燃气轮机联合循环配套余热锅炉
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标题:燃气-蒸汽联合循环机组余热锅炉水汽质量控制标准探析在工业领域,燃气-蒸汽联合循环机组正逐渐成为一种高效利用能源的方式。
在这种机组中,余热锅炉起着至关重要的作用,它能够在保证供热和供电的同时实现废热的再利用。
而在余热锅炉中,水汽质量控制标准是一个至关重要的环节,它直接关系到余热锅炉的效率和安全运行。
本文将深入探讨燃气-蒸汽联合循环机组余热锅炉水汽质量控制标准,旨在全面了解其背后的原理和标准要求。
1. 燃气-蒸汽联合循环机组的工作原理在燃气-蒸汽联合循环机组中,燃气轮机和蒸汽轮机相互协作,共同驱动发电机发电。
在这个过程中,燃气轮机利用燃气的燃烧产生动力,然后排出的高温高压燃气进入余热锅炉。
在余热锅炉中,燃气的余热被利用,将水加热为蒸汽并驱动蒸汽轮机发电。
由于余热锅炉中的蒸汽在整个循环中起着至关重要的作用,因此水汽质量的控制显得尤为重要。
2. 余热锅炉水汽质量控制标准的标准要求余热锅炉水汽质量控制标准需要满足一系列的标准要求,以确保其正常运行和高效工作。
蒸汽的干度和含水量需要符合相关标准,干度过高或含水量过大都会影响锅炉的效率。
在余热锅炉的运行过程中,对水汽的流量、温度和压力也有着严格的要求。
对于余热锅炉内部的水汽控制设备,其稳定性和自动调节能力也应该符合相应的标准要求。
3. 个人观点和理解我认为,燃气-蒸汽联合循环机组余热锅炉水汽质量控制标准是确保整个机组高效运行的关键之一。
在实际运行中,要严格按照标准要求对水汽质量进行监测和调节,以保证锅炉的高效、安全运行。
对于新型余热锅炉设备的研发和改进,也需要结合水汽质量控制标准进行全面考量,以提高其整体性能和效率。
总结而言,燃气-蒸汽联合循环机组余热锅炉水汽质量控制标准是一个复杂而又重要的主题。
对其深入理解和掌握,对于相关从业人员和研究人员来说都具有重要意义。
只有充分理解其原理和标准要求,才能更好地指导实际工程应用和设备改进。
希望通过本文的探讨,能对该主题有一个更深入、全面的理解与认识。
联合循环燃气轮机发电厂简介集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-联合循环燃气轮机发电厂简介联合循环发电:燃气轮机及发电机与余热锅炉、蒸汽轮机共同组成的循环系统,它将燃气轮机排出的功后高温乏烟气通过余热锅炉回收转换为蒸汽,再将蒸汽注入蒸汽轮机发电。
形式有燃气轮机、蒸汽轮机同轴推动一台发电机的单轴联合循环,也有燃气轮机、蒸汽轮机各自推动各自发电机的多轴联合循环。
胜利油田埕岛电厂采用的是美国GE公司的MS9001E燃气轮机,其热效率为33.79%,余热锅炉为杭州锅炉厂的立式强制循环余热锅炉。
1.燃气轮机1.1简介燃气轮机是一种以空气及燃气为工质的旋转式热力发动机,它的结构与飞机喷气式发动机一致,也类似蒸汽轮机。
主要结构有三部分:1、燃气轮机(透平或动力涡轮);2、压气机(空气压缩机);3、燃烧室。
其工作原理为:叶轮式压缩机从外部吸收空气,压缩后送入燃烧室,同时燃料(气体或液体燃料)也喷入燃烧室与高温压缩空气混合,在定压下进行燃烧。
生成的高温高压烟气进入燃气轮机膨胀作工,推动动力叶片高速旋转,乏气排入大气中或再加利用。
燃气轮机具有效率高、功率大、体积小、投资省、运行成本低和寿命周期较长等优点。
主要用于发电、交通和工业动力。
燃气轮机分为轻型燃气轮机和重型燃气轮机,轻型燃气轮机为航空发动机的转型,其优势在于装机快、体积小、启动快、简单循环效率高,主要用于电力调峰、船舶动力。
重型燃气轮机为工业型燃机,其优势为运行可靠、排烟温度高、联合循环组合效率高,主要用于联合循环发电、热电联产。
埕岛电厂采用的MS9001E燃气轮发电机组是50Hz,3000转/分,直接传动的发电机。
该型燃气轮发电机组最早于1987年投入商业运行,基本负荷燃用天然气时的功率为123.4MW,热效率为33.79%,排气温度539℃,排气量1476×103公斤/小时,压比为12.3,燃气初温为1124℃,机组为全自动化及遥控,从启动到满载正常时间为约20分钟,机组使用MARKⅤ控制和保护系统.MS9001E型机组为户外快装机组,因此不需要专用的厂房建筑,而是用多块吸声板构成的长方形箱体,机组即放置在其内,箱体既起隔声作用,又能代替厂房使机组在各种气候条件下都能正常工作,每台机组连同发电机及控制室等均分别放置在长方体状的箱体内,在其周围还有空气进气系统,燃料供应单元和机组的冲洗装置等附属设备,组成整套燃气轮机动力装置。
燃气-蒸汽联合循环双压、三压再热余热锅炉性能分析作者:***来源:《科技风》2020年第25期摘要:燃气-蒸汽联合循环机组热效率高、环保效果好,在全世界范围内得到了广泛应用。
余热锅炉作为联合循环系统中的重要设备,连接着燃气轮机和蒸汽轮机,起着承上启下的作用。
研究如何提高余热锅炉的热力性能,充分挖掘其回收余热的能力,是提高机组整体热效率的重要途径。
本文比较了某工程Siemens STG5-2000E机组,双压余热锅炉、三压再热余热锅炉热力参数、机组发电量、机组热耗、系统效率,得出机组最佳配置方案。
关键词:联合循环;双压余热锅炉;三压再热余热锅炉;机组性能Abstract:Because of the high efficiency,good environmental protection effect,the gas-steam turbine combined cycle power plant (CCPP) has been widely developed all over the world.The heat recovery steam generator (HRSG) is a major equipment in the CCPP unit.The research on how to improve the performance of the HRSG and recover the heat of the flue gas as much as possible is an important way to improve the thermal efficiency of the CCPP.The performance including plant output,heat rate,plant efficiency is compared and analyzed for a Siemens STG5-2000E CCPP project.Key words:Combined Cycle Power Plant;Dual Pressure HRSG;Triple pressure;single reheat HRSG;Plant Efficiency隨着燃气轮机单机功率和热效率的提高,燃气-蒸汽联合循环机组逐渐成熟,再加上世界范围内天然气能源的进一步开发,燃气-蒸汽联合循环在世界能源系统中的地位越来越重要,目前,联合循环的热效率已超过55%。
燃⽓轮机及其联合循环运⾏简介燃⽓轮机及其联合循环运⾏简介燃⽓轮机及其联合循环的特点是启动速度快,具有快速加减负荷的能⼒。
它对电⽹的调峰起到了⾮常⼤的作⽤。
我⼚有⼆台9E的燃⽓轮机,⼆台余热锅炉及⼆台汽轮机。
其运⾏⽅式是⼆台燃⽓轮机配⼆台余热锅炉带动⼀台汽机(简称⼆拖⼀⽅式)全⼚总负荷300MW。
作为⼀名电⼚运⾏员⼯在运⾏调度操作上会遇到各种各样的问题。
对于⼀名运⾏员⼯来讲,只有熟练的掌握各种运⾏调度操作以及正确分析各类故障才能保证机组更好的运⾏。
下⾯我简单介绍⼀下燃⽓轮机及其联合循环的运⾏⽅式和⼀些常见的故障。
⼀.燃⽓轮机及其联合循环的运⾏⽅式电⽹的⽇负荷⼀般有两个尖峰,⼀个出现在上午,称为“早峰”;⼀个在下午出现,称为“晚峰”。
通常,晚峰时达到最⾼负荷值。
电⽹的低⾕负荷则出现在凌晨。
峰⾕差甚⾄可以超过总负荷的30%。
可以把它分为三个部分。
⼀个是位于低⾕负荷以下的部分,通称为“基本负荷”;另⼀个是早峰和晚峰部分,称为“尖峰负荷”;位于两者之间的则称为“中间负荷”。
燃⽓轮机及其联合循环的运⾏⽅式可以分为应急型、尖峰负荷型、中间负荷型和基本负荷型四⼤类。
他们的年运⾏时间数、年启动次数、每次的连续运⾏时间以及启动加载时间彼此有很⼤差异,由于联合循环启动时间较长,供电效率⼜很⾼,因⽽,在电⽹中通常⽤来携带基本符合或中间负荷。
应急负荷和尖峰负荷则宜⽤简单循环的燃⽓轮机来承担(简单循环的燃⽓轮机效率低,成本过⼤,应尽量避免)。
⼆.启动过程中点⽕和升速遇到的问题燃⽓轮机及其联合循环的启动成功率在很⼤程度上取决于燃⽓轮机能否正常地启动点⽕和升速。
1.点⽕失败的原因是多⽅⾯的,⼤体上说,有以下⼏个⽅⾯:1)燃油压⼒过低⽽引起的点⽕失败。
对于9E机组来说,造成燃油压⼒不⾜的原因可能是:a.电磁离合器的线圈的绝缘降低或匝数短路⽽⽆法传动主燃油泵;b.燃油流量分配器内因残存粘度较⾼的原油等原因,致使启动时燃油流量分配器的转速增升达不到点⽕要求的额定值;c.燃油调压阀故障,致使燃油压⼒过低。