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汽车销售渠道了解汽车销售渠道的发展和变革近年来，随着汽车行业的快速发展，汽车销售渠道也面临着巨大的发展和变革。
本文将介绍汽车销售渠道的发展历程，并探讨目前面临的挑战和未来的发展趋势。
一、传统汽车销售渠道的发展传统的汽车销售渠道主要由厂商、经销商和终端用户组成。
厂商负责生产和品牌推广，经销商负责销售和售后服务，终端用户则购买汽车并享受相应的服务。
这种渠道模式在过去几十年中一直稳定运行，并取得了巨大的成功。
然而，随着互联网的普及和电子商务的兴起，传统的汽车销售渠道面临了许多挑战。
消费者更加注重个性化和便捷化的购车体验，不再满足于传统经销商提供的服务。
同时，新兴的互联网汽车品牌和直销模式也对传统渠道构成了竞争压力。
二、电商渠道的兴起和影响随着互联网技术的发展，电商渠道逐渐成为了汽车销售的新趋势。
电商渠道通过网络平台将厂商、经销商和消费者连接在一起，实现了信息的快速传递和交易的便捷完成。
消费者可以在家中通过网络浏览不同品牌的汽车，并进行比较和选购。
电商渠道的兴起给汽车销售带来了很大的变革。
传统的厂商和经销商面临着电商平台的竞争压力，需要提高自身的营销和服务能力。
同时，消费者也需要适应和接受新的购车模式，以及对线上购车的安全和信任度问题进行思考。
三、新兴渠道创新和异业合作面对电商渠道的冲击，传统经销商也在不断寻求创新和转型。
一方面，许多经销商开始加大线上销售的力度，并与电商平台合作推出线上购车服务；另一方面，部分经销商也开始寻求与其他行业的合作，为消费者提供更加全面和便捷的购车服务。
例如，有些经销商与金融机构合作，为消费者提供汽车贷款和分期付款服务；还有些经销商与汽车租赁公司合作，推出短租和长租服务，满足不同消费者的用车需求。
这些新兴渠道和异业合作的创新，为消费者提供了更多元化的购车选择。
四、未来汽车销售渠道的趋势随着技术的不断进步和消费者需求的不断升级，未来汽车销售渠道将呈现出以下几个趋势：1. 数据驱动的营销：随着大数据和人工智能的应用，汽车销售渠道将更加注重数据的分析和运用，以实现精确定位和个性化营销。
汽车营销现状及其发展趋势在当今社会，汽车作为交通工具和消费品在人们生活中扮演着重要的角色。
汽车行业一直是商业领域中的重要组成部分，而汽车营销也是一个备受关注的话题。
本文将介绍汽车营销的现状，并探讨其未来的发展趋势。
汽车营销现状汽车行业的竞争日益激烈，厂商们不断创新营销策略以吸引消费者的注意。
传统的汽车营销方式主要是通过广告、展会和经销商网络来推广产品和服务。
然而，随着互联网的普及和移动设备的普及，消费者的购车行为也发生了变化。
现在越来越多的人通过互联网搜索、社交媒体和在线商店来选择汽车。
另外，汽车厂商也开始注重品牌建设和内容营销。
他们通过品牌故事、体验活动和短视频等方式来吸引消费者的关注，打造一个具有情感共鸣和品牌忠诚度的形象。
汽车营销的发展趋势未来，汽车营销的发展将更加数字化和智能化。
随着人工智能、大数据和物联网技术的应用，汽车厂商可以更好地了解消费者的需求和行为，从而提供更个性化的服务和产品。
例如，通过数据分析和智能推荐系统，可以为消费者推荐最适合他们的车型和配置。
另外，虚拟现实和增强现实技术也将在汽车营销中发挥重要作用。
消费者可以通过虚拟现实体验汽车内部和驾驶感受，从而更直观地了解产品特点。
而增强现实则可以帮助消费者在购车过程中进行实时对比和定制。
此外，社交媒体和内容营销仍将是汽车营销的重要方向。
通过与网红、意见领袖和汽车爱好者合作，汽车厂商可以扩大品牌影响力，提升产品认知度和口碑。
综上所述，汽车营销的未来将更加数字化、智能化和个性化。
汽车厂商需要不断创新营销策略，与技术发展保持同步，以适应消费者需求和市场变化，赢得竞争优势。
汽车行业发展现状营销趋势及未来发展趋势分析前言汽车产业作为我国国民经济的重要支柱产业，其发展受到了国家政策的大力支持，同时也广受消费者的欢迎。
现状及营销趋势1. 现状目前，我国汽车市场已经进入了全面竞争时代，在增量市场日趋饱和的情况下，企业之间的竞争主要体现在市场份额的争夺上。
同时，智能化、电动化、共享化等新技术和新模式正在深刻影响着汽车行业，为汽车业带来了新的机遇和挑战。
2. 营销趋势为了应对这些变化，汽车企业需要在销售渠道、营销策略等方面进行不断创新。
目前，汽车营销领域主要有以下趋势：- 数字化营销：随着互联网和移动互联网技术的普及，数字化营销已经成为了汽车企业的主要选择，通过搭建数字化平台、使用大数据等手段，企业可以更好地进行市场分析和洞察，实现精准营销。
- 渠道多元化：面对竞争加剧和消费升级的趋势，汽车企业需要探索更多的销售渠道，如开设品牌体验店、借助电商平台进行销售等。
- 关注用户体验：用户体验已经逐渐成为汽车企业的核心竞争力之一，因此，汽车企业需要加强对用户需求的研究和把握，通过提高产品品质、服务质量等方式来提升用户体验。
未来发展趋势预计未来几年，我国汽车行业将呈现以下发展趋势：- 电动化加速：政策支持、消费升级等因素推动下，电动车市场将会进一步扩大，预计到2025年，我国电动汽车销量将达到2000万辆以上。
- 智能化升级：智能化技术的应用将会进一步扩大，汽车产业将会迎来新一轮技术创新浪潮。
- 共享出行形式多样化：共享出行模式不断创新，骑行共享、轻量化汽车共享等新的业务模式将不断涌现。
结语综上所述，面对汽车行业的变革和挑战，企业需要深入了解市场动态和用户需求，加强技术研发，并积极创新营销模式，才能在激烈的市场竞争中占据一席之地。
浅析我国汽车行业营销发展趋势刘杰 王志刚内蒙古交通职业技术学院 内蒙古赤峰市 024005摘 要： 由于我国庞大的人口基数和飞速发展的国民经济，中国已成为世界汽车消费大国，各汽车行业之间的竞争也日趋激烈。
保证汽车销售市场在充满竞争压力的环境中健康稳定发展和并保证所销售的汽车使用性能以及售后服务质量，成为我国目前急需处理的重要任务。
本文通过分析研究我国汽车营销的内涵，以及汽车行业营销会向什么方向发展，怎样发展，便于人们把握未来汽车行业及营销趋势的发展方向，提出了一些建议和解决措施，以其能够在一定程度上促进我国汽车行业营销的良好发展。
关键词：汽车行业；营销模式；发展趋势自进入21世纪以来，汽车行业经历过从第一次技术革命向第三次技术革命转变之后，不仅优化了汽车生产效率，改善了生产质量，而且销售服务态度也较之前更加贴心人性化。
由于当前科技水平的飞速进步，国民经济的显著提高，人们的消费观念也在同步更新，这些都为各国汽车行业的发展提供了有利契机，同时也引发了汽车行业一场声势浩大的革命。
各汽车行业为了刺激消费，为各个层次的人群量身打造适合自己档次的汽车品牌，推出一系列的汽车营销活动，牵一发而动全身，可观的经济效益和良好的前景市场使得一大批与汽车相关的服务型产业也如雨后春笋般几乎一夜之间都冒了出来，比如近几年才发展起来的汽车导航产业、DVD、定位仪等等，这些产品既为人们的出行带来了方便，又能打发开车过程中无聊的时间，受到广大车主的热烈追捧，使得原本只用于代步的高端消费品变成了深受人们喜爱的集娱乐与功能于一身的消费品。
1 简述汽车营销的内涵汽车营销模式是由相互作用且相互影响的营销组织、营销技术和营销理念这三个部分所构成的有机整体。
在营销模式的具体实践过程中，营销理念是最为关键的一部分，它决定着营销组织的形态，以及营销技术的施行，而为顾客提供什么样的服务，是让顾客觉得或者使顾客觉得服务态度很恶劣，是评价营销模式好坏的关键。
汽车营销现状及其发展趋势答辩问题
1. 汽车市场概况及发展趋势汽车产业是一个重要的国民经济支柱产业，随着人们生活水平的提高，对汽车的需求也在不断增长。
汽车市场的竞争日益激烈，各大车企纷纷推出新车型，加大市场营销力度。
未来，随着科技的不断发展和消费者需求的多元化，汽车市场将如何巩固和扩大自身市场份额？有何发展趋势？
2. 汽车营销策略与效果汽车厂商为了吸引消费者，竞相推出优惠政策、广告宣传以及线上线下活动，但效果如何？如何根据不同的消费者群体制定有效的营销策略？汽车厂商在市场竞争中如何巩固自己的地位？
3. 汽车品牌定位与品牌建设汽车品牌是决定消费者购买意愿的重要因素之一，如何在激烈的市场竞争中塑造和维护一个强大的汽车品牌？如何实现汽车品牌的差异化竞争？汽车品牌的定位应如何与市场需求相契合？
4. 汽车营销渠道与体验随着互联网的普及，消费者选择汽车产品时越来越依赖线上信息，汽车企业如何通过线上线下渠道构建消费者购车的一体化体验？如何提高消费者对汽车购买过程的满意度？
5. 汽车行业与社会责任汽车企业在经营发展的同时，也应对环保、安全等社会责任加以履行，汽车企业如何在营销过程中注重社会责任，树立良好的企业形象？未来，汽车企业将如何在市场竞争中平衡经济效益和社会效益？
总结汽车营销是一个发展迅速、充满挑战的领域，汽车企业需要不断创新、不断适应市场变化，以更好满足消费者需求。
未来，汽车营销将在数字化、网络化的趋势下不断发展和完善，汽车企业需要牢固把握当前的市场现状和未来的发展趋势，制定科学的营销策略，不断提高自身竞争力，实现可持续发展。
以上便是对汽车营销现状及其发展趋势的一些答辩问题，希望能够为相关领域
的研究与实践提供一些思路和启示。
我国汽车市场营销模式与进展趋势一、我国汽车市场营销的主要模式梳理汽车市场营销模式就是汽车制造商通过何种途径将其产品卖给最终消费者。
汽车市场营销模式由营销组织、营销技术和营销理念组成。
三者相互作用、相互影响。
营销模式是一个有机的整体，不能以简单的市场组织形式或销售形式来代替营销模式的全部。
对于某一种营销模式而言，营销组织和营销技术往往取决于营销理念，因此判定营销模式孰优孰劣，关键在于为用户提供什么样的营销服务理念，而不是简单地销售汽车产品。
1、汽车4S店汽车4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入ZG的。
汽车4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。
汽车4S店模式这几年在国内进展极为迅速。
由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系，具有购物环境优美、品牌意识强等优势，一度被国内诸多厂家效仿。
随着竞争的加大，4S店商家越发注重服务品牌的建立，加之4S店的后盾是汽车生产厂家，所以在售后服务方面可以得到保障，因此在投诉、意见和索赔等方面信誉高。
在技术方面，由于只针对一个厂家的系列车型，有厂家的系列培训和技术支持，对车的性能、技术参数、使用和维修方面都是非常的专业，做到了“专而精”。
可是事实车4S店的经营现状却又不容乐观。
汽车4S店基本成为汽车厂家的附庸，基本经营活动都在为生产厂家服务，为把汽车及配套商品快速而有效地从生产厂商手中流通到消费者手中努力，为维护生产厂家的信誉和扩大销售规模而勤劳工作。
因为这几年ZG汽车市场的异常火爆，大量的资本进驻汽车行业，导致汽车专卖店、汽车大卖场大大饱和，互相之间过度竞争，专业人才缺乏，互相挖墙脚，导致人才流动较频繁，团队不稳定。
大多数4S店学历不高，汽车文化意识不强，整体素养还有待提高。
2、汽车交易市场在ZG，汽车交易市场出现于20世纪80年代末期，它为国内外各大汽车集团提供汽车品牌展示与销售的舞台，为各大汽车企业和品牌经销商提供一个活跃的销售市场，架起汽车厂家、商家、广大消费者之间的桥梁，为广大消费者提供了一个汽车消费与服务的良好平台。
汽车行业的市场营销趋势汽车行业中的市场营销趋势和未来发展方向汽车行业是一个竞争激烈且充满机遇的领域。
随着技术的不断进步和消费者需求的变化，汽车行业的市场营销趋势也在不断演化。
本文将探讨当前汽车行业中的市场营销趋势，并展望其未来的发展方向。
一、个性化定制的兴起随着消费者对汽车个性化需求的不断增加，汽车制造商将越来越倾向于提供定制化的产品和服务。
通过与消费者建立紧密联系，了解其需求和喜好，企业可以根据消费者的要求设计和制造汽车。
例如，一些豪华车品牌已经开始提供可自由选择内饰、外观和功能配置的定制服务，以满足不同消费者的需求。
二、数字化营销的普及随着互联网和社交媒体的普及，数字化营销在汽车行业中起着至关重要的作用。
汽车制造商和经销商借助各种数字化渠道，如网站、移动应用和社交媒体平台，与消费者建立更紧密的联系并传达品牌价值。
通过在线广告、社交媒体推广和搜索引擎优化等手段，企业可以更好地与潜在消费者互动，提高品牌知名度和销售转化率。
三、电动汽车的快速发展随着环境保护意识的提高和政府政策的支持，电动汽车在全球范围内迅速发展。
消费者对清洁能源和低碳出行的需求不断增加，这对汽车行业的市场营销产生了重要影响。
汽车制造商需要以环保和可持续为核心，通过宣传和市场营销活动向消费者传递电动汽车的优势，同时提供更便捷的充电设施和售后服务，以促进电动汽车市场的快速增长。
四、智能化和互联化的趋势随着人工智能和物联网技术的不断发展，汽车行业也在朝着智能化和互联化的方向发展。
智能驾驶、车联网和智能交通系统等新技术的应用，使汽车成为了一个连接消费者和外界的智能终端。
在市场营销方面，企业可以利用智能化技术来获取消费者数据，并通过数据分析和个性化推荐服务来提供更好的用户体验。
未来汽车行业的市场营销方向也值得我们密切关注。
随着5G技术的普及和5G车联网的推进，汽车行业将迎来更多创新和机遇。
消费者对智能驾驶、共享出行和车辆安全的需求将继续推动市场的发展。
汽车营销现状分析以及发展方随着社会的不断发展，汽车行业已经发展成为了一个非常重要的产业，而汽车营销也成为了一个日益重要的话题。
汽车企业在面对如此激烈的竞争时，不仅仅要关注产品本身的质量，更要花费更多的时间去营销、推广，以满足消费者的需求。
本文将从汽车营销现状分析和发展方向这两个方面展开探讨。
一、汽车营销现状分析1.市场现状中国汽车市场自2009年以来一直以稳健的速度增长。
2017年，中国汽车市场销售量达到2805万辆，同比增长3.0%。
根据市场研究报告，未来中国汽车市场的潜力仍然非常大，消费者的需求也将逐步增长。
2.营销渠道在汽车营销中，传统的销售渠道依然占据了主导地位，例如展厅销售、经销商等。
但是，随着新兴科技的不断发展，汽车企业不得不逐渐转变其销售模式，开始运用更加先进的数字化营销、线上销售等模式。
3.消费者需求中国消费者的汽车购买需求是多样化的。
除了传统的性能和安全因素外，越来越多的消费者开始重视汽车的环保性、智能互联等方面。
这也引导汽车企业开始重视从产品创新、服务质量、改善用户体验等方面来提升消费者的满意度。
4.品牌竞争力汽车营销中的品牌竞争力是一个非常重要的因素。
在中国汽车市场中，本土品牌和国际品牌之间的竞争非常激烈。
然而，随着技术的不断进步和市场的不断变化，品牌在市场上的地位也不断改变。
二、汽车营销发展方向1.数字化营销数字化营销将成为未来汽车营销的主流模式。
这不仅包括在汽车之前的各种推广，也包括在线购买、智能客户服务、轻松的汽车金融解决方案等，为消费者提供全方位的在线购买体验。
这种模式不仅能够提高营销效率，还能够提高消费者的满意度。
2.体验营销体验营销可以使消费者真正地了解汽车产品，从而提高其购买意愿。
这种模式也可以为不同消费者提供兴趣和价值，如家庭型消费者、时尚消费者和环保消费者等。
因此，汽车企业应该投资在汽车展示、品牌文化场馆、互动体验等方面。
3.品牌认知和差异化市场上现有的品牌在设计、品牌故事、销售模式等方面差异不大，导致消费者对不同品牌的印象模糊。
浅谈国内汽车营销渠道模式发展趋势近年来，随着消费者对汽车产品需求的不断增加，国内汽车市场竞争日益激烈，汽车企业不得不不断创新和调整自己的营销渠道模式。
本文将就国内汽车营销渠道模式的发展趋势进行深入分析。
首先，数字化和网络化是国内汽车营销渠道模式发展的主要趋势之一、随着互联网的普及和发展，消费者的购车行为也发生了巨大变化。
越来越多的消费者通过网络了解和比较汽车产品和价格，而不再依赖传统的销售人员。
因此，汽车企业需要建立强大的在线销售平台和销售团队，提供全方位的线上购车服务，以满足消费者的需求。
同时，数字化还可以为汽车企业提供大量的消费者数据，帮助他们分析市场趋势和预测消费者需求，进一步优化产品和服务。
其次，多元化渠道布局是国内汽车营销渠道模式发展的另一重要趋势。
传统的汽车销售渠道主要包括4S店、经销商和代理商等，而现在汽车企业越来越倾向于通过多种渠道来销售产品。
例如，一些汽车企业开始与电商平台合作，通过在线销售汽车及配件来扩大销售渠道。
另外，一些汽车企业还建立了自己的直销渠道，通过直销方法来提供个性化的购车服务，并降低销售成本。
多元化渠道布局不仅可以扩大销售渠道，还可以提高汽车企业的品牌知名度和市场份额。
最后，绿色营销将成为国内汽车营销渠道模式发展的必然趋势。
随着人们对环境保护和可持续发展意识的增强，汽车企业需要通过绿色营销来提高产品的竞争力。
绿色营销主要包括推广低排放和新能源汽车、提供绿色出行解决方案等。
例如，一些汽车企业积极推广电动汽车和混合动力汽车，通过提供充电设施和换电服务等，为消费者提供便捷的绿色出行方式。
同时，一些汽车企业也开始注重绿色供应链和绿色生产，通过使用环保材料和节能技术，减少对环境的污染。
通过绿色营销，汽车企业可以提高产品的环保性能和可持续发展能力，赢得消费者的青睐。
综上所述，国内汽车营销渠道模式的发展趋势主要包括数字化和网络化、多元化渠道布局、体验化销售和绿色营销等。
随着消费者需求和市场环境的变化，汽车企业需要不断创新和调整自己的营销渠道模式，以适应市场竞争并提高产品的销售量和市场份额。
试述汽车营销的发展趋势
论文关键词:营销模式；营销理念；营销技术；消费者；市场论文摘要:总结中国汽车营销模式的现状，通过对目前三种营销模式的分析得出未来中国汽车营销模式的发展趋势。
汽车营销模式的组成至少包括三个要素，即营销理念、营销组织和营销技术。
上述三个组成部分是相互影响和相辅相成的。
作为一种“模式”，应该是一个有机的整体，不能以简单的市场组织形式的更新或销售方式的改变而代替营销模式的全部。
对于某一种具体的营销模式而言，营销组织和营销技术往往取决于营销理念。
因此判定营销模式的孰优孰劣，关键在于为用户提供什么样的营销服务理念。
从这个意义上讲，营销模式没有定式，因为每个企业在其发展过程中，它的营销理念也会因为主观、客观环境的变化做出相应的调整。
由于营销理念的不确定性，使它不适合作为研究营销模式的分类依据，而营销组织就成了最直观的分类依据。
按照营销组织的具体形式，现有的中国汽车营销模式可以分为品牌专卖、汽车市场、连锁经营三种具有代表性具体模式。
中国的汽车营销究竟该何去何从，如何才能从容应对严峻的市场竞争，是广大汽车经销商共同关注的问题。
可以肯定的是，能够最大限度满足消费者需要和欲望的汽车营销模式就是中国汽车营销需要的模式。
那么由消费者决定的存在下来的具体的汽车营销模式有哪些呢？
一、专卖店
汽车生产厂商的对面都是消费者，从这个意义上讲，汽车经销商，尤其那些建立专卖店的特许经销商的处境实在令人担忧。
因为，现在中国的汽车经销商在面对汽车生产厂商的时候，根本找不到“上帝”的感觉。
其一，汽车经销商需要投入巨资按照生产厂的要求建造专卖店才能获得授权。
而现在，汽车销售已经进入微利时代，每销售一辆价格10万元的汽车，利润仅为2000元左右，再与同城的竞争对手以降价或其他促销活动（举办促销活动就要有费用发生）争取客户，最后的利润微乎其微；而售后维修保养也因为4S店的价格高的离谱，客户在免费首保之后，选择价格低廉的维修厂保养的也不在少数。
那么，动辄千万元的建店资金投入，每年百万元的经营费用，仅靠每年300-500辆的销售业绩，何年何月才能收回投资！
其二，汽车经销商与汽车生产厂商的地位不平等。
汽车经销商完全受制于汽车生产厂商，完全是一副卖方市场表现：经销商没有讨价还价的权利，车型、价格都是厂家定制好的；经销商必须完成厂家规定的销售数量才能拿到相应的返点；经销商在专卖店里不准经营其他品牌的汽车；厂家经常制造资源紧张，经销商你有钱也买不到，没钱更没的商量；厂家会在月底、年底要求经销商增加库存，以完成销售任务，而经销商出于种种考虑，不得不接受不平等要求。
总之，如果经销商的表现达不到生产厂商的要求，还会被取消授权。
出现这种买方、卖方倒置现象的原因，是因为汽车厂商的市场营销做的太出色？还是因为汽车经销商太急功近利？还是因为国家政策
导向？或者如网上盛传的“汽车4S店营销模式跨国公司在中国布下的陷阱”2？不论何种原因，汽车4S店营销模式已经面临巨大的困难和考验。
当然应该看到，专卖店的建设也有积极的一面，一座座豪华的专卖店为城市增添了一道靓丽的风景线，同时也大幅提升了消费者的购物环境。
对于专卖店自身，专卖店可以借助制造商的品牌效应来拓展市场，很容易得到忠于该品牌的消费者的信任。
经过上面的分析，专卖店在经营时，无法顾及社会和消费者利益，只能把自身的生存放在首位。
在这样的营销理念的指导下，尽管具有完美的硬件设施，也起不到服务社会、服务消费者的作用。
同样，在营销技术上，也得不到充分的发挥。
这就是专卖店硬件偏硬、软件偏软的根本原因所在。
二、汽车交易市场
汽车交易市场多为专卖店和普通经销商组成的有形交易市场，众多品牌汇聚在一起，方便用户选择、比较。
大型汽车交易市场可以将工商、交管、银行、保险等部门请近来，帮助用户办理购车手续，给购车人提供许多便利。
汽车交易市场凭借规模效益，一方面降低了经销商的经营费用，一方面因为汽车交易市场有着可观的销量和客户群，使制造商不能排斥汽车交易市场。
以上这些都是汽车交易市场显而易见的优势，当然，汽车交易市场也有明显的不足：众多经销商齐集一堂，鱼龙混杂，良莠不齐，售后服务难以实现，交易秩序较为混乱。
汽车交易市场要持续发展就必须创新经营理念，应该整和经营环
节的各个要素，确立良好的企业形象、项目产品、服务系统一体化经营的品牌战略。
一方面充分发挥自身优势，使之规范化；另一方面进行“大3S”营销拓展，有效的把网络销售，一站式服务，“4S”专卖以及其他特色服务通过品牌有机的结合起来，树立汽车交易市场的全新品牌形象。
三、连锁经营
连锁企业切入市场靠的就是树立自主的品牌形象，建立庞大的营销网络，运用领先的营销技术。
连锁企业多以汽车信贷业务拓展市场，一时间汽车信贷和连锁企业划上了等号，自身品牌和主营业务均已声名远扬。
但是好景不长，汽车信贷毕竟是营销技术，很快就被其他经销商掌握，连锁企业失去了汽车信贷业务上的优势后，在营销技术上整体并不占优势。
现在汽车连锁企业的现状是：1、全国连锁店统一标识，具有良好的整体形象；2、不局限于某一品牌汽车的销售，多品牌经营；3、仍以汽车信贷为主要业务，多数不能提供售后服务。
4、连锁店大部分为加盟店，与总店关系松散，连锁只具其形。
汽车营销环境在一定程度上制约了连锁企业的发展：宏观上，中国的个人信用制度尚未健全，汽车信贷服务没得到长足发展，使以汽车信贷业务为主营业务的连锁企业受到很大的影响；微观上，连锁企业实力不是足够强大，在制造商心目中的地位被置于专卖店之后，和加盟店的关系松散，导致不能实现连锁企业应具有的基本功能：统一进货、统一配送、统一价格。
汽车连锁企业必须坚持走品牌之路，加强加盟店之间的团结合作，
真正实现资源共享，网络共享，只有团结成一个整体，汽车连锁企业才能真正提升在整个营销体系中的地位。
通过对三种营销模式的分析，可以看出每一种营销模式都有优势和不足，互相竞争又互相补充。
营销模式的更迭是潜移默化的，以上三种营销模式不会突然消失，被新的营销模式所替代，只能是三种营销模式按照一定的趋势发展，产生新的营销模式。
营销模式的创新关键在营销理念的创新，无论是制造商，还是经销商都在寻找能够平衡社会利益、企业利益、消费者利益的营销理念，其实这各理念只有两个字——诚信。
随着消费者自我意识的觉醒，越来越需要被尊重，对消费者来说企业能以“诚信”对待就是尊重。
企业“尊重”消费者的同时也能收获消费者的忠诚，而企业与消费者的互守诚信，本身就是对创建和谐社会的最大贡献。
这不正是能够平衡社会利益、企业利益、消费者利益的营销理念吗？
营销技术方面，汽车信贷会随着个人信用制度的建立健全而发展成熟；二手车交易会因为汽车保有量的增加、车辆新旧更替逐渐被企业重视；团购、代购、汽车经纪人等新生事物与汽车租赁、汽车置换一样成为企业的营销手段。
消费者需求的发展变化会催生更多新的营销技术。
营销组织上仍将是专卖店、汽车交易市场、连锁经营并存。
通过上文对三种营销模式的分析，可以看出经销商在向着品牌化、集团化的方向发展。
这里的品牌不是制造商的品牌，而是经销商的自主品牌。
现在沈阳拥有4个以上不同制造商品牌专卖店的经销集团已经有4家，
而且他们还在向沈阳周围的城市不断扩展。
这些经销集团通过强化自主品牌，吸引消费者上门。
这样的品牌化、集团化同样在全国各地蔓延，但是品牌化、集团化还要有广义上的理解：汽车大道，在沈阳提起北二路、东陵路，人们最先想到的是汽车专卖店，这就是广义的品牌化；虽然没有国外著名的汽车大道几十家的专卖店那么多，也有十几家，这样的聚堆效应就是广义的集团化。
