新能源汽车分类
- 格式:doc
- 大小:28.00 KB
- 文档页数:2
新能源汽车简单介绍
1、新能源汽车是什么?
中国工业和信息化部 2009 年 6 月 17 日发布的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》,新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
全球新能源汽车包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车、增程式混合动力汽车和燃料电池汽车等。
我国目前规定新能源车包括三类:纯电动车(EV)、插电混合动力车(PHEV)、燃料电池车(FCEV)。
这三类车型享有政府补贴及出行便利,未来主要发展方向为纯电动车(EV)和插电混合动力车(PHEV)。
新能源汽车分类表:
2.主要经济体新能源汽车发展规划图:
3、中国发展新能源汽车主要驱动力
中国作为世界汽车最大消费市场和生产基地,对全球汽车发展起到关键性影响。
从国家视角来看,汽车产业是国民经济的重要支柱产业,在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。
加快培育和发展新能源汽车的主要驱动力包括:
1、《巴黎协定》中碳排放的限制,以及我国双碳目标的实现;
2、提升能源使用效能,降低能源尤其是石油对外依存度,提高自给自足能力的战略安全需求;
3、整治环境污染,特别是雾霾治理的迫切需求;
4、提升企业竞争力,提高核心技术自主化水平,实现可持续发展的战略目标。
在国家“十四五”规划和 2035 年远景目标纲要中,新能源汽车被列为“构筑产业体系新支柱”的战略性新兴产业之一。
在国家政策扶植和技术进步的推动下,我国新能源汽车的产业规模正在逐渐扩大。
出口商品技术指南新能源汽车国际标准法规出口商品技术指南:新能源汽车国际标准法规导言:新能源汽车作为一种创新型绿色交通工具,在全球范围内受到越来越多的关注和重视。
为了推动新能源汽车的国际贸易发展,制定和遵守国际标准法规是至关重要的。
本技术指南旨在提供关于新能源汽车国际标准法规的详细说明和解释,帮助出口商了解和满足各个国家和地区对新能源汽车产品的要求,促进贸易顺利进行。
第一章:新能源汽车的定义和分类1.1 新能源汽车的定义新能源汽车是指采用非传统燃料作为能源的汽车,包括但不限于纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车等。
1.2 新能源汽车的分类根据不同能源的特点和使用方式,新能源汽车可分为纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车等多种类型。
出口商应了解不同地区和国家对不同类型新能源汽车的法规要求。
第二章:新能源汽车国际标准法规概述2.1 国际标准法规的重要性国际标准法规是指为了确保新能源汽车的安全、环保和可靠性,各国和地区制定的关于新能源汽车的技术、规范和测试要求的法规和标准,包括欧盟CE标准、美国DOT标准等。
出口商需严格遵守相关法规,确保其出口产品符合目标市场的要求。
2.2 新能源汽车相关国际标准法规的主要内容针对新能源汽车的国际标准法规主要包括车辆安全性标准、电池安全性标准、充电设施标准、碳排放标准、能效标准等方面的要求。
出口商应详细了解并确保其出口产品符合相关标准的要求。
第三章:新能源汽车国际标准法规的具体要求3.1 车辆安全性标准要求根据不同地区和国家对新能源汽车的要求,出口商需了解并遵守相关的车辆安全性标准,包括但不限于车辆结构安全、碰撞安全、电池安全、电子系统安全等方面的要求。
3.2 电池安全性标准要求电池是新能源汽车的重要组成部分,因此,保证电池的安全性至关重要。
出口商应了解并遵守相关的电池安全性标准,包括但不限于电池性能、充电安全、放电安全、电池包安全等方面的要求。
3.3 充电设施标准要求充电设施是新能源汽车使用过程中的重要环节,出口商需了解并遵守相关的充电设施标准,包括但不限于充电接口、充电功率、充电安全等方面的要求。
作业一新能源车定义分类发展意义:新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车分为纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车和非插电式混合动力汽车。
纯电动汽车和增程式电动汽车属于电动汽车的范畴(装有一种或多种动力源,由电动机驱动的车辆,包括增程式电动汽车),而插电式混合动力汽车和非插电式混合动力汽车属于混合动力汽车的范畴(同时装有两种或多种动力源,由发动机和电动驱动的车辆)。
混合动力电动汽车(HEV),是指燃油车同时配以电动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。
该种车型,在传统的发动机基础上,又加装了一套电驱动系统,可以进行混合动力驱动。
纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车),顾名思义就是完全采用电能驱动的汽车。
燃料电池电动汽车(FCEV)是指以氢气、甲醇等为燃料,通过化学反应产生电流,依靠电机驱动的汽车。
保护环境,纯电动汽车在运行过程中可以实现零污染,完全不排放污染大气的有害气体。
即使将耗电量转化为发电厂的排放,造成的污染也比传统汽车少。
因为电厂的能源转化率更高,集中排放可以更方便地冒充减排治污设备;省钱,节能减排,减少对化石燃料的依赖,而且国家对电车有补贴,且电费远低于油费;大势所趋,新能源汽车产业是战略性新兴产业,发展节能汽车是推动节能减排的有效举措。
目前能源和环境问题日益严重,社会舆论压力空前,大力发展节能与新能源汽车是解决能源环境问题的有效途径,同时也是实现国家生态文明建设的有力举措。
国内外现状:国内:1.国家在新能源汽车产业补贴政策上存在着周期性较长的问题,很多地区的政策因为利益问题,存在着较长的真空期,无法对汽车产业的发展提供真正帮助,缺乏具体可靠的体系标准。
2.国内新能源产品本身的技术较为复杂,很多核心部位技术需要依赖进口,产品的整体成熟度相对较低。
新能源汽车基础知识展开全文1.新能源汽车的定义和分类概述新能源汽车的定义2007年11月1日,国家发展和改革委员会制定的《新能源汽车生产准入管理规则》(下称《规则》)正式施行。
《规则》明确给出了新能源汽车的定义及分类,根据《规则》,新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车的分类1、电动汽车2、燃气汽车3、醇类汽车4、氢燃料汽车5、生物柴油汽车电动汽车电动汽车大致分为纯电动汽车、燃料电池电动汽车和混合动力电动汽车。
电动汽车的一个共同特点是汽车完全或部分由电力通过电机驱动,能够实现低排放和零排放。
燃气汽车燃气汽车主要包括天然气汽车和液化石油气汽车。
天然气汽车又被称为“蓝色动力”汽车,主要以压缩天然气(CNG)、液化天然气(LNG)、吸附天然气(ANG)为燃料,常见的是压缩天然气汽车(CNGV)。
液化石油气汽车(LPGV)是以液化石油气(LPG)为燃料。
醇类汽车醇类汽车就是以甲醇、乙醇等醇类物质为燃料的汽车,使用比较广泛的是乙醇,乙醇来源广泛,制取技术成熟,最新的一种利用纤维素原料生产乙醇的技术,其可利用的原料几乎包括了所有的农林废弃物、城市生活有机垃圾和工业有机废弃物。
目前醇类汽车多使用乙醇与汽油或柴油以任意比例掺和的灵活燃料驱动,既不需要改造发动机,又起到良好的节能、降污效果。
氢燃料汽车氢是清洁燃料,采用氢气作燃料,只需略加改动常规火花塞点火式发动机,其燃烧效率比汽油高,混合气可以较大程度地变稀,所需点火能量小,有利于节约燃料。
氢气也可以加入其它燃料(如CNG)中,用于提高效率和减少N02 排放。
2.纯电动汽车概述电动汽车可分为纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车三大类,纯电动汽车是电动汽车的技术基础。
纯电动汽车就定义来说是单纯用蓄电池作为驱动能源的汽车,它是涉及到机械、动力学、电化学、电机学、微电子与计算机控制等多种学科的高科技产品,下图为法国标致101型电动汽车。
新能源包括哪些国内新能源汽车分类纯电动类纯电动汽车(Blade Electric Vehicles,BEV)是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车,它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶。
混合动力类混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle,HEV)是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆,车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。
因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同,混合动力汽车有多种形式。
燃料电池类燃料电池电动汽车(Fuel Cell Electric Vehicle,FCEV)是利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下.在燃料电池中经电化学反应产生的电能作为主要动力源驱动的汽车。
燃料电池电动汽车实质上是纯电动汽车的一种,主要区别在于动力电池的工作原理不同。
一般来说,燃料电池是通过电化学反应将化学能转化为电能,电化学反应所需的还原剂一般采用氢气,氧化剂则采用氧气,因此最早开发的燃料电池电动汽车多是直接采用氢燃料,氢气的储存可采用液化氢、压缩氢气或金属氢化物储氢等形式。
氢发动机类氢发动机汽车是以氢发动机为动力源的汽车。
一般发动机使用的燃料是柴油或汽油,氢发动机使用的燃料是气体氢。
氢发动机汽车是一种真正实现零排放的交通工具,排放出的是纯净水,其具有无污染、零排放、储量丰富等优势。
其他类别其他新能源汽车包括使用超级电容器、飞轮等高效储能器的汽车。
在中国,新能源汽车主要是指纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车,常规混合动力汽车被划分为节能汽车。
新能源汽车的主要特点混合动力汽车优点:1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率,发动机相对较小(downsize),此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。
由于内燃机可持续工作,电池又可以不断得到充电,故其行程和普通汽车一样。
新能源汽车的定义与分类都有哪些?新能源汽车的定义与分类纯电动汽车BEV纯电动汽车(Blade Electric Vehicles,BEV)是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车,它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶。
该类汽车也是当前中国正在大力推广的车型,目前存在的问题有价格较贵,电池续航力不够,充电时间久且充电不方便。
不过对于上述问题,业界一直在想办法解决。
电池成本占BEV整车成本的大头,目前车企和电池厂正在努力降低成本,预计到2023年电动汽车价格将有望与燃油车价格相当。
混合动力汽车HEV混合动力汽车(Hybrid Electric VehicleHEV)是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆,车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供,大致有三种方式。
一种是根据有无外接充电电源区分,分为插电式混合动力以及非插电式混合动力两种。
另一种是根据结构特点区分,分为并联式混合动力汽车(PHEV)、串联式混合动力汽车(SHEV)和混联式混合动力汽车(PSHEV)。
还有一种是根据混合度的不同分类,分为微型混合动力汽车,代表车型是PSA的混合动力版C3和丰田的混合动力版Vitz;轻型混合动力汽车轻混,代表车型是君越eAssist; 中型混合动力汽车,代表车型是本田Insight,Accord 和Civic;重型混合动力汽车,代表车型是丰田第三代普锐斯Hybrid 。
增程式混合动力REEV网络上一些人把增程式混合动力汽车说成是串联式混合动力汽车,但实际上增程式电动汽车是电气化程度更高的一类插电式混合动力汽车,又可以被定义为全电型插电式混合动力汽车。
增程式混合动力汽车在所有工况下都可以以纯电动模式运行,但混合型PHEV则只能在部分工况以纯电动运行。
因而,增程式PHEV的运行模式、驾驶感受、能量****都更加接近纯电动车。
新能源汽车概述一、定义与分类新能源汽车是指采用非传统燃料作为动力源的汽车。
这类汽车通常具有更高效、更环保、更经济等优点。
新能源汽车的分类有多种,其中最常见的是电动汽车、混合动力汽车和氢燃料电池汽车。
二、驱动方式新能源汽车主要通过电动机驱动,其工作原理是利用电能转化为机械能,从而实现汽车的行驶。
与传统的内燃机汽车相比,新能源汽车具有更高的能源利用率和更低的排放。
三、电池技术新能源汽车的核心技术之一是电池技术。
目前,锂电池是最常用的电池技术,具有能量密度高、充电周期长、稳定性高等优点。
此外,还有镍镉电池、铅酸电池等多种电池技术应用于新能源汽车中。
四、充电设施新能源汽车的充电设施也是其发展的重要组成部分。
目前,新能源汽车的充电方式主要有快充和慢充两种。
快充充电时间短,但充电电流大,对电池寿命有一定影响;慢充充电时间长,但充电电流小,对电池寿命影响较小。
未来,随着新能源汽车的普及,充电设施的建设也将进一步完善。
五、环境影响新能源汽车的使用对于环境的影响明显小于传统燃油车。
首先,新能源汽车的排放污染物远低于传统燃油车,特别是电动汽车和氢燃料电池汽车,其排放仅为水蒸气。
其次,新能源汽车的能耗也低于传统燃油车,从而减少了对于化石燃料的依赖。
最后,新能源汽车的运行噪音也较小,提高了驾驶的舒适性。
六、发展前景随着环保意识的提高和能源结构的转型,新能源汽车的市场份额将不断扩大。
技术的进步也将推动新能源汽车的性能和价格更接近于传统燃油车,从而提高其市场竞争力。
同时,政府的政策支持也将为新能源汽车的发展提供有力保障。
七、政策支持为了推动新能源汽车的发展,各国政府都出台了一系列的政策支持措施。
例如,提供购车补贴、减免购置税、免费停车等优惠政策;建设充电设施、提高排放标准等强制性政策。
这些政策的实施将进一步促进新能源汽车的普及和发展。
新能源汽车定义和分类的理解随着环保意识的不断提高,新能源汽车也逐渐成为人们关注的焦点。
新能源汽车是指以新型能源为动力的汽车,其主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车三种类型。
纯电动汽车,顾名思义就是指完全依靠电池驱动的汽车。
它没有任何的传统燃油发动机,只有电动机和电池组。
纯电动汽车的最大优点是零排放,符合环保要求。
同时,由于电动机的效率较高,所以纯电动汽车的动力表现也非常出色。
但是,其最大的缺点就是续航里程较短,需要充电时间较长,且充电桩的建设和配套设施的完善也是一个问题。
插电式混合动力汽车,则是将传统燃油发动机和电动机结合起来,既可以通过充电来获取电能,也可以通过燃油来驱动发动机,达到更长的续航里程。
插电式混合动力汽车的最大优点在于续航里程更长,而且可以通过发动机来增加驱动力,从而提高了性能。
缺点则是需要更多的设备,价格也相对较高。
燃料电池汽车,则是利用氢气作为燃料,通过氢燃料电池产生电能来驱动电动机。
燃料电池汽车的优点在于零排放、高效率、安全可靠等等。
同时,其续航里程也非常长,可以达到数百公里以上。
缺点则是氢气的存储和运输成本高昂,设备和技术的成本也很高。
除了以上三种类型的新能源汽车,还有一些新兴的技术,比如超级电容混合动力汽车、太阳能汽车、空气动力汽车等等。
这些技术都有其优缺点,但是目前还存在技术难题和市场缺乏的问题。
总的来说,新能源汽车的发展是趋势所在。
虽然目前存在一些问题和挑战,但是随着技术的不断升级和政策的支持,相信新能源汽车一定会成为未来的主流。
同时,我们也应该在使用新能源汽车的同时,注重环保,积极推广环保理念,为美丽的地球做出自己的贡献。
新能源汽车的定义新能源汽车是指使用新能源作为动力来源的交通工具。
传统汽车主要依赖石油,而新能源汽车则利用非化石能源,例如电能、氢能和太阳能等,以实现零排放和可持续发展的目标。
新能源汽车的定义可以从不同角度进行分类。
根据动力来源,新能源汽车主要分为纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车三种类型。
纯电动汽车指完全依靠电能驱动的汽车。
它们主要通过锂离子电池等电池组存储电能,驱动电机产生动力,实现车辆行驶。
纯电动汽车具有零尾气排放、低噪音、低维护成本等优点,是目前最为成熟和发展迅猛的新能源汽车类型。
混合动力汽车是指同时搭载内燃机和电动机的汽车。
它们既可以利用燃油驱动内燃机,也可以通过电池提供电能驱动电动机,实现燃油和电能之间的自由切换。
混合动力汽车在电力不足时可以依靠内燃机提供动力,提高了续航能力;同时在行驶过程中,通过能量回收和储存实现对能源的高效利用。
燃料电池汽车是利用氢气和氧气发生化学反应产生电能来驱动电动机的汽车。
燃料电池通过氢气在阳极上发生氧化反应,产生电子和离子;离子通过电解质传送到阴极,与氧气发生还原反应,生成水和电能,驱动电动机运行。
燃料电池汽车具有零尾气排放、高能量转化效率和长续航里程的优势,但还面临着氢气储存和配套设施建设等挑战。
新能源汽车的定义还可以从环保性、经济性和可持续性三个方面来看。
由于不使用石油等化石燃料,新能源汽车减少了尾气排放对大气环境的污染,有助于改善空气质量和缓解气候变化问题。
与传统内燃机汽车相比,新能源汽车的能源消耗成本更低,且电能和氢能等新能源价格相对稳定,有利于用户节省能源消费费用。
另外,新能源汽车可利用可再生能源,如太阳能、风能等来充电或生产氢气,实现可持续发展。
总之,新能源汽车是利用电能、氢能等非化石能源作为动力来源的交通工具。
纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车是其中的主要类型。
新能源汽车具有零排放、低噪音、低维护成本等优势,有助于改善空气质量、减少能源消耗和促进可持续发展。
新能源汽车维修知识点大全1.基本知识1.1新能源汽车的定义和分类:纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车等;1.2新能源汽车的工作原理:电池储能技术、电动机驱动技术及动力分配、能量回收等;1.3新能源汽车的特点:零排放、低噪音、高效率等;1.4新能源汽车的发展历程和趋势:技术进步和政策引导的推动;1.5新能源汽车的安全性:高压电系统和电池管理系统的安全性要求。
2.故障诊断与维修2.1故障诊断的基本流程:故障现象描述、故障代码读取、故障原因判断、故障排除;2.2电池系统的故障与维修:电池泄漏、电池内阻过大、电池充电不足等;2.3电动机系统的故障与维修:电机断相、电机过热、电机损坏等;2.4控制系统的故障与维修:控制器失效、传感器故障、线路断路等;2.5车身结构的故障与维修:车身蜂窝结构损坏、高压线束断路等。
3.维护与保养3.1电池维护与保养:电池的充电与放电管理、储能系统的散热控制;3.2电动机维护与保养:电机的温度管理、电机清洁与润滑;3.3控制系统维护与保养:控制器的散热控制、传感器的校准与更换;3.4其他系统的维护与保养:制动系统、底盘系统、轮胎等。
4.安全操作与应急处理4.1新能源汽车的安全操作:高压电系统的操作注意事项、充电注意事项等;4.2新能源汽车的应急处理:电池失效的处理、火灾事故的处理、交通事故的处理等;4.3事故救援与维修:事故救援的基本程序、高压电系统的安全切断等。
5.技术规范和标准5.1新能源汽车技术规范:国家标准、企业标准等;5.2新能源汽车维修标准:故障诊断与维修流程、维修材料和工具标准等;5.3安全标准和认证:电池安全认证、电机安全认证等。
总结:新能源汽车维修知识点涉及到新能源汽车基本知识、故障诊断与维修、维护与保养、安全操作与应急处理以及技术规范和标准等方面。
掌握这些知识点,可以帮助维修人员更好地进行新能源汽车的维修工作,确保新能源汽车的安全和可靠性。
新能源汽车的分类、主要情况和政策补贴一、新能源汽车定义依照中华人民共和国工业和信息化部2009年6月17日发布的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》,新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
二、新能源汽车的分类新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、氢发动机汽车、其他新能源(如高效储能器、二甲醚)汽车等各类别产品。
三、新能源汽车种类情况的简介1、混合动力汽车:混合动力是指那些采用传统燃料的,同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。
按照燃料种类的不同,主要又可以分为汽电混合动力、柴电混合动力和气(天然气)电混合动力三种。
目前国内公交市场上混合动力车辆的主流都是柴电混合动力和气(天然气)电混合动力。
按照推进系统能量流和功率流的配置结构关系,混合动力汽车分为串联、并联、混联三种结构形式,三种形式的特点:1)、串联式混合动力系统串联式混合动力系统一般由内燃机直接带动发电机发电,产生的电能通过控制单元传到电池,再由电池传输给电机转化为动能,最后通过变速机构来驱动汽车。
在这种联结方式下,电池就象一个水库,只是调节的对象不是水量,而是电能。
电池对在发电机产生的能量和电动机需要的能量之间进行调节,从而保证车辆正常工作。
这种动力系统在城市公交上的应用比较多,轿车上很少使用。
2)、并联式混合动力系统并联式混合动力系统有两套驱动系统:传统的内燃机系统和电机驱动系统。
两个系统既可以同时协调工作,也可以各自单独工作驱动汽车。
这种系统适用于多种不同的行驶工况,尤其适用于复杂的路况。
该联结方式结构简单,成本低。
3)、混联式混合动力系统混联式混合动力系统的特点在于内燃机系统和电机驱动系统各有一套机械变速机构,两套机构或通过齿轮系,或采用行星轮式结构结合在一起,从而综合调节内燃机与电动机之间的转速关系。
新能源汽车分类
新能源汽车包括纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车、氢动力汽车等。
1.纯电动汽车
纯电动汽车(Battery Electrical Vehicle),是指车辆能量完全由动力电池提供,并通过电机来驱动车辆的运行。
纯电动汽车也是目前最常见的新能源汽车之一,例如特斯拉、比亚迪e5。
纯电动汽车技术相对简单成熟,可使用家庭电网进行充电,能量效率高,运行过程中无空气污染并且没有噪声,但缺点在于充电时间长、续航里程相对燃油汽车较短、电池成本较高。
2.混合动力汽车
混合动力汽车HEV(Hybrid Electrical Vehicle)是指至少从下述两类车载储存的能量中获得动力的汽车:一是可消耗的燃料;二是可再充电能/能量储存装置。
混合动力汽车通过调整发动机工作点来减少排放并改善燃油消耗,代表车型有丰田普锐斯、比亚迪宋DM、吉利博瑞GE等。
混合动力汽车配备两套动力系统,传统的汽油内燃机系统加上动力电池的电机系统。
混合动力汽车有着低油耗、低排放,可加注汽油续航里程高的优点成为目前最常见的新能源汽车之一,但是由于两套动力系统造成系统结构相对复杂,成本也相对燃油汽车更高。
较之纯电动汽车,混合动力汽车具有如下特点:
(1)可以最大限度发挥内燃机汽车和纯电动汽车的双重优势。
(2)由于有原动机作为辅助动力,电池的数量和质量可以减少,因此汽车自身重量可以减轻。
(3)汽车的续航里程和动力性可达到内燃机的水平。
(4)借助原动机的动力,可带动空调、真空助力、转向助力及其他辅助电器,无须消耗电池组有限的电能,从而保证了驾车和乘坐的舒适性。
较之内燃机汽车,混合动力汽车具有如下优势:
(1)可使原动机在最佳的工况区域稳定运行,从而大大减少了汽车的变工况(特别是低速、怠速)时的排放,再由于可回收制动能量,可使混合动力汽车成为较低排放的节能汽车。
(2)在人口密集的商业区、居民区和游览区等区域,混合动力汽车可以关闭辅助动力单元,由纯电力驱动,成为零排放的电动汽车。
(3)可通过电动机提供动力,因此可配备功率较小的发动机,并可通过电动机回收汽车减速和制动时的能量,进一步降低汽车的能量消耗和排放。
根据混合动力驱动的连接方式,一般把混合动力汽车分为三类:
(1)串联式混合动力汽车主要由发动机、发电机、驱动电机等三大动力总成用串联的方式组成了混合动力汽车的动力系统。
(2)并联式混合动力汽车的发动机和发电机都是动力总成,两大动力总成的功率可以互相叠加输出,也可以单独输出。
(3)混动式混合动力汽车综合了串联式和并联式的结构而组成的电动汽车,主要由发动机、电动—发电机和驱动电机三大动力总成组成。
3.燃料电池汽车
燃料电池汽车FCEV(Fuel Cell Electric Vehicle),车辆贮存的燃气(通常为氢气)与空气中的氧气在燃料电池堆内进行电化学反应将化学能转换为电能,再驱动电机使车辆运行。
燃料电池汽车实质上是纯电动汽车的一种,它有着纯电动车的优点,但是相对于纯电动车它可以在5min内灌满燃料,而不是等上几小时来充满电。
但缺点是由于燃料电池技术不成熟,其成本及维护费用比纯电动汽车高且目前缺乏加氢的基础设施。
因此,只有少数燃料电池汽车进行了量产上市,例如丰田Mirai车型。
4.氢动力汽车
氢动力汽车分为氢内燃机汽车(HICEV)和氢燃料电池汽车(FCEV)。
氢内燃机汽车(HICEV)是以内燃机燃烧氢气产生动力的汽车,使用氢气为燃料最大的好处就是它燃烧后产物为水蒸气,有效减少了其他燃油汽车造成的空气污染问题。
一般以内燃机为基础改良而成,要改良并不困难,困难之处在于如何降低制氢成本,以及安全地解决氢气的供应和储存。
氢燃料电池汽车(FCEV)是使氢或含氢物质及空气中的氧通过燃料电池以产生电力,再以电力推动电动机,由电动机推动车辆。
这类车辆得把氢的化学能转换为机械能,通过燃烧内燃机中的氢,或者是通过燃料电池中的氧与氢反应来运行电动机。
5.不同新能源汽车技术区别
其他新能源汽车,例如:超级电容汽车、空气动力汽车、飞轮储能汽车、液压混合动力汽车。
这些汽车都还未广泛市场化,目前处于研究推广阶段。