安全管理文档之生产装置开停车方案

生产装置正常开停车管理制度一、总则为了确保生产装置的正常运行和安全生产，制定本《生产装置正常开停车管理制度》。

二、适用范围本制度适用于生产装置正常开停车管理的各个环节。

三、工作原则1. 安全第一原则：以安全为前提，确保生产装置的正常开停车。

2. 现场检查原则：对生产装置的开停车情况进行现场检查，确保操作符合要求。

3. 信息通报原则：将开停车信息及时通报给相关人员，确保生产装置的正常开停车得到及时跟踪和处理。

四、开停车流程1. 开车前的准备工作（1）检查生产装置的设备状态，如安全设施和关键设备运行状态是否正常。

（2）检查生产装置的操作手册和工艺流程，了解生产装置的操作步骤。

（3）确定开车人员，并进行相关培训和考试，确保开车人员具备相应的技能和知识。

（4）编制开车计划，包括开车时间、开车过程中的注意事项等。

2. 开车操作流程（1）按照开车计划的时间，准时进行开车。

（2）按照操作手册和工艺流程，逐步启动生产装置的各个设备。

（3）在开车过程中，注意观察各个设备的运行状态，如出现异常情况及时采取措施。

（4）开车完成后，进行相关记录和汇报工作。

3. 停车操作流程（1）根据生产计划，确定停车时间和停车原因。

（2）按照操作手册和工艺流程，逐步关闭生产装置的各个设备。

（3）在停车过程中，注意观察各个设备的停车情况，如出现异常情况及时采取措施。

（4）停车完成后，进行相关记录和汇报工作。

五、开停车事故和故障的处理1. 开停车事故的处理发生开停车事故时，应立即停止相关操作，采取措施保护人员和设备安全。

同时，及时报告相关部门，并进行事故调查和处理工作。

2. 开停车故障的处理发生开停车故障时，应及时进行设备检修和维护，确保设备的正常运行。

同时，对故障原因进行分析和总结，提出相应的改善措施，以避免类似故障再次发生。

六、安全管理制度1. 人员安全管理制度（1）制定岗位责任制，明确各个岗位的职责和权限。

（2）对开车人员进行培训和考核，确保其具备相应的技能和知识。

生产开停车实施方案为了确保生产过程的安全和顺利进行，制定并执行生产开停车实施方案是非常必要的。

本方案旨在规范生产开停车程序，保障生产设备和人员的安全，提高生产效率，降低生产事故的发生率。

一、生产开停车的定义和原则。

生产开停车是指在生产过程中对设备进行启动和停止操作的过程。

其原则是安全第一，遵守规章制度，严格执行操作规程，确保人员和设备的安全。

二、生产开停车的程序。

1. 开车程序。

（1）操作人员应提前了解设备的工作原理和操作流程，确保操作无误。

（2）按照设备操作手册的要求，逐步启动设备，检查设备运行状态是否正常。

（3）在设备正常运行后，方可进行生产作业。

2. 停车程序。

（1）在生产作业结束前，提前做好停车准备工作，确保设备处于安全状态。

（2）按照设备操作手册的要求，逐步停止设备运行，确保停车过程平稳。

（3）停车后，对设备进行检查，清理设备周围的杂物，确保设备处于安全状态。

三、生产开停车的注意事项。

1. 操作人员应经过专业培训，持证上岗，严格按照操作规程进行操作。

2. 在开车和停车过程中，要随时关注设备运行状态，及时发现并排除异常情况。

3. 在生产开停车过程中，禁止随意更改设备参数，防止出现安全隐患。

4. 生产开停车过程中，要注意设备周围的安全防护措施，确保人员和设备的安全。

四、生产开停车的责任分工。

1. 设备操作人员负责具体的开停车操作，确保设备安全运行。

2. 管理人员负责监督和检查开停车过程，及时发现并解决问题。

五、生产开停车的监督检查。

1. 建立定期检查制度，对生产开停车过程进行检查，确保操作规程的执行情况。

2. 对操作人员进行定期培训和考核，提高其操作技能和安全意识。

六、生产开停车的改进措施。

1. 定期组织开停车经验交流会，总结经验，改进不足，提高生产开停车的效率和安全性。

2. 加强设备维护保养工作，确保设备在良好状态下进行生产开停车操作。

七、生产开停车的紧急处理。

1. 在生产开停车过程中，如发现设备异常，应立即停车，采取相应的紧急处理措施，确保人员和设备的安全。

化工生产装置开停车管1范围本规范规定了化工生产装置大检修停开车过程的管理方法和程序。

本规范适用于本厂大检修过程化工生产装置停开车的管理。

2职责与分工2.1生产副厂长和总工程师为化工生产装置停开车管理的主管领导。

2.2生产处负责化工生产装置停开车方案的组织编制和实施。

2.3化工生产车间负责化工生产装置停开车方案的具体落实。

3管理内容与要求3.1化工生产装置大检修开始前一个月，装置所在车间应编制完成停开车方案，一式三份，由生产副主任签字后报送生产处。

3.2停开车方案以生产车间为单位进行编写。

3.3停开车方案由生产处组织安全环保处、机动处等有关处室进行审核，于大检修开始前半个月审核完毕，报生产副厂长或总工程师批准，批准后由生产处组织实施。

3.4停开车方案的审核程序3.4.1生产处接到生产车间报送的停开车方案后，按3.5.1内容进行审核，审核结束签字后转交安全环保处。

3.4.2安全环保处接到停开车方案后，按3.5.2内容进行审核，审核结束签字后转交机动处。

3.4.3机动处接到停开车方案后，按3.5.3内容进行审核，审核结束签字后转交生产处。

3.4.4对各处室审核中提出的需要横向衔接的问题，由生产处负责协调解决。

3.4.5审核全部结束后，由生产处将停开车方案报送生产副厂长或总工程师签字批准。

3.5各处室审核内容3.5.1生产处审核内容3.5.1.1停车3.5.1.1.1停车时间3.5.1.1.2停车前的准备工作及必备条件3.5.1.1.3停车主要注意事项3.5.1.1.4停车顺序示意图3.5.1.1.5停车的关键操作步骤3.5.1.1.6清洗置换排放示意图3.5.1.1.7生产装置清洗置换放空分析点一览表3.5.1.1.8盲板安装示意图3.5.1.2开车3.5.1.2.1开车时间3.5.1.2.2开车前的准备工作及必备条件3.5.1.2.3开车中的主要注意事项3.5.1.2.4水试车步骤及要求3.5.1.2.5开车顺序示意图3.5.1.2.6开车操作步骤3.5.1.2.7大检修后工艺、设备、管线变更记录3.5.2安全环保处审核内容3.5.2.1停车3.5.2.1.1停车前的准备工作及必备条件3.5.2.1.2注意事项3.5.2.1.3停车顺序示意图3.5.2.1.4清洗置换的主要注意事项3.5.2.1.5清洗置换放空分析点一览表3.5.3.2.7大检修后工艺、设备、管线的变更记录3.5.4审核时间停开车方案于大检修开始前半个月全部审核完毕。

安全管理文档之生产装置开停车方案一、目的和范围为保障生产装置的安全，规范开停车程序，确定开停车的步骤和注意事项。

适用范围：适用于生产装置的正常停车和开车。

二、术语和定义无三、程序1、开车程序（1）车都必须配备司机和副驾驶员。

（2）在驾驶前，司机必须通过安全课程的考核，并获得驾驶许可。

（3）司机必须检查车辆的状况，确认车辆状况良好后，才可以启动发动机。

（4）车辆启动后，司机必须检查所有的仪表和警报器，确认是否正常。

（5）确认车辆所有部件均处于正常运行状态后，应嘉定加油、理顺车内物品，调整座椅、后视镜，系好安全带。

（6）在开车前，车辆应被驶出停车区。

速度逐渐加快，直到达到适当的车速。

（7）在驾驶过程中，司机应密切注意道路状况，注意周围车辆和行人。

必须遵守交通法规和公司的交通规定。

2、停车程序（1）在停车前，应将车辆缓慢减速，并根据停车位置的变化逐渐降低车速。

（2）在定位后，应通过制动器将车辆暂停。

车辆一旦停住，司机应拉手刹、挂P挡。

（3）在停车前，车都的变速器必须放在空挡。

停车后，必须安装驱动力哪一个位置处。

如果车辆停在斜坡上，必须拉紧手刹，运动装置必须压着车轮。

四、注意事项（1）驾驶员应该具备一定的汽车维修、保养常识和防范火灾、爆炸、中毒等安全知识。

（2）车辆停放位置应确保平稳的状况，有时应使用支承装置防止车辆移动。

（3）不要在火源处上下车，以免引起火灾。

（4）车辆行驶时应注意安全，避免超载、超速等情况发生。

（5）车辆行驶中，应将注意力集中在驾驶上，避免使用手机等电子产品。

（6）车辆行驶前必须进行检查，特别是刹车、转向系统和轮胎等系统的检查要更为注意。

（7）驾驶员承担车辆的安全管理任务，进行售后维护和日常保养，保持车辆良好的运转状态，以减少事故可能性。

安全管理文档之生产装置开停车方案一、制定目的：为规范生产装置开停车操作流程，确保设备安全运行，保护生产环境，防止被动事故的发生，避免对人员、设备、环境造成损害或污染，制定本方案。

二、适用范围：本方案适用于生产装置开停车，以及停车后的维护保养、检查和对设备进行开工前的检修。

三、操作规程：1、开车前：(1)按照安全生产规定的程序，填写“生产装置开车申请单”，经过岗位安全管理负责人审核同意后，方可开车。

(2)检查本机、控制柜、仪表箱、电缆等部位有无异物，查找有无损坏、老化、漏电线路、松动螺丝等异常情况。

(3)检查各仪表指示是否正常、安全阀是否工作。

然后接通电源，检查系统各部件连接是否牢固，维护人员应保持谨慎态度与仔细翻查。

(4)检查润滑系统是否正常运行，并加注润滑油。

检查冷却水、燃油等是否处于正常状态，并进行必要的标记。

(5)按照开车顺序及先启动小型设备，逐步增加负载等步骤，达到逐步启动及正常运行目的。

(6)开车后，应观察设备及环境的运行状态，听取相关人员的反馈，如发现不正常情况，应及时调整、上报，不得独自随意处理。

2、停车后：(1)按照安全生产规定的程序，填写“生产装置停车申请单”，经过岗位安全管理负责人审核同意后，方可停车。

(2)让系统软着陆，并且按照关机步骤关闭设备。

(3)检查设备附近的门窗是否锁好，设备是否处于安全状态。

(4)检查设备各管道系统是否有泄漏现象，有则及时处理。

(5)放空压力器、冷却水系统以及各管道系统。

同时，制定清洗计划，进行设备内部的清洗工作。

(6)关闭开关和阀门，切断总电源，并在各阀门和开关上加上“禁止开启”标志。

(7)若设备进入维修保养阶段，必须进行好拆卸工作，制定维护计划，按照保养标准进行操作。

四、注意事项：(1)生产车间发生重大情况，需紧急停车时，必须按照紧急停车程序操作，切勿擅自操作。

(2)开车过程中，如发现异常，必须立即停车检查，排查故障，方可操作。

(3)设备维修保养时必须切断设备的配电源和停机，工作人员必须戴好工作服、穿戴好防护设备，保障身体健康。

生产装置正常开停车管理制度范文一、目的和适用范围本制度的目的是为了规范生产装置的正常开停车管理，维护生产装置的稳定运行，保障生产安全和效率。

适用于所有生产装置的开停车管理。

二、定义和术语1. 生产装置：指工业生产中的各种设备、仪器等组合而成的系统。

2. 正常开车：指按照预定计划和程序，按照规定的操作方法和操作要求进行装置开车。

3. 停车：指按照规定的程序和方法进行生产装置的停车操作，并采取相应的安全措施。

三、管理要求1. 开车管理1.1 操作人员必须经过专门培训，了解生产装置的结构、原理和操作要求，熟悉开车流程和步骤。

1.2 在开车前，必须检查装置的各项设备、管道和阀门是否处于正常工作状态，必要的维修和保养工作需提前完成。

1.3 开车时，必须按照规定的操作方法和操作程序进行操作，严禁随意更改操作步骤和参数。

1.4 开车过程中，必须严格按照操作要求控制工艺参数，注意设备运行情况，及时发现并解决问题。

2. 停车管理2.1 在停车前，必须关闭各种工艺介质的供应，排放残余介质，解除有关设备的连接，并采取相应的安全措施。

2.2 停车操作必须按照规定的程序和方法进行，严禁随意停车或不按程序停车。

2.3 停车后，必须对装置进行必要的检查、检修和维护工作，确保装置处于安全状态。

2.4 停车后，必须按照规定的记录程序填写相关操作记录，做好停车记录和设备状态记录。

3. 安全管理3.1 进行开车和停车操作时，必须配备专职或兼职的安全员，负责监督操作人员的操作行为和安全措施的执行情况。

3.2 开车和停车操作必须按照相关的安全规程和操作规定执行，操作人员必须遵守安全操作规程，确保自身和他人的安全。

3.3 在开车和停车过程中，如发现设备故障或存在安全隐患，必须立即停止操作，并及时向上级报告，采取相应的措施进行处理。

四、责任和监督1. 生产装置的开停车工作由具备相应资质的操作人员完成，必须遵守本管理制度的要求。

2. 相关部门负责监督和审核生产装置的开停车管理工作，及时发现问题并提出整改要求。

山东帝高漆业有限公司生产装置开停车方案二0一六年山东帝高漆业有限公司生产装置开停车方案一、前言在化工生产中，开、停车的生产操作是衡量操作工人水平高低的一个重要标准。

随着化工先进生产技术的迅速发展，机械化、自动化水平的不断提高，对开、停车的技术要求也越来越高。

开、停车进行的好坏，准备工作和处理情况如何，对生产能否顺利进行都有直接影响。

开、停车是生产中最重要的环节。

为保证我公司油漆、树脂生产安全开、停车，不发生设备损坏、物料损失、人员伤亡，特制订我公司油漆、树脂生产的开、停车方案。

二、开车方案开车包括正常生产中大、中修之后的开车等。

（一）、开车前的准备工作（1）成立开车领导小组，公司、车间主要技术负责人必须是成员之一。

对车间试车人员必须进行培训，合格上岗。

做到工艺设备、所用物料、产品、中间产品理化特性明确。

应急救援人员、措施、设备设施到位。

（2）开车所需原料、辅助原料、公用工程（水、电、汽等）一应俱全，以及生产所需物资的准备工作；（3）工艺操作规程、岗位操作法现场必须是有效版本；（4）电工、仪表、设备、工艺技术等各专业人员必须到试车现场，随时处置试车意外情况；（5）在单机试车前，试车领导小组组织各专业人员再次对管道、机械设备、仪表电气、安全设施及盲板检查、核对的，以防事故发生。

（二）、单机试车为了确认转动和待动设备是否合格好用，是否符合有关技术规范，如齿轮泵、循环水泵、真空泵等。

单机试车是在不带物料和无载荷情况下进行的。

首先要断开联轴器，单独开动电动机，运转0.5小时，观察电动机是否发热、振动，有无杂音，转动方向是否正确等。

当电动机试验合格后，再和设备连接在一起进行试验，一般也运转0.5小时（此项试验应以设备使用说明书或设计要求为依据）。

在运转过程中，经过细心观察和仪表检测，均达到设计要求时（如温度、压力、转速等）即为合格。

如在试车中发现问题，应会同维修单位有关人员及时检修，修好后重新试车，直到合格为止。

化工生产装置开停车管理规范本第一章总则第一条为了规范和管理化工生产装置的开停车流程，确保生产安全、提高生产效率，制定本管理规范本。

第二条本管理规范适用于所有化工生产装置的开停车管理。

第三条开停车是指对化工生产装置进行启动、停止、切换等操作的过程。

第二章开停车管理组织第四条公司应设立开停车管理组织，负责化工生产装置的开停车管理工作。

第五条开停车管理组织应设立开停车经理，负责具体的开停车工作安排和管理。

第六条开停车经理应具备化工生产装置操作经验和相关管理经验，能够独立负责开停车工作。

第七条开停车管理组织应设立开停车操作人员，负责具体的开停车操作。

第三章开车管理第八条开车前，开停车经理应根据生产计划和操作要求，编制开车方案。

第九条开车方案应包括开车的时间、操作步骤、安全要求、操作顺序等内容。

第十条开车经理应组织开车前的培训，确保操作人员了解开车方案和操作要求。

第十一条开车前，操作人员应检查设备的完好性和操作工具的准备情况，确保开车准备工作完成。

第十二条开车过程中，操作人员应按照开车方案的要求进行操作，严禁违章操作。

第十三条开车过程中，如遇到异常情况或设备故障，操作人员应立即采取应急措施，并及时报告开停车经理。

第四章停车管理第十四条停车前，开停车经理应根据生产计划和操作要求，编制停车方案。

第十五条停车方案应包括停车的时间、操作步骤、安全要求、操作顺序等内容。

第十六条停车经理应组织停车前的培训，确保操作人员了解停车方案和操作要求。

第十七条停车前，操作人员应检查设备的完好性和操作工具的准备情况，确保停车准备工作完成。

第十八条停车过程中，操作人员应按照停车方案的要求进行操作，严禁违章操作。

第十九条停车过程中，如遇到异常情况或设备故障，操作人员应立即采取应急措施，并及时报告开停车经理。

第五章安全管理第二十条开停车过程中，操作人员应严格遵守安全操作规程，穿戴个人防护用品，确保人身安全。

第二十一条开停车过程中，如发现安全隐患或设备故障，操作人员应立即采取措施消除或报告。

开停车安全管理制度1.目的为了加强生产装置的开停车的安全管理，特制订本制度。

2.范围本标准适用于本厂大检修过程化工生产装置停开车的管理。

3.内容3.1职责与分工3.1.1生产车间负责人为生产装置停开车管理的主管领导。

3.1.2生产部负责生产装置停开车方案的组织编制和实施。

3.1.3生产车间负责生产装置停开车方案的具体落实。

3.2管理内容与要求3.1生产装置大检修开始前一个月，装置所在车间应编制完成停开车方案，一式三份，由车间主任签字后报送生产部。

3.2停开车方案以生产车间为单位进行编写。

3.3停开车方案由生产部组织安全管理部门、设备管理部门等有关部室进行审核，于大检修开始前半个月审核完毕，报公司技术负责人批准，批准后由生产部组织实施。

3.4停开车方案的审核程序3.4.1生产部接到生产车间报送的停开车方案后，对方案进行审核，审核结束签字后转交设备管理部门。

3.4.2设备管理部门接到停开车方案后，对方案进行审核，审核结束签字后转交安全管理部门。

3.4.3安全管理部门接到停开车方案后，对方案进行审核，审核结束签字后转交生产部。

3.4.4对各部室审核中提出的需要横向衔接的问题，由生产部负责协调解决。

3.4.5审核全部结束后，由生产部将停开车方案报送公司技术负责人签字批准。

3.5车间按审批后的停开车方案组织实施，待装置停车操作全部完成，由岗位负责人、班长、车间主任现场检查，确认签字。

一份生产部，一份车间存查。

3.6生产车间汇总各岗位停车确认表后，向生产部申请办理大检修准修证。

3.7大检修准修证由生产部组织安全管理部门、设备管理部门等进行现场检查，合格后联合签发。

3.9生产装置大检修结束后，生产车间应做好开车前的一切准备工作。

在装置检查、验收全部合格后，填写岗位开车确认表，一式二份，由岗位负责人、班长、车间主任现场检查，确认签字。

3.10生产车间汇总各岗位开车确认表后，向生产部申请办理大检修准开申请书。

3.11大检修准开证由生产部组织安全管理部门、设备管理部门等进行现场检查，合格后联合签发。

生产装置开停车操作规程1．主要危险有害因素烫伤、物体打击、机械伤害、火灾、高温。

2．防护用品的使用要求按规定穿戴好个体防护用品，正确佩戴好安全帽。

3. 危化品危害信息3.1危险化学品：金属加工油（S）、合成异烷烃（C10-C12）。

3.2危险特性：易燃液体和蒸汽，造成皮肤刺激，如果吞食并进入呼吸道可能致命。

3.3应急处置措施：吸入：将患者移到空气新鲜处，呼吸不规律或停止者进行人工呼吸，呼吸困难者供给氧气。

皮肤（或头发）接触：立即脱掉所有受染衣物，冲洗皮肤、淋浴。

食入：误服后切勿催吐，立即就医并出示容器或标签，漱口后大量饮水。

泄漏处理：用干砂、土壤或其他不燃材料吸附或覆盖并转移至容器中。

火灾时，使用化学干粉、二氧化碳或泡沫灭火。

4. 开车方案开车包括正常生产中，大、中修之后及长假之后复工复产的开车等。

4.1开车前的准备工作4.1.1成立开车领导小组，公司、车间主要技术负责人必须是成员之一。

对车间试车人员必须进行培训，合格上岗。

做到工艺设备、所用物料、产品、中间产品理化特性明确。

应急救援人员、措施、设备设施到位。

4.1.2开车所需原料、辅助原料、公用工程（水、电、汽等）一应俱全，以及生产所需物资的准备工作；4.1.3工艺操作规程、岗位安全操作规程现场必须是有效版本；4.1.4电工、仪表、设备、工艺技术等各专业人员必须到试车现场，随时处置试车意外情况；4.1.5在单机试车前，试车领导小组组织各专业人员再次对管道、机械设备、仪表电气、安全设施及盲板检查、核对的，以防事故发生。

4.2单机试车为了确认转动和待动设备是否合格好用，是否符合有关技术规范，如空压机、搅拌器、泵、充填线等。

单机试车是在不带物料和无载荷情况下进行的。

观察电动机是否发热、振动，有无杂音，转动方向是否正确等。

在运转过程中，经过细心观察和仪表检测，均达到设计要求时（如温度、压力、转速等）即为合格。

如在试车中发现问题，应及时检修，修好后重新试车，直到合格为止。