副斜井猴车更换钢丝绳安全技术措施
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( 安全技术 )单位:_________________________姓名:_________________________日期:_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改猴车更换钢丝绳安全技术措施(新版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes猴车更换钢丝绳安全技术措施(新版)一、作业地点:主5部皮带运输巷道(进风巷)二、作业内容:更换猴车钢丝绳三、作业时间:2015年9月日时至日时四、作业人员:运输队当班上班人员五、作业标准:《RJHZ系列智能煤矿活动抱索器架空乘人装置说明书》钢丝绳安装使用标准。
六、施工准备及作业程序:1、准备好施工所用的工具及配件:插接钢丝绳工具、5t手拉葫芦2台,导向滑轮2个,锚索具、锤子、剁斧、扳手、撬棍、Φ25绳卡子、Φ15绳卡子、绳皮、40T刮板链条、蛤蟆扣等若干个,Φ12.5钢丝绳200米,现场并检查所用工具是否安全可靠。
2、提前将要更换的新钢丝绳在机修车间利用行车装载在专用的旋转架上,并将架子固定在大平板上运至井底车场5部皮带绕道口处。
3、采用从机头往机尾人工拉绳的方式,将钢丝绳一端用钢丝绳卡固定在机头钢梁上,人工拉动钢丝绳中部至机尾轮。
另外绳盘处必须有专人转动钢丝绳盘放绳。
4、在新绳全部放开后,将机尾轮移动到滑道最前端并利用40T 锚链固定在钢梁上,把旧绳从机尾轮拆下。
更换新张紧钢丝绳,张紧绳穿好后先不挂配重。
5、在旧钢丝绳拆下后,按照猴车完好标准按从机尾换向轮通过托压绳轮到机头驱动轮的顺序逐步进行上绳,准备插接。
6、用手拉葫芦将钢丝绳预张拉,确定钢丝绳所需长度后插接钢丝绳。
7、插接完成后,机尾逐步挂上配重拆除机尾轮固定锚链,开机试运行。
副井区猴车更换钢丝绳安全技术措施矿长:总工程师:生产矿长:安全矿长:通风矿长:机电矿长:生产科技术负责人:安全科技术负责人:通风科技术负责人:机电科技术负责人:*******初审人:编制单位:生产科编制日期:2011年7月19日副井区猴车更换钢丝绳安全技术措施因我矿副井区猴车钢丝检查发现有多处拉长断丝已露出绳芯,存在严重行车隐患,经矿领导研究决定更换副井区猴车钢丝绳。
为确保施工的安全顺利进行,特制定如下猴车更换钢丝绳安全技术措施,望遵照执行。
一、施工时间:2011年7月21日预计工期:2班二、施工地点:副井区副斜井三、施工任务:副井区副斜井猴车更换钢丝绳四、施工组织:施工负责人:王揪胡技术负责人:苏锋安全负责人:常沁飞施工人员:两名机修队员全体运输队员五、准备工作:1、准备足够的工具和有关器材,并有专人检查保证完好。
具体如下三个五吨道链两个滑轮三个大地滚四架井筒防滑梯旋转支架断、接钢丝绳工具拆除抱索器扳手2、将新钢丝绳运至猴车房外。
3、施工前组织施工人员学习本措施及相关资料4、施工前检查巷道内电缆、管路等设备是否有影响施工的隐患,如有妥善处理。
六、施工方法:1、旧钢丝绳回收:(1)、先拆除抱索器猴车座椅;(2)、启动猴车将绳头接口处转至猴车机尾轮位置后,停止猴车,切断电源;(3)、在猴车机头架处将上、下双绳用绳卡固定到机头大架上;(4)、将张紧绞车松至完全松动位置,断开猴车机尾轮绳头接口处;(5)、断开猴车机头轮处钢丝绳,通过滑轮变向将下绳绳头引出猴车房门外,然后由铲车开动的方式提供牵引力先将下绳收至地面;(6)、用绳卡将上绳头与下绳尾相接,通过滑轮变向由铲车开动的方式提供牵引力先将上绳收至地面;2、新钢丝绳安装(1)、先下放猴车下绳,将整卷新钢丝绳平放在能旋转的转盘上,将绳头拉至机尾轮处,在猴车机头架处将下绳固定到机头大架上,整个过程中必须通过钢丝绳卷筒的旋转来控制速度放绳;(2)、下放猴车上绳,将剩余钢丝绳从钢丝绳卷筒上完全抽出整齐码放到地面,人工抽出钢丝绳绳头拉到机尾轮处,整个过程中必须通过人工控制速度来放绳;;(3)、大接插接钢丝绳,插接长度不小于钢丝绳直径的1000倍。
猴车更换钢丝绳安全技术措施一、作业地点:主5部皮带运输巷道(进风巷)二、作业内容:更换猴车钢丝绳三、作业时间:2015年9月日时至日时四、作业人员:运输队当班上班人员五、作业标准:《RJHZ系列智能煤矿活动抱索器架空乘人装置说明书》钢丝绳安装使用标准。
六、施工准备及作业程序:1、准备好施工所用的工具及配件:插接钢丝绳工具、5t手拉葫芦2台,导向滑轮2个,锚索具、锤子、剁斧、扳手、撬棍、25绳卡子、15绳卡子、绳皮、40T刮板链条、蛤蟆扣等若干个,12.5钢丝绳200米,现场并检查所用工具是否安全可靠。
2、提前将要更换的新钢丝绳在机修车间利用行车装载在专用的旋转架上,并将架子固定在大平板上运至井底车场5部皮带绕道口处。
3、采用从机头往机尾人工拉绳的方式,将钢丝绳一端用钢丝绳卡固定在机头钢梁上,人工拉动钢丝绳中部至机尾轮。
另外绳盘处必须有专人转动钢丝绳盘放绳。
4、在新绳全部放开后,将机尾轮移动到滑道最前端并利用40T锚链固定在钢梁上,把旧绳从机尾轮拆下。
更换新张紧钢丝绳,张紧绳穿好后先不挂配重。
5、在旧钢丝绳拆下后,按照猴车完好标准按从机尾换向轮通过托压绳轮到机头驱动轮的顺序逐步进行上绳,准备插接。
6、用手拉葫芦将钢丝绳预张拉,确定钢丝绳所需长度后插接钢丝绳。
7、插接完成后,机尾逐步挂上配重拆除机尾轮固定锚链,开机试运行。
8、根据运行情况增减配重数量直至运行正常。
9、拆下的旧钢丝绳选择适当的长度裁断,分段回收运输至地面指定地点。
七、具体作业组织:1、组织安排负责人:2、由贾建国安排作业人员和施工器材,邓文森、景彦升负责现场组织指挥进行作业。
八、具体安全技术措施:1、所有施工人员要听从施工负责人的统一指挥安排,任何人不得违章指挥、违章作业、做到分工明确、责任到人、听从指挥、作业有序。
2、更换过程中,施工人员必须佩戴好安全防护用品、集中精力、相互配合、确保施工安全。
对所有工具、设备及临时防护设施及连接装置要认真检查,确认无问题后方可使用。
副斜井绞车更换钢丝绳安全技术措施副斜井绞车是煤矿井下重要的工具之一,技术要求非常高,而更换钢丝绳是维护副斜井绞车正常运行的必要工作。
但是更换钢丝绳也是一项非常危险的工作,需要特别注意安全技术措施。
一、工作前的准备在更换钢丝绳之前,需要对副斜井绞车及周围环境进行全面检查,保证副斜井绞车处于正常工作状态。
检查内容包括:绞车各个部位是否有松动、磨损、开裂等现象,绞车周围是否有杂物,有无安全隐患。
同时,需要对更换钢丝绳的操作人员进行严格培训,使其了解操作流程及注意事项,确保人员安全。
二、挂装钢丝绳更换钢丝绳的第一步是挂装钢丝绳,操作人员需要在绞车上安装一个可减缓钢丝绳下降速度的卡轮,使更换过程中下降的钢丝绳速度受到控制。
同时,需要在安全绳上安装两个锁链和钩爪,将其挂在绞车钩上,以保障维修人员的安全。
在挂装钢丝绳时,需要严格按照安全规范和流程要求进行操作。
三、更换钢丝绳更换钢丝绳的过程中,需要进行多重安全措施。
首先,要控制钢丝绳下降的速度,以保护维修人员的安全;其次,要在更换过程中,定期检查卡轮、锁链、钩爪等安全措施的牢固程度,确保其安全可靠。
同时,要避免在更换钢丝绳时,出现钢丝绳折断等安全事故,操作人员需要仔细观察钢丝绳的磨损程度,并及时更换。
四、全面检查维修工作结果更换钢丝绳后,需要进行一次全面检查,确保此次维修工作的安全可靠。
检查内容一般包括:绞车钩、锁链、卡轮等安全措施的牢固程度是否达到标准;更换后的钢丝绳是否装配正确,工作正常;维修现场是否清理干净,无杂物;更换过程中有无安全漏洞等。
总之,更换副斜井绞车钢丝绳是一项危险性较高的工作,必须加强安全技术措施,严格遵守安全规范和工作流程,以确保维修人员的安全。
同时,也必须对绞车及其安全措施进行全面检查,确保维修工作的可靠性。
只有这样,才能确保副斜井绞车的正常运行,保证煤矿生产的正常进行。
猴车更换钢丝绳安全技术措施一、编制依据:依据《煤矿安全规程》第四百零五条规定,架空乘人装置的钢丝绳在1个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积之比达到25%时,必须更换,经验绳副井轨道猴车22 DX6X19S+FC型钢丝绳断丝超限,需进行更换作业。
为保证施工质量及安全,特制定此措施。
二、施工危险因素:1、不执行封闭机道管理,猴车钢丝绳掉落伤人;2、不执行停电挂牌制度,转动部位伤人;3、吊拉起重;4、试运转作业;三、猴车运转示意图:四、猴车换绳示意图:五、施工步骤:(一)撤除现用的钢丝绳1、施工前将猴车控制开关停电、闭锁、挂“有人工作、禁止合闸”警示牌。
2、施工人员标记尾轮位置,然后在尾轮处将猴车坠陀、下限保护撤除,转动张紧小车手轮,使尾轮移至跑道最前端,钢丝绳自然松弛,由下及上将猴车钢丝绳从托绳轮上落下,将现用的钢丝绳全部落地,然后施工人员用截子将钢丝绳截断,人工将旧钢丝绳拉至猴车下滑头盘放整齐。
(二)安装新钢丝绳:1、施工人员将专用起吊链条固定在驱动轮前方猴车工字钢横梁上,将5T 手拉葫芦挂至起吊链条上,大链同钢丝绳绳辊子捆绑牢固,使用5T手拉葫芦拉起,使钢丝绳绳辊离开地面为止,绳辊子下端背实道木,控制绳辊子转速。
将新钢丝绳绳头使用绳卡子固定在猴车工字钢横梁上,然后施工人员沿轨道拉双股钢丝绳至猴车下滑头尾轮处。
并将钢丝绳托放在猴车托绳轮及尾轮上。
猴车驱动轮处留够足够的钢丝绳插接长度。
2、将上滑头两侧钢丝绳用绳卡子打牢。
按照《煤矿安全规程》第四百零九条要求,不小于钢丝绳直径的1000倍,进行钢丝绳插接。
3、人员自上而下、分两侧将插接合格的钢丝绳放到托绳轮上,然后操作张紧小车手轮,将尾轮拉至标记位置,最后将坠陀恢复。
(三)试运转:1、试运转前专人检查整个系统,轨道上、下两头设专人观察设备运转情况;轨道内设专人自上而下持打点器,沿轨道进行巡查,发现绳轮脱槽或运转异常的及时发出停机信号,待司机将猴车开关停电闭锁后方可进行处理。
副斜井绞车更换钢丝绳安全技术措施1.了解钢丝绳的性能和规格要求:在进行钢丝绳更换之前,了解该绞车所需的钢丝绳的性能和规格要求非常重要。
这包括了解绳索的长度、直径、承载力等参数,以便正确选择和安装。
2.使用安全工具和设备:在进行钢丝绳更换时,操作人员必须配备适当的安全工具和设备。
例如,安全带、安全帽、防护眼镜、防滑鞋等,以防止人员从高处摔落或钢丝绳突然断裂造成伤害。
3.定期检查绳索的状况:在开始更换之前,要对绳索进行全面检查。
注意检查绳索上是否有裂缝、变形、腐蚀等问题,并及时清理和修复。
确保绳索的完整性和可靠性。
4.安全悬挂点:在更换钢丝绳时,需要提供一个安全的悬挂点。
这个悬挂点必须经过认证,并能够承受绞车和绳索的重量。
在使用过程中,需要定期检查悬挂点的安全性和稳定性。
5.使用合适的绞车附件:在更换钢丝绳时,必须正确使用绞车附件。
例如,使用适当的绞车滑轮、连接器等,确保绳索在更换过程中能够顺利运行,并减少摩擦和磨损。
6.进行预先演练和试验:在实际更换钢丝绳之前,需要进行预先演练和试验。
这样可以帮助操作人员熟悉操作流程,了解潜在的风险和问题,并做好相应应对措施。
7.使用多人合作原则:在进行钢丝绳更换时,最好采用多人合作的原则。
这样可以确保操作人员之间相互协作,提供及时的支持和帮助,减少意外事故的发生。
8.定期维护和保养:钢丝绳更换完成后,需要定期进行维护和保养。
例如,定期检查和清洁绳索,及时修复绳索上的问题,保证其可靠性和安全性。
总之,副斜井绞车更换钢丝绳是一个需要谨慎操作的工作项目。
通过严格遵守上述安全技术措施,可以确保操作人员的安全,并保证绞车的正常运行。
副斜井绞车更换钢丝绳安全技术措施因副斜井绞车钢丝绳磨损量已经接近更换要求,现对钢丝绳进行更换,为了保证作业人员的人身安全及施工的顺利进行,特制定本措施:一、施工时间: 2014 年月日二、施工负责人:施工人员:三、更换前的准备工作1.相关负责人必须到更换现场实地指挥.2.更换前,确保人员及工具到位.3.准备好更换所需的材料四、安全技术措施:1、组织参与作业人员学习本措施及相关的施工技术、安全要求。
2、由施工负责人向参加作业的所有工作人员贯彻本措施,人人必须认真学习,明确本次施工自身工作内容及施工顺序。
3、机修工区负责人向矿调度室汇报更换钢丝绳工作的起止时间及工作进展情况。
4、由施工负责人安排专职机电维修工检查绞车房的电控、井口的信号系统,绞车的制动部分等,确保绞车各部位正常。
5、施工过程中的相互信号联系必须明确可靠,若不清楚信号时必须再次确认。
若需开动绞车,都由施工负责人负责安排井口信号工联系绞车司机操作。
6、每个工作环节,安全监护人必须认真监护,出现问题必须立即停止施工作业。
7、绞车司机、信号工这两个岗位必须严格执行一人监护,一人操作。
8、由施工负责人安排当班绞车司机解除松绳保护和过卷保护,并打开深度指示器的离合器。
9、由施工负责人安排专人在天轮平台上负责监护,一旦发现情况立即汇报矿调度室并及时处理,从而保证新钢丝绳顺利过天轮。
10、由施工负责人安排人员在绞车房窗口架设托辊,用来拉出绞车房滚筒上的旧钢丝绳。
11、施工负责人负责安排人员将工作中所需的材料、工具、配件、防护用具等准备齐全、检查可靠、安排到位。
12、提前在要拆卸的连接销或螺丝上每两天浇一次柴油,以便于施工过程中销子、螺栓拆卸方便。
13、换绳期间,由施工负责人统一指挥,安全监护人负责相应作业点的施工安全。
他人不得随意指挥,以免造成混乱局面。
14、将绞车放绳,同时所有人向绞车房外拉钢丝绳,至绞车滚筒没有余绳。
(此过程中用打点联系拉绳速度与绞车速度)之后打开固定钢丝绳的压板拆掉旧钢丝绳。
副井绞车更换钢丝绳安全技术措施现由于副井主提升钢丝绳绳径超出规定,按照《煤矿规程》规定,准备更换主提升钢丝绳。
为保证作业安全,特制定以下安全技术措施:一、施工组织:作业时间:年月日时至年月日时作业地点:作业内容:现场负责人:安全负责人:二、参加人员:三、安全措施:1、棚井口。
把罐笼提到井口平稳放到托罐装置上打信号停车;井口用木板盖严实,以防人员掉入井下。
2、松绳。
松绳时提升绞车应放到"减速'位置行驶,绳送到一定位置后,打信号停车。
3、取绳头。
用麻绳在钢丝绳头处拴牢,并把麻绳在井架上绑好,然后松开锲型环取掉钢丝绳头。
4、放绳。
打信号慢速开车,人拉动麻绳把旧钢丝绳放到地面,打信号停车。
放绳时钢丝绳下严禁站人。
5、抽绳。
打信号慢速开车,把旧钢丝绳从绞车滚筒上抽出来。
6、盘新绳。
将新钢丝绳在绞车滚筒上盘好、绳头固定牢靠。
7、拉新绳。
用麻绳把新钢丝绳的另一头拴牢,打信号慢速开车,把麻绳从天轮上绕过来,人拉动麻绳带着新钢丝绳绕过天轮到罐笼顶处打信号停车。
8、穿锲型环。
把麻绳在井架上绑好,将新钢丝绳绳头穿到锲型环上并固定紧,然后解掉麻绳。
9、换绳工作结束,再认真检查一遍,确认无误后,清理好现场,人员撤到安全位置,再打信号开车,仍在"减速'位置开车,绳蹬紧后打信号停车。
10、然后空罐笼试开一趟,重罐笼(载矿车)再试开一趟,在罐笼试运行期间,检修人员要仔细观察,发现异常现象要立即停车处理,确保副井提升系统安全正常运行。
11、天轮架上作业人员高空作业,要在天轮架上站稳,把安全带在天轮架上绑扎牢靠。
12、工作场地使用氧气焊时,必须备有足够的水源,配备两台以上灭火器、两个消防桶、两把灭火锨,清理工作地点10米范围内的一切可燃物,并洒水灭尘。
电焊工作业时必须戴好面罩及手套,气割作业时必须戴好眼镜等防护用具。
13、井口信号工要严格听从现场负责人的指挥,没有现场负责人的命令,不准随意发信号开车。
我矿副斜井架空成人装置自2012年5月份安装完毕、6月份投入运行至今,钢丝绳型号为18 NAT 6×19,目前锈蚀较为严重。
根据《煤矿安全规程》第403条规定摩擦轮式钢丝绳使用期限因不超过2年的规定,为确保设备的安全运行,经矿领导开会决定更换现使用的18 NAT 6×19钢丝绳进行更换(钢丝绳经检验合格)。
为确保施工安全顺利,特制定本安全技术措施,望遵照执行。
一、施工时间:2014年4月6日中班
二、施工地点:副斜井及井底车场,钢丝绳插接工作在井底车场及副斜井下部进行
三、施工任务:更换副斜井猴车钢丝绳
四、施工组织
技术负责人:。
安全负责人:。
机电负责人:。
施工班组:地面机电队、运料队
五、施工准备
1. 施工前组织施工人员学习本措施。
2. 施工前检查巷道内电缆、管路等设备是否有影响施工的隐患,如有隐患需妥善处理后方可施工。
3. 施工所需工具
钢丝绳卡(18.5)15个、3T倒链2个、12#细铁丝、布胶带、铁芯改锥、钢丝插钎、梅花扳手、钢丝绳裁剪设备、拖拉钢丝绳(20米长)、固定钢丝绳(2米长)2根、拖挂钩2个。
六、施工工序
旧绳拆除
1.在驱动轮处用钢丝绳卡将旧钢丝绳与拖拉钢丝绳固定牢固,保证钢
丝绳之间不滑动;拖拉钢丝绳的另一端固定于装载车的拖拉部。
2.放松架空乘人装置尾轮处涨紧绞车的涨紧绳,使钢丝绳处于松弛状态。
3.利用尾轮涨紧装置将猴车钢丝绳拉出绳槽后慢慢松动涨紧装置将钢丝绳放于地面,将钢丝绳从尾部裁断。
4.开动装载车,缓慢地将旧钢丝绳拖出井外,盘圈存放。
新绳安装
1. 将新钢丝绳对折,从绳头端开始按双绳有序盘于矿车内,保证钢丝绳盘放有序,不得交叉、缠绕。
2. 将盘放钢丝绳的矿车在挡车门关闭的状态下运至副斜井上口,把钢丝绳中间段悬挂在驱动轮及其附近14m范围内的钢丝绳托轮上,且用10#铁丝将钢丝绳捆绑于驱动轮和托轮上,并用钢丝绳卡将钢丝绳锁死在驱动轮上,保证钢丝绳不脱落、不滑动。
3. 然后打开挡车门,慢速放下矿车,随着钢丝绳的收放,利用拖挂钩将钢丝绳由上至下逐轮挂到托轮上,人员不得站在矿车上或矿车下方。
4. 钢丝绳放至井底车场后,将下行侧钢丝绳绕过尾轮,并固定于横梁上,固定点与钢丝绳绳头的距离不得小于35m。
同时将钢丝绳的另一端头也固定于横梁上。
5. 松开驱动轮处的所有钢丝绳固定装置,在副斜井下口变坡点25m以上的地方用倒链将钢丝拉紧。
6. 在副斜井下口45m米范围内开展钢丝绳插接工作。
7. 新绳插接完成后,松开副斜井下部所有钢丝绳固定装置。
8. 通过张紧绞车调整涨紧装置涨紧尾轮,从而涨紧钢丝绳。
9. 新钢丝绳安装好后,为了加强接头的牢固程度以及消除自旋应力,应将钢丝绳在一半配重的情况下运行72小时,在满配重的情况下运行48小时。
七.安全技术措施
1. 施工过程中严禁任何人员站在钢丝绳的正下方及上下行钢丝绳的中间。
2. 用钢丝绳卡固定钢丝绳时,绳卡不得少于4个,且必须设有安全弧。
3. 施工过程中,必须将猴车电源停电闭锁并悬挂停电牌。
4. 取下旧绳时,施工人员要注意旧绳上的毛刺防止把手扎伤,在拉绳出井时井底车场所有施工人员必须进入等候硐室。
5. 根据现场实际情况,将新绳多余的部分截去。
新钢丝绳在插接时,按照规程要求其插接长度不得小于钢丝绳直径的1000倍,故定为插接长度为20米。
6. 对新钢丝绳的采取的任何固定措施,都不得对钢丝绳造成成任何损伤,必须在禁锢部位加垫橡胶皮。
7. 在整个施工过程中,要注意保护好猴车的各种保护。
8. 钢丝绳在施工中禁止出现打结现象。
9. 施工过程中严禁任何无关人员进入副斜井架空成人装置所在空间。
10. 施工过程中上下井口的通信采用对讲机实现。
11. 不尽之处,严格按照《煤矿安全规程》执行。