桥梁盖梁施工方案培训资料
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桥梁工程盖梁施工方案一、支座垫石施工1、平面控制1)在进行盖梁钢筋安装后,全站仪放出每个垫石的中心点,挂线拉尺量出支座垫石的角,精确进行垫石钢筋的预埋,再用水准仪操控好预埋垫石钢筋的高程,最终把垫石钢筋与盖梁的钢筋结实焊接在一起。
2)垫石施工时,用全站仪精断定出每块支座垫石的中心点,然后用墨线弹出垫石立模边线。
精确定位支座垫石的平面方位,在模板安装完成后,应复测模板位置,保证位置正确。
2、高程控制在在安装支座垫石模板时,用水准仪测量模板高程是不是到达设计的高程。
对垫石混凝土外表要进行二次抹平收面,在抹平收面过程中,也要用水平尺仔细检查垫石全部顶面是不是到达水平,再用水准仪进行测量混凝土面标高,使支座垫石顶面高程符合设计、并确保垫石全部顶面都到达水平。
3、钢筋安装盖梁顶垫石预埋钢筋装置时要精确预埋,并按尺度、距离和盖梁钢筋结实焊接,使其在盖梁砼浇筑过程中方位不动。
盖梁施工完后要注意支座垫石预埋钢筋进行防锈处理。
4、模板安装1)模板选用组合钢模,确保支座垫石砼顶面水平及高程准确。
2)模板支护选用定位短钢筋焊接在支座垫石预埋钢筋上内支护,确保模板安定不移位,又便于拆开。
3)垫石模板装置前一定要打磨洁净光亮。
4)模板安装之后沿立模边线用高标号水泥砂浆对其与盖梁顶面空地进行封堵,并用钢抹子将内侧超出模板部分铲除,并抹平。
5、砼浇筑由于支座垫石的钢筋较密,在浇筑砼时一定要确保细心地将砼振捣密实。
进行再次抹平收面,抹平收面过程中要用要用水平尺反复检查垫石全部顶面是否达到水平。
二、圆柱抱箍法施工1、测量定位墩身施工时,根据方案要求,在墩身横桥向侧壁上测量放样。
盖梁底横坡通过抱箍间的高差调节。
2、支架搭设在进行抱箍紧固时,对每个高强螺栓都平行施加预拉力,即把每侧的螺栓均匀拧到相似的坚固程度,观察抱箍与墩柱的结合面,防止由于不均匀拧紧高强度螺栓引起墩柱受到偏压,造成施工隐患。
同时也注意抱箍的各个板面及焊缝的情况,观察有无变形或开裂等情况。
桥梁施工作业安全教育培训主要内容:1、国家的安全法律法规建设情况及人员安全权利义务2、路桥施工生产特点3、分部分项工程主要危险因素及预控措施4、岗位安全职责及人员安全操作规程5、常用安全防护用品的正确佩戴6、事故现场急救常识一、国家的安全法律法规建设情况及人员权利义务随着经济的发展,国家对人员的劳动安全保障越来越重视,2002年我国第一部关于安全的专门法律《安全生产法》颁布实施,随后国家、行业、地方等各级的法律法规、制度、标准等陆续发布与实行,对于路桥施工而言,《中华人民共和国安全生产法》与《建设工程安全生产管理条例》是最有代表性法律规范中的两部,国家安全生产法律法规体系的发布对于保障从业人员,尤其是我们一线作业人员的权利有很大的积极作用。
1、从业人员安全生产的八大权利⑴知情权,即有权了解其作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施和事故应急措施;⑵建议权,即有权对本单位的安全生产工作提出建议;⑶批评权和检举、控告权,即有权对本单位安全生产管理工作中存在的问题提出批评、检举、控告;⑷拒绝权,即有权拒绝违章作业指挥和强令冒险作业;⑸紧急避险权,即发现直接危及人身安全的紧急情况时,有权停止作业或者在采取可能的应急措施后撤离作业场所;⑹依法向本单位提出要求赔偿的权利;⑺获得符合国家标准或者行业标准劳动防护用品的权利;⑻获得安全生产教育和培训的权利。
2、从业人员安全生产的三种义务⑴自律遵规的义务,从业人员在作业过程中,应当遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程,服从管理,正确佩戴和使用劳动防护用品;⑵接受安全生产教育和培训,自觉学习安全生产知识的义务,掌握本职工作所需的安全生产知识,提高安全生产技能,增强事故预防和应急处理能力;⑶危险报告义务,即发现事故隐患或者其它不安全因素时,应当立即向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告。
如果在生产作业过程中发现有侵害自己权利的,可以予以拒绝并向我们报告,但是同时也遵守项目的安全管理规定与要求,做好本职工作,不违章指挥、不违规操作、不违反劳动纪律,作业时规范操作,工友间和睦相处,发现问题及隐患,及时报告,一同消灭事故苗头,让家人省心,让家人放心,保证自己和工友的安全。
盖梁模板专项施工方案培训资料1国家级遵义经济技术开发区遵龙大道第三标段内下穿北环高速公路交叉桥梁工程盖梁模板专项施工方案编制人:曾昭信审核人:七冶建设集团有限责任公司二〇一七年四月十六日2目录第一节、工程概况 (3)一、桥梁及盖梁高大模板体系 (3)二、盖梁工程量 (5)三、施工要求 (5)四、技术保证条件 (6)第二节、编制依据 (7)第三节、施工计划 (7)第三节、施工方案 (9)一、模板系统 (9)二、支撑系统 (9)1三、地基基础 (10)第五节、模板支撑架构造要求 (12)一、模板支撑架地基应符合的规定 (12)二、模板支撑架封顶杆和扫地杆应符合的规定 (12)三、模板支撑架立杆应符合的规定 (14)四、模板支撑架搭设与拆除 (17)第六节、质量保证措施 (18)一、质量保证体系 (18)二、质量检查要点 (19)第七节、安全防护及保证措施 (20)一、支架、模板搭设时防护措2施 (20)二、临边防护措施 (20)三、安全保证体系 (20)四、安全防护措施及安全技术交底 (20)五、雨季及台风期的安全措施 (21)六、特殊安全管理措施 (23)七、监测监控 (25)第八节、应急预案 (26)第九节、环境保护及文明施工 (28)第十节、计算书 (30)一、编制依据 (30)3二、工程参数 (31)三、新浇砼对模板侧压力标准值计算 (32)四、梁侧模板面板验算 (33)五、梁侧模板次楞验算 (34)六、梁侧模板主楞验算 (36)七、对拉螺栓验算 (38)八、梁底模板面板验算 (38)九、梁底模板次楞验算 (39)十、梁底模板主楞验算 (41)十一、可调托撑承载力验算 (43)十二、风荷载计4算 (43)十三、立杆稳定性验算 (44)十四、支撑结构地基承载力验算 (45)5第一节、工程概况一、桥梁及盖梁高大模板体系1、K30+747 遵龙大道分离立交为遵龙大道需要下穿青檬高速而设,青檬高速主线本路段原为路基,需改建为桥梁。
桥梁盖梁施工方案目录桥梁系梁、承台和墩柱施工方案 ............................................................ 错误!未定义书签。
一、工程概况 ............................................................................................ 错误!未定义书签。
二、地质情况 ............................................................................................ 错误!未定义书签。
三、施工组织 ................................................................................................ 错误!未定义书签。
1、人员组织 .......................................................................................... 错误!未定义书签。
2、管理框架图.................................................................................... 错误!未定义书签。
3、现场作业组织机构....................................................................... 错误!未定义书签。
4、劳动力安排 ....................................................................................... 错误!未定义书签。
盖梁专项安全施工方案培训资料盖梁专项安全施工方案审批:编制日期:二O逐一年一月目录工程概略 (3)编制依据 (7)平安管理体系 (8)平安技术措施 (31)平安消费保证措施 (39)环境维护措施 (40)文明施工 (43)一、工程概略1.1 概述二连浩特至广州国度高速公路湖南省安化〔梅城〕至邵阳公路为完善国度和湖南省高速公路网络,改善区域交通条件增强中部地域与珠江三角洲地域之间的沟通联络,促进沿线地域资源开发和经济社会协调开展而修建的。
该公路起自安化梅城,接拟建的常德至安化〔梅城〕高速公路,经娄底、涟源、新邵,止于邵阳梽木山,接在建的邵阳至永州高速公路,全长130Km。
全线采用双向四车道高速公规范树立,设计速度100Km/h,路基宽度26m。
桥涵设计车荷载等级采用公路-Ⅰ级。
其它技术目的应契合交通部颁发的«公路工程技术规范»〔JTG B01-2003〕中规则值。
全线在伏口、娄底、涟源东、涟源、白马、邵阳北、邵阳西和梽木山等8处设置互通式立交。
另采用一级公路规范树立邵阳衔接线约7Km,采用二级公路规范树立娄底衔接线约17Km,采用三级公路规范树立白马衔接线约4Km。
同步实施省道312线涟源至新化段改造工程45Km。
第一标段位于湖南省益阳市安化县梅城镇、清塘镇及娄底涟源市的伏口镇,里程范围为: K94+112~K127+660,总长33.548Km。
1.2 自然特征1.2.1 地形地貌本标段地处云贵高原向江南丘陵倾斜过渡地带,湖南中部,雪峰山西北侧,资水贯串南北。
地貌类型以山地、丘陵为主,各种地貌以线状展布为特征,展布以北东向为主,地形上下相间,坎坷较大,空中高程230~500m,相对高差20~100m。
路途经过地段总体地势为中间高,中间低,具有沿河、越岭线特点,冲沟普及农田,沿线植被茂盛。
1.2.2 工程地质特征①地层岩性路途走廊带以岩溶地貌单元为主,岩溶低山丘陵与槽谷相间发育,展布呈北东向,总体上与路途小角度相交。
目录一、编制范围 (1)二、编制根据 (1)三、工程概况 (2)1.地理位置及周围环境 (1)2.工程地质 (1)四、进度计划 (2)五、人员配置 (4)六、机械设备配置 (4)七、施工工序 (5)1.施工工艺 (4)2.施工前准备 (5)3.测量放样 (5)4.支架安装 (6)5.盖梁底模安装 (7)6.支架预压 (8)7、盖梁(台帽)安装钢筋 (15)8、盖梁(台帽)安装侧模 (16)9、浇筑混凝土 (18)10、拆除模板、覆盖养生 (19)八、支座垫石、挡块、耳、背墙施工 (20)1支座垫石、挡块施工 (21)2耳背墙施工 (22)九、质量确保措施 (24)1.质量控制 (25)2.施工资源旳质量确保措施 (28)3.施工过程中旳质量确保措施 (28)4.确保工程质量旳奖惩措施 (28)十、安全确保措施 (30)1.吊装作业 (30)2.机械使用安全确保措施 (30)3.用电安全确保措施................................................................. 错误!未定义书签。
4.防火安全确保措施................................................................. 错误!未定义书签。
5高空作业确保措施 (32)十一、应急处置预案 (36)1.应急救援组织机构 (26)2.物资准备 (26)3.现场急救措施 (26)十二、环境保护和文明施工 (41)1.环境保护体系 (42)2.环境保护和文明施工管理措施 (42)十三、附件 (44)附件1.盖梁底模支架计算书 (31)附件2.预压加载环节 (38)附图1 (56)附图2 (56)附图3 (56)附图4 (57)盖梁(台帽)施工方案一、编制范围本标段所用盖梁、台帽及支座垫石、挡块施工。
二、编制根据1.广东省仁化(湘粤界)至博罗公路第TJ9标段施工协议文件。
盖梁专项施工方案培训资料(doc 37页)1.工程概况 (3)1.1 概述 (3)1.2盖梁类型 (3)1.3盖梁工程 (3)1.4 施工平面布置图 (4)1.5盖梁施工要求及技术保证条件 (4)2.编制根据 (6)3.盖梁施工风险源辨识及防护措施 (7)4.施工设计书 (10)4.1要紧工程量 (10)4.2盖梁摩擦箍、支撑验算 (10)4.2.1荷载组合 (10)4.2.2荷载计算 (11)5.施工准备 (14)5.1工期计划 (14)5.2要紧管理人员配置 (14)5.3材料、设备配置 (15)5.4其他准备 (15)6.施工部署 (15)6.1首件盖梁施工工艺 (15)6.2盖梁底模安装 (16)6.3钢筋加工及安装 (17)6.4模板安装 (20)6.5混凝土浇注 (22)6.6模板拆除及养生 (22)6.7首件总结 (23)7.人员计划 (23)7.1专职安全生产管理人员的配置 (23)7.1.1人员配置 (23)7.1.2要紧工作内容 (23)7.2作业人员的配置 (24)8.施工操纵 (24)8.1质量保证措施 (24)8.1.1模板安装检查操纵要点 (24)8.1.2钢筋加工及安装检查操纵要点 (24)8.1.3混凝土浇筑操纵要点 (25)8.1.4养护、拆模检查操纵要点 (25)8.2质量保证体系 (26)8.2.1严格按审定的施工方案作业 (26)8.2.2加强施工现场质量管理 (26)8.2.3实行施工作业令制度 (26)8.2.4 严格工序质量监控 (27)8.2.5严格工序之间的交接制度 (27)8.3安全技术措施 (27)8.3.1 安全施工组织形式 (27)8.3.2安全施工组织措施 (28)8.4文明施工及环境保护 (29)8.4.1工地围挡 (29)8.4.2工程标牌图 (29)9.应急预案及处理措施 (30)9.1领导现场带班责任制 (30)9.2安全管理制度 (31)9.3事故应急预案 (32)9.4应急指挥及救援组织机构 (32)9.5应急准备 (33)9.5.1成立抢险领导小组,明确责任分工 (33)9.5.2应急组织的职责 (33)9.5.3应急资源 (35)9.5.4组建抢险队,进行应急知识教育培训 (36)9.5.5进行应急演练,提高应急救援能力 (36)9.5.6互助协议 (36)9.5.7应急救援路线 (36)首件盖梁施工方案为圆满完成海南省万宁至洋浦高速公路WYTJ10施工标段内盖梁工程,根据施工招标文件与施工标准化管理实施细则,根据我标段施工总进度计划,选择牙拉大桥右线8#墩盖梁进行首件作业,通过首件盖梁标准化施工,总结出我标段盖梁标准化施工的工艺流程,指导我标段盖梁施工。
桥梁盖梁施工方案
培训资料
桥梁盖梁施工方案
目录
桥梁系梁、承台和墩柱施工方案................... 错误!未定义书签。
一、工程概况................................... 错误!未定义书签。
二、地质情况................................... 错误!未定义书签。
三、施工组织.................................... 错误!未定义书签。
1、人员组织 ................................. 错误!未定义书签。
2、管理框架图............................... 错误!未定义书签。
3、现场作业组织机构......................... 错误!未定义书签。
4、劳动力安排 ............................... 错误!未定义书签。
5、机械设备组织.............................. 错误!未定义书签。
四、施工进度计划................................ 错误!未定义书签。
五、承台、系梁和墩柱施工工艺流程................. 错误!未定义书签。
(一)承台、系梁施工工艺流程.................... 错误!未定义书签。
(二)墩柱施工工艺流程........................ 错误!未定义书签。
六、承台、系梁和墩柱施工方法................... 错误!未定义书签。
(一)承台、系梁的施工方法.................... 错误!未定义书签。
1、测量放线............................. 错误!未定义书签。
2、基坑开挖............................. 错误!未定义书签。
3、钢筋制作、安装 ....................... 错误!未定义书签。
4、模板安装............................. 错误!未定义书签。
5、混凝土浇筑........................... 错误!未定义书签。
6、拆模及养护........................... 错误!未定义书签。
(二)墩柱的施工方法.......................... 错误!未定义书签。
1、测量放线............................. 错误!未定义书签。
2、搭设脚手架工作平台 ................... 错误!未定义书签。
3、钢筋制作、安装 ....................... 错误!未定义书签。
4、安装模板............................. 错误!未定义书签。
5、混凝土浇筑........................... 错误!未定义书签。
6、拆模及养护........................... 错误!未定义书签。
七、质量保证体系、工期管理措施................ 错误!未定义书签。
(一)工程质量管理体系........................ 错误!未定义书签。
(二)确保工程质量的措施...................... 错误!未定义书签。
(三)工期保证措施............................ 错误!未定义书签。
(四)雨季施工措施............................ 错误!未定义书签。
八、安全生产管理体系及保证措施................. 错误!未定义书签。
九、环境保护、文明施工及文物保护保证体系及保证措施错误!未定义书签。
(一)环境保护、水土保持保证体系.............. 错误!未定义书签。
(二)环境保护措施............................ 错误!未定义书签。
(三)文明施工、文物保护保证体系.............. 错误!未定义书签。
(四)文明施工、文物保护保证措施.............. 错误!未定义书签。
十、项目风险预测与防范,事故应急预案........... 错误!未定义书签。
(一)风险预测与防范.......................... 错误!未定义书签。
(二)事故应急预案............................ 错误!未定义书签。
桥梁盖梁施工方案
一、工程概况
从莞高速公路惠州段路线全长约30.905km,本合同段全长约18.096km。
设计车速100km/h。
沙埔枢纽立交位于石湾镇沙埔村,地表平坦,属平原地形。
依此立交来实现从莞高速公路与广惠高速公路之间交通流的快速转换。
本标段共有桥梁55座,即主线范围桥梁24座,福田互通范围桥梁8座,沙埔互通范围桥梁23座。
桥梁系梁、承台、墩柱数量一览表
二、地质情况
本区段所处属三角洲平原区第四系松散土类工程地质区(Ⅰb),地貌
类型为三角洲平原,覆盖层以松散沉积物为主,由粘土、粉质粘土、粉土地表水、淤泥质土和砂砾卵石等组成,厚度 1.0-30m,基底为白垩系碎屑岩性,包括紫红色、褐红色泥质粉砂岩、粉砂岩、含砾砂岩、砂砾岩等;地下水为第四系孔隙水和基岩裂隙水,河流有东江及其支流沙河,其余主要接受大气降水、侧向径流补给,水量丰富。
三、施工组织
1、人员组织
主要管理人员名单。