移动模架上行式、下行式施工工序演示

Utrechtboog, The Netherlands (推进)
Utrechtboog, The Netherlands
(浇注混凝土)
Rio Major, Portugal
Grandola, 葡萄牙
最大跨度: 桥梁宽度: 上部结构重量: MSS重量: 施工周期 :
42,5 m 20 m 290 kN/m 440 t 7 - 9 天孔
• 优化的设计 • 安装简易 • 操作高效
上行式MSS的主要组成部分
FRONT & REAR NOSES TENSION BARS
FORMWORK
TRANSVERSE TRUSS MAIN GIRDER
LAUNCHING WAGON PIER SUPPORT
上行式MSS标准施工顺序
浇注混凝土，进行养护，张拉完成后用 前后墩顶支撑处主千斤顶降下主梁及横梁。
EXTERNAL FORMWORK
INTERNAL FORMWORK
下行式MSS标准施工程序
支架 推进工作车
主梁 横梁 吊架 外模 内模
模板降下，MSS处于推进位置。
上行式MSS标准施工顺序
混凝土浇注，进行养护，张拉完成后用 前后墩顶支撑处主千斤顶降下主梁及横梁。
此时，主梁坐落在工作车上。将高强罗 纹筋同模板分开。
模板降下，MSS处于推进位置。
上行式MSS标准施工顺序
混凝土浇注，进行养护，张拉完成后用 前后墩顶支撑处主千斤顶降下主梁及横梁。
This flexibility provides the contractor the opportunity to re-use the equipment from one project to another.
下行式MSS
A quick, reliable and economical solution for modern bridge construction
The Movable Scaffolding System - MSS:
The development of our cost-effective system over the years, stems from the need to reduce the high costs of construction manpower in Norway. Today, our MSS for cast-in-situ bridges can offer many cost-saving advantages to your bridge construction projects, through:
现浇混凝土桥梁中MSS的使用
一种现代桥梁施工中使用的快速，可靠经济的方法。
The Movable Scaffolding System - MSS:
The development of our cost-effective system over the years, stems from the need to reduce the high costs of construction manpower in Norway. Today, our MSS for cast-in-situ bridges can offer many cost-saving advantages to your bridge construction projects, through:
TThhee MMoovvaabbllee SSccaaffffoollddiinngg SSyysstteemm -- MMSSSS::
The design & flexibility:
The MSS can also easily be adapted to any bridge cross section (single box, double box, double T, etc.) and span configuration.
MSS提升就位
Rio Major, 葡萄牙
最大跨度: 桥梁宽度: 上部结构重量: MSS重量: 施工周期:
40 m 15,35 m 210 kN/m 400 t 7 - 9 天孔
Utrechtboog, 荷兰
最大跨度: 桥宽: 上部结构重量 : MSS重量: 施工周期:
2 x 50 m 10 m 330 kN/m 1620 t 每2孔12 – 14 D
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混凝土浇注，养护张拉完成后，用前后支架 上的主千斤顶降下主梁。
下行式MSS标准施工程序
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混凝土浇注，养护张拉完成后，用前后支架 上的主千斤顶降下主梁。
横梁中间松开螺栓，主梁向外横向移动以便 横梁穿过墩柱。
下行式MSS标准施工程序
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混凝土浇注，养护张拉完成后，用前后支架 上的主千斤顶降下主梁。
横梁中间松开螺栓，主梁向外横向移动以便 横梁穿过墩柱。
下行式M向前推进。2根主梁可同步移动也可分 别移动。
下行式MSS标准施工程序
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MSS向前推进。2根主梁可同步移动也可分 别移动。
主梁向内移动，横梁闭合。提升MSS。 内模在钢筋绑扎完成后用内模小车安装。
下行式MSS标准施工程序
支架 推进工作车
主梁 横梁 吊架 外模 内模
下行式MSS标准施工程序
支架 推进工作车
主梁 横梁 吊架 外模 内模
下行式MSS标准施工程序
支架 推进工作车
主梁 横梁 吊架 外模 内模
下行式MSS标准施工程序
SUPPORTING BRACKETS
LAUNCHING WAGON
MAIN GIRDER
“0,2 x L”
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“0,2 x L”
下行式MSS标准施工程序
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MSS用前支架上的主千斤顶及吊架下面的主 千斤顶 提升通过上部结构的翼板传递荷载 。
外模调整完毕后安装钢筋及钢绞线。安装内 模，浇注混凝土。
下行式MSS标准施工程序
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内模被分成大约5米一段。专用内模小车上 的液压油缸被用来安装调整内模。The
The design & flexibility:
The MSS was first designed in close co-operation with Norwegian contractors in the 1970's. The system has since then been developed and successfully used in various major bridge projects in Scandinavia and world wide.
上行式MSS标准施工程序
上行式MSS标准施工程序
上行式MSS标准施工程序
“0,2 x L”
模板安装就位 调整吊杆，将MSS调整到浇注混凝土位 置 但此时主梁后方不再使用墩顶支撑支撑 。 安装并使用吊架的2台主千斤顶将主梁 提升就位。
“0,2 x L”
上行式MSS标准施工程序
MSS提升就位
上行式MSS标准施工程序
• 优化设计 • 安装简便 • 施工高效
下行式MSS主要组成部分
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SUPPORTING BRACKETS
LAUNCHING WAGON
MAIN GIRDER
TRANSVERSE BEAM
EXTERNAL FORMWORK
INTERNAL FORMWORK
前后鼻梁
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下行式MSS标准施工程序
上行式MSS标准施工顺序
浇注混凝土，进行养护，张拉完成后用 前后墩顶支撑处主千斤顶降下主梁及横梁。
此时，主梁坐落在工作车上。将高强罗 纹筋同模板分开。
上行式MSS标准施工顺序
浇注混凝土，进行养护，张拉完成后用 前后墩顶支撑处主千斤顶降下主梁及横梁。
此时，主梁坐落在工作车上。将高强罗 纹筋同模板分开。
上行式MSS移动模架施工
NRS公司MSS造桥机
设计及灵活性
MSS经过不断改进，目前已经用于世界各地100多座大桥施工。 系统重量轻，安装简便，安全可靠，施工效率高。
可移动支架系统（造桥机） MSS:
The design & flexibility:
MSS可在各种不同桥梁施工中使用。（单箱梁，双箱梁，双T梁等等） 因此可以在不同项目中反复使用。
TRANSVERSE BEAM
SUSPENSION GALLOWS
EXTERNAL FORMWORK
INTERNAL FORMWORK
下行式MSS标准施工程序
SUPPORTING BRACKETS
LAUNCHING WAGON
MAIN GIRDER
TRANSVERSE BEAM
SUSPENSION GALLOWS
Nat’l. Express Way, Bid 374, 台湾
最大跨度: 桥梁宽度: 上部结构重量: MSS重量: 施工周期:
35 - 50 m 16,1 - 19,2 m 325 kN/m 510 t 8 - 12 天孔
Bid 374, Taiwan
下行式MSS 下行式MSS简介
The Movable Scaffolding System - MSS:
此时，主梁坐落在工作车上。将高强罗 纹筋同模板分开。
模板降下，MSS处于推进位置。
上行式MSS标准施工顺序
“0,8 x L”
“L”
“L”
主梁向前推进到下一孔位置。
注意：第一孔通常为最大跨径的80%. The following pours will
cantilever by 1/5 of the span lengths.