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智慧gps环卫系统方案设计方案智慧GPS环卫系统是一种利用GPS技术来实现环卫车辆管理和调度的系统。
其主要目标是提高环卫作业效率，减少资源浪费，改善环境卫生。
一、需求分析1. 环卫车辆管理：对环卫车辆进行实时定位，监控车辆的运行状态，如车辆位置、行驶速度等。
2. 作业调度：根据环卫任务和车辆位置信息，合理安排车辆的作业路线和作业时间，提高作业效率。
3. 异常监测：实时监测环卫车辆的异常情况，如故障、停留时间过长等，及时处理和调度。
4. 数据分析：对环卫车辆的运行数据进行统计分析，为后续优化和决策提供依据。
二、系统架构设计1. 硬件设备：每辆环卫车辆安装GPS定位装置及相关传感器，将车辆位置信息和运行状态上传至服务器。
2. 服务器端：接收并处理来自车辆的数据，包括位置信息、传感器数据等，存储并进行分析。
3. 数据库：存储车辆位置信息、作业路线、作业计划等数据，实现数据的快速查询和分析。
4. Web端：提供给管理人员和相关人员进行操作和监控，包括车辆实时位置监控、作业调度、异常报警等功能。
5. 移动端：提供给环卫人员使用，包括接收作业任务、导航路线、上报异常等功能。
三、系统功能设计1. 车辆定位：通过GPS技术对环卫车辆进行实时定位，实时更新车辆位置信息，提供给管理人员和环卫人员查询。
2. 车辆监控：实时监控环卫车辆的运行状态，包括车辆速度、行驶路径等，及时发现问题并进行处理。
3. 作业调度：根据车辆位置和作业任务，自动规划车辆作业路线和作业时间，优化作业效率。
4. 异常报警：监测车辆的异常情况，如故障、违规停留等，及时发出警报，在后台系统上显示和处理。
5. 作业统计：对环卫车辆的运行数据进行统计分析，包括作业里程、作业时间、资源利用情况等，为后期优化和决策提供依据。
6. 移动操作：为环卫人员提供移动客户端，包括接收作业任务、导航路线、上报异常等功能，方便他们进行作业。
四、系统优势1. 提高作业效率：通过智能调度和实时监控，能够合理安排作业路线和时间，提高环卫作业的效率。
车辆定位监控中心建设方案一、方案背景车辆定位监控已经成为现代社会物流运输、安全保障、公共服务等多个领域的必要技术手段，其中车辆定位技术在其整个方案中扮演着至关重要的角色。
目前，社会对于车辆定位技术的需求越来越高，但是车辆定位监控系统建设标准尚不统一，监管不严，高精度、高效率的车辆定位监控系统尚未普及，造成了车辆定位监控的管理难度较大，管理效率低下的问题。
为解决以上问题，我们建议建设一套高可靠、高精准、高效率的车辆定位监控中心，实现对车辆运行的全方位监控和精准定位，并为政府部门、企事业单位、物流企业等提供更好的监管和服务。
二、主要建设内容1. 建设车载定位设备车载定位设备是车辆定位监控中心的核心设备，其定位数据质量的优劣将直接影响车辆运行监控和管理效率。
建设高品质的车载定位设备，将能极大地提高车辆定位数据的准确性和精度，为车辆监控和管理提供有力的技术支撑。
2. 建设数据管理中心数据管理中心是车辆定位监控中心的关键设施，所有车辆定位数据都将在此中心进行管理和处理。
建设一个高可靠、高安全、高效率的数据管理中心，保证车辆定位数据的准确性和完整性，对数据进行分析和挖掘，为政府部门、企事业单位、物流企业等提供更好的服务。
3. 建设监控中心监控中心是车辆定位监控中心的重要组成部分，负责对所有车辆定位信息的实时监控和调度。
建设高可靠、高效率的监控中心，通过预警机制和差错修复等技术手段，有效地预防和处理车辆定位数据出现的问题，保证车辆监控管理的高效性和精准性。
三、实施方案1. 建设资金来源该方案建设涉及多个领域，建设资金需来自政府投资和社会资本，其中政府投资可按照路政管理机构、公安、交通运输等相关部门的职责分别安排资金，社会资本可通过PPP等方式来进行融资。
2. 建设周期和进度该方案建设周期大致为三年，分为前期需求调研和方案设计、中期设备建设和数据管理中心建设、后期监控中心建设和应用推广。
其中前期调研和方案设计占一年，中期设备建设和数据管理中心建设占一年半，后期监控中心建设和应用推广占半年，总进度不超过三年。
车辆动态GPS定位监控调度系统方案提议书（基于GPRS网络）环卫车辆GPS应用方案据理解, 环卫车只要一上马路就呈“放羊”状态, 有了GPS定位系统后, 监控对环卫车辆旳行走路线、行驶速度等数据便一目了然。
工作人员坐在监控室里, 轻点鼠标, 不管有多少台环卫车辆他们旳运行轨迹一目了然。
有关环卫负责人说: “环卫作业车安装GPS全球卫星定位系统后, 对积雨积雪、道路遗洒等路面突发事件旳应急处理时间比过去缩短了二分之一以上。
”例如1:去年12月份, 昆山市投入50万元, 为全市100台环卫作业车安装了GPS全球卫星定位系统, 目前44台作业车辆已安装完毕。
记者在环卫所旳监控平台上看到, 在一张全市范围旳电子地图上, 闪动着旳每个图标都代表着一辆作业车, 每辆车旳位置、状态、行驶方向、速度都清清晰楚。
目前昆山环卫所安装旳这套GPS卫星定位系统, 可以通过数字化手段随时调动距离突发事件地点近来旳车辆, 第一时间进行应急处理。
而过去, 发现路面问题, 从一级级上报到分派任务、派人处理、调拨车辆等一系列环节都要靠人工完毕, 大大增长了突发事件旳应急处理时间。
例如2：“5号车请你到锦州道与山东路交口, 那里有垃圾……”昨天上午, 和平区环卫局旳工作人员正紧张忙碌着。
在大型电子屏幕上, 一种个小车状旳符号正在不停移动。
这正是全市首个针对环卫车辆旳GPS卫星定位系统, 通过电脑网络, 系统可以对各类环卫作业车辆运行状况进行全程实时监控, 并根据工作需要随时调度车辆。
GPS系统旳安装, 也加大了环卫作业车辆旳精细化管理力度。
据简介, 平常工作中, 每一种环卫作业车作业时, 均有一定旳作业原则。
如有旳车辆不按照有关原则进行作业,控制中心旳电脑上就可以清清晰楚显示出来, 并且装在作业车上旳越界报警系统会自动向控制中心报警。
控制中心可通过或对讲器发出指令让司机改正, 这大大以便了环卫部门对内部车辆旳管理, 从而实现了环卫机械化作业管理。
车辆GPS定位监控系统方案概述随着物流行业的不断发展以及交通技术的不断进步，车辆定位监控系统越来越受到重视。
车辆GPS定位监控系统是通过GPS设备将车辆的位置信息传输给监控终端，以实现对车辆的实时监控、调度和管理。
本文将介绍车辆GPS定位监控系统的方案，包括系统组成、功能特点等方面的内容，以期为用户提供参考和指导。
系统组成车辆GPS定位监控系统主要由如下组件构成：GPS设备GPS设备是车辆GPS定位监控系统的核心，通过GPS芯片获取车辆的位置信息，并将数据传输给监控终端。
GPS设备一般分为有线和无线两种，有线设备通过车辆的电源供电，无线设备则自带电池供电，具有更强的灵活性。
监控终端监控终端是车辆GPS定位监控系统的用户界面，可以通过监控终端获取车辆的位置信息、道路状况、行车速度等实时数据。
监控终端一般采用移动设备（如手机、平板电脑）或电脑端软件。
后台管理软件后台管理软件是车辆GPS定位监控系统的核心管理平台，管理员可以通过后台管理软件对车辆进行远程监控和管理。
后台管理软件主要包括基础数据管理、车辆路线规划、告警管理、实时数据监控等功能。
数据存储设备数据存储设备用于对车辆运行数据进行存储和备份，一般采用云存储技术实现数据的安全可靠存储。
同时，数据存储设备还可以对车辆历史运行数据进行分析，提供更加全面的运行管理服务。
功能特点车辆GPS定位监控系统主要具有如下功能特点：实时监控车辆GPS定位监控系统实时监控车辆的位置信息、运行轨迹、状态等实时数据，实现对车辆的实时监控和调度。
路线规划车辆GPS定位监控系统可以对车辆的行驶路线进行规划，提高运输效率和安全性。
通过后台管理软件可以对车辆的路线进行规划和优化，同时可以对车辆的行驶轨迹进行实时监控，确保车辆按照规划路线进行运输。
告警管理车辆GPS定位监控系统可以对车辆的异常事件进行告警，及时预警管理员。
告警管理功能可以对车辆的超速、超载、急加速、急刹车等异常事件进行监控，确保车辆运输过程中安全可靠。
GPS车辆监控系统设计方案GPS车辆监控系统是一种基于全球定位系统（GPS）技术和移动通信网络的车辆追踪和监控系统。
它通过将GPS接收器和通信模块安装在车辆上，实现对车辆位置、行驶路线、行驶速度等信息的实时监测和追踪。
本文将从硬件、软件和数据管理三个方面进行GPS车辆监控系统的设计方案介绍。
一、硬件设计方案1.GPS接收器：选用高灵敏度、高精度、高可靠性的GPS接收器，能够快速、准确地获取卫星信号，并能在各种复杂环境下工作。
2.通信模块：选择支持多种通信方式的通信模块，如GSM、GPRS、3G、4G等，以实现数据的及时上传和远程监控。
3.数据存储器：使用高容量、高速度的存储器，如SD卡、硬盘等，以存储大量车辆位置和行驶数据。
4.电源管理模块：采用专门的电源管理模块，能够根据需求对车辆供电进行管理，如低电压断电保护、节能管理等。
5.外设接口：提供多个外设接口，如CAN总线接口、RS232/485接口等，便于连接其他车辆系统，如车辆管理终端、温湿度传感器等。
二、软件设计方案1.定位算法：基于GPS定位算法，实现车辆位置的准确获取，并可以改进算法以提高定位精度。
2.路径规划算法：根据车辆当前位置和目标位置，通过路径规划算法确定最优行驶路径，以提高车辆行驶效率。
3.追踪系统：实现对车辆的实时追踪，包括车辆位置、行驶速度、行驶方向等，能够在地图上显示车辆位置和行驶轨迹。
4.报警系统：设置多种报警条件，如超速报警、区域越界报警等，当车辆违反报警条件时，系统能够及时发出报警信息。
5.数据分析与展示：对车辆位置和行驶数据进行分析和展示，提供统计分析报表、图表等，可以对车辆行驶情况进行全面评估。
三、数据管理方案1.数据上传：通过通信模块将车辆定位和行驶数据上传到指定的服务器，保证数据的及时传输和存储。
2.数据存储与备份：在服务器端进行数据存储与备份，采用数据库管理系统进行数据存储，确保数据的安全性和可靠性。
3.数据查询与管理：提供用户界面，允许用户对车辆位置和行驶数据进行查询和管理，包括历史轨迹回放、报警记录查询等。
GPS车辆动态监控系统方案设计概述GPS车辆动态监控系统是通过GPS技术和移动通信技术实现了对车辆位置、速度等实时监控和管理的一种应用系统。
本文将分析系统的需求和功能，设计系统的架构和模块，并讨论可能遇到的问题和解决方案。
系统需求和功能1.实时车辆监控：可以通过GPS技术获取车辆的位置、速度等信息，并在监控中心进行实时显示和管理。
2.报警功能：可以通过系统设置一些预警规则，当车辆的位置、速度等数据出现问题时，可以进行自动报警或提示。
3.数据存储与分析：车辆监控数据需要进行存储和分析，以便后续进行数据分析和业务管理。
4.数据安全性：对于车辆监控数据，要保证其安全性，防止数据泄露和损坏。
系统架构和模块基于上述需求和功能，本文提出了以下的系统架构和模块。
系统架构•前端展示：监控中心和手机APP等不同的前端展示方式，用于展示车辆的实时监控情况。
•云端服务：提供车辆监控的云端服务，包括数据存储、数据分析等服务。
•后端通信：负责车辆监控终端和云端服务之间的通信。
•车辆监控终端：车辆内安装的GPS设备，用于实时获取车辆的位置、速度等信息，并通过移动通信方式将数据传送到云端服务。
系统模块•系统管理：用于进行账号管理、车辆管理、数据分析等管理工作。
•实时监控：展示车辆的实时监控情况，包括车辆位置、速度等信息。
•报警管理：当车辆出现异常情况时，自动发出警报，并进行警报管理。
•数据分析：对车辆监控数据进行分析，提供各种分析报告和图表。
可能的问题和解决方案1.车辆位置数据误差问题：GPS技术具有一定的误差，可能会导致车辆位置数据出现误差，建议增加算法优化和多设备支持等方式来提高精度。
2.数据安全问题：车辆监控数据具有重要的商业和隐私价值，需要采取相应的数据安全保护措施，比如加密、备份、灾备等方式。
3.系统运行稳定性问题：车辆监控系统需要7x24小时稳定运行，必须采用可靠的服务器和网络设备，并及时进行异常处理和故障排除。
环卫车辆GPS监控管理系统可行性报告深圳市三连星实业二零一四年1、前言1.1 建设背景一个城市的发展更加离不开城市的美化，环境卫生是关键，创卫生城市，创文明城市，创环保城市等，其中创建卫生城市便是城市发展的首先走的第一步的。
然而传统的管理模式：发现垃圾清扫、粪便抽运问题，需要逐级上报，由环卫服务中心统一分配任务与人员，然后再调拨车辆等，不仅耽误时间，也降低了工作效率。
有时因为不能及时掌握就近车辆的位置，很容易造成同一地区重复派遣车辆的现象，浪费了人力物力。
安装GPS卫星定位系统可以实时监控车辆速度，超速报警，规定线路行驶。
越界报警。
在规定线路、规定速度作业。
提高企业管理与信息化水平，环卫状况的实时图像监控，环卫业务流程管理及企业办公自动化管理等，从而提高企业现代化管理水平，降低企业运行成本，为企业创造更大的效益。
1.2 环卫车辆对监控调度系统需求的特点-实时定位、跟踪：了解车辆分布情况-实时监控：实时掌握车辆作业情况，防止车辆违章作业-灵活调度：达到垃圾日产日清无死角-路线规划，统一调度：现代化管理水平，降低企业运行成本-远遥控断油断电：防止车辆被盗-行车记录，轨迹回放：为以后分析路线，作业管理提供依据1.3 建设目标-管理高效：提高数字化管理水平，合理调度车辆，提高企业管理效率,防止公车私用-节约开支：实现管理成本与运营成本量化，大大节省运营成本，随意违规驾驶车辆的行为将大大减少。
-安全保障：加强管理，减少违规驾驶，有效保障司机的人身安全，避免车辆与货物的不必要损失。
-提升形象：使用高科技管理技术武装企业，提升单位品牌的公共形象。
2、总体设计介绍2.1 系统结构环卫车GPS监控管理系统主要由服务器软件平台部分、客户端监控管理部分与车载终端三部分组成。
服务器软件平台部分主要由通信服务器、数据库服务器、中心数据库、GPRS 收发服务器等软件组成，主要完成对车辆GPS车载终端定位信息与报警信息的采集、处理、存储与转发，对客户端软件的指令响应与处理。
环卫车辆安装gps方案背景随着城市化进程的加速，城市面积逐年扩大，城市道路网络日益复杂，环卫工作也愈发重要。
环卫车辆是城市运行维护的关键部分，而如何提高环卫车辆的工作效率、确保环卫作业质量成为了一个值得研究的问题。
而一套完整的 GPS 定位系统就能为这个问题提供解决方案。
方案GPS 定位系统的要求在设计 GPS 定位系统前，必须考虑以下几点：1.系统应在尽量小的时间内获取环卫车辆的实时位置信息，并能够通过云端接口实时传输给相关管理人员。
2.系统不应对环卫工作产生任何负面影响。
3.系统应能够根据数据分析给出环卫车辆的运营情况，并在其出现问题时给出警报和解决方案。
GPS 定位系统的安装GPS 定位系统的安装应尽可能简单，以减少对环卫车辆的影响，具体方案如下：1.在环卫车辆上安装高灵敏度的 GPS 天线，以获得更加准确的定位数据。
2.在装有 GPS 天线的环卫车辆上安装 GPS 定位设备，以获取环卫车辆的实时定位信息。
3.将 GPS 定位设备与云端服务器进行连接，以实现信息实时传输和数据分析。
GPS 定位系统的数据管理为了更好地管理 GPS 定位系统的数据，需要进行以下操作：1.设计网络云端管理系统，以方便应用软件的使用。
2.对 GPS 定位系统的数据进行分类管理，包括环卫工作的记录、环卫车辆的运营记录等。
3.设计相应的数据分析和报告，以更好地了解环卫车辆的运行情况。
结论基于 GPS 定位系统的环卫车辆安装方案，可以实现数据分析、实时追踪及警报功能，提高环卫车辆工作效率，同时也为管理人员提供了一个更好地了解环卫车辆运用事实的条件。
最终达到提高城市环境卫生质量的目的。
GPS卫星定位系统环卫车管理调度建设方案目录1 ............................................................................................................... 项目背景12 ............................................................................................................... 建设原则23 ............................................................................................................... 系统特点33.1 ................................................................................................. 卫星综合运营服务平台43.2 ................................................................................................. 环卫管理监控指挥中心53.3 ....................................................................................................................... 车载终端64 ............................................................................................................... 系统结构74.1 ..................................................... 环卫GPS监控系统与卫星综合信息运营平台的关系84.2 ................................................................................... 卫星综合运营服务平台软件结构104.2.1运营支撑系统 (11)4.2.2通信处理中心 (11)4.2.3数据处理中心 (12)4.2.4地图数据服务 (13)4.3 .......................................................................................... 集团用户监控中心软件结构134.3.1通信和数据服务系统 (13)4.3.2监控业务综合信息管理系统 (15)1项目背景随着国民经济的发展，环卫车辆的信息化监控管理方式的需求也越来越突出。
实现环卫车辆的信息化监控和管理，将有助于各级环卫管理部门实时地了解正在执行任务的环卫车辆的工作状态和位置、速度等情况，据此实现科学、合理的调度、指挥和安全防范管理，以提高管理水平并且减少不必要的开支。
建设环卫GPS监控系统可以在环卫车辆业务管理中，准确而及时的获取环卫车辆的位置信息并且对环卫车辆的调度提供地图信息服务，使环卫车辆调度管理能够更加科学有效。
具体来说本阶段系统主要实现对环卫作业车辆的位置定位、跟踪、轨迹回放以及相关的车辆管理功能。
另外，系统建设时充分考虑对后期业务的兼容性和扩展性以一个综合管理信息系统的模式构建，定义了规范的对外接口，主要采用XML标准方式实现接口数据传递和配置管理，因此系统具有良好的开放性和二次开发性。
随着环卫车辆管理工作的规模和信息化程度增强，我们能够根据各管理部门工作的具体需求很方便的在该系统的基础上进行相关的综合业务的定制扩充。
为实现环卫GPS监控系统功能，计划建设项目有：1)环卫车辆GPS系统服务中心：包括最高管理部门的总的GPS服务中心及其主要下级管理部门的多级GPS服务中心，同时支持10000个以上GPS移动终端的通信及业务处理服务。
2)根据权限在各管理部门建立监控、指挥调度工作站。
3)环卫GPS监控所需要的机房硬件设备建设项目，包括具有60K的UPS 2小时不间断电源的动力机房及建设环卫GPS监控系统通信服务器及数据库服务器。
2建设原则先进性和成熟性本系统设计既要采用先进的概念、技术和方法，又要注意结构、设备、工具的相对成熟。
不但反映当今的先进水平，而且具有发展潜力，在未来若干年内保持领先地位。
为环卫局创造一个先进的、舒适的工作环境。
可靠性和稳定性本设计方案在考虑技术先进性和开放性的同时，还从系统结构、技术措施、设备性能、系统管理、厂商技术支持及维修能力等方面着手，确保系统运行的可靠性和稳定性，达到最大的平均无故障时间，为环卫局充分减少了以后的维护工作以及维护难度。
可扩展性和易维护性为了适应系统变化的要求，本设计方案充分考虑以最简便的方法，适当的投资，实现系统的扩展和维护。
实用性和经济性本系统设计始终贯彻面向应用，注重实效。
坚持实用、经济的原则，充分为用户考虑，节约用户的每一分钱。
开放性和标准性为了满足系统所选用的技术和设备的协同运行能力，系统投资的长期效应以及系统功能不断扩展的需求，本系统设计具有较高的开放性和标准性。
3系统特点图3-1环卫监控系统组成示意图如图3-1所示，环卫GPS监控系统从面向用户的部署分布的角度来看，主要由下列三大部分组成：卫星综合信息运营服务平台、环卫监控总中心、各环卫监控分中心和车载终端。
车载GPS终端是车辆监控业务实现的实体硬件工具；卫星综合信息运营服务平台为环卫监控中心提供通信、数据服务和电子地图服务；环卫监控中心可以根据权限以及具体需求按照树形进行分级部署。
车载GPS终端通过卫星综合信息运营平台与环卫监控中心实现双向的数据通信。
3.1卫星综合运营服务平台卫星综合信息运营服务平台实现了对本公司内各项移动位置服务业务应用系统的通信控制、数据处理、地图服务、运营支撑等业务处理的有效共享和业务整合，能够为环卫监控必要的后台支持。
卫星综合信息运营服务平台能够对各项移动位置业务进行海量数据通信以及海量数据存储处理，已经达到电信级运营平台的水平。
卫星综合信息运营服务平台包括如下四部分：通信中心：主要是通过移动、联通的网关实现GPS 终端或北斗设备与各业务子系统之间的信息交换，实现数据缓存以及消息分发。
数据处理中心：维护一个协议转换池根据各种不同的GPS终端类型或者北斗终端分析处理数据，使得终端的上行、下行数据能够在多种业务系统中共享使用。
地图数据服务：提供各业务系统所需要的地图数据，包括柵格数据和矢量数据。
运营支撑子系统：是进行业务监控、系统监控、用户管理、统计计费等后台运营业务的处理系统，各业务子系统需要根据运营支撑系统公布的公共接口实现针对其本身业务所需的特殊运营支撑功能。
3.2环卫管理监控指挥中心环卫管理监控指挥中心是指部署到环卫监控集团用户方的监控指挥中心，主要是根据部门级别以及权限以树状分级的结构部署车辆监控及指挥调度系统。
监控指挥中心由通信和数据服务系统、监控业务综合信息管理系统和普通的监控工作站组成，具体的环卫监控中心系统组成如图3-2所示。
图3-2环卫监控指挥中心在环卫管理监控总中心需要部署一个通信和数据服务子系统，负责接收和发送整个环卫单位所有的车辆监控数据，另外根据需要也可以按照树型结构分级部署通信和数据服务子系统。
监控业务综合信息管理系统具有行后台系统管理及基本信息维护、权限控制、业务报表和普通监控等功能，监控用户根据权限分为系统级用户和普通用户，系统级用户能够进监控业务综合信息管理系统中的所有的业务操作。
而普通用户的操作能力较为单一，主要是通过普通监控工作站执行一般的监控业务。
另外具体的用户操作权限也可以需要灵活配置。
监控系统即可以采用C/S模式的Window窗口风格的工作界面，同时也可以采用B/S 模式的IE浏览器的工作界面。
3.3车载终端潍坊智勤信息环卫GPS监控系统能够支持多款具有行业资质的高、中、低档GPS终端，环卫单位可以根据具体需求为环卫车辆选择安装性价比最高的GPS终端设备。
从终端设备的安装方式及工作方式来看，我们能够提供两种终端，即移动终端和固定终端两大类。
移动终端主要是指安装在环卫车辆移动载体上，具有GPS定位、载体状态信息采集、遇险告警求援等功能的终端设备；固定终端通常是指安装在固定地点，用于目标状态信息采集、回传，为管理部门提供实时远程监控服务信息的终端设备。
环卫监控系统中主要使用移动车载控制终端，是安装在用户监测目标上的设备，由GPS定位单元和无线通信网络GPRS/CDMA单元组成，能够准确、实时的为监测目标定位。
根据要求可以选择集高度信息化、业务调度、车辆管理、防劫、救助等众多功能于一体的现代化智能车载终端。
另外，在有需求的情况下，环卫监控系统中也可以接入固定终端采集目标点状态信息。
根据环卫监控业务特点，我们推荐系统中选择使用的终端设备至少支持如下功能：1)立即定位查询功能；2)按时间间隔定位监控功能；3)按距离间隔定位监控功能；4)视频监控功能；5)安防及其他各种状态报警功能；6)文字调度功能；7)终端参数设置和查询功能。
4系统结构智勤信息车辆监控系统是由一些耦合性小、开放性和可扩充性强的子系统互相协作形成的一个体系，另外系统对数据的冗余备份机制也使得系统具有相当的可靠性。
整个卫星综合信息运营服务系统部署如图4-1所示，其中灰色网格背景部分即为智勤信息综合运营服务中心的部署结构，集团用户监控服务中心是通过卫星综合服务平台提供的服务与终端通信实现车辆监控的。
下文将分别的对卫星综合运营服务平台和集团用户监控系统的结构进行说明。
图4-2卫星综合信息运营服务系统4.1环卫GPS监控系统与卫星综合信息运营平台的关系智勤信息车辆监控系统是由一些耦合性小、开放性和可扩充性强的子系统互相协作形成的一个体系，另外系统对数据的冗余备份机制也使得系统具有相当的可靠性。
整个卫星综合信息运营服务系统的示意图如图4-2所示。
图4-3集团用户监控系统结构环卫GPS车辆监控系统作为智勤信息车辆监控系统的集团用户应用系统之一，其客户端程序和服务器端程序可以完全部署到该集团用户的局域网环境内，基本上是可以脱离卫星综合运营服务平台运行的软件系统独立运行的。
只有两方面必须依赖于卫星综合信息运营服务平台为其提供服务：一方面是与移动运营商网关进行通信；另一方面是地图服务。
