佛山2016科目三电子路考体会

科目三学习心得（精选3篇）科目三学习心得一：科目三学习心得科目三主要的问题是训练时间少。

以我报名的计时班为例，共四次，同时第一次为模拟器，这样上路训练总共只有三次。

即便在上路训练中，由于堵车和安全的原因，每次训练的时间也不长。

我的教练第一次就说明了，科目三训练不在时间的长短，而在每次训练的质量，而其中重中之重就是纠正自己的错误驾驶习惯。

比如我，科目二训练是桑塔纳，控制速度主要靠离合，因此，在任何时侯都是先去踩离合。

由于训练时间短，为保证质量，在每次上车前和后，自己最好在头脑中先进行总结和预演。

比如，有关离合问题我就被教练纠正了好几次，自己在休息的时侯也反复告诫自己，这样在第一天下来后，就基本上不犯同样的错误了。

当然，在着急的情况下，我的第一反应还是踩离合。

这个坏习惯，恐怕需要很长的时间来修正。

科目三另外一个问题就是减挡的时机把握。

加挡是随着速度的变化一级一级的加，这个主要需要练习挡位、离合和油门之间的配合。

但是，对于随着速度的降低（比如抬油门或踩刹车），如何减挡和减到几挡是初学者最为困惑的问题。

我的教练给我教的是：如果五挡直线行驶，在听到掉头口令时，在进入掉头道路以后，踩刹车，换三挡；在距离掉头路口十几米时，再踩刹车降低速度，换一挡。

注意，上面是考试中会碰到，同时也需要这样做的项目。

同样，在直线行驶时，如果看到前车降低速度或要通过路口，基本上是同样的操作。

这里，虽然教条了一些，但对于初学者，简单一些或许最容易掌握。

由于我们都需要在如此短的训练后通过科目三考试，因此，对考试场地的熟悉也至关重要。

海淀驾校主要有三个考场，北一、北二和东三。

我考试是在北一，路线比较简单，只有两个掉头的地方。

在考试地点上车（路南，科目三停车场北边50米左右），在东边路口（温阳路和北清路交叉口）掉头，开回高里掌村路口（距离温北路口150米左右），进行掉头，回来时需要靠边停车（详见下图）。

第二次掉头后，注意车速不要太高，四挡或三挡应该可以，同时靠边停车前不要一次跨越两个车道。

科目三考试心得体会科目三考试是驾驶考试中最重要、最关键的一环，对于每个驾考学员来说都是非常重要的。

我在参加科目三考试时也有一些心得体会。

首先，科目三考试内容相对于科目一和科目二来说更加复杂，涉及到的知识点和技能更加繁多。

因此，在备考阶段，我首先要熟悉和掌握科目三的考试要点和题型，并按照要求进行针对性的练习。

在练习过程中，我发现科目三考试主要涉及到道路交通安全法律、交通标志、交通标线、交通信号、汽车工作原理、车辆租赁等相关知识，因此，我加大了对这些知识的学习量，并注重对道路交通法规的理解。

其次，科目三考试对技能要求较高，考生需要具备一定的驾驶技巧和操作能力。

为了提高自己的整体驾驶水平，我参加了多次驾驶培训和模拟考试，通过不断练习和调整自己的操作方法，逐渐掌握了科目三考试所需要的技能。

例如，倒车入库是科目三考试中一项重要的技能项目，我在练习中发现，通过准确定位，倒车过程中注意观察后方的交通情况，并灵活操作方向盘和油门，可以更好地完成倒车入库。

因此，我在考试前多次进行了倒车入库的练习，对自己的操作技巧进行了不断的修正和改进。

另外，科目三考试对考生的心理素质也有一定的要求。

考试时，要保持冷静、自信、专注的状态，不要被周围的环境和压力影响自己的发挥。

为了提高我的心理素质，我通过进行放松训练、进行体育锻炼和积极调整自己的心态来提高自己的抗压能力。

同时，我在备考过程中也多参加一些模拟考试，模拟真实考试环境，以便适应考试的紧张氛围。

最后，在实际考试时，我注意了一些细节问题。

如调整好坐姿，保持良好的视线和注意力集中；熟悉车内各个仪表的功能和使用方法，熟练掌握车辆操作技巧；在考试开始前，对车辆的各项安全技术所做的检查，确保车辆在正常工作状态，以免因车辆故障而影响考试。

总的来说，科目三考试对每个学员来说都是一次重要的考验，需要考生在备考过程中注重掌握相关知识和技能，同时也要在实际考试时保持良好的心态和细致入微的操作。

科目三理论心得体会科目三是驾驶员考试中的一项理论考试，主要测试考生对交通法规和驾驶技巧的掌握程度。

在我参加科目三考试的过程中，我深刻体会到了一些学习和备考的经验和心得，现分享给大家。

首先，科目三考试的内容主要包括交规知识、交通标志、交通信号、行车安全常识等方面。

为了更好地备考，我首先整理了科目三的考试大纲，明确了考试的重点和难点。

然后，我利用各种学习资源，如教材、模拟题、在线学习平台等，进行系统的学习和复习。

在学习过程中，我注重理解交规知识的内涵和逻辑，而不仅仅是死记硬背。

通过理解，我能更好地应用这些知识到实际的驾驶场景中。

其次，科目三考试对考生的实际驾驶能力也有一定的要求。

因此，我在备考过程中注重实际驾驶的练习。

我选择了一家专业的驾校，进行了一定的驾驶训练。

在驾驶训练中，我注重培养良好的驾驶习惯，例如保持车距、观察后视镜、正确使用转向灯等。

同时，我也注意熟悉并掌握各种常见的驾驶技巧，如倒车入库、侧方停车、坡道起步等。

通过反复练习和教练的指导，我逐渐提高了自己的驾驶技能。

除了理论知识和驾驶技能，科目三考试还对考生的观察和判断能力有一定的考察。

为了提高这方面的能力，我在备考过程中注重观察和思考。

我经常观察道路上的交通情况，分析和判断其他车辆的行驶意图和可能的危险情况。

同时，我也注重学习一些实用的驾驶经验和技巧，例如如何正确判断车辆的速度和距离、如何预判其他车辆的变道意图等。

通过不断的观察和思考，我的观察和判断能力得到了提高。

此外，科目三考试还对考生的应急处理能力有一定的要求。

为了应对突发状况，我在备考过程中注重学习一些常见的应急处理技巧。

例如，当遇到紧急情况时，我会采取紧急制动或转向等措施，保证自己和他人的安全。

同时，我也会学习一些避免事故的方法，例如保持安全车速、遵守交通规则等。

通过学习和练习，我提高了自己的应急处理能力。

最后，为了更好地备考科目三，我还参加了一些模拟考试和真实考试的训练。

通过模拟考试，我能更好地了解自己的备考情况，找出自己的不足之处，并进行有针对性的复习和训练。

关于科目三电子路考考试总结科目三电子路考，上路考试经历分享科目三电子路考难就在，空旷的道路上，但是也有很多私家车在考试路段上行驶，没有开车上过路的是一大挑战。

为您分享上路考试的经历，及本卷须知和扣分情况。

上路考试本卷须知：1、变更车道。

①当听到语音提示“请变更车道”后，要开启转向灯，在灯亮3秒钟后才能转动方向。

②只有单车道时不能变更车道。

2、直线行驶。

①当听到语音提示“直线行驶”要将方向调整到车道线的中心。

②开场直线行驶后，方向不能再转动，如方向盘转动扣100分。

不能压实线。

(只能做很细微的调整!)3、通过人行横道，4、通过学校区域，5、通过公交车站，6、直行通过路口，这4个地方都要踩刹车减速慢行。

对于1-6工程：①听到语音提示，如“通过人行横道”、“通过公共汽车站”、“通过学校区域”、“直行通过路口时”，要减速慢行，无论当时处于何种速度，都要踩点刹，否那么扣100分。

②语音提示“行人通过”时，一定要刹车停下来等候。

不能一边刹车一边耸起走或一直按喇叭，不然要扣100分。

7、会车当听到语音提示“会车”不能碾压黄线或白实线，会车困难时要让行，不然判不合格。

8、超车当听到语音提示“超车”前必须视察车辆周围交通状况，并与被超车辆保持平安间隔。

要打转向灯3秒，看后视镜，还要减档加速。

9、掉头。

①当听到语音提示“请选择适宜地点掉头”转弯时不能猛打方向，要平稳地转弯，假如方向不稳，会被扣100分。

②转弯前要先打转向灯，必须等转向灯亮3秒，才能打方向。

10、靠边停车。

①当听到语音提示“请靠边停车”停车前还应记得使用转向灯，也应等灯亮3秒才动车。

不能压右边缘线，间隔右边缘线不得超过750px。

②停车后，应拉紧驻车制动器。

9和10，要减档为2档或1档。

不能只踩刹车，因为这是拖档(低速高档)，易中途熄火。

① 打左转向灯；②看左后视镜，观察左侧前方车辆间隔，并确认前方压不到实线；超车③ 等待三秒后变入超车道(此时应有提速动作)；④按指令“返回原车道”（向右变道）。

驾照考试科目三电子路考！经验分享！何为科目三电子路考？电子路考即在考试车上加装gps及录音，录像，电脑考试系统。

由卫星来定位你。

副驾驶有个ipadmini大小的显示器，满分100分，90分过关。

后座上坐着警察，他们作为协助考官，协助仪器判别你是否压线这种电子仪器测不到的。

？换句话说，电子仪器说你过，你还不算过，只有车上坐的警察同时说你过，你才真的过了！！但是，电子仪器说你不过，你就是不过！！！一个科目三电子路考犹如三个科目二考试:作为一名海淀驾校从每天200多名考科目三的人抽中10人进行有“史上最难驾考”之称科目三电子路考，我不得不说，我中奖了。

按以往海淀驾校有电子路考科目三以来考过的比率为百分之40!!!！对，你没听错～连一半都没过！一般来讲10个人过一半，这组实力不错。

说到这，给没考过驾校和正要考驾校的亲们，分享下电子考的经验。

科目三电子考跟科目二考试有些类似，只不过，变成了13个项目！不要怀疑，只会大于这个数！考前，上车喊报告，交身份证，关车门，绕车逆时针走一圈，打开车门。

点火，调整座椅，系安全带，调整镜子（每一步都不能少，因为有触感红外监控！）1，起步打灯，等三秒(机器傻，需要反应，三秒内你就出发了的话，你就跪了！)，看左镜，放手刹，起步。

2，直线行驶3，通过路口刹车减速(一定要刹车踩的它吱吱想，然后再松脚，因为系统真的不是太敏感，曾经有一天百分之30的人全是因为刹车降速，系统未识别，会跪的！)4，超车打左灯，等待三秒，安全驶入左道(值得注意的是，车速车速必须大于20迈，否则，你就又跪了！)，然后打右灯，向右看，等待三秒，向右并道。

(有一个规律，必须在200米内完成，否则你就又跪了，如果车道上社会车辆多，我只能说，是天不让你过，你就认命吧)5，变更车道向右打灯，等待三秒，即可向右并道，如果社会车辆又太多，你干脆就放弃治疗吧。

6，会车刹车减速，向右打轮，在向左打轮。

(听教练说，前天，就会车这一项，就折了三，所以不容小视。

科目三考试心得体会五篇在进入路考实际道路考试时，进门报告和场地一样，如果车子是熄火停着的，你调整座位系好安全带后，先点火，点火后，轻加油至2000转，然后喊：报告，仪表工作正常。

考官就会示意你启动。

起步时候，一定要观察一下后视镜，哪怕你闭着眼睛看也没关系，要让考官知道你有这个意识就可以了。

车子启动后，如果路考道路状况良好，一定要尽快换档到最高档位，换到5档后，考官一般会选择地点让你目标停车或靠边停车。

停车时候一定要看清后面的来车。

停车后一般就OK了。

如果停车后考官不说换人，那就继续启动开车。

考试徒中，注意道路标志线和各种标志，遇有减速带，一定要点刹车，并换到适当的挡位。

如果遇到不能前进停车了，千万注意换到1档起步。

遇到让你一次性掉头，注意把档位减到2档或1挡，看清后方车辆，实在不行，允许停车后在起步掉头，千万不能贸然掉头。

路考完毕后，注意先把手制动拉起，把档位退到空挡，然后松离合器和脚制动。

如果是考官让你熄火，先把挡位退到1挡，在熄火。

科目三考试心得体会21、考试起点上车准备，绕车一周，在左边车门往后边车尾绕回来上车(注意观看考官停好的车轮与实线之前的30cm距离)2、上车起步，关好车门，调整座椅，调整右中左后视镜(注意观看右边后视镜考官停好的车轮与实线之前的30cm距离)系好安全带，然后进行灯光考试。

考试结束后，查看三个仪表(主要是看这车是否熄火了)侧头观看左方交通情况，打左转向灯，挂一挡，放手刹，按喇叭两声，松离合起步，听到语音完成起步后，回左灯。

2、听到信号指示，靠边停车时，打右灯，看右边后视镜半连动离合30CM追线，听到指示过程5秒钟，暗数5下停车，拉手刹，挂空挡，回右转向灯(追线时候千万别乱动方向，因为考官停好距离了，好多人就是在这里不合格的，路都没出去多冤呀)3、再起步，观看右中左后视镜，侧头观看左方交通情况，打左转向灯，挂一挡，放手刹，按喇叭两声，松离合起步，缓慢走出别压实线，(压了马上不合格)中间会听见会车信号指示，不用理它，打右转向灯，加点油一挡转右，走出来以后拉直加点油挂二挡，打左转向灯变出中间车道直走4、听到通过人行横道，收油通过。

科三考试心得(精品5篇)科三考试心得篇1科三考试心得科三考试心得夏日的阳光被密密麻麻的树叶筛滤过后，落在铺着白石灰的地上，显得特别明媚耀眼。

在科三考试现场，也落满了这样的阳光，但是，它并没有明媚的色彩，只有炙热的温度和频频的蝉鸣。

刚刚在考试场的入口处，考官对我招手示意。

我的心一横，对自己说：“豁出去了。

”然后，我骑着电动自行车，不慌不忙地驶入考场。

考场内清晰地分为若干个考试路线，我驶在其中一条上，虽然拐弯、掉头、靠边停车等项目一个接一个，但是我却沉着冷静，不慌不忙地完成了所有的操作。

整个考试过程中，我的头脑一直保持着清晰的状态，就像刚刚洗过的旧照片一样，每一张记忆犹新，历历在目。

我清晰地记得当初自己刚刚学车的时候，面对科二理论考试的那种紧张；清晰地记得刚刚上科三路考时候的惊恐。

但是，经过了多次的练习，我已经变得自信起来，就像今天这样，虽然天气炎热，虽然考场气氛严肃紧张，但是我却能沉着冷静地完成所有的操作。

在这次考试中，我之所以能够成功，除了自信和勇气，更重要的是我明白了“稳中求进”的重要性。

在科三考试中，只有保持稳定的心态，才能准确地完成每一个操作。

就像我今天的考试一样，虽然我的操作很稳定，但是并没有特别出色的表现，只有稳定的心态才能保证每一项操作的准确完成。

在今后的学习和工作中，我也要像今天的考试一样，保持稳定的心态，不慌不忙地面对每一个挑战，只有这样才能成功地完成每一项任务。

总之，这次科三考试让我受益匪浅，让我明白了许多道理，也让我更加自信和勇敢。

我相信，在今后的路上，我会更加坚定地走下去，迎接每一个挑战，直到成功。

科三考试心得篇2科目三考试心得线条流畅，驾车自然。

科目三考试其实并没有想象中的那么难，而且驾照拿到手后，你会发现实用性并不高，所以一定要调整好心态，不必要太过担心。

科三考试心得篇3科目三考试心得经过一段时间的艰苦学习，我终于迎来了驾照考试的关键一关——科目三考试。

这是一次重要的经历，也是我人生中一次难忘的旅程。

考过科目三的心得体会科目三是驾驶员考试中的重要一环，要求考生在实际道路上进行驾驶操作和交通规则的应用。

我最近刚刚通过了科目三考试，在这个过程中有着许多的心得体会。

首先，合理规划学习时间十分关键。

科目三考试内容相对复杂，需要考生深入掌握交通规则，熟练掌握各种驾驶操作。

在备考时，我制定了详细的学习计划，合理分配每天的学习时间，不仅将时间用在理论学习上，还注重实践操作的练习，通过坚持不懈地努力，逐渐提高了驾驶技能和应对各种路况的能力。

其次，理论学习和实践操作需相辅相成。

单纯依靠书本知识是不够的，需要结合实际道路情况进行实践操作。

在学习交通规则时，我会结合实际情况，观察路边标志和路况，学会如何正确判断车速和车距。

在实践操作中，我也会不断总结经验，分析自己的不足之处，并在下一次的练习中加以改正。

因此，理论和实践相结合，帮助我更好地掌握了驾驶技能和交通规则的应用。

此外，良好的心态也非常重要。

面对科目三的考试，我保持了积极乐观的态度。

意识到考试是检测自己驾驶能力的一次机会，但不是唯一机会。

在学习和练习过程中，我遇到了各种困难和挫折，但我相信只要努力，就一定可以克服。

同时，我也注意放松身心，减少紧张和焦虑感，通过积极的心态来应对考试，保持冷静和集中，做到最好。

科目三考试中，我还发现了一些容易忽视的细节。

比如，在车辆启动前，要仔细检查车辆的安全带、后视镜、转向指示器等设备是否正常。

此外，在驾驶过程中，要保持右手放在换挡杆上并保持握紧，以便随时调节挡位，提供更好的驾驶控制。

这些小细节的注意，不仅能够提高驾驶的安全性，还可以在考试中得分。

最后，考试前的模拟训练也是很重要的。

我找了一个专业的驾驶学校进行科目三的模拟训练。

在模拟训练中，我能够更加真实地模拟考试场景，逐渐熟悉考试的流程和要求。

通过多次的模拟训练，我不仅掌握了考试的技巧和要点，还培养了自信心，减少了考试的紧张感。

总之，科目三考试不仅需要掌握扎实的理论知识，还需要具备良好的驾驶技巧和应对各种复杂路况的能力。

科目三考试心得(优秀5篇)科目三考试心得篇1科目三考试心得通过科三考试后，我感到科三所涵盖的知识点虽然繁多，但每一项都是驾车过程中必不可少的一部分，且每一个细节都关乎着行车安全。

下面我将分享一些关于科三考试的心得体会。

首先，熟练掌握操作技巧是科三考试的基础。

如灯光操作、转向灯、手刹等，这些看似基础的操作，却能在紧急情况下起到关键作用。

只有熟练掌握这些操作，才能在遇到突发情况时冷静应对，保障安全。

其次，良好的视野和反应能力也是科三考试的重点。

在实际驾驶中，视野的宽度和反应的灵敏度都直接影响着行车安全。

因此，需要通过不断的练习和模拟考试，提升自己的视野和反应能力。

此外，科三考试中还涵盖了许多道路交通规则，如交通信号、道路标志、行车道变更等。

这些规则需要我们时刻保持警惕，在行驶过程中严格遵守。

最后，我认为，科三考试不仅考察我们的驾驶技能，更考察我们的安全意识。

只有真正将安全放在首位，才能在实际驾驶中做到始终保持警惕，确保行车安全。

总的来说，通过科三考试不仅需要掌握丰富的知识，还需要灵活运用，不断提升自己的驾驶技能和安全意识。

只有这样才能在实际驾驶中应对各种情况，确保自己和他人的安全。

科目三考试心得篇2科目三考试心得经过几天紧张的科三学习，今天我终于考试了。

去考试之前，我的心情是很放松的。

因为我认为自己已经准备得很充分了。

考试之前，我们先是在考训场外面排队，然后由一个交警带领我们进去，坐在车里，坐在副驾驶位置的交警开始给我们讲述考试的规则，以及注意事项。

他告诉我们，一共16项考试内容，每项内容都要打转向灯，并且每一项都要有教练在旁边指挥。

第一项是上车准备，他让我们将车打着，然后检查车辆的灯光，看看示宽灯，近光灯，转向灯，前后雾灯，车门是否关闭。

第二项是起步，他让我们打左转向灯，按喇叭，松手刹，挂一档，观察后方和左右方交通情况，然后缓抬离合器，在车辆将要启动时，放掉刹车，让车辆缓缓启动。

第三项是直线行驶，他告诉我们，在直线行驶时，眼睛要目视前方，要保持车辆直线行驶，如果车辆跑偏，要及时进行方向微调。

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科目三考试心得体会篇1科目三考试心得体会在开始这篇文章之前，我想先介绍一下我的背景。

我是一名大学生，已经通过了科目一和科目二的考试，终于迎来了期待已久的科目三考试。

回顾我的科目三学习历程，我非常感谢我的教练。

他们的专业知识和耐心让我在面对困难时始终保持冷静。

我选择了自学，通过各种渠道学习，包括线上课程和模拟考试。

在考试当天，我提前到达考场，进行了多次模拟练习。

这让我对自己的水平有了更准确的把握。

在考试过程中，我严格按照考试规则进行，注意每一个细节，包括正确使用转向灯、减速和停车等。

在考试过程中，我遇到了一些困难。

例如，我在一条狭窄的道路上行驶，旁边还有一辆车正在靠近。

在这种情况下，我感到有些紧张，但最终我通过调整呼吸和集中注意力于方向盘，成功地完成了这段路程。

在这次考试中，我深刻地认识到了自己的不足。

例如，我发现在模拟练习中没有充分考虑到各种路况和突发情况。

通过这次考试，我更加明白了驾驶技能的重要性，并决定在未来的学习中更加努力。

总的来说，这次科目三考试经历让我学到了很多。

我认识到驾驶技能需要不断地实践和磨练，同时也需要在考试中保持冷静和自信。

此外，我还明白了在考试中充分准备的重要性。

对于其他准备参加科目三考试的学生，我想说，保持积极的学习态度，认真对待每一次模拟考试，相信自己，迎接挑战，你一定能够成功通过科目三考试。

科目三考试心得体会篇2科目三考试心得体会自从开始学习驾照以来，最让我期待和紧张的时刻就是科目三考试了。

经过一段时间的练习和准备，我终于在上周成功通过了考试。

现在，我想分享一下我的科目三考试心得体会。

首先，考试前的准备是非常重要的。

我意识到，在考试前的几天里，我过于紧张，导致自己的状态非常差。