下载文档原格式
铁路混凝土工程施工质量验收补充标准考题与标准答案武广客运专线工程专线项目经理部项目管理室二○○六年三月七日考题题库一、填空题1．混凝土碱含量是指混凝土中等当量氧化钠的含量，以计；混凝土原材料的碱含量是指原材料中等当量氧化钠的含量，以计。
等当量氧化钠含量是指氧化钠含量与0.658倍的氧化钾含量之和。
2．从事铁路混凝土工程施工的单位应建立现场试验室。
现场试验室应由具有的主管试验室授权，并应通过有关方面的检查验收，其试验检验能力应与相适应。
3．铁路混凝土工程应以拌和方式进行施工。
4．工序之间应进行，上道工序应满足下道工序的施工条件和技术要求。
相关专业工序之间的交接检验应经监理工程师检查认可，未经检查或检查不合格的不得进行下道工序施工。
5．工程施工质量的验收均应在施工单位的基础上进行。
6．涉及结构安全的，监理单位应按规定进行平行检验或见证取样检测、见证检测。
7．对原材料、构配件和设备等的检验，应按和本标准规定的抽样检验方案执行。
8．资料检查，包括原材料、构配件和设备等的质量证明文件（质量合格证、规格、型号及性能检测报告等）及检验报告，施工过程中重要工序施工记录、、平行检验报告、见证取样检测报告等。
9．的质量经抽样检验应全部合格。
一般项目的质量经抽样检验应全部合格；其中，有允许偏差的抽查点，除有专门要求外，的抽查点应控制在规定的允许偏差内，最大偏差不得大于规定允许偏差的倍。
10．当对试块试件的试验结果有怀疑时，或因试块试件丢失损坏、试验资料丢失等无法判断实体质量时，应由对实体质量进行检测鉴定，凡达到设计要求的检验批可予以验收。
11．模板及支（拱）架应具有足够的强度、刚度和稳定性；能承受所浇筑混凝土的；保证结构尺寸的正确，并根据工程结构形式、地基承载力、施工设备和材料等条件进行施工工艺设计并编制施工技术方案，其弹性压缩、预拱度和沉降值应符合设计要求。
12．模板及支（拱）架必须安置于符合设计的可靠基底上，并有足够的。
×铁路试验知识问卷单位：姓名：分数：一、填空题: （共50题，每题1分，共计50分）1、根据《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）的要求：同厂家、同编号、同生产日期且连续进场的散装水泥每 500 t为一批、袋装水泥每200 t为一批，不足上述数量时也按一批计，水泥的常规的检测项目有比表面积、安定性、凝结时间、强度。
2、根据《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）的要求：同厂家、同编号、同出厂日期的粉煤灰每 200 t为一批，不足上述数量时也按一批计。
3、根据《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）的要求：同厂家、同编号、同出厂日期的磨细矿渣粉每200 t为一批，不足上述数量时也按一批计。
4、根据《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）的要求：连续进场的同料源、同品种、同规格的粗骨料（碎石）每400 m3或600 t为一批，不足上述数量时也按一批计。
5、根据《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）的要求：连续进场的同料源、同品种、同规格的细骨料（砂子）每 400 m3或 600 t为一批，不足上述数量时也按一批计。
6. 根据《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）的要求：同厂家、同品种、同编号的高效减水剂每 50 t为一批,不足上述数量时也按一批计。
7、根据《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）的要求：同厂家、同品种、同编号的聚羧酸系高性能减水剂每 50 t为一批,不足上述数量时也按一批计。
8、根据《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）的要求：钢筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查，同牌号、同炉罐号、同规格的钢筋原材（预应力混凝土用螺纹钢筋）每60 t为一批,不足上述数量时也按一批计，按批检验钢筋原材的直径、每延米重量并抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验。
铁路混凝土补充验收标准考题库1.胶凝材料是用于配制混凝土的水泥与 A 等活性矿物掺和料的总称。
A 粉煤灰、磨细矿渣粉和硅灰2.附加防腐蚀措施是在严重腐蚀的环境条件下采取改善混凝土 B 和增加钢筋的混凝土保护层厚度等常规措施仍不足以保证结构的耐久性时需要进一步采取的措施。
A 抗渗性B 密实性C 强度3.铁路混凝土工程可划分为 A 四个分项工程。
A 模板及支（拱）架、钢筋、混凝土和预应力B 外加剂、钢筋、混凝土和预应力C 模板及支（拱）架、钢筋、混凝土和矿物掺合料4.7．一般项目的质量经抽样检验应全部合格；其中，有允许偏差的抽查点，除有专门要求外， C 及以上的抽查点应控制在规定的允许偏差内，最大偏差不得大于规定允许偏差的。
A 80% 1.2倍B 90% 1.5倍C 80% 1.5倍5.8．当对试块试件的试验结果有怀疑时，或因试块试件丢失损坏、试验资料丢失等无法判断实体质量时，应由有资质的 B 对实体质量进行检测鉴定，凡达到设计要求的检验批可予以验收。
A 监理单位B 法定检测单位C 业主6.当钢筋的品种、级别或规格需做变更时，应按规定程序 C 。
A 征得设计单位同意B 征得监理单位同意C 办理设计变更文件7.钢筋进场时，以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋，每 B 为一批，不足也按一批计。
A 50 t 50 tB 60 t 60 tC 120 t 120 t8.钢筋保护层垫块材质应符合设计要求。
当设计无具体要求时，垫块的抗压强度不应低于结构本体混凝土的 C 。
A 设计强度的90%B 实际强度C 设计强度9.用低碳钢热轧圆盘条制成的箍筋，其末端应做成不小于90°的弯钩，有抗震等特殊要求的结构应做 A 的弯钩A 135°或180°B 135°C 180°10.焊接接头的力学性能检验以同级别、同规格、同接头形式和同一焊工完成的每接头为一批，不足 B 也按一批计。
复习题一、填空题1、从事铁路混凝土施工的单位建立的现场试验室应有由具有规定资质等级并经计量认证的主管试验室授权，其试验检验能力应与工程性质和规模相适应。
试验检验所必需的仪器设备应配置齐全，其技术性能和工作态度应良好，并且必须按规定进行检定、校验，试验检验的方法和环境条件必须符合相关标准的规定。
2、TB10424-2003《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》规定：钢筋焊接接头应按批抽取试件做力学性能检验，其质量必须符合现行行业标准《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18）的规定和设计要求。
检验数量：以同级别、同规格、同接头形式和同一焊接完成的每200个接头为一批，不足上述数量也按一批计。
3、铁路客运专线混凝土配合比设计应根据混凝土强度等级、耐久性等要求和原材品质、以及施工工艺等进行。
4、铁路客运专线混凝土拌和物的入模含气量应满足设计要求。
当设计无具体要求时，对无抗冻要求的混凝土含气量≥2.0%，当设计对混凝土抗渗等级要求时，施工单位每5000m³同配合比、同施工工艺的混凝土应至少制作抗渗检查试件一组6个，混凝土不足上述数量时，也应制作抗渗检查试件一组，隧道衬砌每200m³应至少制作抗渗检查试件一组。
5、铁路客运专线混凝土的强度等级必须符合设计要求。
预应力混凝土、喷射混凝土、蒸汽养护混凝土的抗压强度标准条件养护试件的试验龄期为28d，其他混凝土抗压强度标准条件养护的试验龄期为56d。
混凝土抗压强度同条件养护试件的留置组数应按设计要求、相关标准规定和实际需要确定，桥梁的墩台、梁部和隧道的衬砌等重要部位应制作抗压强度同条件养护试件。
6、袋装水泥的取样，应从一批中随机抽取不少于20袋，各取等量水泥，经混拌均匀后，在从中取不少于12kg水泥作为检验试样。
7、混凝土的和易性通常包括流动性、粘滞性、保水性三个方面。
8、对于长期处于潮湿环境的重要混凝土结构所用的砂石，应进行碱含量检验。
9、砂中氯离子含量应符合下规定：1、对于钢筋混凝土用砂，其氯离子含量不得大于0.06%，对于预应力混凝土用砂，其氯离子含量不得大于0.02%10、烘干法测定土的含水率试验应进行平行测定，差值应符合规定，取其算术平均值。
铁路工程试验培训考核试题一、选择题（单选，每题1分）1、一组三根水泥胶砂强度试件进行抗折试验，单根结果分别为 7.4Mpa，7.2 Mpa，6.0Mpa，则最后的试验结果是（）A、试验作废B、7.3Mpa(正确答案)C、6.9 MpaD、7.2Mpa2、凝结时间试验以单位面积贯入阻力为（）MPa时对应的时间为初凝时间。
A、2.5B、3.0C、3.5(正确答案)D、4.53、水泥比表面积结果取值修约至（）m2/kg。
A、0.01B、0.1C、1D、10(正确答案)4、当混凝土抗压强度设计龄期为28d时，混凝氯离子扩散系数的评定龄期为（）。
A、28dB、56d(正确答案)d B、56dd B、56d C、96d D、按设计图纸5、圆锥动力触探试验应及时记录试验段深度和锤击数，重型或超重型动力触探应记录每贯入（）cm的锤击数。
A、10(正确答案)B、15C、20D、306、建筑基桩检测中声波透射检测混凝土灌注桩的桩身完整性检测，判断桩身缺陷的位置，范围和程度。
对于桩径小于（）m的桩，不宜采用本方法进行桩身完整性检测。
A、0.7B、1C、1.2D、0.6(正确答案)7、影响混凝土强度的决定性因素是（）。
A、水泥用量B、水胶比(正确答案)C、骨料质量D、砂率8、在混凝土配合比设计时，配制强度比设计要求的强度要高一些，强度提高幅度的多少取决于（）。
A、水灰比的大小B、对坍落度的要求C、强度保证率和施工水平的高低(正确答案)D、混凝土耐久性的高低9、路基填料击实试验，随着击实功的增加，下述说法正确的是（）A、最大干密度增大，最优含水率也增大B、最大干密度减小，最优含水率也减小C、最大干密度减小，最优含水率增大D、最大干密度增大，最优含水率减小(正确答案)10、含水率为6％的湿砂100g，其中含水量为（）。
A、水质量＝100×6％＝6gB、水质量＝(100-6)×6％＝5.6gC、水质量＝100-100/(1+0.06)＝5.7g(正确答案)D、水质量＝(100+6)×6％=6.36g11、工地测得湿砂的含水率为a，则施工配合比中湿砂的实际用量应为（）。
中铁六局集团铁路混凝土施工质量验收标准培训考试题单位：姓名：成绩：一、填空题（每题2分，共34分）1.混凝土应采用自动化拌和站进行集中生产。
2.混凝土工程可划分为模板及支（拱）架、钢筋、混凝土和预应力四个分项工程。
砌体工程为一个分项工程。
3.受拉热轧带肋钢筋的末端应采用直角形弯钩，其弯曲半径不得小于钢筋直径的2.5倍（HRB335）或3.5倍（HRB400）,钩端应留有不小于钢筋直径的3倍（HRB335）或5倍（HRB400）的直线段。
4.同厂家、同编号、同生产日期且连续进场的散装水泥达500 t，袋装水泥每200 t为一批。
5.连续进场的同料源、同品种、同规格的粗骨料每400m3或600t 为一批，不足上述数量时也按一批计。
6.混凝土原材料每盘称量允许偏差，水泥、矿物掺合料±1% ，粗、细骨料±2% 。
外加剂、拌和用水±1% 。
7.标准条件养护法试件试验龄期分别为28d、56d的，其同条件养护法试件的逐日累积温度分别为600℃.d 、1200℃.d 但养护龄期分别不宜超过60d 、120d 施工单位对桥梁每片（孔）梁、每墩台，隧道每200m 衬砌、每500m 仰拱、每500m 底板应按不同强度等级检验各不少于一次；监理单位按施工单位检验次数的10% 进行平行检验，但至少一次。
8. 喷射混凝土宜采用强制式搅拌机搅拌，其搅拌时间应不少于1.5min 。
9.隧道实体质量核查每100m 衬砌的拱部、边墙、仰拱（底板）各不少于1处，隧道洞门、端翼墙各不少于3处，每处不少于10个点。
10.不同强度等级混凝土的电通量，设计使用100年时，＜C30 1500C 、C30～C45 1200C、≥C50 1000C.11.水胶比是混凝土配制时的水与胶凝材料之比.12.粗、细骨料应按待检区和合格区分别存放，不同品种和规格的粗、细骨料用隔离墙分离，并根据需要设置冲洗或筛分设施。
13.拌和站正式启用前应进行拌和工艺试验和混凝土匀质性测试。
铁路工程施工考试：铁路路基工程施工质量验收标准真题一1、填空题路堤填料的含水量应严格控制，其施工含水量应严控制最优（）范围内。
正确答案：-3%~+2%2、问答题弃土场设置除应符合国家环保要求外，施工中还应注意哪（江南博哥）些规定？正确答案：（1）沿河岸或傍山路堑的弃土不得弃入河道或涵洞口，不得向江、河、湖泊、水库、沟渠弃土。
（2）可能挤压桥孔、改变水流方向和加剧对河岸的冲刷的地方不得弃土。
（3）严禁贴近桥墩台或在其他构筑物附近弃土。
（4）严禁在岩溶漏斗处、暗河口、泥石流沟上游弃土。
（5）不宜沿江、河、海的岸滩堆臵弃土。
3、填空题基床表层填筑摊铺厚度不得大于（）m，每层压实应有排水横坡且平整、无积水、无明显局部凹凸等现象，严禁在（雨天）进行填筑作业。
正确答案：0.34、填空题路基桩孔开挖，在围岩松软破碎和有滑动面的节段，应在护壁内顺滑坡方向用（）加强支护，并注意观察其受力情况，当发现横撑受力变形、破损而失效时，孔下施工人员必须（）。
正确答案：临时横撑；立即撤离5、填空题基床表层填料的颗粒径不得大于（）；基床表层填料与基床底层填料要满足颗粒级配要求D15<4d85，不满足时，应在两层间铺设（）。
正确答案：150mm；过渡层6、填空题预应力锚索，注浆锚固。
锚索施工前应按工作锚索数量的（）%作锚固实验，且不少于（）根。
正确答案：3；37、填空题横向结构物两端的过渡段填筑必须（）进行，并与相邻路堤同步施工，横向结构物的顶部填土厚度小于（）m时，不得采用大型振动压路机进行碾压。
正确答案：对称；18、问答题路堤基床表层填筑施工应符合哪些规定要求？正确答案：填料的颗粒径不得大于150mm；基床表层填料与基床底层填料要满足颗粒级配要求（D15<4d85），不满足时，应在两层间铺设过渡层；填料的含水量应严格控制，其施工含水量应严控制最优-3%-+2%范围内；摊铺压实宜按四区段八流程作业方式作业；基床表层填筑摊铺厚度不得大于0.3m；每层压实应有排水横坡且平整改、无积水、无明显局部凹凸等现象；严禁在雨天进行填筑作业。
混凝土验标监理员试题一、单选题：1.后张法预应力筋预张拉或初张拉时，混凝土强度必须符合设计要求。
但设计无要求时，初张拉时混凝土强度应达到设计强度的（C）。
A.60%B.70%C.80%D.90%A.65%B.75%C.85%D.95%2. 拆除悬臂梁、板时的混凝土强度应符合设计要求和相关验标规定，未有规定时，当悬臂梁、板小于等于2米时，必须达到混凝土设计强度标准值的（ C ）。
A.50%B.60%C.75%D.95%3.《铁标》规定新浇筑混凝土入模温度与邻接的已硬化混凝土或岩土介质表面温度的温差不得大于（B）。
A. 10℃B.15℃C.20℃D.25℃4.混凝土浇筑完毕后，应按有关专业标准的规定和施工技术方案的要求及时采取有效的养护措施。
自然养护期间，应在混凝土浇筑完毕后（ A ）内对混凝土进行保温保湿养护。
A. 1hB. 2hC. 1.5hD. 3h5.普通混凝土结构表面的非受力裂缝宽度不得大于（ B ）mm，预应力混凝土结构预应力区域混凝土表面不得出现裂缝。
A. 0.1B. 0.2C. 0.3D. 0.56.梁体压浆时，浆体的出机流动度范围应为（ B ）。
A.18s±2sB. 18s±4sC. 16s±2sD. 16s±4s7.石材强度等级应以边长为（ C ）mm的立方体试件在浸水饱和状态下的抗压极限强度表示。
A.50B. 60C. 70D. 808.预应力筋的实际伸长值与计算伸长值的差值不得大于±（ C ）。
A.4%B.5%C.6%D.8%9.喷射混凝土宜采用强制式搅拌机搅拌，其搅拌时间应不小于（B）。
A.1 minB. 1.5 minC. 2 minD. 3 min10.喷射混凝土用细骨料细度模数应大于（ D ），含泥量应不大于3%，泥块含量应不大于0.5%。
A.1B. 1.5C. 2D. 2.511.砌体工程所用同产地的石材至少抽取（ D ）组试件进行抗压强度检验。
2021年铁路工程实务练习题和答案（Part17）共3种题型，共65题一、单选题(共35题)1.下列符合铁路混凝土轨枕垛码规定的是（）。
A：垛码混凝土轨枕应上下交错堆放B：层间承轨槽处应垫以方木材料C：轨枕堆放高度不宜超过2．0mD：堆放顶面应高出挡肩顶面30mm【答案】：B【解析】：2021版教材页码P123-125轨枕应分类分级垛码，并符合下列规定：（1）垛码混凝土枕应上下同位，层间承轨槽处应垫以小方木或其他材料，其顶面应高出挡肩或预埋件顶面20mm。
（2）木枕存放场内应有消防设施。
2.吊轨纵横梁法适用于桥涵孔径较大、箱顶无覆盖土的线路加固，且（）。
A：无论正交、斜交都可使用B：无论正交、斜交都不可使用C：正交不可使用、斜交可使用D：正交不使用、斜交不可使用【答案】：A【解析】：吊轨纵横梁法适用于桥涵孔径较大、箱顶无覆盖土的线路加固。
无论正交、斜交都可使用。
3.油浸变压器在运输中倾斜角度不允许超过()度。
A：10B：15C：20D：30【答案】：B4.在铁路施工中，分项工程的施工顺序称作()。
A：施工方向B：工序的施工顺序C：作业顺序D：总体施工顺序【答案】：C5.铁路隧道围岩分级中，（）最适合工程建设。
A：Ⅰ级B：Ⅱ级C：Ⅲ级D：Ⅳ级【答案】：A6.在铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起向外各（）m范围内，以及在铁路隧道上方中心线两侧各（）m范围内，确需从事露天采矿、采石或者爆破作业的，应当与铁路运输企业协商一致，依照有关法律法规的规定报县级以上地方人民政府有关部门批准，采取安全防护措施后方可进行。
A：1000，800B：1000，1000C：800，1000D：800，800【答案】：B【解析】：2021版教材页码P393-396在铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起向外各1000m范围内，以及在铁路隧道上方中心线两侧各1000m范围内，确需从事露天采矿、采石或者爆破作业的，应当与铁路运输企业协商一致，依照有关法律法规的规定报县级以上地方人民政府有关部门批准，采取安全防护措施后方可进行。
铁路工程：1C414000铁路桥涵工程找答案1、单选钢筋混凝土桩、预应力混凝土桩，在预计或有迹象（）；当落锤高度已达到规定最大值，每击贯入度≤2mm时，应即停锤。
A.进入软土层时，应改用较低落距锤击B.达到设（江南博哥）计标高时，应改用较高落距锤击C.遇有岩石层时，应改用较低落距锤击D.遇有孤石时，应改用较高落距锤击正确答案：A2、多选下列关于吊箱围堰的叙述正确的有（）。
A.吊箱围堰适用于低承台桩B.吊箱围堰的侧板可以采用单壁或双壁C.水上吊箱围堰施工一般需要配置施工平台、浮吊、运输船、千斤顶等D.在围堰内吸泥直至封底以前的过程中应检查围堰外河床的冲刷情况，必要时要抛石防护E.吊箱围堰封底厚度应根据抽水时吊箱不上浮的原则计算确定，封底厚度不应小于1.0m正确答案：B, C, E3、多选采用沉井基础的优点是()等。
A.不需机具设备B.施工简便C.成本低D.当一座桥有大量基础时可全面开工，缩短工期E.刚度大，有较大的横向抗力，抗震性能可靠正确答案：B, D, E4、单选钢管桩的制造设备较为简单，下沉速度也较同直径的其他管桩快，但()。
A.用钢材较少，造价比预应力管桩低B.用钢材较少，造价比预应力管桩高C.用钢材较多，造价比预应力管桩低D.用钢材较多，造价比预应力管桩高正确答案：D5、多选圆形涵洞顶进的施工要点包括（）。
A.导轨材料必须顺直，安装时应严格控制高程、内距及中心线B.当顶进过程中遇到顶柱发生扭曲现象时，应停止顶进，迅速采取措施处理C.管前挖土长度，在铁路道床下不宜超越管端以外80cmD.管节周围上部允许超挖3cm，下部100°圆弧范围内不得超挖E.当土质较差、埋深较浅容易出现坍塌时，可于首节管节前端上部135°范围内设帽檐式钢板刃脚正确答案：A, B, E6、单选土袋围堰适用于水深()的土。
A.不大于2m、流速小于1.5m/s、河床为渗水性较大B.不大于2m、流速小于1.8m/s、河床为渗水性较大C.不大于3m、流速小于1.5m/s、河床为渗水性较小D.不大于3m、流速小于1.8m/s、河床为渗水性较小正确答案：D7、单选滑模施工时，模板纠偏应先调整平台水平，再纠正位移和扭转，（）。
铁路混凝土工程施工质量验收补充标准考题与标准答案武广客运专线工程专线项目经理部项目管理室二○○六年三月七日考题题库一、填空题1．混凝土碱含量是指混凝土中等当量氧化钠的含量，以计；混凝土原材料的碱含量是指原材料中等当量氧化钠的含量，以计。
等当量氧化钠含量是指氧化钠含量与倍的氧化钾含量之和。
2．从事铁路混凝土工程施工的单位应建立现场试验室。
现场试验室应由具有的主管试验室授权，并应通过有关方面的检查验收，其试验检验能力应与相适应。
3．铁路混凝土工程应以拌和方式进行施工。
4．工序之间应进行，上道工序应满足下道工序的施工条件和技术要求。
相关专业工序之间的交接检验应经监理工程师检查认可，未经检查或检查不合格的不得进行下道工序施工。
5．工程施工质量的验收均应在施工单位的基础上进行。
6．涉及结构安全的，监理单位应按规定进行平行检验或见证取样检测、见证检测。
7．对原材料、构配件和设备等的检验，应按和本标准规定的抽样检验方案执行。
8．资料检查，包括原材料、构配件和设备等的质量证明文件（质量合格证、规格、型号及性能检测报告等）及检验报告，施工过程中重要工序施工记录、、平行检验报告、见证取样检测报告等。
9．的质量经抽样检验应全部合格。
一般项目的质量经抽样检验应全部合格；其中，有允许偏差的抽查点，除有专门要求外，的抽查点应控制在规定的允许偏差内，最大偏差不得大于规定允许偏差的倍。
10．当对试块试件的试验结果有怀疑时，或因试块试件丢失损坏、试验资料丢失等无法判断实体质量时，应由对实体质量进行检测鉴定，凡达到设计要求的检验批可予以验收。
11．模板及支（拱）架应具有足够的强度、刚度和稳定性；能承受所浇筑混凝土的；保证结构尺寸的正确，并根据工程结构形式、地基承载力、施工设备和材料等条件进行施工工艺设计并编制施工技术方案，其弹性压缩、预拱度和沉降值应符合设计要求。
12．模板及支（拱）架必须安置于符合设计的可靠基底上，并有足够的。
13．模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。
模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷。
浇筑混凝土前，模型内的积水和杂物应清理干净。
14．拆除承重模板及支（拱）架时的混凝土强度应符合设计要求。
当设计无要求时，除相关专业验收标准有特殊规定外，混凝土强度应符合下表的规定。
拆除承重模板时混凝土强度要求15．钢筋在运输、加工和贮存过程中应防止。
并按品种、规格和检验状态分别标识存放。
16．环氧涂层钢筋现场存放期不宜超过。
当环氧涂层钢筋在室外存放的时间需要以上时，应采取保护措施，避免阳光、盐雾和大气暴露的影响。
17．钢筋阻锈剂的品种、质量应符合设计要求。
使用钢筋阻锈剂应事先经过；钢筋阻锈剂与其他外加剂联合使用时，在搅拌时需首先加入钢筋阻锈剂后再加入其他外加剂，搅拌时间可延长1～3min，钢筋阻锈剂应能在混凝土中均匀分布。
18．弯起钢筋应弯成平滑的曲线，其弯曲半径不得小于钢筋直径的倍（光圆钢筋）或倍（带肋钢筋）。
施工单位按钢筋编号各抽检10%，且各不少于件。
19．在整个施工过程中，应随时检查环氧涂层钢筋的涂层损伤缺陷情况，每米环氧涂层钢筋上小于的涂层缺陷的总面积不得大于钢筋表面积的%。
20．混凝土工程应采用质量密度为的混凝土。
21．细骨料应选用级配合理、质地均匀坚固、吸水率低、空隙率小的洁净，也可选用专门机组生产的，不宜使用山砂，不得使用海砂。
22．粗骨料应选用级配合理、粒形良好、质地均匀坚固、线胀系数小的洁净，也可采用碎卵石或卵石，不宜采用砂岩碎石。
23．混凝土所用的原材料应按、规格和分别标识存放。
24．混凝土应根据强度等级、耐久性等设计要求和原材料品质以及施工工艺、可能的环境条件变化等进行多组配合比设计。
配合比选定试验应提前进行，留出足够的时间进行配合比调整。
当混凝土所用的等发生变化时，必须重新选定配合比。
25．钢筋混凝土中由水泥、矿物掺和料、骨料、外加剂和拌和用水等引入的氯离子总含量不应超过胶凝材料总量的，预应力混凝土结构的氯离子总含量不应超过胶凝材料总量的％。
26．混凝土原材料每盘称量水泥、矿物掺和料偏差，粗、细骨料偏差，外加剂、拌和用水偏差。
检验数量：。
27．混凝土拌和物的入模含气量应满足设计要求。
施工单位进行含气量试验，监理单位。
28．混凝土的强度等级必须符合设计要求。
预应力混凝土、喷射混凝土、蒸汽养护混凝土的抗压强度标准条件养护试件的试验龄期为，其他混凝土抗压强度标准条件养护试件的试验龄期为。
29．普通混凝土结构表面的非受力裂缝宽度不得大于，预应力混凝土结构表面不得出现裂缝。
30．预应力筋张拉设备应定期维护，测力传感器、仪表和量具应按检定周期定期检定。
张拉设备应。
当在使用过程中出现异常现象或在设备检修后，应重新标定。
31．后张法预应力筋张拉前，应对孔道摩阻损失、扩孔段摩阻损失和锚口摩阻损失进行实际测定；先张法折线配筋张拉前，对折线筋摩阻损失进行实际测定。
根据实测结果对张拉控制应力做适当调整，并经认可。
32．预留孔道所用的金属螺旋管、塑料波纹管、橡胶棒（管）等和先张预应力筋隔离套管使用前应进行外观检查，其表面应。
33．后张法预应力筋预张拉或初张拉时，混凝土强度必须符合设计要求。
当设计无具体要求时，初张拉时混凝土强度应达到设计强度的。
后张法预应力筋终张拉或先张法预应力筋放张时，混凝土强度等级和弹性模量必须符合设计要求。
34．后张法预应力构件的预应力筋断裂或滑脱数量不得超过预应力筋总数的，并不得位于结构的，且每束内断丝不得超过1根。
先张法预应力构件，在浇筑混凝土前发生断裂或滑脱的预应力筋必须予以更换。
35．水泥浆试件应在压浆地点随机抽样制作。
水泥浆的抗压强度必须符合设计要求。
对于在压浆后内需要移动的构件，应在压浆地点随机抽样制作同条件养护水泥浆试件，移动混凝土构件时水泥浆的抗压强度必须符合设计要求；当设计无要求时水泥浆的抗压强度应大于设计强度的。
36．预应力筋锚固后的外露部分宜采用。
外露长度应符合设计要求；当设计无规定时，后张法预应力筋外露长度不宜小于预应力筋直径的倍，且不宜小于30 mm。
37．钢筋保护层厚度：采用满足精度要求的现场测定混凝土保护层的实际厚度，90%测点实测厚度不得小于设计值。
38．同厂家、同型号、同交货状态的环氧涂层钢筋，直径不大于20 mm的以为一批，直径大于20 mm的以为一批，当不足上述数量时也按一批计，施工单位每批应至少随机抽取1根进行涂层厚度、连续性和柔韧性检验，监理单位全部见证检验。
39．受拉区内的光圆钢筋末端应作成彼此相对的180°弯钩，绑扎接头的搭接长度（由两钩端部切线算起）应符合：受拉区，受压区；带肋钢筋应作成彼此相对的90°弯钩。
绑扎接头的搭接长度（由两钩端部切线算起）应符合：受拉区，受压区。
40．混凝土抗裂性能以试件侧面的开裂程度进行判定，试件侧面裂缝宽度，开裂出现的时间，混凝土的抗裂性能。
41．配制混凝土时宜优先选用中级细骨料。
当采用粗级细骨料时，应提高砂率，并保持足够的用量，以满足混凝土的和易性；当采用细级细骨料时，宜适当降低。
泵送混凝土、抗渗混凝土宜选用中细骨料。
42．细骨料应采用检验其碱活性，且砂浆棒的膨胀率应小于%，否则应按本标准的要求采取技术措施。
43．粗骨料应采用检验其矿物组成。
若粗骨料含有碱—硅酸反应活性矿物，其砂浆棒膨胀率应小于%。
44．用拌和用水配制的水泥砂浆或混凝土的28 d抗压强度不得低于用拌制的对应砂浆或混凝土抗压强度的90%。
拌和和养护用水不得采用。
45．混凝土电通量快速测定方法应通过测定混凝土在直流恒电压作用下通过的电量值大小来评价混凝土原材料和配合比对混凝土抗渗透性能的影响，也可用来间接评价混凝土的。
46．混凝土电通量快速测定方法适用于直径为95～102mm，厚度为51±3mm的。
不适用于。
47．取同组试件通过的电量的平均值，作为该组试件的电通量。
48．矿物掺和料及外加剂抑制碱—骨料反应有效性试验方法主要试验设备有和。
49．胶凝材料抗硫酸盐侵蚀性能试验主要根据水泥或胶凝材料胶砂试体浸泡在中的抗折强度与中的同龄期抗折强度之比计算抗蚀系数，以比较胶凝材料的抗硫酸盐侵蚀的性能。
50．我国硅酸盐水泥，有两个编号PI和PII，PI无任何掺加的矿物混合材料，PII允许有不超过5%的；普通硅酸盐水泥，允许以5%～15%的矿物混合材料等量取代硅酸盐熟料。
51．硅酸盐水泥由原材料烧制的熟料与适量石膏（硫酸钙）磨细而成， C3S是水泥的主要来源，水化速度较快，水化发热量较大。
是水泥后期强度的主要来源，水化速度很慢，水化发热量最小。
52．为了改善混凝土的抗裂性，要控制硅酸盐水泥中的含量，而且C3S的含量也不宜过高。
53．使用矿物掺和料首先是为了混凝土的需要，而不是单纯地出于降低混凝土成本。
54．我国混凝土质量不如欧美等发达国家的重要原因之一，在于对的不够重视和骨料的质量较差。
55．骨料的堆积密度和表观密度是骨料级配的反映，堆积密度越大，则级配，空隙率越小。
56．为了保证混凝土浇筑的通畅，骨料的最大粒径应不超过钢筋最小间距和保护层厚度的，后者同时也是为了保证混凝土保护层抗渗性的需要。
57．混凝土的抗冻性可用多种指标表示，如标准试验条件下经反复冻融后混凝土试件的。
58．当工程中粗、细骨料均具有碱—硅酸反应活性时，若分别取粗、细骨料按本方法试验的28d龄期试件长度膨胀率均小于，则将矿物掺和料和外加剂抑制混凝土碱—硅酸反应评定为有效。
59．抗蚀系数大于时，判定水泥胶砂抗硫酸盐侵蚀性能合格。
60．提高混凝土的耐久性，引气剂起到十分重要的作用。
混凝土中掺入少量引气剂后，就能使每方混凝土中引入数千亿个微小气泡，使混凝土的性能大大提高。
二、选择题1．铁路混凝土工程的各类质量检测报告、检查验收记录和其他工程技术管理资料，必须按规定及时填写，并且严格履行签字确认制度。
施工质量验收资料的归档整理应符合有关规定的要求。
A．试验员 B. 责任人 C.监理工程师2．铁路混凝土工程施工中所采用的承包合同文件和工程技术文件等对施工质量的要求不得低于本标准的规定。
当设计文件（或设计规范）及各专业施工质量验收标准要求的质量指标高于本标准的规定时，应按办理。
A．高标准 B. 本标准 C.两者均可3．工程施工质量在施工单位自行检查评定的基础上，参与建设活动的有关单位共同对检验批、分项、分部、单位工程的质量按有关规定进行检验，根据相关标准以形式对工程质量达到合格与否做出确认。
A．书面 B. 口头 C.监理工程师均可4．见证取样检测是指在监理单位或建设单位监督下，由单位有关人员现场取样，并送至具备相应资质的检测单位所进行的检测。
A．施工 B. 监理 C.建设5．交接检验是指由的承接方与完成方共同检查并对可否继续施工做出确认的活动。
