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5.方茴说：“那时候我们不说爱，爱是多么遥远、多么沉重的字眼啊。
我们只说喜欢，就算喜欢也是偷偷摸摸的。
”6.方茴说：“我觉得之所以说相见不如怀念，是因为相见只能让人在现实面前无奈地哀悼伤痛，而怀念却可以把已经注定的谎言变成童话。
”7.在村头有一截巨大的雷击木，直径十几米，此时主干上唯一的柳条已经在朝霞中掩去了莹光，变得普普通通了。
8.这些孩子都很活泼与好动，即便吃饭时也都不太老实，不少人抱着陶碗从自家出来，凑到了一起。
9.石村周围草木丰茂，猛兽众多，可守着大山，村人的食物相对来说却算不上丰盛，只是一些粗麦饼、野果以及孩子们碗中少量的肉食。
三峡库区概况三峡工程库区作为一个现代地理概念，系指按照位于宜昌县中堡岛的三峡大坝蓄水175米方案，因水位升高而受淹没影响的有关行政区域。
根据测算，受三峡工程淹没直接影响的区域共计22个县、市、区，即湖北省宜昌市所属的宜昌县、秭归县、兴山县和恩施土家族苗族自治州所属的巴东县；重庆万州区所辖的天城区、龙宝区、五桥区；巫山县、巫溪县、奉节县、云阳县、开县、忠县，石柱土家族自治县，丰都县、涪陵市和武隆县，长寿区、渝北区、巴南区、重庆市市区、江津市。
以上22个行政区域就是三峡库区的地理范围。
自然地理山多坡陡、沟壑纵横三峡库区地处四川盆地以东、江汉平原以西，大巴山脉以南，鄂西武陵山脉以北的山区地带，地形十分复杂。
奉节以东为渝鄂边境山地，崇山峻岭，沟壑纵横，耕地较少，土质很差，生产生存条件恶劣。
奉节以西属四川盆地边缘的渝东低山丘陵区，自然地理状况虽比奉节以东为好，但仍是山地起伏绵延，相当部分耕地处于25°左右的斜坡上，土质较差。
整个库区，河谷平坝地仅占总面积的4.3%，丘陵占21.7%，山地占74%。
雨量充沛，热量丰富三峡库区属亚热带季风气候，处在南温带和亚热带过渡地带，年平均降雨量1100～1200mm，年平均日照在1500小时左右。
海拔500米以下的河谷地带，年平均气温在17～19℃，无霜期300～340天，适宜多种动植物的生长。
三峡库区水污染现状与防治探讨摘要：作为一种公共资源的长江三峡水库，水污染形势依然很严峻，其水环境质量的下降直接影响到当地甚至整个长江流域的水环境，破坏长江流域的生态环境。
本文分析了库区水环境基本情况，阐述了库区水环境存在的问题以及成因，并针对存在的问题提出了相应的解决途径和建议。
关键字：山峡库区；水污染；现状；防治对策1 三峡库区污染现状概述长江三峡库区总面积5.8万km2，主要包括长江干流、嘉陵江及乌江重庆境内江段及沿岸市县，以及湖北省的巴东、姊归、兴山和宜昌等市县。
在三峡库区，原本就存在的长江干支流的水污染，大型水利枢纽工程的建成强烈地影响着周边湿地的水文、植被、土壤和地貌特征[1]，而三峡库区年周期性水位涨落也将使消落带水土环境发生巨大改变，带来一系列生态环境问题[2-4]，再者，三峡库区农业面源污染是很大的问题，如果没有得到控制，水质改善就有很大的困难，特别是COD，总N、总P是导致富营养化主要污染因子，这一点应引起我们特别关注[5]。
1.1 库区城市生活及工业污水排放量大库区沿岸大量的废污水及垃圾直接排入库区江中，使库区水体受到严重污染。
而影响三峡库区环境质量的主要是有机物污染，这些污染物来自化工、造纸、制革等企业排放的高浓度有机废水和大量未经处理的城市生活污水。
三峡库区涉及的省市近年经济发展提速，但单位GDP的能耗、水耗高，排污强度大，经济发展方式相当粗放[6]。
据国家环境保护总局统计，2000年库区及上游工业废水排放量为23.4亿吨，生活污水排放量为20.7亿吨。
2005年，三峡水库重庆段接纳废水17.9亿吨，到2010年年接纳废水量达到24亿吨[5]，其COD、氨氮贡献率生活污水已超过了工业污水。
1.2 水库两岸固体垃圾污染严重三峡水库两岸垃圾山随处可见，垃圾总量惊人，长江、嘉陵江沿岸有垃圾堆放点约605处，生活垃圾存放量在175m水位以下约300万t；库区还产生工业固体废物743.62万t/a，其中危险废物39万t/a。
三峡水库蓄水后库区气候要素变化趋势分析
三峡水库是中国重要的水利工程，它位于长江三峡的西端，是世界上最大的水电站之一。
三峡水库的蓄水对周边地区的气候和环境有着深远的影响。
蓄水后，库区的气候要素
发生了一系列的变化，这些变化对于库区周边的农业生产、生态环境和人民生活有着重要
的意义。
分析三峡水库蓄水后库区气候要素的变化趋势，对于了解库区气候变化规律、合
理规划水资源利用、保护生态环境等方面具有重要意义。
一、降水量变化分析
三峡水库蓄水后，库区降水量发生了明显的变化。
据统计，蓄水后的首个年度，库区
降水量普遍呈现出下降的趋势。
尤其是水库水面的大幅增加，形成了一定程度的蒸发作用，造成了周边地区的气候干燥。
一些传统的农作物在这种气候条件下难以生长，给当地的农
业生产带来了一定的影响。
随着时间的推移，库区降水量逐渐趋于稳定，并且逐渐出现了增加的趋势。
这主要是
由于水库周边的环境逐渐适应了新的水文条件，向水汽释放提供了一个较好的条件。
库区
的植被也得到了恢复和增加，形成了一个较好的蒸发源。
这些因素综合作用，使得库区降
水量呈现出逐渐增加的趋势，为保证周边地区的农业生产提供了有利的气候条件。
二、气温变化分析
三峡水库蓄水后库区的气候要素发生了一系列的变化。
但总的趋势是，随着时间的推移，库区的气候要素逐渐趋于稳定，并且逐渐朝着有利于农业生产、生态环境和人民生活
的方向发展。
我们应该科学合理地规划水资源利用，加强库区的环境保护工作，促进库区
的可持续发展和社会经济的繁荣。
三峡库区水质及影响因素的典型相关分析三峡库区水质及影响因素的典型相关分析引言：水是人类生存和发展的基本需求之一，水质的好坏直接关系到人类的健康和生活质量。
而随着社会经济的发展和人口的增加，人类对水资源的需求也越来越大。
然而，水资源却面临着日益严重的污染问题。
为了保护水资源，科学研究人员对水质进行相关分析，以了解水质与各种因素之间的关系，进而制定相应的保护措施。
本文将以三峡库区为例，进行水质及影响因素的典型相关分析。
一、三峡库区的特点三峡库区位于长江上游，拥有丰富的水资源。
这个地区的水资源对于上游和下游地区的农业、工业和居民生活都起到了重要的支撑作用。
然而，随着三峡大坝的建设和库区的形成，水质问题也逐渐凸显出来。
在水质方面，三峡库区面临的主要问题包括水中重金属、有机污染物和营养物质的超标以及水中微生物的污染等。
二、三峡库区水质的相关分析水质的相关分析是一种常用的研究方法，通过该方法可以揭示水质与各种影响因素之间的关系。
在三峡库区的水质相关分析中，主要涉及以下几个方面的因素：1.水体自身特性：水体的pH值、水温、溶解氧、浊度等参数会影响水质。
通过相关分析可以了解水体自身特性与水质的关系。
例如，研究发现三峡库区水温与水中微生物污染有一定的相关性，水温较高时容易导致微生物数量的增加。
2.人类活动：人类活动是水质变化的主要原因之一。
三峡库区周边居民的农业、工业和生活废水排放都会对水质产生影响。
通过相关分析可以了解这些人类活动对水质的影响程度。
例如，研究发现三峡库区农业面源污染是导致水体养分过高的主要原因之一。
3.气候因素：气候因素对水质的影响也是不可忽视的。
降雨量的增加会导致水中营养物质的增加，从而影响水质。
通过相关分析可以了解气候因素对水质的影响程度。
例如，研究发现三峡库区降雨量与水体营养物质含量呈正相关关系。
4.生态因素：三峡库区的生态系统是维持水质稳定的重要因素之一。
生态系统的破坏会导致水质的恶化。
三峡库区特色产业生态发展的主要问题及对策1. 引言1.1 背景介绍三峡库区位于中国重庆市万州区至宜宾市的长江上游，是中国三峡工程的重要组成部分。
由于三峡工程的建设和运行，库区拥有得天独厚的资源优势和发展机遇，特色产业潜力巨大。
近年来，随着政府对库区特色产业的扶持和引导，一些新兴产业如农产品加工、生态旅游和特色手工艺品等逐渐崭露头角，为库区经济发展注入新活力。
三峡库区特色产业生态发展也存在一些问题亟待解决。
产业结构相对单一，过度依赖传统产业，缺乏创新性和竞争力。
产业发展与环保之间的矛盾突出，环境污染和资源浪费问题亟需解决。
科技水平相对滞后，对传统产业的技术改造和升级不足。
为了推动三峡库区特色产业生态发展，需要加强政府引导和支持，推动科技创新，提升产业的环保水平。
通过综合多方面的努力，可以实现库区特色产业的可持续发展，为当地经济繁荣和人民生活改善作出更大贡献。
完。
2. 正文2.1 三峡库区特色产业现状分析三峡库区位于长江上游，拥有丰富的水资源和优越的生态环境，是我国重要的水电能源基地。
在这样的背景下，三峡库区的特色产业主要包括水电产业、旅游业和农业等。
水电产业是三峡库区的支柱产业之一。
三峡水利枢纽工程的建设使得这里成为我国最大的水电能源生产基地之一，水电产业在带动当地经济发展的也为当地人民提供了就业机会。
旅游业也是三峡库区的重要产业之一。
三峡风光秀丽，吸引了大量游客前来观光旅游，三峡邮轮的开通更是为当地的旅游业注入了新的活力。
三峡库区的农业也具有一定的发展潜力。
由于地处深山峡谷，气候条件独特，这里的农产品质量优良，具有一定的市场竞争力。
三峡库区的特色产业具有较好的发展基础，但也面临一些问题和挑战，需要政府和企业共同努力，制定有效的对策，促进产业的良性发展。
2.2 主要问题分析三峡库区特色产业在生态发展过程中存在着一些主要问题，主要表现为以下几个方面：一、资源匮乏问题。
三峡库区地处长江上游，地形复杂，地质条件差，资源相对匮乏。
长江三峡库区香溪河航道建设工程质量监督报告宜昌市交通基本建设质量监督站2006年12月29日三峡库区长江三峡库区香溪河航道建设工程质量监督报告一、概述1、建设规模、技术标准及完成投资香溪河干流自北向南流经兴山县的高阳镇、峡口镇，于游家河处进入秭归县境内，经贾家店、官庄坪、向家店等集镇，在秭归香溪镇注入长江。
干流长37公里，支流建阳河发源于空树坪，长52.6公里，自东向西在峡口镇汇入香溪河，其中建阳坪至峡口段长7公里。
为保证三峡工期蓄水达到135米后，能快速发挥效益，2001年11月8日，湖北省交通厅以鄂交计[2001]669号文下达《关于香溪河、沿渡河航道工程可行性研究报告的批复》，2002年7月24日，湖北省交通厅以鄂交基[2002]366号文下达《关于香溪河航道工程初步设计的批复》，同意香溪河航道工程设计建设河口至峡口20公里Ⅲ（3）级航道，通航1000吨级1顶4驳船队，航道尺度为2.5×90×500米(水深×航宽×弯曲半经)；建设峡口至响滩17公里Ⅳ（3）级道，通航500吨级1顶2驳船队，航道尺度为2.0×50×330米；建设建阳河峡口二桥至建阳坪7公里Ⅳ级航道，通航500吨级机驳，航道尺度为2.5×40×150米。
其设计高水位为175米，设计低水位为145米。
香溪河航道建设工程上起响滩，下至香溪河口，全长37公里，其水位涨落受控于三峡大坝蓄水水位，工程主要措施是对局部弯曲半径小，航宽、航深不足的河段采取爆破土石方进行裁弯拓宽，同时辅助布设航行标志。
建设重点是香溪河干流平邑口爆破工程、建阳河门坎石爆破工程以及配套的码头、管理站房和航标工程。
经调整后的概算投资1352.93万元，其中：交通部投资760万元，湖北省交通厅投资280万元，其余为地方自筹资金。
2、主要工程量航道工程：香溪河航道建设工程共完成石方爆破77471.47 m³，清碴工程量102776.2m3, 完成砼挂网喷浆护坡工程228.7 m3，以及配套的航道管理码头、站房、航标、航道维护艇和趸船等工程。
其中:平邑口爆破工程位于香溪河干流平邑口航段，通过采取爆破土石方进行裁弯拓宽，按施工图设计完成爆破、清渣工程42422.7 m3，护坡挂网喷浆228.7 m3；后经设计变更，增加爆破工程18366.4 m3，清渣工程40184.5 m3，累计完成爆破工程60789.1m3、清渣工程82607.2m3，护坡挂网喷浆228.7 m3。
门坎石爆破工程位于建阳河门坎石航段，通过采取爆破土石方进行裁弯拓宽，按施工图设计完成石方爆破14750 m3，陆路清渣工程15586 m3，水运清渣4583 m3。
水工结构：航道专用码头1座。
生产生活辅助建筑：航道管理站房1185m2，香溪河河口至峡口段的航标工程20公里。
航道维护艇：1艘。
趸船：1艘。
3、建设及管理2001年11月8日和2002年7月24日，湖北省交通厅分别以鄂交计[2001]669号文和鄂交基[2002]366号文，下达了《关于香溪河、沿渡河航道工程可行性研究报告的批复》和《关于香溪河航道工程初步设计的批复》，施工图设计由湖北省港路勘测设计咨询有限公司完成，湖北省港航管理局组织了施工图设计审查，并于2003年4月，批准开工建设。
长江三峡库区香溪河航道建设工程建设按照“四制”的要求进行，项目法人为宜昌市香溪河航道工程建设管理处，负责日常组织管理工作，设计单位为湖北省港路勘测设计咨询有限公司，监理单位为湖北省水运工程咨询监理公司，施工单位为长江宜昌航道工程局和湖北省航道工程公司。
2003年4月22日工程开工建设，2005年4月19日基本完工。
2005年10月通过交工验收。
4、试运行情况航道试航完全满足设计要求，专用码头配套设施使用正常，航道维护艇、趸船使用状况良好。
达到了航道建设的目的。
二、监督依据、标准1、交通部部颁《水运工程质量监督规定》（交通部令2000年第3号）。
2、交通部部颁《内河航运建设项目工程竣工验收办法》（交基发[1996]911号）。
3、交通部颁《航道整治工程技术规范》（JTJ312-98）；4、交通部部颁《港口工程质量检验评定标准》（JTJ221-98）和《<港口工程质量检验评定标准>（JTJ221-98）局部修改》；5、交通部部颁《港口设备安装工程质量检验评定标准》（JTJ224-95）；6、《建筑安装工程质量检验评定标准》；7、交通部颁《疏浚工程技术规范》（JTJ319-99）；8、交通部颁《疏浚工程质量检验评定标准》（JTJ324-96）；9、交通部颁《水运工程爆破技术规范》（JTJ286-90）10、国家标准5864-93《内河助航标志的主要外形尺寸》；11、国家和交通部颁布的其它技术规范、标准、规程；12、工程合同、设计文件、图纸、设计变更文件；13、建设单位组织提供的有关技术资料（经监理签认的施工单位自检资料以及监理单位平行抽检资料）；14、我站日常监督过程中抽检巡查资料和完工后全面检测资料。
三、主要参建单位资质情况设计单位：湖北省港路勘测设计咨询有限公司，水运行业(航道)甲级。
监理单位：湖北省水运工程咨询监理公司，水运工程甲级。
主要施工单位：长江宜昌航道工程局，航道工程专业承包壹级。
湖北省航道工程公司，港口与航道工程施工总承包贰级。
四、质量监督情况1、监督程序1> 2003年3月22日，宜昌市香溪河航道建设工程管理处向我站申请质量监督；2>2003年5月10日，我站下达了《宜昌市公路、水运工程质量监督计划书》（第200301号）。
监督计划书明确了项目监督人员，对工程质量监督的依据、监督范围、监督方式、监督内容、监督期限以及需要建设各方配合的事项等都作了简要说明。
3>施工过程中的质量监督：我站按照监督计划内容和规定的程序进行质量检查和抽查。
4>单位工程质量鉴定：2005年10月完成工程的质量鉴定。
5> 2006年12月对工程项目进行总体质量评定。
2、监督方式和监督期限按照有关规定，本工程实行全过程监督，采取定期检查和不定期抽查的方式进行质量监督。
监督检查方法主要有综合检查、专项检查和巡视检查。
综合检查主要是掌握项目整体质量状况，对质量管理行为、施工工艺和工程实体质量进行的全面检查。
主要采取现场查看、查阅资料、对工程实体质量及原材料质量抽样检测等方式进行。
专项检查主要是深入掌握建设项目的特定环节、关键工序、重要部位质量状况，以及调查质量举报采取的有针对性检查。
主要采用查阅资料或抽样检测等方式进行。
巡视检查主要是及时了解工程质量动态，对施工现场管理、施工工艺、工程实体外观质量等进行的随机检查。
主要是针对薄弱环节，通过查看工程现场的方式进行。
监督期限为2003年5月开始至工程竣工验收合格之日止。
3、监督内容1>质量保证体系的运行情况长江三峡库区香溪河航道建设工程实行“政府监督，法人管理、社会监理，企业自检”的四级质量保证体系。
企业自检：各项目施工单位基本建立了较为健全的质量保证体系，加强原材料和工序质量控制，严格执行了企业三检制度，抽调公司技术和管理骨干力量成立项目经理部，严格按照施工合同、招投标文件、规范要求施工，保证了主体工程质量。
社会监理：①认真审查施工单位提交的施工组织设计、重要施工技术方案。
②对进场原材料督促施工单位取样检验，在检查中发现不合格的材料都清退出场。
③严格旁站制度。
对施工比较复杂，容易出现异常情况的工序施工，加强旁站。
④检验评定。
每道工序完成后，在企业自检合格的基础上，经监理工程师进行抽检合格后才能进入下道工序施工，对于工序质量不够完善或不合格的要求施工单位进行处理完善，能及时进行检验评定。
政府监督：①重点检查施工单位质量保证体系的建立和运行情况，通过资料与现场工作情况的对比，来检查企业“三检制度”的实际运行情况，以及原材料的试验检测情况。
②对监理旁站到位情况进行经常抽查。
③检查实体工程质量。
日常巡检过程中都要对工程实体质量进行检查，发现问题及时提出并要求相关单位整改发现质量问题及时提出整改要求。
工程实体抽查12次，发送《宜昌市公路、水运工程质量抽查意见书》5份。
④对施工单位和监理单位的质量保证资料进行不定期抽查，对记录不规范、签认不及时的行为进行制止，督促整改。
⑤及时组织单位工程质量检验评定。
2>质量责任制的落实情况各参建单位均按照国家有关规定要求，基本建立了质量责任制，健全了各项质量管理制度。
3>质量技术标准的执行情况本工程实施能严格执行现行各项技术标准。
4>工程检验资料的检查情况单位工程交工前我站组织有关人员对工程质量保证资料进行了检查。
特别是对原材料试验检测资料、工序检验资料、质量评定资料进行了比较详细的检查核验。
总体认为，资料比较完整、规范、客观，基本符合竣工验收的有关要求。
5>工程实体质量的监督检查情况工程实体质量的监督是监督工作的重点。
一般情况下对工程外观尺寸进行经常性检测，对质量保证资料不定期进行抽查。
五、工程质量评定综合试运行情况、交工验收时单位工程质量等级评定意见、竣工前的资料和实体外观质量检查，认为香溪河航道建设工程主体结构稳定，配套设施使用正常，按照设计批复要求完成了工程内容，基本达到了竣工验收的条件。
1、单位工程质量评定平邑口段炸礁爆破工程及续建工程分项工程共9个，合格9个，合格率100%，优良率0；分部工程共2个，合格2个，合格率100%，优良率0；单位工程共1个，合格1个，合格率100%，优良率0，工程质量等级核定为合格。
门坎石段爆破清碴工程分项工程共1个，合格1个，合格率100%，优良率100%；分部工程共1个，合格1个，合格率100%，优良率100%；单位工程共1个，合格1个，合格率100%，优良率100%，工程质量等级核定为优良。
航道站专用码头，分为5个分部工程，其中优良5项，优良率100%；主要分部3项，其中优良3项，优良率100%；质量检验资料应提交16项，实交16项，共核查16项，其中符合要求16项；观感质量评定应得分150分，实得分137.5分，得分率91.7%。
单位工程评定为优良。
航道站房工程经兴山县质量监督站检测评定为合格，我站予以确认。
香溪河河口至峡口段的航标工程，航标设置位置基本能满足设计和使用要求，航标外形尺寸能满足《内河助航标志的主要外形尺寸》的要求，单位工程评定为合格。
航道维护艇具有船检部门出具的船舶检验合格证书。
趸船经宜昌船检处检测为合格，并颁发了船舶检验证书。
2、质量档案资料的评价资料比较完整、规范、客观，基本符合有关要求，工程建设档案于2005年12月通过了宜昌市档案局的验收。
