浅谈连续刚构桥挂篮悬浇施工管理
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连续梁采用挂篮施工安全控制要点概述:连续梁是一种在两个或多个支座之间跨越的梁体,挂篮施工是一种悬挂工作平台以便对梁体进行施工的方法。
连续梁采用挂篮施工需要重视安全控制,确保工人和设备的安全。
本文将讨论连续梁采用挂篮施工安全控制的要点。
一、施工前的安全准备工作1. 审查施工方案和设计图纸,确保施工过程中符合安全标准。
2. 进行现场勘察,确定施工区域的环境条件和潜在风险。
3. 对施工区域进行临时标识,包括警示牌、安全标语等。
二、挂篮的安全使用1. 进行挂篮的质量检查,确保挂篮结构稳固,各部件完好无损。
2. 安全操作挂篮,确保工人在使用过程中正确使用安全带、安全钩等个人防护设备。
3. 对挂篮进行定期检查和维护,包括检查悬挂系统、电气系统、安全门等。
三、吊装作业的安全控制1. 对吊装设备进行检查和维护,确保吊装设备的正常工作。
2. 对吊索进行定期检查,确保吊索的使用安全。
3. 在吊装作业中适时进行沟通与配合,确保吊装顺利进行。
4. 在吊装作业中,严禁超载操作,必要时进行反算,确保吊装的安全。
四、边坡和坑道的安全控制1. 对边坡进行稳定性分析,确保边坡的稳定性,采取相应的支护措施。
2. 对坑道进行通风和排水,确保坑道内没有有害气体和水分。
3. 对边坡和坑道进行定期检查,发现异常情况及时采取措施。
五、施工过程中的作业安全1. 对危险作业进行风险评估,制定相应的操作方案和安全措施。
2. 严格执行工作票制度,确保所有作业有组织、有计划地进行。
3. 对施工现场进行管控,确保只有经过培训和持证上岗的人员才能进入施工现场。
4. 加强安全培训,提高工人的安全意识和技能。
六、紧急情况和事故处理1. 建立健全的应急预案,明确各级人员的责任和义务。
2. 进行应急演练,提高应急反应的能力。
3. 建立事故报告和调查制度,对发生的事故进行深入调查,找出原因并采取相应的纠正措施。
总结:连续梁采用挂篮施工是一项复杂的工程,安全控制至关重要。
桥梁施工中的挂篮悬浇施工技术挂篮悬浇施工技术是桥梁施工中常用的一种施工方法,其通过悬挂和调整挂篮的高度,将混凝土料斗直接悬挂在桥梁上方,并利用悬挂挂篮的灵活性,进行混凝土的悬浇施工。
挂篮悬浇施工技术的主要步骤如下:1. 准备工作:包括悬挂装置的设计和制作、挂篮的选择和装配、施工方案的确定等。
2. 安装挂篮:将挂篮吊装到桥梁上方,并通过调整悬挂装置的高度,将挂篮固定在所需要的位置。
3. 混凝土悬浇:将混凝土料斗悬挂在挂篮上方,并通过操作控制混凝土料斗的倾斜和倒料,使混凝土从料斗中流出,填充到桥梁的悬浇段中。
4. 挂篮升降:在混凝土进行悬浇施工的过程中,根据混凝土硬化的情况和施工进度的要求,通过升降挂篮的高度,控制混凝土的灌浆厚度和施工速度。
5. 悬浇段连接:当一个悬浇段施工完成后,需要将其与其他已完成的悬浇段连接起来,形成一个完整的桥梁结构。
连接的方法可以采用预埋钢筋连接或者切口连接等。
6. 悬浇节段间接缝处理:由于桥梁是一个连续结构,悬浇段之间会存在一定的接缝。
为了保证桥梁的连续性和承载能力,需要进行接缝处理,常用的方法包括安装横向钢筋连接和灌浆密封等。
7. 施工质量控制:在挂篮悬浇施工过程中,需要严格控制混凝土的配合比和浇筑质量,确保混凝土的强度和密实性。
同时还需要对挂篮悬浇的过程进行监测和检测,及时发现施工中存在的问题并采取措施进行修正。
挂篮悬浇施工技术具有施工过程简单、适应性强、施工效率高等优点,特别适用于大跨径桥梁和高支座桥梁的悬浇施工。
但在使用该技术进行施工时,也需要充分考虑桥梁的结构特点、荷载情况和施工环境等因素,合理设计施工方案,确保施工安全和质量。
桥梁施工中的挂篮悬浇施工技术悬浇施工是在桥梁施工中常见的一种施工工艺,它可以有效地提高工程进度、降低成本、保证工程质量。
悬浇施工中的挂篮是一种常用的施工设备,它可以在桥梁施工中起到非常重要的作用。
本文将着重介绍桥梁施工中挂篮悬浇施工技术的相关内容,包括施工原理、施工工艺、安全措施等方面。
一、悬浇施工的原理挂篮悬浇施工是指在桥梁悬索施工中,使用挂篮进行悬挂浇筑混凝土的工艺。
悬浇施工的原理是在桥梁悬索上悬挂篮装置,通过钢丝绳将挂篮拉升至浇筑位置,并进行混凝土的浇筑。
挂篮悬浇施工中,挂篮是一个重要的设备,它负责悬挂、拉升和浇筑作业。
二、挂篮悬浇施工的流程1. 施工前的准备工作在进行挂篮悬浇施工时,首先要进行施工前的准备工作。
包括确定施工方案、准备相关材料和设备、进行现场调查和勘测等工作。
在准备工作中,要特别注意安全问题,保证施工过程中的安全。
2. 挂篮的安装和调试挂篮的安装和调试是悬浇施工中的重要环节。
安装和调试要求严格,必须经过专业人员的指导和检验,确保安全可靠。
3. 浇筑混凝土当挂篮安装调试完成后,就可以进行混凝土的浇筑作业。
在浇筑过程中,要根据实际情况控制混凝土的质量和浇筑速度,确保浇筑的质量。
4. 挂篮的拆卸在混凝土浇筑完成后,就需要拆卸挂篮设备。
拆卸工作也是悬浇施工中的重要环节,必须按照规定的程序进行操作,确保安全。
挂篮悬浇施工中安全问题是非常重要的,必须严格按照相关规定和标准操作,保证施工过程中的安全。
在挂篮悬浇施工中,应该做好以下安全措施:1. 挂篮设备的安全检查在进行挂篮悬浇施工之前,必须对挂篮设备进行全面的安全检查。
包括吊钩、钢丝绳、混凝土浇筑设备等,确保设备的安全可靠。
2. 施工人员的安全防护挂篮悬浇施工中,施工人员要做好安全防护措施。
包括佩戴安全帽、安全绳、防护眼镜等,确保自身安全。
3. 现场的安全控制在施工现场,要做好安全控制工作。
包括设置安全警示标志、限制施工区域、确保施工现场的秩序等,保证施工过程中的安全。
连续梁采用挂篮施工安全控制要点范文挂篮施工是在连续梁施工中常用的一种施工方法,其采用了悬挂篮车作为工作平台,可以提供便利的作业条件。
然而,由于连续梁施工的复杂性和高风险性,挂篮施工的安全控制必须严格执行,以确保施工人员的安全。
本文将从设计前期,施工前的准备工作,施工过程中的安全操作和应急措施方面,探讨挂篮施工的安全控制要点。
设计前期是挂篮施工安全控制的重要环节,要充分考虑连续梁的结构特点和工作要求,从而确定合理的悬挂设备和工作方案。
首先,应根据连续梁的跨度和结构形式,选择合适的挂篮类型,如专用挂篮、双幅挂篮等。
其次,需要对挂篮的承载能力进行计算和控制,确保它能够承受施工过程中的荷载。
还需要针对施工过程中的特殊情况,如风、雨、雪等天气因素,进行合理的设计和控制,保证悬挂设备的稳定性和安全性。
施工前的准备工作是挂篮施工安全控制的基础,主要包括现场勘察、材料和设备准备、人员培训等方面。
首先,需要对施工现场进行全面的勘察和评估,确定周围环境的状况和施工条件,包括地质条件、地形地貌、交通条件等。
根据勘察结果,对施工方案进行调整和优化,确保施工过程中的安全控制能够得到有效实施。
其次,需要合理安排材料和设备的运输和储存,确保施工过程中的物资供应和设备操作的顺利进行。
同时,还需要对参与施工的人员进行培训,包括挂篮操作、安全知识和应急措施等方面的培训,提高他们的安全意识和应对能力。
施工过程中的安全操作是挂篮施工安全控制的核心,必须严格执行各项操作规程和安全要求。
首先,必须按照挂篮设备的使用说明书和要求进行操作,如悬挂和拆卸挂篮、调整和平衡篮车等。
同时,还需要根据实际情况,合理规划和布置篮车的位置和数量,确保施工过程中的平衡和稳定。
在进行高空作业时,必须正确使用各种安全装置和防护措施,如安全带、防护网等。
对于施工现场的安全管控,需要设置有效的警示标志和隔离设施,确保施工人员和其他人员的安全。
应急措施是挂篮施工安全控制的重要补充,必须提前准备和及时响应,以应对突发情况。
桥梁施工中的挂篮悬浇施工技术桥梁是连接两个地方的重要交通工程,而桥梁的施工则是一项复杂而又重要的工程。
在桥梁施工中,挂篮悬浇施工技术是一种常用的施工方法,它可以提高施工效率,减少安全隐患,保障施工质量。
本文将介绍挂篮悬浇施工技术的原理、特点以及在桥梁施工中的应用。
一、挂篮悬浇施工技术原理挂篮悬浇施工技术是指利用悬挂在桥梁上方的挂篮进行混凝土悬浇施工的一种方法。
其原理是将混凝土搅拌好后,通过输送管道将混凝土输送到桥梁上方的挂篮中,然后通过控制挂篮的升降,使混凝土均匀地注入到桥梁的模板中,最终形成桥梁的结构。
挂篮悬浇施工技术利用了混凝土的流变性和受力性能,通过合理的输送和卸料装置、良好的施工工序设计,使混凝土能够在空中均匀地注入到桥梁模板中,保证了桥梁结构的整体性和强度。
1. 提高施工效率:挂篮悬浇施工技术可以减少人工施工,采用机械化的操作方式,大大提高了施工效率。
挂篮悬浇施工还能够减少模板的使用,减少了施工周期。
2. 减少安全隐患:传统的施工方式需要工人爬上模板进行混凝土浇筑,存在很大的安全隐患。
而挂篮悬浇施工技术可以避免这一问题,有效保障了施工人员的安全。
3. 确保施工质量:挂篮悬浇施工技术可以保证混凝土的均匀性和密实性,避免了因为操作不当或外界环境影响导致的混凝土质量问题,从而保证了施工质量。
4. 适用范围广:挂篮悬浇施工技术适用于各种桥梁结构形式,包括桥墩、桥面板、桥梁墩台等多种结构类型。
5. 环保节能:挂篮悬浇施工技术减少了传统施工方式中的人力资源消耗,减少了作业噪音和二氧化碳排放,符合现代绿色施工理念。
1. 桥梁混凝土浇筑:在桥梁的基础、墩台、桥墩等部位需要进行混凝土浇筑时,可以采用挂篮悬浇施工技术。
通过控制挂篮的位置和高度,实现混凝土的均匀注入,保证了结构的整体性和强度。
2. 预应力构件浇筑:桥梁中常常使用预应力构件,挂篮悬浇施工技术可以保证预应力构件内混凝土的均匀性和密实性,保证了构件的预应力效果。
挂篮悬浇施工工法挂篮悬浇施工工法一、引言挂篮悬浇施工工法是一种常用的高层建造施工方法,具有安全可靠、高效快捷的特点。
本文旨在详细介绍挂篮悬浇施工工法的原理、流程、注意事项和施工步骤,以供参考。
二、工法原理挂篮悬浇施工工法利用悬挂的挂篮进行混凝土的浇筑,在保证工人安全的同时提高了施工效率。
挂篮通过钢丝绳或者链条悬挂于施工现场,由塔吊或者起重机进行操控。
通过不断升降调节挂篮的高度,实现混凝土的连续浇筑。
三、施工流程(1)前期准备工作在施工前需要进行详细的准备工作,包括施工方案制定、材料采购、机械设备调试等。
(2)安装挂篮和固定挂篮的安装需要根据具体情况进行设计,确保其稳固可靠。
同时,需要进行固定以防止挂篮的晃动,保证工作安全。
(3)混凝土搅拌和运输混凝土的搅拌和运输需要配合挂篮的施工进程进行。
搅拌站将混凝土输送到挂篮的施工位置,确保连续浇筑。
(4)挂篮悬浇施工挂篮通过起重机或者塔吊进行升降,实现混凝土的连续浇筑。
工人在挂篮内进行梳平和振捣,确保混凝土的质量。
(5)挂篮拆除和清理施工完成后,需要对挂篮进行拆除和清理。
确保施工现场的整洁和安全。
四、注意事项(1)挂篮的设计和施工必须符合相关标准和规范,确保其稳固可靠。
(2)挂篮的悬挂点必须经过计算和验证,不得超过其允许承载力。
(3)在施工过程中要进行严密的监测,确保挂篮的运行状态正常。
(4)在高风险天气条件下,需要暂停挂篮悬浇施工,确保工人的安全。
(5)工人在挂篮内操作时必须佩戴安全帽、安全绳等个人防护装备,严禁随意抛物。
五、施工步骤(1)确定挂篮的位置和数量。
(2)安装挂篮并固定。
(3)准备混凝土和材料。
(4)进行挂篮悬浇施工。
(5)梳平和振捣混凝土。
(6)拆除挂篮并进行清理。
六、附件本涉及的附件如下:1. 挂篮悬浇施工方案2. 安全操作手册3. 挂篮和固定设备图纸4. 混凝土搅拌站调试记录5. 施工进度表七、法律名词及注释本涉及的法律名词及其注释如下:1. 建造施工工法:指在建造工程中采用的特定的施工方法。
浅谈连续梁挂篮施工技术与安全卡控要点挂篮施工技术是一项涉及范围广、学科知识广的系统性工程,任何一个环节都会对施工质量与安全产生严重影响,因此,必须综合考虑多方面进行,促进挂篮施工技术在连续梁桥施工中的良好应用。
接下来,本文将就对连续梁挂篮施工及安全卡控措施一详细论述。
标签:连续梁;挂篮施工;安全引言:挂篮施工当中所注意的一些安全控制重点,是工程师们必须落实到位的责任,然而挂篮施工当中也有桥梁架设的重要工艺,为此而引发的安全事故也很多。
下文只是浅显的探讨了一下挂篮施工的一些重要工艺和安全控制重点,希望在施工当中有所帮助,并能帮助减少或是消除安全生产事故。
一、挂篮的组成本文主要以三角形挂篮为例进行说明。
三角形挂篮的主要组成部分如下:①挂篮施工中最重要的杆件是由两片槽钢直接组焊制成的主桁架。
它的截面根据结构计算来确定,连接方式采用高强螺栓或销接;②行走系统由钢枕、滑道和上滑板构成(槽钢和一块钢板焊接形成钢枕,两根槽钢组焊形成滑道,上滑板用厚钢板制成),为平衡挂篮空载走行的倾覆力矩,用竖向的预应力钢筋将滑道锚固于桥面上;③内外模板系统,内模(包括顶模和内侧模)的模架由型钢组焊形成,由钢模板组成顶模板,由部分木模组成内侧模板,由底横梁、底纵梁及其模板构成底模,外模包括底模和侧模,其中侧模由钢板和型钢组焊成整体的钢模板,底横梁由工字钢组焊成格构式的梁,底纵梁由型钢组焊成桁架;④悬挂模板和模板标高的调整可通过悬吊系统完成。
该系统的主要元件是吊带、螺旋千斤顶、精轧螺纹钢和小横梁;⑤为方便立模、扎筋、混凝土浇筑、预应力束张拉以及挂篮行走,施工前必须在主桁架上悬挂张拉操作平台,而且须经过结构计算确定所有组件规格。
二、工程实例杭瑞高速龙陵至瑞丽段的老团坡1号特大桥,中心里程K20+260。
该桥为跨越山谷桥。
主墩为3#、4#墩,最高80m的空心薄壁直墩。
该桥分左右两幅,桥宽各为12米,主跨布置为:90+160+90连续刚构采用挂篮施工;左幅全桥长(含桥台)497米,右幅全桥长(含桥台)496米。
桥梁施工中的挂篮悬浇施工技术挂篮悬浇施工技术是桥梁施工中常用的一种施工方法,它主要是利用挂篮和悬浇设备进行施工。
挂篮悬浇施工技术具有施工速度快、质量可控、安全可靠等优点,在桥梁施工中得到了广泛应用。
挂篮悬浇施工技术是一种利用挂篮进行混凝土悬浇的施工方法。
挂篮一般由起重机吊装到施工现场,然后将挂篮进行悬挂,用于运输混凝土和进行悬浇施工。
挂篮悬浇施工技术主要包括以下几个环节:1、混凝土浇筑:在挂篮悬浇施工过程中,首先需要进行混凝土的浇筑。
混凝土可以通过提升机或者输送带运送到挂篮内部,并通过悬挂在起重机上的挂篮进行运输。
2、悬浇施工:混凝土运输到挂篮内部后,可以通过挂篮的倾倒机构将混凝土导入到施工位置。
在导入混凝土的过程中,可以通过调整挂篮的角度和高度来控制混凝土流动的速度和方向,从而实现混凝土的悬浇施工。
3、挂篮的移动:在悬浇施工过程中,挂篮需要进行移动,以便完成整个桥梁的施工。
挂篮的移动可以通过起重机进行操作,也可以通过挂篮自身的驱动装置进行推进。
1、施工速度快:挂篮悬浇施工技术采用了悬浇方式进行桥梁施工,相比传统的模板施工方法,可以大大提高施工速度。
挂篮可以进行连续浇筑,不需要拆除和移动模板,从而节省了施工时间。
3、安全可靠:挂篮悬浇施工技术在施工过程中可以通过挂篮自身的驱动装置进行移动,避免了施工人员在高空施工时多次爬升和下降的风险,提高了施工的安全性。
挂篮上装有护栏和安全网,保护施工人员的安全。
挂篮悬浇施工技术在桥梁施工中得到了广泛应用。
具体应用场景包括:2、斜交桥的施工:挂篮悬浇施工技术适用于斜交桥的施工。
斜交桥的施工需要进行倾斜的混凝土浇筑,传统的模板施工方法不易实现,而挂篮悬浇施工技术可以通过调整挂篮的角度和高度来实现倾斜的混凝土浇筑。
在挂篮悬浇施工过程中,需要注意以下几个问题:1、挂篮的选择:挂篮的选择应根据具体施工情况进行合理选择,包括桥梁的跨度、形状和高度等因素。
挂篮的尺寸和载荷能力应满足施工需求,并符合相关标准要求。
连续刚构箱梁挂篮悬浇施工安全防护标准化设计与运用连续刚构箱梁挂篮悬浇施工是公路、铁路桥梁工程中常见的一种施工方法,该方法在施工过程中需要严格遵循一系列安全防护标准,以确保施工人员的安全和施工质量。
本文将从设计与运用的角度,探讨连续刚构箱梁挂篮悬浇施工安全防护的标准化设计与运用。
一、挂篮悬浇施工的概述挂篮悬浇施工是一种在桥梁工程中常见的高空作业方法,它通过在悬挑段悬挂吊篮进行混凝土浇筑,来完成桥梁主梁的连续浇筑。
在实际施工中,由于连续刚构箱梁的结构特点,挂篮悬浇施工需要在高空中进行,对施工人员的安全提出了很高的要求。
连续刚构箱梁挂篮悬浇施工的安全防护标准化设计与运用显得尤为重要。
二、安全防护标准化设计1. 安全防护设施设计在挂篮悬浇施工中,为了保证施工人员的安全,需要设计安全防护设施。
这些设施通常包括扶手、安全带、安全网、施工平台等。
在设计时,需要考虑设施的材质、结构、承重能力等参数,并根据悬浇施工的实际情况进行合理布局和设置,以确保设施的有效性和稳固性。
2. 安全操作规程设计安全操作规程对于挂篮悬浇施工来说至关重要,它规范了施工人员在高空作业中的操作步骤和注意事项,包括安全带的正确佩戴方式、挂篮悬浇过程中的交通组织、吊篮内部的安全防护措施等。
安全操作规程需要根据实际施工情况,并针对性地进行设计,以确保施工人员能够正确、有效地进行高空作业,并做好自我保护。
3. 安全预案设计在挂篮悬浇施工中,由于天气、设备故障等因素的影响,随时可能发生意外情况,因此需要设计详细的安全预案。
安全预案包括应急疏散程序、施工暂停程序、紧急救援措施等,以应对意外情况的发生,保障施工人员的安全。
三、安全防护标准化运用1. 安全教育培训在挂篮悬浇施工中,安全教育培训至关重要。
施工单位需要对参与挂篮悬浇作业的人员进行安全教育培训,包括教育他们正确使用安全设施、遵守操作规程、掌握应对意外情况的方法等。
这样能够使每个施工人员充分了解高空作业的危险性,增强安全意识,提高自我保护能力。
连续梁挂篮悬浇全防护体系施工工法
连续梁挂篮悬浇全防护体系施工工法主要分为以下几个步骤:
1. 挂篮安装:在连续梁的两侧设置足够数量的挂篮,并通过钢丝绳或链条等方式牢固固定。
挂篮应具备足够的承重能力和稳定性。
在挂篮底部设置防护网,避免物体掉落。
2. 搭建防护棚架:在连续梁上方搭建一定高度的防护棚架,用于遮挡和防护施工现场。
防护棚架一般采用脚手架或钢架结构,具备稳定性和承重能力,并设置出入口。
3. 安装安全网:在挂篮和连续梁之间设置安全网,用于防止物体掉落。
安全网应撑起,覆盖整个施工区域,确保安全防护的完整性。
4. 设置排水措施:根据施工现场的情况,设置排水设施,确保施工区域内的雨水能够及时排除,避免积水导致施工安全隐患。
5. 进行悬浇施工:在施工前对挂篮和防护体系进行检查,确保稳定性和安全性。
在施工过程中,需要采取安全措施,如戴好安全帽、安全带等,严禁从挂篮上抛掷物品,确保施工现场的安全。
6. 施工完成后的拆除:在悬浇施工完成后,对挂篮和防护体系进行拆除,确保施工现场的整洁和安全。
以上就是连续梁挂篮悬浇全防护体系施工工法的基本步骤,通过这种施工工法可以提高施工的安全性和效率。
浅谈大桥主桥连续刚构挂篮设计与施工摘要:本文介绍了大桥主桥连续刚构挂篮设计的特点以及施工工艺的详细计算研究,对今后类似工程方案实施具有参考价值和指导意义关键词:连续刚构挂篮设计悬浇1悬浇挂篮施工特点挂篮悬浇施工方法是以后张法预应力施工技术为基础,并利用悬挑挂篮作为操作平台进行桥梁上部梁体施工的一种工艺技术。
在大跨度桥梁施工中,由于受梁体重量和施工环境条件的限制,对于其上部梁体施工来说,采用预制安装的施工方法或满堂式支架现浇的施工方法往往达不到最经济和最理想的效果,甚至无法进行施工,而挂篮悬浇施工方法则顺利解决了这一难题。
挂篮悬浇施工方法仅需对墩顶现浇部分和边跨现浇部分梁体进行支架法或托架法施工,而对其余部分梁体可全部进行挂篮悬浇施工。
挂篮悬浇施工方法的主要特点是将现浇梁体分段进行施工,利用梁体结构自身承受其施工过程中的所有荷载,而不需要搭设满堂式支架。
2挂篮的结构设计与计算2.1 挂篮形式的选择随着预应力混凝土技术的发展及高强材料、高性能混凝土在桥梁工程中的应用,混凝土连续钢构桥逐步向跨度大、结构轻细、规模庞大方向发展。
主梁施工对挂篮的技术指标提出更高的要求。
悬灌施工中有多种因素制约挂篮的布置和结构设计,如施工状态、大桥主梁的强度及变形要求,施工风荷载的影响,吊机的吨位及安装位置等。
一般来说,采用的挂篮须满足结构简单,重量轻,安装、拆除方便,安全可靠,灌筑混凝土过程中变形小等要求。
大桥主桥跨径组合为(1×60+4×100+1×60)m,预应力砼刚构—连续混合结构箱梁,全长600m,上部构造采用分离式设计。
预应力砼主梁为单箱单室断面,箱梁顶宽12.7m,底宽6.0m。
箱梁下缘及底板上缘均按二次抛物线变化,梁高纵桥向为变值,支承处梁高为6.3m,跨中合拢段和边跨现浇段梁高为2.5m。
主桥箱梁梁段自重大,全断面一次浇注。
设计要求挂篮轻且具有较大的纵横向刚度、较小的变形。
2.2 挂蓝设计荷载挂篮现浇2#~13#,其中2#和7#最重,皆为160t。
连续刚构桥挂篮悬臂浇筑施工要点监测控制发布时间:2021-06-08T16:03:43.473Z 来源:《基层建设》2021年第5期作者:闫贝贝[导读] 摘要:桥梁工程施工技术不断发展,连续刚构桥挂篮悬臂浇筑施工技术更是得到了广泛的应用。
中交二公局第二工程有限公司陕西西安 710119摘要:桥梁工程施工技术不断发展,连续刚构桥挂篮悬臂浇筑施工技术更是得到了广泛的应用。
刚构桥挂篮施工过程存在自身的缺点与不足,成桥线性、标高控制、安全质量问题更会直接影响生命财产安全,还会造成严重的经济损失。
本文以贵阳至黄平高速公路项目石头寨特大桥施工为例,阐述刚构桥挂篮悬臂浇筑施工过程要点的监测控制,更好的保证了挂篮施工过程的成桥线性、标高控制及安全质量,完成了全桥的成功合拢。
关键词:刚构桥;挂篮施工;监控要点1.工程概况贵阳至黄平高速公路石头寨特大桥起点桩号为K38+930.00,终点桩号为K40+070.00,桥梁全长为1149m。
主桥分为1#、2#刚构桥,上部均采用(65+120+65)m预应力混凝土连续刚构,主桥下部结构采用双肢薄壁空心墩。
主桥结构形式为主跨120m变截面预应力混凝土连续刚构,边中跨比0.542,根部梁高7.5m,跨中及端部梁高3m,箱梁高度按1.8次抛物线变化。
横断面为单箱单室直腹板箱梁,箱梁顶板宽度为16.5m,底板宽度为8.0m,翼缘悬臂长度4.25m。
箱梁顶板设单向横坡,底板横桥向为水平。
主桥上部结构采用对称悬臂浇筑法施工,主梁每个单“T”划分为16个梁段,其中0号、1号、1’号梁段共长14.0m,在墩顶托架现浇施工;2号块至7号块长3m,8号块至11号块长3.5m,12号块至16号块长4.0m,边跨支架现浇段长3.84m,边跨合拢段长2m,中跨合拢段长2m。
箱梁施工采用挂篮悬臂现浇,悬浇梁段最大重量为186吨。
2.施工平面及高程监测控制为了保证石头寨特大桥主桥预应力混凝土连续刚构,采用悬臂浇筑施工方法和桥墩采用挂架施工方法的质量和安全,控制各施工阶段的桥墩、主梁中线位置和标高,监测施工过程中各块箱梁的挠度变化情况,为箱梁标高调整提供依据,保证悬臂浇筑施工的悬臂合拢平面和高程差控制在设计要求的范围之内。
挂篮悬臂浇筑技术施工要点浅析摘要:挂篮悬臂浇筑施工在桥梁建设中是十分重要的一道工序,也是大跨径桥梁的一种标准施工方法,广泛应用于我国的桥梁施工中。
因此,对于施工的技术控制非常重要。
本文作者就根据多座梁的施工经验,就挂篮悬臂浇筑施工的技术要点进行探讨,从而确保工程优质、人员安全,以达到设计目标。
关键词:挂蓝悬臂浇筑施工要点桥梁挂篮悬臂浇筑工艺具有避免设置大量支架,不需要大型起重设备,能加快施工进度,保证工程质量的特点,特别在墩高、水深、流急、不能中断交通的条件下,悬臂灌注更为有利。
挂篮悬臂浇筑法施工在连续梁、T型刚构、连续刚构及斜拉桥混凝土梁段施工已经得到广泛应用。
挂篮悬臂浇筑箱梁施工工艺也比较成熟,但是由于高空作业安全风险较大,预应力混凝土箱梁结构复杂,施工技术要求高,挂篮悬臂浇筑施工控制具有相当的难度,只有掌握其施工技术要点,严格控制,才能确保箱梁施工质量。
1. 挂篮悬臂浇筑法施工概述悬臂浇筑法又称无支架平衡伸臂法或挂篮法,是指在桥梁上部结构施工中,在桥墩两侧设置工作平台,平衡地逐段向跨中悬臂浇筑水泥混凝土梁体,并逐段施加预应力的施工方法。
所用的主要的设备是挂篮。
挂篮悬臂灌注施工是将梁体分成2~5m不等的节段,以挂篮为施工平台进行悬臂对称施工。
挂篮是一个能沿梁顶滑动或滚动的活动模板支撑体系,其锚固在已施工好的前端梁段上,在挂篮上进行下一梁段的钢筋、预应力管道的安设、混凝土的浇注及预应力张拉、压浆等作业。
完成一个梁段后即可将挂篮前移进行下一个梁段的作业,如此循环直至悬臂灌注完成。
它具有占用施工场较小,可以多个工作面同时施工,工期相对较短,桥梁线形易于在施工程中进行动态控制等特点。
2. 挂篮的设计2.1挂篮的组成部分挂篮是指用悬臂浇筑法浇筑斜拉、T构、连续梁等水泥混凝土梁时,用于承受施工荷载及梁体自重,能逐段向前移动经特殊设计的主要工艺设备。
主要组成部分有承重系统、提升系统、锚固系统、走行系统、模板与支架系统。
连续刚构挂篮悬浇施工方案在桥梁施工中,连续刚构挂篮悬浇施工是一种常见的施工方法。
该方法通常适用于大跨度桥梁的梁体浇筑,能够提高施工效率、减少工期、保证施工质量。
下面将详细介绍连续刚构挂篮悬浇施工的方案。
施工准备在开始连续刚构挂篮悬浇施工之前,首先需要进行施工准备工作。
这包括确认梁体位置和尺寸、准备工作人员和设备、搭建支架等。
工艺交底进行工艺交底是施工准备的重要一步,施工人员需要根据设计图纸、工艺要求和安全规范,详细确认施工流程、标准和质量要求。
材料准备准备好施工所需的各类材料,包括混凝土原材料、骨料、水泥等。
人员组织安排好各个工种的施工人员,确保有足够的人手参与施工。
设备调试对施工所需的各类设备进行检查和调试,确保设备正常运转。
施工过程梁体拆模首先对已经完成的梁体进行拆模,确保准确无误。
安装挂篮使用吊车将挂篮吊装到梁体上,按照设计要求和规范进行安装。
混凝土浇筑在挂篮上设置模板,然后进行混凝土浇筑。
在浇筑过程中要注意均匀浇筑,防止发生裂缝。
混凝土养护浇筑完成后,进行混凝土养护工作,保证混凝土达到设计强度。
梁体拆除待混凝土养护完成后,拆除挂篮,清理施工现场。
施工质量控制在连续刚构挂篮悬浇施工过程中,需要进行严格的施工质量控制,保证施工质量。
主要包括以下几点:•梁体尺寸、平整度、强度等质量指标的检测•施工过程中的质量监测和记录•施工中可能出现的问题及时解决安全防护措施在连续刚构挂篮悬浇施工过程中,施工人员需要严格遵守安全操作规范,做好安全防护工作。
主要包括:•安全帽、安全绳的佩戴•悬挂作业时避免超载•严格遵守作业规程总结连续刚构挂篮悬浇施工是一种高效、高质量的施工方法,能够有效缩短工期、提高工程质量。
但在施工过程中需要注意施工质量控制和安全防护工作,确保施工顺利进行。
相信通过精心的组织和规范的操作,连续刚构挂篮悬浇施工将会取得圆满成功。
以上为连续刚构挂篮悬浇施工方案的简要介绍,希望对您有所帮助。
桥梁施工中的挂篮悬浇施工技术挂篮悬浇施工技术是桥梁施工中常用的一种施工方法。
它是利用机械设备将挂篮悬挂在桥梁上方,通过悬挂的方式将混凝土浇筑到桥梁各个部位。
本文将对挂篮悬浇施工技术进行详细介绍。
一、挂篮悬浇施工技术的概述挂篮悬浇施工技术是以挂篮为主要施工设备,在桥梁上方悬挂并进行混凝土的浇筑。
该技术具有操作简便、工效高、成本低、施工周期短等优点,因此在桥梁施工中得到了广泛应用。
挂篮悬浇施工技术一般分为以下几个步骤:准备工作、悬挂准备、悬挂施工、混凝土浇筑。
二、准备工作准备工作是挂篮悬浇施工的第一步,主要包括施工方案的制定、施工人员的培训、设备的选择等。
施工方案是挂篮悬浇施工的基础,需要根据具体的桥梁情况制定,并考虑到施工的安全性、效率等因素。
施工人员的培训是保障施工质量和安全的关键,需要对操作挂篮的人员进行专业培训。
设备的选择是根据桥梁的形态和尺寸来确定的,一般要选择适合的挂篮和起重设备。
三、悬挂准备悬挂准备是挂篮悬浇施工的第二步,主要包括悬挂点的确定、悬挂装置的安装等。
悬挂点的确定是挂篮悬浇施工的关键,需要根据桥梁的结构来确定悬挂点的位置和数量。
悬挂装置的安装是挂篮悬浇施工的重要环节,需要将悬挂装置牢固地安装在桥梁上。
五、混凝土浇筑混凝土浇筑是挂篮悬浇施工的最后一步,是整个施工过程的核心环节。
混凝土浇筑前需要进行预测计算,确定混凝土的配合比和浇筑工艺。
混凝土的浇筑要在悬挂的篮车运行的条件下进行,需要保持混凝土的均匀性和质量。
六、施工注意事项在挂篮悬浇施工中需要注意以下几个方面的问题:一是要注意施工的安全性,特别是在悬挂和吊装过程中需要保持平稳和牢固。
二是要注意施工的效率,合理安排施工人员和设备,提高施工效率。
三是要注意混凝土的质量,严格控制混凝土的配合比和浇筑工艺。
挂篮悬浇施工技术是桥梁施工中一种常用的施工方法,具有操作简便、工效高、成本低、施工周期短等优点。
在施工过程中需要注意施工的安全性、效率和混凝土的质量。
连续刚构箱梁挂篮悬浇施工安全防护标准化设计与运用连续刚构箱梁挂篮悬浇施工是一种高效快捷的施工方式,常常运用于大型桥梁工程中。
然而,由于其施工高度和工作环境较为特殊,存在着施工难度大,施工民工受伤风险高等安全隐患。
因此,必须采取一系列防护措施,严格执行安全技术方案,确保施工安全。
本文将从以下三个方面进行介绍:1.高空坠落:在连续刚构箱梁挂篮悬浇施工过程中,施工人员需要登上挂篮进行施工作业,因此高空坠落是一种十分严重的安全隐患。
2.吊臂打击:在施工过程中,吊臂可能会不慎碰撞到挂篮,造成施工人员受伤。
3.吊篮脱落:挂篮是施工人员必须要依靠的设备,如果挂篮不牢固,便有可能出现脱落的危险,造成人员坠落等严重后果。
二、安全防护措施1.施工前的准备工作:在施工前,必须依据施工工况,编制详细的安全技术方案,明确施工人员的作业要求和禁止事项,同时选派有从业资格的施工人员上岗。
2.高空作业安全措施:施工作业时必须佩戴安全带,并进行严格的绑扎,并要求施工人员不得私自解绑安全带,确保人员不会因高处坠落而受伤。
3.防止吊臂打击:施工期间,必须对吊臂和挂篮进行精心的布局和定位,以避免吊臂打击挂篮,造成安全事故。
4.挂篮脱落的应急措施:在施工中发现挂篮不牢固,应立即采取应急措施,如紧急停止吊机并让所有人撤离危险区域,排除故障后恢复施工等。
三、标准化设计与管理在连续刚构箱梁挂篮悬浇施工中,施工单位必须严格按照相关安全标准进行设计和管理。
比如,挂篮必须经过质量检测,并按照相关标准进行制造,吊装时使用符合国家标准的吊具和绳索,同时应严格执行施工技术规范和安全标准,以最大限度地保障施工人员的安全。
总之,连续刚构箱梁挂篮悬浇施工是一项高风险的施工方式,必须严格遵循相关安全标准和技术规范,采取一系列安全防护措施,确保施工人员的身体健康和生命安全。
只有这样,我们才能更好地完成施工任务,提高工程质量,实现安全施工。
浅谈连续刚构桥挂篮悬浇施工管理发表时间:2018-06-06T16:29:37.113Z 来源:《基层建设》2018年第11期作者:杨晓刚[导读] 摘要:本文以贵州省荔榕高速公路项目都柳江大桥主桥为依托,通过对都柳江连续刚构桥施工管理的探讨,总结高速公路连续刚构桥挂篮悬浇施工管理。
中交二公局第五工程有限公司陕西西安 710065摘要:本文以贵州省荔榕高速公路项目都柳江大桥主桥为依托,通过对都柳江连续刚构桥施工管理的探讨,总结高速公路连续刚构桥挂篮悬浇施工管理。
关键词:连续刚构;挂篮悬浇;施工;管理1、工程概况都柳江大桥主桥上部构造为(81.8+150+81.8)m三跨预应力混凝土连续刚构箱梁,主桥左右幅分离布置,间距50cm。
箱梁0号梁段长13m(包括墩两侧各外伸1m),每个悬浇“T”纵向对称划分为17个节段,梁段数及梁段长从根部至跨中分别为6×3.5m、6×4.0m、5×4.5m,方量48.91m3~79.17m3,节段悬浇总长67.5m,悬浇节段最大控制重量205.84t。
边、中跨合拢段长均为2m,边跨现浇段长5.64m,墩身外悬挑3m。
箱梁混凝土强度等级为C50,全桥箱梁混凝土总方量10597.18m3。
主梁单幅桥采用单箱单室直腹板断面,顶面设2%横坡,箱底横向水平。
箱梁顶板横向宽12m,箱底宽6.5m,翼缘悬臂长2.75m。
箱梁根部梁高9.2m,跨中、现浇段及合拢段梁高3.4m,其间梁底下缘曲线按1.8次方抛物线变化。
箱梁截面顶板横向跨中厚度0号梁段为50cm,1号~合拢段为30cm,现浇段由30cm直线渐变为100cm,梁端支承段为100cm。
箱梁底板厚度0号梁段墩身范围为120cm,中跨合拢段为32cm,边跨合拢段由32cm渐变为47.2cm,根部至合拢段底板厚度按1.8次方抛物线由100cm渐变至32cm,梁端支承段为70cm,现浇段由47.2cm直线渐变为70cm。
浅谈连续刚构桥挂篮悬浇施工管理发表时间:2018-06-06T16:29:37.113Z 来源:《基层建设》2018年第11期作者:杨晓刚[导读] 摘要:本文以贵州省荔榕高速公路项目都柳江大桥主桥为依托,通过对都柳江连续刚构桥施工管理的探讨,总结高速公路连续刚构桥挂篮悬浇施工管理。
中交二公局第五工程有限公司陕西西安 710065摘要:本文以贵州省荔榕高速公路项目都柳江大桥主桥为依托,通过对都柳江连续刚构桥施工管理的探讨,总结高速公路连续刚构桥挂篮悬浇施工管理。
关键词:连续刚构;挂篮悬浇;施工;管理1、工程概况都柳江大桥主桥上部构造为(81.8+150+81.8)m三跨预应力混凝土连续刚构箱梁,主桥左右幅分离布置,间距50cm。
箱梁0号梁段长13m(包括墩两侧各外伸1m),每个悬浇“T”纵向对称划分为17个节段,梁段数及梁段长从根部至跨中分别为6×3.5m、6×4.0m、5×4.5m,方量48.91m3~79.17m3,节段悬浇总长67.5m,悬浇节段最大控制重量205.84t。
边、中跨合拢段长均为2m,边跨现浇段长5.64m,墩身外悬挑3m。
箱梁混凝土强度等级为C50,全桥箱梁混凝土总方量10597.18m3。
主梁单幅桥采用单箱单室直腹板断面,顶面设2%横坡,箱底横向水平。
箱梁顶板横向宽12m,箱底宽6.5m,翼缘悬臂长2.75m。
箱梁根部梁高9.2m,跨中、现浇段及合拢段梁高3.4m,其间梁底下缘曲线按1.8次方抛物线变化。
箱梁截面顶板横向跨中厚度0号梁段为50cm,1号~合拢段为30cm,现浇段由30cm直线渐变为100cm,梁端支承段为100cm。
箱梁底板厚度0号梁段墩身范围为120cm,中跨合拢段为32cm,边跨合拢段由32cm渐变为47.2cm,根部至合拢段底板厚度按1.8次方抛物线由100cm渐变至32cm,梁端支承段为70cm,现浇段由47.2cm直线渐变为70cm。
箱梁腹板厚度墩身范围内的0号梁段为90cm,1号梁段由80cm渐变为70cm,2号~6号梁段为70cm,7号梁段由70cm渐变为60cm,8号~13号梁段为60cm,14号梁段由60cm渐变为50cm,15号~合拢段为50cm,现浇段由50cm渐变至120cm,渐变均按直线变化。
主桥上部构造按全预应力混凝土设计,采用三向预应力,即纵、横向及部分竖向预应力,竖向预应力在箱梁高度大于6.5m时采用钢绞线,小于6.5m时采用JL32精轧螺纹钢筋。
主桥箱梁在每个节段腹板两侧各留一个通风孔,底板靠近腹板侧各留一个通风孔,每个节段至少设置4个通风孔,通风孔及排水管预埋孔可适当调整,避免与箱梁普通钢筋或钢束管道冲突。
箱梁翼缘板沿桥纵向设阻水槽。
图1 都柳江大桥主桥桥型布置图2、挂篮悬浇技术的特点和优势就桥梁工程施工中的挂篮悬浇而言,挂篮相当于一个可以固定方向移动的支架,这个支架悬挂在已经张拉锚固的梁段上,形成悬臂挂篮。
在施工过程中现场实施的所有工作都需要在挂篮上进行,例如钢筋的绑扎、砼的浇筑等工作。
因此,在桥梁工程的施工过程中,挂篮相当于是空中的一个施工地点,同时也是一个承重的设备。
与传统的桥梁工程施工技术相比较而言,挂篮悬浇技术的优势主要表现在可以自由的进行移动,这种自由移动的挂篮在施工浇筑过程中可以有效的避免施工大型吊机所产生的麻烦。
在桥梁工程当中的一段工程施工结束之后,只需要将吊篮移动到下一个施工的地点就可以继续进行施工,由此以来能极大限度的提升施工的速度和效率,加快了工程的整体进度,为企业节省了一定的施工成本。
3、挂篮悬浇中挂篮的设计要求3.1挂篮设计参数:适用最大梁段重量205.84t、梁段长度3.5-4.5m、梁高变化范围9.2-3.4m、箱梁顶板宽度12m、箱梁底板宽度6.5m、行走方式为液压系统推进行走、每套挂篮(一个T构)自重108t(不含模板及机具设备)。
3.2挂篮构造:挂篮为菱形挂篮,由主桁系统、底篮系统、行走及锚固系统、模板及悬吊系统、附属结构(操作平台、爬梯、栏杆)等组成。
①主桁系统是整个挂篮的主要受力构件,其主要由承重杆件、销轴、连接桁架、前上横梁等部分连接组成,主桁是由型钢杆件和各节点采用销轴连接而成的菱形结构,便于拆装和运输。
前上横梁架设在承重桁架的前端,由型钢焊接成的组焊件。
②底篮系统主要由前下横梁、后下横梁、底篮纵梁等部分组成,前下横梁和后下横梁均采用H型钢加工,底篮纵梁采用I36型钢加工。
③行走系统主要由走行轨道、滑座、吊挂滚轮、轨道压梁、轨道垫梁等部分组成。
轨道为双拼大型钢整体式轨道,轨道主要供挂篮空载前移使用。
挂篮前移时,主千斤顶起前支座,滑座与轨道脱开,整体轨道向前拖动后锚固,然后吊挂滚轮反扣在轨道上,主桁前支座下放置在轨道上,最后再通过液压油缸使挂篮顶推前移。
④锚固系统为主桁系统的自锚平衡装置,主要由扁担梁、锚杆、螺帽、垫块等部分组成。
⑤吊挂系统主要由吊杆、吊具和T型吊架等部分组成。
吊杆采用高强精轧螺纹筋或者钢板吊带。
⑥主桁架之间通过竖向平联、剪刀撑和后锚平联连接。
每榀主桁下方采用2I28型钢作为轨道,轨道用压梁、竖向(预埋)精轧螺纹钢锚固。
底篮通过吊带和精轧螺纹钢与前上横梁及已浇筑箱梁底板连接。
施工平台主要由上平台、底篮后平台和侧面通道等组成。
4、挂篮悬浇施工工艺流程都柳江主桥主墩施工完成后,搭设0#梁段托架,利用千斤顶反压进行0#梁段托架加载预压,仔细调整0#梁段控制点标高,对称、分层、分两次浇筑0#梁段混凝土。
首先安装0#梁段底模及侧模,绑扎第一层钢筋,铺设预应力管道,安装内模及端模,浇筑第一层混凝土,重复上述工序完成第二层混凝土浇筑并养生。
按照设计要求,待砼达设计强度的90%且龄期不小于7天后,张拉纵向预应力钢束(TZ01、TY01、W01),并锚固压浆,完成0#块施工。
利用主墩塔吊在0号节段上拼装挂篮。
安装挂篮行走轨道,锁定轨道,拼装菱形桁架和门架,安装底篮和底模,吊装外模架,对挂篮进行1#块段重量的120%荷载预压。
调整立模标高,安装1#梁段钢筋及预应力管道和内模系统,浇筑混凝土,达到强度和龄期要求后,安装预应力钢束,完成TZ02、TY02、W02纵向钢束的张拉和锚固、压浆。
挂篮前移就位,重复上述工序,完成2#~17#梁段悬浇施工。
计划在悬臂浇筑14#梁段时同步进行边跨现浇段施工,在过渡墩旁安装托架,对托架进行所承受重量的110%预压,初步调整托架标高,在托架上立模、绑扎钢筋、安装预应力管道,再次调整托架标高,浇筑混凝土并养生。
在两边跨、中跨合龙段处安装合龙吊架、外刚性支撑,按照先边跨、后中跨的顺序完成全桥合龙,合龙段混凝土强度和龄期达到设计要求后应尽快按先长束后短束的顺序张拉合龙段钢束。
图2 都柳江大桥主桥上部结构施工流程图5、挂篮悬浇施工注意事项①箱梁砼的裂缝控制:都柳江大桥主跨设计为150m,国内类似跨径的连续刚构桥普遍存在不同程度的开裂现象。
引起裂缝产生的原因有多种,比如荷载、温度、混凝土的收缩、钢筋锈蚀、原材料质量、施工工艺等,这就要求在施工全过程中对这些影响因素一一加以控制,在进度和质量之间寻求一个平衡点。
②挂篮悬浇块段施工控制:悬臂浇筑箱梁的施工控制过程是一个复杂和系统过程,也是该桥型施工的重点和难点。
在施工过程中受砼浇筑、挂篮移动、施工荷载、预应力张拉、孔道压浆、混凝土收缩及徐变、温度、湿度以及体系转换诸多因素的影响。
梁段的合龙精度和成桥后的线形与设计要求相吻合,是施工中的关键技术问题。
③托架施工控制:托架的构件需在后场加工成型后转运至现场安装施工,因此各构件必须严格按照设计图纸要求下料,长度偏差不超过1cm。
④模板施工控制:制作模板前首先熟悉施工图和模板配件加工图,核实工程结构或构件的各细部尺寸,复杂结构应通过放大样,以便能正确配制。
⑤钢筋施工控制:钢筋安装位置与预应力管道或锚件位置发生冲突时,应适当调整钢筋位置,确保预应力构件位置符合设计要求。
焊接钢筋时应避免钢绞线和波纹管道被电焊烧伤,防止造成张拉断裂和管道被混凝土堵塞而无法进行压浆。
⑥预应力施工控制:在预应力作业中,特别注意安全。
因为预应力筋持有很大的能量,万一预应力筋被拉断或锚具与张拉千斤顶失效。
巨大能量急剧释放,有可能造成很大危害,因此必须有安全防护措施。
⑦线形控制:悬臂浇筑箱梁的施工控制过程是一个复杂和系统过程,也是该桥型施工的重点和难点。
在施工过程中受砼浇筑、挂篮移动、施工荷载、预应力张拉、孔道压浆、混凝土收缩及徐变、温度、湿度以及体系转换诸多因素的影响。
梁段的合龙精度和成桥后的线形与设计要求相吻合,是施工中的关键技术问题。
6、挂篮悬浇施工质量保证措施①悬浇块件前,必须对桥墩根部(0号块件)的高程、桥轴线作详细复核,符合设计要求后,方可进行悬浇。
②悬臂施工必须对称进行,并确保轴线和挠度达到设计要求和在允许误差范围内。
③在施工过程中,梁体不得出现受力裂缝。
出现裂缝时,必须查明原因,经过处理后方可继续施工。
④必须确保接头质量,拆模后立即进行人工凿毛,相邻块段的接缝平整密实,色泽一致,棱角分明,无明显错台。
⑤线形平顺,梁顶面平整,每孔无明显折变。
7、结束语本文以贵州荔榕高速公路项目都柳江刚构桥主桥为工程实例,在施工过程中通过对施工安全、质量、进度及成本等方面进行管控,并在过程中寻求新的管理理念及措施对挂篮悬浇施工管理进行合理优化。
通过上述管控措施,为项目节约了工期,降低了成本,确保了都柳江刚构桥施工安全,质量上达到优质工程标准,为今后挂篮悬浇施工管理积累了宝贵的经验,具有一定的推广意义。
参考文献:[1] 霍凯荣.浅谈山区高速公路刚构桥挂篮施工组织与管理.[2] 贺清华.悬臂挂篮技术在桥梁施工中的应用探究[J].江西建材,2015(3):158-158.。