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项目一发动机正时皮带的更换任务书班级______姓名______日期______【项目目标】【项目引入】正时皮带（Timing belt ）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，传动精确，自身变化量小而且易于补偿。
显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
正时皮带的作用就是当发动机运转时，活塞的行程（上下的运动）气门的开启与关闭（时间）点火的顺序（时间），在“正时"的连接作用下，时刻要保持“同步”运转。
任务名称发动机正时皮带的更换任务目标： 一、知识目标：1、理解发动机正时皮带的更换重要性2、能正确检查与更换发动机正时皮带二、能力目标：1、掌握正时皮带的拆装步骤2、能使用专用工具换发动机正时皮带3、培养与他人合作的能力。
任务重点： 正时皮带的更换任务难点： 能正确使用工具正时皮带的更换 时间安排 10课时正时，就是通过发动机的正时机构，让每个汽缸正好做到：活塞向上正好到上止点时、气门正好关闭、火花塞正好点火。
正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。
汽车发动机工作过程中，在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程，并且，每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合，使进气与排气及活塞升降相互协调起来，正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用，在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。
有许多高档车为保证正时系统工作稳定，采用金属链条来替代皮带。
由于车辆正时齿形皮带断裂后会造成发动机内部气门损坏，危害较大，故一般厂家都对正时皮带规定有更换周期。
【知识链接】1.了解正时皮带类型2.了解正时皮带的类型3. 正时皮带的拆装步骤4. 正时皮带的检测【项目实施】车型：Golf/Bora 1.8/Turbo；New Beetle 1.8/Turbo拆卸1.举升且支撑住汽车前部。
目录1、发动机检修评分标准2、发动机拆装评分标准3、柴油机燃料供给系拆装评分标准4、汽油机燃料供给系拆装评分标准5、冷却系拆装的评分标准6、配气机构拆装的评分标准7、润滑系拆装的评分标准8、曲柄连杆机构拆装的评分标准发动机拆装的评分标准一、考核方法现场实物操作二、主要内容及目的1、熟练进行发动机的拆装2、掌握发动机的装配和调整三、、技术标准和要求1、装备齐全、按规定时间完成了发动机拆装。
2、不能装漏螺栓、螺丝钉、螺母。
3、有规定扭矩的零件螺丝，一定按规定扭矩拧紧。
四、实训器材（每组一套）1、发动机总成一台。
2、套筒扳手一套、开口扳手一套、梅花扳手一套、扭力扳手一把，螺丝刀二支。
3、空气压缩机一台、机油壶一个。
4、工具车一台。
5、清洗剂、零件盆、油盆、毛刷、棉纱等。
五、考核要求1、拆装发动机2、装配后符合技术标准六、配分、评分标准（一）、现场操作发动机检修的评分标准一、考核方法现场实物操作、日常考勤、实习总结二、主要内容及目的3、熟练进行发动机的拆检4、掌握发动机的装配和调整三、、技术标准和要求4、装备齐全、按规定完成了发动机磨合，无漏油、漏水、漏电现象。
5、加注的润滑油量、牌号以及润滑脂符合原厂规定。
6、发动机在正常的温度下，5S内能起动。
加速灵敏、速度过渡圆滑，怠速稳定，各工况工作平稳。
7、无异响，急加速时突爆声，化油器不回火、消声器无放炮声，工作中无异响。
8、润滑油压力和冷却液温度正常。
9、气缸压力符合原厂规定，各缸压力差，汽油机应不超过各缸平均压力的8%，柴油机不超过10%。
四、实训器材（每组一套）6、发动机总成一台。
7、套筒扳手一套、开口扳手一套、梅花扳手一套、扭力扳手一把，螺丝刀二支。
8、空气压缩机一台、机油壶一个。
9、工具车一台。
10、清洗剂、零件盆、油盆、毛刷、棉纱等。
11、灭火器一个。
五、考核要求3、拆检、装配发动机4、装配后符合技术标准六、配分、评分标准（一）、现场操作（占60分）汽油机供油系拆装的评分标准一、考核方法现场实物操作二、主要内容及目的5、了解汽油机供油系的组成。
汽车运用与维修专业《汽车发动机拆装实训》核心课程标准二零一九年十月《汽车发动机拆装实训》核心课程标准目录一、前言 (1)（一）课程性质 (1)（二）设计思路 (2)二、课程目标 (3)（一）能力目标 (3)（二）知识目标 (4)（三）素质目标 (4)三、课程内容与要求 (4)（一）教学内容选取依据 (4)（二）教学内容组织与安排 (5)四、实施建议 (6)(一)教材建议 (7)(二)教学方法与手段 (7)(三)考核与评价 (8)五、其它说明 (10)汽车运用与维修专业《汽车发动机拆装实训》核心课程标准一、前言（一）课程性质《汽车发动机拆装实训》是中职阶段汽车运用与维修专业的综合性技能训练课程，是针对先修专业课程和后续顶岗实习课程的强化训练课。
本课程主要面向汽车维修服务企业的汽车机电维修工、服务顾问的工作岗位，通过仿效企业工作任务的真实演练，让学生综合运用所学的汽车维修专业知识和技能，按照企业维修工作流程，独立完成工作任务，以提高学生排除汽车故障、恢复汽车性能的专业能力，着重培养专业知识、技能、态度和综合素养，并培养学生团队合作和服务意识的综合职业能力。
综合性实训可有效地缩短毕业生到企业由学生向员工角色过渡的适应时间。
《汽车发动机拆装实训》可作为汽车维修相关专业发展学生的综合素质和职业能力，增强学生的职场竞争力和社会适应性的一种有效方法。
面向汽车售后服务企业的机电维修和服务顾问岗位，培养具有良好职业道德和社会主义核心价值观，具有一定的汽车专业知识及维修技能，能够熟练运用专业知识，具有持续担当汽车售后服务与维护使命，德技并修的时代工匠。
通过本课程的专业学习，增强学生对汽车维修、使用、管理与服务的实践技能，提高学生工作过程环境保护、安全防护、节能意识、质量意识与客户服务意识，负有汽车维修与安全运用的社会责任感，促进中职阶段学生形成良好的职业素养，使学生具备车辆的维修保养等综合技能，并以典型学习任务为载体，培养学生自主提高综合执业能力。
实训项目：发动机正时皮带拆装【授课班级】汽修1201班(二年级)【学生数】 33人（6组）【授课时间】 12月28日下午第七节【授课类型】实训课一、教学目标：1、知识目标：（1）掌握发动机正时皮带的检查和拆装步骤；（2）了解正时皮带安装不正确对发动机运转的影响。
2、能力目标：（1）学会使用专用工具拆装曲轴皮带轮；（2）能够规范拆装发动机正时皮带。
3、情感目标：（1）通过对正时皮带传动部分拆卸与安装的操作，切身感受学习的乐趣；（2）在小组合作中逐步形成互相帮助、互相讨论和共同进步的团队意识。
二、教学方法：项目教学法、讲授法、讨论法、实践法。
三、教学用具：发动机6台、常用工具6套、专用工具6个。
四、教学时数：1课时五、教学重点：正时皮带的规范拆装六、教学难点：正时记号的对正与正时皮带的张紧七、教学过程：1、引入（知识准备）：（1）认识发动机正时传动机构；（2）正时皮带安装不正确对发动机运转的影响。
2、发动机正时皮带拆装步骤：根据发动机正时皮带拆装工艺流程，教师讲解正确拆装的步骤和拆装的要点，边讲解边作示范，并指出在拆装正时皮带过程中的注意事项。
1、拆装前工具、辅助件的检查（常用工具、专用工具，抹布、粉笔）2、正时皮带拆装：①拆下正时皮带上护罩；②找到正时记号；③用专用套筒旋转曲轴（360°内），确认是否对正；④拆下曲轴皮带轮、张紧轮、正时皮带下罩；⑤拆卸正时皮带（须给正时皮带做好方向记号）；⑥安装顺序与拆卸顺序相反注意：正时皮带安装时必须对正正时记号，对正后方可安装及张紧正时皮带并检测。
检测方法为：皮带翻转不能超过45度，用手指压皮带不能大于15mm，并用专用工具旋转曲轴带轮两圈，看正时记号是否对正。
3、学生分组训练：教师巡视，并记录拆装过程中存在的问题。
通过学生的操作，凸现拆装正时皮带中出现的问题，激发学习的热情，真正落实“做中学，学中做”理念。
4、教师点评：学生分组训练结束后，教师点评学生操作过程中存在的问题，并说明操作过程中仍然需要注意的事项，进一步规范操作，提高学生的实践操作能力。
