小度写范文基于CDIO汽车专业人才培养模式的研究模板
- 格式:doc
- 大小:15.50 KB
- 文档页数:4
基于CDIO(工程化教育)理念下应用型大学人才培养模式研究我国要增强国际核心竞争力与综合国力,就必须重视对优秀人才的培养。
但经过数据显示,我国人才综合素质远远不能满足我国现如今的社会经济发展需求。
大学生是人才的中坚力量,却存在着难以填补市场人才空缺的现象,大学生就业形势日益严峻,这就要求我国对应用型大学人才培养加强重视。
本文现就对CDIO理念下应用型大学人才培养模式加以研究。
一、CDIO教育理念概述CDIO重视以项目为基础展开教学工作,并以杜威实用主义教学论入手,提倡知行合一与从做中学等先进理念。
所谓CDIO,它是构思、设计、实现与运作这四个单词的合称,它将产品研发到产品运行的一系列生命周期作为主要载体,要求学生能够重视课程间的有机联系,能够主动学习,应用体验式教学法,从学习中掌握重要知识、学会相关实践经验,并内化自身的能力与态度。
CDIO教育模式在产业行业客观需求指导下开展,保证教学方法以及课程内容能够适应社会需求,能够满足产业行业发展进程,将理论与实践结合起来,培养能够满足行业发展需求的适用人才。
CDIO模式不仅要求学生掌握自身专业学科基础知识,还要求培养学生的个人能力、人际交往能力、团队合作能力,让学生能够对产品、系统及过程能够从构思、设计到实现、运作。
它要求培养学生的学习动机与兴趣,高瞻远瞩,为未来工作学习提供帮助。
二、CDIO理念下应用型大学人才培养模式的特点应用型人才培养模式是基于市场需求与教育理论指导而形成的具有系统性与整体性的机制,该模式具有六点重要要素:以应用型人才为培养目标;以按照人才培养要求设计教学内容为培养内容;以保证各环节顺利运行而形成机制为培养制度;以理论实践高度结合并个性化培养为培养过程;以知识、能力与素质为培养评价;以实践能力与创新精神为特色理念。
在CDIO理念下的应用型大学人才培养模式主要有以下几大特点。
首先是理论与实践高度结合,设计出两者充分结合的人才培养方案是学生满足岗位需求的重要力量,它能降低用人单位培训人才而产生的人力资源成本。
汽车专业创新型人才培养模式的研究【摘要】当前,汽车产业正经历着快速发展和技术革新,对汽车专业人才的需求也随之增加。
本文旨在探讨创新型人才培养模式对汽车专业人才培养的重要性和实施方法。
首先对汽车专业人才培养现状进行了分析,发现传统模式存在着与现实需求脱节、培养内容滞后等问题。
接着提出了创新型人才培养模式,强调跨学科、实践导向和实时更新的特点。
针对创新型模式的实施方法进行了探讨,并对其效果进行了评估。
最后总结本文研究发现,展望未来研究方向,提出了对汽车专业人才培养的建议,希望为汽车产业的发展提供有益参考。
这些研究成果将有助于培养更适应汽车产业发展需求的高素质人才,推动汽车行业的可持续发展。
【关键词】汽车专业、创新型人才培养、研究、现状分析、问题、探讨、实施方法、效果评估、结论、未来研究方向、建议1. 引言1.1 研究背景汽车行业是当今世界经济中一个极为重要的产业之一,随着汽车产业的快速发展和技术进步,对汽车专业人才的需求也越来越大。
传统的汽车专业人才培养模式已经不能适应当前汽车行业的发展需求,亟需创新型人才培养模式来满足行业的需求。
随着汽车技术的不断更新换代,传统的培养模式存在着许多问题,如课程设置滞后、实践教学不足、师资队伍缺乏创新能力等。
这些问题导致了汽车专业毕业生的实际能力与市场需求之间存在差距,严重影响了毕业生的就业竞争力和职业发展。
本研究旨在探讨汽车专业创新型人才培养模式,通过对当前汽车专业人才培养现状的分析和对传统人才培养模式存在问题的剖析,提出有效的创新型人才培养模式,并探讨其实施方法和效果评估。
通过本研究,希望能够为汽车专业人才的培养提供新思路和方法,推动汽车行业人才培养模式的创新与发展。
1.2 研究目的汽车专业创新型人才培养模式的研究旨在探讨如何通过创新教育理念和方法,培养适应汽车行业发展需求的高素质人才。
具体的目的包括:一是分析当前汽车专业人才培养的现状,查找问题所在;二是探讨传统人才培养模式存在的不足之处,寻找改进的方向;三是提出创新型人才培养模式,以期能够有效地培养出适应行业需求的人才;四是探讨如何实施这一创新型人才培养模式,包括教学方法、课程设置等方面的具体安排;五是评估创新型人才培养模式的效果,分析其对学生学习和行业需求的适应程度。
·90·基金课题课题项目:本论文为广西教育厅中青年提升项目“基于广西少数民族文化旅游景观建筑的设计与研究”(2017KY0616)基于CDIO 理念的应用型创新人才培养模式研究——以环境设计专业为例吴 琳(贺州学院 设计学院,广西 贺州 542800)摘 要:本文旨在在推进应用型创新人才培养的转型实践中,使环境设计与CDIO 工程教育理念相结合,探索艺术教育和工程教育相结合的人才培养模式,为环境设计专业培养更多实用新型人才。
关键词:CDIO 理念;应用型创新人才;环境设计环境设计是一门新兴专业。
在社会分工精细化和经济快速发展的背景下,对环境设计也是一种考验,社会和企业更需要高质量的环境设计人才。
传统的环境设计教学模式已经无法满足社会的需要,培养高素质技能应用型人才可谓是迫在眉睫,在CDIO 工程教学理念下的环境设计课程教学改革探索可谓说是势在必行,本文将以环境设计课程为研究对象,探索具体的课程教学新模式。
1 CDIO 理念解析CDIO 是2004年由美国麻省理工学院等四所世界知名大学通过四年实践共同提出的全新工程教育理念。
全世界现已有20多所大学加入CDIO,一起继续研究和完善CDIO 模式。
CDIO 分别指构思(Conceive)、设计(Design)、实现(Implement)和运作(Operate),代表了产品由设计到生产的四个阶段。
CDIO 是一种综合的培养模式,以培养学生的专业知识、个人能力、团队协作、工作能力为主要内容,这也恰恰满足了培养应用型创新人才的要求。
2 环境设计专业存在的现实问题2.1 专业方向无特色由于一些地方高校教学观念相对滞后,使环艺专业的课程设置随意,教学计划以基础理论为主,基础训练还在传统“艺术设计”的范畴下开展,教学模式传统单一,依然采用以教师讲授为主的授课模式,教学质量不高,专业训练笼统,技能实践性不强。
同时,教材质量参差不齐,培养方案大同小异,专业方向毫无特色。
基于CDIO理念的应用型创新人才培养模式研究1. 引言1.1 研究背景当前,社会对于高素质人才的需求越来越迫切,特别是对于应用型创新人才的需求。
传统的人才培养模式在适应这一需求上面临诸多挑战,无法有效地满足社会的需求。
探索一种符合时代需求、能够培养出应用型创新人才的新模式显得尤为重要。
基于CDIO理念的应用型创新人才培养模式成为当前教育领域的研究热点。
通过对这一培养模式的探讨和研究,可以不断完善现有的教育体系,更好地适应社会对于人才的需求,推动教育的改革和创新。
【字数:208】1.2 研究意义基于CDIO理念的应用型创新人才培养模式研究具有重要的理论和实践意义。
当前社会对高素质人才的需求日益增加,传统的教育模式已经难以满足社会的要求,因此寻求新的人才培养模式具有重要意义。
基于CDIO理念的应用型创新人才培养模式强调培养学生的创新思维能力、团队协作能力和实践能力,符合当今社会的人才需求,具有良好的前景和广阔的发展空间。
研究CDIO工程教育理念的引入和实践对于推动我国高等教育改革和创新发展具有积极意义。
通过研究CDIO理念在应用型创新人才培养中的应用,可以为我国高等教育的教学改革提供借鉴和参考,促进我国高等教育的转型升级,提高我国高等教育的质量和水平。
研究基于CDIO理念的应用型创新人才培养模式具有重要意义,对促进高等教育的发展和社会的进步具有重要的推动作用。
2. 正文2.1 CDIO工程教育理念介绍CDIO工程教育理念介绍:CDIO是Conceive, Design, Implement, Operate的缩写,指的是构思、设计、实施和运营。
CDIO工程教育理念是由麻省理工学院等多所国际一流大学共同提出和倡导的一种教育理念,旨在培养具备工程实践能力和创新精神的工程人才。
该理念突破传统工程教育的局限,注重培养学生的综合素质和实际操作能力。
CDIO工程教育理念的核心是将工程实践融入教育的全过程,强调学生在实际项目中的参与和实践,通过项目驱动教学,让学生在实际问题的探索中学习理论知识和解决问题的能力。
96 為扛科技2018年•第6期基于CDIO教育理念的创新型人才培_式研究◊内蒙古工业大学曲宝福王利利固阳县职业教育中心任超群CDI0在中国改革与发展表明,它能够提高才培养模式改 革的科学性、系统性和培养质量,促进工程教育教学改革与 研究。
由于社会发展对人才培养提出了新要求以及CDI0本身 具有特定的适用范围,能够解决高等工程教育存在的系列问 题。
笔者在多年教学经验基础上,通过大学生课外科技创新 训练与竞赛以及带领学生参加教师科研项目训练,提升科技 创新能力与团队协作精神,为我校高等教育发展贡献新思想 和新智慧。
1引言人才培养模式就是人才的培养目标、±咅养标准、培养过程 和方式以及评价方法的合成系统,通过构成要素的优化组合可 以构建出多种不同的培养模式。
以机器人这一典型机电一体化 系统为载体,运用 C DIO (Concdve-Design-Implement-Operation,即构思一设计一实现一运行)工程教育理念,通过加强教学改 革和创新实验项目、开展CDIO项目式课外科技创新活动、大学 生参与指导教师的科研项目、校企联合培养等多种形式,多途 径开展协同培养实践,提高大学生的工程实践能力和创新能 力。
以此进一步增强我校材料科学与工程、力学、动力工程、机械工程、电气工程、信息与通信工程等优势学科和机械设计 制造及其自动化、材料成型及控制工程、计算机科学与技术、能源与动力工程、自动化、电子信息工程和软件工程等特色专 业的人才培养质量,打破固有学科领域界限,形成体现多学科 交叉融合特征的工程实践与创新人才培养新模式,切实与自治 区相关产业转型升级、新型工业化建设深度融合,实现产学研 良性互动,建立与相关产业行业主动对接的机制,强化专业建 设与产业需求、职业标准、生产过程的紧密联系,不断提高专 业建设水平和人才培养质量,实现产学研较为深度的融合。
2基于CDIO理念的大学生课外科研项目训练基于CDIO理念,通过大学生课外科技创新训练与竞赛以及 带领学生参加教师科研项目训练,提升科技创新能力与团队协 作精神。
基于cdio理念的应用型创新人才培养模式研究今天,我们所处的社会正处于快速发展的时代,科技进步、社会发展以及经济变化等正影响着我们的生活方式。
因此,建立一种适应未来发展而培养出具备创新能力的应用型人才显得很重要。
为此,我们应该利用CDIO理念来指导人才培养模式,以达到培养出具有创新思维、应用技术、实践能力和专业素养的应用型创新人才的目的。
CDIO理念因其重视实践和创造能力而受到科学权威的认可,它由美国麻省理工学院设计而成,代表了Conceive(构想)、Design(设计)、Implement(实施)、Operate(操作)和Evaluate(评估)五个相互关联的分支机构,使学生在实践中运用所学的知识,达到更高的能力和素养要求。
因此,为了实现创新型人才培养模式,建立在CDIO理念指导下的人才培养模式至关重要。
比如,在灵活的课程设置方面,教学环境里,教师应该创造一种有利于学生发现和实践的环境;在教学内容方面,要侧重应用性,重视创新性,教学课程既要培养学生的联想能力,又能引导学生建立新的知识体系。
同时,要以实践为主,不断提高学生实践能力,让他们更好地发挥自身创新潜力;在学习方式方面,要支持自主学习、团队学习和多媒体交互式学习;在评价方面,要利用综合性评价方式,以更高的要求来衡量学生能力和素养。
另外,还要鼓励学生的创新活动。
首先学院要经营好创新实践活动,鼓励学生参与实践,让他们能够实践所学,培养他们的创新精神;同时,还要营造良好的教学氛围,让学生能够积极参与到学习或创新过程中。
最后,要有效地培养指导学生,以满足未来需求。
学校应建立专业性的指导机制,包括职业规划指导、职业实践指导、学习方法指导以及创新思维指导。
从而使学生能够做好未来的准备,形成良好的创新人才培养模式,为国家发展创新型社会,培养出更多创新人才做准备。
总之,以CDIO理念指导人才培养模式是至关重要的,以达到培养出具有创新思维、应用技术、实践能力和专业素养的应用型创新人才的目的。
基于CDIO理念的创新型人才培养模式研究【摘要】基于cdio理念的工程教育模式是最新教学改革成果,结合工程项目的生命周期,本文提出了基于cdio理念、以培养创新型人才为目标的计算机科学与技术专业人才培养模式,分析了计算机科学与技术专业的课程体系与教学改革的总体规划方案,以毕业设计轨道,将理论教学、实践教学、课程设计等各个环节紧密结合,形成一种立体式人才培养体系。
经实践教学验证,采用该教学模式能大大提高学生的学习主动性与积极性,对学生的实践操作能力、工程应用能力与创新能力培养具有较好的促进作用。
【关键词】 cdio;创新型;工程教育;教学模式【中图分类号】g642 【文献标识码】a 【文章编号】2095-3089(2013)9-00-021 引言创新型人才是社会发展的需求与动力,我国发展战略的核心是建设创新型国家,其本质是培养创新人才[1]。
高等院校作为社会输出人才基地,承载着培养社会需求的创新性人才的使命。
目前我国的工程教育规模居世界首位,但对于工程教育创新性、人才培养质量等方面相对比较滞后,因此,教育部鼓励高等院校积极进行工程教育改革,对高校的人才培养模式与培养目标进行改进与优化,解决目前存在的工程教育体系不健全、工程教育和工业界脱节、课程体系相对陈旧、教师队伍缺乏工程经历等问题[2]。
基于cdio理念的工程教育是目前最热门的一种工程教育模式,教育部提出的“卓越工程师教育培养计划”其目的就是培养造就一大批创新能力强、适应经济社会发展需要的高质量各类型工程技术人才。
2 cdio理念的工程教育模式cdio工程教育理念是近年来国际工程教育改革的最新成果,它由麻省理工学院和瑞典皇家工学院等四所大学组成的跨国研究获得knut and alice wallenberg基金会近2000万美元巨额资助,经过四年的探索研究而建立的一种新型的工程教育理念。
cdio代表构思(conceive)、设计(design)、实现(implement)和运作(operate),它以产品研发到产品运行的生命周期为载体,让学生以主动的、实践的、课程之间有机联系的方式学习工程[3]。
汽车专业创新型人才培养模式的研究随着汽车产业的快速发展,汽车专业创新型人才成为了迫切需要的资源。
传统的汽车专业教育模式已经无法满足汽车行业在技术和创新方面的需求,研究汽车专业创新型人才培养模式成为迫切的需求。
应该对汽车专业教育模式进行改革。
传统的汽车专业教育模式以课堂教学为主,缺乏实践环节。
应该加强实践教学环节,通过实践让学生学以致用,提高他们的实践能力。
应该注重培养学生的综合素质。
汽车专业不仅仅需要技术能力,还需要学生具备良好的综合素质。
应该在教育过程中注重培养学生的创新精神、团队合作能力、沟通能力等素质。
还应该注重培养学生的实际操作能力,提高他们的实践能力。
应该加强与企业的合作。
汽车产业是一个高度实践性的产业,学生只有与企业密切合作,才能更好地了解实践问题,学会解决实际问题。
学校应该与汽车企业建立紧密的合作关系,通过合作来培养学生的实践能力。
学校应该开设一些实践性课程,让学生可以到企业实习,亲自体验汽车行业的实际工作。
应该注重培养学生的创新能力。
创新是汽车行业发展的动力,学校应该注重培养学生的创新能力。
通过课程设置、实践教学等方式,让学生具备创新意识、创新能力,使他们在毕业后能够为汽车行业做出贡献。
汽车专业创新型人才的培养是一个复杂而艰巨的任务,需要学校、企业和政府共同努力。
学校应该积极主动地进行改革和创新,调整教育模式,培养学生的实践能力和创新能力。
企业应该提供更多的实践机会和实习岗位,为学生提供实际操作和工作经验。
政府应该加大对汽车行业的支持力度,为学校和企业提供更多的政策支持和资源保障。
汽车专业创新型人才的培养是一个长期而持续的过程,需要学校、企业和政府共同努力。
只有通过不断创新和改革,才能培养出更多的创新型人才,为汽车行业的发展做出更大的贡献。
基于CDIO理念的应用型创新人才培养模式研究CDIO(Conceive-Design-Implement-Operate)是一种教学模式,它强调了应用技术和工程实践,能够帮助学生更好地理解并应用所学知识,并培养创新思维和实践能力。
基于CDIO理念的应用型创新人才培养模式已经成为现代高等教育的一个重要方向。
应用型创新人才培养模式基于CDIO理念的核心是“授人以渔”,即培养学生主动学习、自主探究和独立思考的能力。
这种教学模式不仅注重理论学习,更加强调实践能力的培养。
它探索了工科学生的综合素质培养路径,包括学科素质、实践能力、创新能力、实际问题解决能力等方面的培养。
在这种教学模式中,授课老师更多扮演的是指导、引导和支持者的角色,而不是传统意义上的知识传授者。
学生则参与到实际项目中,负责项目的实现和运营,这样他们会更好地掌握所学的知识,并且在实践中获得切实的经验。
这种教学模式在培养应用型创新人才方面有着重要的作用,它能够帮助学生更好地理解问题,并能够从多个角度思考问题,尝试不同的解决方案。
它也能够提高学生的实践能力和团队合作能力,让他们在实际环境中应对各种复杂的问题,掌握实际的解决方案。
这种教学模式还能够激发学生的创新精神,在实践中寻找问题并解决它们,帮助他们成为具有创新意识的应用型人才。
综上所述,基于CDIO理念的应用型创新人才培养模式是现代高等教育的一种重要方向。
它注重学生实践能力和创新能力的培养,让学生更好地适应社会的发展和市场的需要。
这种教学模式能够培养出具有创新意识和实践能力的应用型人才,推动企业的创新和发展,为社会的进步和发展作出贡献。
基于CDIO汽车专业人才培养模式的研究
摘要:本文通过对汽车检测与维修专业改革中存在的不足,探索了基于CDIO的人才培养模式,从人才培养模式、人才系统衔接、系统化课程开发、评价体系的完善和校企合作的拓展等方面总结了CDIO在汽车专业人才培养模式改革中的应用,为进一步推进高职教育改革提供了参考。
关键词:CDIO;汽车;人才培养中图分类号:G718.5 文献标识码:A 文章编号:1674-9324(2012)07-0145-02 近年来随着我国汽车制造业的高速发展,汽车行业进入发展的快车道。
根据中国汽车工业协会发布的数据,2010年我国汽车年产销量分别为1826.47万辆和1806.19万辆,成为世界第一汽车生产和消费大国。
截止到2010年底,我国汽车保有量达到8500多万辆,工信部预计2020年保有量将超过15000万辆。
黑龙江省作为东北老工业基地,汽车制造业占有很大的比重。
预计汽车后市场也将更为迅速的发展,相应的汽车专业人才需求量也将大幅增加,如何培养数量足、质量好、对口性强的汽车专业人才是我省高校应主动承担的任务,我校汽车检测与维修专业虽然建设时间不久,但已成为省重点建设专业,专业建设借鉴了新加坡南阳理工学院的成功教学经验,配合区域经济发展加大相应的人才培养模式改革。
一、人才培养模式改革反思近年来,以项目教学为基础的人才培养模式已渐渐取代传统的学术化人才培养模式,人才培养过程确实得到了改善,学生针对案例有了较为明显的学习兴趣,而且也明确了学习的目标,但是项目、案例仅能完成对学生“做事”行为的激发,而对能“做成事”没有直接的影响。
工业经济时代是以流水线作业为典型生产方式的模式,只要求劳动者按照既定任务进行标准化的“规范”操作,达到做事的目的。
而在知识经济时代,信息和知识正成为主要的生产要素,项目生产的周期越来越短,劳动技术人员不再局限于做事的能力,更注
重主动完成项目和“做成事”的能力。
因此人才培养模式的改革并不完善,需进一步深化改革。
二、CDIO的教学理念CDIO代表构思(Conceive)、设计(Design)、实现(Implement)和运作(Operate),它以产品研发到产品运行的生命周期为载体,让学生以主动的、实践的、课程之间有机联系的方式学习工程.CDIO 的理念不仅继承和发展了欧美20多年来工程教育改革的理念,更重要的是系统地提出了具有可操作性的能力培养、全面实施以及检验测评的12条标准,为人才的培养提供了准绳。
三、建立CDIO的人才培养模式 1.改革前的不足。
我校汽车检测与维修专业在试行CDIO人才培养模式前,处在传统培养与项目教学培养的过渡阶段,但是我们很快发现了项目教学的不足和一些历史遗留问题:①课程内容落后于行业技术发展,虽然采用理实结合的课程体系,但由于汽车生产制造和销售与维修行业的技术变化日新月异,部分课程内容显得相对陈旧落后,无法与行业技术完全符合。
②师资力量相对薄弱,社会服务能力不足,专职教师多数缺少企业实际工作经验,对汽车维修关键技术的运用能力相对较弱,社会服务能力不足。
③实习实训条件需要加强,“理实一体化”教学平台建设需进一步完善,以更好地满足汽车检测与维修专业高技能人才的培养需要。
这些不足集中体现在课程与工程式培养之间的矛盾和教师能力提高与行业技术发展之间的矛盾。
2.建立“工学交替、课岗融合”的人才培养模式。
高职教育不可能跟随日新月异的技术而变化,教育的本质应具有基础性与前瞻性,前者是传统教育的根基,后者偶尔出现在传统教育的概论之中,既然培养完全符合行业技术要求的人才比较难,那么人才的培养在完善人才基础能力的同时,可拓展性能力的培养就是应对变化的重要手段。
因此我们以汽车检测工、汽车维修工、汽车估损师为专业人才培养目标,将构思、设计、实现和运行的专业工程引入培养过程,以构思完善学生的基础能力;以设计开拓学
生的可拓展能力;以实现来考量学生的技能水平;以运行作为评价的参考。
课程与岗位相融合,学生在工学交替、轮岗学习的过程中累积与发掘个人能力,避免了追求新技术的盲目性和适应单一岗位的机械性。
3.探索“携手中职、承接本科”的人才衔接方案。
职业人才的培养不是学术人才培养的后补,而是与学术人才并行的培养过程,二者既有独立性,又有互通性,因此高职教育不仅要承担着高级技能型人才培养的重任,而且还应具有对中等技能人才深造的职能和具备为应用型、研究型技能人才提供发展潜力的能力。
通过学历教育上实行“3+2”的中高职衔接和与应用型本科联合办学的方法做到承上启下的人才衔接培养,进一步完善了高职的系统化教育,有利于技能人才的系统教育和教师知识与技能的扩展。
4.完善“案例先导,工程实践”的系统化课程。
案例虽然具有一定的局限性,但在专业基础能力培养方面却有着实例化抽象概念的重要作用,专业人才对基本理论的掌握就可以通过案例来学习。
不相关的案例之间没有连续性,而相关的案例之间又存在重复的技能知识要点,这虽然有利于技能的熟练掌握,但重复性操作会耗损新知识的吸引力,所以核心专业技能的培养应以较大的工程实践为基础,综合CDIO过程不仅使学生系统化地学习了相应课程,而且过程中也提升了教师的执教能力。
5.实施“三方评价、量化考核”的评价体系。
理论考核与教师评价:理论考核采取以职业技能标准为依据,以笔试的形式配合过程考核在学习领域中进行,重在考查学生在“构思”和“设计”中的职业能力;过程考核与学生评价:在理实一体化教学中由学生小组完成的任务由学生进行组间互评和组内自评,重点考查学生在“实现”和“运行”中的技能把握;实践考核由第三方评价:由企业工程实践驱动学生解决实际工作上可能遇到的问题作为实践考核,重点考查学生在整体工程实践中的表现。
无论什么专业做哪种形式的改革,目的都是更好地培养人才。
“产、学
一体,研以致用”不仅是高职人才的培养过程,教育理念也应如此,只有整体把握、有机结合才能做好CDIO的本土化,才能进一步推进高职教育的深化改革。
参考文献:[1]徐兵,张海泉,CDIO在高职制造类专业中的实践与探索[J].高等工程教育研究,2010,(1). [2]赵计平,三位一体高职人才培养模式案例[M].成都:电子科技大学出版社,2007. 基金项目:黑龙江省高等教育教学改革项目:高职工科基于CDIO人才培养模式的研究与实践作者简介:张春东,男,硕士研究生,讲师,黑龙江工商职业技术学院机械工程学院基础教学团队,教师;李子峰,男,硕士研究生,讲师,黑龙江工商职业技术学院,机械专业带头人;周延昌,男,硕士,讲师,黑龙江工商职业技术学院机工程学院基础教学团队,教师。