PDI产品使用常见问题解答——PIT篇

商品车PDI检查、维修制度及流程新车入库PDI检查一、运输商品车PDI车辆检查:1、车辆运输至公司后由车辆管理员进行接收;2、车管员对照新车入库检查表,对新车进行外观检查。

内部与外观缺陷,并确认;VIN 码与发动机号与整车合格证的一致性;油漆、电镀部件和车内装饰;随车物品、工具、备胎、千斤顶、使用说明书、保修手册、随车钥匙。

3、由车管员将需要验收车辆交与服务经理,并由服务经理安排维修车间PDI专员验收;二、库存商品车辆PDI检查1、新车的库存必须在安全、宽敞、空气流通且没有易落物品的场所保管;2、车辆必须在以下的状况下进行保管:保持适度的轮胎气压、拆除蓄电池的负级端子、拉上手刹、雨刮杆立起;3、手动变速的车辆的换档杆需放在空挡,自动变速车须放在P档,关闭车窗;4、对存放超3个月库存商品车需重新进行车辆PDI专项检查,主要包括车身漆面有无腐蚀(避免鸟粪、酸雨等,车辆底部有无油、水的泄露,电瓶静态电压,对车辆各电器部件进行“点亮”的操作,对车辆四门两盖锁体进行润滑操作,对关键部位的螺栓进行检查、紧固操作;5、库存检查时发现的质量问题需详细记录,并及时反馈转交至售后服务经理处进行处理;三、.销售交车环节PDI检查1、销售交车原则需销售的提前一天进行检测,或提前向售后服务经理预约车辆交车PDI;2、车间PDI验收后,将车内PDI单转交保修员进行PDI上传登记处理;原则售后不再负责车辆的售出后使用状况,PDI检查完毕售出车辆出现的质量问题,将按照车辆使用说明手册保修条例执行维修,销售人员有义务向客户说明此事项,同时介绍车辆使用手册的用处及要求;(即保修期内车辆的养护保养必须到指定4S店,否则将视为客户主动放弃整车担保权,及要求细读车辆使用手册3、销售员向客户介绍售后服务顾问后,服务顾问必须将个人服务名片装订在客户使用手册上,同时再次向客户介绍使用手册的意义,并有义务向客户介绍车内各个按键的用途及使用方法;。

附件十一：PDI检查1-301 PDI检查的定义是什么？PDI即交车检查是指在销售服务中心检查新车辆的组装完成情况，以及其功能性组件和机械装置的操作性。

2 PDI检查与商品车验车及交付客户检查的区别是什么？商品车验车检查：当发运公司将新车发送到销售服务中心时，由销售服务中心的销售顾问，按照销售部编制的商品车验车流程对新车进行验车检查，查找车辆内饰、外观、主要功能方面是否有问题。

PDI检查：在客户提车的前24小时内，由销售服务中心的服务顾问，按照服务部编制的PDI检查流程对商品车进行的全面检查，确保交给客户零缺陷车辆。

交付客户检查：当客户到销售服务中心提车时，由销售服务中心的销售顾问，按照销售部编制的新车交付流程陪同客户对客户即将提走的新车进行检查，让客户对新车的品质完全放心。

3 PDI检查前的准备工作都包括哪些?在进行车辆检查之前，套好翼子板防护罩、座椅护罩、方向盘护罩和地板防护罩。

在奔腾PDI检查记录板上填写车辆信息：序号（NO.）、检查日期、车辆底盘号（VIN NO.）、车主、联系电话。

4 怎样检查发动机机油液位？①拔出机油标尺，擦干油迹，然后重新将其完全插入②再次拔出量油尺，检查油位。

如果在量油尺的“LOW”和“FULL”之间，表示油位正常5 怎样检查自动变速箱ATF液位？①抽出量油尺，并将其擦干，然后重新插入②检查ATF液位。

如果ATF在量油尺上粘附的油迹从量油计末端开始不足5mm，请添加ATF6 PDI检查中，在车辆的外面，对左前门车钥匙的状况及动作进行检查，需检查哪些项目？①检查遥控控制系统的操作是否适当②检查是否能够使用钥匙锁闭和解锁左前门③检查是否能够使用钥匙锁闭和解锁行礼箱盖7 PDI检查中当打开车门时，应检查哪些项目？①是否有污垢②是否有刮痕③是否有损坏④配合与对中情况8 PDI检查中，对座椅的检查包括哪些项目？检查座椅滑动是否顺畅、倾斜调节是否适当、折叠或移动是否适当，以及是否可以牢固地锁定在每个位置。

1. 能够正确填写 PDI 检查单。

2. 能够与客户主动交流沟通。

1.蓄电池的检查2.轮胎标识含义3.底盘的检查8 学时6.1 蓄电池检查一、蓄电池的功用1 ．起动发动机时，蓄电池向起动系和相关用电设备供电。

2．当发动机低速运转，发机电发出电压低于蓄电池的电压时，由蓄电池向用电设备供电。

3．当发动机中、高速运转，发机电发出电压高于蓄电池的电压时，蓄电池将发机电的剩余电能储存起来。

4 ．当发机电过载时，蓄电池协助发机电向用电设备供电。

5．蓄电池还相当于一个较大的电容器，能吸收电路中随时浮现的瞬时过电压，以保护晶体管元件不被击穿损坏。

二、蓄电池的结构汽车上使用的铅蓄电池基本结构大致相同，本书以普通铅蓄电池为例介绍蓄电池的构造。

起动型铅酸蓄电池普通由多个单格电池串联而成。

每一个单格电压为2V，6V 蓄电池由3 个单格串联而成，12V 蓄电池由6 个单格电池串联而成。

铅蓄电池主要由极板、隔板、电解液、外壳、联条、极桩等组成。

三、蓄电池的工作原理其化学应方程式可表示为：在蓄电池充放电过程中，发生的化学反应是可逆的，蓄电池的工作过程就是化学能与电能的转换过程。

四、蓄电池的类型及特点五、蓄电池的使用(1)从汽车上拆卸蓄电池时，应先拆搭铁电缆，后拆起动机电缆。

拆卸时， 若发现蓄电池接线柱螺栓锈蚀难以取出，切莫用锤或者钳敲打，以避免极桩断裂、 极板活性物质脱落。

可用热水冲洗后，拧开螺栓，用夹头器拉。

(2)往车上装蓄电池时， 应认清正负极， 保持负极搭铁。

应先接起动机电缆， 再接搭铁电缆，以防扳手搭铁引起强烈火花。

(3)安装电缆端子时，应先用细砂纸或者专用清洁器清洁接线柱及电缆端子， 连接接线柱夹头时， 螺栓螺母的罗纹应先涂凡士林或者润滑脂， 以防氧化生锈， 便 于以后拆卸。

(4)如接线柱小、 夹头大， 需要垫衬垫时， 最好用铅皮或者铜皮， 并且只垫半圈。

若整圈垫，易氧化腐蚀而接触不良。

(5) 维修带故障自诊断功能的电脑系统， 在拆蓄电池电缆前， 应先确认故障 代码，或者在点烟器插座上插上专用辅助电源，并将点火开关的“ACC”档接通。

桩身完整性检测仪(P.I.T) ——信号采集器型(Collector型)欧美大地仪器设备中国有限公司Earth Products China Limited (EPC)一、怎样使用你的新型桩身完整性检测仪(P.I.T)采集信号数据您现在拥有最先进的、高科技水平的信号数据采集系统，可用在桩顶表面冲击的方法，确定桩身完整性。

这一设备小巧灵便，电子噪音低并且具有16位模/数(A/D)转换，这样，即使长桩底部非常微弱的反射信号也能被检测到。

我们称这一设备为P.I.T Collector (桩身完整性检测仪——信号采集器)，或者简称“Collector”（信号采集器）。

Collector(信号采集器)能采集、处理、调整、显示和绘制数据、曲线，其结论必须由工程师作出。

这样的结论应该以波的传播理论为依据，并且用户应该熟知这些原理。

一个技术员或者工程师用这种或者任何其它方法所获得的结论的准确性，几乎等于其对这些原理的理解程度，因而需要更严谨认真的用户作进一步的研究分析。

因此，为了对所获结果的负责，只能依靠进行检测和对结果作出报告的人。

对于任何一个特定的情况，无论是对这些测试数据的应用或对其可靠性，PDI（美国桩基动力公司）不承担任何责任。

1、现场桩的准备，锤和加速度计的安装传感器的安装很简单，但仍需要简述一下：先将加速度计（测量加速度，其被积分为速度）与Collector标有“Input”（输入）的快速连接器相连。

如果要用带有加速度计的锤测量力，则用同样的方式相联。

注意：将加速度计与标有“A”(加速度)的插头相连，锤与标有“F”（力）的插头相连。

如果冲击有一个快速上升的脉冲（即短时程），那么，由锤产生的应力波就会在阻抗变化处给出一个清晰的反射，因此，锤的端部应该有一个非常坚硬的平面。

但是，如果冲击输入太大或脉冲太尖锐，那么，非常高的频率成份可能扭曲信号并使其难于分析。

由PDI提供的锤，对这一左右为难的问题考虑了最佳的折中方法。

PIT-W简明操作指南1 软件介绍低应变方法不仅可以分析单速度曲线，而且可分析力和速度双曲线。

采用声波脉冲响应测试数据（或称为瞬时响应测试），PIT-W 2009软件可进行时域分析、频域分析、双速度分析以及侧剖面分析。

软件组成及版本PIT-W有两个版本：标准版和专业版。

频域分析、侧剖面分析、双速度分析和多信号图形输出功能只出现在专业版中。

本手册涵盖了两个版本的全部功能。

安装及启动安装PIT-W软件首先运行安装CD盘上的“”，然后安装程序自解压。

安装完毕后，可以通过点击开始－程序－PDI－PIT-W 2009启动软件。

软件以标准版形式出现；如需使用专业版程序，需要将该密钥插入计算机USB上，方能运行程序。

2 数据输入从PIT测试仪主机输入数据2.1.1读取PIT测试仪主机文件（*.pte）首先点击菜单Data，选择 Import PIT Collector Files（*.pte），然后点击Individual Pile Files或Project Folder。

这时就会出现一个文件夹浏览对话框或文件对话框，选择正确的位置及路径（如硬盘、PCMCIA卡或U盘等）。

如果点击Individual Pile Files选项，就直接选择*.pte 文件。

如果点击Project Folder选项，就选择一个文件夹，程序会把该文件夹内所有的*.pte文件读入。

由文件输入数据2.2.2 PIT-W文件—扩展名为“.pit”在File菜单中点击Open或Save来打开或保存标准PIT-W文件；或者直接双击“.pit”格式文件。

3 一般操作PIT-W软件主输入屏幕包含四个子窗口：a-Project/Pile Management Window 工程/桩管理窗口b-Record Selection Window记录选择窗口c-Input Parameter Window参数输入窗口d-Graph Window 图形窗口参数输入窗口如图所示，参数输入窗口中显示了基桩、信号处理及锤标定值等参数。

售前检查（PDI）管理办法
商品车售前检查（PDI）管理办法
一、范围
适用于江西*****汽车销售服务有限公司。

二、目的
使我公司商品车达到最佳的临卖状态，提升交车质量，提高用户的满意度，减少用户的抱怨，规范商品车的售前检查（PDI）操作流程。

三、术语
售前检查是指接收商品车，以及将商品车交给最终用户之前，按照我公司制订的售前检查标准对商品车进行检查。

四、职责与要求
1、公司技术服务处负责制定商品车的售前（PDI）检查标准，并负责实施。

2、售后技术人员负责对商品车进行接车检查及售前检查。

并对检查中发现的问题进行处理。

3、销售人员在进行车辆交付时必须安排车辆进行离店（PDI）检查。

注意，接车时的PDI检查不能代替交车前的PDI检查。

4、做销售前PDI检查的日期与车辆销售日期间隔不得超过15日。

若做完销售前PDI 检查之后的15日内，车辆由于某些原因未能按计划售出（销售前PDI检查日期与车辆销售日期），则该车辆在销售前必须重新按要求再做销售前PDI检查。

五、激励与处罚
1、(PDI)检查按台计算提成，每台提成10元。

接车检查提4元/台，售前检查提6元/台。

2、因经技术人员工作疏忽造成售前检查（PDI）未做好，或因没有及时修复发现的问题，导致用户抱怨的，经公司核实，对相关相关人员20元/台次进行处罚。

3、处罚标准按提成比例实行。

PDI检测往往在4S店购车时的店家做的检测报告PDI检测往往在4S店购车时的店家做的检测报告，在检查过并且确认完好后会在相应项里打勾，在买车时，建议你拿着PDI报告在你的爱车上仔细核对，确认无误后再签字，以免日后产生纠纷。

PDI(Pre Delivery Inspection出厂前检查)即车辆的售前检验记录。

一定注意出场日期，四个月以上即为库存车，通常价格会比售价低～ 1。

提车之前不要办理任何手续，可以只简单签一下合同。

看到新车以后不要急于上车打开发动机。

问JS多要点汽油。

因为试车的时候JS往往为了节省成本，只给一点点汽油。

这样对新车很不好，因为挑的时候往往点火，熄火好几次，油少容易对汽油泵造成损害。

2。

点火之前对档位认真检查。

在转动钥匙到点火位置以前要在ACC停留数秒等待油泵给发动机上汽油。

点火以后不要给油试发动机。

可以先下车检查外观。

因为刚出厂的新车没有磨合，甚至没怎么让发动机运转过。

机械部分可能会有没有磨合的毛刺缺陷。

这时候就猛给油试发动机容易造成走和磨损。

不利于磨合。

第一步:看车底盘和电瓶 :各位说了，新车有啥好看,错了，新车也有漏油的～趴下身看六辆车地下都没有机油点，底盘也都没有油污。

新车电瓶没啥可多看的，只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。

注意电瓶接头一般是松的，开走前一定要j.s拧紧第二步:拉出机油尺看机油颜色 :有人又要说，不都是0公里吗,有什么好看,经销商坏着那，有些车跑了许多公里，但是里程表不接，还是十几公里，愣冒充是0公里～看的时候要着车三分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰。

现在j.s也已经知道这一点了，所以昨天偶要求检查时j.s立马点明偶的意图，人家已有准备，看也没用了。

第三步:远听发动机声音 :这个只能凭感觉了。

操作方法是，打着两辆车，你站在中间位置，离开两车距离相等，你感觉到声音大的淘汰(是明显大于别的车)，可以转个身再听，以免你两耳听力不同出错觉。

第四步:细听发动机声音 :我平时开车养成了习惯，什么车只要第一次开都爱打开前盖，用个螺丝刀一端顶在发动机上，另一端顶在耳朵上听声音，算是积累经验吧。