美国墨西哥湾原油泄漏事件专业：应用物理学姓名：刘丹华指导老师：栾忠奇摘要：2010年5月5日，美国的墨西哥湾原油泄漏事件引起了国际社会的高度关注，很多国家向美国运送了设备及人员，以帮助美国尽快处理污染问题。
伊朗虽然与美国在核能项目上存在严重冲突，也向美国提供打减压井的技术。
2010年7月15日，英国石油公司宣布，新的控油装置已成功罩住水下漏油点，“再无原油流入墨西哥湾”。
关键词：墨西哥湾、原油泄漏、生态污染、环境问题一、成因：英国石油公司钻井平台灭火英国石油公司租赁的“深水地平线”海上石油钻井平台4月20日在墨西哥湾水域发生爆炸并沉没，导致美国历史上最严重的漏油事故。
德国柏林工业大学石油地质学家威廉·多米尼克日前指出，美国过早开放深海石油开采以及英国石油公司忙赶工期是导致墨西哥湾原油泄漏的主要原因。
1、深海开采开放过早多米尼克说，导致墨西哥湾原油泄漏固然有包括英国石油公司在内的具体操作失误，但首先美国石油开采政策就有问题。
虽然钻探和开采技术有了长足发展，但是在相应的防漏等灾难应对技术、尤其是应对深海作业事故的技术相对滞后的情况下，不应该过早开放深海开采。
虽然，数十年来钻探和开采技术不断完善，安全性已经超过90%，但每个钻井都有着不同特征，储油层深度越大，地层压力也越大，危险性也越高。
英国石油公司“深海地平线”钻井平台的开采深度在海平面以下1500米到5500米，对开采者来说，他们从开始就知道这一开采的危险性。
至今的各种防漏和灾难应对技术多数是在陆上和浅水地区开采的基础上发展起来的，如伊拉克战争后应对油井燃烧的方法等，但这些技术并没有很好地转化到深海开采中。
因此，英国石油公司此次的应对方法捉襟见肘，而且给予他们“补课”的时间很短。
2、忙赶工期酿成大祸多米尼克说，英国石油公司在墨西哥湾的钻探工作于2009年10月正式开始。
在钻到4000米深度时，深海中预料之外的强大压力导致大量的钻井液流失，导致成本迅速增加。
钻井液是一种水和黏土颗粒的混合物，能在钻井内形成向下的压力，防止储油层中的石油和天然气倒涌向输油管。
由于墨西哥湾上的飓风影响，钻探工作一度中断，到2010年1月才重启。
2月份，钻井再遇4000米问题区域，令钻探进度一再推迟，直到4月中旬才达到目标深度。
在油气钻探和开采领域时间就是金钱，每天的钻井运作成本逾百万美元。
英国石油公司为了节省成本拼命赶工，为事故埋下祸根。
在4月16日停止钻井后的4天，施工方对钻探仪器进行了各种安全测试，并发现了漏油的迹象，但这一情况没有得到及时关注。
到20日，钻孔内持续增加的压力已经令施工方疲于应付，而本来配套的“自动防喷器”也失灵，最终酿成大祸。
二、污染情况海底部油井漏油量从每天5000桶，到后来达2万5千至3万桶，演变成美国历来最严重的油污大灾难。
原油漂浮带长200公里，宽100公里，而且还在进一步扩散，排污行动可能会持续数月。
为了帮助美国排除原油泄漏造成的污染，10多个国家和国际组织向美国伸出援手，墨西哥表示，将与美国紧密合作，避免这一地区生态环境遭到进一步的破坏。
挪威的一个石油公司许诺提供除油剂和设备，并派遣人员。
伊朗将向美国提供打减压井，防止原油继续泄漏的技术。
美国国务院发言人菲利普·克劳利对各国的援助表示感谢。
水面油污美国墨西哥湾原油泄漏是一次严重的生态灾难，对于墨西哥湾的生态环境的破坏时惊人的。
至于死亡动物数量无法估量。
墨西哥漏油事件造成生态灾难若以每日漏油量最高达400万加仑计算，再漏油3个月，就相当于漏出约3.78亿加仑，即约143万立方米。
“这可能成为和平时期(全球)最严重的漏油灾难”。
英国石油公司(BP)利用“灭顶法”堵塞墨西哥湾油井失败，在路易斯安那州新奥尔良，数百群众冒雨示威抗议政府跟石油公司截油不力。
[1]2010年6月23日美国墨西哥湾原油泄漏事故再次恶化：原本用来控制漏油点的水下装置因发生故障而被拆下水下漏油场面修理，滚滚原油在被部分压制了数周后，重新喷涌而出，继续污染墨西哥湾广大海域。
三、损失情况截至目前，油污已经形成2000平方英里（1平方英里等于2.59平方公里）的污染区，有很多原油露出。
并被冲上了美国路易斯安那州的一些小岛。
美国一家资产管理公司的投资顾问大卫·科托克描述了原油泄漏可能对经济造成三种程度不同的影响：糟糕、更糟糕和糟糕透顶。
消防队员在扑灭大火在糟糕透顶的情况下，有关方面需要花几个月时间封闭油井，油污的清理工作将耗时近10年。
“墨西哥湾在长达10年的时间里将成为一片废海，造成的经济损失将以数千亿美元计。
”科托克说，不管油井何时被封闭，都会导致联邦政府财政赤字大幅上升。
与此同时，墨西哥湾周边相关企业的税收却会减少。
“由于这次悲剧性的事件，经济二次探底的可能性也进一步增大了。
”美国密苏里州媒体报道说，漏油事件已经对当地经济造成影响，海鲜和进口食品价格已经上涨，汽油也可能因此涨价。
如果原油污染区蔓延到航运繁忙的密西西比河口，其影响将是灾难性的。
目前，这片污染区距离河口只有15—20英里（1英里约等于1.6公里）。
为了防止密西西比河遭到污染，从墨西哥湾来的船只将被要求在进港前清理油污，而因此耽误的时间成本最终将转嫁到消费者身上。
[四、补漏方式泄漏的原油可以通过多种方法清除，但是目前这些方法并不能完全清除泄漏的原油。
尽管如此，还是需要用尽所有办法最大限度地清除泄漏的原油。
目前，尽管BP公司已经连续尝试多种紧急补漏方式，但均以失败告终。
5月7日，BP的工程师将一个重达125吨的大型钢筋水泥控油罩沉入海底，希望用它罩住漏油点，将原油疏导到海面的油轮。
但由于泄漏点喷出的天然气遇到冷水形成甲烷结晶，堵住了控油罩顶部的开口，使得这一装置无法发挥作用。
随后登场的“大礼帽”虽然比钢筋水泥罩小一号，可减少甲烷结晶的形成，但这个方法同样以失败收场。
5月14日，工程师将一根4英寸的吸油管插入发生泄漏的21英寸油管，3天后，这根管道发挥了一定作用，共吸走了2.2万桶原油，将其输送到停泊在海面的一艘油轮里。
不过这一数量只占漏油量的一小部分，为着手彻底的堵漏工程，这根吸油管随后被撤走。
5月25日，美国海岸警卫队批准BP采用“灭顶法”控制漏油。
次日，几艘远程操控的潜水艇将5000桶钻井液注入油井。
工程师希望，在强大的压力下钻井液会进入油井的防喷器，直至油井底部。
这将使得井内失去压力，停止漏油。
如果能实现初步的堵漏，BP还将向井内注入水泥，彻底堵住泄漏点。
虽然最开始略有成效，但BP在5月29日宣布，由于石油和天然气喷出油井的压力太强，“灭顶法”彻底宣告失败。
遭遇了连续失败后，BP拿出一个新的控漏计划——“盖帽法”，工程师将遥控深海机器人，将漏油处受损的油管剪断、盖上防堵装置，防堵装置与油管相连，以把漏出的石油和天然气吸至油管内，再将原油送至海面上的油轮。
安装这项防堵装置约需4—7天，如果成功可以抑制大部分漏油，但不是全部。
此外，永久性解决漏油的最佳方法是钻减压井，工程人员分别于5月2日和5月23日开始钻两口减压井，每口井需耗资1亿美元，但是这种方式需要至少2—3个月才能见效。
五、泄漏清理石油持续从海下流出；天然石油很容易跟海水融在一起；产生的粘稠混合物很难燃烧，甚至很难清理；这个季节的这片海域是非常脆弱的新生命的诞生地；海岸线上有大量很难清理的沼泽。
美国海岸警卫队正在清除浮油潜水员潜入受污染的海水大风和海浪促使石油直接流向一些最敏感的海岸地区：路易斯安那州的沼泽地和周围各州。
这里有三种类型的海滩：沙质海滩、岩石海滩和沼泽海滩。
例如佛罗里达州的沙质海滩上的浮油最容易清除。
最难清除的是沼泽地上的浮油，这里是深水地平线泄漏的石油最先流向的地方。
肯尼尔表示，沼泽非常脆弱，清理浮油的尝试会对它造成严重破坏。
浮油一旦渗入，必须砍掉沼泽上的草才行。
不过它还能渗透到土壤下面，在这种情况下很难清除石油。
吃石油的正常细菌必须有氧气才能产生作用，在沼泽地的土壤里，它们没有足够氧气进行这一过程。
此时正值墨西哥湾一年一度的鱼类产卵和浮游生物繁盛期，也是这个脆弱的生态系统最易遭受破坏的阶段。
飓风季6月即将到来，专家相信到时浮油面积会进一步扩大。
尽管这听起来似乎与直觉不符，但是一场大风暴将有助于驱散和冲淡浮油。
欧文顿说：“飓风是一台天然真空吸尘器。
”它经常会把一切清理干净。
但是对于持续不断的石油泄漏事故来说，飓风起不到彻底清理的作用。
[4]六、设立赔偿基金据英国广播公司报道，美国总统奥巴马2010年6月16日证实，英国石油公司BP同意设立200亿美元基金，赔偿因墨西哥湾漏油事件而生计受损的民众。
[5]此次漏油事件已发展成美国史上最严重的环境灾难，根据15日公布的最新估计，目前每天的漏油量在3.5万桶至6万桶之间。
这场灾难令奥巴马政府陷于“舆论风暴”，颇有酿成政治灾难的趋势。
15日公布的一项民调显示，71%的美国人认为目前奥巴马政府对英国石油公司过于“手软”，53%的美国人认为奥巴马政府在应对漏油事件中表现“不好”或“非常不好”。
七、封住漏油2010年7月15日，在墨西哥湾漏油事件发生近3个月后，英国石油公司15日宣布，新的控油装置已成功罩住水下漏油点，“再无原油流入墨西哥湾”。
英国石油公司高级副总裁肯特·韦尔斯在新闻发布会上说，工程人员当天下午2时半左右关闭了新控油罩三个阀门中的最后一个，再没发现原油泄漏的迹象。
他说：“我很高兴，现在再没有原油流入墨西哥湾。
事实上，我非常激动。
”英国石油公司是在对漏油油井进行“油井完整性测试”后宣布这一结果的。
该公司于10日卸除了旧的控制漏油装置，换上了目前的控油罩。
英国石油公司宣布成功封住墨西哥湾漏油[7]据美国媒体报道，接下来需要观察新控油罩封住漏油后，是否造成油井其他地方出现漏油点。
英国石油公司管理人员此前曾表示，即使新装置能完全控制漏油，英国石油公司将继续打减压井，因为这是永久性封住漏油油井的最可靠方法。
英国石油公司租赁的“深水地平线”海上石油钻井平台4月20日在路易斯安那州附近的墨西哥湾水域发生爆炸并沉没，导致了这场美国历史上最严重的漏油事故。
八、原油泄漏事件内部调查报告出炉墨西哥湾原油泄漏事件内部调查报告，在历时4个多月之后，终于出炉。
英国石油公司将大部分责任，推给了油井的所有者、瑞士越洋钻探公司，以及负责油井加固的美国哈利伯顿公司。
而对自己的责任，报告的总结只有简单一句：没有正确解读油井的安全测试结果，没能“防患于未然”。
被泼了脏水的越洋钻探公司随即发表声明，指责英石油在油井的设计、施工过程中，作出一系列节省成本的决定，增大事故风险。
此外，事件中最重要的证物——失效的防喷阀，在本月4号出水后，至今没有接受检测分析。
另据报道，美国海洋能源公司位于墨西哥湾的一座钻井平台昨天发生火灾，这是一周内，这家公司第二座在墨西哥湾的钻井平台发生火灾。
