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SF6气体的压力、体积、物质的量和温度的关系的相关知识分类：技术| 标签：电力技术SF6低温闭锁信号2010-12-27 07:43阅读(1371)评论(0)★六氟化硫，分子式SF6，相对分子质量为146.06，常温常压下为无色、无味、无毒、无腐蚀性、不燃、不爆炸的气体，密度约为空气的5倍，标准状态下密度为6.0886kg/立方米.在低温和加压情况下呈液态，冷冻后变成白色固体。
升华温度为-63.9℃,熔点-50.8℃,临界温度45.55℃，临界压力为3.759MPa。
六氟化硫具有良好的化学稳定性和热稳定性，卓越的电绝缘性和灭弧性能★SF6气体液化温度:它在一个大气压下(即0.1MPa)，液化温度为-62℃；在1.2MPa压力下，液化温度为0℃；一般充入断路器的SF6气体压力为0.35～0.65MPa范围(由充气时的环境温度具体确定)，其液化温度为-40℃。
★临界温度是SF6气体出现液化的最高温度临界压力表示在这个温度下出现液化所需的气体压力。
SF6只有在温度高于45度以上时才能保持气态，在通常使用条件下，它有液化的可能性，因此SF6不能在低温度和过低压力下使用。
★SF6 的电气强度约为空气的2 . 5 倍，灭弧能力更高达空气的100 倍以上，所以在超高压和特高压的范畴内，它已完全取代绝缘油和压缩空气而成为唯一的断路器灭弧媒质。
★六氟化硫理化特性方面的若干问题气体要作为绝缘媒质应用于工程实际，不但应具有高电气强度，而且还要具备良好的理今化特性。
sF6气体是唯一获得广泛应用的强电负性气体的原因即在于此.C 下面对SF6气体实际应用中的理化特性作一介绍：（一）液化问题现代sF6 高压断路器的气压在0 . 7Mpa 左右，而GIS 中除断路器外其余部分的充气压力一般不超过0.45MPa 。
，如果20℃时的充气压力为0 . 75MPa （相当于断路器中常用的工作气压）, 则对应的液化温度约为－25℃，如果20℃时的充气压力为0 . 45MPa ，则对应的液化温度为一40℃，可见一般不存在液化问题，只有在高寒地区才需要对断路器采用加热措施，或采用sF6-N2 混合气体来降低液化温度。
各气瓶充装工种(永久气体、液化气体、溶解乙炔）岗位试题及参考答案1．永久气体气瓶充装岗位试题及参考答案1．1 永久气体岗位A卷试题及答案1．1．1永久气体岗位A卷试题一．判断题（正确填√、错误填×）（每题1分）1．气体的临界温度随着临界压力的高低而规律地变化着。
( ）2．气体具有可压缩性和热胀冷缩的特点。
（）3．质量与地球吸引力无关，它是表示物质的多少. （）4．临界温度低于-10℃的瓶装气体属于低压液化气体。
（ ) 5．临界温度高于70℃的气体称为高压液化气体. ( ) 6．附件不全，损坏或不符合规定的气瓶不允许充装。
( ）7．永久气体在充装和使用过程中允许气瓶压力超过气瓶的公称压力。
（）8．气瓶的颜色标记不清，由用户做上记号后，也可以充装。
（）9.《气瓶安全监察规程》也适用于溶解乙炔气瓶。
( ）10．行政法规必须强制执行,行政规章不必强制执行。
（）11．错装是造成永久气体充装事故最常见的原因. （ ) 12．无缝气瓶充装时,不能稳固立于地面的气瓶可以用人工扶着或靠墙充装。
（）13．瓶装氧气在出厂时未带瓶帽，可以先装车，之后,可补几个瓶帽扔在车上。
（) 14．充气前不合格的气瓶,应分别存放，不用做出标记. （）15．气瓶充装单位有责任保护好气瓶外表面颜色、标志. ( ）16．在充装氧气前，如发现瓶阀锥形尾部与瓶口连接螺纹之间的密封材料属于可燃性物质时必须更换。
( ）17．气瓶瓶阀出口的连接型式及其尺寸与充装气体介质性质无关。
( ) 18．瓶内的气体没发生化学反应的气瓶爆炸,称之为气瓶的物理爆炸。
（）19．气瓶的水压试验压力为气瓶的工称工作压力的1．25倍。
（）20．为了防止有毒气体气瓶超压爆炸,可以在气瓶上安装安全阀. （）21．警示标签上印有的瓶装气体的名称及化学分子式与气瓶制造钢印标记中的不一致的也可以充装。
（）22．高压气瓶也可采用焊接结构。
（) 23．夏季时实瓶不必防晒。
SF6气体的压力、体积、物质的量与温度的关系的相关知识★六氟化硫，分子式SF6，相对分子质量为146.06，常温常压下为无色、无味、无毒、无腐蚀性、不燃、不爆炸的气体，密度约为空气的5倍，标准状态下密度为6.0886kg/立方米.在低温和加压情况下呈液态，冷冻后变成白色固体。
升华温度为-63.9℃,熔点-50.8℃,临界温度45.55℃，临界压力为3.759MPa。
六氟化硫具有良好的化学稳定性和热稳定性，卓越的电绝缘性和灭弧性能★SF6气体液化温度:它在一个大气压下(即0.1MPa)，液化温度为-62℃；在1.2MPa压力下，液化温度为0℃；一般充入断路器的SF6气体压力为0.35～0.65MPa范围(由充气时的环境温度具体确定)，其液化温度为-40℃。
★临界温度是SF6气体出现液化的最高温度临界压力表示在这个温度下出现液化所需的气体压力。
SF6只有在温度高于45度以上时才能保持气态，在通常使用条件下，它有液化的可能性，因此SF6不能在低温度和过低压力下使用。
★SF6 的电气强度约为空气的2 . 5 倍，灭弧能力更高达空气的100 倍以上，所以在超高压和特高压的范畴内，它已完全取代绝缘油和压缩空气而成为唯一的断路器灭弧媒质。
★六氟化硫理化特性方面的若干问题气体要作为绝缘媒质应用于工程实际，不但应具有高电气强度，而且还要具备良好的理今化特性。
sF6气体是唯一获得广泛应用的强电负性气体的原因即在于此.C 下面对SF6气体实际应用中的理化特性作一介绍：（一）液化问题现代sF6 高压断路器的气压在0 . 7Mpa 左右，而GIS 中除断路器外其余部分的充气压力一般不超过0.45MPa 。
，如果20℃时的充气压力为0 . 75MPa （相当于断路器中常用的工作气压）, 则对应的液化温度约为－25℃，如果20℃时的充气压力为0 . 45MPa ，则对应的液化温度为一40℃，可见一般不存在液化问题，只有在高寒地区才需要对断路器采用加热措施，或采用sF6-N2 混合气体来降低液化温度。
各气瓶充装工种(永久气体、液化气体、溶解乙炔）岗位试题及参考答案1．永久气体气瓶充装岗位试题及参考答案1．1 永久气体岗位A卷试题及答案1．1．1永久气体岗位A卷试题一．判断题（正确填√、错误填×）（每题1分）1．气体的临界温度随着临界压力的高低而规律地变化着。
( ）2．气体具有可压缩性和热胀冷缩的特点。
（）3．质量与地球吸引力无关，它是表示物质的多少. （）4．临界温度低于-10℃的瓶装气体属于低压液化气体。
（ ) 5．临界温度高于70℃的气体称为高压液化气体. ( ) 6．附件不全，损坏或不符合规定的气瓶不允许充装。
( ）7．永久气体在充装和使用过程中允许气瓶压力超过气瓶的公称压力。
（）8．气瓶的颜色标记不清，由用户做上记号后，也可以充装。
（）9.《气瓶安全监察规程》也适用于溶解乙炔气瓶。
( ）10．行政法规必须强制执行,行政规章不必强制执行。
（）11．错装是造成永久气体充装事故最常见的原因. （ ) 12．无缝气瓶充装时,不能稳固立于地面的气瓶可以用人工扶着或靠墙充装。
（）13．瓶装氧气在出厂时未带瓶帽，可以先装车，之后,可补几个瓶帽扔在车上。
（) 14．充气前不合格的气瓶,应分别存放，不用做出标记. （）15．气瓶充装单位有责任保护好气瓶外表面颜色、标志. ( ）16．在充装氧气前，如发现瓶阀锥形尾部与瓶口连接螺纹之间的密封材料属于可燃性物质时必须更换。
( ）17．气瓶瓶阀出口的连接型式及其尺寸与充装气体介质性质无关。
( ) 18．瓶内的气体没发生化学反应的气瓶爆炸,称之为气瓶的物理爆炸。
（）19．气瓶的水压试验压力为气瓶的工称工作压力的1．25倍。
（）20．为了防止有毒气体气瓶超压爆炸,可以在气瓶上安装安全阀. （）21．警示标签上印有的瓶装气体的名称及化学分子式与气瓶制造钢印标记中的不一致的也可以充装。
（）22．高压气瓶也可采用焊接结构。
（) 23．夏季时实瓶不必防晒。
TSG特种设备安全技术规范 TSG R0005-2011移动式压力容器安全技术监察规程Supervision Regulation on Safety Technology for Transportable Pressure Vessel中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局颁布2011 年 11月15日前言2007年11月，国家质量监督检验检疫总局(以下简称国家质检总局)特种设备安全监察局(以下简称特种设备局)下达制(修)订《移动式压力容器安全技术监察规程》(以下简称《移动容规》)的任务书。
2008年3月，中国特种设备检测研究院(以下简称中国特检院)和全国锅炉压力容器标准化技术委员会移动式压力容器分技术委员会(以下简称移动分会)组织专家成立制(修)订工作组，在北京召开第一次工作组会议，讨论《移动容规》制(修)订的原则、重点内容及主要问题、结构(章节)框架，并且就起草工作进行分工，制定了起草工作时间表，同时确定了《移动容规》编制大纲。
2009年4月，工作组在北京召开第二次工作组会议，经过讨论，形成了《移动容规》征求意见稿初稿。
2009年11月，工作组在上海召开第三次工作组会议，经过讨论，形成了《移动容规》征求意见稿，特种设备局以质检特函[2010]10号文征求基层部门、有关单位、专家及公民的意见，修改形成送审稿。
2010年7月，特种设备局将送审稿提交给国家质检总局特种设备安全技术委员会审议，修改形成了报批稿。
2011年5月，《移动容规》的报批稿由国家质检总局通过世界贸易组织(WTO)向其成员进行了通报。
2011年11月15日，《移动容规》由国家质检总局批准颁布。
本次修订，是以《液化气体汽车罐车安全监察规程》(以下简称《汽规》)为基础，同时将1999年版《压力容器安全技术监察规程》(以下简称原《容规》)中有关移动式压力容器的相关安全技术要求和规定，以及铁路罐车、长管拖车、罐式集装箱和管束式集装箱一并纳入到《移动容规》中。
瓶装气体的基础知识——瓶装气体充装量的确定2004-5-29瓶装气体的基础知识——瓶装气体充装量的确定瓶装气体的充装量是涉及气瓶安全和经济使用的重要问题。
由于气体在气瓶中的状态不同即气体类别不同，其充装量的确定方法也不同，充装量的计量方式也不同。
一、永久气体充装量的确定对于永久气体是通过控制气瓶充装终了时的压力的方法来控制气体的充装量的。
充装压力在不同的充装温度下是不同的。
但其确定原则是：使气瓶在基准温度(20℃)下瓶内气体压力不超过公称工作压力，在最高工作温度(6 0℃)下．不超过气瓶水压试验压力的0．8倍。
所以永久气体的充装量是以气瓶在基准温度下的充装压力限定值来表示的。
表3—3是常用永久气体在不同充装温度下的充装压力。
表3-3 常用永久气体在不同充装温度下的充装压力因为正常环境下的永久气体在瓶内不发生相变，其P、V、T的关系符合真实气体状态方程式，所以可以通过真实气体状态方程式计算瓶内气体的量。
因此，只要知道气瓶的公称工作压力和瓶内所装气体，就能确定该气体在气瓶公称工作压力下的最大充装量。
例6.计算公称工作压力为20MPa,容积为40升的气瓶，充装氧气时的最大充装量。
解：但在永久气体充装时，其气体温度通常并不是20℃，因此在偏离这一温度时，气瓶的充装压力就不是公称工作压力了，否则将使气瓶产生超装或欠装。
如上例，当充装终了的温度为45℃时，它的充装压力应是多少?可用理想气体状态方程式大致估算一下。
因为充装量不变，所以：这说明永久气体在充装或使用过程中允许出现充装或使用压力超过公称工作压力的情况。
二、低压液化气体充装量的确定低压液化气体充装时，其压力与充装量并没有对应关系。
当气瓶内没有充满液体时，其压力取决于液温对应的饱和蒸气压。
当气瓶内充满液体时，其压力是液体被压缩的程度所决定的压力。
所以低压液化气体充装时不能计压而必须计重。
充液量是关系到气瓶经济和安全使用的重要问题。
充液太少，不经济；而充液太多，则又极不安全。
瓶装气体的基础知识——气体体积与温度、压力的关系2004-5-29瓶装气体的基础知识——气体体积与温度、压力的关系气体的体积、温度、压力是确定气体状态的三个基本参数。
要研究气体物理状态的变化，进行工程上的计算，就要研究这三个基本状态参数间的关系。
而表示其三个基本状态参数间的数学关系式就是气体状态方程式，其方程式又有理想气体状态方程式和真实气体状态方程式之分。
一、理想气体状态方程式所谓理想气体，是人们为了在研究气体状态方程式时，忽略气体某些性质对基本状态参数计算的影响，而提出的一种假想的气体。
此种气体的假设条件为：1．气体分子本身不占有体积；2．气体分子间没有引力。
当实际气体的压力很低、温度较高时，由于气体的密度很小，其分子本身所占的体积与气体的全部空间之比小到可以忽略不计，而气体分子间的作用力也由于分子间的距离较大亦可忽略时，即可近似地作为理想气体进行计算。
前人曾总结出一些联系压力(P)、体积(V)、温度(T)和物质的量(n)之间关系的经验规律，现分述如下：1，波义耳-马略特定律波义耳—马略特定律可表述为：一定量的气体在等温时的容积(V)与压力(P)成反比。
即：式中：V1，V2旷：分别是定量的气体在压力Pl、P2时的容积。
2．查理定律查理定律可表述为：一定量的气体在等容时的压力(P)与热力学温度(T)成正比。
即：式中P1，P2分别是定量的气体在热力学温度T1，T2时的压力。
3，盖—吕萨克定律盖—吕萨克定律可表述为：一定量的气体在等压时的容积(V)与热力学温度(T)成正比。
即：式中T1，T2分别是定量气体在容积V1，V2时的热力学温度。
4．阿伏加德罗定律阿伏加德罗定律可表述为：在一定的温度与压力下，同体积的任何气体的摩尔数(n)相同。
即：5，理想气体状态方程理想气体状态方程(克莱庇隆方程)：上述四个经验定律，总共涉及了四个变量P、V、T、n。
每一个定律反映了气体规律的一个侧面，即两参数间的关系。
综合上述四个定律，推导出P、V、T、n之间的数学关系式。
瓶装气体的基础知识——气体体积与温度、压力的关系2004-5-29瓶装气体的基础知识——气体体积与温度、压力的关系气体的体积、温度、压力是确定气体状态的三个基本参数。
要研究气体物理状态的变化，进行工程上的计算，就要研究这三个基本状态参数间的关系。
而表示其三个基本状态参数间的数学关系式就是气体状态方程式，其方程式又有理想气体状态方程式和真实气体状态方程式之分。
一、理想气体状态方程式所谓理想气体，是人们为了在研究气体状态方程式时，忽略气体某些性质对基本状态参数计算的影响，而提出的一种假想的气体。
此种气体的假设条件为：1．气体分子本身不占有体积；2．气体分子间没有引力。
当实际气体的压力很低、温度较高时，由于气体的密度很小，其分子本身所占的体积与气体的全部空间之比小到可以忽略不计，而气体分子间的作用力也由于分子间的距离较大亦可忽略时，即可近似地作为理想气体进行计算。
前人曾总结出一些联系压力(P)、体积(V)、温度(T)和物质的量(n)之间关系的经验规律，现分述如下：1，波义耳-马略特定律波义耳—马略特定律可表述为：一定量的气体在等温时的容积(V)与压力(P)成反比。
即：式中：V1，V2旷：分别是定量的气体在压力Pl、P2时的容积。
2．查理定律查理定律可表述为：一定量的气体在等容时的压力(P)与热力学温度(T)成正比。
即：式中P1，P2分别是定量的气体在热力学温度T1，T2时的压力。
3，盖—吕萨克定律盖—吕萨克定律可表述为：一定量的气体在等压时的容积(V)与热力学温度(T)成正比。
即：式中T1，T2分别是定量气体在容积V1，V2时的热力学温度。
4．阿伏加德罗定律阿伏加德罗定律可表述为：在一定的温度与压力下，同体积的任何气体的摩尔数(n)相同。
即：5，理想气体状态方程理想气体状态方程(克莱庇隆方程)：上述四个经验定律，总共涉及了四个变量P、V、T、n。
每一个定律反映了气体规律的一个侧面，即两参数间的关系。
综合上述四个定律，推导出P、V、T、n之间的数学关系式。
