第五章 常用传动方式带传动和链传动

带传动和链传动的特点传动方式是机械传动中十分重要的一个环节，其作用是将能量传递到所需要的位置，从而完成所需的工作。

而在传动方式中，带传动和链传动是两个常见的方式，它们各有自己的特点和应用场景。

带传动是将能量通过带子或皮带传递到需要的位置，其优点在于传递平稳，噪音小，安装方便，成本较低。

带传动在工业和农业生产中都有广泛的应用，如机床上的传动、农机上的传动等。

带传动的特点主要体现在以下几个方面：1、平稳性：带传动的平稳性较好，因为带子可以缓冲传递过程中的冲击和振动，从而减少了噪音和振动。

2、安全可靠：带子材料的柔韧性使得其对机器的轴承和传动装置产生的冲击和振动吸收能力较好，从而增加了机器的寿命。

3、运转平稳：由于带子与轮毂之间的接触面积较大，使得带传动能更加平稳地运转，从而减少了机器的运转噪音。

4、安装方便：带传动的安装较为简单，不需要太多的专业技能，只需将带子绕在轮毂上即可。

链传动则是通过链条将能量传递到需要的位置，其优点在于传递效率高、传动力矩大、可靠性高。

链传动在机械制造、航空航天、交通运输等领域都有广泛的应用。

链传动的特点主要体现在以下几个方面：1、传递效率高：由于链条的刚性较高，能够在传递过程中减少能量的损失，从而提高传递效率。

2、传动力矩大：链条能够承受较大的拉力，因此能够传递较大的力矩，适用于需要传递大功率的场合。

3、可靠性高：链条的材质和工艺要求较高，因此它的可靠性也较高，适用于对传动要求较高的场合。

4、使用寿命长：链条的使用寿命较长，不容易出现松动和断裂等问题，从而减少了维护和更换的成本。

在实际应用中，带传动和链传动各有其适用的场合。

带传动适用于需要传递较小功率的场合，如机床、农机等；而链传动适用于需要传递较大功率的场合，如飞机、汽车等。

总的来说，带传动和链传动都是机械传动中重要的传动方式，各自具有自己的特点和优势。

在具体应用中应根据实际需要选择合适的传动方式，以达到最佳效果。

传动的几种方式常用机械传动方式有：带传动、齿轮传动、链传动、蜗杆传动、螺旋传动。

1、带传动：是利用张紧在带轮上的柔性带进行运动或动力传递的一种机械传动。

根据传动原理的不同，有靠带与带轮间的摩擦力传动的摩擦型带传动，也有靠带与带轮上的齿相互啮合传动的同步带传动。

2、齿轮传动指由齿轮副传递运动和动力的装置，它是现代各种设备中应用最广泛的一种机械传动方式。

它的传动比较准确，效率高，结构紧凑，工作可靠，寿命长。

3、链传动通过链条将具有特殊齿形的主动链轮的运动和动力传递到具有特殊齿形的从动链轮的一种传动方式。

4、蜗杆传动以蜗杆为主动作减速传动，当反行程不自锁时，也可以蜗轮为主动作增速传动。

传动功率一般应在50kW以下(最大可达到1000kW左右)，齿面间相对滑动速度应在15m/s以下(最高可达35m/s)。

5、螺旋传动：是靠螺旋与螺纹牙面旋合实现回转运动与直线运动转换的机械传动。

螺旋传动按其在机械中的作用可分为：传力螺旋传动、传导螺旋传动、调整螺旋传动。

扩展资料机械传动机构，可以将动力所提供的运动的方式、方向或速度加以改变，被人们有目的地加以利用。

中国古代传动机构类型很多，应用很广，除了上面介绍的以外，像地动仪、鼓风机等等，都是机械传动机构的产物。

中国古代传动机构，主要有齿轮传动、绳带传动和链传动。

带传动工作时，为使带获得所需的张紧力，两带轮的中心距应能调整；带在传动中长期受拉力作用，必然会产生塑性变形而出现松弛现象，使其传动能力下降，因此一般带传动应有张紧装置。

带传动的张紧方法主要有调整中心距和使用张紧轮两种，其中它们各自又有定期张紧和自动张紧等不同形式。

工程实践中常见的传动方式传动方式是指将动力从一个部件传递到另一个部件的方式。

在工程实践中，有许多常见的传动方式被广泛应用于各种机械设备中。

本文将介绍几种常见的传动方式，包括链传动、带传动、齿轮传动和液力传动。

一、链传动链传动是一种通过链条将动力传递的传动方式。

链传动具有结构简单、传动效率高、承载能力强的特点，广泛应用于各种机械设备中。

链传动的链条由一系列相互连接的链节组成，链节通过链轮传递动力。

链传动常见的应用包括自行车、摩托车、拖拉机等。

二、带传动带传动是一种通过传动带将动力传递的传动方式。

传动带由橡胶、尼龙等材料制成，具有良好的弹性和耐磨性。

带传动具有结构简单、传动平稳、噪音小的特点，广泛应用于各种机械设备中。

带传动常见的应用包括汽车发动机的正时带、工业机械的传动带等。

三、齿轮传动齿轮传动是一种通过齿轮将动力传递的传动方式。

齿轮传动具有传动效率高、承载能力强的特点，广泛应用于各种机械设备中。

齿轮传动的齿轮由一系列相互啮合的齿轮组成，通过齿轮的转动传递动力。

齿轮传动常见的应用包括汽车变速器、工业机械的传动装置等。

四、液力传动液力传动是一种通过液体介质将动力传递的传动方式。

液力传动具有传动平稳、无级调速的特点，广泛应用于各种工程设备中。

液力传动的原理是利用液体在密闭容器中传递压力来传递动力。

液力传动常见的应用包括自动变速器、液压系统等。

总结：本文介绍了工程实践中常见的传动方式，包括链传动、带传动、齿轮传动和液力传动。

这些传动方式在各种机械设备中得到了广泛应用，具有各自的特点和优势。

工程师在设计和选择传动方式时，应根据具体需求和要求，合理选择最适合的传动方式，以保证设备的正常运行和性能的发挥。

通过合理应用传动方式，可以提高设备的效率、可靠性和使用寿命，为工程实践的发展做出贡献。

第5章 带传动与链传动5-1 带传动的弹性滑动是怎样产生的？能否防止？对传动有何影响？它与打滑有何不同？答：带传动的弹性滑动是由于带的弹性和拉力差而引起的带和带轮面间的局部的、微小的相对滑动，这是摩擦型带传动正常工作时的固有特性，是不可防止的。

弹性滑动导致传动效率降低、带磨损、传动比不准确。

打滑是由过载引起的带在带轮上的全面滑动，使传动失效。

打滑为非正常的工作状态，是必须防止也是可以防止的。

5-2带传动的中心距为什么要限制在一定的范围？答：带传动的中心距之所以要限制在一定的范围，是因为：1〕假设中心距过小，虽结构紧凑，但小带轮的包角太小，导致摩擦力和传动能力降低；2〕中心距过小，使带的长度过短，带的工作频率增加，降低带的疲劳强度和工作寿命；3〕中心距假设过大,不仅结构不紧凑，且皮带松边下垂，高速传动时易引起带的颤抖。

5-3．多根V 带传动时，假设发现一根已坏，应如何处置？答：多根V 带传动时，即使只发现一根已坏，也应该同时更换新的V 带，不可新旧混用。

5-4 已知一V 带传动，小带轮直径d 1d =160mm,大带轮直径d 2d =400mm ，小带轮转速n 1=960min r ,滑动率2=ε00，试求由于弹性滑动引起的大带轮的转速损失。

解： 假设无弹性滑动，大带轮的理想转速n 2应为：1122n d 960160n 384(r /min)d 400⨯=== 所以，由弹性滑动引起的大带轮的转速损失为：2n =3840.02=7.68(r /min)ε⨯5-5 为什么链传动具有运动不平稳性？答：由于链传动的多边形效应，使其瞬时速度和瞬时传动比周期性变化，从而引起动载荷，所以链传动具有运动不平稳性。

5-6 为什么链条节数常取偶数，而链轮齿数取为奇数？答： 因为假设链节数为奇数，则需要采用过渡链节，当链条受拉时，过渡链节的弯链板承受附加的弯矩作用，强度降低，所以链节数常取为偶数。

正因为链节数常为偶数，为使磨损均匀，链轮齿数一般取为奇数。

带传动,链传动,齿轮传动的相同点和不同点相同点：
1. 传动存在于机械设备中，用于将能源从一个地方传递到另一个地方，以完成机械运动。

2. 这三种传动方式都是通过连轴器连接不同的可能性。

3. 这三种传动方式都需要保持足够的润滑来减少摩擦和磨损。

不同点：
1. 带传动是一种力传递方式，利用带子和滚轮的摩擦来传递轴的动力。

链传动使用链条将轴与轮连接在一起，其工作原理类似于带传动。

2. 齿轮传动则是利用齿轮之间的齿合来传递轴的动力。

齿轮传动的主要优点是能够传输高扭矩和高速率。

3. 带传动和链传动易于曲线驱动和不对中间线，齿轮传动需要大量的精确制造工艺，以保持齿轮的密合。

4. 带传动和链传动的优点在于其耐磨性和低噪音特性，这是因为它们可以吸收由于对齿轮的不正确使用或制造而引起的噪音和振动。

5. 齿轮传动的另一个主要优点是，它可以实现正反转和无论输入输出速度变化，其传动比不变。

6. 相对于带传动和链传动，齿轮传动更加精确可控，可以利用齿轮的数量和尺寸来实现特定的速度和转矩比。

总的来说，带传动、链传动、齿轮传动各有优劣，应按照所需的速度、扭矩、噪音、节能、寿命和制造成本等要求选择合适的传动方式。

机械设计带传动和链传动引言机械设计中的传动系统是非常关键的组成部分，它通过传递和变换动力和运动，将机械设备的各个部分紧密连接在一起。

在机械传动中，带传动和链传动是两种常见的传动方式。

本文将对这两种传动方式进行详细介绍和比较分析。

带传动带传动是一种常见的机械传动方式，其通过将动力从一个轴传递到另一个轴，以实现转动或运动。

带传动系统由驱动轮、被动轮和传动带组成。

驱动轮通过带子与被动轮连接，当驱动轮转动时，传动带会传递动力到被动轮。

•简单和经济：带传动系统的制造和安装相对简单，成本相对较低。

•减震和减速效果好：带传动系统不易产生冲击和震动，适用于振动较大的运动装置。

•噪音低：带传动系统的运行噪音比较小。

缺点•传递效率低：带传动系统由于存在滑移，传递效率相对较低。

•受限于转速和扭矩：带子在高转速和大扭矩情况下容易损坏。

•需要调整和维护：带子在使用过程中容易松弛或磨损，需要经常调整和更换。

链传动是另一种常见的机械传动方式，与带传动类似，也是通过传递和变换动力和运动。

链传动系统由链轮、链条和轴组成。

链轮通过链条连接，当驱动链轮转动时，链条会传递动力到被动链轮。

优点•传递效率高：链传动系统的传递效率较高，滑移较小。

•能承受较大的转矩：链条的设计使其能够承受较高的扭矩。

•适用于高速传动：链传动系统适用于高速传动，不易产生滑移。

缺点•运行噪音较大：链传动系统的运行噪音相对较大。

•需要润滑和维护：链条需要定期润滑和维护，以保持正常运行。

•传动时产生冲击和震动：链传动系统在传递动力时会产生冲击和震动。

比较分析带传动和链传动各有其优点和缺点，在实际应用中需要根据具体的要求和条件选择合适的传动方式。

首先，带传动适用于一些要求减震和减速效果好的场合，因为传动带能够吸收和缓冲振动，在传递动力时产生的冲击较小。

此外，带传动的制造和安装相对简单，成本也相对较低。

然而，需要注意的是，带传动由于传递效率较低和存在滑移，不适用于要求高传递效率和大扭矩的场合。

简述常用的传动机构
传动机构是指将动力通过机械连接传递到需要运动的部件中的机构,是机械系统中的重要组成部分。

常见的传动机构包括齿轮传动、链传动、带传动、轴传动等。

1. 齿轮传动
齿轮传动是一种常用的传动机构,将动力通过齿轮的咬合传递到需要运动的部件。

齿轮传动的优点是传递功率大、平稳、精度高,缺点是制造成本高、维护麻烦。

2. 链传动
链传动是一种将动力通过链状部件传递的传动机构,适用于需要一定速度范围内的运动,具有传递功率大、结构简单、维护方便等优点。

3. 带传动
带传动是将动力通过带状部件传递的传动机构,适用于高速、高精度、低噪音、易于维护等特点,是许多工业设备中常用的传动方式之一。

4. 轴传动
轴传动是将动力通过轴传递的传动机构,适用于需要一定速度范围内的运动,但传递功率不如其他传动方式大。

轴传动的优点是制造成本低、结构简单、维护方便,缺点是精度较低。

除了上述常见的传动机构,还有一些其他类型的传动机构,例如弹性传动、气动传动等。

不同的传动机构适用于不同的场合,选择合适的传动机构对于机械系统的正常运行至关重要。

常见的传动方式一、传动方式概述传动方式是指机械装置中用于将电机或发动机的转动传递到其他零部件的方法。

不同的传动方式适用于不同的应用场景和需求。

本文将介绍一些常见的传动方式，包括齿轮传动、带传动、链传动和液压传动。

二、齿轮传动齿轮传动是一种常见的机械传动方式，主要由两个或多个齿轮的啮合来实现。

它具有传动效率高、传动比稳定等优点。

齿轮传动又可分为平行轴齿轮传动和直轴齿轮传动两种类型。

2.1 平行轴齿轮传动平行轴齿轮传动是指两个或多个轴线平行的齿轮的啮合传动方式。

它常用于需要传递较大功率和转矩的场合，如汽车变速器等。

常见的平行轴齿轮传动有直齿轮传动、斜齿轮传动和锥齿轮传动等。

2.1.1 直齿轮传动直齿轮传动是指两个轴线平行且齿轮齿条直接啮合的传动方式。

它适用于传递高功率和高转矩的情况。

直齿轮传动具有啮合平稳、传动效率高等特点。

2.1.2 斜齿轮传动斜齿轮传动是指两个轴线平行但齿轮齿条斜向啮合的传动方式。

它可以实现传动比的变化，常用于需要调整传动比的场合。

但斜齿轮传动的传动效率较低，且噪音较大。

2.1.3 锥齿轮传动锥齿轮传动是指两个轴线相交但不平行的齿轮传动方式。

它常用于传递大功率和大转矩的场合，如汽车后桥传动系统。

锥齿轮传动具有传动平稳、传动效率高等特点。

直轴齿轮传动是指两个轴线相交的齿轮传动方式。

它适用于传递转动方向相互垂直的情况，如手动搅拌器等。

直轴齿轮传动具有结构简单、传动效率高等特点。

三、带传动带传动是一种利用带条传递动力的传动方式。

它主要由带条和带轮构成，常用于传递较小功率和转矩的场合。

带传动具有结构简单、噪音小等特点。

3.1 平带传动平带传动是指带条平铺在带轮上进行传动的方式。

它适用于传递小功率和转矩的场合，如缝纫机等。

平带传动具有传动平稳、噪音小等特点。

3.2 V带传动V带传动是指带条呈V字形放置在带轮上进行传动的方式。

它常用于需要传递大功率和转矩的场合，如汽车发动机等。

V带传动具有结构紧凑、传动效率高等特点。

常见的传动形式及其特点
答：常见的有以下四种：皮带传动、链传动、齿轮传动和蜗杆传动。

1、皮带传动分为平皮带传动和三角皮带传动。

平皮带传动的特点：
①结构简单，可以传动的中心距较大，传动中不产生震动
②滑动系数大，传递功率较小
三角皮带传动的特点：
①滑动系数比平皮带传动小，传递功率大(多根皮带组合使用)，传动中不产生震动
②摩擦较大，皮带轮加工比平皮带轮困难
2、链传动的特点：
①能保证准确的平均速比
②可以作中心距较大的两轮轴间传递动力和运动
③链条较容易磨损，磨损后的链条节距加大，链条易脱落
④链条传动的速度较低，运行时有噪声
3、齿轮传动的特点：
①传动的运动速度比套筒链快，运行时的噪声比套筒链的低，是高速链传动的形式。

②对链轮材料和热处理的要求较高，因为齿形链对链轮圆周面的压力和摩擦较大，易引起磨损。

4、蜗杆传动的特点：
①由于蜗杆相当于一个螺杆，当蜗杆的导程角小于摩擦角时，蜗杆传动带有自锁
性，这时涡轮副只能由蜗杆驱动涡轮，不能由涡轮驱动蜗杆。

②蜗轮副传动的结构紧凑，涡轮箱的外形尺寸较小。

③蜗轮副传动平稳，无噪声
④蜗轮副传动是滑动摩擦，在传动中摩擦损害较大，因此传动效率较低。

采用自锁蜗杆传动时，效率约为50%。

⑤由于蜗杆传动时，蜗杆和蜗轮轮齿间的运动速度较大，摩擦也大，为了提高蜗轮副传动的寿命，一般蜗杆采用钢材制造，而蜗轮采用耐磨的材料如青铜等制造。

带传动链传动课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能够理解带传动和链传动的基本概念、工作原理及结构特点；2. 学生能够掌握带传动和链传动的设计计算方法，以及相关参数的选取；3. 学生能够了解带传动和链传动的应用领域及优缺点。

技能目标：1. 学生能够运用所学知识，进行带传动和链传动的设计计算；2. 学生能够分析实际工程中带传动和链传动的问题，并提出合理的解决方案；3. 学生能够通过查阅资料，了解带传动和链传动的最新发展动态。

情感态度价值观目标：1. 培养学生热爱科学、积极探索的精神，增强学生对机械传动领域的兴趣；2. 培养学生严谨、认真的学习态度，养成团队合作解决问题的习惯；3. 增强学生对我国机械传动技术的自豪感，激发学生为我国机械行业发展贡献力量的决心。

课程性质：本课程为机械设计基础课程，旨在帮助学生掌握带传动和链传动的设计原理和方法，培养学生在实际工程中的应用能力。

学生特点：学生已具备一定的机械基础知识，具有一定的分析问题和解决问题的能力。

教学要求：结合学生特点和课程性质，注重理论与实践相结合，提高学生的动手能力和创新能力。

通过课程学习，使学生在知识、技能和情感态度价值观方面达到上述目标。

将目标分解为具体的学习成果，以便后续的教学设计和评估。

二、教学内容1. 带传动原理及设计计算- 带传动的基本概念与分类- 带传动的工作原理及力学分析- 带传动的设计计算方法及参数选取- 教材章节：第三章“带传动”2. 链传动原理及设计计算- 链传动的基本概念与分类- 链传动的工作原理及力学分析- 链传动的设计计算方法及参数选取- 教材章节：第四章“链传动”3. 带传动与链传动的应用案例分析- 分析实际工程中带传动与链传动的应用案例- 对比带传动与链传动的优缺点及适用场合- 教材章节：第五章“带传动与链传动的应用”4. 带传动与链传动的设计计算实践- 指导学生进行带传动与链传动的设计计算- 分析计算结果，讨论优化方案- 教材章节：第三章、第四章教学进度安排：第一周：带传动原理及设计计算第二周：链传动原理及设计计算第三周：带传动与链传动的应用案例分析第四周：带传动与链传动的设计计算实践教学内容确保科学性和系统性，结合教材章节，按照教学进度安排，使学生全面掌握带传动和链传动的相关知识。

带传动,链传动,齿轮传动的相同点和不同点传动是指将能量从一个位置转移到另一个位置。

在机械系统中，传动通常使用带传动、链传动和齿轮传动。

这三种传动方式都有其相同点和不同点。

相同点：
1. 传递能量：这三种传动方式都可以将能量从一个位置传递到另一个位置。

2. 传动效率高：这三种传动方式都有相对较高的传动效率，可以有效地将能量传递到目标位置。

3. 都需要维护：这三种传动方式都需要经常维护，以确保它们的正常运转。

不同点：
1. 结构不同：带传动是通过带子将能量传递到目标位置，链传动是通过链条将能量传递到目标位置，而齿轮传动则是通过齿轮将能量传递到目标位置。

2. 安装方式不同：带传动和链传动通常需要在较长的距离上运行，而齿轮传动通常需要在较短的距离上运行。

3. 传动能力不同：带传动和链传动通常适用于较小的负载，而齿轮传动通常适用于较大的负载。

4. 维护方式不同：带传动和链传动通常需要更频繁的维护，因为它们容易受到摩擦和磨损的影响，而齿轮传动则需要更少的维护。

总的来说，带传动、链传动和齿轮传动都是机械系统中常用的传
动方式，它们各自有其优缺点。

选择哪种传动方式通常取决于负载大小、传动距离、传动效率等因素。