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机组经济性1、高加全切工况：发电煤耗增加2.75%，增加8.8克；2、主汽压力变化1Mpa，煤耗率变化2.1克；3、主汽温度降低10℃，煤耗率增加0.9克；4、再热温度降低10℃，发电煤耗率增加0.64克；5、补水率变化1个百分点，发电煤耗率增加0.53克；6、真空每变化1Kpa，发电煤耗增加2.26克；真空每变化1Kpa，排气温度变化3.6℃；26℃——3.36Kpa；28℃——3.78Kpa；30℃——4.24Kpa；35℃——5.62Kpa；40℃——7.37Kpa；45℃——9.58Kpa；排气温度在30~35℃变化范围内，背压每变化1Kpa，排气温度变化3.6℃，每1℃，发电煤耗增加0.62克；背压在4.9~10.2之间变化，煤耗变化基本成正比关系。
7、排烟温度每升高10℃，锅炉效率降低0.55%，发电煤耗增加2.2克；锅炉效率降低1%，发电煤耗增加4克；8、厂用电率每增加1个百分点，供电煤耗率增加3.8克；9、发电小时数在5000时，设备利用率为57%；10、每增加100千瓦厂用电，发电厂用电率增加0.12百分点，供电煤耗率增加0.45克；11、飞灰可燃物每升高1个百分点，锅炉效率降低0.311%，发电煤耗率增加1.2g/kwh；12、给水温度每降低10℃，发电煤耗上升1.13克；13、凝结水过冷度每增加1℃，发电煤耗率增加0.04克；14、锅炉效率每提高1个百分点，发电煤耗率降低3.98克；15、连续排污率增加1个百分点，发电煤耗率增加1.12克；16、凝结器端差每增大1℃（夏/冬），供电煤耗率增加1.95/0.86克；17、机组降出力10%、20%、30%、40%、50%，供电煤耗率增加3/7/11/15/15克；18、空预器漏风率增大1%，供电煤耗上升0.14克；19、过热器喷水每增加1%（高压加热器/给水泵），供电煤耗上升0/0.08克；20、再热蒸汽喷水每增加1%（高压加热器/给水泵），供电煤耗上升1.14/1.22克；21、热耗率额定工况夏季工况TMCR 75% 50%4.9Kpa 10.13Kpa 4.9Kpa8130.7 8497 8119 8271.9 8660.9 厂用电平均7 8 10.5 锅炉效率91% 90% 88% 供电煤耗338克351克384克。
热力发电厂动力循环和热经济性分析热力发电厂是利用燃料燃烧产生的热能，通过动力循环转化为机械能，再经由发电机转化为电能的设备。
热力发电厂的动力循环系统是其核心部分，直接影响发电厂的发电效率和热经济性。
本文将对热力发电厂的动力循环和热经济性进行分析，探讨其影响因素和优化策略。
一、热力发电厂动力循环热力发电厂的动力循环通常采用蒸汽动力循环，其基本流程包括燃料燃烧产生热能、锅炉产生高温高压蒸汽、蒸汽推动汽轮机做功、汽轮机驱动发电机发电、冷凝器冷却蒸汽成为凝水、给水加热再进入锅炉循环。
这一循环过程中，热能不断转化为机械能和电能，完成能量转换的功能。
常见的动力循环系统有单回路、双回路和再热再生等不同种类，每种系统都有其特点和应用场景。
热力发电厂动力循环系统的性能主要取决于压力、温度和流量等参数。
为了提高发电效率和减少燃料消耗，热力发电厂通常会采用高参数化设计，提高锅炉出口蒸汽参数和汽轮机进汽参数，增大机组容量和提高透平效率。
优化循环方式、改进设备结构和提高系统运行稳定性也是提高动力循环效率的重要途径。
二、热力发电厂热经济性分析热力发电厂的热经济性是评价其综合能源利用效果的重要指标，也是节能减排的关键环节。
热力发电厂的热经济性主要包括锅炉燃烧效率、汽轮机汽耗、热力发电厂热力循环的热力损失等因素。
首先是锅炉燃烧效率。
锅炉是热力发电厂的关键设备，其燃烧效率直接影响热能利用程度和二氧化碳排放量。
提高锅炉燃烧效率是节能减排的重要途径，可以采用提高燃烧温度、改进燃烧器结构和优化燃料供给等技术手段进行改进。
其次是汽轮机汽耗。
汽轮机是热力发电厂的关键设备之一，其汽耗直接影响发电效率和热经济性。
提高汽轮机汽耗是提高热力发电厂综合能源利用效率的关键，可以采用提高汽轮机进汽参数、减少内发热损失和提高汽轮机效率等措施进行改进。
为了提高热力发电厂动力循环效率和热经济性，可以采取以下优化策略：1、采用高参数化设计。
提高锅炉出口蒸汽参数和汽轮机进汽参数，增大机组容量和提高透平效率，提高热力发电厂的动力循环效率。
热力发电厂动力循环和热经济性分析1. 引言1.1 热力发电厂动力循环和热经济性分析热力发电厂动力循环和热经济性分析是热力发电领域中的重要内容，通过对发电厂的动力循环和热经济性进行分析，可以帮助优化能源利用和提升发电效率。
动力循环是指热力发电厂中燃料燃烧产生热能，通过锅炉产生高温高压蒸汽驱动汽轮机发电的过程。
热力发电厂的动力循环过程是实现能源转换和电力输出的核心环节，其效率和运行稳定性直接影响发电厂的经济性和环保性能。
热经济性分析则是评价热力发电厂能源利用的经济效益和环保效益，主要包括能源消耗、电力输出、燃料成本、发电效率等指标。
了解热力发电厂的动力循环和热经济性分析方法，可以为发电厂的运行管理和优化提供科学依据，促进发电行业的可持续发展。
在未来，随着绿色能源发展的不断推进，热力发电厂动力循环和热经济性分析将成为发电行业的重要研究方向，对环境和经济的影响也将更加凸显，因此这一领域的研究具有重要意义。
【内容结束】.2. 正文2.1 热力发电厂动力循环的意义热力发电厂的动力循环是指利用燃料燃烧产生热量，通过汽轮机转换为机械能，然后再通过发电机转换为电能的过程。
这一循环过程在能源转换中起着至关重要的作用，具有以下几点重要意义：1. 能源转化效率高：热力发电厂的动力循环过程在提高能源的利用效率方面具有重要作用。
通过不断优化动力循环系统的设计和运行参数，可以最大程度地提高燃料的利用率，降低能源浪费。
2. 提高电网稳定性：热力发电厂动力循环的稳定运行对于电网的稳定性至关重要。
通过合理设计循环系统，并采用先进的监测和控制技术，可以确保电力系统的稳定供应，避免因电力波动而引起的网络故障。
3. 减少对环境的影响：优化热力发电厂的动力循环系统可以减少燃烧排放物的排放，减少对环境的污染。
通过清洁能源的利用和废热回收利用，可以实现绿色发电，降低温室气体排放。
热力发电厂动力循环的意义在于提高能源利用效率，保障电网的稳定运行，减少环境污染，推动能源转型发展。
新时期影响发电厂经济运行的因素及解决措施分析随着社会的不断发展，电力需求不断增加，发电厂的经济运行也面临着新时期的挑战。
在这个过程中，影响发电厂经济运行的因素有很多，包括供需关系、成本管理、环境保护等多个方面。
针对这些因素，必须采取相应的措施来解决问题，从而保证发电厂的经济运行稳定和高效。
一、供需关系供需关系是影响发电厂经济运行的一个重要因素。
随着工业化进程的不断加速，电力需求呈现出快速增长的趋势。
而供电能力的增长并不一定能够跟上电力需求的增长，导致供需关系不平衡。
这就使得发电厂在经济运行中面临着产能过剩、利润下降的问题。
解决措施：针对供需关系不平衡的问题，发电厂应该加大投资，扩大生产规模，提高供电能力，满足日益增长的电力需求。
政府和企业也应该加强信息沟通和协调，调整产能规划，合理配置电力资源，避免产能过剩和供需不平衡的问题。
二、成本管理成本管理是影响发电厂经济运行的另一个重要因素。
发电厂的生产过程中，需要耗费大量的人力、物力和财力。
如果成本管理不善，将直接影响到发电厂的盈利能力。
解决措施：发电厂应该加强成本管理，精细化管理每一项成本。
提高生产效率，降低生产成本，从而提高盈利能力。
通过引进先进的生产技术和设备，提高能源利用效率，降低能源消耗成本。
加强对员工的培训，提高员工的生产技能，减少人为损耗和浪费，降低管理成本。
三、环境保护随着环境保护意识的增强，环境保护成本也成为影响发电厂经济运行的一个重要因素。
发电厂在生产过程中会产生大量的污染物和废气，如果不能有效控制和处理这些污染物和废气，将会导致环境污染，影响企业形象，增加环保管理成本。
解决措施：发电厂应该加强环保技术改造，引进先进的环保设备和技术，减少废气和污染物的排放。
加强环保宣传和教育，提高员工环保意识，减少环境污染。
与此政府也应该加大环境保护力度，加强环保法律和政策的实施，对环境违法行为进行严惩。
影响发电厂经济运行的因素有很多，而解决这些问题也需要多方面的努力。
300MW供热机组热力经济性分析我国社会经济的快速发展，带动了各个行业的经济发展，对电力的需求也越来越大。
因此，汽轮机的系统、结构等不断改善，逐渐向大容量发展。
若机组设备在多种因素影响下出现故障，则会降低其预期功能，降低其经济性，甚至对整个机组的安全运行带来较大影响。
所以，机组经济性性和安全性具有密切关系，只有确保机组运行的稳定性，才能提高其经济性。
文章主要对300MW供热机组热力经济性进行了分析。
标签：300MW供热机组；热力经济性；分析经济全球化的不断发展，促使我国经济得到了快速发展，经济发展对电力的需求逐渐增加，火力发电比例非常大。
大部分火力发电机组投入生产后，不仅在很大程度上提高了机组运行效率，也节省了自然资源，改善了生态环境，也减少了劳动力，降低了投资成本。
对于大型火力发电机组而言，在发展过程中必须着重考虑的是发电对不可再生资源、环境等带来的影响。
因此，为了实现可持续发展，就要采取措施提高发电技术。
只有确保了机组运行的稳定性，才能提高其生产的经济效益。
由于机组热力系统的安全性与经济性彼此互相影响，对机组运行状况进行实时监测，并分析其经济性具有重要意义。
1 300MW供热机组热力系统热经济性分析方法简介对火力发电机组的运行性能、热力系统性能等进行分析意义重大。
通过分析，可以对机组循环中的各项热力参数、流量平衡性等有充分的了解，利于机组各项热经济指标的计算。
目前采用的热力系统经济计算方法比较多，比如常规热平衡法、循环函数法、矩阵法以及等效热降法等。
1.1 常规热平衡法此方法应用比较广泛，是采用流量平衡与能量的方法。
在计算过程中主要用两种方法，即并联、串联。
常规热平衡发电原因是以物质平衡关系为基础，通过对热力系统的热经济性展开计算，可以计算出研究对象的N个热量平衡式、流量方程式，从而获得N+1个流量值，并根据得到的系统水、蒸汽的流量值、参数值，用吸热方程进行计算，就能获得系统热经济性指标。
这种方法应用比较方便，但要根据系统变化不断变化，适用性比较差。
热电机组深度调峰影响因素及经济性分析在国家新能源产业政策的刺激下，风电装机容量爆发式增长，在东北地区尤其是黑龙江区域，因季节性气候特点和冬季环境温度影响，供暖期同时也是风电负荷较高时期。
为有效促进节能发电及保护环境，有效利用风能等清洁能源，需要在大发风电时期压降火电机组负荷率，降低弃风率。
基于此，国家能源局东北监管局出台了关于调峰辅助服务运营规则，以激励热电企业积极开展深度调峰有关工作。
哈热公司积极快速响应，一方面通过深入探索机组自身的低负荷运行能力加大机组降负荷能力，另一方面通过开展技术调研进行调峰辅助设备改造来挖掘深调空间，并拓展合同能源管理模式引入储能设备参与调峰。
目前已完成两台机组高低压旁路改造、#2机高背压改造，正在积极推进蓄热电锅炉调峰项目。
因此，对哈热公司来说，在下一供暖期开始时，如何在保证发电安全、供热稳定的前提下，合理投入调峰辅助设备、合理压降负荷、寻求效益最佳平衡点，是需要深入研究探索的问题。
一、对调峰影响因素初步认识调峰影响因素是多方面的，比如：电力市场负荷需求趋势、设备自身降负荷能力、供热需求温度、调峰辅助设备改造后的技术指标、员工参与深度调峰的主动意识及操作水平等等因素。
如何让这些因素充分平衡起来，在深度调峰、抢发效益电、保稳定供热、促进节能降耗等方面合理调配，取得最大化效益，管理者首先要对各种影响因素有正确的认识和评价。
综合分析总结如下：一是市场因素。
电力市场负荷发展趋势是决定调峰决策走向的关键因素，只有对负荷发展趋势准确把握，才能制定及时的负荷调整策略并积极参与深度调峰，实现调峰收益最大化。
能否对负荷趋势有正确预判，需要营销人员熟悉掌握区域发电量需求空间、发电设备容量走势、可参与调峰设备容量等等，尤其要关注热电机组、清洁能源发电机组运行容量变化，实时把握环境温度、研判风电等清洁能源机组开机趋势。
二是机组自身状况。
设备自身降负荷能力是保证发电安全和供热安全的前提。
目前哈热公司通过低负荷优化运行实验基本实现机组降负荷能力32%左右，但由于供热温度制约着机组降负荷深度，在供热中期极寒天气时可降负荷约50%-55%。
探析影响汽轮机机组经济运行的主要因素及其策略摘要：汽轮机作为电厂的重要机组，其对火力发电厂的节能降耗、经济运行、生产成本控制具有重要影响，因此为了提高汽轮机组运行的经济性，本文阐述了加强汽轮机组经济运行的重要意义，对汽轮机组经济运行主要的影响因素及其策略进行了探讨分析。
关键词：汽轮机机组；经济运行；意义；影响因素；策略一、加强汽轮机组经济运行的重要意义电能作为我国的基础能源，国民经济的发展以及人们日常生活都离不开电能，它是我国发展社会主要市场经济的重要能源类型。
近年来随着国家对和谐发展以及可持续发展不断重视，国家的能源政策向电力行业的倾斜度越来越大，电力行业的发展也成为社会关注的焦点。
为此，作为发电企业应把工作中心致力于在节能的前提下，提供出更加清洁、高效、环保的能源。
而现代电厂常见的机组类型就是汽轮机，因此在新时期电厂要想为社会发展提供出更加优质的能源，我们就必须做好电厂汽轮机组的经济运行工作。
二、汽轮机组经济运行的主要影响因素影响汽轮机组经济运行的因素主要有：（1）汽轮机机组运行参数的变化。
汽轮机运行过程中无法控制重要参数，造成汽轮机经济效益的降低。
如，在汽轮机进气量不变时，降低蒸汽含熵量后，造成发电机处理能力的下降，对汽轮机运行的实际经济性造成严重影响，对于汽轮机机组由于运行参数变化引起的汽轮机机组经济性问题，在技术控制以及管理上都存在很大难度，很多参数的变化都具有一定的隐蔽性。
（2）汽轮机机组的实际负荷。
汽轮机组的实际负荷变化会影响到汽轮机运行的经济性，当汽轮机机组在额定负荷范围内运行时，这时汽轮机具有最好的运行经济性，运行损失最小。
而当汽轮机机组运行负荷不在额定范围内时，在汽轮机的调节、节流、高压等部位会造成部分能量损失，这样必然会降低汽轮机运行的经济性。
（3）汽轮机机组系统原因。
主要表现为：第一、在汽轮机机组真空系统运行时，若发生进气量与真空状态的大幅变化，这样将不利于汽机热效率的提高，改变汽轮机机组的运行状态，最终降低汽轮机机组的整体经济性；第二、蒸汽循环以及交换问题出现于汽轮机机组回热系统，增大汽轮机气损，造成汽轮机泄漏、停用等问题，降低机组热效率；第三、汽轮机局部出现泄露现象，如管道、阀门等处，导致迅速丧失水、气、热等，使汽轮机组的实际能量转换功率大幅降低，进而影响到汽轮机组的运行经济性；第四、结垢、堵塞、出现间隙等问题出现在机组通流系统中，降低了汽轮机通流部分的效率，最终影响到汽轮机组运行的经济性。
浅析影响机组热经济性的因素孙鹏飞（山东百年电力发展股份有限公司山东龙口 265700）摘要：随着电煤市场的变化，煤炭供应日趋紧张，如何提高机组的热经济性日益显得重要，找出影响机组热经济性的主要因素，并就如何改善这些因素提出一些建议，为运行、检修人员提供参考。
关键词：机组经济性真空运行方式泄露减温水1 前言电厂运行的机组是一个非常复杂的系统，影响机组经济性的因素非常多,影响因素之间的关系非常复杂。
一般说来，影响机组热经济性的因素主要有以下几个方面：a 机组运行方式b 机组真空c 机组回热系统运行情况d 机组主、再热蒸汽参数e 机组通流部分效率f 机组泄漏情况g减温水流量h给水温度下面对各因素进行一一分析2 机组运行方式2.1 机组应维持额定负荷运行因为机组的设计都是根据额定负荷进行的，所以机组在额定负荷时经济性是最好的，且机组额定负荷时如各运行参数维持设计值，高压调门是“三阀点”运行，即＃1～＃3高压调门全开，＃4高压调门关，此时节流损失最小，保证机组经济性最好。
2.2 机组采取复合滑压运行方式由于近几年电网容量的不断扩大和电网负荷峰谷差较大，各种容量的机组参与电网的调峰在所难免，对机组的运行方式进行优化，也就是确定机组在较低负荷时的变压运行负荷范围以及最佳的定、滑压运行参数。
如从我公司#3机能耗管理试验结果可以看出，机组在190MW以下运行采取定压方式比其它两种方式的热耗偏高，同时消耗的给水泵电机功率也增大，直接原因就是调门节流损失过大进而引起高压缸效率下降较快造成的。
在180MW至150MW之间，滑压运行方式最经济。
要保证机组在各种负荷时都保持较高热经济性就要采取复合滑压运行方式，即汽轮机采用喷嘴配汽方式，在高负荷区域内（如80%～95%额定负荷以上）进行定压运行，用启闭调节汽门来调节负荷，汽轮机组初压较高，循环热效率较高，且负荷偏离设计值不远，相对内效率也较高。
在较低负荷区域内（如80%～95%与25%～50%额定负荷之间）进行四阀全开、三阀全开或二阀全开滑压运行，这时没有部分开启汽门，节流损失相对最小，而且主蒸汽温度不变，各种负荷下新汽容积流量基本不变，各级喷嘴、动叶出口流速不变，比焓降和内效率都不变，全机相对内效率接近设计值。
现在大型机组的给水泵均采用液力偶合器变速调节，滑压运行使给水压力降低，给水泵耗工降低。
当机组负荷急剧增减时，可启闭调节汽门进行应急调节。
在滑压运行的最低负荷点以下（如25%～50%额定负荷以下）进行初压水平较低的定压运行，以免经济性降低太多。
3 机组真空3.1 机组真空对经济性的影响真空系统运行的好坏对汽轮机运行的经济性有很大的影响，是所有影响因素中最大的一个。
一方面由于真空降低，蒸汽的有效焓降将减少，在蒸汽流量不变的情况下发电机出力下降，在发电机出力不变的情况下，机组的蒸汽流量将增大，机组经济性下降；另一方面机组真空降低，排汽缸温度上升，机组冷源损失增大，循环热效率降低。
一般情况下，真空度每变化1%，可使热耗率变化0.7～1%，煤耗变化约1g/kW.h。
同时机组对凝汽器真空的影响因素非常多。
汽轮机在运行中，凝汽器真空下降的主要象征为：排汽缸温度升高；真空表指示下降和凝汽器的端差明显增大。
真空下降后，若保持机组负荷不变，汽轮机的进汽量势必增大，使轴向推力增大以及叶片过负荷；不仅如此，由于真空下降，使排汽温度升高，从而引起排汽缸变形，机组重心偏移，使机组的振动增加以及凝汽器铜管受热膨胀产生松弛、变形甚至断裂。
因此机组在运行中发现真空下降时，除按规定减负荷外，必须查明原因及时处理。
根据凝汽器真空下降速度的不同，我们可以将真空下降事故分为真空缓慢下降和真空急剧下降两种。
造成凝汽器真空缓慢下降的因素主要有：（1）循环水入口温度升高（2）凝汽器水位过高（3）轴封供汽压力不足（4）水封阀密封水门运行中误关（5）防进水保护误动或凝汽器热负荷过大（6）加热器或除氧器事故疏水阀误开（7）凝结水收集水箱水位过低（8）真空系统少量泄漏造成凝汽器真空急剧下降的因素主要有：（1）循环水中断或水量不足（2）真空系统大量泄漏3.2 如何提高机组真空3.2.1 按规程规定进行真空严密性试验，加强对凝汽器进、出口水温、端差、真空、过冷度等运行参数的综合分析，找出影响机组真空的主要原因，制定处理措施。
3.2.2 采用氦质谱检漏、灌水等方法认真做好真空系统查漏工作，对漏点及时彻底处理。
3.2.3 加强对凝汽器胶球清洗系统的维护管理，提高清洗效果。
3.2.4注意对轴封供汽压力和温度的监视和调整。
现场常常为了保证轴封汽不外冒，将低压轴封汽压力调整得较低，加上自密封系统中溢流控制站的调节门为气动门，调整波动比较大等等原因，造成低压轴封处泄漏，这个问题比较常见。
若出现轴封供汽温度下降或压力上升时，轴封蒸汽中将有一部分变成饱和水，由于饱和水和饱和汽比容相差较大，造成轴封供汽量急剧减少，汽封失去了作用，此时提高轴封供汽压力虽增大供汽流量，但回加剧饱和汽变成饱和水，空气和湿蒸汽混合物从前轴封三腔进入凝汽器，在后轴封段空气和湿蒸汽直接进入凝汽器。
此时前、后轴封段转子受冷却收缩，出现负胀差和凝汽器真空下降。
4 机组回热系统运行情况4.1 机组回热系统运行情况对经济性的影响回热系统是指从汽轮机某些级中抽出部分作过功的蒸汽用来加热送往锅炉的给水以提高给水温度的系统。
是最早也是最普遍用来提高机组效率的主要途径。
回热系统运行不正常表现在给水温度降低、各段抽汽参数不正常等方面。
对单位质量的抽汽而言，低压抽汽回热做功将大于高压抽汽，所以在多级回热系统中，应尽可能多利用低压抽汽来代替高压抽汽，如回热系统工作不正常，使得部分本级蒸汽流入低一级抽汽中，高压抽汽排挤低压抽汽，造成机组热经济性降低。
抽汽流入凝汽器还将造成机组冷源损失增大，给水温度降低造成给水在锅炉中吸热量增大都将使得机组热经济性降低。
造成回热系统运行不正常的因素主要有加热器端差增大、加热器停运、加热器汽侧无水位运行、抽汽压损增大、高压加热器旁路泄漏等方面，4.1.1 影响加热器端差的主要因素有加热器内传热管的特性、传热管的尺寸、管内对流换热系数、管外凝结换热系数及管内外工质的温度等等。
对于已经投运的加热器来说，主要影响因素是管内外的换热系数，而影响换热系数的主要因素有加热器传热管脏污程度、加热器内是否有空气等不凝结气体等。
加热器端差增大直接导致出水温度降低，造成高一级抽汽量或在锅炉中吸热量的增大。
4.1.2 加热器停运的原因一般为加热器消缺，需要隔离。
加热器停运除了影响机组热经济性外，低压加热器停运会造成除氧器进水温度降低，如水温过低除氧器将产生振动，高压加热器停运将带来机组末级叶片湿度增加、锅炉过热器超温、再热器超压等严重后果。
4.1.3 加热器疏水调节系统不正常将造成加热器无水位运行，这样最明显的表现是出水温度降低，某电厂资料表明，高压加热器有水位运行时给水温度比无水位运行时要高4～6℃，而且加热器无水位运行还使得抽汽还没有放出凝结热量就以蒸汽形式沿疏水管进入下一级加热器，排挤下级低压抽汽使机组热经济性下降，同时因汽水混合物进入疏水冷却段、疏水管、疏水阀而引起管束泄漏、疏水管振动、疏水阀冲蚀等危急设备安全的情况。
这种情况在现场比较常见，因为省内各电厂加热器疏水调节门大多数为气动门，容易出现门杆卡涩、调节波动大、设定值由于加热器疏水管振动会变化等情况，特别是＃1高压加热器疏水至除氧器调节门，现场一般安装在除氧头平台，调节器在0米高压加热器处，调节迟缓大，气动调节门很难投入自动。
4.1.4 抽气压损增大通常是因为抽汽管道的逆止门、隔离门误关或开度不够造成，将造成本级抽汽减少，流入下一级抽汽而排挤低压抽汽，同时抽汽减少造成出水温度降低。
4.1.5 高压加热器旁路也是各电厂比较常见的，原因是大旁路电动门泄漏或进口联程阀开不到位造成小旁路泄漏，表现为汽机侧（最后一级高压加热器出口未与大旁路汇合处）给水温度比锅炉侧高，这样不仅因为给水流量减少造成高压抽汽减少，而且造成最终给水温度降低。
4.2 保证机组回热系统正常运行4.2.1 加强对加热器端差的记录、分析，发现端差变大及时分析、处理，如是加热器内有空气等不凝结气体，可开大加热器抽空气门至端差正常，如是加热器传热管脏污可在隔离时进行清洗。
4.2.2 加强对加热器运行状况的监视，尽量利用停机时间进行消缺。
高压加热器参数高，热容量大，如抽汽管道上只有气动逆止门及电动隔离门，均不能可靠严密关闭，机组运行时高压加热器的隔离时间长，最好在抽汽管道上加装手动隔离门，减少检修时间。
4.2.3 提高加热器水位自动投入率，保证加热器有水位运行，有条件可将部分不能投入自动的气动调节门更换为电动调节门或射流式调节器。
4.2.4 定期记录加热器及抽汽参数。
因各段抽汽气动逆止门门杆升程不一样，所以各逆止门的最大门杆升程应有记录，以便分析时对照。
4.2.5 加强对汽机、锅炉侧给水温度的对比，高压加热器大旁路电动门是中断控制关到位的应改为力矩控制，进口联程阀要确保开关到位。
5 机组主、再热蒸汽参数5.1 机组主、再热蒸汽参数对经济性的影响机组主、再热蒸汽温度、压力降低，蒸汽的有效焓降将减少，在蒸汽流量不变的情况下发电机出力下降，在发电机出力不变的情况下，机组的蒸汽流量将增大，机组经济性下降。
从理论计算来说：机组主、再热蒸汽温度、压力升高可提高机组经济性，但温度升高使得设备、管道温度也升高，材料蠕变速度加快，蠕变极限变小；主、再热蒸汽压力升高使得设备、管道内部应力增大，而且造成蒸汽最终湿度增大，对汽轮机末级叶片腐蚀加重，严重威胁机组运行安全性。
所以运行人员应在不影响机组安全性的前提下，尽量提高主汽温度。
虽然锅炉过、再热器喷水减温设计上是作为辅助性细调或事故情况下使用，但由于喷水调节惰性小、调温幅度大等优点，现场运行人员经常把它作为常规调整手段，这对于机组的热经济性有较大影响。
对于过热器喷水减温来说，因为减温水大多为给水泵出口、高压加热器进口取出，不经过高压加热器，减少回热抽汽，降低回热程度，造成机组热经济性降低。
对于再热汽喷水减温来说，它的热力过程是沿再热压力线定压吸热蒸发、过热，然后进入汽轮机中、低压缸膨胀做功，它所完成的循环是一个非再热的中参数或更低参数的循环，与主循环（高参数或超高参数的再热循环）相比，其热经济性要降低很多。
5.2 如何保证机组主、再热蒸汽参数维持额定值5.2.1 锅炉运行人员要勤调整，保持主、再热蒸汽参数“压红线”运行。
5.2.2 保证回热系统正常运行，确保给水温度在正常值。
5.2.3 在保证主、再热蒸汽参数的前提下尽量避免投入过、再热器减温水。
6 机组通流部分效率6.1 机组通流部分效率对经济性的影响通流部分效率指各汽缸实际焓降与理想等熵焓降的比值，如通流部分结垢、堵塞，轴封、汽封间隙过大等原因将造成机组通流部分效率下降，直接影响机组热经济性，严重时还将影响机组出力。
