地下障碍物处理方案
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工程合同中地下障碍物
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第XX条地下障碍物
1. 在工程施工期间,如遇不可预见的地下障碍物,承包方应在发现后的24小时内书面通知发包方,并提供障碍物的详细情况。
2. 发包方接到通知后,应及时组织相关专业人员进行现场勘查,并与承包方共同评估障碍物对工程的影响。
3. 根据障碍物的性质和影响,双方应协商确定处理方案。
如果障碍物影响较小,不致影响工程进度和质量,承包方可继续施工,但需采取相应的安全措施。
4. 如果障碍物对工程进度或质量有重大影响,双方应根据实际情况调整工程计划或设计,并相应修改合同条款。
由此产生的额外费用,除非另有约定,应由发包方承担。
5. 对于因地下障碍物导致的工期延误,承包方不承担责任,但承包方应采取合理措施减少延误时间。
6. 如果地下障碍物导致工程无法继续进行,双方应通过协商解决。
协商不成时,可按照合同约定的争议解决方式处理。
7. 本条款所述的“不可预见”是指即使在合理的勘探和技术条件下,也无法发现或预测到的地下障碍物。
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地下工程深层障碍物的清除施工工法地下工程深层障碍物的清除施工工法一、前言地下工程在施工过程中常常会遇到各种深层障碍物,如大型岩石、地下水和土层固结体等。
这些障碍物不仅影响施工进度,还会带来施工安全和质量隐患。
本文将介绍一种适用于清除地下工程深层障碍物的施工工法,通过分析工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例来帮助读者了解和应用该工法。
二、工法特点该工法采取先进的钻孔爆破技术,并结合机械装备,使得清除深层障碍物的效率和质量得到显著提高。
此外,该工法还具有施工过程控制、灵活性大和适应性强的特点,可以根据地质情况和工程要求进行具体调整。
三、适应范围该工法适用于各种地质条件下的地下工程,可以有效清除各种类型的深层障碍物。
例如,钻孔爆破可以击碎坚硬的岩石,从而提供施工通行的便利;钻孔注浆可以加固松散的土层,增强地基的承载能力。
四、工艺原理该工法的实施原理主要通过钻孔来进行深层障碍物的清除。
首先,根据深层障碍物的位置和性质,确定钻孔的布置和参数。
然后,使用适当的钻机进行钻孔,将深层障碍物打碎或者注浆固结。
最后,进行清理和检查,确保地下工程的安全和质量。
五、施工工艺施工工艺主要包括勘察设计、开挖、钻孔、爆破或注浆、清理和检查。
勘察设计阶段需要对地质条件和施工要求进行充分调研和设计,以确定最佳的施工方案。
开挖阶段通过机械装备进行地下工程的开挖工作。
钻孔阶段利用钻机进行钻孔,遵循钻孔布置和参数设计要求。
爆破或注浆阶段进行钻孔爆破或注浆固结,以清除或加固深层障碍物。
清理和检查阶段对施工区域进行清理,确保施工质量和安全。
六、劳动组织施工过程需要组织合理的劳动力,包括工程师、技术工人、机械操作员等。
他们在施工现场配合工作,按照施工计划和安全要求进行作业。
七、机具设备施工过程需要使用各种机具设备,如挖掘机、钻机、输送带等。
这些机具设备应具备适应工程要求的特点、性能和使用方法。
地下清障方案摘要:地下清障是一项重要的任务,用于清除地下障碍物以确保地下工程的安全进行。
本文将介绍地下清障方案的重要性,并提供一种可行的清障方案,包括清障设备、工作流程和安全措施。
通过实施本方案,可以提高地下工程的安全性和效率。
引言:地下工程在现代社会中起着重要的作用,如地下管网、地铁、地下通讯线缆等,这些工程不仅改善了城市的基础设施,也提升了人们的生活质量。
然而,在进行地下工程施工之前,我们常常需要面对一个重要的挑战,那就是地下障碍物的清除。
地下障碍物可能包括岩石、碎石、淤泥、管道和电缆等,它们会给工程施工带来诸多困难和安全隐患。
因此,制定一套科学合理的地下清障方案具有重要意义。
一、地下清障设备地下清障设备是地下清障方案中不可或缺的一部分。
以下是几种常见的地下清障设备:1. 挖掘机:挖掘机是一种常用的地下清障设备,它可以通过挖掘、铲除地下障碍物来清理地下空间。
在选择挖掘机时,需要考虑设备的工作能力、适用环境和作业空间。
2. 爆破设备:对于一些难以通过挖掘的地下障碍物,可以使用爆破设备进行清障。
爆破设备需要由专业人士操作,并按照安全规范进行使用,以确保施工过程的安全性。
3. 清障车辆:一些地下障碍物可以通过清障车辆进行清理。
清障车辆通常配备各种工具和设备,如割草机、高压水枪等,可以有效地清除各种地下障碍物。
二、地下清障工作流程地下清障的工作流程包括以下几个步骤:1. 方案设计:在进行地下清障之前,需要编制一个详细的清障方案。
方案应考虑到地下障碍物的类型、数量和分布,以及清障设备的选择和使用方法。
2. 安全准备:清障过程中必须优先考虑安全因素。
在进行清障作业之前,需要对工作场所进行安全评估,并采取必要的安全措施,如设置警示标志、划定作业区域等。
3. 障碍物清理:根据方案设计,使用相应的地下清障设备对地下障碍物进行清理。
在清理过程中,人员需要密切配合,确保作业的高效和安全。
4. 检查和修复:在清障完成后,需要对地下空间进行检查,确保没有遗留的障碍物。
地下障碍物清除和道路管线保护方案地下障碍物清除和道路管线保护方案是一项重要的工程,它关系到建筑工程的安全性和进行的顺利度。
在这篇文章中,我将为您介绍一些常见的地下障碍物和道路管线,以及如何对它们进行清除和保护的方案。
地下障碍物地下障碍物主要包括以下几种:1. 地下水道地下水道是接收和输送雨水、污水等废水的地下管道,它们通常位于离地面较近的地下深度。
在清除地下水道时,我们需要先确定其位置和深度,然后使用专用的清洁车辆在管道内进行清理,同时要确保工作人员的安全。
2. 电力线路电力线路是输送电力的线路系统,它们通常位于地下2-3米的深度。
在清除电力线路时,我们需要先检查线路的电压和电流,然后再使用专用的工具进行清洁维护,同时要遵守相关的安全法规。
3. 自来水管道自来水管道是输送自来水的管道系统,它们通常位于地下1-2米的深度。
在清除自来水管道时,我们需要先关闭水源,然后使用专用的清洁车辆进行清洁和维护,同时要防止水质受到污染。
道路管线保护方案在进行建筑工程时,如果遇到了地下障碍物,我们需要采取适当的措施来保护道路管线的安全。
以下是一些常见的方法:1. 软土开挖软土开挖是在地下障碍物旁边挖掘出一段软土,并在地下障碍物上铺设一层保护垫,以减少对管线造成的损害。
2. 钢板支撑钢板支撑是在地下障碍物旁边安装一些钢板,以固定地面并防止其下沉。
3. 盖板保护盖板保护是在地下障碍物上方安装一些盖板,以减少对地下障碍物的损害。
4. 管线吊装管线吊装是使用特殊的吊车将管道从地下挖出,并在地面上进行维护和清洗。
总之,地下障碍物清除和道路管线保护方案对于建筑工程的安全性和进行的顺利度都有着不可忽视的作用。
在实施这些方案时,我们需要注意工作人员的安全、管道的质量、保护垫的厚度等因素,以确保道路管线的长期安全性和可靠性。
地下障碍物清除和道路管线保护方案随着城市规划的不断发展,道路建设已经成为城市建设必不可少的一部分。
但是,随着道路建设的增多,道路下面的管线也越来越复杂,一些潜藏的危险也逐渐凸显出来。
因此,地下障碍物清除和道路管线保护已经成为现代城市建设的一个重要方面。
本文将介绍地下障碍物清除和道路管线保护的方案。
地下障碍物清除随着城市的发展和建设,地下管线越来越复杂,包括生活和工业排水管道、自来水管道、燃气管道、通讯线路、电缆线等,它们在城市建设中起到了不可替代的作用。
然而,在进行新建或改造城市道路建设时,这些地下管线会遭到破坏,为公共安全带来较大风险。
为了避免地下管线遭到破坏,地下障碍物在道路建设之前需要进行彻底的清除。
地下障碍物清除的步骤如下:1、确定清除区域。
首先,需要确定需要清除的地区,然后对所需清理的区域进行分块。
2、分析地下管线分布状况。
通过分析地下管线分布状况,明确管线类型、参数、使用时间以及现场高压电缆空气雷达探测仪器的检测数据。
3、进行地面勘察,确认地下管线位置。
使用多种现代探测技术,例如电磁法测量、地震勘探技术以及雷达等非侵入式探测方式,来确定地下管道的位置。
4、在地下管线上进行标记。
对于已经确认位置的地下管道,需要使用不同颜色标记在地下方向的管道位置。
在标记时,应该按照一定的规则,将各个管线清晰的标记在地下的管道位置上。
5、开展管线清除。
在进行管道清除时,需要注意保护地下的其他管道。
遵循安全规范,使用适当的工具进行清除,不破坏其他地下基础设施。
道路管线保护道路管线保护是指通过科学的管理手段、完善的技术措施来保障道路管线的安全、稳定和顺利运行,以降低地下管道遭到破坏的风险程度。
道路管线保护的程序如下:1、管线勘查。
在道路建设前,进行必要的管线勘查,明确地下管线类型、需要保护的区域、管道位置、管径、埋深等基本信息。
对于地下管线位置不确定的情况,需要采用地下探测仪器进行勘察。
2、管线保护设计。
根据勘查结果,制定保护方案,以降低施工过程中对管线造成的危害和损失。
地下障碍物清理专项施工方案地下障碍物清理是城市建设和基础设施建设中至关重要的环节,它直接关系到城市的安全和发展。
本文将介绍地下障碍物清理的专项施工方案,包括施工准备、作业流程、安全措施等内容。
一、施工准备在进行地下障碍物清理之前,必须做好充分的施工准备工作。
首先要进行现场勘察,了解地下障碍物的种类、分布和深度;其次要制定施工计划,确定清理的范围和方法;最后要购置必要的设备和材料,保证施工的顺利进行。
二、作业流程地下障碍物清理的作业流程主要包括以下几个步骤:地面标记、挖掘、清理、修复。
首先要在地面标记出障碍物的位置和边界,然后进行挖掘作业,将障碍物清理出来;清理完成后,要进行修复工作,恢复原有地面的平整。
三、安全措施在地下障碍物清理过程中,必须重视安全问题,确保施工人员和周围居民的生命财产安全。
为此,要做好以下安全措施:施工现场要设置明显的警示标识,避免他人误入;施工人员要穿戴好安全装备,避免发生伤害;施工过程中要注意防火防爆,确保施工安全。
四、质量保证地下障碍物清理的质量直接关系到城市的安全和发展,因此必须做好质量保证工作。
在施工过程中要加强监督检查,确保作业流程符合标准要求;施工完成后要进行验收,确保清理工作的质量达标。
五、环境保护地下障碍物清理过程中可能会对周围环境造成影响,为此必须做好环境保护工作。
在施工过程中要及时清理垃圾,避免污染环境;施工完成后要进行环境评估,确保施工对环境的影响在可控范围内。
六、总结地下障碍物清理是城市建设中不可或缺的环节,只有从施工准备、作业流程、安全措施、质量保证、环境保护等方面做好工作,才能确保清理工作的顺利进行。
希望本文对地下障碍物清理的专项施工方案有所帮助。
目录1.工程概况 (1)2.编制依据 (1)3.施工部署 (1)4.施工方法 (1)5.质量保证措施 (2)5.1.质量要求 (2)5.2.质量措施 (2)6.安全保证措施 (2)7.文明施工、环境保护措施 (3)8.附图................................... 错误!未定义书签。
1.工程概况本次进行地下障碍物清除的区域为汽车坡道地下连续墙、搅拌桩、灌注桩及基坑加固施工区域。
具体位置后附图纸(虚线为我方地下连续墙位置)。
2.编制依据业主所发图纸(后附)《建筑地基基础工程施工质量及验收规范》(GB50202-2002);《工程测量规范》(GB50026-2007);《基坑工程技术规范》(DG/TJ08-61-2010);《建筑施工场界限制》(GB12523)。
苏州中心广场岩土工程详细勘察报告;世纪广场周边道路管线调查成果图;东方之门相关设计图纸、相关的基坑施工及苏州市轨道交通管理办法。
3.施工部署对业主所提供图纸区域进行勘测,确定障碍物所在区域及深度。
为防止地下障碍物影响汽车坡道处地基加固施工、槽壁加固施工、地下连续墙施工及围护桩施工,将踏勘区域扩大(如图阴影范围)。
障碍物在4米以内,清除拟采用4台PC200挖机,8台土方车辆,所有破除障碍物全部外运到场地外指定的土方清运点,待破除结束后,全部土方外后无杂质粘土进行回填。
如勘察障碍物在4米以下,预选用咬合桩桩机进行清障,具体机型由勘测结果所定。
4.施工方法4.1清障深度4米以内:1、清除障碍物位置开挖前,将需挖(凿)的部分用灰线画位置,按1:1坡度放坡将东侧围墙拆除外移。
将桩机移出障碍物所在范围,用挖土机挖开运走上部杂填土。
开挖过程中,密切监视土体严防坍塌现场发生,且开挖深度控制在4米以内。
2、待清除上部障碍物,暴露钢筋混凝土坡道,由业主、监理、审计单位来现场查看后,再用大型搞头机破除,清运,并挖至老土后,组织挖土机、车辆将障碍物所在的部位用外运来的粘土回填压实整平,方可进行后续施工。
地下管线及障碍物的保护措施1、在施工过程中,遇到不明地下管线,应先开挖使其暴露,然后根据情况决定是否进行加固措施。
2、根据提供的地下设施资料,查清情况,在规划施工过程中采取保护措施,(如小型支护、砌体式等保护措施)并设立警示标志。
3、在临近地下管线及地上地下设施范围内的作业,要避免施工机械或设施在地下设施范围上运行或存放。
4、施工作业中若发现图纸未标明的地下管线或构筑物,及时与业主和有关部门取得联系,同时根据管线情况,采取支撑加固、支吊等加固措施予以保护,并与相关单位共同作好改线、迁移工作。
5、毗邻建筑物附近的开挖施工时,在原有建筑物上设置沉降观测点,定期进行观测,并根据开挖深度和地质情况验算地基变形,同时采取支护设施;如钢板桩、支撑等方法。
6、在地上设施、周围建筑物附近不进行有较大震动的作业,合理控制时间,特别是对建筑物有影响的施工应尽量缩短工期,以利建筑物的安全。
7、对树木、路牌、广告牌、电杆、建筑物、构筑物等设立围挡,对其负责,不随意砍伐、拆除及破坏,安设夜间亮光标志,定期进行清洁。
8、夜间施工时,在障碍物施工区加强灯光照明,对有地下管线处设置明显的警示标志,制止机械在此范围上方走动。
9、沟槽开挖前必须预先采用人工挖土,暴露出管线在开挖沟槽中的具体部位。
人工开挖时要轻挖,探明虚实后方能进行机械挖掘,但管线的1米范围内仍不能用机械挖掘,避免挖掘机损伤管线。
10、挖除管道底部土方前应预先采取加固措施:11、电信管道的保护:加固前在管道底部两侧垫槽钢,在两根槽钢底部每隔1米左右采用钢丝绳悬吊于贝雷桁架或工字钢上。
12、给水管、煤气管的保护:用工字钢或贝雷桁架于沟槽两侧,工字钢两头垫枕木,采用法兰螺丝来绞紧钢丝索,在钢丝索与管道接触部位采用柔软物隔离。
派专人每天检查,如稍有松动及时绞紧螺丝扣。
为确保管道安全,加固后只能采用人工挖土,底部沟槽开挖采用围板分层倒撑。
施工期间,每天复测管道标高,观察有无沉降现象,以便及时发现问题,并及时处理。
地下障碍物清除和道路管线保护方案一、引言地下障碍物的清除和道路管线的保护是现代城市建设和维护的重要工作之一。
地下障碍物包括各种管线、电缆、暗渠等,如果不加以清除和保护,会给城市的交通、供水、供电等基础设施建设带来很多困难和隐患。
因此,制定地下障碍物清除和道路管线保护方案是非常必要的。
二、地下障碍物清除方案地下障碍物的清除需要进行以下几个步骤:1. 调查和勘探:首先需要对清除区域进行调查和勘探,了解具体的地下障碍物分布情况。
可以通过使用地下雷达等仪器进行勘探,也可以通过查阅相关资料和咨询相关部门。
2. 评估和分类:对勘探结果进行评估和分类。
根据地下障碍物的性质和所处的位置,可以将其分为高风险和低风险两类。
高风险障碍物包括供水、供电、供气等重要管线,低风险障碍物包括通信、排水等次要管线。
3. 制定清除方案:制定地下障碍物清除方案。
对于高风险障碍物,必须采取专业的方法和设备进行清除,确保安全和顺利进行。
对于低风险障碍物,可以根据清除的需要和实际情况选择适当的方法和设备。
4. 实施和监督:按照清除方案进行实施,并进行监督和检查。
在清除过程中,要确保操作人员的安全,防止对周围环境和其他地下设施造成破坏。
5. 后期处理:完成清除工作后,要对清理出来的地下障碍物进行处理。
高风险障碍物可以进行修复和加固,低风险障碍物可以进行修整和回填。
三、道路管线保护方案道路管线的保护是保障城市交通顺畅和居民安全的重要环节,需要制定以下方案:1. 建立管线保护制度:建立完善的管理制度和法规,明确责任和义务。
相关部门要加强监督和检查,确保制度的贯彻和执行。
2. 定期巡查和检修:定期对道路管线进行巡查和检修,发现问题及时处理。
对于老化和损坏的管线,要进行及时维修和更换。
3. 设置警示标志和设施:在道路和人行道上设置警示标志和设施,提醒行人和车辆注意管线的存在。
对于特别重要的管线,可以考虑设置专门的保护围栏。
4. 施工过程中的管线保护:在道路施工过程中,要注意保护道路管线的完整性。
上海西站地下南北通道和相关工程地下障碍物处理施工方案上海建工(集团)总公司上海西站项目部2009年5月上海西站地下南北通道和相关工程地下障碍物处理施工方案编制人:曹振君项目工程师:董锋项目经理:徐安军上海建工(集团)总公司上海西站项目部2009年5月目录1 编制依据 (3)2 工程概况 (4)2.1 建筑概况 (4)2.2 地下障碍物概况 (4)2.3 工程参建单位 (5)2.4 施工内容 (5)3 施工部署 (6)4 施工进度计划 (6)5 资源需求计划 (7)5.1 机械设备配备计划 (7)5.2 劳动力配备计划 (7)6 旋挖清障施工方案 (8)6.1 概述 (8)6.2 工艺流程 (8)6.3 施工方法 (8)6.4 质量保证措施 (9)7 槽壁加固施工方案 (9)7.1 概述 (9)7.2 设计参数 (9)7.3 工艺流程 (10)7.4 施工步骤 (10)7.5 质量保证措施 (11)8 质量保证措施 (13)8.1 确保施工质量的技术措施 (13)8.2 保证质量的管理措施 (14)9 安全生产保证措施 (15)9.1 安全管理保证体系 (15)9.2 安全管理目标 (15)9.3 安全技术措施 (16)16 文明施工保证措施 (19)11 职业健康与环境保护 (20)11.1 职业健康安全措施 (20)11.2 环境保护措施 (21)附图表:《01- 旋挖清障平面图》《02- 槽壁加固平面图》地下障碍物处理施工方案1 编制依据本施工方案作为指导地下连续墙施工前对地下障碍物处理的专项方案依据,编制时对旋挖清基和槽壁加固施工工艺、机械设备及材料配备、工程质量控制措施、安全生产保证措施、文明施工及环境保护措施等诸多因素尽可能充分考虑,突出科学性及可行性。
是确保优质、低耗、安全、文明、高速完成地下障碍物处理施工任务的重要经济技术文件。
本施工组织设计依据以下几项编制:1、《上海西站地下南北通道和相关工程设计文件》(中铁第四勘察设计院集团有限公司)。
地下障碍物处理本工程地处市区,位于曙光路西侧,凯利大酒店对面,场地南、西、北三面为城市小巷。
根据现场踏勘及对周围环境所了解的情况分析,本工程为原有建筑物拆除后的场地,其基础可能为条石、块石基础及钢筋砼基础,虽然建设单位在进行三通一平施工时,已进行地下障碍物(主要指原有建筑物的基础)的清理工作,但不能保证已全部清理。
由于场地处于城区,地下是否存在其他年代久远的障碍物现未知。
根据我公司多年来的拆旧建新及老城区施工经验,对本工程地下清障工作应引起高度重视,如果处理不妥,将直接影响工程桩等分项工程的施工进度与质量。
因此必须详细指定切实可行的清障方案,认真实施,确保桩基工程及土方工程的顺利进展。
7.1.1打桩过程中遇障碍物由于提供的资料不详,原有拆除的房屋桩基位置及范围不明确,无法确定本工程桩基与地下障碍物的相互关系。
根据经验,本工程桩位布置规则且局部较密,肯定会有部分桩基在施工过程中遇到地下障碍物,因此必须查明情况,采取措施,予以处理。
1.对条基钢筋砼的处理一般条基埋深不大,在1.0~2.0m范围内,可事先根据原图精确放样后,表层土开挖,使条基暴露。
然后采用带钻头的挖掘机(PC-200),或空压机带动风镐进行破碎,然后换成反铲挖斗,将其清除出坑外,再原土回填定桩位。
最后桩机就位沉桩施工,这样处理效率高,清障彻底,效果明显。
2.对条石、块石基础及古木桩的处理(1)精确定出桩位后,采用人工探桩的方法,以确保土体表层2m深左右范围内有无障碍物,采用每桩三点探桩法,利用φ25~φ28的钢钎,人工打入。
(2)若遇地下障碍物(如块石、石板、古木桩等),则立即采用人工开挖法,将桩位范围内的障碍物挖除,然后原土回填。
(3)深层如遇块石、石板、砼块体等障碍物,一般采用钨钢钻头,将其“磨除”,对打桩不会有影响。
(4)如遇深层古木桩或其它不明障碍物,则可采用钢质护筒,采用“沉井法”下挖,将其挖除。
7.1.2挖土过程中遇障碍物在土方开挖过程中,不可避免地会遇到各种障碍物,如原有工程桩、基础块体、古木桩等障碍物,给挖土工作带来一定的不便,因此必须给予充分的考虑,方能在遇到时坦然处之,不会影响工作的进展。
地下障碍物处理施工方案一、背景介绍地下障碍物处理是指在进行土地开发、建设等工程施工过程中,遇到地下存在的管线、地下水、地下建筑物等障碍物,需要进行处理和调整的工作。
障碍物处理的目的是保障工程施工的顺利进行,并避免对地下障碍物造成损害和影响。
二、施工方案1.调查与勘测:在施工前,需要进行地下障碍物的调查和勘测工作,确保对地下障碍物有足够的了解。
调查与勘测的方式包括地质勘测、地下雷达扫描、地下井内查勘等方法,以获取准确的地下障碍物信息。
2.方案设计:在调查与勘测的基础上,编制详细的地下障碍物处理方案。
方案设计需要考虑到地下障碍物的性质、位置、深度等因素,并结合施工工艺和工期要求,制定合理的处理方案。
3.安全预控:地下障碍物处理施工过程中,需要进行安全预控措施的制定和实施。
根据地下障碍物的性质和处理方式,采取相应的安全措施,确保施工过程中的人员和设备安全。
4.障碍物处理:根据方案设计,采取相应的处理方式对地下障碍物进行处理。
处理方式可以包括迁移、调整、保护等手段,具体根据地下障碍物的情况而定。
处理过程中需要注意施工的精准度和稳定性,避免对地下障碍物造成损害。
5.施工监督与质量控制:在施工过程中,需要进行施工监督和质量控制工作,确保施工质量和进度的达标。
通过实施有效的监督和检验措施,及时发现隐患和问题,并采取相应的补救措施,确保施工的安全和质量。
6.后续维护:地下障碍物处理施工结束后,需要进行相应的后续维护工作。
对处理后的地下障碍物进行检查和监测,以确保处理效果的稳定和可持续。
如有需要,可进行随时的调整和修复工作。
三、施工方案的优势1.准确性:通过进行详细的调查与勘测工作,可以获取准确的地下障碍物信息,为方案设计和施工提供准确的数据支持。
2.安全性:通过制定和实施安全预控措施,可以保障施工过程中的人员和设备安全,避免事故的发生。
3.高效性:通过合理的方案设计和施工工艺,可以提高施工效率,缩短施工周期,节约资源和成本。
地下障碍物清除和道路管线保护方案在城市建设过程中,地下障碍物清除和道路管线保护是非常重要的环节。
由于地下障碍物和道路管线一般位于深度较浅的地下,因此易受到施工活动的影响。
一旦出现损坏,则不仅会对城市基础设施的正常运转造成影响,还会给市民的日常出行带来极大不便。
因此,地下障碍物清除和道路管线保护是一项必不可少的工作。
一、地下障碍物清除方案1、方案背景城市建设需要大规模开挖工程,这些工程往往需要对地下障碍物进行清理。
地下障碍物包括地下管线、设备、旧建筑物以及未拆除的墓穴等多类障碍物。
在清理过程中,需要结合施工进度、交通管制、周边建筑物与市民安全等因素进行综合考量,保证工程进度同时保障大家的安全。
2、方案步骤(1)确定清理范围和施工单位在详细地勘测的基础上,针对需要开挖的区域进行分区划分,制定详细的施工计划。
同时,确认相关施工单位,分工负责,保证清理工作落地实施。
(2)处理地下障碍物针对不同类型的障碍物,采用不同的清理措施。
如清除地下管线时,需要先进行管线探测,确定管线位置、规格和材质等,然后采用挖沟、管线移位等方式进行清理。
(3)施工过程管理在施工过程中,要严格按照计划进行,同时要对施工现场进行检查和把控,保障施工质量和市民的安全。
(4)施工结束在清理完成后,针对工程情况进行评估和报告撰写,及时总结并记录各项工作的成效和不足,为后续施工提供经验。
二、道路管线保护方案1、方案背景城市中的道路管线包括水、燃气、电力、通讯等多种类型,这些管线在市政建设中扮演着重要的角色。
对于这些管线的保护,有助于保障市民的生命和财产安全。
2、方案步骤(1)管线勘测在施工前需要开展管线勘测,以确认管线的规格、位置、布局和密度,确定保护范围和保护措施。
(2)制定管线保护方案根据勘测结果,制定详细的管线保护方案,包括管线隔离、管线修复、管线标记等方案。
(3)施工管理按照方案要求对施工进行管理把控,保障施工质量和市民的安全。
同时,要进行现场巡查和检查,发现问题及时处理。
工程合同地下障碍物在拟定工程合同时,关于地下障碍物的条款应明确双方的权利和义务,以期确保工程顺利进行。
以下为地下障碍物条款的具体内容:一、障碍物发现与通知当承包方在施工过程中发现任何类型的地下障碍物时,必须立即停止相关作业,并在24小时内以书面形式通知业主方。
该通知应包括障碍物的具体位置、预估深度、性质及可能影响的范围等详细信息。
二、障碍物处理方案一旦发现地下障碍物,承包方应及时提出处理方案。
该方案应考虑到安全、成本和时间效益,同时须得到业主方的书面认可。
如有必要,可邀请专业第三方机构进行评估和指导。
三、成本分担原则关于地下障碍物处理所产生的额外成本,应根据以下原则进行分担:- 若障碍物属于公共设施或由业主方提供信息不准确所导致,则由业主方承担相应费用;- 若障碍物属于未知历史遗留问题,且承包方已尽到合理注意义务,则双方可协商分担费用;- 若因承包方未能尽到合理的勘探和防护责任导致障碍物问题,则由承包方独立承担全部处理费用。
四、工期调整如因处理地下障碍物导致工程进度延误,双方应根据实际影响情况协商确定新的工期。
承包方需提交详细的工期调整计划,并确保工程质量不受影响。
五、法律责任对于未能遵守上述条款而导致的损失,违约方应负责赔偿。
若因一方的疏忽大意造成第三方损失,该方还需承担相应的法律责任。
六、争议解决双方应通过友好协商解决因地下障碍物引起的任何争议。
如协商不成,可依法申请调解、仲裁或向人民法院提起诉讼。
七、其他事项除上述条款外,双方可根据工程具体情况另行商定其他必要的条款,并以书面形式作为本合同的补充。
结语:。
工程合同中地下障碍物一、定义与发现在本合同中,“地下障碍物”指在工程建设过程中可能遇到的,对工程设计、施工或安全造成影响的地下设施或物体,包括但不限于地下管线、电缆、历史遗迹、地质异常等。
一旦发现此类障碍物,承包商应立即通知业主,并采取必要的保护措施。
二、风险分担1. 承包商应在投标阶段充分评估可能存在的地下障碍物风险,并在报价中考虑相应的风险成本。
2. 若在实际施工中发现的地下障碍物与承包商事先提供的情报相符,由此产生的额外费用和工期延误由承包商承担。
3. 若发现的地下障碍物超出了合理的预期范围,且承包商已尽到了审慎调查的义务,双方应根据实际情况协商解决由此产生的额外费用和工期调整。
三、调查与报告1. 承包商应在施工前进行详细的地下调查,包括但不限于地质勘探、地下设施探测等,并将调查结果书面报告给业主。
2. 如在施工过程中遇到未预见的地下障碍物,承包商应立即停止相关作业,并及时向业主报告情况,提出解决方案。
四、解决方案1. 对于可预见的地下障碍物,承包商应在施工方案中包含相应的处理措施,并确保这些措施不会对周边环境和其他第三方利益造成损害。
2. 对于不可预见的地下障碍物,承包商应与业主共同商讨解决方案,必要时可聘请专业机构进行评估和指导。
五、费用与工期1. 因应对地下障碍物而产生的额外费用,应根据双方协商的结果确定承担方。
2. 若因地下障碍物导致工期延误,承包商应尽快向业主提出延期申请,并提供相应的证明材料。
六、法律与规范遵守承包商在处理地下障碍物时,应遵守所有相关的法律法规和行业标准,确保施工安全和环境保护。
七、争议解决任何由于地下障碍物引起的争议,双方应首先通过友好协商解决;协商不成时,可按照合同约定的争议解决机制进行处理。
八、其他事项本合同中未尽事宜,双方应根据诚信原则和公平原则,通过协商予以解决。
一、编制依据1. 国家相关法律法规及行业标准。
2. 工程项目设计文件和施工图纸。
3. 地下管线分布图和周边环境调查报告。
4. 《建筑工程施工安全检查标准》(JGJ59-2015)等相关安全规范。
二、工程概况1. 工程名称:XX项目地下清障工程2. 工程地点:XX市XX区XX路3. 工程规模:涉及地下管线清障约1000米4. 工程内容:主要包括地下管线排查、障碍物清理、修复加固等。
三、施工组织1. 成立地下清障施工项目部,负责工程的组织、协调和实施。
2. 施工项目部下设施工管理组、技术质量组、安全防护组、物资保障组等。
3. 施工人员配备:包括施工管理人员、技术人员、施工人员、安全员等。
四、施工工艺1. 地下管线排查:- 采用地质雷达、管线探测仪等设备进行地下管线探测。
- 对排查出的地下管线进行标记,绘制地下管线分布图。
2. 障碍物清理:- 根据地下管线分布图,确定障碍物位置。
- 采用人工挖掘、机械开挖等方式进行障碍物清理。
- 清理过程中注意保护地下管线,防止损坏。
3. 修复加固:- 对受损的地下管线进行修复加固。
- 采用专业的修复材料和方法,确保修复质量。
五、施工安全措施1. 施工现场设置安全警示标志,明确施工区域。
2. 施工人员必须佩戴安全帽、手套、防护眼镜等个人防护用品。
3. 严格遵守操作规程,确保施工安全。
4. 施工机械操作人员必须持证上岗,确保操作规范。
5. 施工过程中,加强对施工现场的巡查,及时发现并处理安全隐患。
六、施工进度计划1. 施工准备阶段:5天2. 地下管线排查阶段:10天3. 障碍物清理阶段:15天4. 修复加固阶段:10天5. 工程验收阶段:5天七、质量保证措施1. 严格执行国家相关法律法规和行业标准。
2. 选用合格的施工材料和设备。
3. 施工过程中,加强质量监控,确保施工质量。
4. 工程完成后,进行自检、互检和验收,确保工程质量符合要求。
八、环保措施1. 施工过程中,严格控制扬尘、噪音等污染。
清理障碍施工方案汇总
在进行工程施工过程中,障碍物的清理是至关重要的一环。
只有彻底清除现场
的障碍物,才能保障施工工作的顺利进行,确保施工安全和质量。
下面就整理了几种常见的清理障碍施工方案,供施工人员参考。
方案一:机械清理
机械清理是一种高效的方式,适用于较大面积或较重的障碍物清理。
可以使用
挖掘机、推土机等专业设备,对障碍物进行清理。
在清理过程中,要注意对周围环境和设施造成的影响,确保施工安全。
方案二:人工清理
人工清理适用于一些较小或较轻的障碍物。
施工人员可以通过手动搬运、清理
等方式进行工作。
在进行人工清理时,要特别注意劳动安全,确保工作人员的安全。
方案三:化学清理
对于一些难以人工或机械清理的障碍物,还可以考虑使用化学清理的方式。
通
过合适的化学药剂,可以将一些有机物质进行溶解分解,从而清理障碍物。
但在使用化学清理时,要注意对人员和环境的影响,避免造成污染。
方案四:温水清理
温水清理是一种环保的清理方式,适用于一些对温度敏感的障碍物清理。
通过
加热水源,将温水喷洒到障碍物上,可以起到软化和清理的作用。
温水清理不会造成环境污染,是一种比较温和的清理方式。
结语
清理障碍物是施工工程中不可或缺的一环,选择合适的清理方案可以提高施工
效率,保障施工安全。
在选择清理方案时,要根据实际情况综合考虑,确保清理工作顺利进行。
希望以上方案能为施工人员提供参考,顺利完成施工任务。
目录
1.工程概况 (1)
2.编制依据 (1)
3.施工部署 (1)
4.施工方法 (1)
5.质量保证措施 (1)
5.1.质量要求 (1)
5.2.质量措施 (2)
6.安全保证措施 (2)
7.文明施工、环境保护措施 (2)
8.附图 (3)
1.工程概况
本次进行地下障碍物清除的区域为NX1-NY1轴间地下连续墙、搅拌桩、管桩桩施工区域。
具体位置后附图纸(虚线为我方地下连续墙位置)。
2.编制依据
《建筑地基基础工程施工质量及验收规范》(GB50202-2002);
《工程测量规范》(GB50026-2007);
《基坑工程技术规范》(DG/TJ08-61-2010);
《建筑施工场界限制》(GB12523)。
苏州中心广场岩土工程详细勘察报告;
世纪广场周边道路管线调查成果图;
东方之门相关设计图纸、相关的基坑施工及苏州市轨道交通管理办法。
3.施工部署
本次清除拟采用2台PC200挖机,6台土方车辆,所有破除障碍物全部外运到场地外指定的土方清运点,待破除结束后,全部土方外后无杂质粘土进行回填。
4.施工方法
1、将桩机移开在NX1、NY1轴搅拌桩、地连墙、灌注桩所在位置范围内用挖土机挖开运走上部杂填土。
待清除上部障碍物,暴露钢筋混凝土坡道后再用大型搞头机破除,清运,并挖至老土后,用无杂质粘土回填并夯实。
(因地下水位较高,水量大,在开挖清除过程中需不间断排水,以保证施工正常进行);
2、清除障碍物位置开挖前,将需挖(凿)的部分用灰线画位置,按1:1坡度放坡将东侧围墙拆除外移,开挖过程中,密切监视土体严防坍塌现场发生;
3、由业主、监理、审计单位来现场查看后,立即组织挖土机、车辆将清除掉的障碍物的部位用外运来的粘土回填压实整平,方可进行后续施工。
4、要针对以上工程特点,合理选择施工机械,精心安排工作面,采用交叉流水作业。
做到充分利用空间和时间,制定各项相应措施,做好个工种、工序的配合,保持多机组合连续作业。
5.质量保证措施
5.1.质量要求
障碍物全部清除后,并挖至原土层,回填无杂质粘土整平压实。
5.2.质量措施
1、开工前要做好各级技术准备和技术交底工作。
施工技术人员,测量人员要熟悉图纸,掌握现场测量桩位置尺寸;
2、施工中要配备专职测量工进行质量控制;
3、开挖边坡坑底时,由操作技术人员较好的修整,以确保开挖质量;
4、认真执行技术、质量管理制度、施工中要及时整理工程技术资料。
6.安全保证措施
1、各施工队在每道工序施工前进行班前安全技术交底,提高施工人员的自我防范意识,认真执行安全技术操作规程,并持证上岗,定机定人操作;
2、非施工人员严禁进入现场,进入现场人员必须戴安全帽并正确使用劳保防护用品;
3、障碍物清除施工时,四周材料采用Φ48钢管基坑外围四周设1.5m高的防护栏杆,夜间施工出入口处设照明警示装置并悬挂明显标志。
无特殊情况,任何防护和标志不得随意拆除;
4、清除地下障碍物开挖中遇到地下管道、电缆电线、文物必须经过相关部门的核查确认无误后方可切断或处理;
5、施工中需要使用电源时应找专业电工接线,严禁私拉乱接电源;
6、施工过程中经常检查基坑有无坍塌危险,发现问题及时处理,危险地段做出安全明显标志,以免人员不慎造成损伤;
7、挖掘机在施工作业时,履带距工作面边缘至少应保持1.5m的安全距离;
8、挖掘机、运输汽车起步前先鸣声示意,并试运行;
9、所有进场施工机械应严格按操作规程操作,机械的各种安全装置齐全、完好、有效。
7.文明施工、环境保护措施
施工期间应遵守国家有关规定标准,采取强有力的措施加强对施工噪声、粉尘(扬尘)、废气、废水、振动等的控制,减少固体废弃物对环境的污染及危害。
现场施工降噪声主要来自施工机械,为了能有效地降低施工噪声,应从以下几点着手:
1、必须采取相应措施以使施工噪声符合国家环保局颁发的《建筑施工场界
限制》(GB12523)要求。
基坑土方开挖施工阶段的噪声限值为:白天75dB,夜间55dB;
2、本施工方案中尽可能选用噪音小的施工工艺和施工机械,努力降低施工噪音对周边环境的影响;
3、将噪音较大的机械设备布置在远离居民区的位置;
4、对噪音较大的机械,在中午(12时至于14时)及夜间(20时至次日7时)休息时间内停机,以免影响附近居民休息;
5、土方开挖施工和运输车辆行驶会引起尘土飞扬,配备洒水车以保证将汽车行走施工道路的粉尘(扬尘)控制在最低限度;
6、定时派人清扫施工便道路面,减少尘土量;
7、汽车进入施工场地应减速行驶,避免扬尘。
这次施工中必须将文明施工及治安,卫生等工作列为重要的工作职责,协调好与外界有关单位(如城管、环卫、环保等)之间的关系,共同做好工地文明施工。
8.附图。