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国际卫生条例（2005）第一编定义、目的和围、原则及负责当局第一条定义一、为《国际卫生条例》（以下简称“卫生条例”或“条例”）之目的：“受染”是指受到感染或污染或携带感染源或污染源以至于构成公共卫生风险的人员、行、货物、集装箱、交通工具、物品、邮包或尸体（骸骨）。
“受染地区”是指世界卫生组织依据本条例建议采取卫生措施的某个特定地理区域。
“航空器”是指进行国际航行的航空器。
“机场”是指国际航班到达或离开的任何机场。
交通工具的“到达”是指：(一) 远洋航轮到达或停泊港口的规定区域；(二) 航空器到达机场；(三) 国际航行中的陆航行船舶到达入境口岸；(四) 火车或公路车辆到达入境口岸。
“行”是指旅行者的个人物品。
“货物”是指交通工具或集装箱中运载的物品。
“主管当局”是指根据本条例负责执行和采取卫生措施的当局。
“集装箱”是指一种运输设备：(一)具有永久特性，足够坚固，适于反复使用；(二)为便于以一种或多种运输方式运送货物而专门设计，中途无需重新装货；(三)安装了易于搬运的装置，特别便于集装箱从一种运输方式转移至另一种运输方式；以及(四)专门设计以便于装卸。
“集装箱装卸区”是指为装卸用于国际运输的集装箱而专门开辟的地点或设施。
“污染”是指在人体或动物身体表面、在消费产品中（上）或在其他无生命物体（包括交通工具）上存在可以构成公共卫生风险的传染性病原体或有毒物质。
“交通工具”是指用于国际航行的航空器、船舶、火车、公路车辆或其他运输工具。
“交通工具运营者”是指负责管理交通工具的自然人或法人，或其代理。
“乘务人员”是指交通工具上不是乘客的人员。
“除污”是指采取卫生措施消除在人体或动物身体表面、在消费产品中（上）或在其他无生命物体（包括交通工具）上存在可以构成公共卫生风险的传染性病原体或有毒物质的程序。
“离境”是指人员、行、货物、交通工具或物品离开某一领土的行动。
“灭鼠”是指在入境口岸采取卫生措施控制或杀灭行、货物、集装箱、交通工具、设施、物品和邮包中存在的传播人类疾病的啮齿类媒介的程序。
WHO/HSE/IHR/2009.2国际卫生条例(2005)在国家立法中的实施简介2009年1月国际卫生条例的协调国际卫生条例(2005)在国家立法中的实施简介2009年1月国际卫生条例的协调卫生安全与环境瑞士日内瓦世界卫生组织www.who.int/ihr世卫组织感谢美洲区域/泛美卫生组织在本文件的拟定过程中给予的合作© 世界卫生组织，2009年版权所有。
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目录导言 (1)何谓《国际卫生条例（2005）》 (2)1.《国际卫生条例（2005）》的实施可能对那些政府职能和领域带来影响? (4)2.国家立法、规章和其他文书为何与《国际卫生条例（2005）》的实施有关? (5)3.《国际卫生条例（2005）》在国家立法、规章和其他文书中的实施程序如何? (5)4.在每个缔约国的法律和管理背景下如何实施《国际卫生条例（2005）》? (7)5.为了落实《国际卫生条例（2005）》，如何对国家立法、规章和其他文书进行评价? (8)更多信息和指导 (10)______________________________________________________________ 框文和图表目录框一按主要内容编制的《国际卫生条例（2005）》缔约国条款 (3)框二受到《国际卫生条例（2005）》实施影响的领域 (4)框三从国际和国内角度实施《国际卫生条例（2005）》的部分政府职能 (4)框四为实施《国际卫生条例（2005）》而选定的优先主题领域 (9)图表《国际卫生条例（2005）》在国家立法中的实施程序概述 (6)导言《国际卫生条例（2005）》（“IHR（2005）”或者“条例”）是有助于保护所有国家免受疾病国际传播之害的国际法律文书。
国家质量监督检验检疫总局关于印发《＜国际卫生条例(2005)＞口岸核心能力建设标准(试行)》的通知
文章属性
•【制定机关】国家质量监督检验检疫总局(已撤销)
•【公布日期】2012.12.24
•【文号】国质检卫[2012]831号
•【施行日期】2012.12.24
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】免疫规划,海关其他规定
正文
国家质量监督检验检疫总局关于印发《＜国际卫生条例
（2005）＞口岸核心能力建设标准（试行）》的通知
（国质检卫〔2012〕831号）
各直属检验检疫局：
为加快推进《国际卫生条例（2005）》口岸核心能力建设，贯彻落实《国际卫生条例（2005）》对口岸核心能力建设的要求，总局根据世界卫生组织发布的《口岸核心能力评估工具》，结合中国口岸实际情况和海、陆、空港的不同特点，制定了《＜国际卫生条例（2005）＞口岸核心能力建设标准（试行）》，现印发你们，请遵照执行。
在执行过程中发现问题，请及时报总局卫生检疫监管司。
口岸开放检验检疫设施建设按照《国家对外开放口岸出入境检验检疫设施建设管理规定》（国质检通〔2007〕149号）和本《通知》规定执行。
国家质量监督检验检疫总局
2012年12月24日
附件1
《国际卫生条例（2005）》口岸核心能力建设标准。
国家质量监督检验检疫总局关于加快推进《国际卫生条例(2005)》口岸核心能力建设的通知文章属性•【制定机关】国家质量监督检验检疫总局(已撤销)•【公布日期】2012.08.24•【文号】国质检卫[2012]483号•【施行日期】2012.08.24•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】免疫规划,海关其他规定正文国家质量监督检验检疫总局关于加快推进《国际卫生条例(2005)》口岸核心能力建设的通知（2012年8月24日国质检卫[2012]483号）各直属检验检疫局：近日，国务院批准同意了卫生部、质检总局等部门《关于向世界卫生组织申请＜国际卫生条例(2005)＞核心能力建设延期达标的请示》(卫报应急发[2012]79号)。
2012年6月15日，卫生部代表中国政府向世界卫生组织提交了《国际卫生条例(2005)》(以下简称《条例》)核心能力建设延期的申请，将我国核心能力达标时限廷至2014年6月15日，并于每年12月31日前将核心能力建设情况和行动计划完成情况通过卫生部统一报送世界卫生组织。
为此，总局领导高度重视，成立以支树平局长为组长的推进《国际卫生条例(2005)》口岸核心能力建设领导小组。
同时，支树平局长在全国质量安全排查整治工作座谈会上也提出明确要求：2014年全国列入规划建设的口岸必须全部达标，务必要对照条例，订立标准，细化措施，倒排工期，挂图作战。
为了实现中国政府对实施条例核心能力建设的承诺，贯彻落实总局领导的讲话要求，现就加快推进《国际卫生条例(2005)》口岸核心能力建设有关事项通知如下：一、目标任务为了实现中国政府对《国际卫生条例(2005)》核心能力建设的承诺，深入贯彻落实《条例》对口岸核心能力建设要求，在2014年6月15日前，各直属局必须完成所属的经国家批准对外开放口岸核心能力建设，按时达标。
二、工作安排(一)统一认识，明确口岸核心能力建设目的和方向。
口岸核心能力是各成员国在机场、港口和陆路口岸预防，抵制、控制和应对公共卫生风险和突发事件的核心能力。
国际卫生条例文章属性•【缔约国】世界卫生组织•【条约领域】医疗卫生•【公布日期】1969.07.25•【条约类别】其他•【签订地点】正文国际卫生条例（1969年7月25日世界卫生大会通过本条例于1971年1月1日生效本条例曾经1973年和1981年第二十六届和三十四届世界卫生大会修改。
为便利工作，本集录载了世界卫生组织1983年出版的国际卫生条例第三次诠释版的文本。
1979年5月11日中华人民共和国卫生部长致函世界卫生组织总干事，通知中国政府自1979年6月1日起承认本条例。
）目录前言终止天花预防接种国际卫生条例（１９６９年）第一部分定义第二部分疫情通报第三部分卫生机构第四部分卫生措施及其程序第一章一般规定第二章离境时的卫生措施第三章应用于港口、机场到达或离去之间的卫生措施第四章到达时的卫生措施第五章关于国际运输货物、物品、行李和邮件的措施第五部分本条例所辖各疫病之特殊规定第一章鼠疫第二章霍乱第三章黄热病第六部分卫生文件第七部分收费第八部分各种规定第九部分最后规定附录１除鼠证书、免予除鼠证书附录２国际黄热病预防接种或复种证书附录３航海健康申报书附录４飞机总申报单卫生部分前言第二十二届世界卫生大会于１９６９年７月２５日通过的国际卫生条例①是对原国际公共卫生条例的修改与充实后的版本。
①见世界卫生组织正式记录１９６９年第１７６号２２页（第二十二届世界卫生大会４６号决议）和第一次诠释版重印文本３７页。
国际卫生条例的目的是以最大的限度防止疾病在国际间传播，保障完全，同时又尽可能小地干扰世界交通运输。
为了鉴别和控制传染病，日益强调流行病学监测，新的条例旨在加强流行病学原则在国际间的应用，以期发现、减少或扑灭传染源，改善港口、机场及其周围的卫生；防止媒介扩散；并且就总体上来说，鼓励国家一级的流行病学活动，以便减少外来传染传入的危险。
１９７３年第二十六届世界卫生大会②修改了本条例，特别修改了关于霍乱的条款。
１９８１年第三十四届世界卫生大会③鉴于全球消灭了天花，再次修改本条例，删除了有关天花的条款。
国际卫生条例（2005）—搜狗百科《国际卫生公约》的产生14世纪，欧亚两洲发生鼠疫大流行，南亚死亡1300余万人，欧洲死亡2500余万人，由此，在1374年，在意大利的威尼斯建立了世界第一个检疫站，颁布了第一部检疫规章，即海员管理规定，该规定很大程度上限制了疾病的传播。
19世纪以来，西方商品迅速发展，国际交通往来迅猛增加。
同时，鼠疫、霍乱、天花、黄热病等烈性传染病广泛流行。
既往的检疫规章已经不能适应现有的情况，许多国家为防御瘟疫的传播蔓延，相继采取检疫措施，制定检疫法规，并从地区性的协调，逐渐发展到国际间的合作。
第一次国际卫生会议从而于1851年在巴黎召开，制定了世界第一个地区性《国际卫生公约》。
随着社会及疾病的发展，《国际卫生公约》也逐渐发展。
1866年土耳其君士坦丁堡会议和和1874年维也纳会议，针对当时霍乱历经四次世界性大流行，重点提出防止霍乱国际间传播的措施；同时将鼠疫、黄热病并列为国际检疫传染病，建立了国际流行病委员会；1892年意大利，国际卫生会议，制定了船只通过苏伊士运河检疫办法；1893年德里斯顿(德国)国际卫生会议，专门研究了防止东方(印度等国)鼠疫传人欧洲的检疫措施；1897年维也纳会议强制要求各国电报报告鼠疫首发病例；1903巴黎第11次国际卫生会议，修订国际卫生检疫城市184条，船舶除鼠；1912巴黎第12次国际卫生会议中形成的《国际卫生公约》文本，将霍乱、鼠疫、黄热病定为国际检疫传染病；1924年布鲁塞尔24国会议，设立海港性病防治机构；1926年巴黎第13次国际卫生会议，37个国家参加，正式通过《国际卫生公约》，共172条，增加天花、斑疹伤寒为国际检疫传染病，中国也出席了该会议，签订了该公约；1933年荷兰海牙22国会议制定国际航空卫生公约，提出卫生机场航空卫生文件，加强机场的卫生管理。
《国际卫生条例》的形成随后，《国际卫生公约》继续发展，逐渐形成《国际卫生条例》。
1944年修订的《国际卫生公约》，提出货物、行李检查和移民与边境检疫等事项；1946年在纽约签订了世界卫生大会组织宪章，共21条，制定检疫规章，成立检疫专家委员会；1948年第1届世界卫生大会起草了《国际公共卫生条例》；1951年第4届世界卫生大会通过了《国际公共卫生条例》。
中华人民共和国国境口岸卫生监督办法国境口岸应当建立卫生清扫制度，消灭蚊蝇孳生场所，设置污物箱，定期进行清理，保持环境整洁。
下面小编为大家搜集了关于中华人民共和国国境口岸卫生的监督办法，欢迎大家参考借鉴。
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第一章总则第一条为了加强国境口岸和国际航行交通工具的卫生监督工作，改善国境口岸和交通工具的卫生面貌，控制和消灭传染源，切断传播途径，防止传染病由国外传入和由国内传出，保障人民身体健康，制定本办法。
第二条本办法适用于对外开放的港口、机场、车站、关口(下称国境口岸)和停留在这些处所的国际航行的船舶、飞机和车辆(下称交通工具)。
第二章国境口岸的卫生要求第三条国境口岸应当建立卫生清扫制度，消灭蚊蝇孳生场所，设置污物箱，定期进行清理，保持环境整洁。
第四条国境口岸的生活垃圾应当日产日清，设置的固定垃圾场，应当定期清除;生活污水不得任意排放，应当做到无害化处理，以防止污染环境和水源。
第五条对国境口岸的建筑物，有关部门应当采取切实可行的措施，控制病媒昆虫、啮齿动物，使其数量降低到不足为害的程度。
第六条候船室、候机室、候车室、候检室应当做到地面整洁、墙壁无尘土、窗明几净、通风良好，并备有必要的卫生设施。
第七条国境口岸的餐厅、食堂、厨房、小卖部应当建立和健全卫生制度，经常保持整洁，做到墙壁、天花板、桌椅清洁无尘土;应当有防蚊、防蝇、防鼠和冷藏设备，做到室内无蚊、无蝇、无鼠、无蟑螂。
第八条国境口岸的厕所和浴室应当有专人管理，及时打扫，保持整洁，做到无蝇、无臭味。
第九条国境口岸的仓库、货场应当保持清洁、整齐;发现鼠类有反常死亡时，应当及时向卫生检疫机关或地方卫生防疫部门报告。
第十条做好国境口岸水源保护，在水源周围直径30米内，不得修建厕所、渗井等污染水源设施。
第三章交通工具的卫生要求第十一条交通工具上必须备有急救药物、急救设备及消毒、杀虫、灭鼠药物。
必要时，船舶上还需安排临时隔离室。
第十二条交通工具上的病媒昆虫和啮齿动物的防除：(一)船舶、飞机、列车上，应当备有足够数量有效的防鼠装置;保持无鼠或鼠类数量保持不足为害的程度。
质检总局关于印发《＜国际卫生条例(2005)＞口岸核心能力动态监督管理规定》的通知文章属性•【制定机关】国家质量监督检验检疫总局(已撤销)•【公布日期】2016.07.18•【文号】国质检卫〔2016〕358号•【施行日期】2016.07.18•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】卫生检疫正文质检总局关于印发《＜国际卫生条例(2005)＞口岸核心能力动态监督管理规定》的通知国质检卫〔2016〕358号各直属检验检疫局：为持续巩固和提升我国《国际卫生条例(2005)》口岸核心能力，有效预防、控制疾病国际传播和应对突发公共卫生事件，保护公众健康，自2016年起，质检总局将对全国口岸实施口岸核心能力动态管理，现制定印发《〈国际卫生条例(2005)〉口岸核心能力动态监督管理规定》，请各局严格遵照执行。
如遇问题，请联系卫生司，联系人：杨光，电话：************。
附件：《国际卫生条例（2005）》口岸核心能力建设考核表质检总局2016年7月18日《国际卫生条例(2005)》口岸核心能力动态监督管理规定第一章总则第一条为切实履行《国际卫生条例（2005）》缔约国义务，建立长效机制，持续巩固和提升口岸预防、控制和应对公共卫生风险和突发公共卫生事件的核心能力，制定本规定。
第二条本规定依照《国际卫生条例(2005)》、《中华人民共和国国境卫生检疫法》及其实施细则、《中华人民共和国突发事件应对法》《中华人民共和国反恐怖主义法》、《国务院办公厅转发卫生计生委等部门关于切实履行<国际卫生条例（2005）>加快推进公共卫生应急核心能力建设指导意见的通知》（国办发〔2013〕84号）等相关法律法规和文件制定。
第三条本规定适用于所有国家对外开放口岸公共卫生核心能力建设的监督管理工作。
包括新开设口岸、停运重新启用口岸、改（扩）建口岸的验收达标以及达标后口岸的复核督导检查。
第四条国家质量监督检验检疫总局（以下简称质检总局）负责全国口岸核心能力动态监督管理工作。
世界各国应用国际卫生条例所指定的港口
顾金祥
【期刊名称】《口岸卫生控制》
【年(卷),期】1998(003)002
【摘要】每一艘国际航行船舶按国际卫生条例第53条规定，都必须备有一份船舶除鼠／免予除鼠证书。
此证书表明该船舶已被实施了除鼠或经检查判定船舶上基本无鼠(鼠患不足为害)。
这是吸取了船舶传播鼠疫的沉痛教训，为阻止鼠疫通过海上交通实现远距离传播、扩散丽实行的
【总页数】17页(P1-17)
【作者】顾金祥
【作者单位】上海卫生检疫局200335
【正文语种】中文
【中图分类】R185
【相关文献】
1.论《国际卫生条例(2005)》及症状监测在国境口岸突发公共卫生事件预警工作的应用 [J], 符丽媛;宋凌浩;丁永健;姚峰
2.切实贯彻国际卫生条例加强船舶卫生检疫监督——2004～2007年张家港口岸船舶卫生检疫监督情况分析 [J], 徐建浦
3.MSFLB方法论在内河港口物流园区规划研究中的应用——以合肥港国际集装箱码头规划建设运营为例 [J], 席荣
4.4D模拟软件在国际港口工程施工管理中的应用 [J], 龚昭进;曹颜;谢豪
5.“金桥产业技术创新会议”暨“国际港口及航运信息化论坛”纪实上海自贸区和国际航运中心建设——大数据应用促产业升级 [J], 孔磊;沈跃栋;张绍华
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