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1. 城市轨道交通系统的核心组成部分是什么？A. 车站B. 轨道C. 车辆D. 信号系统2. 下列哪项不是城市轨道交通车辆的主要类型？A. 地铁B. 轻轨C. 有轨电车D. 磁悬浮列车3. 城市轨道交通车辆维修的主要目的是什么？A. 提高速度B. 延长使用寿命C. 增加载客量D. 减少成本4. 下列哪项是城市轨道交通车辆维修的关键环节？A. 清洁B. 加油C. 定期检查D. 装饰5. 城市轨道交通车辆维修中，定期检查的频率通常是多久一次？A. 每天B. 每周C. 每月D. 每年6. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是常见的维修类型？A. 预防性维修B. 纠正性维修C. 预测性维修D. 装饰性维修7. 城市轨道交通车辆维修中，预防性维修的主要目的是什么？A. 修复已知故障B. 防止潜在故障C. 提高车辆速度D. 增加车辆美观8. 城市轨道交通车辆维修中，纠正性维修的主要目的是什么？A. 修复已知故障B. 防止潜在故障C. 提高车辆速度D. 增加车辆美观9. 城市轨道交通车辆维修中，预测性维修的主要目的是什么？A. 修复已知故障B. 防止潜在故障C. 预测未来故障D. 增加车辆美观10. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修人员的常见职责？A. 检查车辆B. 维修车辆C. 驾驶车辆D. 记录维修情况11. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修工具的常见类型？A. 扳手B. 螺丝刀C. 电脑D. 画笔12. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修记录的主要内容？A. 维修日期B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情13. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修计划的常见内容？A. 维修时间B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情14. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修质量的常见指标？A. 维修时间B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情15. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修效率的常见指标？A. 维修时间B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情16. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修安全的常见指标？A. 维修时间B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情17. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修成本的常见指标？A. 维修时间B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情18. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修管理的常见内容？A. 维修计划B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情19. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修培训的常见内容？A. 维修技能B. 维修知识C. 维修态度D. 维修心情20. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修设备的常见类型？A. 扳手B. 螺丝刀C. 电脑D. 画笔21. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修材料的常见类型？A. 螺丝B. 螺母C. 电脑D. 油漆22. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修流程的常见步骤？A. 检查B. 维修C. 记录D. 装饰23. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修标准的常见内容？A. 维修时间B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情24. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修记录的常见内容？A. 维修日期B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情25. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修计划的常见内容？A. 维修时间B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情26. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修质量的常见指标？A. 维修时间B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情27. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修效率的常见指标？A. 维修时间B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情28. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修安全的常见指标？A. 维修时间B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情29. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修成本的常见指标？A. 维修时间B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情30. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修管理的常见内容？A. 维修计划B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情31. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修培训的常见内容？A. 维修技能B. 维修知识C. 维修态度D. 维修心情32. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修设备的常见类型？A. 扳手B. 螺丝刀C. 电脑D. 画笔33. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修材料的常见类型？A. 螺丝B. 螺母C. 电脑D. 油漆34. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修流程的常见步骤？A. 检查B. 维修C. 记录D. 装饰35. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修标准的常见内容？A. 维修时间B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情36. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修记录的常见内容？A. 维修日期B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情37. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修计划的常见内容？A. 维修时间B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情38. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修质量的常见指标？A. 维修时间B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情39. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修效率的常见指标？A. 维修时间B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情40. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修安全的常见指标？A. 维修时间B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情41. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修成本的常见指标？A. 维修时间B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情42. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修管理的常见内容？A. 维修计划B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情43. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修培训的常见内容？A. 维修技能B. 维修知识C. 维修态度D. 维修心情44. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修设备的常见类型？A. 扳手B. 螺丝刀C. 电脑D. 画笔45. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修材料的常见类型？A. 螺丝B. 螺母C. 电脑D. 油漆46. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修流程的常见步骤？A. 检查B. 维修C. 记录D. 装饰47. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修标准的常见内容？A. 维修时间B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情48. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修记录的常见内容？A. 维修日期B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情49. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修计划的常见内容？A. 维修时间B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情50. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修质量的常见指标？A. 维修时间B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情51. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修效率的常见指标？A. 维修时间B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情52. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修安全的常见指标？A. 维修时间B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情53. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修成本的常见指标？A. 维修时间B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情54. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修管理的常见内容？A. 维修计划B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情55. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修培训的常见内容？A. 维修技能B. 维修知识C. 维修态度D. 维修心情56. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修设备的常见类型？A. 扳手B. 螺丝刀C. 电脑D. 画笔57. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修材料的常见类型？A. 螺丝B. 螺母C. 电脑D. 油漆58. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修流程的常见步骤？A. 检查B. 维修C. 记录D. 装饰59. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修标准的常见内容？A. 维修时间B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情60. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修记录的常见内容？A. 维修日期B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情61. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修计划的常见内容？A. 维修时间B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情62. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修质量的常见指标？A. 维修时间B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情63. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修效率的常见指标？A. 维修时间B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情64. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修安全的常见指标？A. 维修时间B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情答案：1. C2. D3. B4. C5. C6. D7. B8. A9. C10. C11. D12. D13. D14. D15. D16. D17. D18. D19. D20. D21. C22. D23. D24. D25. D26. D27. D28. D29. D30. D31. D32. D33. D34. D35. D36. D37. D38. D39. D40. D41. D42. D43. D44. D45. D46. D47. D48. D49. D50. D51. D52. D53. D54. D55. D56. D57. D58. D59. D60. D61. D62. D63. D64. D。
城市轨道交通客运组织AB试题及答案1.正确。
城市轨道交通车辆由多个部件组成。
2.正确。
城市轻轨交通和地铁交通可以按照线路敷设方式规划为地下线、地面线、高架线等。
3.正确。
行车调度工作是城市轨道交通系统的核心，直接影响乘客运输任务的完成情况。
4.错误。
时钟系统采用统一时间，但子母钟时间不一定完全一致，调度所和控制中心都可以完成时钟同步的任务。
5.正确。
地铁线路行驶过程只接受轨道交通运营管理系统的指挥与管理，不受其他交通形式的干扰和影响。
6.正确。
通常情况下，城轨交通都采用短交路的列车运行方式。
7.正确。
地铁车站安装屏蔽门后会影响车站的有效候车面积。
8.错误。
城市轨道交通一般以固定信号为主，移动信号为辅。
9.错误。
小型地铁车站的出口通常设有多个。
10.正确。
多专业、多工种联合运行对时间、空间要求很高，需要精细协调。
题号一二三四得分一、单选题（20分）1、和道岔相连接的有三条线路，每幅都有四根尖轨的是。
A 二开道岔B 三开道岔C 单开道岔D 交分道岔2、列车运行有平直地段时，车轴和轮轨之间的摩擦力，轮轨之间的滚动摩擦力，钢轨接头对车轮的撞击以及空气阻力等构成列车的什么。
A 曲线附加阻力B 摩擦力C 基本阻力D 直线阻力3、设在车体的两端，用于机车车体的连挂，编成列车，在运行时，不但能传递列车的牵引力和制动力，还能对纵向冲击力起缓冲作用的是什么。
A 车厢B 车体C 车钩缓冲装置D 车辆4、一般来说，高峰客流是有规律的，大城市上下班高峰大约在什么时间。
A 7:30-9:30 16:30-18:30B 6:30-9:30 15:30-18:30C 6:30-9:30 15:30-17:30D 7:30-8:30 16:30-18:305、城市轨道交通车站一般配置的电梯系统是什么。
A 液压梯B 自动扶梯C 楼梯升降机D 观光电梯6、是轨道的基础部件，其功能作用是支撑钢轨。
A 道钉B 挡板座C 弹性橡胶垫板D 轨枕7、轨道交通牵引供电系统由牵引变电所和什么组成。
《城市轨道交通车辆电气运行与维修》期中试题班别：姓名：注意事项： 1.本试卷共四大题，满分100分，考试时间120分钟，闭卷；2.考前请将密封线内各项信息填写清楚；3.所有答案请直接做在试卷上，做在草稿纸上无效；4.考试结束，试卷、草稿纸一并交回。
一、填空题（每小题4分，本大题共40分）1. 计算机网络是指利用通信线路和通信, 把分布在不同地理位置、。
2. 列车网络控制系统是列车的核心部件, 、实现车辆控制的车辆控制机和实现信息交换的通信网络。
3. 列车通信网络TCN 的基本结构是。
4. 列车控制及监控系统中的列车通信网络划分为级。
5. 设备日常维护主要检查 , ， , 无报通信故障情况。
6. 定期维护分为 4 种。
7. 中压电能通过中压网络直接分配给和。
8. 三层结构是列车级控制、、三层。
9. WTB通过网关连接各个车辆的。
10. 电磁气阀, 电磁线圈坏。
二、单项选择题(每小题5分，本大题共20分)1. 三相交流断路器要求三相主触点要同步, 否则会产生较大的（）。
A、打火花故障B、冲击电流C、高电压D、电阻无穷大2. 由电动机本体、转子位置传感器、逆变器和控制器组成的（）。
A、直流无刷电动机B、电动机系统C、永磁同步电动机D、交流电动机3. 本书PWM的英文全称是（）。
A、People Works ManagerB、pulse duration modulationC、Position Weight MatrixD、Pulse Width Modulation4. 定子、转子、端盖、轴承、风扇、滤尘器、测速装置及测温装置等组成（）。
A、电机结构B、电能结构C、传动结构D、动力结构三、判断题：（每小题2分，本大题共20分）1.车轮每转一圈的能够输出脉冲数量与速度传感器的通道数量有关。
（）2.热继电器是利用电流的热效应原理,在发现电动机能承受的过载时切断电动机电路。
（）3.电制动与气制动的自动转换及列车保压制动的实现。
城轨交通供电系统运行与维护试题A一、填空题：(每空2分，共40分)1、城市轨道交通供电系统中一般设置三类变电所，即（），（），（）。
2、定期地进行运行分析是提高供电质量、保证安全运行的重要措施。
3、油浸式变压器其箱体内是用变压器油作为（）和散热介质的。
4、电力监控系统由设置在控制中心的（）设置在各种变电所内的（）以及联系二者的通信通道构成。
5、柔性悬挂接触网由（）、（）、（）、支柱与基础几部分组成。
6、（）、（）、轨道回路等组成的供电网络，称为牵引网。
7、人体触电后，首先要使触电者迅速（）。
8、接触网作业时，作业组在接到停电作业命令后，须先（），然后方可作业。
9、（）是接触悬挂中与受电弓直接接触的部分，通过接触线向电力机车输送电能，是接触悬挂最为重要的导线。
10、城市轨道交通的供电系统由电源系统和（）系统、（）系统、电力监控系统组成。
11、高压开关电器的种类有（）、（）、（）、熔断器等。
二、判断题：(每题1分，共10分)1、电力监控系统实现在控制中心对供电系统进行集中管理和调度、实时控制和数据采集。
（）2、设备鉴定后的质量等级分为优良、合格、不合格、报废四级。
（）3、变电所设备运行中的巡视检查是维护设备正常运行、保证安全的可靠供电的有效措施。
（）4、接触网的巡视工作由工班长或安全等级不低于3级的接触网工进行。
（）5、倒闸操作必须有值班员的命令（工作票或口头命令）。
（）6、电流互感器二次侧不能开路。
（）7、运行中的隔离开关，每年要用2500伏的兆欧表测量1次绝缘电阻，并与最近的前1次测量结果比较，不应有显著降低。
（）8、电力系统的不正常工作状态不是故障，但不正常状态可能会上升为故障。
（）9、直流或交流耐压试验，因可能使被试物品的绝缘击穿，或虽未击穿却留下了隐患，故不应采用。
（）10、拆接地线时应先拆接地端，再拆设备端（）三、选择题：(每空2分，共20分)1、在城市轨道交通供电系统中牵引用电负荷为：（）A、一级负荷B、二级负荷C、三级负荷2、倒闸作业应有2人进行，1人监护，1人操作，操作和监护人的接触网安全等级均不得低于：（）A、1级B、2级C、3级D、4级3、电力电容器必须在额定电压和额定电流下运行，三相电容器的容量应相等，允许相差不得超过：（）A、2%B、3%C、4%D、5%4、（）多用于净空受限的地下电气化线路(即地下铁道)。
![城轨供电1、2班[城轨供电系统]B答案](https://img.taocdn.com/s1/m/fbc92833fd4ffe4733687e21af45b307e871f99e.png)
城轨供电1、2班[城轨供电系统]B答案第一篇：城轨供电1、2班[城轨供电系统]B答案内江铁路机械学校《城轨交通牵引供电系统》试卷B答案一、填空题（2×20=40分）1、从灭弧方法上可以将断路器分为断路器、断路器、断路器。
2、隔离开关是没有装置的开关电器，在分闸状态下有明显的。
3、直流电弧电流在时间上不过零点，属于非周期性变化的，因而灭弧过程较困难。
4、一个完整的防雷设备一般由、等三个部份组成。
5、对变电所电气主接线的基本要求是、、。
6、用来表明二次设备相互联接的电气接线图，称为图。
一般有接线图、开接线图、安装接线图三种表达方式。
7、我国城市轨道交通的供电电压标准为伏和伏。
二、解释题（5×4=20分）1、接触网的电分段——是在纵向或横向将接触网从电气连接上互相分开的装置。
2、锚段关节——一个锚段和另一个锚段相衔接的接触网悬挂结构，称为锚段关节。
3、遥控——遥控是从调度所发出命令以实现远方操作和切换。
4、信息差错率——信息差错率=三、判断题（2.5×4=10分）1、由钢轨回流牵引变电所的电流称为“杂散电流”。
（×）2、降低走行轨道的电阻，可以改善地中电流造成的迷流腐蚀问题。
（√）3、隔离开关只能切断额定负荷电流。
（×）4、合闸时，一般先合隔离开关，后合断路器。
（√）四、简答题（10×3=30分）1、为改善迷流腐蚀问题，可以采取主要办法有哪些？（至少答出4种）答：增加轨道与大地间的绝缘、降低走行轨道的电阻、缩短变电所之间的距离、金属管道远离轨道线路、设立专门的电保护等措施。
2、隔离开关的主要用途有哪些？答：①为设备或线路的检修与分段进行电气隔离。
②在断口两端电位接近相等的情况下，倒换母线，改变接线方式。
③分合一定长度的母线和电缆。
④分合一定容量的空载变压器、一定长度的空载线路和电压互感器。
3、避雷针由哪几组成？答：由接闪器、接地引下线和接地装置三部份组成。
（完整版）地铁城轨交通供电系统运行与维护试题AB城轨交通供电系统运行与维护试题A一、填空题：(每空2分，共40分)1、城市轨道交通供电系统中一般设置三类变电所，即（），（），（）。
2、定期地进行运行分析是提高供电质量、保证安全运行的重要措施。
3、油浸式变压器其箱体内是用变压器油作为（）和散热介质的。
4、电力监控系统由设置在控制中心的（）设置在各种变电所内的（）以及联系二者的通信通道构成。
5、柔性悬挂接触网由（）、（）、（）、支柱与基础几部分组成。
6、（）、（）、轨道回路等组成的供电网络，称为牵引网。
7、人体触电后，首先要使触电者迅速（）。
8、接触网作业时，作业组在接到停电作业命令后，须先（），然后方可作业。
9、（）是接触悬挂中与受电弓直接接触的部分，通过接触线向电力机车输送电能，是接触悬挂最为重要的导线。
10、城市轨道交通的供电系统由电源系统和（）系统、（）系统、电力监控系统组成。
11、高压开关电器的种类有（）、（）、（）、熔断器等。
二、判断题：(每题1分，共10分)1、电力监控系统实现在控制中心对供电系统进行集中管理和调度、实时控制和数据采集。
（）2、设备鉴定后的质量等级分为优良、合格、不合格、报废四级。
（）3、变电所设备运行中的巡视检查是维护设备正常运行、保证安全的可靠供电的有效措施。
（）4、接触网的巡视工作由工班长或安全等级不低于3级的接触网工进行。
（）5、倒闸操作必须有值班员的命令（工作票或口头命令）。
（）6、电流互感器二次侧不能开路。
（）7、运行中的隔离开关，每年要用2500伏的兆欧表测量1次绝缘电阻，并与最近的前1次测量结果比较，不应有显著降低。
（）8、电力系统的不正常工作状态不是故障，但不正常状态可能会上升为故障。
（）9、直流或交流耐压试验，因可能使被试物品的绝缘击穿，或虽未击穿却留下了隐患，故不应采用。
（）10、拆接地线时应先拆接地端，再拆设备端（）三、选择题：(每空2分，共20分)1、在城市轨道交通供电系统中牵引用电负荷为：（）A、一级负荷B、二级负荷C、三级负荷2、倒闸作业应有2人进行，1人监护，1人操作，操作和监护人的接触网安全等级均不得低于：（）A、1级B、2级C、3级D、4级3、电力电容器必须在额定电压和额定电流下运行，三相电容器的容量应相等，允许相差不得超过：（）A、2%B、3%C、4%D、5%4、（）多用于净空受限的地下电气化线路(即地下铁道)。
《城市轨道交通供电系统》习题答案模块1 城市轨道交通系统及供电系统概述思考与练习1．简述城市轨道交通系统的特点。
答：（1）样式的多样性。
（2）规划布局要求的科学性和合理性。
（3）建设和服务的高标准化。
（4）发展性和复杂性。
（5）综合性。
2．简述城市轨道交通系统的主要技术特征。
答：（1）采用列车编组化运营，运量大。
（2）良好的线路条件与控制体系，速度快。
（3）电力牵引，污染少、环保。
（4）可采用地下和高架敷设方式，占地面积小。
（5）全隔离的路权方式，安全性、可靠性好。
（6）良好的环控体系和候车环境，乘车舒适性佳。
3．简述城市轨道交通系统的构成。
答：由车辆、供电系统、通信系统、信号系统、自动售检票、暖通空调、屏蔽（安全）门、自动扶梯和电梯、防火灭火系统、给排水系统、综合监控系统组成。
4．简述城市轨道交通系统的分类方法。
答：（1）按导向方式的不同。
（2）按线路架设方式的不同。
（3）按线路隔离程度的不同。
（5）按牵引方式的不同。
（6）按运营组织方式的不同。
（7）按高峰小时单向运输能力的不同。
（8）按动能范围、车辆类型及主要技术特征的不同。
5．简述我国城市轨道交通系统的发展现状与存在问题。
答：（1）发展现状：截至2017年年末，我国内地共计33个城市开通城市轨道交通并投入运营，开通城轨交通线路161条，运营线路长度达到4 712 km。
到2020年左右，中国内地城市轨道交通运营线路总规模将达到9 000 km。
（2）存在问题：①对城市未来发展的认识不足，剖析不够，对轨道交通战略定位不准，发展模式单一；或因城市空间结构、人口规模等不稳定，轨道交通选取的系统规模与客流需求不匹配。
②网络规划缺乏前瞻性，规划设计忽略城市特性和实际需要，网络层次及系统选型单一，后期运营组织灵活度差，服务水平较低，运营效率不高。
③轨道交通规划设计与周边地下空间开发结合度不高，设计灵活度较低，地下空间没有得到高效利用，造成地下空间资源浪费。
城市轨道交通供配电技术单选题100道及答案解析1. 城市轨道交通供电系统的电源一般来自（）A. 市电电网B. 自备电厂C. 太阳能D. 风能答案：A解析：城市轨道交通供电系统通常从市电电网获取电源。
2. 牵引变电所将交流电源转换为（）A. 直流电源B. 交流电源C. 高压电源D. 低压电源答案：A解析：牵引变电所的主要作用是将交流电源转换为直流电源，为列车牵引提供电能。
3. 城市轨道交通供电系统中，降压变电所的作用是（）A. 降低电压B. 升高电压C. 稳定电压D. 变换频率答案：A解析：降压变电所将进线电压降低，以满足各类用电设备的电压需求。
4. 接触网的悬挂方式不包括（）A. 刚性悬挂B. 柔性悬挂C. 链型悬挂D. 放射型悬挂答案：D解析：城市轨道交通接触网常见的悬挂方式有刚性悬挂和柔性悬挂，链型悬挂也属于常见类型，放射型悬挂不属于。
5. 下列属于牵引供电系统设备的是（）A. 变压器B. 开关柜C. 整流器D. 配电箱答案：C解析：整流器用于将交流转换为直流，是牵引供电系统的关键设备。
6. 城市轨道交通供电系统的电压等级一般为（）A. 380VB. 10kVC. 35kVD. 110kV答案：C解析：城市轨道交通供电系统的中压网络电压等级通常为35kV。
7. 直流牵引供电系统的额定电压一般为（）A. 750VB. 1500VC. 220VD. 380V答案：B解析：目前直流牵引供电系统的额定电压常见的为1500V。
8. 接触网的供电分区之间设置（）A. 隔离开关B. 断路器C. 熔断器D. 避雷器答案：A解析：供电分区之间通常设置隔离开关，用于隔离故障区域。
9. 钢轨在供电系统中起到（）的作用A. 回流B. 绝缘C. 支撑D. 导向答案：A解析：钢轨作为回流导体，使牵引电流返回变电所。
10. 下列属于电力监控系统功能的是（）A. 远程控制B. 数据采集C. 故障诊断D. 以上都是答案：D解析：电力监控系统具有远程控制、数据采集和故障诊断等多种功能。
城轨交通供电系统运行与维护试题 A一、填空题：（每空2分，共40分） 1、 城市轨道交通供电系统中一般设置三类变电所，即（），（（ ）。
2、 定期地进行运行分析是提高供电质量、保证安全运行的重要 —措施3、 油浸式变压器其箱体内是用变压器油作为（ ）和散热介质的。
4、 电力监控系统由设置在控制中心的（ ）设置在各种变电所内的（ 以及联系二者的通信通道构成。
5、 柔性悬挂接触网由（ ）、（）、（ ）、支柱与基础几部分组成。
6、 （）、（）、轨道回路等组成的供电网络，称为牵引网。
7、 人体触电后，首先要使触电者迅速（）。
8、 接触网作业时，作业组在接到停电作业命令后，须先（ ），然后方可作业。
9、 （）是接触悬:挂中与受电弓直接接触的部分，通过接触线向电力机车输 送电能，是接触悬挂最为重要的导线。
10、 城市轨道父通的供电系统由电源系统和（ ）系统、（）系统、电力监控系统组成。
11、 高压开关电器的种类有（ ）、（ ）、（ ）、熔断器等。
二、判断题：（每题1分，共10分）1、电力监控系统实现在控制中心对供电系统进行集中管理和调度、实时控制和 数据采集。
（）,级* 班线2、设备鉴定后的质量等级分为优良、合格、不合格、报废四级。
（3、变电所设备运行中的巡视检查是维护设备正常运行、保证安全的可靠供电的有效措施。
（）4、接触网的巡视工作由工班长或安全等级不低丁3级的接触网工进行。
（）5、倒闸操作必须有值班员的命令（工作票或口头命令）。
（）6、电流互感器二次侧不能开路。
（）7、运行中的隔离开关，每年要用2500伏的兆欧表测量1次绝缘电阻，并与最近的前1次测量结果比较，不应有显著降低。
（）8、电力系统的不正常工作状态不是故障，但不正常状态可能会上升为故障。
（）9、直流或交流耐压试验，因可能使被试物品的绝缘击穿，或虽未击穿却留下了隐患，故不应采用。
（）10、拆接地线时应先拆接地端，再拆设备端（）三、选择题:（每空2分，共20分）1、在城市轨道交通供电系统中牵引用电负荷为：（）A、一级负荷B、二级负荷C、三级负荷2、倒闸作业应有2人进行，1人监护，1人操作，操作和监护人的接触网安全等级均不得低丁：（）A、1级B、2级C、3级D、4级3、电力电容器必须在额定电压和额定电流下运行，三相电容器的容量应相等，允许相差不得超过：（）A、2% B 3% C 4% 》5%4、（）多用丁净空受限的地下电气化线路（即地下铁道）。
A、软索式悬:挂B、刚性接触悬:挂C、两者都是D、都不是5、正常供电时电压互感器的开口三角形其输出电压为（）。
A、0VB、100VC、200VD、220V6、避雷器是一种专门的防密设备，它（）在被保护设备或设施上。
A、申联B、并联C、混联D、以上都不是7、以下哪个是步行巡视的主要内容：（）。
A、有无侵入限界B、零件有无烧损C、有无过热变色D、都是8、事故紧急处理（），但必须采取安全措施。
A、不签发工作票B、需签发工作票C、验电接地D、立即处理9、兆欧表有三个测量端钮，分别有L、E和G三个字母，若测量电缆的对地绝缘电阻，其屏蔽层应接（）。
A、L端钮B、E端钮C、G端钮D、D端钮10、电动工具的电源引线，其中黄绿双色线应作为（）线使用。
A、相；B、工作零线；C、保护接地D、零线四、简答题:（共30分）1、继电保护的作用是什么？（5分）2、五环闭锁内容（5分）3、当供电系统发生故障时，原则是怎样的？（5分）4、地铁供电系统运行人员的倒闸操作范围包括？（5分）5、请你结合地铁接触网学习内容，叙述一下接触网停电检电挂接地封线的完整流程。
（10分）城轨交通供电系统运行与维护试题B一、填空题：（每空2分，共40分）1、电力系统是一个发电、（）、（）、（）和用电的整体。
2、城市轨道父通的供电系统由电源系统和（）系统、（）系统、电力监控系统组成。
3、接触网分为刚性和（）接触网。
4、我国地铁直流牵引供电电压有两种：（）和（）。
5、任何电气设备在未验明无电时，一律认为（），不能盲目触及。
6、触电急救时，首先应使（），严禁救护人员（）伤员。
7、在遇有接触网断线事故时，必须采取防护措施，使任何人在装设接地线以前不得进入距断线落下地点（）范围以内。
8、接触网的定期计划检修分为（）和（）两种修程。
9、工作票的有效期不得超过（）个工作日。
10、接触网作业时，作业组在接到停电作业命令后，须先（），然后方可作业。
11、验电和装拆接地线，必须由两人进行；（），（）；操作人员必须戴安全帽和绝缘手套，借助绝缘杆进行。
12、严禁（）进行隔离开关倒闸作业。
13、事故抢修时，虽然事故的设备已经停电，但必须按（）的规定办理停电作业命令，经过验电接地后，方准对接触网故障的设备进行抢修。
二、判断题：（每题1分，共10分）1、变压器的损耗分为铜损和铁损两类，其中铜损和负载大小无关。
（）2、在测量绝缘电阻前，必须将被测设备对地放电，测量中禁止他人接近设备。
3、击穿电压是指绝缘子瓷体被击穿损害而失去绝缘作用的最低电压。
（）4、当一台主变压器退出运行时，可由另一台主变压器承担本所供电区域的全部一、二、三级负荷的供电（）5、架空刚性接触网的正规名称应为刚体接触悬:挂或刚性悬:挂。
（）6、改善接触悬挂的弹性性能，重点在丁提高悬挂点处的弹性性能。
（）7、接触网按其供电方式可分为软索式悬挂和刚性接触悬挂。
（）8、接触网是沿轨道线路向电力机车供电的特殊形式的输电线路。
（）9、接触网最早出现的形式是利用钢轨供电。
（）10、由馈电线/电缆、接触网、回流线组成的供电网络，称为牵引网。
（三、选择题:（每空2分，共20分）1、避雷器是一种专门的防密设备，它（）在被保护设备或设施上。
A、申联B、并联C、混联D、以上都不是2、交流电流表、电压表指示的数值是（）A、平均值B、最大值C、有效值D、最小值3、绝缘老化的主要原因是（）A、电压过高B、环境湿度大C、温度过高D、人为原因4、把交流电转化为直流电的过程叫（）A、变压B、稳压C、整流D、滤波E、放大5、接地按其作用分为工作接地和（）。
A、直接接地B、间接接地C、保护接地D、重复接地6、隔离开关的主要作用是（）A、断开负荷开关B、断开无负荷开关C、断开短路电流D、隔离电源7、绝缘子被击穿而失去绝缘作用的最低电压称为（）。
A、干闪电压B、湿闪电压C、击穿电压D、额定电压8、手动工具的接地线，（）应进行检查。
A、每次使用前B、每年C、每月9、停电操作时，高压应先拉（），后拉隔离开关。
A、隔离开关B、断路器C、磁力启动器10、停电检修时，在一经合闸即可送电到工作地点的开关或刀闸的操作把手上，应悬挂如下哪种标示牌（）。
A、在此工作B、止步，高压危险C、禁止合闸，有人工作四、简答题:（共30分）1、.倒闸操作的基本步骤有哪些？（5分）2、填用变电所第一种工作票的工作为哪些？（5分）3、如何装设和拆除接地线？（ 5分）4、 如何验电？验电时应注意哪些事项？ （ 5分）5、 整流器组的巡视检查内容有哪些？ （ 10分）城轨交通供电运行与维护试题 A 答案试卷A 答案二、判断题：（每题2分，共24分）1、V2、x3、S 、V5 > x 6、V 7、 V 8、 三、 选择题：(每空2分，共20分)1、A2、C3、D4、B5、A6、B7、D8、A9、C 10、C、填空题: （每空2分，共40分）1、主变电所、 统、子站系统 电接地9、接触线10、牵引供电、 动力照明供电 降压变电所、牵引降压混合变电所 5、接触悬挂、支持装置、定位装置2、技术组织3、绝缘 6、馈电线、接触网 7、 11断路器、隔离开关4、主站监控系 脱离电源8、验、负荷开关四、简答题：(共30分)1、继电保护的作用是什么？ ( 5分)答：(1)、当电力系统出现不正常的运行方式，能及时的发出信号或报警。
(2) 、当电力系统发生故障时应能迅速、有选择地将故障部分从电力系统中切除，最大限度的缩小故障范围。
2、五环闭锁内容(5分)答：(1)、防止带负荷分、合隔离开关。
(2) 、防止误分、误合断路器、负荷开关、接触器。
(3) 、防止接地开关处于闭合位置时关合断路器、负荷开关。
(4) 、防止在带电时误合接地开关，(5) 、防止误入带电室。
3、当供电系统发生故障时，原则是怎样的？ ( 5分)当供电系统发生故障时，电调及现场抢修组应按下列原则进行处理：(1) 、限制事故的扩大，消除事故的根源，迅速解除对人身和设备安全的威胁；(2) 、缩短停电时间，用一切可能的办法保持接触网和各车站正常供电；(3) 、尽快恢复供电系统正常运行方式。
4、地铁供电系统运行人员的倒闸操作范围包括？ ( 5分)(1) 、高压断路器、隔离开关的合上或断开。
(2) 、交直流二次回路开关的合、开。
(3) 、继电保护和自动装置的投入或撤除，继电保护整定值的临时改变。
(4) 、有载调压器分接头的调整。
(5) 、接地隔离开关、临时接地线的拆除或挂接。
5、请你结合地铁接触网学习内容，叙述一下接触网停电检电挂接地封线的完整流程。
(10 分)答：(1)、接触网停电检电挂封线作业必须得到施工负责人通知，得到允许后可进行接触网检电挂封线。
(2) 、检电挂封线应有两人进行，一人操作一人监护。
操作者穿绝缘鞋、工作服、戴安全帽、绝缘手套。
(3) 、检电挂封线前必须对验电器、绝缘手套、接地封线进行检查，确保完好，并在安全使用期内。
(4) 、操作者穿戴整齐、检查验电设备完好、确认好接触网停电挂封线地点后放可对接触网进行验电。
(5) 、操作者进行验电，利用数显验电器验电时先将验电器挂钩挂在接触网导线或汇流排接地挂环上，再将验电器接地端与回流轨接触，无响声、无电压数显则为接触网设备已停电；利用带接地小线的验电器验电，在验电时先将接地端与回流轨相接，再与接触线接触，无响声则为接触网设备已停电，验电时人体不得接触验电器接地小线；(6) 、确认接触网设备已停电后立刻对接触网设备装设接地封线，装设接地封线时，先将接地线夹紧固在牵引轨上，再将接地封线另一端挂钩接在停电接触导线或辅助线上；拆除接地线则顺序相反，先拆导线端，再拆接地端，整个过程中，人体不得接触接地线。
⑺、接触网停电检电挂封线作业结束后，汇报施工负责人。
城轨交通供电运行与维护试题B答案试卷B答案一、填空题：(每空2分，共40分)1、输电、变电、配电2、牵引供电、动力照明供电3、柔性4、DC1500V、DC750V5、有电6、触电者迅速脱离电源直接用手触及7、10米8、小修、大修9、2 10、验电接地11、一人操作、一人监护12、带负荷13、“停电作业”二、判断题：(每题1分，共10分)1、X2、V73、V74、X5、V76、V77、X8、V 9、A/ 10、X三、选择题：（每空2分，共20分）1、B2、C3、C4、C5、C6、B7、C8、A9、B 10、C四、简答题：（共30分）1、.倒闸操作的基本步骤有哪些？（5分）答：（1）发布和接受操作任务。
