单级圆锥齿轮减速器设计

K系列圆锥—圆柱齿轮减速机

特点和适用范围

1）采用单元结构设计，规格、主参数、传动比均采用优先数系，零部件的标准化、通用化程度高，互换性好，便于组织生产、交货迅速。

2）齿轮参数均为计算机优化设计的新科研成果，使减速器具有单位体积传递功率大和重量轻的特点。以相同传动比、传递相同功率的ZS75减速器与本系列SDN200减速器比较，总中心距为17：1，重量比为2.9：1。

3）齿轮选用优质合金钢，经渗碳、淬火处理，齿面硬度可达HRC60，具有很高的许用应力和很好的耐磨性，故承载能力大、寿命长。

4）齿轮精度为DIN标准6级。圆柱齿轮采用磨齿工艺，部分规格采用齿廓、齿向修形，故传动平稳、噪声小。

5）采用承载能力高的加强型轴承，轴承寿命长。

6）齿轮和轴承一般采用飞溅润滑，便于维修。根据实际需要，可增加风扇冷却、环管冷却、或风扇加环管冷却，也可采用压力循环润滑。

7）箱体采用高强度灰铸铁，也可采用焊接箱体。

8）传动比范围宽（7.1～500），结构紧凑，承载能力大（最大额定功率为3400kW）。故适用性强，可广泛用于不同原动机拖动的各种机械。

装配型式

实心轴输出的两种基本装配形式图

空心轴输出的两种基本装配形式图

K系列圆锥—圆柱齿轮减速器代号示例

代号示例

型式代号与主要参数

类别 级别 形式代号 传动比范围 最大末级中心距/mm 最小单级中心距/mm 基本型 悬挂型 空心轴型

K系列圆锥—圆柱齿轮减速器 2 KENB KEOB KEAB 5～16 500 80

3 KZN KZO KZA 14～90 800 80

4 KDNB KDOB KDAB 90～500 800 80

KENB、KEAB型减速器传动比

iN 减速器规格

80 100 125 160 200 250 280 320 360 400 450 500

实际传动比

5

5.6

6.3

7.1 4.889

5.625

6.133

减速器结构设计及传动尺寸设计计算

一、运动简图

图1

1—电动机 2—V带 3—齿轮减速器 4—联轴器 5—滚筒 6—输送带

二、工作条件

该装置单向传送,载荷稍有波动，多灰尘，小批量，两班制工作,使用期限10年(每年按300天计算)。

三、原始数据

1 滚筒直径D（mm）：450

运输带速度V（m/s）：0.28

滚筒周围力F（N）：12000

滚筒长度L(mm)：800

四、设计说明书内容

1 电动机选择

2 主要参数计算

3 V带传动的设计计算

4 减速器斜齿圆柱齿轮传动的设计计算

5 轴的设计计算及校核

6.箱体结构的设计

7. 润滑密封设计

8 参考文献

1 电动机选择

(1)选择电动机类型

按工作要求和条件，选用Y系列全封闭自扇冷式笼型三相异步电动机，电压380V.

(2)选用电动机容量

nw =（60×1000）v/πD=11.89r/min

Pw=FV/1000=3.36kw

V带传动效率η1=0.96滚动轴承效率η2=0.99 ， 闭式齿轮传动效率η3=0.97 ，

联轴器效率η4=0.99 ， 传功滚筒效率η5=0.96,

其中总效率为

32320.960.990.970.990.960.833v带轴承齿轮联轴滚筒

Pd=Pw/η=4.034kw选用电动机额定功率为4kw

通常，V带传动的传动比范围为2到4，二级圆柱齿轮减速器为8到40，则总传动比的范围为16到160，故电动机转速可选范围为：

n1d=(16~160)×11.89=190~1900r/min.

符合这一范围的同步转速有750 r/min、 1000 r/min、 1500 r/min现以这

2 三种对比查表可得Y132M-6符合要求,故选用它。

Y132M-6 (同步转速1000r/min)的相关参数

目 录

机械设计课程设计计算说明书

前言

一、课程设计任务书说明书………………………………………………

计算过程及计算说明

一、传动方案拟定…………………………………………………………

二、电动机选择……………………………………………………………

三、计算总传动比及分配各级的传动比…………………………………

四、运动参数及动力参数计算……………………………………………

五、V带传动的设计计算…………………………………………………

六、轴的设计计算…………………………………………………………

七、齿轮传动的设计计算…………………………………………………

八、滚动轴承的选择及校核计算…………………………………………

九、键联接的选择…………………………………………………………

十、箱体设计………………………………………………………………

十一、润滑与密封…………………………………………………………

十二、设计小结……………………………………………………………

十三、参考文献……………………………………………………………

课程设计任务书说明书

设计一个用于带式运输一级直齿圆柱齿轮减速器。输送机连续工作，单向运转，载荷平稳，输送带拉力为1.5KN，输送带速度为1.3m/s，卷筒直径为300mm。输送机的使用期限为10年，2班制工作。

计算过程及计算说明

一、传动方案拟定

（1） 工作条件：运输机两班制连续工作，单向运转空载启动。工作载荷基本平稳，大修期限5年（每年按300个工作日计算），运输机卷筒轴转速容许误差为±5%，卷筒效率为ηw=0.96。

（2）原始数据：卷筒组力矩 M= 600N.m ；滚筒转速nw =85r.min﹣¹ 。

二、电动机选择

1、电动机类型的选择： Y系列三相异步电动机

2、电动机功率选择：

（1）工作机所需要的功率Pw

卷筒组力矩 M= 600N.m ；滚筒转速nw =85r.min﹣¹,工作效率ηw=0.96。工作机所需功率为

单级圆柱齿轮减速器课程设计(总13页)

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说 明 书

课程设计题目：带式输送机传动装置

姓 名：

学 号：

专 业：

完成日期：

中国石油大学（北京）远程教育学院目 录

一、前言 ................................ 错误!未指定书签。

(一) 设计任务 ......................... 错误!未定义书签。

(二) 设计目的 ......................... 错误!未指定书签。

(三) 传动方案的分析 ................... 错误!未指定书签。

二、传动系统的参数设计 ................... 错误!未指定书签。

(一) 电动机选择 .................................................. 错误!未指定书签。

(二) 计算传动装置的总传动比及分配各级传动比错误!未指定书签。

(三) 运动参数及动力参数计算 .......................... 错误!未指定书签。

三、传动零件的设计计算 ........................................ 错误!未指定书签。

（一）Ｖ带传动的设计 ...................................... 错误!未指定书签。

（二）齿轮传动的设计计算 ............................. 错误!未指定书签。

（三）轴的设计计算 .......................................... 错误!未指定书签。

1、Ⅰ轴的设计计算 ............................................ 错误!未指定书签。