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ＯＺＢ．４６９．５０４ 安装使用说明书 －３５ｋＶ级油浸式变压器安装使用说明书 中电电气集团 江苏中电输配电设备有限公司 目 录 ３５ｋＶ级油浸式变压器安装使用说明书 １． 适用范围 ………………………………………………１ ２． 变压器结构简介 ………………………………………１ ３． 运输 ……………………………………………………２ ４． 验收 ……………………………………………………２ ５． 存放 ……………………………………………………２ ６． 安装变压器 ……………………………………………２ ７． 变压器投入运行 ………………………………………５ ８． 新变压器投入运行后的注意事项 ……………………５ 附 录 组件使用说明 Ａ． 压力释放阀 ……………………………………………６ Ｂ． 分接开关 ………………………………………………８ Ｃ． 套管 ……………………………………………………１４ Ｄ． 吸湿器 …………………………………………………１５ Ｅ． 温度控制器 ……………………………………………１６ Ｆ． 气体继电器ＱＪ４－５０型 ………………………………１８ Ｇ． ＳＹＪ－５０型速动油压继电器 …………………………２０ Ｈ． 指针式油位计 …………………………………………２２ ３５ｋＶ级油浸式变压器安装使用说明书 １ 适用范围 １．１本说明书适用于３５ｋＶ级油浸式变压器。
１．２ 产品型号说明 Ｓ Ｆ Ｓ Ｚ ９ － □ ／ □ 高压绕组电压等级（ｋＶ） 额定容量 （ｋＶＡ） 性能水平代号 调压方式：有表示有载调压，无表示是无励磁调压 绕组数：有表示三绕组，无表示双绕组 冷却方式：有表示风冷，无表示自冷 三相变压器 ２ 变压器结构简介 ２．１铁心 铁心材料选用优质高磁导冷轧取向硅钢片，全斜接缝，步进式三级接缝，无孔绑扎，板式夹件结构。
２．２线圈 线圈材料采用优质无氧铜材料制造的扁线，低压线圈采用连续式或螺旋式结构；高压线圈采用连续式或纠结连续式结构，首末段加强绝缘，线圈采用不浸漆，但经过干燥处理形成一个有机整体。
油浸式电力变压器安装使用说明书江苏宝胜电气股份有限公司一、适用范围本说明书适用于容量为6300KV A及以下，电压为35KV及以下的油浸式电力变压器。
凡本系列变压器经正常运输后，不需作吊芯检查，即可装配有关拆卸的零部件，做验收试验项目，合格后，便可投入运行。
二、运输1、变压器至安装地点的运输方法，主要为公路或铁路运输。
此类变压器一律注满油运输，应附带的零件、配套件、出厂技术文件等，另装成箱与变压器一起发运。
2、对于S9型变压器起吊时，应同时使用箱壁上的四个吊拌。
这四个吊拌可以承受变压器总重量。
箱盖上的吊拌仅供起吊器身之用，起吊时绳与垂线之夹角不得大于30°。
如果不能达到这种要求，则采用专用横梁起吊变压器；对于S11－M型全密封变压器起吊时，应同时使用箱盖上四个吊拌。
这四个吊拌可以承受变压器总重量。
油箱边的吊拌仅供起吊油箱使用，起吊时绳与垂线之夹角不得大于30°。
如果不能达到这种要求，则采用专用横梁起吊变压器；3、运输过程中，变压器的倾斜度不得大于15°。
移动速度以减少变压器振动为原则，不宜过急。
三、验收用户单位收到变压器以后，应立即按铭牌查对所收到的产品之序号，规格是否与订货合同相符；随之按出厂文件一览表查对技术文件及产品与附件是否齐全并检验：1、变压器有无漏油，渗油现象。
2、产品与所附零件是事否齐全，有无损坏。
3、易损坏部件，如压力释放阀、套管、信号温度计、气体继电器等有无损坏（容量为630KV A及以下变压器无气体继电器及信号温度计)。
四、贮存变压器贮放时，油箱油面应该经常保持在箱盖以上，并定期检查其贮存情况。
对于拆卸储油柜运输的变压器，必须装上储油柜且保证有一定的油压与油量，以适应其温度变化的需要。
五、总装配1、不拆卸运输的变压器，即可做投入运行前的试验项目。
拆卸运输的变压器，必须先装好储油柜。
2、装水银温度计，信号温度计的同时要将温度计座内注满变压器油。
3、装吸湿器的同时要将吸湿器的下部加注变压器油（吊式呼湿器），详见吸湿器使用说明书。
kV级及以下油浸式电力变压器使用说明书————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：常州特种变压器有限公司35kV级及以下油浸式电力变压器安装使用说明书0.460.001共15页第1 页1．引言1.1 适用范围本说明书作为35kV级及以下电力变压器安装使用说明的通用性技术文件，不包括由于产品本体结构而确定的特殊部分（此部分见产品专用安装说明书）及组件的安装使用说明书（此部分见组件安装使用说明书）。
1.2 使用方法1.2.1 变压器在运输、贮存、安装及投入运行等过程中，须以本安装使用说明书作为指导，以免发生变压器质量问题，并请做好有关记录。
1.2.2 安装与使用部门应按照工厂所提供的各类出厂技术文件、本安装使用说明书、产品专用安装说明书、各组部件的安装使用说明书进行施工。
若有疑问或不清楚之处，须直接与工厂联系，以便妥善解决。
2．变压器主体的起吊、顶升2.1 变压器主体起吊时应按变压器装配图的要求，使用设置在上节油箱中部或下节油箱的全部总重吊攀，使全部吊攀同时受力并且钢丝绳与垂线间的夹角不得大于30°，起吊时的变压器尺寸见总装图。
下节油箱上设有千斤顶底板，所有千斤顶底板必须同时均匀地受力，使其同步起升，并及时垫好垫板。
千斤顶底板位置见变压器总装配图。
3．运输、装卸3.1变压器主体由制造厂到安装地点的运输，当铁路运输时，应按铁道部门的有关规定进行；公路运输或短距离的公路机动车拖运或人工辊杠载运时，变压器在整个运输过程中倾斜角纵轴不得大于15°，横轴不得大于10°；水路运输时，本体倾斜角不大于15°（不包括远洋运输），并且应遵守下列规定3.1.1 公路运输与人工滚运过程中，变压器主体的震动与颠簸不得超过公路正常运输时的状况。
3.1.2 公路运输时，车速在高速公路或一级路面不超过15km/h，其他路面不超过10km/h。
及以油浸电力变压器安装使用说明书1. 引言本文档旨在为用户提供及以油浸电力变压器的安装和使用指南。
请在安装和操作变压器前仔细阅读本文档，以确保正确的安装和操作，以及确保安全性和性能的最佳效果。
2. 安装2.1 安装前准备在开始安装及以油浸电力变压器之前，确保已经具备以下条件：•安全的工作环境，无火源、无爆炸危险和易燃物；•特定的变压器基座和支撑结构已经准备好，以确保变压器的稳固安装；•各种安装工具和设备已经准备好，如起重机、托盘、扳手等；•安装现场的准备工作已经完成，如基座平整、接地电缆等。
2.2 安装步骤按照以下步骤进行及以油浸电力变压器的安装：1.使用适当的工具和设备将变压器从运输工具上卸下，小心地将其放置在安装基座上。
2.确保变压器的底部与基座完全接触，并使用水平仪来调整变压器的水平位置。
3.使用扳手和螺栓将变压器安装在基座上，并确保螺栓已经紧固。
4.连接变压器的电缆和地线，确保连接牢固可靠。
5.检查安装是否正确，确保变压器无任何倾斜或不稳定的迹象。
6.启动变压器，进行初始测试和检查，确保其正常运行并符合规范要求。
3. 使用3.1 使用前准备在开始使用及以油浸电力变压器之前，请确保已经完成以下准备工作：•检查变压器周围环境，确保没有任何危险物质或易燃物质。
•检查变压器的电缆和地线连接是否牢固。
•检查变压器的运行参数是否符合要求。
•确保变压器的维护人员已经接受过相关培训，并了解相关的操作细节和安全措施。
3.2 使用步骤按照以下步骤正确操作及以油浸电力变压器：1.检查变压器的运行参数，并确认其与实际需求相符。
2.启动变压器的电源，确保变压器正常运行。
3.监控变压器的运行状态，包括电流、温度和湿度等参数。
4.定期进行变压器的维护保养，包括清洁、紧固螺栓和检查油液质量等。
5.在异常情况下，立即停止变压器的运行并进行故障排除。
6.遵循变压器的操作手册和安全措施，确保操作的安全性。
4. 维护与保养及以油浸电力变压器的维护和保养是确保其长期有效运行的关键。
油浸式电力变压器安装使用说明书本说明书适用于中电投响屏山风电场220KV 电力变压器，作为产品运输、装卸、贮存、安装运行等环节工作中根本技术要求和操作程序的指导性文件。
在使用本说明书时，应结合变压器的具体结构和订货合同〔含技术协议〕要求，参照相关国家、行业标准和有关组部件使用说明书的技术要求进展施工。
如有疑问请与生产商联系以便妥善处理。
1、包装1.1 变压器的主体和附件分开运输。
变压器的主体、较长的导油管路、支架、净油器、储油柜、片式散热器与其控制箱、充满变压器油的套管型电流互感器组等，一般不包装运输，但所有管口应密封可靠，其中储油柜的玻璃管式油位计用木盒保护。
1.2 63kV级与以上电容式套管、冷却器与其控制箱等均单独包装。
1.3 片式散热器用风扇、40kV级与以下套管、吸湿器、硅胶、气体继电器、测温装置、较小的导油管路、联气管、小车、备件等，为集中包装。
1.4一台变压器有多个包装箱时，箱体外表上有编号，装箱单与出厂文件一起包装运输。
2、运输与装卸2.1 运输要求2.1.1带油运输的变压器，油箱内应充入合格的变压器油，油面高度离油箱顶，平顶时约100mm，梯形顶时约150mm。
密封可靠，无渗漏油现象。
2.1.2充气〔指纯氮气或枯燥空气，以下同〕运输的变压器，油箱内油面高度为下部放油阀管径上部约50mm。
应充入纯度大于99.9%、露点不高于-40℃的纯氮气或露点不高于-40℃的枯燥空气，并应在油箱上部装置补充气体设备和压力表，保持油箱内正压力0.015~0.03MPa。
2.1.3运输装车和固定，按有关运输部门规定和要求执行。
特别提示必须利用上节油箱的吊拌和下节油箱的吊轴孔进展变压器固定，严禁使用加强铁工艺孔、升高座或法兰管等不能承受拉力的组附件。
完成装车后，应对索固件的位置进展有效的标记，以备运输过程中和到达目的地时测定位移情况。
2.1.4按照GB/T6451的要求，容量≥150MVA的变压器主体运输时应装冲撞记录仪；一般情况下，容量＜150MVA的变压器主体运输时也应装冲撞记录仪。
变压器安装说明书张家口龙银电气有限公司一、适用范围本说明书适用于本厂生产的容量为6300kV A及以下，电压为35千伏及以下的S9、S11、S15系列油浸式电力变压器。
二、变压器的使用条件1、安装地的海拔高度不超过1000米。
2、安装地的环境平均温度为20℃，最高气温不超过+40℃，最低气温不超过-30℃。
3、安装地当空气温度+25℃时，相对温度不超过90%。
4、安装地应无影响变压器绝缘的气体、蒸气、化学性沉积、尘埃、污垢和其它爆炸性侵蚀性介质。
三、变压器的主要结构油浸式电力变压器由铁芯、线圈、油箱、变压器油、储油柜、套管、分接开关、吸湿器、温控器、气体继电器等部件组成。
1、铁芯：由DQ151—35硅钢片采用45。
全斜接分级叠成。
2、线圈：由纸包扁线及高强度漆包线绕制而成，容量500千伏安及以下为圆筒式线圈，630千伏安及以上为饼式线圈。
3、油箱：由钢板做成长圆开或方形，能承受0.05MPa气压而无永久变形，油箱的下部焊有放油和取油样活门，容量2000千伏安及以下的散热器由扁管直接焊至箱壁上，2500千伏安及以上在油箱上装有片式散热器通过连接管、蝶阀与油箱联通，油箱下部焊接有接地螺栓，箱盖由钢板制成，箱盖与箱沿间用耐油橡胶条密封，油箱上焊有吊拌，供起吊整机使用，箱盖上焊有吊板，供起吊变压器器身使用。
4、无励磁分接开关和有载分接开关用于调整电压，使用方法详看使用说明书。
5、储油柜内装变压器油，侧面装有观察油面的管式油表，储油柜中的油量应符合油位标志的要求。
6、吸湿器：容量为100千伏安及以上的变压器带有吸湿器，安装注表中t1为出厂证明书所记录的温度。
T2为当时测定的温度。
（t1—t2）为正值时，所测电阻值乘以K.。
（t1—t2）为负值时，所测电阴值除以K 。
3.测量直流电阻：测得三相直流电阻不平衡率（最大值减最小值，除以平均值）线电阻不超过2%，相电阻不超过4%。
4．外施工频高压试验：试验电压按出厂试验标准之90%（见产品证明书上之记录）历时一分钟。
1 适用范围本说明书适用于110kV级及以下油浸式电力变压器的安装使用。
2 一般规则2.1 变压器的运输、验收按GBJ148《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》（以下简称《变压器验收规范》）；变压器的交接试验按GB50150《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》。
（以下简称《交接试验标准》）。
2.2 变压器初步验收变压器运输到用户处用户应立即对变压器进行查验，并做好记录，以便及时发现问题与追查原因。
2.2.1 按变压器铭牌上的参数查对该变压器是否与合同相符。
2.2.2 按变压器《出厂技术文件一览表》查对所到的技术文件、图纸等是否齐全。
2.2.3 按变压器《拆卸一览表》查对该变压器的零部件是否齐全，查对变压器油、活性氧化铝（或硅胶）的数量。
2.2.4 检查变压器在运输中有否损伤、密封被破坏的现象。
变压器的易碎件，如吸湿器的玻璃制器有无破损，气体继电器有无损坏与失灵现象，套管有无损伤等。
2.3 搬运变压器2.3.1 起吊变压器应使四个吊攀同时受力。
对于钟罩式油箱结构的变压器，起吊主体的吊攀位于下节油箱。
2.3.2 起吊时钢索与垂直线的夹角应小于30°，若因高度限制等原因不能符合该条件时，应使用横梁来提升变压器。
2.3.3 搬运中如果需要转换小车的方向或欲在油箱底加杠杆时，应利用千斤顶按变压器总装配图规定的位置将变压器顶起后再进行之。
3 变压器的储存变压器到达现场若不立即安装和投入运行，贮存期超过三个月的必须在一个月内装上储油柜及吸湿器，并注满合格的变压器油至储油柜的规定油面。
注油时所有放气塞均须打开，待放气塞处冒出变压器油时，再将放气塞拧紧。
贮存期间，须经常检查储油柜的油面是否正常，否则应检查是否有泄漏点并添加变压器油。
每六个月检查一次变压器的绝缘强度。
充氮气保管的变压器储存期不能超过三个月，且在储存期间内应保持变压器本体内的气体压力在0.01-0.03MPa，并经常检查做好记录。
35kV 级油浸式变压器安装使用说明书1安装使用说明书－35kV 级油浸式变压器安装使用说明书目录35kV 级油浸式变压器安装使用说明书1. 适用范围⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯12. 变压器结构简介⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯13. 运输⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯24. 验收⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯25. 存放⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯26. 安装变压器⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯27. 变压器投入运行⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯58. 新变压器投入运行后的注意事项⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5附录组件使用说明A. 压力释放阀⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯6B. 分接开关⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯8C. 套管⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯14D. 吸湿器⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯15E. 温度控制器⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯16F. 气体继电器QJ4-50 型⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯18G. SYJ-50 型速动油压继电器⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯20H. 指针式油位计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2235kV 级油浸式变压器安装使用说明书335kV 级油浸式变压器安装使用说明书1 适用范围1.1 本说明书适用于35kV 级油浸式变压器。
1.2 产品型号说明S F S Z 9 - □ / □高压绕组电压等级（kV）额定容量 (kVA)性能水平代号调压方式：有表示有载调压，无表示是无励磁调压绕组数：有表示三绕组，无表示双绕组冷却方式：有表示风冷，无表示自冷三相变压器2 变压器结构简介2.1 铁心铁心材料选用优质高磁导冷轧取向硅钢片，全斜接缝，步进式三级接缝，无孔绑扎，板式夹件结构。
2.2 线圈线圈材料采用优质无氧铜材料制造的扁线，低压线圈采用连续式或螺旋式结构；高压线圈采用连续式或纠结连续式结构，首末段加强绝缘，线圈采用不浸漆，但经过干燥处理形成一个有机整体。
油浸式电力变压器安装使用说明书本说明书适用于中电投响屏山风电场220KV 电力变压器，作为产品运输、装卸、贮存、安装运行等环节工作中基本技术要求和操作程序的指导性文件。
在使用本说明书时，应结合变压器的具体结构和订货合同（含技术协议）要求，参照相关、行业标准和有关组部件使用说明书的技术要求进行施工。
如有疑问请与生产商联系以便妥善处理。
1、包装1.1 变压器的主体和附件分开运输。
变压器的主体、较长的导油管路、支架、净油器、储油柜、片式散热器及其控制箱、充满变压器油的套管型电流互感器组等，一般不包装运输，但所有管口应密封可靠，其中储油柜的玻璃管式油位计用木盒保护。
1.2 63kV级及以上电容式套管、冷却器及其控制箱等均单独包装。
1.3 片式散热器用风扇、40kV级及以下套管、吸湿器、硅胶、气体继电器、测温装置、较小的导油管路、联气管、小车、备件等，为集中包装。
1.4一台变压器有多个包装箱时，箱体表面上有编号，装箱单与出厂文件一起包装运输。
2、运输与装卸2.1 运输要求2.1.1 带油运输的变压器，油箱应充入合格的变压器油，油面高度离油箱顶，平顶时约100mm，梯形顶时约150mm。
密封可靠，无渗漏油现象。
2.1.2 充气（指纯氮气或干燥空气，以下同）运输的变压器，油箱油面高度为下部放油阀管径上部约50mm。
应充入纯度大于99.9%、露点不高于-40℃的纯氮气或露点不高于-40℃的干燥空气，并应在油箱上部装置补充气体设备和压力表，保持油箱正压力0.015~0.03MPa。
2.1.3运输装车和固定，按有关运输部门规定和要求执行。
特别提示必须利用上节油箱的吊拌和下节油箱的吊轴孔进行变压器固定，严禁使用加强铁工艺孔、升高座或法兰管等不能承受拉力的组附件。
完成装车后，应对索固件的位置进行有效的标记，以备运输过程中和到达目的地时测定位移情况。
2.1.4按照GB/T6451的要求，容量≥150MVA的变压器主体运输时应装冲撞记录仪；一般情况下，容量＜150MVA的变压器主体运输时也应装冲撞记录仪。
2.1.5带有载开关的变压器，运输时将开关变压器油放至离顶面约30mm。
2.2主体运输2.2.1 运输前,应进行路线勘查，调查好道路及途经的桥梁、涵洞、隧道等结构、尺寸、坡度、倾斜度、转弯、承重等情况，调查好沿途的架空线路（电力、通信等）、立交桥、公路设施等高空障碍物的情况，并视情况做好处理方案。
2.2.2在整个运输过程中（包括铁路、公路、水路），应防止冲击，严重振荡、颠簸。
变压器主体倾斜度，在长轴方向上不大于15°，短轴方向上不大于10°，变压器不得有位移。
2.2.3严禁溜放冲击，运输加速度应控制在不大于：纵向运输重量在50t以上的变压器2g，50t以下的为2.5g；横向为1.5g；由于震动产生的垂直加速度为2g。
2.2.4运输过程中，每2小时应检查以下事项：索固是否松动、是否有位移、是否有渗漏油等，并作好检查记录。
2.2.5充气运输的变压器，每2小时检查一次油箱部气体压力，气体压力应不低于0.015MPa；当发现压力低于0.015 MPa时，应及时开启补气装置进行补充，压力不应超过0.03 MPa；每次检查及补气应作好记录。
2.2.6 变压器主体及附件运到现场或指定地点后，卸车前应由承运人向收货人交接，共同进行清点检查（按运单），如有破损等情况应及时会同保险公司进行鉴定，并作好现场记录。
需要及时处置的问题，应及时作临时处理。
2.3主体卸车2.3.1 卸车地点地坪必须平整坚实.2.3.2 选用起吊卸车时，起吊设备、吊具及起吊地基，必须符合变压器的起吊重量（即主体运输重）的要求，并备有足够的裕度。
起吊时，吊索与垂直夹角不大于30°，吊索应均匀受力，否则应使用吊梁。
起吊使用变压器的吊拌位置和数量，详见变压器的安装尺寸图。
2.1.3在使用千斤顶顶起变压器主体时，应将千斤顶尖放在起重专用支架下，千斤顶的数量不得少起重专用支架数，每只千斤顶的起重能力为变压器主体运输重的1/2~1/3。
千斤顶底部应稳固垂直，升起和降落时，可采取长轴两端交替进行，以免某一千斤顶失灵，造成变压器倾倒，但两侧的千斤顶应保持同步进行，速度相同，防止千斤顶打滑。
2.1.4主体牵引着力点应牵挂在下节油箱专用拉板孔上，不允许牵挂在不能受拉力的组附件上。
在轨道上使用小车或滚杠，其牵引速度不超过100m/h。
2.3.5 极特殊情况必须在斜坡上装卸主体时，斜坡应控制在约15：1，使斜坡角度不大于8°,并有防滑措施。
3、验收与保管3.1验收检查3.1.1 变压器主体及附件运到现场或指定地点,收货单位收到后应及时通知生产商派员前来共同开箱清点，在生产商的人员未到达之前，应做好以下工作：3.1.1.1 按运单进行点件，应相符。
3.1.1.2 检查运输过程中的相对位移。
对装有冲撞记录仪运输的变压器主体，应检查并记录在运输和装卸过程中受冲撞情况的记录，并取出记录纸妥善保管以备查考。
3.1.1.3主体、附件及包装箱等均不应损伤，应密封良好，无渗漏油现象。
充气运输的变压器，部所充气体压力应为正压，且压力应为0.015~0.03MPa。
3.1.2 生产商接到收货单位通知后应及时派员到现场，双方共同配合进行清点。
3.1.2.1 按“订货合同”和“出厂试验证明书”核对产品铭牌，检查其容量、电压组合和联结组标号等是否相符。
按“拆卸件一览表”和“装箱单”检查拆卸附件和零件是否齐全和完好。
按“出厂文件一览表”检查技术资料是否正确、齐全。
添加用变压器油的牌号和数量是否一致。
3.1.2.2带油运输的变压器，主体变压器油的击穿电压不低于表1规定值的85%，经滤油合格后即可。
充气运输的变压器油箱中变压器油击穿电压不低于30kV，排气注油6h后，取油样试验击穿电压不低于：110~220kV级为40kV；35kV级及以下为35kV。
3.1.2.3测量绕组的绝缘电阻R60，对带油运输的和不带油运输的注入合格变压器油的变压器，其R60不低于出厂值的70%。
对带油运输的变压器10~30℃时绝缘吸收比：≤35kV级R60/R15>1.2，110~220kV级R60/R15>1.3。
对不带油运输的变压器，注入合格的变压器油后，R60/R15>1.3。
测量变压器介质损耗因数tanδ。
对带油运输的变压器或不带油运输，排气后注入合格变压器油的变压器，测得的tanδ值，应不大于出厂值的130%。
运输时不装套管的变压器可不进行本条的测量。
3.1.2.4 测量铁心的绝缘电阻，如果夹件接地为单独引出则一并测量。
3.2贮存与保管3.2.1对带油运输的变压器，在到达现场二个月不能进行安装时，应装上储油柜（包括有载开关的储油柜），注入合格的同生产商同牌号的变压器油，至储油柜相应温度的油面高度，并装上吸湿器存放。
3.2.2对充气运输的变压器，在到达现场一个月不能进行安装时（在这一个月未注油前，必须确保部气体压力为0.015~0.03MPa），应排出所充气体注入合格的同生产商同牌号的变压器油至绝缘压板高度以上，然后再装上储油柜，（包括有载开关的储油柜），再注油至储油柜相应温度的油面高度，并装上吸湿器存放。
排氮方法详见GBJ148《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规》或本说明书第4.4条《排氮》。
3.2.3变压器在保管期间，应每3个月至少检查一次，检看有无渗漏油，油位是否正常，吸湿器中硅胶是否变色。
每6个月检查一次变压器油的绝缘情况。
3.2.4对变压器的附件，应按其性能特点进行保管：变压器套管、仪表及带有电气元件的附件，应在室、通风、干燥处保管；对电容式套管，应垂直存放，并使其下部均压球包好，离地面约300mm，并稳定可靠，每3个月检查一次头部油位和有无渗漏现象，每6个月检查一次变压器油绝缘情况。
对其他附件，凡安装后部要充满变压器油的组件，如：冷却器、片式散热器、导油管路、净油器、储油柜、套管型电流互感器（应注满油）等，其安装孔径应密封可靠，放置在防雨、防潮、防尘处。
3.3变压器油的管理3.3.1变压器运到现场后，应检查油箱中变压器油和单独包装运输的添加变压器油。
若检查不合格时，必须重新处理，达到合格。
3.3.2在变压器油注入油箱或油罐时，应防止混入杂质及空气污染、潮气和水分。
严禁在雨雪及雾天处理变压器油。
3.3.3装油容器和管路必须清洗干净，并检查密封情况，对装满油容器的呼吸孔，必须装吸湿器。
3.3.4注入油箱的变压器油，应符合GB/T 7595《运行中变压器油质量标准》，详见表1 。
3.3.5一般情况下尽量使用由变压器生产商提供的变压器油，如需补充其他来源的变压器油，必须经具有相应资质的有关部门检验合格，且符合混油要求，可以混用时方可使用。
4、现场安装4.1 安装前的准备4.1.1 技术准备按照变压器出厂技术资料和有关技术文件，了解变压器主体及其组附件的结构和工作原理，掌握所规定的安装要求。
按照、行业等的有关变压器施工及验收规、电气装置安装工程、电气设备交接试验标准等制定安装程序、施工方案和安技措施。
安装工作程序和主要工作容参见表2表1 运行中变压器油质量标准（参见GB/T7595）表2 大型电力变压器安装工作程序和主要工作容以上程序和容可据不同情况而调整、补充。
4.1.2安装前检查主体检查按照验收与保管方法,检查密封情况和油位，检查铁心对地绝缘，如夹件单独接地应同时检查。
如条件具备，应测量变压器绕组的绝缘电阻、吸收比和介质损耗因数等，以确定变压器是否需进行干燥处理。
套管检查进行外观、油位、密封检查和绝缘测试。
容油附件检查进行冷却装置、导油管路、净油器、储油柜等容油的组附件清洁、密封检查。
法兰密封检查各连接法兰和密封件应保持清洁、完好，密封件安装到位且有弹性，安装位置正确。
电流互感器检查测量套管型电流互感器组的绝缘电阻、变比等应与合同要求和铭牌相符。
密封检查按上一条款。
其它组部件检查对温度计、气体继电器、压力释放阀、控制箱、端子箱等，参照各自的使用说明书进行检查，应保证完好、无损、动作灵活可靠。
变压器油检查对主体油箱中和添加的变压器油，取油样检查，应符合GB/T 7595《运行中变压器油质量标准》的规定，见表1。
4.1.3设备、工具等准备起重设备与吊具应有充分裕度，并确保吊挂可靠，防止损伤变压器各部位，各种试验设备及仪表的容量、精度符合试验要求。
试验场地必须有安全措施。
对110kV级及以上的变压器，均应采用真空注油，所用管路阀门应除锈、清洗干净。
除常用工具外，还应准备变压器专用工具，如套管吊装等，对小型工具应编号登记，设专人负责。
备好防雨、雪物料，以防万一。
对所备电工材料，使用前应进行干燥处理。
