S系列油浸式电力变压器工艺
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变压器制造工艺流程
变压器制造主要由变压器的组装、线圈的制造、油箱及附件的制作几大部分组成。
这几部分在变压器制造过程中几乎是同步进行的。
各部件加工完成后进行总装配。
关装配,引线的制造与装配)、器身作半成品试验、器身入炉干燥(包括绝缘电阻测量)。
3、总装配,其中包括器身的整理与紧固、铁芯对地绝缘电阻的测量、检查器身清洁度及各零部件的紧固程度、分接线及引线绝缘距离、装箱注油(包括变压器附件安装),送检,作变压器出厂项目试验,试验合格后拆卸包装,并办理入库手续。
S13-M-1250/10油浸式变压器一、产品介绍:s13-M型全密封油浸式电力变压器采用全密封波纹油箱结构设计制造,当油温变化时波纹片热胀冷缩可取代储油柜的作用,而且外形美观,占地面积小。
由于变压器油和周围空气不接触,不会吸收外界水分,从而不会降低绝缘强度,因氧气无法进入油箱,也避免了绝缘材料的老化,提高了该产品的使用寿命,同时也提高了社会效益。
s13-M型变压器比GB/T6451标准空载损耗平均降低30%,负载损耗平均降低25%,运行费用平均下降20%二、产品特色1、油浸式变压器低压绕组除小容量采用铜导线以外,一般都采用铜箔绕抽的圆筒式结构;高压绕组采用多层圆筒式结构,使之绕组的安匝分布平衡,漏磁小,机械强度高,抗短路能力强。
2、铁心和绕组各自采用了紧固措施,器身高、低压引线等紧固部分都带自锁防松螺母,采用了不吊心结构,能承受运输的颠震。
3、线圈和铁心采用真空干燥,变压器油采用真空滤油和注油的工艺,使变压器内部的潮气降至最低。
4、油箱采用波纹片,它具有呼吸功能来补偿因温度变化而引起油的体积变化,所以该产品没有储油柜,显然降低了变压器的高度。
5、由于波纹片取代了储油柜,使变压器油与外界隔离,这样就有效地防止了氧气、水份的进入而导致绝缘性能的下降。
6、根据以上五点性能,保证了油浸式变压器在正常运行内不需要换油,大大降低了变压器的维护成本,同时延长了变压器的使用寿命。
三、性能特点【噪声低】京创牌S13-1250/10变压器具有自冷和风冷自动转换功能,噪音水平可低于60dB,油箱箱底加减振垫,箱壁可加装隔音板,磁通密度低于1.6特斯拉。
【全密封】产品在封装时,S13-1250/10变压器厂家采用真空注油工艺,完全去除了变压器油箱中的潮气。
密封后变压器不与空气接触,有效的防止氧气和水分进入变压器而导致绝缘性能下降(绝缘材料和油老化),因此不必定期进行油样试验。
【使用寿命长】全密封变压器箱盖与箱沿采用螺栓联结或焊死结构,隔绝油与空气的接触,绝缘不会受潮,大大降低绝缘老化速度,提高了使用寿命。
油浸式变压器总装配工艺1 适用范围1.1 本工艺适合应用于电压10KV,容量1250KVA及以下S11油浸式变压器的总装配.2 主要设备及工具2.1 主要设备:吊车、压缩空气管路、吸尘器、1000~2500伏特表、温度计。
2.2 主要工具各种扳子、活扳子、风动(或电动)扳子、套管扳子、丝锥、夹子、铁凳、木凳、测箱盖、标尺、铁锤、手锯、钳子、试漏盖板。
3 材料:吊绳4 准备工作4.1 按生产作业计划查好图样,明确技术条件,清理干净工作场地。
4.2 按图样、技术要求验收各种材料,零部件。
4.3 油箱箱盖的起吊4.3.1 吊起箱盖并保持平衡,平放在铁凳上,并保持一定的距离,便于操作。
4.3.2 用吸尘器(压缩空气管路)消除灰尘,密封处应平整清洁。
焊接处无裂纹,点焊螺杆齐全,螺纹无损伤、牢固。
4.3.3 卸掉盖的油箱要排放整齐,台距要适当,便于操作。
4.4 装瓷套4.4.1检查瓷件,尤其是瓷件密封是否有瓷粉及凸凹不平合格的瓷件擦干净装配。
4.4.2 装配前先把胶垫放正,然后对称均匀坚固后胶垫原厚度的0.70~0.75,并紧固加电杆螺母。
4.5 装储油柜4.5.1 清除干净储油柜内,外灰尘及各种异物。
4.5.2 封好端盖,检查油表座是否正确,然后装油表。
装油表时先固定下部,再固定上部,然后紧固好。
4.5.3 储油柜支架螺栓的使用,一定要符合规定,并预先戴在支架上。
5 整理器身紧固件5.1 器身出炉后,要进行全面检查。
对损坏的零部件要及时修理及检修。
5.2 器身出炉至总装结束,器身在空气中暴露时间不得超过4小时,否则应回炉干燥保温。
5.3 整理器身紧固件5.3.1 先放松上铁轭螺杆和拉带,用铁锤敲夹件,震动硅钢片,使小级铁芯无带片现象。
5.3.2 拉螺杆下端到箱底距离要大于10mm,螺母拧紧后,螺杆端头露出防松螺母不小于2mm。
5.3.4 紧固木件时,要用力均匀以免损坏,导线夹要排列整齐,铁螺母、酚醛(胶水)螺母紧固好后,用拧紧防松螺母。
变压器工艺流程及要求一、变压器的工艺流程变压器是一种将电能从一个电路传递到另一个电路时改变电压的设备。
它主要由铁芯、线圈和绝缘材料等组成。
变压器的制造过程一般可分为以下几个工艺流程。
1.材料准备:根据设计要求,选用合适的铁芯材料和线圈材料。
铁芯材料一般选择硅钢片,线圈材料一般为漆包线。
绝缘材料可以选择纸板、胶带等。
2.铁芯制造:将铁芯材料切割成合适的尺寸,进行压扁、角度切割等加工工艺,以保证铁芯的形状和尺寸符合设计要求。
3.绕线:将漆包线缠绕在铁芯上,分别制作出高压绕组和低压绕组。
绕制时要注意线圈的匝数、层数等参数,以保证后续电性能的要求。
4.绝缘:将绝缘材料覆盖在绕组上,以增加线圈的绝缘强度和耐电压能力。
绝缘材料要选择合适的厚度和质量,并采用适当的固定和粘合工艺。
5.组合装配:将高压绕组和低压绕组依次放置在合适的位置上,通过螺栓和螺母进行固定连接。
同时,对绕组和铁芯进行定位调整,以确保变压器的结构和尺寸符合设计要求。
6.绕组连接:根据设计要求,将绕组上的引线通过连接板连接到端子上,形成输入输出电路。
在连接的过程中,要注意引线的长度和间距,以确保电压和电流的稳定输出。
7.清洁和包装:对变压器进行清洁和外观除尘处理,以保证产品的外观质量。
然后进行包装和标识,方便运输和使用。
二、变压器的工艺要求为了保证变压器产品的质量和性能,工艺上需要满足一些要求。
1.材料要求:各种材料的选择要符合标准要求,如铁芯材料要选用低磁导率的硅钢片,线圈材料要选用电阻低、绝缘性能好的漆包线。
2.尺寸要求:变压器的尺寸要与设计要求一致,以保证其结构的稳定性和安装的便捷性。
3.绕制要求:线圈的绕制要按照设计要求进行,匝数、层数等参数要精确控制,以免影响变压器的电性能。
4.绝缘要求:绝缘材料要具有足够的厚度和质量,以保证变压器的绝缘强度和耐电压能力,防止电击和泄漏。
5.连接要求:绕组的引线连接要牢固可靠,接触电阻低,并注意引线的长度和间距,以免产生过大的电阻和电压降。
S13-M-800/10油浸式变压器一、s13油浸式变压器介绍:s13-M型全密封油浸式电力变压器采用全密封波纹油箱结构设计制造,当油温变化时波纹片热胀冷缩可取代储油柜的作用,而且外形美观,占地面积小。
由于变压器油和周围空气不接触,不会吸收外界水分,从而不会降低绝缘强度,因氧气无法进入油箱,也避免了绝缘材料的老化,提高了该产品的使用寿命,同时也提高了社会效益。
s13-M型变压器比GB/T6451标准空载损耗平均降低30%,负载损耗平均降低25%,运行费用平均下降20%二、s13油浸式变压器结构特点①铁心:三相R型铁心变压器的铁心结构是由两个长方形其截面为内凸的铁心和包围在其外的截面为外凸的铁心组成的三相带外框双框卷铁心。
②绕组:R型铁心变压器的高低压绕组是在铁心柱上直接绕制的,因此,一般采用层式或螺旋式线圈,层间绝缘全部采用网格点胶纸,绕组同心度好,径向机械强度高。
③器身:采用新的器身绕组端面有效支撑结构,夹件上的吊板和箱盖下的吊板各开可移动的槽孔,解决器身悬空顶箱盖问题。
④油箱:油箱有管状散热器油箱、片式散热器油箱、波纹油箱等几种。
三、s13油浸式变压器性能特点1、油浸式变压器低压绕组除小容量采用铜导线以外,一般都采用铜箔绕抽的圆筒式结构;高压绕组采用多层圆筒式结构,使之绕组的安匝分布平衡,漏磁小,机械强度高,抗短路能力强。
2、铁心和绕组各自采用了紧固措施,器身高、低压引线等紧固部分都带自锁防松螺母,采用了不吊心结构,能承受运输的颠震。
3、线圈和铁心采用真空干燥,变压器油采用真空滤油和注油的工艺,使变压器内部的潮气降至最低。
4、油箱采用波纹片,它具有呼吸功能来补偿因温度变化而引起油的体积变化,所以该产品没有储油柜,显然降低了变压器的高度。
5、由于波纹片取代了储油柜,使变压器油与外界隔离,这样就有效地防止了氧气、水份的进入而导致绝缘性能的下降。
6、根据以上五点性能,保证了油浸式变压器在正常运行内不需要换油,大大降低了变压器的维护成本,同时延长了变压器的使用寿命。
油浸式变压器技术及工艺特点(一)配电变压器技术及工艺特点1.工艺保证:同绕工艺绕制高压线圈是使用高速绕线机绕制的,该绕线机对导线采用机械张紧且张紧力恒定。
伺服系统是实现无极规自动控制排线,排线紧密紧凑,自动计数准确;由于高压线圈绕制过程中对导线施以拉紧和紧靠,所以高压线圈的导线是靠实的,与端绝缘之间是刚性紧挨接无压缩余量,同理,低压线圈也是如此。
所以,同绕后的相绕组的轴向高度即可保证设计尺寸(从而保证了阻抗电压的准确性)。
2.铁芯叠装:铁芯是在气动翻转起立的叠装台上装配的,利用特制的位置定位工装,采用不叠上铁轭工艺叠码铁,铁芯夹码后夹紧下夹件,柱铁用槽钢和上夹件临时夹紧,并用C型卡具在空间辅夹柱铁;起立移动存放区涂刷固定剂,干燥固化后卸下临时卡具,转入器身装配工序。
铁芯片间结合牢固,损耗低和噪音小。
3.器身装配:由于铁芯不带上铁轭,绕组式相单元,铁轭垫块采用模注成型的环氧树脂垫快,高压引线及分接引线的绝缘采用增强的PVC管穿套等特殊配套组合,在滚动平台流水线上进行器身绝缘和引线装配,装配速度快,质量好且清洁卫生。
4.波纹油箱波纹油箱是利用波纹生产线中的“波纹片折叠机”,自动将规格的冷轧钢板卷料折叠成设计图纸要求的片型,包括波纹片的波纹高,节距,波纹片,直边长度及总长度和宽度。
折叠质量好速度快;波纹片折叠后进入焊接,完成折叠端缝和加强铁焊接,此焊接采用氩弧焊,焊接电弧稳定,焊缝熔深大,成型好无缺陷。
波纹油箱有箱底,箱沿,中间是波纹片组对焊接而成的长方形邮箱。
波纹片是由薄板折叠加工而成,变压器工作时除具有良好的散热性能外,波纹片的波翅还具有膨胀可缓解内部压力上升的功能。
5.技术特点:10KV,35KV级S9,S10.S11系列配电变压器,容量范围30-3150KVA;铁芯为三相三柱式,多级阶梯圆柱型;线圈采用同绕技术,同心度好,抗短路能力强,主要技术指标达到同类产品国内先进水平。
(二)电力变压器技术及工艺特点1.产品设计:利用计算机对电场,磁场,温度场及冲击场进行精确的分析与计算,确定其相应的结构与设计参数,使场强和冲击梯度合理分布,漏磁通密度和梯度分布在合理范围之内,保证变压器运行安全可靠,快捷的得到质量可靠经济技术指标优良的最佳设计方案。
S13-M-200/10油浸式变压器S13-M-200/10全密封油浸式电力变压器采用全密封波纹油箱结构设计制造,当油温变化时波纹片热胀冷缩可取代储油柜的作用,而且外形美观,占地面积小。
由于变压器油和周围空气不接触,不会吸收外界水分,从而不会降低绝缘强度,因氧气无法进入油箱,也避免了绝缘材料的老化,提高了该产品的使用寿命,同时也提高了社会效益。
s13-M型变压器比GB/T6451标准空载损耗平均降低30%,负载损耗平均降低25%,运行费用平均下降20%1)与S7同容量变压器相比,空载损耗下降55%以上,负载损耗下降33%,空载电流下降85%以上,噪声下降8~13dB(A)。
2)与S9 同容量变压器相比,空载损耗下降50%以上,空载电流下降80%以上,噪声下降8~11dB(A)。
3)与S11 同容量变压器相比,空载损耗下降25%以上,空载电流下降70%以上,噪声下降7~10dB(A)。
4)与S13叠片结构同容量变压器相比,节省硅钢片用量20%以上、铜用量2~3%,空载电流下降50%以上,噪声下降4~6dB(A)。
同时,空载电流小,一可以降低网络损耗;二提高网络功率因数;三提高供电网设备的有效利用率;四减少无功补偿设备的投入,可大大节省设备投资和运行费用。
①铁心:三相R型铁心变压器的铁心结构是由两个长方形其截面为内凸的铁心和包围在其外的截面为外凸的铁心组成的三相带外框双框卷铁心。
②绕组:R型铁心变压器的高低压绕组是在铁心柱上直接绕制的,因此,一般采用层式或螺旋式线圈,层间绝缘全部采用网格点胶纸,绕组同心度好,径向机械强度高。
③器身:采用新的器身绕组端面有效支撑结构,夹件上的吊板和箱盖下的吊板各开可移动的槽孔,解决器身悬空顶箱盖问题。
④油箱:油箱有管状散热器油箱、片式散热器油箱、波纹油箱等几种。
选用电阻率更低的无氧铜线,并经过系列附加的表面处理,更光滑,无毛刺尖角,使变压器的负载损耗更低,电气性能更为可靠。
油浸式变压器生产工艺
油浸式变压器是一种常见的电力传输设备,其生产工艺主要包括以下几个步骤:
1. 材料准备:首先需要准备好各种制造变压器所需的材料,包括铁芯、绕组线、导电片、绝缘纸、冷却油等。
2. 铁芯制造:铁芯是变压器的重要部件,主要由冷轧硅钢片制成。
先按照设计图纸的要求将硅钢片剪裁成所需的形状和尺寸,然后将其组装起来,焊接或紧压在一起,形成成型的铁芯。
3. 绕组制造:绕组是变压器的另一个重要部件,主要由绕线和绝缘纸组成。
根据设计要求,将绕组线均匀地绕在铁芯上,然后在绕组线之间隔离一层绝缘纸,以防止电流短路。
4. 绕组组装:将制造好的绕组和铁芯组装在一起,形成绕组装置。
绕组需要正确地安装在铁芯上,并且与铁芯之间要加入绝缘件,以确保电流的正常流动和绝缘。
5. 封装和灌注:将绕组装置放入封闭的金属壳体中,然后通过真空灌封或压力灌封的方式,将冷却油灌注到金属壳体中。
冷却油起到绝缘和冷却的作用,保障变压器的正常工作。
6. 测试和调试:生产完成后,对变压器进行各项测试和调试,包括电气性能测试、负载测试、绝缘测试、温升测试等。
只有通过测试和调试的变压器,才能正式投入使用。
以上是油浸式变压器的生产过程简要介绍,每个步骤都需要经过严格的工艺操作和质量控制,以确保变压器的性能和可靠性。
同时,为了提高生产效率和降低成本,一些先进的生产技术和设备也可以应用在变压器生产中,不断改进和提升产品质量。
变压器生产工艺流程变压器是一种电气设备,被广泛应用于电力系统中,用于将电能进行变压、输变电、配电等工作。
变压器的生产过程需要多个步骤,接下来就让我们一起来了解一下变压器的生产工艺流程。
第一步铁芯加工铁芯是变压器的核心部分,主要由硅钢片组成。
在这一步,首先需要将硅钢片切割成正确尺寸,然后经过去毛刺、去氧化等处理,最后按照设计要求组装成铁芯。
第二步绕线变压器的绕线分为初级绕线和次级绕线两个部分。
初级绕线是将铜线或铝线绕在铁芯上,并通过绕线机进行自动绕线。
绕完初级绕线后,还需要将绕线头进行连接。
次级绕线是将不同的绕组根据设计要求分别绕制,并进行连接。
第三步绝缘处理绝缘处理是为了防止绕线之间的电击,保护绝缘电缆。
在这一步,绕好的线圈需要进行绝缘处理,通常采用涂覆绝缘漆或绝缘纸包覆。
第四步组装调试在这一步,需要将绕好的线圈安装在铁芯上,然后进行组装。
组装过程中需要注意正确连接绕线头,并且要做好绝缘处理。
组装完成后,需要进行调试,包括连接电路和进行负载测试等。
第五步绝缘测试在变压器生产过程中,绝缘测试是非常重要的一步,用于检测绝缘是否合格。
通常采用高压试验仪对变压器的绝缘进行测试,检测是否存在漏电现象。
第六步外观处理外观处理是为了让变压器的外观更加美观,并且便于使用和维护。
在这一步,可以进行喷漆、贴标签、安装配件等工作。
第七步最终检验在生产的最后阶段,需要对变压器进行最终检验,确保产品符合设计要求和相关标准。
最终检验包括检查电气性能、外观质量、安全性能等内容。
最后一步交付使用当变压器经过所有的生产工艺流程后,经过最终检验合格后,就可以将产品交付给用户使用了。
通过以上几个步骤的变压器的生产工艺流程,可以保证变压器的质量和性能达到标准要求。
同时,生产工艺流程的每个步骤都需要严格控制和检测,确保每个环节的质量,以提高变压器的生产效率和产品质量。
变压器生产工艺流程
《变压器生产工艺流程》
变压器是电力系统中的重要设备,用于改变交流电压大小,将高压电能传输到低压端。
面对市场对高性能、高可靠性要求的不断提升,变压器制造企业需要不断优化生产工艺流程,提高产品质量和生产效率。
变压器的生产工艺流程主要包括材料准备、元件制造、组装、测试等环节。
首先是材料准备,包括选用高品质的硅钢片和绝缘材料,以及制备绕组所需的铜线等。
这些材料的质量直接影响最终产品的性能。
在元件制造环节中,首先是制造铁芯。
通过剪切、堆叠硅钢片、焊接等工艺,制造出具有特定形状和尺寸的铁芯。
接下来是绕制绕组,将绝缘处理过的铜线绕制在铁芯上,形成高低压绕组。
然后对绕组进行浇注,填充绝缘材料,提高绝缘强度和散热性能。
组装环节是将铁芯和绕组组装在一起,并安装外壳和辅助设备,如冷却器、绝缘套管等。
组装完成后,进行电气测试和性能测试,确保产品符合设计要求,同时进行外观检验和绝缘强度测试。
整个生产工艺流程中,质量控制是关键。
制定严格的质量管理体系,确保原材料的质量,加强对生产环节的监控和检查,最大程度地保证产品质量和一致性。
今后,随着数字化、智能化技术的应用,变压器生产工艺流程也将朝着智能化、自动化方向发展,以提高生产效率和质量水平。
只有不断追求创新和改进,才能适应市场的需求,保持竞争力。
油变变压器生产流程工艺
油浸式变压器生产流程工艺:
①材料准备:精选硅钢片、铜线、绝缘材料及变压器油等原材料。
②铁芯制造:将硅钢片剪切、叠装,形成芯柱和轭铁,用穿心螺丝紧固。
③绕组绕制:按设计要求在绕线机上缠绕高低压绕组,确保绝缘良好。
④组装前检:检测铁芯、绕组尺寸、绝缘强度,确保半成品质量。
⑤主体装配:将绕组套入铁芯,固定于油箱内,连接引线,安装散热装置。
⑥真空注油:油箱密封,抽真空去除水分与气体,注入变压器油并充气。
⑦绝缘处理:进行热油循环,使变压器油充分浸润,提高绝缘性能。
⑧耐压试验:进行全面电气性能测试,包括耐压、局放、温升等试验。
⑨出厂检验:最终检验所有参数,确保符合国家标准或客户要求。
⑩包装发货:完成检验后,对变压器进行妥善包装,准备发运。
变压器的生产工艺
变压器是一种将交流电能互相传递的电气设备,广泛应用于能源输送、电力系统、电子通信等领域。
变压器的生产工艺是指在生产过程中所经过的一系列工艺步骤,下面将介绍变压器的生产工艺。
首先,变压器生产的第一步是选择合适的材料。
变压器的主要材料包括铁芯、线圈、绝缘材料等。
铁芯是变压器内部的主要构件,用于传导磁场。
线圈是变压器的导线,用于传输电能。
绝缘材料用于分隔线圈和铁芯,以防止短路。
接着,进行铁芯的加工。
铁芯是由大量的硅钢片叠加而成,通过冲切、切割、压制等工艺对硅钢片进行加工,使其形成规定尺寸的铁芯形状。
加工后的铁芯需要经过退火等热处理工艺,以提高其磁导率和磁饱和。
然后,进行线圈的制作。
线圈是变压器的导线,可分为低压线圈和高压线圈。
线圈的制作包括选择合适的导线材料、制定线圈结构、卷绕线圈等步骤。
卷绕完成后,需要对线圈进行固定和绝缘处理,以保证线圈的稳定性和安全性。
接下来,对铁芯和线圈进行组装。
将卷绕好的线圈放置在铁芯上,并通过固定件包固定在一起。
组装时需要注意导线的连接和绝缘处理,以确保线圈和铁芯之间的导电性和绝缘性。
最后,进行变压器的测试和验收。
通过对变压器的各项性能指标进行测试和检验,包括额定功率、绝缘电阻、短路电压等。
只有通过测试和验收,才能保证变压器的质量和性能符合要求。
综上所述,变压器的生产工艺包括材料选择、铁芯加工、线圈制作、组装和测试验收等多个环节,每个环节都需要高精度和高质量的加工和处理,才能最终制造出性能稳定、质量可靠的变压器产品。
S11-400/10油浸式变压器S11-400/10油浸式变压器是采用优质材料和先进工艺制造,拥有特殊的安全保护装置,运行可靠性高,通过该配电设备,把一次侧与二次侧的电气完全绝缘,也使该回路隔离。
当一次侧发生短路等情况,不影响二次侧。
普遍用于10KV、50HZ,总功率不超过3600W的输配电系统中,该产品绝缘性能好,节能,使用寿命长,非常适合室外使用。
在冬季用电高峰时,可持续安全的供电。
1.节能:S11-400型比同容量的S7空载损耗平均降低20%,负载损耗平均降低25%,运行费用平均下降20%。
2.运行可靠性高:油箱密封有关零部件进行改进,增加了可靠性,提高工艺水平以保证密封的可靠性。
3.占地面积小:S11-400/10变压器油箱采用波纹板式散热器,当油温变化时波纹板热胀冷缩可取代储油柜的作用,波纹板式油箱外形美观,占地面积小等优点。
4.使用寿命长:变压器油箱采用全密封结构,油箱与箱沿可用螺栓联接或焊死,变压器油不与空气接触延长了使用寿命。
5.免维护:在封装时采用真空注油工艺,完全去除了变压器中的潮气,变压器油不与空气接触。
有效的防止氧气和水分侵入变压器而导致变压器绝缘性能下降和变压器油老化的可能,因此不必定期进行油样试验。
1.铁芯选用高导磁晶粒取向冷轧硅钢片。
铁芯为心式铁芯,全斜接缝迭积式铁芯,其铁芯柱为级阶梯的圆截面,铁轭与铁芯为等截面。
2.绕组采用瓦楞油道,不浸漆工艺,紧缩带绑扎;绕组均为同心式线圈:高压绕组具有对应分电压要求的抽头,引至分接开关上,开关安装在箱盖上,且需切断电源后方可变换分接电压。
3.安全保护装置① 30~2000kVA 变压器装有压力释放阀②根据用户需求可安装具有报警和跳闸端子的气体继电器4.油温测量装置①变压器均装有玻璃温度计的管座,管座设在油箱顶部,伸入油内 1 2 0 ± 1 0 m m ;② 800~2000kVA 变压器装有双金属温度计;5.变压器油箱由波纹壁构成,表面采用粉尘喷涂、漆膜牢固。
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1. 预处理:去除变压器内的油泥和水分。