汽车发动机振动噪声测试标准系统

NVH测试是测量和分析汽车零部件的噪声（Noise）、振动（Vibration）和声振粗糙度（Harshness）的过程，是优化汽车性能的重要手段。

NVH测试的原理基于机械理论，通过测量空气传播产生的噪音和发动机机架震动产生的噪音的综合结果，能够直观地反映出汽车产品使用的市场反馈情况。

NVH分析能够改善现有发动机结构件的振动频率匹配状况，并大幅度消除震动过程中产生的耦合现象。

此外，NVH分析还能极大程度地改善和提升产品的抗震动特性，让汽车发动机在运转过程中尽可能地降低其噪声和振动，以此创造良好的驾驶和使用体验。

通过应用NVH新型机械理论，可以为静音车型的开发和
设计提供最直接的性能指标。

相关技术人员可以结合NVH的设计要求，对零部件的生产和组装等各个环节进行精细化管理并对各生产环节的衔接和组装工艺的优化实施工艺升级。

因此，NVH测试原理是通过对汽车零部件的噪声、振动和声振粗糙度进行测量和分析，以改善现有发动机结构件的振动频率匹配状况、消除震动过程中的耦合现象、提升产品的抗震动特性，从而创造良好的驾驶和使用体验。

附件1汽车发动机振动噪声测试系统1用途及基本要求：该设备主要用于教学和科研中的振动和噪声测量，要求能够测量试验对象的振动噪声特性（频率、阶次、声强等），能对试验数据进行综合分析。

该产品的生产厂应具有多年振动噪声行业从业经验，有较高的知名度和影响力。

系统软件和硬件应该为成熟的模块化设计，同时具有很强的扩展能力，能保证将来软件和硬件同时升级。

2设备技术要求及参数2.1设备系统配置2.1.1数据采集系统一套；2.1.2数据测试分析软件一套；2.1.3传声器 2个；2.1.4加速度计 2个；2.1.5声强探头 1套；2.1.6声级校准器 1个；2.1.7笔记本电脑一台2.2数据采集、控制系统技术要求2.2.1主机箱一个；供电采用9～36V直流和 200～240V交流；2.2.2便携式采集前端，适用于实验室及现场环境；2.2.3整机消耗功率<150W；2.2.4工作环境温度：-10 C ～50C；2.2.5中文或英文WindowsXP下运行，操作主机采用笔记本电脑；2.2.6输入通道数：4个以上，其中2个200V极化电压输入通道、不少一个转速输入通道；2.2.7输入通道拥有Dyn-X技术，动态围160dB；2.2.8每通道最高采样频率：≥65.5kHz，最大分析带宽：≥25.6kHz；2.2.9系统留有扩充板插槽，根据需要可以进一步扩充；数据采集前端可同时连接多种形式传感器,包括加速度计、转速探头、传声器、声强探头等；2.2.10系统具有堆叠和分拆能力，多个小系统可组成多通道大系统进行测量。

大系统可分拆成多个小系统独立运行；2.2.11采集前端的数据传输具备二种方式之一：①通过10/100M自适应以太网传输至PC；②通过无线通讯以太网技术传输至PC，通信距离在100米以上。

使测量过程更为灵活方便，方便硬件通道和计算机系统扩展升级；2.2.12多分析功能：对同一信号可同时进行FFT和CPB分析和显示处理；对同一信号也可同时设置不同的分析带宽进行分析；2.2.13输入通道采用至少24位的A/D；2.2.14自动检测带传感器电子数据表的传感器（即插即用）2.3数据测试分析软件系统技术要求2.3.1多通道输入测量信号并行采集、处理与存储；根据需要可以进一步扩充；2.3.2多通道实时在线显示；2.3.3能测量传递函数、自功率谱、互功率谱、自相关函数、互相关函数、能测量相干函数、概率密度函数、脉冲相应函数、倒频谱、时域波形, 能进行动态信号的微积分、四则运算、编辑等；2.3.4系统具有自动报告生成功能。

汽车发动机噪声与振动故障的诊断与检测(四)
焦建刚
【期刊名称】《汽车维修与保养》
【年(卷),期】2024()2
【摘要】(接2023年第12期)(3)诊断方法按下列方法诊断,其流程图如图25所示。

诊断中要注意与气门响的区别,不要把点火敲击响误诊为气门响。

气门响可以发生
在任何转速下(包括怠速),而点火敲击响发生在汽车加速行驶、爬坡和超车等工况下。

发动机产生点火敲击响后,首先要确认车辆所使用的燃油标号是否正确,如燃油标号
过低,更换高标号燃油。

当前的自动挡车辆,车载控制单元往往具备驾驶人驾驶习惯
学习记忆功能.
【总页数】5页(P53-57)
【作者】焦建刚
【作者单位】山东东方优速特汽车服务连锁有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】U46
【相关文献】
1.基于SVM和噪声分析的汽车发动机故障快速诊断方法研究
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汽车NVH介绍1.NVH现象与基本问题2.噪声与振动源3.NVH传递通道4.NVH的响应与评估5.NVH试验6.NVH的CAE分析7.NVH开发8.汽车声品质动态性能静态性能汽车的性能❑汽车的外观造型及色彩❑汽车的内室造型、装饰、色彩❑内室及视野❑座椅及安全带对人约束的舒适性❑娱乐音响系统❑灯光系统❑硬件功能❑维修保养性能❑重量控制❑噪声与振动（NVH ）❑碰撞安全性能❑行驶操纵性能❑燃油经济性能❑环境温度性能❑乘坐的舒适性能❑排放性能❑刹车性能❑防盗安全性能❑电子系统性能❑可靠性能NVH 是汽车最重要的指标之一汽车所有的结构都有NVH问题☐车身☐动力系统☐底盘及悬架☐电子系统☐……在所有性能领域（NVH，安全碰撞、操控、燃油经济性、等）中，NVH是设及面最广的领域。

什么是NVH？NVH : N oise, V ibration and H arshness⏹噪声Noise:●是人们不希望的声音●注解: 声音有时是我们需要的●是由频率, 声级和品质决定的●频率范围: 20-10,000 Hz⏹振动Vibration●人身体对运动的感觉, 频率通常在0.5-200 Motion sensed by the body,mainly in .5 hz-50 hz range●是由频率, 振动级和方向决定的⏹不舒服的感觉Harshness●-Rough, grating or discordant sensation为什么要做NVH?☐NVH对顾客非常重要⏹NVH的好坏是顾客购买汽车的一个非常重要的因素. ☐NVH影响顾客的满意度⏹在所有顾客不满意的问题中, 约有1/3是与NVH有关. ☐NVH影响到售后服务☐约1/5的售后服务与NVH有关决定NVH的因素顾客的要求政府法规公司的需要和技术能力竞争车NVH –车速–发动机转速的关系动力系统(P/T) NVH路噪Road Noise风噪Wind Noise车速Vehicle speedSpeed1030507090110130150Wind NVH Road NVHPowertrain NVHPowertrain NVH DominanceRoad NVH DominanceWind NVH Dominance路面及动力系统的振动Road & P/TVibration路面及动力系统的噪声Road & P/T Sound风激励噪声Wind Noise 动力系统的声品质P/T Sound Quality0 Hz100 Hz250 Hz800 Hz5000 Hz NVH与频率的关系多通道分析源-通道-接受体模型⎛jP iF P ⎪⎭⎫⎝⎛jP P ⎪⎭⎫ ⎝P源通道源接受体源源源通道通道Interior Sound & VibrationNoise path 1Noise path 2Noise source 1Vibration source 1Noise source 2Noise source N ……Vibration source 2Vibration source N……Vibration path 1Vibration path 2Vibration path …Noise path …•源–动力系统–风–路面–其他•通道–底盘–车身–内饰–其他•接受体–耳朵–手–脚–座椅1.NVH现象与基本问题2.噪声与振动源3.NVH传递通道4.NVH的响应与评估5.NVH试验6.NVH的CAE分析7.NVH开发8.汽车声品质源: 动力系统NVH动力系统PowertrainPowertrainPowerplantDrivelineExhaustIntakeMountEngineTransmission动力总成Powerplant发动机噪声源机械振动与噪声◆曲轴系统◆凸轮轴系统◆链,齿轮,皮带◆非燃烧引起的冲击◆附件燃烧噪声☐活塞载荷☐气缸盖载荷☐曲轴轴承载荷流动噪声•进气•排气•风扇024680.20.40.60.811.21.41.61.8R e s p o n s e @ I n e r t i a M引起的问题☐曲轴共振☐曲轴的应力集中和断裂曲轴扭转振动阻尼器Damper 1.橡胶阻尼器2.液压阻尼器变速器啸叫•T.E. vs. Gear NoiseX aX bGear Mesh❑齿轮制造精度不够❑齿轮匹配对中不好❑齿轮材料不好啸叫的原因：齿轮啮合不好变速器敲击啸叫的原因：❑曲轴扭振❑传动轴系转速波动❑变速器齿轮间隙控制不好01000020000300004000050000600000100200300400500600700Crank Angle (degrees)F o r c e M a g n i t u d e (N )MB1 Mag Excite MB1 Mag JOA MB2 Mag Excite MB2 Mag JOAMB3 Mag Excite MB3 Mag JOA MB4 Mag ExciteMB4 Mag JOA动力总成NVH❑动力总成的弯曲模态❑动力总成的辐射噪声❑悬置位置的振动❑附件的振动及辐射噪声启动噪声发动机缸盖15CM处CM5_CB10改进前浪迪_K14五菱_B12CM5_CB10改进后改进方案为：1、加强飞轮2、飞轮启动齿轮不倒角3、加大飞轮启动齿圈直径变速箱分动器后传递轴后驱动桥后半轴前传递轴前驱动桥前半轴支撑轴承万向节传递轴系的NVH☐第一阶传递轴激励☐传递齿轮啸叫☐2阶激励r O AB 1. 齿轮啮合2. 轴的不平衡3. 由十字连接引起的2阶激励进气系统和排气系统的NVH排气系统进气系统TailpipeOrifice 歧管的设计与声品质1进气总管23654进气系统NVH空滤器❑进气口噪声❑壳体的辐射噪声四分之一波长管谐振腔排气系统的NVH控制指标❑挂钩传递到车体的力❑排气尾管噪声❑壳体辐射噪声控制方法：☐消音器的设计☐波纹管/球连接的选择☐。

汽车振动噪声测量实验报告一、实验目的汽车振动噪声测量实验的主要目的是探究汽车行驶时所产生的振动和噪声，并通过测量分析来找出其产生原因，以便进行相应改进。

二、实验原理1.振动：在汽车行驶过程中，由于路面不平整或车辆本身设计缺陷等原因，会产生不同频率和幅度的振动。

这些振动会通过底盘传递到车内，给乘客带来不适感。

2.噪声：汽车行驶时所产生的噪声来源较多，包括发动机、轮胎与路面摩擦、风阻力等。

这些噪声也会通过底盘传递到车内，影响乘客舒适度。

3.测量方法：为了准确测量汽车振动和噪声，需要使用专业仪器进行测试。

常用仪器包括加速度计、麦克风、频谱分析仪等。

加速度计用于测量振动信号，麦克风用于测量声音信号，频谱分析仪则可将信号转化为频谱图以便进一步分析。

三、实验步骤1.准备工作：确保测试车辆处于正常工作状态，所有仪器已经校准并连接好。

2.振动测量：使用加速度计对车辆进行振动测量。

将加速度计固定在底盘上，并进行数据采集。

通过数据分析，可以得出车辆在不同路况下的振动情况。

3.噪声测量：使用麦克风对车辆进行噪声测量。

将麦克风放置在车内，并进行数据采集。

通过数据分析，可以得出车辆在不同路况下的噪声情况。

4.信号分析：将振动和噪声信号转化为频谱图，并进行进一步分析。

通过频谱图可以找出信号中存在的主要频率和幅度，以及其产生原因。

5.改进措施：根据分析结果，制定相应的改进措施，例如更换悬挂系统、降低发动机噪声等。

四、实验结果与分析经过实验测量和信号分析，我们发现汽车行驶时所产生的主要振动频率为10Hz-50Hz，而噪声主要来自于发动机和轮胎与路面摩擦。

针对这些问题，我们可以采取以下措施进行改进：1.更换悬挂系统，提高车辆稳定性和舒适度。

2.降低发动机噪声，采用消音器等降噪设备。

3.改善路面状况，减少轮胎与路面摩擦产生的噪声。

五、实验结论通过本次汽车振动噪声测量实验，我们深入了解了汽车行驶时所产生的振动和噪声，并通过测量分析找出了其产生原因。

汽车振动与噪声实验报告实验目的1.熟悉声传感器和两种加速度传感器，并区分两种加速度传感器。

2.学会对声传感器和加速度传感器进行标定3.了解Snyergy数据采集仪的简单操作4.学会用两种穿感觉分别测量汽车的振动与噪声，并将结果进行对比分析实验框图1.标定声传感器将声传感器与发声装置相连，并与采集仪相连，打开发声仪器发展单位声波并开始采集信号。

采集前要进行数据初始化，选择相应的通道，并对相应的单位进行设置。

根据说明书参考值预设要标定的系数，采集图像，选取较平整的一段图像放大，寻找最大波峰值和最小波谷值，理想值应为±1.414，如实验得到数的绝对值小于1.414则将系数调大重新测量，否侧将系数调小，反复尝试至采得值在±1.414左右即标定完成。

2.标定奇士乐加速度传感器将奇士乐加速度传感器与振动装置相连，并与采集仪相连，打开振动装置发出单位振动频率并开始采集信号。

采集前要进行数据初始化，选择相应的通道，并对相应的单位进行设置。

根据说明书参考值预设要标定的系数，采集图像，选取较平整的一段图像放大，寻找最大波峰值和最小波谷值，理想值应为±1.414，如实验得到数的绝对值小于1.414则将系数调大重新测量，否侧将系数调小，反复尝试至采得值在±1.414左右即标定完成。

3.标定BK437加速度传感器将BK437加速度传感器与电荷放大器相连，在通过电荷放大器连接到采集仪。

根据说明书对电荷放大器参数进行预设为0.91，然后进行数据采集。

采集前要进行数据初始化，选择相应的通道，并对相应的单位进行设置。

采集图像，选取较平整的一段图像放大，寻找最大波峰值和最小波谷值，理想值应为±1.414，如实验得到数的绝对值小于1.414则将电贺放大器的参数调小重新测量，否侧将参数调大，反复尝试至采得值在±1.414左右即标定完成。

4.测量汽车内噪声和发动机振动分别将加速度传感器布置在汽车发动机上，将声音采集器布置与驾驶室内，连接设备并进行仪器调试，分别观察汽车在怠速情况下和加速情况下振动频率图像和噪声频率图像，并通过软件进行傅里叶变换进行频域分析。

附件1汽车发动机振动噪声测试系统1用途及基本要求：该设备主要用于教学和科研中的振动和噪声测量,要求能够测量试验对象的振动噪声特性频率、阶次、声强等,能对试验数据进行综合分析;该产品的生产厂应具有多年振动噪声行业从业经验,有较高的知名度和影响力;系统软件和硬件应该为成熟的模块化设计,同时具有很强的扩展能力,能保证将来软件和硬件同时升级;2设备技术要求及参数2.1设备系统配置2.1.1数据采集系统一套；2.1.2数据测试分析软件一套；2.1.3传声器 2个；2.1.4加速度计 2个；2.1.5声强探头 1套；2.1.6声级校准器 1个；2.1.7笔记本电脑一台2.2数据采集、控制系统技术要求2.2.1主机箱一个；供电采用9～36V直流和 200～240V交流；2.2.2便携式采集前端,适用于实验室及现场环境；2.2.3整机消耗功率<150W；2.2.4工作环境温度：-10︒C ～50︒C；2.2.5中文或英文WindowsXP下运行,操作主机采用笔记本电脑；2.2.6输入通道数：4个以上,其中2个200V极化电压输入通道、不少一个转速输入通道；2.2.7输入通道拥有Dyn-X技术,动态范围160dB；2.2.8每通道最高采样频率：≥,最大分析带宽：≥；2.2.9系统留有扩充板插槽,根据需要可以进一步扩充；数据采集前端可同时连接多种形式传感器,包括加速度计、转速探头、传声器、声强探头等；2.2.10系统具有堆叠和分拆能力,多个小系统可组成多通道大系统进行测量;大系统可分拆成多个小系统独立运行；2.2.11采集前端的数据传输具备二种方式之一：①通过10/100M自适应以太网传输至PC；②通过无线通讯以太网技术传输至PC,通信距离在100米以上;使测量过程更为灵活方便,方便硬件通道和计算机系统扩展升级；2.2.12多分析功能：对同一信号可同时进行FFT和CPB分析和显示处理；对同一信号也可同时设置不同的分析带宽进行分析；2.2.13输入通道采用至少24位的A/D；2.2.14自动检测带传感器电子数据表的传感器即插即用2.3数据测试分析软件系统技术要求2.3.1多通道输入测量信号并行采集、处理与存储；根据需要可以进一步扩充；2.3.2多通道实时在线显示；2.3.3能测量传递函数、自功率谱、互功率谱、自相关函数、互相关函数、能测量相干函数、概率密度函数、脉冲相应函数、倒频谱、时域波形, 能进行动态信号的微积分、四则运算、编辑等；2.3.4系统具有自动报告生成功能;测试报告模板可根据用户需求定制,用户可从Word中自动得到实时更新的测量曲线和数据等；2.3.5函数可用各种图形类型显示,包括：瀑布图、彩色等高线图、条状图、线状图、曲线图、阶梯形曲线图、叠图、多值图等；2.3.6声强测试分析功能,能够进行噪声源识别；2.3.7符合外部应用程序的多种输出数据格式,能自由进行多种数据格式转换；2.3.8基本系统包括数据采集和分析系统在国内的用户提供2000年以后用户列表;具有良好的使用纪录和系统维护升级纪录,在国内有维修站;2.4压电加速度传感器技术要求2.4.1量程：±50g；2.4.2灵敏度：10-120mV/g；2.4.3频率范围： ~ 6kHz；2.4.4温度范围：-54℃～ +120℃；2.4.5质量:小于 5g ；2.4.6电缆数量：5米长度的2根;2.5传声器技术要求2.5.1规格：Φ12.7mm1/2英寸传声器、带配套前置放大器；即插即用；2.5.2灵敏度：50mV/Pa；2.5.3动态范围：16～138dB；2.5.4频率范围：20～20kHz；2.5.5可能导致传声器损坏的温度湿度极限值：-40℃,+80℃,93%RH；2.5.6用于三角架上的专用支撑2.6声强探头技术要求2.6.11/2英寸探头一对；2.6.2动态范围： 16~160dBA；2.6.3探头间距：12mm、50mm；2.6.4频率范围：35Hz~5kHz；2.6.5满足IEC1043 1级型国际标准2.7声级校准器4.7.1频率：1000 Hz；4.7.2校准声压级：94dB 和114dB；4.7.3校准精度：±2.8笔记本电脑配置及要求●CPU ≥P4/3.2G,RAM≥1G, HD≥120G, DVD/CD-RW●WindowsXP3要求供货商提供的技术资料3.1.1各种控制、测量装置的电路图原理图和线路图;3.1.2各种外购件、传感器、仪器仪表等规格、型号、制造商及其产品说明书;3.1.3使用操作说明手册;3.1.4安装、维修手册;3.1.5其他应提供的文件;4技术服务及验收4.1.1供应商要对用户技术人员进行有关方面的培训：4.1.2供应商应选派技术熟练的机械、电器及自动化控制方面的专家对用户技术人员机械技术指导和培训,确保买方能够理解和掌握系统各部的原理,正确使用和操作,基本能独立完成合同规定的各项试验及维修试验系统;4.1.3验收方法：由供应商专家以实物为试验对象,给验收小组演示技术规格书中规定的各种功能,测量参数等;出具“验收报告或纪要”并双方签字确认;硬件验收后一年内免费保修；软件终身免费升级;附件2耐尘试验机技术指标一、设备基本规格性能:1.实验空间：900 X 900 X900 W X H X Dmm2.外部尺寸：1550 X 1800 X 1400 W X HX D mm3.满足标准：需要符合下列规范IEC 60529 ,JIS ,CNS,GB4208-93 的耐尘试验要求二.设备详细技术规格:1.试验机主要性能指标:浮尘试验：A. 具有控制面板独立操作:F1: 60000mg/m3 ,F2: 3000mg/m3,F3: 100mg/m3三种浮尘浓度标准试验条件B.可实现浓度调节;可满足不同样品和不同标准的等级试验C.气压调解式喷尘方式,保证箱体浓度的均匀性流尘试验：最大流速 : 10 m/s可调；满足IEC60529规定的风速与灰尘浓度要求:风速5m/s 浓度5000 mg/m3；风速10m/s浓度100 mg/m32.结构材料:内部采用SUS304不锈钢板;外部:SUS304 不锈钢板粉体涂装;浮尘喷尘气压调解系统一套;流尘喷尘系统一套:鼓风机: 1HP 壹部;鼓风机采用变频器控制,数字显示,可设定0-100HZ;同步振动灰尘均匀器,确保每次灰尘浓度保持一致和箱体内壁不附着大量灰尘用于抽真空的真空抽尘电机1/2 HP一组风速计:测试流尘试验中风速大小加热式除湿线 2 条,避免试验灰尘因潮湿粘结3 .控制系统 :. 温湿度数字显示直读数字式. 温度范围 20 ± 15℃,只显示. 湿度范围 20-80%RH,只显示震荡时间用定时器,数字显示,可设定0 – 99 秒;均匀时间用定时器,数字显示,可设定0 – 999秒;总定时器 0–99小时,数字显示一组;灰尘浓度：2-4g/m3机器标配吸气系统：真空吸气速度:≦60倍于被测物壳内空气体积/每小时机器标配吸气系统：真空吸气量：80倍于被测物壳内空气体积压差小于4. 试验设备应具备以下保护装置 :.箱门开启保护开关;.突波保护开关;.鼓风机超载保护开关;.警报器;.无融丝开关 ;5.试验设备采用附件及功能. 耐压透明窗口,室内灯. 测试用引线孔硅胶真空封填;. 附灰尘托盘壹只. 强化玻璃窗口. 试验室内灯. 调压装置 2只. WIKA 压力表 7.0kg/cm2壹组. 面积式流量计,最大值6nm3/h 或min;. 空气精密型调压过滤器壹组; 滤水率 %. 滤袋式灰尘过滤器壹组5.11. 50μm精密筛网最大间距小于75μm二组. 测试用引线孔硅胶真空封填;．标准用试验耗材滑石粉10公斤．浓度自测系统:以质量抽取法及特殊空气流量计,从灰尘箱中吸取1M3的空气量,再抽取过程中,灰尘粒子将会被滤纸吸附,将滤纸秤重后即可得知浓度mg/m3,惟浓度高于3000mg/m3时,吸取之空气量将小于1m3;该系统之部品名称：1. 数字显示流量计NL/M2. 真空负压电机3. 气动式或电动式球型阀4. 滤纸固定夹附件3耐水试验机技术指标一．基本性能指标1. 实验空间 : 1800 X 2000 X 1800 W X H X Dmm2. 外箱尺寸 : 2600 X 2450 X 2000 W X H X Dmm3.满足标准 :需要同时可以满足IEC 60529 GB4208-93的IP X 1至IP X 6 六个等级试验要求:滴水试验、淋雨试验、喷水试验; 配水器自动可调水压满足各个等级标准的水压流量控制,雨量与压力稳定均匀二．耐水试验机详细技术要求滴水试验 :测试范围 IEC 60529 IP X 1,X21.透明耐压储水箱,附标高尺及可移动式磁簧液位控制水位;2.滴水盆滴水孔喷嘴 X Φ 212 H , 青铜板制间距20mm20mm3.滴水盆直径: 460mm4.水平回转式物架及与铅锤线成15度角的样品台5.1RPM旋转减速马达6.不锈钢循环供水泵 1HP X 1组, 附针状进水调整阀;7.负压吸引设备壹套,产生压差使非滴水试验状况下不滴雨8.不锈钢盛水盆 1组9.不锈钢滴水盆固定架 1组10.电动式可调整滴水盆高度一组, 控制器直接调整不需试验人员手动调节高度;并可微调式滴水距离调整至所需要的范围11.附有选择开关并自动调整滴水流速12.的测试规格完全符合标准的规定13.IP X 1 流速 1 + 0.05mm/min – 0需测试10分钟14.IP X 2 4个位置滴淋分钟 ,滴淋时与铅锤线成1500角倾斜,流速为 3+0.05mm/min-0,4个位置完全由机械控制旋转角度,每次转动900, 4个位置合计转动2700 ;15.5υm微小过滤器一组,进口过滤网和滤布防止滴水时滴水孔堵塞现象发生摆动管淋雨试验：测试范围 : IEC60529 IP X 3,41.下部旋转盘 : SUS304 不锈钢盘, 1---- 10 RPM 可调整2.下部摆动管15∮SUS304 不锈钢管,喷嘴直径分别为0.4mm摆动管,半径为200,400,600,800mm各壹组喷嘴与喷嘴距离50mm;满足多种样品试验所需摆管半径3.摆管两端附有球型放水阀及空气进气阀测试完自动清除管内积水4.箱内附有空气喷枪壹组,方便清理测试物表面水渍5.流量及压力A水流压力：50--- 600 kpa可调对应ISO IPX3 X4 80kpa对应ISO IP 4K 400kpaB可以在工控计算机设置及显示以KG/CM2 或 BAR表示C水流量: 总流量＝每孔流量×孔数流量：每孔 0-O.07 L/min 可调Φ0.4mm喷嘴时每孔流量0-0.1l/min ± 5% IP X3 X4D摆动管机构马达:原装步进马达含减速机组每秒摆动速率20-900/s可以在工控计算机设置及显示摆动精度±20E摆动角度±150-±1800可以调节并在工控计算机设置及显示,喷嘴角度600或1800两种对应IP X3 X4 不含 4K三. 喷射水试验：测试范围 : IEC IP X 5,61.喷射喷嘴固定架 : 可移动SUS304 不锈钢骨架壹套2.20∮高压橡胶软管耐压达10BAR以上3.口径及喷嘴各壹组4.装置包括供水系统以及软管喷嘴两部分；其中供水系统最大压力1000KPa可调, 最大流量100L/min可调;可按要求稳定的调整出水口流量达到±1L/min 和75L/min喷嘴口径7.0mm,及流量100±5L/min喷嘴口径12.5mm;喷嘴与样品距离0—3m可调;5.水泵马达:原装直结窝卷式水泵马达壹组6.变频控制水泵流量可降低噪音及方便操作省电45%以上7.喷嘴更换采用双环卡榫设计方便更换不需手工具拆卸8.25公斤喷嘴固定架配重块9.喷嘴高度可移动式移动距离为±500mm附有标高尺10.喷嘴角度可调整式调整角度为水平上下600角附有角度仪四.定时范围：～分档设置五.其它相关配套采用材料:1.附有两组软水过滤设备含滤心2.使用材料 :A.内部:SUS304 不锈钢板;B.外部:SUS304 不锈钢板粉体涂装;C.电机马达:马达 3HP 壹组采用DELTA变频控制可增加流量稳定及减少噪音D.水泵型式:多翼涡卷对流式E.测试物架旋转马达:SESAME减速马达转速可调1---5rpmF.测试物架高度可调0-----400mmG.数字显示转速表壹组含调速机组可以在工控计算机设置及显示H.不锈钢滴水盆固定架 1组六.设备需配备如下附件及功能：1.温度压力流量皆使用传感器传送数字显示并可连接计算机PC使用2.调压及流量调节组壹组3.精密式活动滤网4.低水位警告装置,溢水管,自动加水阀5.产品说明书,维修售后服务表真空搅拌桶配软胶囊机,含不锈钢缓冲罐桶内可承受一定的正、负压力;结构紧凑,搅拌平稳、均匀,噪声低;桶体上自带温度控制组件及温度指示表,操作简单;主要特点：全部采用不锈钢材料制成,符合GMP要求;桶盖上设有进气接头、安全阀及压力表,并设有抽空口及高位出料口;桶体部分为三层结构,内层与中层之间为加热水套,中层与外层之间为高效保温材料；桶盖为双层,内填高效保温材料,换热效率高,不影响环境温度;适用于软胶囊试验生产中少量溶胶工艺,可溶胶、贮胶,并可通过压力控制实现地面压力送胶;主要技术指标1、桶内有效容积：35L2、水套有效容积：20L3、加热功率： AC220V/50Hz4、搅拌电机功率：90W AC220V/50Hz5、搅拌速度：min6、工作温度：室温~+95℃7、桶内许用压力：真空~+8、外型尺寸：Φ480X900mm9、整机重量：56kg软胶囊机包括主机、电控箱和移动平台,通过添置不同配套设备,即可专用于新药研发,还可组成生产线用于中小批量生产;1、低噪音,运转平稳;2、操作简单,使用方便;3、可微量投料,最少一次投料50-100mL即可研制出软胶囊,利用已有的原料可进行多次不同的实验,获得多组实验数据;4、结构紧凑,占地面积小,且可移动;5、可连续稳定运转,通过组线可用于中小批量生产;主要技术指标主要配套设施如下附件6多功能试验滴丸机一、基本参数：1、工作电压：220V2、功率：3、滴缸容量：600ml4、外部供气压力：≤5、重量：180Kg6、外形尺寸：750×600×1980mm二、主要配置：三、说明该机由制冷机组、循环油泵、冷却柱、滴罐含药液加热、温控、滴制控制和搅拌系统、油箱、出粒装置等组成;系统可满足用1-8孔滴头,进行工艺试验1孔滴头和小批量生产8孔滴头;滴丸重量5-70mg；药液通过油浴恒温加热；配有均质搅拌装置,搅拌速度无级调节；滴灌可以灵活拆卸以方便清洗；药液、油浴、制冷温度、气压、真空度数字显示；冷却柱及冷却液液面可灵活升降；冷却液上端加热可控,下端制冷可控,温度梯度分布；气压、真空度灵活调节,可控制粘度较大与粘度较小的药液的滴制速度；配均质乳化装置、恒温控制装置、制冷机组；25g物料即可做一次试验,全不锈钢封闭外壳;小型恒温震荡水槽特点：采用磁诱导式振荡方式,水槽内部清洗简便;在不使用振荡时,可以将水槽取下只作恒温水槽使用;使用万能夹具可对离心管、小型试管等进行容器进行振荡;恒温水槽有自动启动、自动停机功能;具有水满调整器、独立过升防止器等安全机能,发生故障时报警;技术指标：振荡方式：往复振荡诱导性温度调节范围：室温+5~70℃温度调节精度：±0.07℃振荡速度·幅度：0~200回/min·25mm温度控制：PID控制·SSR出力搅拌设定·表示：数字设定·电子显示,最小值显示0.1℃振荡速度设定·表示：数字设定·电子显示安全机能：自我诊断水位过低自动断线、上下限温度报警独立过升防止、防空烧保护附属机能：自动报警功能功率·槽内搅拌：300W温度探头：热敏电阻温度计容器架数：15ml离心管30个水槽材质·容量：自己消火性树脂·4.6L使用温度：5~35℃外尺寸mm：200W×469D×265H有效尺寸：210×220 mm单冲压片机1 DP系列单冲压片机技术参数2 单冲压片机主要性能指标电动机采用变频器进行变频调速,具有低频起动、过载自动保护功能,生产速度连续可调,单冲最高产量设定为3600片/小时;壳体等零件表面喷涂无毒银灰色漆,色泽一致牢固;与药品接触的零部件材质,如冲模板、本体、料斗等全部采用不锈钢材料;调压轴采用标准螺纹;填充手轮用于调整药粉的填充量;药粉最低试验原料约为200克,损耗低;片重差异满足药典规定;平均片重＜0.3g时,单片片重差异限度为±％；平均片重≥0.3g时,单片片重差异限度为±5％;3 单冲压片机选用装置X10 压制环形片功能X17 压制球形片功能湿法混合制粒机1 技术标准性能指标及参数完全符合湿法混合制粒机JB20015-2004国家行业标准的规定;2 技术参数总容积L 10工作容积L 2-6投料量kg 1-3搅拌桨转速rpm 50-500搅拌桨功率kW制粒刀转速rpm 50-3000制粒刀电机功率kW制粒周期Min/batch 10-15成品粒度mm出料口高度mm 700总气源压力Mpa耗气量L/ Min 25冷却水压力Mpa电源 3AC 380V 50Hz冷却水接口 8mm压缩空气接口Ｇ1/43 主要性能指标采用PLC电脑全自动控制,彩色触摸屏人机界面友好,操作简便；搅拌桨电机和制粒刀电机都采用变频控制,转速配比无限多,方便控制粒径；V型结构切割刀,提高物料混合均匀度；经过三维设计和加工的搅拌桨,减少物料沉积；双层缸体夹套锅底,可对物料进行加温或冷却；气动开合缸盖,有安全保护装置；转动轴腔充气和迷宫密封,注水和吹气自由切换,满足CIP清洁要求;4 配套设施喷雾浆装置,解决浸膏粉制粒难题数据分析、打印及网络功能。