SMW工法桩安全技术交底
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承包单位:中国铁建大桥工程局集团有限公司合同号:苏轨(2012)合计施字IV-02号监理单位:江苏盛华工程监理咨询有限公司编号:
技术交底记录A3.12
承包单位:中国铁建大桥工程局集团有限公司合同号:苏轨(2012)合计施字IV-02号监理单位:江苏盛华工程监理咨询有限公司编号:
技术交底记录A3.12
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技术交底记录A3.12
承包单位:中国铁建大桥工程局集团有限公司合同号:苏轨(2012)合计施字IV-02号监理单位:江苏盛华工程监理咨询有限公司编号:
技术交底记录A3.12
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技术交底记录A3.12
中国铁建大桥工程局集团有限公司苏州地铁项目部
技术交底签到表。
技术交底记录工程名称SMW工法桩施工交底时间年月日交底内容:一、施工准备1、SMW工法桩施工场地应事先平整,清除桩位处地上、地下一切障碍(包括大块石、树根和生活垃圾等)场地低洼时应回填粘土,不得回填杂土。
2、水泥搅拌桩应采用合格的32.5级普通硅酸盐水泥。
使用前,承包人应将水泥的样品送中心实验室或监理工程师指定的实验室检验,检验合格后方可使用。
3、工法桩施工机械必须具备良好及稳定的性能,所有钻机开钻之前应由监理工程师和项目经理部组织检查验收合格后方可开钻。
二、施工工艺流程SMW工法桩施工前先进行场地平整和桩位探测,如发现浅埋障碍物应予以清除。
然后开挖导向沟,两边铺设钢板,设置导向架及定位型钢。
待桩机就位后进行水平和垂直度校正,保证垂直度误差不超过1/200,桩位偏差不大于50mm。
施工中应注意相邻两桩间的搭接,在通常情况下相邻两桩间的施工间隔不应超过24h,以确保墙体的防渗效果,SMW围护结构施工主要包括开挖导向沟、铺设钢板、桩机定位、搅拌施工、水泥浆制作、型钢插入与拔除等工序。
三、施工过程控制SMW工法桩施工采用“二次喷浆,二次搅拌”工艺,施工机械采用HL608-M70D型双头搅拌机。
具体施工步骤为:1、搅拌机就位为确保施工工期,加快施工进度,施工场地平整后就立即组织施工机械进场。
搅拌机到达现场后,按照导向架标记桩位准确就位,搅拌桩桩位与设计图偏差不得大于50mm,同时必须严格调整好搅拌机的垂直度,垂直度可通过机械本身的铅垂线和经纬仪进行校正,误差控制在0.3%内,并不得超过50mm。
2、预搅下沉搅拌机运转正常后,启动搅拌机电机,放松起重机钢丝绳,使搅拌机导向架切土搅拌下沉,下沉速度控制在0.8m/min左右,可由电机的电流监测表控制。
预搅下沉时不得采用冲水下沉,工作电流不应大于10A,钻头到达设计桩底标高后,停止下沉。
3、制备水泥浆搅拌机下沉到设计标高后,开始拌制水泥浆。
根据设计要求,搅拌桩水泥采用32.5级普通硅酸盐水泥,水泥掺量20%,水灰比1.5,并且其28天的无侧限抗压强度不小于1.0~1.2Mpa。
SMW工法桩安全技术交底1、开机前将施工场地事先平整,探明和清除一切地下障碍物,遇到人防工程和房屋地基,应挖除所有砖混结构,用粘土分层回填密实,确保桩机行驶轨道平衡、桩机钻进时不倾斜及成桩的垂直度,桩机垂直度不大于1%。
2、按设计要求严格控制水灰比,水泥浆搅拌时间不少于2~3分钟,滤浆后倒入集料池中,随后不断的搅拌,防止水泥离析,压浆也要连续进行,不可中断。
3、严格控制注浆量,搅拌头下沉钻进速度控制在1m/min以内,提升速度不大于2m/min。
施工时认真记录下钻深度、钻进速度、提升速度、注浆量、注浆压力等各项技术数据。
4、在施工范围内开挖探沟,确认无地下管线时再开始SMW桩的施工。
5、桩与桩的搭接要注意下列事项:⑴桩与桩的搭接时间不大于12小时。
⑵如超过12小时,则在第二根桩施工时增加注浆量20%,同时减慢下沉速度。
⑶如因相隔时间太长致使第二根桩无法搭接,则在监理工师认可下采取局部补桩或注浆措施。
6、设备及H型钢的吊装技术要求(1) 起重安装作业前应清除工地所经道路的障碍物,做到工地整洁、道路畅通;使重机械在使用和行走时,应有良好的道路;(2) 起重作业要有专人负责指挥,统一指挥,统一信号;(3) 各种起重机械起吊前先进行试吊;(4) 吊机指挥由对起重作业有经验的人员担任;⑸起重工在工作时集中精力,明确分工,服从统一指辉。
⑹施工设备最高处(或外边缘)与外电架空线路之间应有一定的安全距离。
1kv以下:垂直距离6m、水平距离4m;1-10kv:垂直距离7m、水平距离6m;10kv 以上:垂直距离7m、水平距离8m。
⑺起吊重物时,起重扒杆下不得有人停留或行走,吊机停止作业时,安止动器,收紧吊钩和钢丝绳;(8) 起重工必须熟悉施工方法、起重设备的性能、所起重物的特点和确重量;(9) 起吊重物时,吊具捆扎应牢固,以防吊钩滑脱。
⑽尽可能在搅拌桩施工完成后30分钟内插入H型钢,若水灰比或水泥掺量较大时,H型钢的插入时间可相应增加。
技术交底记录A3.12 工程名称苏州市轨道交通4号线IV-TS-06标土建工程交底部位卜全街站二号出入口附属结构工序名称SMW工法搅拌桩施工交底提要:围护桩采用0 850@600SM工法桩,内插700X 300 X 13X 24型钢,采用隔一插一布置,与周边建筑物距离较近处采用隔一插二布置,桩长19mr- 21m,型钢长度18.5m〜20.5m ;出入口与车站主体围护相接处采用0 800@500高压旋喷桩止水处理,每处5根,桩长19m,交底内容:1、基本要求:围护结构采用?850@600mr型钢水泥土搅拌桩,套打施工,桩身采用42.5MPa普通硅酸盐水泥,水泥掺量为20%内插H700X300X13X24型钢,与周边建筑物距离较近处采用隔一插二方式。
旋喷桩采用42.5普通硅酸盐水泥,水泥掺量为300kg/m,桩径?800mm中心距500mm2、施工工艺:技术交底记录工程名称苏州市轨道交通4号线IV-TS-06标土建工程交底部位十全街站二号出入口附属结构工序名称SMW工法搅拌桩施工交底提要:围护桩采用0 850@600SM工法桩,内插700X 300 X 13X 24型钢,采用隔一插一布置,与周边建筑物距离较近处采用隔一插二布置,桩长19mr- 21m,型钢长度18.5m〜20.5m ;出入口与车站主体围护相接处采用0 800@500高压旋喷桩止水处理,每处5根,桩长19m,交底内容:3.SMWT法搅拌桩质量与技术保证措施3.1.1 SMW桩成桩施工⑴SMV搅拌机就位操作人员根据确定的位置严格控制钻机桩架的移动,确保钻孔轴心就位不偏,同时控制钻孔深度的达标,利用钻杆和桩架相对定位原理,在钻杆上划出钻孔深度的标尺线,严格控制下钻、提升速度和深度。
⑵成桩单侧挤压式连接图苏州轨道交承包单位:中国铁建大桥工程局集团有限公司监理单位:江苏盛华工程监理咨询有限公司通工程合同号:苏轨(2012)合计施字IV-02号编号: _____________________________________A3.12定位下沉施工顺序2 施工顺序4r 15复搅上升跳槽式双孔全套复搅式连接图施工顺序3喷浆搅拌上升2沉到设计标高复搅下沉施工顺序1施工顺序5技术交底记录A3.12技术交底记录A3.12交底内容:整水泥砂浆的流动性。
承包单位:中国中铁一局有限公司合同号:苏轨(2010)施字合计II-13号监理单位:上海建科建设监理咨询有限公司编号:
安全技术交底记录A3.13
承包单位:中国中铁一局有限公司合同号:苏轨(2010)施字合计II-13号监理单位:上海建科建设监理咨询有限公司编号:
安全技术交底记录A3.13
承包单位:中国中铁一局有限公司合同号:苏轨(2010)施字合计II-13号监理单位:上海建科建设监理咨询有限公司编号:
安全技术交底记录A3.13
承包单位:中国中铁一局有限公司合同号:苏轨(2010)施字合计II-13号监理单位:上海建科建设监理咨询有限公司编号:
安全技术交底记录A3.13
承包单位:中国中铁一局有限公司合同号:苏轨(2010)施字合计II-13号监理单位:上海建科建设监理咨询有限公司编号:
安全技术交底记录A3.13。
安全技术交底
送到设计标高。
9.5当H型钢桩达到设计标高后会自动下沉,采用φ钢筋将H型钢桩固定在定位型钢上。
9.6当H型钢无法插到设计标高时,采用振动锤或机械手将H型钢振到设计标高。
10、拔除H型钢
10.1 在围护结构完成使用功能后,业主或监理方书面通知进场拔除。
型钢回收应在主体地下结构施工完成、地下室外墙与搅拌桩之间回填密实后方可进行。
10.2 H型钢桩拔除施工前,应保证围护外侧满足履带吊>6m回转半径的施工作业面。
H型钢桩翼缘板两面用钢板与高强螺栓锁紧,采用千斤顶顶高,到位后采用夹具将H型钢桩夹紧后,用千斤顶反复顶升夹具,直至吊车配合将H型钢拔除。
10.3H型钢桩露出地面部分,不能有串连现象,否则必须用氧气、乙炔把连接部分割除,并用磨光机磨平。
10.4桩头两面翼缘板应有标准的Φ40圆孔,检查桩头是否符合要求,若孔径与位置不准必须整改,每根桩头两面翼缘板必须有标准的Φ40圆孔才能进行拔桩施工。
交底人被交底
人
(分别
签名)
项目负责人。