SMW工法桩施工技术交底
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承包单位:中国铁建大桥工程局集团有限公司合同号:苏轨(2012)合计施字IV-02号监理单位:江苏盛华工程监理咨询有限公司编号:
技术交底记录A3.12
承包单位:中国铁建大桥工程局集团有限公司合同号:苏轨(2012)合计施字IV-02号监理单位:江苏盛华工程监理咨询有限公司编号:
技术交底记录A3.12
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技术交底记录A3.12
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技术交底记录A3.12
承包单位:中国铁建大桥工程局集团有限公司合同号:苏轨(2012)合计施字IV-02号监理单位:江苏盛华工程监理咨询有限公司编号:
技术交底记录A3.12
承包单位:中国铁建大桥工程局集团有限公司合同号:苏轨(2012)合计施字IV-02号监理单位:江苏盛华工程监理咨询有限公司编号:
技术交底记录A3.12
承包单位:中国铁建大桥工程局集团有限公司合同号:苏轨(2012)合计施字IV-02号监理单位:江苏盛华工程监理咨询有限公司编号:
技术交底记录A3.12
中国铁建大桥工程局集团有限公司苏州地铁项目部
技术交底签到表。
技术交底记录工程名称SMW工法桩施工交底时间年月日交底内容:一、施工准备1、SMW工法桩施工场地应事先平整,清除桩位处地上、地下一切障碍(包括大块石、树根和生活垃圾等)场地低洼时应回填粘土,不得回填杂土。
2、水泥搅拌桩应采用合格的32.5级普通硅酸盐水泥。
使用前,承包人应将水泥的样品送中心实验室或监理工程师指定的实验室检验,检验合格后方可使用。
3、工法桩施工机械必须具备良好及稳定的性能,所有钻机开钻之前应由监理工程师和项目经理部组织检查验收合格后方可开钻。
二、施工工艺流程SMW工法桩施工前先进行场地平整和桩位探测,如发现浅埋障碍物应予以清除。
然后开挖导向沟,两边铺设钢板,设置导向架及定位型钢。
待桩机就位后进行水平和垂直度校正,保证垂直度误差不超过1/200,桩位偏差不大于50mm。
施工中应注意相邻两桩间的搭接,在通常情况下相邻两桩间的施工间隔不应超过24h,以确保墙体的防渗效果,SMW围护结构施工主要包括开挖导向沟、铺设钢板、桩机定位、搅拌施工、水泥浆制作、型钢插入与拔除等工序。
三、施工过程控制SMW工法桩施工采用“二次喷浆,二次搅拌”工艺,施工机械采用HL608-M70D型双头搅拌机。
具体施工步骤为:1、搅拌机就位为确保施工工期,加快施工进度,施工场地平整后就立即组织施工机械进场。
搅拌机到达现场后,按照导向架标记桩位准确就位,搅拌桩桩位与设计图偏差不得大于50mm,同时必须严格调整好搅拌机的垂直度,垂直度可通过机械本身的铅垂线和经纬仪进行校正,误差控制在0.3%内,并不得超过50mm。
2、预搅下沉搅拌机运转正常后,启动搅拌机电机,放松起重机钢丝绳,使搅拌机导向架切土搅拌下沉,下沉速度控制在0.8m/min左右,可由电机的电流监测表控制。
预搅下沉时不得采用冲水下沉,工作电流不应大于10A,钻头到达设计桩底标高后,停止下沉。
3、制备水泥浆搅拌机下沉到设计标高后,开始拌制水泥浆。
根据设计要求,搅拌桩水泥采用32.5级普通硅酸盐水泥,水泥掺量20%,水灰比1.5,并且其28天的无侧限抗压强度不小于1.0~1.2Mpa。
SMW工法桩型钢加工施工技术交底1、交底范围:本交底适用于惠山古镇站附属结构SMW工法桩-型钢加工施工。
2、准备工作:(1)施工现场应做到“三通一平”,场地材料对方区域完善。
(2)施工前完成施工材料包括H型钢、减摩剂的进场验收。
(3)对作业人员进行相关内容的培训和教育,特殊工种人员必须持证上岗。
3、工艺流程:4、施工步骤:施工步骤一:型钢进场原材检查惠山古镇站附属结构使用H型钢尺寸为700*300*13*24,型钢进场后材料收取人员针对型钢原材进行相应的型钢宽度,高度,厚度及垂直度进行检查,原材检查合格后方可进入下部工序。
操作要点:利用钢角尺分别对应检查型钢的宽度,高度及厚度进行检查留存原始记录,利用水平尺检测型钢垂直度是否符合要求。
质量标准:型钢高度尺寸偏差±4mm,宽度偏差±3mm,厚度尺寸偏差±0.7mm,垂直度尺寸偏差1‰。
交底人:复核人:交底接受人:【班组负责人】施工步骤二:型钢焊接H型钢焊接应当饱满,不得出现裂痕、焊瘤、烧穿、漏焊等现象,H型钢对接接头须采用四面45°坡口满焊,然后在腹板每侧加焊一块400X400X16的钢板,焊缝高度10mm。
质量标准:焊好后检查焊缝无气泡、夹渣以及平整度合格,焊好后用砂轮打磨焊缝与型钢面一样平,单根型钢中焊接接头不得超过2个。
施工步骤四:H型钢材料质检根型钢中焊接接头不得超过2个,H型钢对接接头须位于开挖面以下2m,且相邻型钢的接头应相互错开,错开距离不得小于1m,型钢焊缝试验室应对20%进行抽样探伤检测,如探伤检测不合格需及时更换。
质量标准:钢中焊接接头不得超过2个,H型钢对接接头须位于开挖面以下2m,且相邻型钢的接头应相互错开。
施工步骤三:型钢清理H型钢表面进行清理采取铁铲以及钢刷进行清理,先用铁铲对型钢表面泥垢进行清除,清除完成后用钢刷对表面铁锈,砂浆表面附着物进行细部清理。
质量标准:型钢清理应保证型钢上无铁锈,泥垢及砂浆附着物。
三轴搅拌桩及 SMW 工法桩施工技术交底1.适用条件、围1.1本技术交底适用于市轨道交通 1 号线一期工程土建施工五标段子固路站及子-八区间建筑物加固保护及地下连续墙槽壁加固中三轴搅拌桩及 SMW 工法桩施工。
1.2设计具体要求1.2.1建筑物加固保护区域:1.2.1.1中亿大厦、省分行宿舍楼、市三泰商场、世达商贸大厦、东之杰体育购物商城:在连续墙外侧承受一排Φ850600三轴搅拌桩进展加固,加固深度:从地面往下穿过杂填土层、砂层及砾砂层,进入岩层不小于 0.5m。
搅拌桩插H型钢:其中中亿大厦、省分行宿舍楼型钢间距为隔一插一即间距1200mm,型号为700×300×12×202300,市三泰商场、世达商贸大厦、东之杰体育购物商城为密插即间距 600mm,型号为700×300×12×20600。
1.2.1.2市干鲜果公司还建房、市商厦、龙基广场、交电大楼、商务中心、八一起义纪念馆:在连续墙外侧承受一排Φ850600三轴搅拌桩进展加固,加固深度:从地面往下穿过杂填土层、砂层及砾砂层,进入岩层不小于 0.5m。
1.2.1.3在连续墙侧承受一排Φ850600三轴搅拌桩进展加固,加固深度:从地面往下穿过杂填土层、砂层及砾砂层,进入圆砾层不小于 1.0m。
1.2.2非建筑保护区域〔槽壁加固区域〕在连续墙外侧承受一排Φ850600三轴搅拌桩进展加固,加固深度:从地面往下穿透杂填土层、细砂层或粘性土、砾砂层,进入圆砾层不小于 1.0m。
2.施工工艺2.1总体施工方案本工程建筑物保护和地连墙槽壁加固承受一排Φ850600mm三轴搅拌桩或者SMW 工法桩,使用三轴水泥土搅拌机沿地连墙两侧施作水泥土搅拌桩作隔离水泥土搅拌墙,注浆承受42.5MPa 一般硅酸盐水泥,水泥掺量不小于20%;水灰比1.0~1.5,28 天无侧限抗压强度 qu>0.8MPa;局部地段插入H700×300×12×20型钢〔密插或插一隔一〕。
SMW工法桩安全技术交底1、开机前将施工场地事先平整,探明和清除一切地下障碍物,遇到人防工程和房屋地基,应挖除所有砖混结构,用粘土分层回填密实,确保桩机行驶轨道平衡、桩机钻进时不倾斜及成桩的垂直度,桩机垂直度不大于1%。
2、按设计要求严格控制水灰比,水泥浆搅拌时间不少于2~3分钟,滤浆后倒入集料池中,随后不断的搅拌,防止水泥离析,压浆也要连续进行,不可中断。
3、严格控制注浆量,搅拌头下沉钻进速度控制在1m/min以内,提升速度不大于2m/min。
施工时认真记录下钻深度、钻进速度、提升速度、注浆量、注浆压力等各项技术数据。
4、在施工范围内开挖探沟,确认无地下管线时再开始SMW桩的施工。
5、桩与桩的搭接要注意下列事项:⑴桩与桩的搭接时间不大于12小时。
⑵如超过12小时,则在第二根桩施工时增加注浆量20%,同时减慢下沉速度。
⑶如因相隔时间太长致使第二根桩无法搭接,则在监理工师认可下采取局部补桩或注浆措施。
6、设备及H型钢的吊装技术要求(1) 起重安装作业前应清除工地所经道路的障碍物,做到工地整洁、道路畅通;使重机械在使用和行走时,应有良好的道路;(2) 起重作业要有专人负责指挥,统一指挥,统一信号;(3) 各种起重机械起吊前先进行试吊;(4) 吊机指挥由对起重作业有经验的人员担任;⑸起重工在工作时集中精力,明确分工,服从统一指辉。
⑹施工设备最高处(或外边缘)与外电架空线路之间应有一定的安全距离。
1kv以下:垂直距离6m、水平距离4m;1-10kv:垂直距离7m、水平距离6m;10kv 以上:垂直距离7m、水平距离8m。
⑺起吊重物时,起重扒杆下不得有人停留或行走,吊机停止作业时,安止动器,收紧吊钩和钢丝绳;(8) 起重工必须熟悉施工方法、起重设备的性能、所起重物的特点和确重量;(9) 起吊重物时,吊具捆扎应牢固,以防吊钩滑脱。
⑽尽可能在搅拌桩施工完成后30分钟内插入H型钢,若水灰比或水泥掺量较大时,H型钢的插入时间可相应增加。
承包单位:中国中铁一局有限公司合同号:苏轨(2010)施字合计II-13号监理单位:上海建科建设监理咨询有限公司编号:
安全技术交底记录A3.13
承包单位:中国中铁一局有限公司合同号:苏轨(2010)施字合计II-13号监理单位:上海建科建设监理咨询有限公司编号:
安全技术交底记录A3.13
承包单位:中国中铁一局有限公司合同号:苏轨(2010)施字合计II-13号监理单位:上海建科建设监理咨询有限公司编号:
安全技术交底记录A3.13
承包单位:中国中铁一局有限公司合同号:苏轨(2010)施字合计II-13号监理单位:上海建科建设监理咨询有限公司编号:
安全技术交底记录A3.13
承包单位:中国中铁一局有限公司合同号:苏轨(2010)施字合计II-13号监理单位:上海建科建设监理咨询有限公司编号:
安全技术交底记录A3.13。
SMW工法桩施工技术交底工程名称杭州地铁1号线世纪大道站分部工程附属结构分项工程名称SMW工法桩施工技术交底三、施工顺序测量放样 → 凿除硬地坪 → 开挖沟槽 → 安装定位型钢→桩机定位 →喷浆搅拌下沉 → 喷浆搅拌提升→移开搅拌桩机→ 插入H 型钢→移至下一根桩重复以上工序为保证水泥搅拌桩的搭接及施工设备的垂直度补正,采取重复套钻的方式间隔施打,见下图1。
图1 三轴搅拌桩施工顺序图 四、施工方法采用两喷两搅往复搅拌工法,型钢插入方式为隔一插一。
1、测量放样、样槽开挖根据现场水准点、轴线,放出桩位轴线,打好钢筋定位桩,并请监理复核,妥善保护,破除施工区域的硬地坪, 用挖掘机开挖深约1m 的沟槽,配合人工修整清底。
开挖中注意保护相关地下管线,防止发生管线事故。
2、就位对中沟槽两侧设置定位型钢,并用方木垫实确保平整。
深层搅拌桩移到指定桩位对中,垂直度偏差不超过0.5%,中心偏差不大于30mm ,并确保安装稳固。
在定位型钢上标明控制标高和桩位,确保 H 型钢顶标高和桩位准确。
3、拌制水泥浆采用P.O42.5普通硅酸盐水泥,掺量为25%,水灰比0.8~1.5。
具体配比根据现场试验及实际施工情况确定。
浆液要严格按配合比拌制,制备好的浆液不得离析、不得停置时间过长。
4、喷浆搅拌下沉以不大于0.5m/min 的均匀速度沉至设计标高,边喷浆边搅拌,使灰浆与土体拌合,注浆压力为0.8~1.5MPa 。
600施工顺序31200600600600施工顺序11200600施工顺序4施工顺序2施工顺序5施工技术交底记录2009 年02月09日施管表工程名称杭州地铁1号线工程世纪大道站分部工程附属结构分项工程名称SMW工法桩施工技术交底施工技术交底记录2009 年 02月 09日 施管表 5、喷浆搅拌提升以不大于0.75~1.0m/min 的均匀速度提起搅拌头,边喷浆边搅拌,注浆压力为0.8~1.5MPa 。
喷浆提升到桩体顶标高后,关闭灰浆泵。