东风汽车企业变革

1.汽车工业发展史上的三次重大变革分别指什么？在100余年的汽车工业发展史中,世界汽车工业经历了3重巨大变革. 一、第一次变革——流水线大批量生产第一次变革是美国福特汽车公司推出T型车,发明了汽车装配流水线,使世界汽车工业的重心从欧洲转向美国.二、第二次变革——汽车产品多样化第二次变革是欧洲通过多品种的生产方式,打破了美国汽车公司在世界车坛上的长期垄断地位,使世界汽车工业的重心从美国又转回欧洲.三、第三次变革——精益的生产方式第三次变革是日本通过完善生产管理体制,形成精益生产方式,全力发展物美价廉的经济型轿车,日本成了继美国、欧洲之后世界第三个汽车工业发展中心.2什么是电动汽车？什么是混合动力汽车？什么是燃料电池车？电动汽车(EV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。

由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。

工作原理：蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶（Road)电动汽车的种类：纯电动汽车(EV)、混合动力汽车(PHEV)、燃料电池汽车(FCEV)。

混合动力汽车（Hybrid Electrical Vehicle, 简称HEV) 是指同时装备两种动力来源——热动力源（由传统的汽油机或者柴油机产生）与电动力源（电池与电动机）的汽车。

通过在混合动力汽车上使用电机，使得动力系统可以按照整车的实际运行工况要求灵活调控，而发动机保持在综合性能最佳的区域内工作，从而降低油耗与排放。

汽车使用汽油驱动和电力驱动两种驱动方式，优点在于车辆启动停止时，只靠发电机带动，不达到一定速度，发动机就不工作，因此，便能使发动机一直保持在最佳工况状态，动力性好，排放量很低，而且电能的来源都是发动机，只需加油即可。

燃料电池汽车是电动汽车的一种，其核心部件燃料电池的电能是通过氢气和氧气的化学作用，而不是经过燃烧，直接变成电能。

东风汽车国内发展现状及未来趋势分析东风汽车作为中国汽车行业的知名品牌，近年来在国内市场上持续发展，并在全球市场上有了一定的影响力。

本文将分析东风汽车目前的国内发展现状，并展望其未来的发展趋势。

东风汽车作为中国最大的汽车制造集团之一，以自主品牌为主导，在国内市场上占据一定的份额。

其产品涵盖了轿车、SUV、商用车等多个细分领域，满足了不同消费者群体的需求。

其中，东风风神、东风日产和东风雪铁龙等品牌在各自细分市场上拥有一定的竞争力。

目前，东风汽车在国内市场上面临着一些挑战。

首先，中国汽车市场竞争激烈，国内外汽车品牌纷纷进入，给东风汽车带来了更大的竞争压力。

其次，消费者对汽车品牌和产品的需求和要求不断升级，东风汽车需要不断提升技术研发能力和产品质量，以满足消费者的期望。

此外，环保和节能的趋势也在推动汽车行业的变革，东风汽车需要积极应对环境保护的要求，加快推出符合新能源汽车标准的产品。

然而，东风汽车也有一些优势和机遇。

首先，作为中国本土品牌，东风汽车在国内市场上有着较高的知名度和认可度，消费者对其产品更有亲和力。

其次，东风汽车拥有完善的销售渠道和服务网络，能够更好地满足消费者的购车需求。

此外，乘用车市场持续增长、消费升级以及政府对新能源汽车的扶持政策，为东风汽车提供了发展新兴市场的机会。

面对当前的挑战和竞争，东风汽车需要采取一系列的战略来保持竞争优势并实现可持续发展。

首先，技术创新是关键。

东风汽车需要加强研发投入，提高技术水平，推出更具竞争力的产品。

其次，品牌建设是核心。

东风汽车需要加强品牌塑造和市场推广，提高品牌影响力和认知度。

此外，加强渠道建设和售后服务，提升消费者体验，增加客户粘性。

最后，积极响应新能源汽车政策，加大新能源汽车产品的研发和生产，在推动可持续发展的同时，也能够顺应消费者对环保和节能的需求。

在未来，东风汽车有着广阔的发展空间和机遇。

一方面，中国汽车市场仍具有较大的增长潜力，特别是二三线城市和乡村市场的消费需求逐渐释放。

东风汽车和一汽集团的整合
近日，东风汽车和一汽集团的整合成为了业内热议的话题。

这一举措被认为是中国汽车行业的一次重大变革，将为中国汽车产业的未来发展带来新的机遇和挑战。

东风汽车和一汽集团是中国汽车行业的两大巨头，两家公司的整合将形成一个更加强大的汽车集团，拥有更加丰富的产品线和更加强大的研发能力。

这将有助于提高中国汽车产业的整体竞争力，使中国汽车品牌在国际市场上更加具有竞争力。

此次整合的背景是中国汽车市场的竞争日益激烈。

随着国内汽车市场的逐渐饱和，各大汽车企业开始向海外市场拓展，这也加剧了国内汽车市场的竞争。

此外，新能源汽车的快速发展也为中国汽车产业带来了新的机遇和挑战。

在这样的背景下，东风汽车和一汽集团的整合将有助于提高中国汽车产业的整体竞争力，使中国汽车品牌在国际市场上更加具有竞争力。

整合后的东风一汽集团将拥有更加丰富的产品线和更加强大的研发能力。

东风汽车和一汽集团在汽车领域的技术和产品方面都有着非常强大的实力，两家公司的整合将使得新集团在技术和产品方面更加强大。

此外，整合后的新集团还将拥有更加广泛的销售网络和更加强大的品牌影响力，这将有助于提高新集团在国内市场的市场份额和品牌知名度。

东风汽车和一汽集团的整合是中国汽车产业的一次重大变革，将为中国汽车产业的未来发展带来新的机遇和挑战。

整合后的新集团将拥有更加丰富的产品线和更加强大的研发能力，这将有助于提高中国汽车产业的整体竞争力，使中国汽车品牌在国际市场上更加具有竞争力。

我们期待着新集团的成立，相信它将为中国汽车产业的未来发展带来更加美好的前景。

“三大工程”使“东风汽车”扬帆远航销量提升工程：厚积与勃发一个不懂得对人力知本、产品资源等元素进行厚积的企业，注定是一个没有前途的短命企业。

而只有厚积到一定程度而勃发的企业，才是一个有发展后劲、有资格参与市场竞争并不断发展壮大的企业。

“东风汽车”决策层深谙厚积与勃发的辩证关系，明确了企业三年上一个台阶的渐进式发展周期。

成立6年来，“东风汽车”经历了两个发展周期。

在经过第一个快速成长期后，由于资源不足、新的事业在不断的拓展中等问题，面临新一轮的积累，故而在第二个周期的前两年（2003年、2004年），“东风汽车”顶着压力，有序地调整，聚合人力、产品资源等。

厚积的能量，于今年开始逐步得到释放东风轻型商用车上半年销售创历史新高，共销售汽车47456辆，同比增长54.17%，完成年度目标的56.16%。

其中，整车销售39803辆，同比增长65.43%，完成年度目标57.69%。

旗下的郑州日产也在SUV皮卡市场竞争白热化、自身品种相对单一的营销环境中，实现销售9744辆。

海外事业拓展有了新的突破。

上半年出口达1898辆份，同比增长308%。

同时，客车、客车底盘、皮卡的市场表现也可喜可贺。

客车底盘销售了7405辆，在行业处于负增长的不利环境中，实现同比增长近13%；客车整车销售同比增长近59%；皮卡销售近1000辆，也实现了大的突破。

东风轻型商用车总销量居行业龙虎榜第二位透析上述一组组数据可以看出，东风轻型商用车的产品竞争力、销售力得到了较全面的提升。

作为中国轻型商用车主流制造商，“东风汽车”对东风的贡献度越来越显著。

“东风汽车”销量提升工程之所以取得阶段性成果，得益于东风轻型商用车产品结构得到了持续性的改善和丰富，得益于产品内外品质的有效提升，得益于东风裕隆的通路管理在与时俱进中发生着新的变化。

首先，在厚积产品型谱、改善产品品质的基础上，新品推广和销售取得战略性突破。

表现在细分市场趋于合理，个性化的产品受到目标市场的欢迎。

东风汽车组织机构摘要：一、东风汽车公司简介二、东风汽车的组织结构特点三、东风汽车的主要业务板块四、东风汽车的未来发展展望正文：东风汽车有限公司（以下简称“东风汽车”）是我国知名的大型汽车企业之一，成立于1969年，总部位于湖北省武汉市。

历经几十年的发展，东风汽车已经成为一家拥有丰富产品线、广泛市场覆盖的综合性汽车制造商。

一、东风汽车公司简介东风汽车公司是一家以汽车制造为核心业务的大型国有企业，旗下拥有乘用车、商用车、零部件等众多品牌。

公司业务涵盖了汽车设计、研发、生产、销售、服务等全过程，具备完整的汽车产业链体系。

东风汽车公司致力于为消费者提供高品质、高性能的汽车产品，同时也在新能源汽车、智能网联汽车等领域积极布局。

二、东风汽车的组织结构特点东风汽车的组织结构分为四大业务板块：乘用车、商用车、零部件和研发。

其中，乘用车板块主要包括东风风神、东风风行、东风风光等品牌；商用车板块主要包括东风商用、东风特种汽车等品牌；零部件板块涵盖了动力总成、底盘、电器等核心零部件的研发和生产；研发板块则负责公司新技术、新产品的研究与开发。

三、东风汽车的主要业务板块1.乘用车板块：东风汽车在乘用车市场拥有多个知名品牌，产品涵盖轿车、SUV、MPV等多种车型。

近年来，东风汽车不断加大产品研发力度，推出了多款具有竞争力的新能源汽车和智能网联汽车，受到了市场的广泛关注。

2.商用车板块：东风商用车在国内市场具有较高的市场份额，产品包括卡车、客车、专用车等。

东风商用车注重技术创新，研发出多款节能、环保、高效的商用车产品，满足了不同客户的需求。

3.零部件板块：东风汽车的零部件业务涵盖了动力总成、底盘、电器等多个领域。

公司通过自主研发和引进国外先进技术，不断提高零部件的性能和质量，为整车的稳定性和可靠性提供了有力保障。

4.研发板块：东风汽车研发板块致力于新能源汽车、智能网联汽车等技术的研究与开发。

公司已与多家国内外企业展开合作，共同推进汽车行业的技术创新。

东汽精神的理解东汽精神，是指东风汽车集团公司所倡导和秉持的一种精神风貌和企业文化。

它以“团结、拼搏、创新、超越”为核心价值观，体现了东风人不断追求卓越、开拓进取的精神品质。

团结，是东汽精神的首要要素。

在东风这个大家庭中，团结是我们共同的力量源泉。

无论是各个部门之间的合作，还是同事之间的相互支持，我们始终秉持着团结一心的原则。

在团结中，我们能够互相倾听和理解，能够携手合作、共同进步。

团结不仅是东风人的精神纽带，也是我们取得成功的基石。

拼搏，是东汽精神的重要体现。

在东风这个竞争激烈的汽车行业中，拼搏是我们实现梦想的关键。

我们每一个东风人都应该怀揣激情，勇于挑战自我，勇往直前。

无论是面对市场竞争，还是面对技术难题，我们都要坚持不懈，勇于拼搏。

只有通过拼搏，我们才能够不断突破自我，实现自己的价值。

创新，是东汽精神的核心要义。

在东风这个充满变革的时代背景下，创新是我们脚步不停的动力。

我们鼓励每一个员工勇于创新，敢于打破常规，敢于尝试新的思路和方法。

只有通过不断创新，我们才能够紧跟时代的步伐，保持竞争力，不断为客户提供更优质的产品和服务。

超越，是东汽精神的终极目标。

作为东风人，我们不仅要在市场上取得成功，更要在思想和品质上追求超越。

超越是一种追求卓越的精神状态，是对自己不断提升的要求。

我们要勇于超越自我，不断学习和成长，不断挑战和突破自己的局限。

只有通过超越，我们才能够不断进步，成为行业的领军者。

东汽精神的魅力在于它能够激励每一个东风人，让我们在工作中充满激情和动力。

它不仅是我们共同的价值观，更是我们共同的信仰和追求。

在东汽精神的引领下，我们将不断奋进，不断超越，为东风汽车集团的发展做出更大的贡献。

东风历史东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业三大集团之一。

主要制造基地分布在十堰、襄阳、武汉、广州、盐城等地，公司运营中心与2003年9月28日由十堰迁移武汉。

主营业务包括全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备。

截至2003年底，公司总资产达636.8亿元人民币，净资产为273亿元人民币，员工总数为11.2万人。

进入新世纪，东风汽车公司着眼参与国际竞争合作，按照“融入发展，合作竞争，做强做大，优先做强”的发展方略，不断提高经营质量，经营规模跃上新台阶，国际合作提升到新水平，步入了融入国际合作的新台阶。

全面合资重组后，东风的体制和机制再次发生变革。

按照现代企业制度和国际惯例，构建其较为规范的母子公司体制框架，东风公司成为投资控股与经营管控性的国际化汽车集团。

东风汽车公司构建了完整的研发体系，在研发领域开展广泛的对外合作，搭建起全系列商用车、乘用车研发平台及其支撑系统，进一步完善了商品计划和研发流程。

东风将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力，提升核心竞争力。

经历全面合资重组之后，东风以良好的发展态势站在一个跨越发展的新起点。

东风将紧紧抓住全面建设小康社会和国内汽车市场持续走强的历史性机遇，力争通过五年的奋斗，实现产销规模、经营效益和员工收入三个翻番，将年产量提升到170万辆，销售额提高到2000亿元以上，综合市场占有率提高到20%，把东风建设成为自主、开放、可持续发展，并具有国际竞争力的汽车集团。

日产历史日产是日本三大汽车制造商之一，也是第一家开始制造小型datsun轿车和汽车零件的制造商。

公司十分着重技术的研发，从1980年代起，日产便坚持将其销售额的5%用于产品研发。

日产旗下拥有众多高级轿车品牌，诸如infinity（无限）、cefiro（风度）、cedric（公爵）等等。

车坛有“科技的日产、销售的丰田”的说法。

这一说法将这家全世界第四大汽车厂，予以了明确的定位。