汽车营地规划设计论文
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摘要:汽车露营是近年来国内日渐兴盛的一种新兴旅游游憩活动形式,但其发展却遭遇了国内汽车营地建设滞后的瓶颈。
国外尤其是欧美国家的汽车露营活动已相当普及,营地建设和管理体系非常完善。
从规划设计方法研究入手,以南京市郊的大石湖生态旅游度假区汽车营地的规划设计过程为例,参考和借鉴国内外成功的营地建设经验,结合我国国情,对现阶段中国特色的汽车营地规划设计方法进行初步的探讨。
关键词:风景园林;汽车营地;营位;无障碍营位;休闲设施;服务系统文章编号:1000-6664(2008)06-0051-07中图分类号:TU986文献标志码:A收稿日期:2007-08-29;修回日期:2007-11-15Abstract:AsakindofnewtourandrecreationactivityinChina,autocampinghasbecomemoreandmorepopularinrecentyears,whiledomesticestablishmentofcampgroundsdevelopsfarbehindtheactivityitself.Inmanydevelopedcountries,especiallyinAmericaandEurope,autocampingisalmostapartofdailylifeandtherehavebeenwelldevelopedcampgroundseverywhere.WiththeplanninganddesignprocessoftheautocampgroundinNanjingDashiLakeEcologicalTourismResortastheexample,foreignexperienceiscombinedwithdomesticsituationstoexplorethemethodofestablishingcampgroundsofChinesecharacteristicsinthedirectionofplanninganddesignmethodology.Keywords:landscapearchitecture;autocampground;campsite;accessiblecampsite;recreationfacility;servicesystem汽车营地规划设计方法研究———以南京大石湖生态旅游度假区为例ResearchonthePlanningandDesignMethodofAutoCampground———WithNanjingDashiLakeEcologicalTourismResortastheExample罗艳宁LUOYan-ning汽车营地是现代汽车露营活动的重要基建设施。
汽车营地的规划与经营汽车营地是指专门为汽车旅行者提供停车、住宿、餐饮等服务设施的综合性场所。
随着人们生活水平的提高和汽车旅游的兴起,汽车营地越来越受到人们的关注。
对于汽车营地的规划与经营,关乎到汽车旅行者的出行舒适度和满意度,也直接影响到汽车营地的经营效益。
本文将围绕汽车营地的规划与经营展开讨论。
首先,汽车营地的规划是至关重要的。
一个合理的规划能够提升汽车营地的整体形象,使之更具吸引力。
在规划中,应充分考虑汽车旅行者的需求,包括停车位的设置、住宿设施的规划、餐饮娱乐等配套设施的安排。
为了提供更好的服务体验,规划中还应该考虑到环境保护、安全防范等方面。
同时,合理的规划能够实现资源的最大利用,提高汽车营地的利用效率。
其次,在汽车营地的经营中,服务质量是关键。
为了满足汽车旅行者的需求,汽车营地应该制定相应的服务标准和管理制度,确保服务水平的稳步提升。
在经营过程中,汽车营地应该注重品牌建设,树立良好的口碑和形象。
通过提供优质的服务,吸引更多的汽车旅行者前来驻扎,推动汽车营地的持续发展。
此外,汽车营地的设施配套也是影响经营效益的重要因素。
除了基本的停车位、住宿设施外,汽车营地还可以增加一些特色设施,如露营区、篝火晚会、户外运动场所等,为汽车旅行者提供更多的选择和体验。
同时,汽车营地还可以开展一些周边的旅游活动,丰富汽车旅行者的行程,增加他们的停留时间,提高汽车营地的经营效益。
最后,与当地政府和社会各界的合作也是汽车营地经营的关键。
汽车营地应该积极与政府相关部门协调合作,遵守相关法规,规范经营行为。
同时,与当地社会各界建立良好的合作关系,扩大汽车营地的影响力和知名度。
通过合作,汽车营地可以获得更多的资源支持和市场机会,实现经营规模和效益的双提升。
综上所述,汽车营地的规划与经营是一项复杂而又重要的任务。
只有在规划合理、服务质量过硬、设施配套完善、合作共赢的基础上,汽车营地才能够持续发展,吸引更多的汽车旅行者,成为他们旅途中的理想驻留地。
移动的“五星级”的家——特色汽车营地的规划设计汽车营地规划设计之思路篇汽车营地规划设计缘起汽车露营观光度假休闲旅游是近几年来在国内日渐兴盛的一种新兴旅游游憩活动形式,但其发展却遭遇了国内汽车营地建设滞后的瓶颈。
和国外相比较,尤其是在发达的欧美国家的汽车露营活动已相当普及,并且整个营地建设和管理体系非常完善。
在我国针对汽车营地规划设计的起步较为晚,所以在一定程度上抑制了汽车露营观光度假休闲旅游的发展,天创智业城市规划设计院从规划设计方法研究入手,参考和借鉴国内外成功的营地建设经验,结合我国国情,对现阶段中国特色的汽车营地规划设计方法与思路进行初步的探讨和分析,从而为国内的汽车营地的建设与发展提供良好的对策。
汽车露营市场现阶段所遇到的问题根据汽车营地在我国建设的基本情况,来看在我国汽车营地及相关产品开发规划建设过程中存在着许多的问题,主要的问题有自驾车市场自身的不成熟,还没有达到一个科学的体系和完善的市场结构,拖挂式房车上路交通问题及高昂的相关交通费用,其次就是我国的汽车租赁服务业不发达在一定程度上影响了汽车露营观光度假休闲旅游的发展从而导致汽车营地建设的相对滞后,由于市场结构的不稳定,在相关配套服务不完善,如救援机制和保险安全保障方面明显落后。
汽车营地规划设计的创新发展思路依托汽车露营市场和汽车营地的规划建设的基本情况,天创智业认为,在新时代的发展背景下必须坚持全新的理念和思路才能够使得汽车露营市场能够正常有序的发展,汽车营地的规划设计思路必须全面与汽车露营旅游市场紧密结合,对汽车露营旅游体验者心理进行科学分析从而得出一个全面创新的思路,1、营地规划设计全面的尊重当地的资源条件,在可利用的资源条件的基础上对汽车营地进行科学合理的布局,布局的同时注重对当地的生态进行保护,全面以资源的可持续发展为基本前提,正确合理的规划设计汽车营地,使得汽车营地与当地的自然环境有效的融合,为游憩者提供一个良好的空间。
汽车营地规划及其分析《中华人民共和国2009年国名经济和社会发展统计公报》显示,2009年末,全国民用汽车保有量达到7619万辆,比上年增长17.8%,其中民用轿车保有量3136万两,增长28。
6%,另据预测,至2020年甚至更早一些,我国私家车拥有量将突破一亿辆。
随着国际国内旅游者旅游消费的日趋成熟和旅游需求的不断丰富,特别是伴随着我国私家车拥有数量的急剧增多,作为充满个性化、家庭化、时尚的自驾游、自助游方式越来越受人们的青睐。
在我国,由于自驾车市场还处于起步阶段,存在很对不完善的地方,汽车营地建设更是凤毛麟角。
而汽车露营旅游已经成为欧美最受欢迎的旅游活动之一,在欧洲拥有6000多个标准的露营营地;在美国,1/3的旅游住宿设施,1/3的旅游时间以及1/3的旅游土地都是以露营形式存在,且在2005年美国露营人数已经达到了2900万人,单是露营地的年收入就超过200亿美元。
国际宿营和野营车联合会(FICC)界定的汽车营地的定义是指在交通便利,风景优美的地方开设的,有一定场地和设施条件,可以为自驾车旅游者和其他露营者提供自助或半自助的露营经营主体,主要提供游览、住宿、餐饮、休闲、娱乐、购物、租赁、信息咨询、金融保险服务、汽车保养与维护等服务。
根据自驾游方式的不同,一般将汽车营地分为自驾车营地和房车营地两种方式。
滕州市拥有人口数量集中,交通方便快捷,地处淮河经济圈,旅游的新兴城市。
并且本地私家车的保有量上万辆,连青山旅游风景区更有着滕州人民的后花园的美誉,使越来越多的人已经把休闲,郊区游,周末游的目的地定在这里。
所以这里是发展汽车营地的绝佳场地,第一可以为旅游增加新的亮点,带来更多的客流量,第二可以通过国内各大汽车网站的宣传提高更大的知名度。
(中国汽车网,爱卡汽车网,太平洋汽车网,及各种专业的汽车论坛俱乐部。
)项目规划:本项目分期投资完善,预计项总投资2000万。
一期:确定地方以后,前期的绿化隔离带建设,修建越野赛道,以吸引国内汽车最爱玩发烧友(越野E族)爱好者的前期赛事宣传,规划营地的布局及基本设施的完善。
自驾车汽车营地策划设计精品自驾旅行已经成为现代人休闲度假的新方式,尤其是在疫情期间,人们更倾向于选择自驾游,以避免人群密集的旅游景点。
在自驾游中,汽车营地是旅行中不可或缺的一环,它不仅是旅行者休息的地方,更是交流互动的平台。
因此,自驾车汽车营地的策划设计显得尤为重要。
本文将就自驾车汽车营地策划设计精品进行探讨。
一、环境氛围的营造汽车营地的设计首先要考虑的是环境氛围的营造。
优美的自然风景、舒适的空气环境是吸引游客的重要因素。
可以在营地周围种植一些树木和花草,打造出清新的自然风光。
同时,布置一些户外座椅、摇椅和遮阳伞,让游客在休憩时能够尽情享受大自然的美好。
在夜晚,可以点缀一些露营篝火,营造浪漫而温馨的氛围,让游客感受到家的温暖。
二、基础设施的完善除了环境氛围的营造,自驾车汽车营地的基础设施也必须完善。
首先是停车位的规划,要确保每辆汽车都有足够的停车空间。
其次是卫生设施,包括洗手间、淋浴房等,要保持干净整洁,给游客良好的卫生体验。
此外,还要考虑到食品安全和食宿服务,提供美味可口的饭菜和舒适的住宿环境,让游客在营地中也能享受到家的舒适。
三、多元化的娱乐设施为了让游客在汽车营地中度过愉快的时光,必须考虑到多元化的娱乐设施。
可以设置户外篮球场、乒乓球桌、露天电影院等设施,让游客在营地中尽情娱乐。
此外,可以举办一些文艺表演、户外演出等活动,增加营地的趣味性和互动性,让游客在旅行中也能感受到不一样的乐趣。
四、安全管理的重要性在策划设计自驾车汽车营地时,安全管理是至关重要的一环。
必须严格遵守相关规章制度,确保游客的人身财产安全。
可以增加安保人员的巡逻频次,加强营地的监控设施,及时发现并处理安全隐患。
此外,还要为游客提供安全指引和救援服务,做好突发事件的应对预案,确保游客在营地中游玩时能够放心、安心。
五、环保理念的倡导最后,在自驾车汽车营地的策划设计中,环保理念也是不可或缺的一部分。
要倡导游客文明旅行,不随意乱扔垃圾、保护自然环境。
基于生态设计理念的汽车营地规划设计生态设计,也称绿色设计或生命周期设讣或环境设讣,是指将环境因素纳入设计之中,从而帮助确左设计的决策方向。
生态设计要求在产品开发的所有阶段均考虑环境因素,从产品的整个生命周期减少对环境的影响,最终引导产生一个更具有可持续性的生产和消费系统。
摘要:指出了随着人们生活水平的提高和汽车生活时代的到来,汽车露营已发展成为最受欢迎的新型旅游游憩活动之一,但国内汽车营地建设相对滞后,研究工作较少涉及这一领域。
以北京龙湾国际壺营公囲为例,针对营地建设现状,从主题营位、营地设计方法、场地特色等方面进行了研究,提出了基于生态设汁理念的汽车营地景观设计方法,以期为促进北京地区高质量的汽车营地建设提供参考。
关键词:汽车营地;生态;规划设计;营位设计一、引言自2003年我国加入世界汽车露营总会以来,汽车营地迅速发展,我国汽车运动联合会露营分会确立了三圈两地汽车营地建设重点,房车露营产业也已列入国家鼓励发展项目。
北京作为我国汽车营地建设规划的重点区域之一,其营地的建设就显得尤为重要。
经笔者多方调查,目前北京市现已建成并正常运营的汽车营地有46座,但营地建设质量参差不齐。
多数营地缺乏特色,立位、规模、功能、景观设计趋于一致;大部分营地存在汽车营位设计不合理的现象,无法真正满足人们露营的需要;一些营地配套设施不完备,难以满足人们多元化需求。
完善的汽车营地规划设汁应基于针对这些问题提出的解决方案。
笔者以北京龙湾国际需营公园为例(表1),针对营地建设现状,从主题营位、营地设计方法、场地特色等方而,基于生态设计理念,对汽车营地景观规划设计进行研究。
二、场地分析龙湾国际露营公园位于北京市怀柔区,地处北京东部发展带。
公园总面积180万m2,东西最宽约980 m,南北最长约1200 m,距离北京城区80 km.妫河北部水系在此汇聚而成金牛湖,营地依托金牛湖而建,是典型的湖畔型汽车营地。
营地始建于2013年,是北京地区最受欢迎的汽车蕊营地之一。
车辆基地工程设计方案范文一、项目概况车辆基地是指用于停放、维修和管理车辆的场地设施,是交通运输行业的重要基础设施。
本项目拟建设的车辆基地位于城市郊区,总占地面积约10万平方米,主要用于停放公交车、旅游大巴、货车等各类车辆,并配备维修、洗车、加油等设施。
项目的建设将有效解决城市交通运输系统对车辆基地的需求,提高交通运输效率,促进城市交通运输行业的健康发展。
二、设计理念本车辆基地工程设计方案以“便捷、智能、环保、高效”为设计理念,力求最大程度地满足城市交通运输行业对车辆基地的需求,提高车辆管理和维修效率,减少对环境的影响。
三、功能规划1. 停车区:根据不同车辆类型和大小划分停车位,确保停车区布局合理、车辆停放有序。
2. 维修区:设置专用的汽车修理间、电气维修间、油漆喷涂房等维修设施,配备必要的维修设备和工具。
3. 洗车区:设置洗车间和水洗台,配备高压清洗设备和环保洗车药剂,确保车辆洗护工作高效、环保。
4. 加油区:设置加油站,配备油罐、加油枪和油品储藏设施,满足车辆加油需求,确保加油安全。
5. 办公区:设置办公楼及配套设施,用于管理、调度和监控车辆基地运营管理。
6. 健身休闲区:设置员工休息室、健身房、篮球场等休闲设施,提供员工休息、锻炼的场所。
7. 绿化区:在车辆基地内添加绿化带,种植环保植物,提升基地环境整体舒适度和美观性。
四、建筑规划1. 停车区建筑:采用简洁实用的停车场建筑风格,确保车辆停放有序,并充分利用场地空间。
2. 维修区建筑:保证厂房设施的安全、稳定、宽敞,充分考虑维修设备的摆放和使用。
3. 办公区建筑:设置现代化的办公楼,设备齐全,满足管理、调度和监控要求。
4. 其他建筑:配套设施的建筑风格应与车辆基地整体风格协调,符合现代化、环保理念。
五、设备设施1. 停车设备:设置车位指示系统、入口控制系统、车辆监控系统等设备,提高停车区智能化管理。
2. 维修设备:配备各种汽车维修设备,如汽车升降机、车轮平衡机、四轮定位仪等,确保维修效率。
移动的“五星级”的家——特色汽车营地的规划设计汽车营地规划设计之案例解读篇汽车营地案例解析总括汽车露营观光度假休闲旅游在经济发展状态持续稳定的情况下,世界各地汽车露营活动也是越来越多,汽车营地的建设也是越来越多,其中美国将近有2万个,欧洲的汽车营地也是分布的非常广泛,在我国虽然汽车露营活动起步比较晚,但是在我国经济发展十分迅猛的速度的支撑下,我国的汽车营地也是如火如荼的在建设之中,这一个系列中分别选取国内外著名的汽车露营基地做一个简单的概括论述分析。
国外案例分析1、北美洲著名汽车营地——美国大烟山国家公园汽车露营基地基本介绍:1934年成立的大烟山国家公园位于北卡罗莱纳州的西端,田纳西州的东边,占地大约52万英亩。
因为进入公园即可见蓝色烟雾笼罩山峰而得名。
除了米契尔山(Mount Mitchell)和格雷山(Mount Graig)之外,几乎北美东部的高峰都位于大烟山国家公园,丰富的动植物资源和优美的自然拿风光,吸引了汽车露营观光度假休闲体验者。
营地类型:山地型汽车营地营地打造方式:集体露营、房车露营、帐篷式露营等多种方式。
功能布局图配套设施服务图该汽车营地地理位置独特并且拥有相当良好的资源,对汽车营地的规划有着很大的促进作用,该露营地有许多的休闲体验项目,比如垂钓、登山、骑马等等,汽车营地周边有许多小木屋和野营地,夏季夜晚有斗牛和印第安风情表演。
北端进口的盖林堡镇完全为旅游而建,有游乐场、水族馆和丰富多彩的夜生活。
2、欧洲著名汽车营地——意大利帕多瓦四星级乡村型阿巴诺温泉露营地基本介绍:阿巴诺温泉露营地是意大利帕多瓦省唯一的四星级露营地,是欧洲唯一的一家集温泉疗养、旅馆与露营于一身的休闲胜地。
露营地环境优美,坐落于犹根尼亚山区,具有100万平方米的开阔场地,具有185个面积为90多平方米的露营营位。
各个营位被葱郁的树木所遮蔽,并且均供有冷热水和电力。
同时,有的营位还具有单独的浴室。
营地类型:乡村型汽车营地特色项目及相关体验项目设置:露营地以温泉疗养为特色,其次还有运动健身设施、旅馆住宿、餐厅、迪斯科、电影院、舞厅等公共设施,还有游泳池、水上滑道、沙滩排球、网球、乒乓球等娱乐设施。
2020年第5期现代园艺汽车宿营地景观规划设计探索———以“凤山县江洲汽车宿营地”为例玉宇春1,江汇2(1南宁风土建筑工程有限责任公司,广西南宁530007;2广西建设职业技术学院)近年来随着我国自驾游的兴起,汽车露营地建设越来越受到国内市场青睐,成为投资热点。
通过对凤山县江洲汽车宿营地景观规划设计案例介绍,以期为汽车宿营地景观规划设计提供参考。
汽车宿营地;露营;景观规划设计凤山县江洲自驾车营地位于凤山县境西南部,江洲瑶族乡江洲村凤山世界地质公园核心景观区内,临接过境二级公路,距离凤山县城约58.6km ,旅游区位优越,交通便利。
项目规划占地面积17.33hm 2,用地沿仙泉溪呈不规则带状展开,东西长约650m ,南北宽约550m ,背山面河,依山傍水,拥有丰富的山、水、田、林等自然资源及历史文化底蕴深厚的瑶族文化资源,开发条件优越,发展潜力大,可塑性极强。
3.2规划设计目标与主题规划运用了LID 、近自然、新乡土等理念,充分利用场地山、水、田、林和民俗文化资源,以户外休闲旅游者体验为导向,就地取材、因地制宜,目标是打造符合汽车露营旅游者个性需求的集汽车宿营、文化体验、田园观光、休闲度假、主题摄影等功能为一体的汽车宿营地。
围绕总体规划目标,结合场地的地形优势和自然与人文景观资源禀赋,将设计主题提炼为“山水瑶乡,宿营天堂”。
3.3规划结构与功能分区根据江洲汽车宿营地资源的分布状况、资源特色、开发布局、生态环境特点及资源开发组织与管理的需要,将江洲汽车宿营地布局结构规划为“一环一带五区”。
一环,即汽车宿营地观光游览环,环道以营地主路为线,串联起入口服务区、运动休闲区、汽车宿营区、休闲度假区等多个景点,是汽车宿营地核心游览环线。
一带,即滨河景观带,沿仙泉溪及支流两岸打造丰富多样的景观体验空间,包括瑶乡风情水车、篝火歌舞广场、钓鱼亲水平台、帐篷露营区等景点,形成风景优美的休闲风景带。
五区,包括入口服务区、休闲度假区、汽车宿营区、运动休闲区及半山度假区,5个功能板块满足人们多元化的露营体验需求,相互支撑,良性互动,构成综合发展的有机整体。
大连理工大学本科毕业设计(论文)房车营地景观规划设计The Auto Camp Landscape Planning And Design大连理工大学Dalian University of Technology摘要随着旅游度假活动的兴起,我国许多地区都积极开展旅游度假区建设,其发展前景是可观的。
然而随着幵发建设的推广与深入,在大规模幵发、快速建设过程中造成的生态环境破坏、碳排放等问题也日益凸显出来。
特别是目前全球气候变化引起的全球低碳经济时代的到来,引发了基于低碳旅游理念的旅游度假区规划建设的需求。
随着旅游快速发展,我国公路网系统的不断完善,为房车旅游提供了基础配套设施,为自驾游爱好者尤其是房车旅游爱好提供了创造了极大旅游条件。
经济发展和科学技术发展,影响着人们消费模式的选择。
在20世纪初兴起于欧美国家高端自驾游形式,成为更多有经济能力人们出行的最佳选择,越来越受到旅游爱好者喜爱,也逐渐成为一种比较普遍的现象。
房车作为一种新型的旅游时尚,吸引着全国各地的旅游爱好者。
我国经济的迅速发展,为房车的发展打下了坚实的经济基础。
人们的多样化出行也为房车的发展提供了良好的基础。
房车,作为现代人旅游、渡假的交通手段与居住手段的结合体,一定意义上是人类生活理想的目标和缩影,是人类社会发展到相应时期的产物。
当一辆辆外型别致,内置丰足的房车穿行于林间山野、水滨瀑侧的同时,房车的本身是以自然型体姿态融入美好恬静的自然风光。
关键词:房车;露营地;营位;旅游;植物The Auto Camp Landscape Planning And DesignAbstractWith the rise of holiday activities in many regions are active in the construction of tourist resorts, and its prospects are considerable. However, with the promotion and construction with concurrency in depth, with concurrency in large-scale, rapid construction of ecological damage caused by the process, carbon emissions and other issues are also increasingly prominent. Especially now that the arrival of the era of global low carbon economy caused by global climate change, caused the planning and construction based on the concept of low-carbon tourism tourist resort needs.With the rapid development of tourism, and constantly improve our road network system for the RV tour provides the supporting infrastructure, especially for the car enthusiasts interested RV tour provides a great travel conditions created. Economic development and scientific and technological development, influence the choice of people's consumption patterns. In the early 20th century, the rise in the United States and Europe in the form of high-end driving, become more economic capacity have the best choice for people to travel, more and more tourism lovers, has become a relatively common phenomenon. RV tourism as a new fashion, to attract travel enthusiasts across the country. The rapid development of China's economy, the development of RV laid a solid economic foundation. People travel for the development of diversification RV provides a good foundation.RV, as modern travel, vacation means of transportation and housing combination is the ideal goal of human life and the epitome of a certain sense, is the development of human society to the corresponding period of the product. When a vehicle looks chic, built plenty of RV walk through the forest, the mountains, while the waterfront side of the waterfall, RV itself is a natural type of body posture into the beautiful tranquil natural scenery.Key Words:Write Criterion;Typeset Format;Graduation Project (Thesis)目录摘要...................................................................................................................................... Abstract (I)引言 0正文 (1)1 营地概况 (1)1.1. 背景分析 (1)1.2 区位分析 (1)1.3 气候分析 (1)1.4 植被分析 (1)1.5 地域条件 (2)2 项目定位 (2)3 设计原则 (2)4 设计目标 (2)5 设计内容 (3)5.1 设计主题 (3)5.2 经营模式 (3)5.3 功能分区 (3)5.3.1 服务区 (4)5.3.2农牧场设计 (4)5.3.3花海 (4)5.3.4 花餐厅 (4)5.3.5 香水展览馆 (4)5.3.6 休闲广场 (4)5.3.7 水上木屋 (4)5.3.8 水上书吧 (5)5.3.9 生活区 (5)6 种植设计 (5)6.1 设计原则 (5)6.2 苗木种类 (5)结论 (7)致谢 (9)引言房车营地是指具有一定自然风光,占有一定面积,可供房车补给和人们露营的娱乐休闲小型社区。
汽车营地规划设计论文
摘要:随着时代的进步和发展,汽车露营将会受到越来越多国人的喜爱。
那么就需要重视汽车营地的建设,做好规划设计工作。
汽车营地规划设计并不是一项简单的工作,需要综合考虑诸多方面的因素,将以人为本的原则给牢固的贯彻落实下去,并且避免破坏环境,满足各类游客的需求,促使汽车露营活动获得更快的发展,提高人们的生活质量。
前言
在现代企业露营活动中,非常重要的基础设施就是汽车营地,汽车露营的目的是休闲和娱乐,将汽车作为载体,将营地作为据点,主要内容是度假和旅游。
在西方发达国家,汽车露营已经出现了较长的时间。
通常在节假日或者周末出行,人数较多,汽车达到露营场地之后,会停留三天左右,也可能会延长到10天左右。
随着时代的发展,我国越来越多的居民开始拥有私家车,汽车露营也逐渐发展起来,那么就需要做好汽车营地建设工作。
要采用科学的指导方法,进行合理设计,保证营地有着完善的设施,这样露营者才可以更好的融入到自然环境中,环境也不会较大程度上受到人类活动的冲击影响,促使汽车露营能够实现可持续发展的目的。
本文以某生态旅游度假区汽车营地规划设计过程为例,进行了分析和探讨。
1规划前期
(1)在营地选址方面,主要考虑了社会环境和自然资源。
本风景区包括诸多个景区,在北郊风景区外侧设置了营地,距离市区较近,只需要三十分钟的路程即可,有着较为便利的交通;汽车营地建成之后,可以与度假区互相依存和独立。
在自然资源方面,本地区冬冷夏热,春秋两季天气较好,灾难性天气较少,因此在春秋两季可以开放本营地。
而冬夏两季则可以作为营地的自然生态修整区。
在景观环境特征方面,本营地环境较为幽静,没有较大的空气污染,可以将游客给吸引过来。
(2)在规划目标方面:通常情况下,汽车营地需要对设施配备或者管理效率进行考虑,一般要保证有100个营位以上,这样才可以盈利。
本地区营地总面积有80平方千米,有35平方千米的面积适宜建设露营区,但是对本地区休闲旅游市场实际需求进行考虑,最终确定160个营位。
2总体规划
2.1总体布局和功能分区
从功能角度上来将其划分为五大部分,露营区主要是将合适的营位以及活动空间提供给露营者,服务活动区则是将生活服务以及室内外活动场所提供给露营者。
在靠近主入口处设置野餐区,这样非留宿游客也可以在此用餐;生态保护区的设置,主要是为了对原有次生林
的自然植被进行保护,砍伐和清理那些过密的林木以及有毒危险的植物,对人行登山道系统和山顶观景进行设置,对游客登山休憩活动进行有效的引导。
在生态修复区方面,往往设置于那些有着较低绿化程度的地方,对这一地区的生态系统进行重建,将优美的森林型空间提供给游客。
2.2交通流线组织
首先是出入口设置方面,将一个主要出入口和备用出入口设置于本营地中,在营地西侧的城市道路上设置主出入口,可以直接通往市区,有着便利的交通。
为了避免城市道路发生拥堵问题,将一个入口双车道设置于主入口和城市道路之间。
在营地南侧的度假区道路上设置了备用出入口,如果有拥堵问题发生于主入口,才可以使用本出入口,这样营地的自然管理就更加的方便。
其次是道路系统,营区内有着较多的车辆,在设置道路时,需要将车辆的安全以及行驶畅通性充分纳入考虑范围。
严格限制营地内车辆行驶速度,保证在每小时20千米以内。
要分离营地内的人车流,避免有人车冲突问题发生。
在停车场方面,因为大部分车辆到达营地之后,都会直接进入自己的营位,因此,集中式停车厂本营地并没有设置,只是将一部分的车位设置于入口和会所处。
3汽车营位设计
3.1汽车营位单元主要包括两大组成部分,分别是车位和生活区,营位有着完善的设备,将平整场地提供给游客,以便对帐篷合理搭设;利用灌木绿篱来分隔不同单元,结合营位类型,来将水、电以及排污接口提供出来,将集中式房车排污站设置于本营地内。
结合游客的不同需求,我们将多种类型的汽车营位提供了出来:
首先是小汽车营位,本营位的设置,可以促使自驾车露营者的需求得到满足,可以容纳1辆小型车和5个左右的露营者,营位将一些简易户外家具提供出来,如野餐桌凳、篝火圈等。
为了促使露营者的基本生活需求得到满足,提供了水源和地源,将带水槽的自来水龙头提供出来。
其次是机动营位:这种是将小汽车营位成对设置,可以容纳两辆小型车和10个左右的露营者,对于集体出游的小团体需求,可以满足。
然后是退入式房车营位,对于大型房车的需求可以得到满足,营位将野餐桌凳、篝火圈以及水电接口提供出来,通常情况下,大部分房车都在车身左侧设置水电外部接口,那么就在车位左侧的相应位置设置水电接口,控制其与车位边缘距离,一般保持在1.2m左右。
因为房车已经将必要的睡眠空间提供了出来,那么营位不需要对帐位进行提供,但是为了促使露营者的个性化需求得到满足,那么就留设出来了足够的空间供游客搭设帐篷。
3.2充分考虑我国人口老龄化严重的特点,汽车营地需要对无障碍设计充分考虑,严格依据无障碍设计要求来进行营区场地、道路以及建筑物的设计。
结合相关的标准,本营地设置了10个无障碍营位,在露营区中均匀分布。
在本营地的无障碍营位设计中,对车位宽度进行加宽,保证在6m左右,汽车停靠后,将0.9m宽度以上的无障碍通道设置于四周。
对那些残障人士可能使用的设置和器具周围,将0.9m 宽度以上的无障碍通道留设出来,帐台高出地面的距离在0.4m以上,并且将1.2m宽度的通道留设于四边。
要严格控制无障碍通道的平整度,保证承载力符合相关的要求。
3.3绿化规划与种植设计:通过绿化规划,来对营区生态平衡进行维护,对适宜的户外生活空间和园林景观进行创造。
本营地将中心自然山林给保留了出来,对风景林进行保护和抚育,清理有害植物,对现有林相结构进行改善,对混交林比重进行提高,将风景树和花灌木给引入进来,促使植物景观得到丰富;将一个宽度为50cm左右的混交林绿化缓冲带设置于营区边界以内,有效融合各个功能区之间的绿化带。
4结语
通过上文的叙述分析我们可以得知,随着时代的进步和发展,汽车露营将会受到越来越多国人的喜爱。
那么就需要重视汽车营地的建设,做好规划设计工作。
汽车营地规划设计并不是一项简单的工作,需要综合考虑诸多方面的因素,将以人为本的原则给牢固的贯彻落实
下去,并且避免破坏环境,满足各类游客的需求,促使汽车露营活动获得更快的发展,提高人们的生活质量。
参考文献:
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