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中国民用航空局飞行标准司关于对《飞机地面勤务》等两部行政规范性文件征求意见的通知
文章属性
•【公布机关】中国民用航空局,中国民用航空局,中国民用航空局
•【公布日期】2022.04.18
•【分类】征求意见稿
正文
关于对《飞机地面勤务》等两部行政规范性文件征求意见的
通知
民航各地区管理局，各运输（通用）航空公司：
为强化地面勤务工作的管控和维修电子记录的规范性使用，保障航班安全、高效运行，鼓励和推广航空器维修的数字化，我司修订了咨询通告《飞机地面勤务》（AC-121-FS-057 R1）和管理文件《民航维修电子记录和电子手册使用规范》（MD-MAT-FS-005），现面向行业和公众征求意见。
相关征求意见稿及意见反馈表可从中国民用航空局网站“互动交流”-“意见征集”栏目下载。
请各单位组织人员认真研究，并于2022年5月15日前反馈意见及建议至邮箱********************.cn，邮件标题标注为“飞机地面勤务等行政规范性文件反馈意见”，意见反馈表需针对不同行政规范性文件分别建立。
也欢迎任何个人反馈意见与建议。
请各管理局将本通知转发辖区内维修单位。
此通知。
民航局飞行标准司
2022年4月18日。
民用航空产品和零部件合格审定规定（2024年修正）文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2024.02.18•【文号】•【施行日期】2024.04.01•【效力等级】部门规章•【时效性】尚未生效•【主题分类】民航正文民用航空产品和零部件合格审定规定（2017年5月24日交通运输部公布根据2024年2月18日《交通运输部关于修改〈民用航空产品和零部件合格审定规定〉的决定》修正）目录第一章总则第二章型号合格证和型号认可证第三章型号合格证和型号认可证更改第四章补充型号合格证、改装设计批准书和补充型号认可证第五章依据型号合格证进行生产第六章生产许可证第七章适航证、适航批准标签和外国适航证认可书第八章特许飞行证第九章零部件制造人批准书第十章技术标准规定项目批准书和设计批准认可证第十一章出口适航批准第十二章标牌或者标记第十三章修理第十四章设计保证系统第十五章运行符合性评审第十六章法律责任第十七章附则第一章总则第21.1条目的和依据为保障民用航空产品和零部件的适航性，根据《中华人民共和国民用航空法》《中华人民共和国行政许可法》和《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》制定本规定。
第21.2A条适用范围本规定适用于民用航空产品和零部件的型号合格审定、生产许可审定和适航合格审定，包括下列证件的申请、颁发和管理：（一）型号合格证；（二）补充型号合格证；（三）改装设计批准书；（四）型号认可证；（五）补充型号认可证；（六）零部件设计批准认可证；（七）生产许可证；（八）零部件制造人批准书；（九）技术标准规定项目批准书；（十）适航证；（十一）出口适航证；（十二）外国适航证认可书；（十三）特许飞行证；（十四）适航批准标签。
第21.2B条定义（一）局方：指中国民用航空局（以下简称民航局）、中国民用航空地区管理局（以下简称民航地区管理局）。
（二）民用航空产品：指民用航空器、航空发动机或者螺旋桨。
（三）零部件：指任何用于民用航空产品或者拟在民用航空产品上使用和安装的材料、零件、部件、机载设备或者软件。
中华人民共和国民用航空行业标准3!!4)--$1*"&’’,航空器无损检测超声检验&!范围本标准规定了民用航空器所用材料及其零!部件超声检验方法的基本要求"本标准适用于民用航空器所用材料及其零!部件超声检验"$!引用标准下列标准所包含的条文#通过在本标准中引用而构成为本标准的一部分"本标准出版时#所示版本均为有效"所有标准都会被修订#使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性"T>$!#)’%,(#%#88%!无损检测术语超声检测5=$!+%%#%#88*!民用航空无损检测人员技术资格鉴定规则F>J)+%%#8&,!4型脉冲反射式超声探伤仪通用技术条件F>J)+#%#8&,!超声探伤用探头性能测试方法F>J)+)%#8&,!超声探伤用#号标准试块技术条件)!定义本标准采用下列定义"+(#!4扫描显示!4?[A;G a Q C[C G\;\D R G在显示屏上显示信息的一种方法"利用水平基线指示距离或时间#用从基线开始的垂直偏转指示脉冲幅度"+()!直射声束检验
通用机场建设规范内部编号：（YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128）通用机场建设规范2012-05-29发布 2012-06-01实施通用机场建设规范1 范围本标准规定了通用机场场址确定、飞行场地、空中交通管制及导航设施、服务及保障设施、抗震设防以及环境保护等方面的技术要求和指导原则。
本标准适用于全部功能仅用于开展通用航空活动的机场，不适用于水上机场。
本标准所称通用航空活动不包括使用30座以上航空器进行的经营性载人飞行活动。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB 50223 建筑工程抗震设防分类标准GB 6364 航空无线电导航台站电磁环境要求MH/T 4005 民用航空机场塔台空中交通管制设备配置MH5001 民用机场飞行区技术标准MH5008 民用机场供油工程建设技术规范MH5013 民用直升机场飞行场地技术标准国际民用航空组织公约附件十四机场（卷I）直升机场（卷II）3 术语和定义下列术语和定义适用于本标准。
经营性载人飞行活动指以载人为直接目的，并发生了取酬行为的飞行活动，如公务飞行、包机（出租）飞行、空中游览等，不包括以空中作业为直接目的的载人飞行活动，如农林飞行、抢险救援、空中勘测、训练飞行等。
4 分类本标准所指通用机场根据其对公众利益的影响程度分为以下三类：一类通用机场：指具有10～29座航空器经营性载人飞行业务，或最高月起降量达到3000架次以上的通用机场。
二类通用机场：指具有5～9座航空器经营性载人飞行业务，或最高月起降量在600～3000架次之间的通用机场。
三类通用机场：除一、二类外的通用机场。
5 一般要求MH/T 5026—2012通用机场工程项目建设应遵循下列原则：a)保证飞行安全，满足必须的安全技术要求。
中国民用航空局公布《民用机场专用设备检验办法》文章属性•【制定机关】中国民用航空局•【公布日期】2024.08.16•【文号】民航规〔2024〕45号•【施行日期】2024.11.01•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】尚未生效•【主题分类】民航正文民用机场专用设备检验办法目录第一章总则第二章一般规定第三章机场设备样品的检测第四章质量一致性审核第五章进口机场设备的检验第六章通告第七章附则第一章总则第一条为规范民用机场专用设备检验工作，根据《民用机场专用设备管理规定》，制定本办法。
第二条本办法适用于民用机场专用设备（以下简称机场设备）的检验工作。
机场设备的检验包括对机场设备样品的检测和对制造商产品质量一致性保证条件（以下简称质量一致性）的审核。
制造商产品质量一致性保证条件是指制造商保证生产出的机场设备与检测合格的机场设备样品质量一致所应当具备的条件。
第三条机场设备的检验分为首次检验、扩型检验、扩类检验和补充检验四类。
首次检验是指对制造商生产的机场设备进行的初次检验。
扩型检验是指对制造商已获通告的同类机场设备增加型号的检验。
扩类检验是指对制造商增加新机场设备种类的检验。
补充检验是指因相关标准或技术规范变更，或者制造商对机场设备局部改造，但不改变设备结构原理、主要技术参数的检验。
第四条经中国民用航空局（以下简称中国民航局）认定的机场设备检验机构（以下简称检验机构）对机场设备进行检验，并对检验结论承担法律责任。
第二章一般规定第五条制造商应当按照本办法附件1 《民用机场专用设备检验申请书》的要求向检验机构提出检验申请。
第六条制造商向检验机构提交机场设备检验申请时，应当同时提交如下材料：（一）营业执照复印件；（二）机场设备结构原理、生产工艺、技术参数、知识产权状况说明、关键部件清单及其性能指标、执行的有关标准等技术资料；（三）按照相关标准编制的自行检测规程及自行检测报告；（四）设备使用及维护保养说明书，设备维护保养要求明显高于同行业同类产品的，制造商应当同时提交相应说明；（五）制造商的有关专业技术人员情况，设备、设施和工作场所的情况，以及质量保证、安全管理和岗位责任等制度的情况。
中国民航规章详解引言概述：中国民航规章是指为确保航空安全、维护运行秩序、保障乘客权益而制定的一系列法规和规定。
这些规章的实施对于保障民航运输的安全和顺利进行具有重要意义。
本文将详细解析中国民航规章的内容和重要性。
一、航空器运行规章1.1 航空器注册与标识要求航空器注册是指航空器所有权和国籍的登记。
根据中国民航规章，航空器必须进行注册，并在航空器上标明相应的注册号码和标识。
这有助于确保航空器的身份和运行安全。
1.2 航空器适航规定航空器适航规定是指航空器设计、制造和维护的要求。
根据中国民航规章，航空器必须符合相应的适航标准，包括结构强度、飞行性能、系统可靠性等方面的要求。
适航规定的实施可以保证航空器的安全运行。
1.3 航空器运行限制航空器运行限制是指航空器在运行过程中需要遵守的规定。
这些规定包括飞行高度、飞行速度、飞行器材等方面的要求。
通过制定航空器运行限制，可以确保航空器在飞行过程中的安全性和运行效率。
二、航空器维护规章2.1 航空器维护计划航空器维护计划是指对航空器进行定期维护和检修的计划。
根据中国民航规章，航空器必须按照规定的维护计划进行维护，以确保航空器的正常运行和安全性。
2.2 航空器维护人员资质要求航空器维护人员是指对航空器进行维护和修理的专业人员。
根据中国民航规章，航空器维护人员必须具备相应的资质和培训，包括技术能力、安全意识等方面的要求。
这有助于提高航空器维护的质量和安全性。
2.3 航空器维护记录和报告航空器维护记录和报告是指对航空器维护情况进行记录和报告的文件。
根据中国民航规章，航空器维护人员必须及时记录和报告航空器的维护情况，以便于监督和管理。
这有助于确保航空器维护的及时性和准确性。
三、航空器乘务规章3.1 乘务人员资质要求乘务人员是指在航空器上负责乘客服务和安全的人员。
根据中国民航规章，乘务人员必须具备相应的资质和培训，包括安全知识、服务技能等方面的要求。
这有助于提高乘务人员的服务质量和乘客的满意度。
