副井更换钢丝绳记录
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一、概述:XX煤矿,建设规模2.4Mt/a,由XX设计研究院设计,井筒直径为Φ8000mm,井筒全深约470米。
由于长期使用后钢丝绳伸长量超过吊挂所能调节长度,需对提升系统调绳,特编写该措施,指导施工。
二、主要技术参数;1、罐笼型号 900轨距MGC1.7-9双层四车四绳窄罐笼900轨距MGC1.7-9双层四车四绳宽罐笼罐笼(包括悬挂装置等)自重 33.5t2、主提升钢丝绳: 50ZBB6×36WS+FC1860ZZ(SS)绳径Ф50mm 左右捻向各2根破断拉力Q=1900KN 单重P=9.29kg/m抗拉强度σ=1860Mpa 660m/根3、扁尾绳:型号PD8×4×19-193×31-1371-Ⅰ共2根 530m/根单重P=18.6Kg/m 抗拉强度σ=1370Mpa三、施工前的准备工作1、加工调绳用槽钢,为增加安全系数在槽钢卡板卡位置加筋板。
2、根据施工需要加工好绳径为50mm的板卡。
3、准备好施工用的钢丝绳、1吨手拉葫芦4只、打压泵、拆除机芯工具等。
4、对所使用的工器具等,在使用前应全部检查一遍。
5、组织全体施工人员进行技术交底,措施贯彻,并学习有关安全规程,质量标准等。
四、施工方案与步骤:1、调绳前上下运行一次罐笼,确定4根钢丝绳长度分别差多少,并做好记录。
2、窄罐罐帽上提至井口零位,把跳板放到罐帽上,上提窄罐,分别在套架+7.8m 与+4.1m横梁上搭4块跳板,跳板厚度不小于60mm,跳板搭设好后用8#铁丝与横梁固定牢靠,把[20b槽钢、板卡、螺栓、工具等放到+7.8m跳板平台上。
3、窄罐罐帽下放至井口零位后,把准备好的[20b槽钢卡到钢丝绳上并带紧螺栓。
在根据第一步测量的钢丝绳长度差,用油漆在钢丝绳上做好记号,确定每根钢丝绳需缩短的长度。
4、首先对外侧2根钢丝绳进行抽绳,准备好打压泵,卸掉中间吊挂油压,中间两根钢丝绳板卡卡在槽钢上面,两侧2根钢丝绳板卡卡在槽钢下方(每根钢丝绳卡板卡两副,见下图)。
安全技术/矿山安全架空乘人装置更换钢丝绳安全技术措施我矿副井筒架空乘人装置在用钢丝绳(钢丝绳型号:636WS+FC)因使用频繁,造成钢丝绳磨损断丝严重,且绳头插接处抽头现象严重,为保证架空乘人装置的安全运行,我队决定近期对架空乘人装置在用钢丝绳予以更换300米,为保证换绳工作安全有序的进行,特编制本安全技术措施,各相关人员必须认真学习并严格贯彻执行,具体内容如下:一、施工时间:2015年月日时分至月日时分二、组织机构:组长:付高毅副组长:康根锁王创科李金学侯海祥现场负责人:曹纪红技术负责人:李冬冬成员:运输区运行班及检修班人员三、施工前的准备工作:1、结合现场实际情况,将更换副井筒架空乘人装置钢丝绳所需要的5T手拉葫芦4台、撬杠4根、25绳卡8个、手锤、剁斧、扳手、50cm长一字改锥、白布条(电工胶布)、0.5mm扎丝20m、斜井专用梯、钢丝绳盘放绳器、防爆对讲机4部等工具提前准备到位并确保其合格可用。
2、安排专人对副井筒架空乘人装置沿线进行详细检查,对副井筒内沿线影响换绳的设施提前处理,巷道顶板、帮部有脱层、开裂的浆皮提前处理掉。
3、提前通知好各施工单位更换钢丝绳相关事宜及换绳所需时间,所有入(升)井人员必须在架空乘人装置规定的运行时间段内及时乘车;有急需下放的施工材料及设备要提前下放到位,并下放足够多的空矿车至副井底车场30m外。
确保副斜井上、下部车场内无其余车辆影响换绳作业。
4、地面检修工提前对副井口信号、通讯系统及架空乘人装置的电控系统、制动系统、液压系统、各部紧固件、托(压)绳轮、各种在用保护等进行认真检查。
要求信号铃声洪亮,打点清晰,通讯系统连接良好,声音清晰;架空乘人装置各系统及部件完好可靠,确保更换钢丝绳后能正常运行。
5、由供应科8T叉车将需更换的新钢丝绳绳盘运至井口房内,装入平板车捆绑牢固后,运至副井底,离架空乘人装置末端立柱后5m处,并放置在专用的钢丝绳放绳器上。
6、作业人员戴好矿帽及厚手套等必须的劳动保护用品。
矿副井提升机首绳更换安全技术措施徐州市工大三森科技有限公司二零一八年月目录第一章矿井参数、计算及施工前准备 (2)第一节矿井参数及现状 (2)第二节施工参数计算 (4)第三节换绳方法及主要设备 (5)第四节换绳设备、材料及前期准备 (6)第二章换绳施工步骤及安全技术措施 (12)第一节停钩后施工步骤 (12)第二节施工质量要求 (15)第三节施工安全风险评价 (15)第四节安全措施 (18)第五节施工单位安全技术措施审批意见 (21)第一章矿井参数、计算及施工前准备第一节矿井参数及现状2第二节施工参数计算换绳车参数计算表第三节换绳方法及主要设备换绳前期,经过徐州市工大三森科技有限公司技术人员现场测量,确定此次矿方换绳采用换绳车换绳。
换绳所需的设备如下:第四节换绳设备、材料及前期准备一、施工前设备安装换绳开始前一天,所有辅助设备必须安装调试完成,辅助设备的安装主要包含以下内容:1、@TT调绳装置调试2、换绳车安装与固定3、收绳滚筒安装4、放绳滚筒安装5、导绳轮的运送到位6、收绳滚筒液压站接线与调试7、换绳车接线与调试8、井口套架梁加固二、需要矿方准备的辅助材料明细三、施工准备1、机具、工具、材料准备1.1机具准备:电焊机2套、气割2套、电动扳手2台、张力平衡打压泵1台。
2、施工现场准备。
2.1、施工前,将井口、天轮平台及绞车滚筒杂物彻底清扫干净,保持施工现场无杂物,以防施工中杂物落入井筒。
2.2、将换绳用的材料、工具、起吊用具、绳套以及搭设工作平台用的木板等工具运至现场。
2.3将打压泵、卡绳器、手拉葫芦、钢丝绳套、钎子等用具运至天轮平台、井口或车房等需要位置。
2.4连接好各电气设备及井口、车房、天轮平台、收放绳绞车处联系信号并通电试验。
2.5检修前固定换绳车及收放绳绞车,使用吊车将新绳绳滚及引绳绳滚吊至收放绳绞车上,并把新绳及引绳穿过换绳车。
2.6四根钢丝绳由编号依次为(从东向西)1#、2#、3#、4#,施工期间分二次进行更换,更换顺序为:1#、4#—>2#、3#。
副斜井绞车更换钢丝绳安全技术措施副斜井绞车是煤矿井下重要的工具之一,技术要求非常高,而更换钢丝绳是维护副斜井绞车正常运行的必要工作。
但是更换钢丝绳也是一项非常危险的工作,需要特别注意安全技术措施。
一、工作前的准备在更换钢丝绳之前,需要对副斜井绞车及周围环境进行全面检查,保证副斜井绞车处于正常工作状态。
检查内容包括:绞车各个部位是否有松动、磨损、开裂等现象,绞车周围是否有杂物,有无安全隐患。
同时,需要对更换钢丝绳的操作人员进行严格培训,使其了解操作流程及注意事项,确保人员安全。
二、挂装钢丝绳更换钢丝绳的第一步是挂装钢丝绳,操作人员需要在绞车上安装一个可减缓钢丝绳下降速度的卡轮,使更换过程中下降的钢丝绳速度受到控制。
同时,需要在安全绳上安装两个锁链和钩爪,将其挂在绞车钩上,以保障维修人员的安全。
在挂装钢丝绳时,需要严格按照安全规范和流程要求进行操作。
三、更换钢丝绳更换钢丝绳的过程中,需要进行多重安全措施。
首先,要控制钢丝绳下降的速度,以保护维修人员的安全;其次,要在更换过程中,定期检查卡轮、锁链、钩爪等安全措施的牢固程度,确保其安全可靠。
同时,要避免在更换钢丝绳时,出现钢丝绳折断等安全事故,操作人员需要仔细观察钢丝绳的磨损程度,并及时更换。
四、全面检查维修工作结果更换钢丝绳后,需要进行一次全面检查,确保此次维修工作的安全可靠。
检查内容一般包括:绞车钩、锁链、卡轮等安全措施的牢固程度是否达到标准;更换后的钢丝绳是否装配正确,工作正常;维修现场是否清理干净,无杂物;更换过程中有无安全漏洞等。
总之,更换副斜井绞车钢丝绳是一项危险性较高的工作,必须加强安全技术措施,严格遵守安全规范和工作流程,以确保维修人员的安全。
同时,也必须对绞车及其安全措施进行全面检查,确保维修工作的可靠性。
只有这样,才能确保副斜井绞车的正常运行,保证煤矿生产的正常进行。
钢丝绳检查规定
1、提升钢丝绳必须每天检查一次,查绳时钢丝绳的速度应不超过米/秒;对易损坏和断丝或锈蚀较多的一段应停车详细检查,断丝的突出部分应在检查时剪下;检查后必须认真填写钢丝绳检查记录,异常情况要立即报告机电科负责人。
2、以下情况必须更换钢丝绳:
一个捻距内断丝断面积与钢丝绳总断面积之比达到以下数值是:升降物料10%(对6×7 -Φ28绳,一个捻距内断丝4根时);升降人员和升降物料5%(对6×7 -Φ28绳,一个捻距内断丝2根时);
钢丝绳直径减少量达到10%(对6×7 -Φ28绳,即直径达到Φ㎜时)。
3、钢丝绳在运行中遭受卡住或突然停车等猛烈拉力时,必须立即停车检查,发现下列情况之一者,必须将受力段剁掉或更换全绳:
钢丝绳产生严重扭曲或变形;
断丝数超过规定;
直径减小量超过规定;
遭受猛烈拉力的一段的长度伸长达到%以上。
4、钢丝绳的断丝数突然增加或伸长突然加快,应立即换绳。
5、钢丝绳锈蚀严重,或点蚀麻坑形成沟纹,或外层钢丝松动时,不论断丝数多少或绳径是否变化,均应立即换绳。
郑州市磴槽集团伊川县金窑煤矿
钢丝绳检查记录
( 井月份)
年月日~ 年月日。
梗阳实业集团麦地掌煤矿 轨道大巷无极绳更换钢丝绳机运二队2018 年 5 月 日船枚阳集团GEMGYANG GRQUP编号:MDZ-JYED-2018-CS05安全技术措施会审记录措施名称:轨道大巷无极绳更换钢丝绳安全技术措施无极绳更换钢丝绳安全技术措施一、施工概况北翼轨道大巷无极绳绞车现在机尾运输至三联巷口,延伸机尾至四联巷车场,原有的钢丝绳已不满足长度,需更换钢丝绳,为了确保施工期间的安全,特编制本安全技术措施二、施工日期2018年05月日时00分—2018年05月日时00分三、人员组织1.施工负责人:张虎林2.现场负责人:常亮3.施工人员:机修班和生产班四、施工前准备工作1.工器具准备:5T倒链2个、025钢丝绳卡20个,其他辅助工具准备齐全。
2.将购置的1400m和1500m的24NAT6 X 19S+FC 1670-SZ型钢丝绳分别起吊放置在改装平板车上,然后用直径18.5mm钢丝绳捆绑牢固,经井口把钩工检查合格后下井。
3.运输至副井底后,电机车运输至无极绳绞车房门口。
五、施工步骤1.副井下放安全措施:①、副井斜巷信号规定(以主提为标准)一声“停々二声“提”、三声“下放”、四声“慢提”、五声“慢放”②、运行速度:绞车启动时及上下坡点处运行速度不准超过0.3m/S,最大运行速度不准超过1m/S.③、在下放过程中,绞车司机听见停车信号时,严禁采用紧急制动,只能缓慢施闸停车。
④、绞车司机严格执行一人操作,一人监护制;巡检人员严密监视运行中的绞车各运转件运行情况,发现问题立即汇报。
⑤、绞车、天轮等的检查试验要严密,不准有漏项。
⑥、作业前,井口车场所有车辆全部清理出道;作业过程中,井底车场不准存有任何车辆,机车只许在轨道大巷后段等待,轨道大巷在水泵房门口设专人站岗,任何无关人员不得进入副井底车场。
⑦、井口、井底、等候室通道设业务熟练、责任心强的专职信号工;斜井底监视道岔人员必须责任心强,熟悉该业务的人员担任。
副井提升系统首绳截绳施工安全技术措施一、施工目的副立井担负全矿人员、材料、设备、大件等的提升任务,井筒直径Φ7m,副井井口轨面标高+1207.2m,井底马头门底标高+1023.692m,井筒深度222m。
副井提升机主要参数:提升机为JKMD-3.5*4型多绳摩擦式提升机,滚筒直径 3.5m,提升机最大静张力525KN,最大静张力差140KN,提升高度190m,提升方式为立井落地摩擦双罐笼提升,中速2.7m/s,高速5.4m/s,提升容器为一对14T一窄一宽罐笼提升。
提升首绳选用36 AB 6V*37S+FC 1770 ZZ钢丝绳4根,单位重量5.51kg/m。
2023年4月30日更换首绳完成,截止目前已运行4个月,钢丝绳已出现不同程度的拉长,平衡油缸行程剩余10cm,现需截除约0.8m钢丝绳,缩短钢丝绳使用长度,留出平衡油缸行程,为确保副井提升系统首绳截绳工作安全有序进行,特编制本安全技术措施。
二、施工地点副立井井口三、施工日期2023年9月日。
四、施工负责人施工负责人:五、施工组织本次施工由机电队组织实施,机电队长为施工负责人,机电副队长为现场负责人,机电队提升维护工现场具体操作;机电科负责技术监管,安监队负责施工期间安全监管,调度室负责协调停罐事宜。
六、施工工艺及施工方法(一)施工前准备1、施工前,由机电矿长组织机电科、机电队长、队组技术员,提升维护工现场办公确定副井提升系统首绳截绳施工方案及安全注意事项。
2、由机电队技术员将本安全技术措施报于调度室,调度室协调安检队提前做好施工现场的安全监管工作,机电队技术员向参加作业的所有工作人员贯彻学习本措施。
3、施工所用的各种设备、材料、工具,截绳前都要运到使用位置。
4、提前接好各工作地点照明,特别是井上工作平台处光线一定要充足。
5、清理各施工地点的杂物,卫生,保证工作地点环境整洁卫生,便于施工。
6、提前检查施工中所用起吊用具、绳头、索扣、手拉葫芦、U 型卡环、木板等材料用具,在确认安全可靠后方可投入使用。
副井首绳更换程序1、罐笼顶部开到地表井口+41m处,作业人员上罐笼顶部开到第三架钢梁处,在两侧钢梁上四角分别挂设4只1T手拉葫芦用于作绳头用;2、罐笼顶部再开到地表井口+41m处搭设作业平台,2根12#槽钢和3cm木板,罐笼每下行60米将四根首绳打一排卡至罐笼到井底停车处。
3、平衡锤到地表井口。
对中间2#和3#首绳油缸打压,在天轮平台处打2道排卡,然后泄压,拆除2#和3#旧首绳,分别与牵引绳连接至电动绳盘架,拆除天轮平台处排卡,罐笼开始低速0.5m/s上提,遇到每60米的排卡即可拆除。
4、在剩下最后60米时,新的2#和3#首绳在平衡锤侧分别穿过10吨导向滑轮与旧首绳链接,头部用细铁丝绑扎,4米左右用2只梅花绳卡卡住。
在平衡锤侧钢梁上分别用钢丝绳和2吨葫芦配合挂2只钢板包住尼龙方块绳卡用作摞紧新绳用,松紧情况由专人监控实时调整螺丝松紧。
提升机用低速0.5m/s使罐笼向下运行,利用旧首绳将2根新首绳带过主天轮、主滚筒和副天轮至井口处,保证新绳长度够作绳头即可。
5、在机房提升机主滚筒上用4只3吨葫芦,利用地脚螺丝挂钢丝绳,将2根新首绳缠在滚筒上的绳子拉松脱离绳槽挂在压块上,使得滚筒运转时新绳在上面滑动。
6、罐笼继续上行罐笼顶部至井口作业平台位置,分别拆除罐笼侧2#和3#绳头,换上2根新首绳做好绳头,罐笼向下运行2米左右,在绳头上方打12道排卡卡住2根新首绳和2根旧首绳,然后向调绳油缸打压,将新首绳拉紧。
7、将在平衡锤侧剩余的旧首绳截断分别与新首绳用2只梅花绳卡卡住,罐笼侧的旧首绳头再与绳盘架上的旧首绳用一只梅花绳卡卡住,罐笼开始带2根新首绳低速下行,同时将卡在新首绳上的一节旧首绳反向带出缠到旧绳盘上。
8、拆除掉旧首绳后,罐笼继续下行,每隔60米加一道排卡至井底停车位置,平衡锤到达地表井口。
在罐笼带着新首绳下行中,随时观察新首绳悬弧松紧情况,在天轮平台处有2专人负责观察并及时停车收紧新绳,井口摞绳器配合调整,摞紧后罐笼侧方可打排卡。
副井绞车更换钢丝绳安全技术措施现由于副井主提升钢丝绳绳径超出规定,按照《煤矿规程》规定,准备更换主提升钢丝绳。
为保证作业安全,特制定以下安全技术措施:一、施工组织:作业时间:年月日时至年月日时作业地点:作业内容:现场负责人:安全负责人:二、参加人员:三、安全措施:1、棚井口。
把罐笼提到井口平稳放到托罐装置上打信号停车;井口用木板盖严实,以防人员掉入井下。
2、松绳。
松绳时提升绞车应放到"减速'位置行驶,绳送到一定位置后,打信号停车。
3、取绳头。
用麻绳在钢丝绳头处拴牢,并把麻绳在井架上绑好,然后松开锲型环取掉钢丝绳头。
4、放绳。
打信号慢速开车,人拉动麻绳把旧钢丝绳放到地面,打信号停车。
放绳时钢丝绳下严禁站人。
5、抽绳。
打信号慢速开车,把旧钢丝绳从绞车滚筒上抽出来。
6、盘新绳。
将新钢丝绳在绞车滚筒上盘好、绳头固定牢靠。
7、拉新绳。
用麻绳把新钢丝绳的另一头拴牢,打信号慢速开车,把麻绳从天轮上绕过来,人拉动麻绳带着新钢丝绳绕过天轮到罐笼顶处打信号停车。
8、穿锲型环。
把麻绳在井架上绑好,将新钢丝绳绳头穿到锲型环上并固定紧,然后解掉麻绳。
9、换绳工作结束,再认真检查一遍,确认无误后,清理好现场,人员撤到安全位置,再打信号开车,仍在"减速'位置开车,绳蹬紧后打信号停车。
10、然后空罐笼试开一趟,重罐笼(载矿车)再试开一趟,在罐笼试运行期间,检修人员要仔细观察,发现异常现象要立即停车处理,确保副井提升系统安全正常运行。
11、天轮架上作业人员高空作业,要在天轮架上站稳,把安全带在天轮架上绑扎牢靠。
12、工作场地使用氧气焊时,必须备有足够的水源,配备两台以上灭火器、两个消防桶、两把灭火锨,清理工作地点10米范围内的一切可燃物,并洒水灭尘。
电焊工作业时必须戴好面罩及手套,气割作业时必须戴好眼镜等防护用具。
13、井口信号工要严格听从现场负责人的指挥,没有现场负责人的命令,不准随意发信号开车。
副井更换钢丝绳记录
一、换绳的材料准备:
1、25吨稳车2台
2、10吨慢速绞车2台
3、卸力10吨4个
4、专用卡绳器4个
5、20吨滑车8个
6、50吨多绳滑车上下井口各2个
二、施工日志
5月12日进入施工现场。
5月13日25吨绞车到位,由甲方联系吊车卸车。
5月14日人员全部进入施工现场,进行换绳前的准备工作。
主要工作如下:
1)安装2台10吨回柱(慢速)绞车
2)四盘提升绳用行车运到位
3)固定25吨绞车,接电源试车
(甲方配合提供350A馈电开关70mm2施工电源)
4)25吨稳车地锚连接,10吨慢速绞车搭接电源
5月15日副井提升绳准备换绳
1、将新钢丝绳左右捻向成对缠绕在25吨稳车上,至晚8:30结束。
注意事项:
2)放绳前地面设置支撑点,用滑车作导向,用木方(枕木)保护钢丝绳。
3)弯曲大时采用2个滑车避免伤绳。
2、2台10吨慢速绞车上绳,穿多绳滑车。
注意地锚基础,其固定在井口5吨慢速绞车基础上,不宜采用。
5月16日早8:00开始换绳
准备工作早8:00准时停钩,副井井口施工现场移交施工单位。
主要工作:
1、在上井口1宽罐侧井口立架上方安置I32C组合工字钢2根,并与井口
金属立架焊接固定。
在二根I32C的组合工字钢上用Ø28钢丝绳头分别各挂设二个20吨滑车,共4个,下放钢丝绳时起导向作用。
2、在上井口立架金属结构梁侧的井口梁上卡好2个20吨滑车,做提升窄罐和稳车连接的导向滑轮。
3、在上井口金属结构梁小梁侧支撑梁上挂设二个32吨的滑轮组,用10吨回柱绞车Ø21钢丝绳,通过导向轮将滑轮组穿好绳,联接好,作为提升窄罐用。
4、将四根新钢丝与卸力连接好,每根绳用5个Ø38的钢丝绳卡固定。
5、提升窄罐至上井口中,将宽罐落在事先准备好的托罐梁上(用4根I28C 工字钢横向焊接在下井口锁口梁上)。
6、在上井口宽罐侧,井口梁上横向安设8根I28C钢梁,在钢梁上安设4个锁绳器并利用锁绳器将四根旧绳锁住。
7、利用回柱绞车及导向滑轮组将窄罐提起,吊罐用Ø43钢丝绳和32吨卸扣配合完成。
8、检查宽侧锁绳器上方旧绳有无滑动现象,在锁绳器上方2m以上位置将旧绳割断,将4根新绳提升穿过4个2吨滑车后,利用事先准备好的卸载钩头将新旧绳连接好。
9、18:00至17日15点启动2台25吨稳车,张紧的新钢丝绳。
因稳车基础不牢,造成后部翘起,处理稳车基础。
5月17日
1、处理稳车基础,进行加固,合格后提升旧绳。
2、张紧新旧钢丝绳,使卡绳器提起0.5米左右,利用新旧钢丝绳连接处的卸力将旧绳使用过程中积聚的扭转力释放掉。
然后用气割将旧绳在下井口宽罐楔形连接装置上部割断。
3、上井口利用20吨的导向滑车将四根绳按预先排好的位置分布在四个角上,防止钢丝绳在下放过程中绞结在一起。
下井口用Ø60的钢管将四根钢丝绳分开,然后启动25吨稳车下放钢丝绳。
该项工作至17:30结束。
4、下放钢丝绳工作结束,将旧绳和新绳联接处割除。
将新钢丝绳用楔形连接器装置固定在宽罐上,至23:00结束。
5、由调度室统一指挥将下放至下井口盘在南北马头门的旧钢丝绳用绳滚子收
起。
5月18日
1、夜班将宽罐楔形连接装置安装完毕后,将四根新在上井口顺势位置用锁绳器固定住。
将25吨稳车上的剩余钢丝绳全部吐出。
2、早班用过天轮段的旧绳将新绳带过上天轮通过滚筒、下天轮至窄侧并与窄罐连接。
3、窄罐侧连接楔形连接装置,进行调绳。
5月19日
夜班调绳
矿方组织人员对罐道及施工现场进行清理。
清理上下井口施工现场。
早班正式从副井上下人员。
7:30-10:30上下人员。
10:30以后继续调绳。
机电科运转工区
二○○六年五月十九日。