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探析水轮发电机组轴瓦温度偏高的原因分析及处理作者：郝大军来源：《华夏地理中文版》2015年第10期摘要：介绍了某水电站卧轴混流式水轮发电机组投运后推力瓦及导轴瓦温度异常升高的问题，对轴瓦温度偏高的原因进行了分析，提出了处理方案。
方案实施后，解决了困扰机组安全稳定运行的轴瓦温度偏高甚至烧瓦的顽疾，提高了设备稳定运行的能力。
关键词：水轮发电机组；轴瓦温度；原因分析；处理方案某水电站#4水轮发电机组单机容量4MW，为国产卧轴混流式机组，水轮机型号为HLA855-WJ-76，发电机型号为SFW-J4000-6/1730，额定水头为105.0m，额定转速为1000r/min，额定体积流量为4.45m3/s。
#4机组为典型的二支点卧式机组，其结构如图1所示。
2011年6月，#4机组在安装调试后的第1次开机试验过程中就发现机组推力轴承短时间内温度异常升高，温度升至67℃后没有止稳迹象且仍在上升，随之立即停机检查。
生产厂家技术人员检查后认为，温度升高的主要原因是循环油泵与推力轴承之间的迷宫间隙过大，导致油泵失效，未形成足够的冷却油流所致，将轴承迷宫等部件返厂处理重新安装后，机组进入72h满负荷连续试运行。
试验初期轴承温度基本稳定在63℃以内，当试运行至36h时，发现推力轴承温度仍有上升趋势，降负荷至3.2MW后，推力轴承温度稳定在64℃左右，之后保持该状况完成了72h连续试运行。
图1 两支点式机组示意图试运行结束后，对机组轴承进行解体检查，发现前导轴瓦烧瓦严重，润滑油内有大量金属碎屑。
生产厂家技术人员认为该瓦经过处理后仍能使用，采取一系列的改进措施后再次开机试验，但开机后不久就发现前导瓦温度迅速升至37℃，且没有稳定的趋势，再次停机解体检修。
解体后更换了前导瓦，根据生产厂家技术人员的建议，前导瓦的间隙由0.35mm调整为0.43mm，但回装后仍发现前导瓦温未得到控制，再次停机解体，发现新的导瓦又有了烧损痕迹。
生产厂家组织了发电机检修专业高级技师对该瓦进行了重新研刮，并将导瓦间隙调至设计值0.32～0.38mm，机组回装后于2011年8月31日进行空载与满负荷试验，机组在额定负荷运行2h后各部温度趋于稳定，推力瓦温最高为60℃，最后稳定在56.9℃，导轴瓦最高温度为35℃。
水轮发电机轴承温度异常升高原因分析及防范措施摘要：当前，电站以及各类船舶等逐步提高其实际功率。
轴承在发电机中得到了日渐广泛的应用，并提高了对整机装配的各项要求。
若缺乏良好的装配质量，轴承在实际运行的过程中，其温度将持续升高，会对发电机及其轴承造成损坏。
对此，有必要针对轴承发电机深入研究其整机装配的相关工艺和具体方案，实现对轴承温度高这一问题的有效解决。
关键词：水轮发电机；轴承温度异常；升高原因；防范措施1水轮发电机轴承温度异常的原因分析1.1轴承进水后温度变化分析经对比轴瓦烧毁前一周与大修前循泵正常运行时轴承温度数据发现，大修前此循泵稳定运行时，轴承温度全年基本保持在40～50℃之间。
循泵启动后，经过短时间磨合，轴承温度16：30达到最高49℃后逐渐下降，并逐渐稳定在41～42℃之间，晚上21：12开始，轴承温度迅速下降，21：38时迅速跌至26℃，随后轴承温度在20～30℃之间波动，直至事件发生时，轴承温度大幅上升至76℃。
根据循泵运行时轴承温度稳定的数值范围初步判断，在次日循泵启动后轴瓦运行温度较正常时持续偏低，且温度变化幅度较不稳定，为轴承润滑介质变化所致，由于水的比热容较大，在水润滑状态下，轴瓦磨损前轴承温度较油润滑状态下的温度偏低。
由于水润滑代替油润滑，油膜变成了水膜，加上混入的海水存在一定杂质，由于轴瓦表面有巴氏合金，水润滑和杂质使得巴氏合金和主轴点接触到巴氏合金的损坏需要较长时间，巴氏合金损坏后轴瓦和主轴接触导致轴瓦温度迅速升高，在瓦面没有烧毁时，可能只会发生局部过热，当瓦面彻底损坏后，轴承温度会瞬间上升。
因此根据当日循泵轴承温度变化趋势初步推断，循泵导向轴承箱由于循泵顶盖水位过高而造成轴承箱进水，取代润滑油成为轴承润滑介质。
1.2时间序列分析对现场情况进行核实，根据大修计划对循泵执行全面解体检查后带载试车。
机械启动前检查发现一台顶盖排水泵自带浮杆液位开关损坏，无法使用，另外一台可正常启动，但有跳闸故障，电气现场测量泵运行电流正常，观察1小时无跳闸现象后结票。
浅析水轮发电机轴瓦温度升高运行的原因及处理摘要：水轮发电机组在工作中发生轴瓦温度升高，是水轮机比较常见的故障类型。
本文分析了水轮发电机轴瓦温度升高的主要原因，并对水轮发电机轴瓦温度升高的排查和处理展开研究分析，以期为水轮发电机轴瓦温度升高故障的处理提供资料参考。
关键词：水轮发电机；轴瓦温度升高；原因；处理水轮发电机组是水电站建设和运营的关键设备，随着我国新能源改革的不断推进，水利发电产业发展迅猛。
水轮发电机发挥着将水利势能转化为电能的重要作用，其在工作中由于受到环境、工况和水流量的影响，轴瓦受到摩擦必然会出现温度上升或下降的情况，一般来说在正常阈值内的轴瓦温度升高不会对水轮机的工作效率和安全带来影响，但一旦轴瓦温度上升过高，则需要及时查找原因，并予以及时有效的处理和解决。
如果轴瓦温度过高得不到解决，不仅会埋下生产安全隐患，还会导致水轮发电机组的使用寿命缩短，给企业带来不必要的经济损失。
1 水轮发电机轴瓦温度升高原因分析1.1 润滑油问题导致轴瓦温度升高轴瓦受到外力作用而运动做功，其在工作中必然会因为与其他部件的摩擦产生热量。
润滑油的作用正是降低轴瓦与其他部件之间的摩擦系数，从而降低轴瓦与邻近部件的摩擦。
润滑油在轴瓦工作时会形成一层润滑膜，使轴瓦的固定摩擦变为液体摩擦，实现摩擦阻力的降低。
除此之外，润滑油还发挥着为轴瓦降温的作用，如果在水轮机工作中润滑油系统出现问题，将会导致轴瓦与连接件之间的摩擦系数增大，在产生巨大摩擦力的同时做功生成巨大热量，给轴瓦和机组的工作安全和使用寿命带来影响。
导致润滑油出现问题的原因包括润滑油油号不对、油品变质、油中泡沫过多等。
1.2 冷却水系统故障引起轴瓦温度上升为了保证轴瓦工作系统工作状态稳定，在水轮机中会应用冷却水系统为轴瓦降温。
在水轮机组中，一般会将冷却水系统和润滑油系统组成一个循环系统，该系统反复循环带走轴瓦摩擦产生的热量，使轴瓦的工作温度和环境温度始终保持在相对稳定的状态。
水轮发电机组运行中轴瓦温度升高的原因分析毋生俊毋东霞河南省博爱县丹东电站(454463)水轮发电机组在运行中,保持轴瓦温度在允许的范围以内,是电站安全运行的保证。
一台机组在安装完成投入正常运行以后,轴瓦温度一般应无较大的变化。
如果由于季节原因引起外界温度发生较大变化,轴瓦温度上升或下降几度,这是正常的。
如在外界温度变化不大时,轴瓦温度上升3℃~5℃,就应当查找原因。
引起轴瓦温度升高的原因较多,根据水电站多年来运行经验,大致有以下几个方面引起的:1 由润滑油所引起的轴瓦温度升高轴瓦在运行中,润滑油的作用是润滑,散热,当机组在旋转时,润滑油的在轴与轴瓦之间形成了一定厚度的油膜,使轴与瓦之间的摩擦由固体摩擦变为液体摩擦。
由于液体摩擦的摩阻力比固体摩擦的摩阻力小几十倍到上百倍,这样轴与瓦的摩擦所产生的热量将大大减少。
并且所生成的少部分热量又及时通过润滑油的循环带了出去。
使轴瓦温度保持在允许的范围内,可见润滑油在轴瓦运行中所引起的关键作用,如果润滑油在运行中出了问题,轴瓦温度就要升高。
机组在运行中,使用的润滑油牌号必须相符。
不同转速的机组,使用的油牌号不同。
当用油牌号不对时,油的粘度就不一样,油膜形成的厚度也不一样,摩擦的阻力会增加,热量也要增多,轴瓦的温度就要升高。
一般发电机组的生产厂家都对机组用油牌号作了规定。
同时应当注意,不同牌号的油不得混合使用,否则,会使润滑油的粘度和其它指标发生变化,影响油的质量。
润滑油的油质应定期检查,定期化验。
有些电站,很长时间没有对润滑油的油质进行化验,油就可能劣化,油劣化后,油膜形成的不好,摩擦阻力增大,引起轴瓦温度上升。
油在运行中,劣化的因素很多,比如润滑油长时间在偏高温度下运行,油与空气接触。
在泵油过程中,油泡沫太多,润滑油就可能被氧化,而后生成一种油泥或油沉淀物,使润滑油变稠;有的电站,水轮机主轴密封漏水,水冷却器漏水,水份就会进入油中,油发生乳化,这样不但促进了油的氧化,而且还会增加油的酸价及腐蚀性;有的电站,机组轴瓦的绝缘不好或绝缘损坏,形成轴电流,轴电流也会使润滑油变质劣化;油内进入灰尘,杂质,油也要变质劣化。
水轮发电机组轴承瓦温高的原因分析及对策发表时间：2018-09-13T10:41:38.310Z 来源：《科技新时代》2018年7期作者：常军伟[导读] 文章介绍水轮发电机组轴承瓦温高的现象，分析引起水轮发电机组中轴承瓦温高的原因以及简单的处理措施。
大唐乡城（唐电）水电开发有限公司四川省甘孜州乡城县 627850摘要：文章介绍水轮发电机组轴承瓦温高的现象，分析引起水轮发电机组中轴承瓦温高的原因以及简单的处理措施，针对某水电厂的情况提出了相应改进措施，并且根据某水电厂的一起实际案例来介绍其故障处理过程和结果。
关键词：水轮发电机组；轴承瓦温高；原因；对策1引言目前随着全球经济的快速发展，资源紧缺和环境恶化问题不断加剧，各国都加大了对清洁型可再生资源的开发和利用力度。
我国近年来也加大了对水能的开发和利用，水电站的建设数量不断增加，并且水轮发电机组的装机容量和机组参数也在随之而增加。
水轮发电机组运行中比较常见的故障之一就是机组轴承中推力轴承瓦温较高的故障，其通常是由冷却水中断或者推力轴承绝缘不良等因素引起的，此外，在对机组检修之后而导致质量没有达到标准要求使得各推力瓦之间的受力不够均匀也是引起轴承瓦温过高的原因之一。
需要在水轮发电机组的运行中针对引起轴承瓦温过高的具体原因来采取相应的措施进行处理和改进。
2水轮发电机组轴承瓦温高的现象水轮发电机组的运行过程中，其轴承不同所以轴承瓦温异常的温度标准也有所不同，对于水轮发电机组中使用弹性金属塑料推力轴承来说，按照标准要求其轴承瓦温不应超过55℃，否则就会发出瓦温升高的警报。
而对于推力轴承巴氏合金轴承瓦来说，其轴承瓦的最高警报温度为80℃，而导轴承巴氏合金瓦温警报温度为75℃，此温度通常都比轴承瓦温的最大极限温度低10～15℃。
而且在不同的水轮发电机组中，根据其系统的具体情况还会对此警报温度进行相应的调整，但是最高不应超过上述温度，并且其正常运行中的轴承瓦温也不应超过相关规范的要求。
2018年2月第21卷第2期Feb. 2018，Vol.21，No.2电力大数据POWER SYSTEMS AND BIG DATA专题研讨Special Reports水轮发电机度 升高因分王贤发，瞿自伟，覃远梁(贵州黔源电力股份有限公司，贵州贵阳550002)摘要：水轮发电机组在工作中发生轴瓦温度升高，是水轮机比较常见的故障类型。
针对普定水电站2号水轮发电机组推力瓦温异常升高导致机组跳闸停机的故障，拆机对所有推力瓦进行全面检查，详细分析了故障前系统设备运行方式和故障发生过程。
检查后发现8块推力瓦中间位置磨损严重，对所有磨损推力瓦进行挑花处理，效果不佳。
通过分析原因并采取相应措施进行处理，将受损推力瓦更换为塑料瓦，开机试运行时推力瓦温正常，处理后效果明显。
在该机组的处理过程中对产生问题分析和验证后，提出了防范措施和重点要求，防止或避免类似情况再次发生，保证机组安全，确保电力系统安全、经济、高效运行，对于其他水电厂处理类似问题具有一定的借鉴意义。
关键词：水轮发电机;推力瓦温异常升高；原因分析；防范措施文章编号$2096 -4633(2018)02 -0089 -04 中图分类号:T M7文献标志码：B电贵州省乌江上游南源三岔河中游， 3 ，单容量28MW(3 大性检修容量为29 MW)，保证出力13.9 MW，年平均发电 量 3.16 kW.h，年 小时 4 213 h。
19.25 km2,7尺库总库容4. 013 7亿m3,为不完全年 调节 。
电站110 k V系统普梭沙101线路和梭洋102 线路与系统相连;35 k V系统包括 301线路、梭302线路、303线路和 304线路出线。
电1989年 建设，同年12月15 截流，1994年5月下 ，1994年6月1日第 发电，1995年3月7 全部投产，同年5月全部 。
1故障及处理措施1.1故障前运行方式110k V系统合环运行，35 k V h系统I、" 联 络运行，由3 主中313断路供电，三组基本满负荷负荷运行，10. 5 kVh I、"段分段运 行，400V I、"分段运行。
水电机组导瓦的温度升高及热稳定分析与处理摘要：水轮发电机导轴承的作用是：承受机组转动部分的径向机械不平衡力和电磁不平衡力，维持机组主轴在轴承间隙范围内稳定运行。
调试阶段要在各个工况下进行轴承热稳定试验，以验证机组在长时间运行时轴承温度是否能稳定在设定值范围以内。
某水电机组首台机组调试阶段作轴承热稳定试验时，出现下导瓦温度偏高，热不稳定现象。
本文主要分析水电机组导瓦的温度升高及热稳定分析与处理。
关键词：喷淋润滑；导轴承；高温；热稳定引言对于导瓦瓦温过高问题，传统的处理手段是提高冷却效果，降低油温。
但是对于润滑液面较低、轴承大部分裸露在空气中的结构，上述措施无法解决该问题。
本文通过分析导瓦热平衡传递路径，提出了相反的措施，即提高润滑油温度，并辅以增大润滑流量的措施，成功解决了导瓦温度过高及热不稳定问题，同时还通过对比多个试验数据，发现提高润滑油温度比增加进入瓦面润滑油流量所起的作用更加明显。
1、导瓦损耗及热平衡分析为了解决上述问题，首先对导瓦损耗产生机理以及热平衡原理进行分析。
润滑油被滑转子旋转带入导瓦与滑转子之间的间隙以后会受到瓦面、滑转子面的剪切力，对滑转子面以及瓦面产生摩擦阻力并产生摩擦热。
同时油膜分子在层流状态下也相互摩擦产生热量。
这些热量一部分被润滑油通过导瓦出油边带走，另一部分通过润滑油与轴瓦、滑转子之间的对流换热带走，以及导瓦、滑转子与其周围的空气的换热带走。
对于传统的浸泡润滑轴承，还可以通过导瓦、滑转子与浸泡的润滑油换热带走。
导瓦热量无法快速通过润滑油带走，只能通过空气热对流散热。
众所周知，空气传热能力远远低于润滑油，因此导致导瓦上导的热量很难被快速带走。
如果传递到导瓦的热量P3大于导瓦散发到空气中的热量，则会在导瓦上形成热量积累，导致瓦温持续升高，热稳定时间比常规浸泡润滑的轴承更加漫长甚至无法达到热平衡。
2、检查情况乘务员停机后，在运行人员采取了防止机器旋转的安全措施后，维修人员去掉了水管路上的油桶盖。
水轮发电机组运行中轴瓦温度升高的原因分析
毋生俊毋东霞河南省博爱县丹东电站(454463)
水轮发电机组在运行中，保持轴瓦温度在允许的范围以内，是电站安全运行的保证。
一台机组在安装完成投入正常运行以后，轴瓦温度一般应无较大的变化。
如果由于季节原因引起外界温度发生较大变化，轴瓦温度上升或下降几度，这是正常的。
如在外界温度变化不大时，轴瓦温度上升3℃～5℃，就应当查找原因。
引起轴瓦温度升高的原因较多，根据水电站多年来运行经验，大致有以下几个方面引起的：
1 由润滑油所引起的轴瓦温度升高
轴瓦在运行中，润滑油的作用是润滑，散热，当机组在旋转时，润滑油的在轴与轴瓦之间形成了一定厚度的油膜，使轴与瓦之间的摩擦由固体摩擦变为液体摩擦。
由于液体摩擦的摩阻力比固体摩擦的摩阻力小几十倍到上百倍，这样轴与瓦的摩擦所产生的热量将大大减少。
并且所生成的少部分热量又及时通过润滑油的循环带了出去。
使轴瓦温度保持在允许的范围内，可见润滑油在轴瓦运行中所引起的关键作用，如果润滑油在运行中出了问题，轴瓦温度就要升高。
机组在运行中，使用的润滑油牌号必须相符。
不同转速的机组，使用的油牌号不同。
当用油牌号不对时，油的粘度就不一样，油膜形成的厚度也不一样，摩擦的阻力会增加，热量也要增多，轴瓦的温度就要升高。
一般发电机组的生产厂家都对机组用油牌号作了规定。
同时应当注意，不同牌号的油不得混合使用，否则，会使润滑油的粘度和其它指标发生变化，影响油的质量。
润滑油的油质应定期检查，定期化验。
有些电站，很长时间没有对润滑油的油质进行化验，油就可能劣化，油劣化后，油膜形成的不好，摩擦阻力增大，引起轴瓦温度上升。
油在运行中，劣化的因素很多，比如润滑油长时间在偏高温度下运行，油与空气接触。
在泵油过程中，油泡沫太多，润滑油就可能被氧化，而后生成一种油泥或油沉淀物，使润滑油变稠；有的电站，水轮机主轴密封漏水，水冷却器漏水，水份就会进入油中，油发生乳化，这样不但促进了油的氧化，而且还会增加油的酸价及腐蚀性；有的电站，机组轴瓦的绝缘不好或绝缘损坏，形成轴电流，轴电流也会使
润滑油变质劣化；油内进入灰尘，杂质，油也要变质劣化。
润滑油劣化后，从外观上看油色由透明变暗变黑，油的粘度变稀或稠，用手粘摸润滑粘度变涩。
通过化验，几项重要参数如粘度、酸碱反应，抗乳化强度、含水份、杂质都会不符合规定，如果继续使用，就会导致形成的油膜变薄，散热效果减弱，引起轴瓦温度上升。
因此润滑油使用一定时间后，必须进行化验检查，如检查后质量不合格，必须更换新油。
在更换新油时，应对轴瓦内表面清理干净，再用白面团粘一遍，然后再加新油。
在加油时，不可用加新油的办法来提高老油的油质，这样会使新油加速劣化变质。
油运行一定时间以后由于劣化，油内酸价会增加，会对主轴的轴颈产生腐蚀作用，当较长时间停机时，这些酸性较大的油滴附着在轴颈表面，使光滑的轴颈表面形成麻坑，造成轴旋转时的摩阻力增大，轴瓦温度升高。
机组运行时，轴瓦座内的油面不可太低，否则油泵的供油量减少，形成的油膜不好，同时携带走的热量也要减少，引起轴瓦温度上升。
如果机组的轴瓦密封不好，渗油漏油现象严重，运行人员必须加强对油面的监视。
一般生产厂家都对机组轴瓦的油面线有规定，运行中不得低于最低油面线。
油面既不能太低，但也不能太高，太高会影响到润滑油的正常循环，引起轴瓦温度上升，同时还会使轴瓦漏油严重。
2 冷却水系统故障引起轴瓦温度上升
机组在运行中，虽然有润滑油的作用，可以减少轴与轴瓦之间的发热，但这并不能完全消灭转动部分的这种发热，必须通过冷却水装置把这部分热量排放出去。
冷却水和润滑油组成一个循环系统，冷油经过轴瓦变为热油，热油通过水冷却器，再变为冷油供给轴瓦，如此进行反复循环，使轴与轴瓦旋转所产生的热量正好与冷却水流动所带走的热量相等，使轴瓦温度一直维持在允许的范围以内。
如果在运行中，冷却水系统出现了故障，冷却水量就会减少或停止，轴瓦所产生的热量与冷却水带走的热量不相等，轴瓦温度就会上升。
冷却水系统的故障有：冷却水阀门损坏、阀门的阀塞脱落，堵塞了管道，使冷却水减少；冷却水管路过滤器由于杂物冲进太多，没有被发现或未及进清理，冷却水量减少；出水管或者排水管内进了异物，引起管路堵塞，影响水流正常通过，冷却水量减少；冷却器一般都是由许多根紫铜管组成的，当冷却器的一部分紫铜管被泥沙淤积，杂物堵塞后，冷却水量减少；有些电站冷却水系统上装设有
减压阀，示流信号器等装置，当减压阀内或示流信号器的流道内卡有杂物时，冷却水量也会减少，特别是冷却水源直接从上游取得的电站，引取的水不可能是十分纯净的。
引水渠或水库内有漂浮物，杂草，夏秋作物收获季节，引水渠内小麦玉米桔杆较多，有时鱼虾、青蛙都会钻进冷却水系统的管道内，形成管道堵塞，使冷却水量减少。
因此运行人员必须根据上游的水质变化，判断冷却水量够不够。
即使是冷却水系统上装有示流信号器，压力表等监视装置，但有些特殊情况，监视装置也会给出了一个错误的信号，比如，冷却器内堵塞了，反映冷却器进口水压值并不会减低，有时还会增高，示流信号器被卡住了，虽然示流信号器的开度并未减小，但实际冷却水量已经减少了。
导致了轴瓦温度上升。
冷却水水温偏高，也是轴瓦温度升高的一个原因，一般机组生产厂家都规定了冷却水进口最高温度的限制，以免影响其散热效果，引起轴瓦温度上升。
3 机组振动引起轴瓦温度升高
水轮发电机组在运行中，由于多种原因都会引起机组振动。
当机组振动以后，主轴摆度要增大，会对轴瓦产生一个冲击力，使主轴与轴瓦的摩阻力增大，产生的热量要增加，同时由于主轴摆度大，润滑油的油膜受到一定程度的破坏，散热量不够，使得轴瓦温度上升。
水轮发电机组的振动原因很多。
在运行中一般是由于导水机构或转轮四周的进水不均匀，转轮叶片受到磨损破坏，产生转动不平衡，使水轮机产生振动；或者是发电机电气方面原因造成的。
有些混流式水轮机，转轮叶片流道较小，运行时叶片内容易卡进异物。
卡有异物的叶片流经的水量就少，未卡有异物的叶片流经的水量就多。
这样就会形成四周进水不均匀。
同时由于异物的重量存在，转轮在旋转时就会产生动不平衡，引起机组振动。
如丹东电站，转轮叶片流道最小开口处只有3.2cm，运行中经常有石子，木块卡进叶片内，导致机组振动，轴瓦温度升高，在运行中，如果导水机构某个活动导水叶的剪断销剪断了，被剪断的那个方向进水要减少很多，其它方向进水量不变，引起四周进水不均匀，机组产生振动，有些机组，会在某一开度或某一负荷下汽蚀严重，使尾水管内水流紊乱，引起水力不平稳，机组引起振动。
有些电站，引水中含泥沙较多，由于受泥沙、汽蚀的磨损作用，转轮叶片出水边变薄甚至形成坑洞。
迷宫环四周间隙也磨的很
不均匀，由于受水力因素的影响，引起振动。
转轮叶片受磨损时不可能十分均匀，磨下的重量也不可能会十分对称，机组在旋转时转轮也会产生动不平衡，使机组振动加大。
在运行时推力头或镜板结合的螺丝松动了，推力盘与镜板间的绝缘垫变形或断裂，推力头与轴配合的间隙在运行中逐渐增大，都会引起机组振动。
发电机三相负荷严重不平衡；转子绕组匝间发生了短路；定子铁芯铁片松动，都会使磁拉力发生变化，引起发电机振动，主轴摆度增大，轴瓦温度上升。
4 其它原因引起轴瓦温度升高
水轮发电机组在检修时，轴瓦间隙必须调整合适，卧式机组的轴瓦间隙有侧间隙。
顶间隙和轴向间隙三种。
如侧间隙过小，进油边进油口间隙过渡不当，不易形成楔形进油，使润滑油量减少，油膜变薄，轴瓦温度就会升高。
如果顶间隙调的过大或过小，会引起主轴振动不利于油的循环，瓦温要升高。
轴向间隙调整的不均匀，一边大一边小，当机组转动后，由于受水推力的影响，使轴有一个窜动量，小的一边间隙会更小，轴颈的台阶紧贴着瓦的边沿形成了干摩擦，引起轴瓦温度升高。
如丹东电站在一次检修后，在调整小推力盘间隙时，间隙调整的不当，轴向间隙一边为4mm，另一边间隙只有1.5mm，当机组转动以后，轴颈台阶与瓦沿形成干摩擦，瓦温上升34℃，卧式机组下瓦与轴的压力角为75°～80°左右，接触点按每平方厘米一到三个点。
接触点应坚挺，不宜过大或过小。
如长时间运行，压力角，接触点都会因磨损而变大。
如接触点，接触角增大，摩阻力增大，影响到润滑油的循环，引起轴瓦温度升高。
轴瓦的档盖是轴瓦座的密封装置，防止运行时飞溅的油沫从档盖处渗漏出去。
在运行中档盖的螺丝松动了，或密封间隙调整的过小，会使档盖与轴之间形成干摩擦，使档盖温度升高，轴温度也增加，影响到轴瓦的温度上升。
在轴瓦座内，热油必须通过水冷却器变为冷油才能重新利用，如果冷热油接合处的橡胶密封垫破坏了，热油不经过冷却器就被重新利用，这时也会造成轴瓦温度升高。
润滑油在使用较长时间以后，如果生成的油泥沉淀物附着在冷却器紫铜管的外壁上，热油中的热量就不易传导给水冷却器，热量不能被带走，使轴瓦温度上升。
水轮发电机组在运行中，引起轴瓦温度上升的原因很多。
正确判断出是由哪种原因引起的，是很重要的。
运行人员应根据机组运行的时间长短，引水情况，润滑油的油质，轴瓦温度升高过程是迅速上
升的还是逐渐上升的规律进行综合判断，找出轴瓦温度升高的原因。
然后根据不同方法进行处理，保证轴瓦运行温度在允许的范围内，以保证机组的安全运行。
