基站发电操作流程图
- 格式:docx
- 大小:110.02 KB
- 文档页数:2
基站各种操作流程汇总基站各种操作流程下面就不同的工作流程分别讲解下:一、换CDUCDU种类多,其中C和C+型定义为HYB。
D型和F型定义为FLT。
A型可定义为HYB或FLT。
由于换CDU需动硬件,所以必须要停站。
1.1停站、TG去服。
1.2 RLSTC:CELL= G014413,STATE=HALTED;(停站)1.3 RXBLI:MO=RXOTG-22,SUBORD,FORCE;RXESE:MO=RXOTG-22,SUBORD; (TG去服务)1.4 CDU换成什么型号的,对应的改数据RXMOC:MO=RXOTG-22,COMB=XX;(对应不同的硬件,改COMB为HYB或FLT)1.5等换好了CDU,TG起服务,如站无告警,激活站。
RXESI:MO=RXOTG-22,SUBORD;RXBLE:MO=RXOTG-22,SUBORD; (TG起服务)RXMSP:MO=RXOTG-22,SUBORD;(查看BLA是不是0840,是此值时大多数是没有问的) RLSTC:CELL= G014413,STATE=ACTIVE;(激活站)RXASP:MO=RXOTG-22; (查看告警\远端OR本地)RLSLP:CELL= G014413; (算载频数是否起全)载频数= {[SDCCH/8+BCCH]+TCH}/8二、基站软件升级过程就是:停站-TG去服务-换软件-TG起服务-激活站。
具体实施如下:方法一:2.1 RLSTC:CELL= G014413,STATE=HALTED; (停站)RXTCP:MOTY=RXOTG,CELL=G014413; (找出CELL与TG得对应关系)2.2 RXBLI:MO=RXOTG-22,SUBORD,FORCE;RXESE:MO=RXOTG-22,SUBORD; (TG去服务)2.3 RXMOC:MO=RXOTG-22,SWVER=B4402R010H;(改基站软件)2.4 RXESI:MO=RXOTG-22,SUBORD;RXBLE:MO=RXOTG-22,SUBORD; (TG起服务)2.5 RXMSP:MO=RXOTG-22,SUBORD;2.6 RLSTC:CELL= G014413,STATE=ACTIVE; (激活站)2.7 RLSLP:CELL= G014413; (算载频数)方法二:无需停站,强LOAD2.1 RXMSC:MO=RXOTG-22,SWVER=B4402R010H;RXPLI:MO=RXOTG-22,UC;2.2 RXCDP:MO=RXOTG-22;RLSLP:CELL= G014413;注意点:1、一般软件升级肯定都是晚上做,而且是大批量的,故之前我们可以做好DT到时LOAD就行了。
通信基站发电安全管理流程1、出发前检查(1)接到发电通知确定发电后,需对油机发电机组做一检查(水位、燃油位、机油位、启动电池电压以及是否存在漏水、漏电、漏油、漏气),以确保到基站后能够正常发电。
(2)随车应带有必要的工具,如测电笔、万用表、电筒、常用的工具及基站钥匙。
2、发电前的检查和准备(1)到现场后,应将油机放置在水平位置,避免阳光直射或被雨淋到,严禁将油机放在基站内发电,禁止发电机的进、排气风口对准基站门口方向或对上风方向排放废气。
进入基站观察设备工作情况,并告知网管准备发电。
(2)检查开关电源监控屏上的内容,特别注意直流电压值和负载电流值。
判断油机功率是否满足基站负载要求,如不满足需减少负载电流或电池充电电流。
(如单相油机只可带一个模块,10kva 三相油机带三个模块,但是需对模块或充电电池电流进行限流。
)具体情况试基站实际情况和电池充电电流确定。
(3)检查基站电力进线情况(对初次发电的基站,此步必不可少)。
检查内容包括外线是否有电;油机切换箱中接线是否正确;有无对外供电情况,如有对外供电坚决切除。
检查范围从火表箱至基站内交流开关箱。
(4)检查正确无误后,依次把基站内开关电源分路开关、两路空调分路开关、交流配电屏内的总开关打至“off”。
无油机切换箱的基站,先将电缆线的一端接入到交流配电屏内的剩余空开的下桩头,再将另一端接到油机的装头上。
有油机切换箱的基站把切换箱中闸刀从“市电侧” 打至“油机侧”。
以此断开油机切换箱市电的连接。
把电缆连接至切换箱上,确保电缆两头连接都牢固可靠。
3、发电后检查(1)开启油机,运行 3-5 分钟。
待其稳定后,检查控制屏上的各表数值是否在正常范围之内。
(2)测量油机输出电压、频率等是否正常。
(3)检查外部各管系与零件连接处有无漏油、漏水现象。
4、送电(1)万用表测量油机输出电压无误后,合上发电机输出开关。
(2)无油机切换箱的基站,将接线空开合上,再合上“开关电源分路”开关(千万不能把交流配电屏中的总开关合上,防止油机电倒送给电网)。
基站各种操作流程汇总基站是移动通信网络中重要的设备,负责信号的发射和接收。
在基站的操作中,包括勘察选址、基站设备的安装调试、信号测试和优化等环节。
下面是基站各种操作流程的汇总。
一、勘察选址流程:1.确定具体勘察区域范围和重点地段;2.了解区域基站密度和现有基站情况;3.进行物理地形勘察,包括高度、视线通畅程度等;4.检查周边环境,包括电力供应情况、土地使用权等;5.评估基站所需的设备面积和载荷能力要求;6.根据勘察结果,制定选址方案。
二、基站设备安装调试流程:1.根据选址方案,准备基站设备和所需工具;2.现场设备安装,包括天线、室内设备、电源等;3.连接信号和电源线,检查电源供应是否正常;4.设备接地,确保安全可靠;5.进行设备调试,检查设备连接状态是否正常;6.连接运营商核心网络,进行设备联网测试。
三、信号测试和优化流程:1.进行功率测试,根据特定功率标准确认功率是否满足要求;2.进行连接测试,测试基站的信号强度和覆盖范围;3.进行容量测试,测试基站的用户承载能力;4.进行干扰测试,检查基站与邻近基站之间的干扰情况;5.根据测试结果,进行信号优化,包括调整天线方向、功率等;6.持续监测基站信号质量,优化调整参数,提高网络性能。
总结:基站的操作流程包括勘察选址、设备安装调试、信号测试和优化等多个环节。
每个环节都需要专业人员根据流程进行操作,确保基站的安装和调试质量,提供稳定的信号覆盖和优质的通信服务。
在操作中,需要注意安全措施,确保设备和人员的安全。
此外,随着移动通信技术的发展,基站的操作流程也在不断更新和完善,以适应新的技术要求和网络需求。
基站发电应急预案操作规程基站大面积停电定义:一个县市(区)10个以上(含10个)基站同时出现停电的情况属于大面积停电。
一、目的为确保基站正常运行,避免因停电应对仓促和混乱而造成基站退服,以驻点为基础制定发电应急预案,以最大限度地减少因停电而造成的基站退服。
二、原则根据基站停电时长、电池供电等实际情况,按照“先急后缓”的基本要求,本着“停电不退服,重点基站(VIP、级联站等)优先发电”的原则,各驻点制定和组织实施《发电应急操作预案》。
三、应急预案(一)基站的分类依据基站的重要程度,将维护基站分为4类:1、一类站:即是VIP站又是级联站的基站;只是VIP站、或者只是级联站、GSM和3G共用址站其电池供电时间在2小时以下的基站;2、二类站:只是VIP站,或者只是级联站,GSM和3G共用址站;3、三类站:以上以外的基站,其电池供电时间在2小时以下的,或距离驻点距离30公里以上、车程40分钟以上的基站;4、四类站:以上以外的其他所有基站。
(二)停电情况分类依据驻点同时停电基站的多少,将停电分为4个警示级别:1、A级停电:车均停电10个以上基站,视为特大面积停电,红色级警示;2、B级停电:车均停电6-9个(含)基站,视为大面积停电,橙色级警示;3、C级停电:车均停电3-5个(含)基站,视为重要级停电,黄色级警示;4、D级停电:车均停电2个(含)以下基站,视为一般停电。
(三)应急预案的制定1.准备工作(1)核对基站档案数据库相关资料,确保基站数据库的所有资料准确无误;(2)对现有基站进行分类。
按照以上分类标准对基站进行准确的分类,每月根据数据变化情况进行一次分类调整;(3)将所有基站按照电池供电时间长短进行排序;(4)将所有基站按照距状么距离远近进行排序;(5)以维护组为单位,将油机按照功率大小搭配分组;2、制定驻点应急预案(1)按照停电警示级别,分别排列一、二、三、四类基站的保障顺序;(2)明确A、B、C、D各停电警示级别发生时,驻点各维护组、维护组的每个成员的具体分工、责任区域和范围,主任、副主任、维护组长的工作要点、职责范围;(3) 明确A、B、C、D各停电警示级别发生时,驻点主任、副主任的工作调度重点、时间间隔;(4) 制定A、B、C、D各停电警示级别发生时,针对各类别基站的具体工作措施,包括各停电警示级别中每一类别的基站、按照电池供电时间和与驻点的距离进行分类排序,基站钥匙、油机的分配、油机及车辆状况的检查、各基站发电时长的具体要求等。
基站发电的操作方法与注意事项第一部分发电的操作方法一、油机准备工作1、发电前需要检查油机的油量是否充足、试运行是否正常、油机有无输出。
2、检查工具是否齐全、万用表是否正常。
3、检查发电线缆有无破损、线缆是否满足需要机房发电要求。
二、接线前的检查1、检查油机空开是否关闭。
2、检查机房内空调是否关闭。
3、检查市电接入空开是否关闭。
4、开关电源供电空开是否关闭。
三、交流配电的相线与零线的识别1、正确识别机房是否为三相四线制接入。
2、正确判断相线与零线。
A、三相四线接入为“黄绿红对应ABC”为相线,相互间电压为380V。
“蓝线”为零线,“蓝线”与ABC相线相互电压为220V,“黄绿线”为接地线。
B、单相电接入,一般火线为红色,零线为黑色,相互间电压为220V。
C、用万用表交流电压档进行识别相线与零线,如所测试两线间的电压为380V,则所测试两根线均为火线;如测试两根线之间的电压为220V,那其中有一根为零线,可将该两根线分别测试其他的线,测试为220V的时候,那这一根为零线。
四、油机接线方式1、380V油机的接线方式A、将油机A、B、C端子上分别接上“黄、绿、红”至交流配电箱“黄、绿、红”(即:A、B、C)输入端上(注:前级市电输入空开必须关闭),将“蓝”线接入“零”线中。
B、正确识别地线与零线,严禁将零线接在地线上发电。
2、220V油机的接线方式A、将油机的火线接在交流配电箱A相上,黑线接入交流配电箱的零线中。
B、正确识别地线与零线,严禁将零线接在地线上发电。
五、发电正确送电方法1、将油机启动,空载运行3至5分钟。
2、将油机供电空开打开。
3、将开关电源供电空开打开。
4、开关电源开始工作,观察油机运行情况。
5、如油机出现冒黑烟、震动过大、声音出现异常,需要立即停机调整机房负荷。
第二部分机房负荷调整方式及禁止事项一、机房负荷调整方式1、三相油机发电时的调整方法A、让开关电源柜A、B、C三相上至少有一个整流模块工作,其余模块可关闭。
通信基站发电机操作流程基本安全操作规范持证上岗!!!不得抽烟操作!!!不得酒后操作!!!操作工具应绝缘!!!油机附近不得有火源!!!周围2米内无易燃、易爆物品!!!当发生危险时,应先保人、再保基站设备、最后保油机!!!一、发电前安全检查1、检查机油油位是否符合规定要求:取出机油油位标尺,将油位标尺擦拭干净后插入油机机油箱,取出后确认油机机油量在油位标尺的下端位置之上。
如需加机油,加至机油油位标尺上限。
2、检查进风、排风通道是否畅通,有无异物遮挡、堵塞。
3、检查油机控制面板、连接电缆及插座、插头是否良好,导线有无折裂和绝缘破损等,检查各桩头螺丝是否紧固。
4、检查燃油位、水位、启动电池电压以及是否存在漏水、漏电、漏油、漏气。
二、加油安全操作规范1、必须在燃油阀关闭、发电机冷却后,才能进行加油操作。
2、加油时不得将燃油滤网取出,不要使尘埃、污垢、水份及其他外界杂物混入汽油中。
3、切勿在抽烟或在有火焰的地方加油。
4、必须使用90﹟以上无铅汽油,加油时要随时观察油位计,切勿使燃油溢出或撒漏在发动机及消音器上。
如溢出或撒漏,应在启动发电机前,将汽油擦净。
5、加油后,要拧紧油箱盖。
三、连接启动电池安全操作规范1、将红色端头接在启动电池的正极,黑色端头接启动电池的负极,并拧端子螺丝使之接触良好。
2、注意在连接电池线时,切勿因所用工具导致电池短路。
3、禁止将电池线正、负极与电池正、负极倒置,否则将损坏启动电机。
4、发电机在运转时禁止拔脱电池线,禁止电池线正极与负极连接,否则短路将造成电池和充电线圈损坏。
注意:1、电池的电解液含有硫酸,避免与皮肤、眼睛及衣物接触。
2、电池会产生爆炸性的气体,务必使其远离闪电、火焰、香烟等。
在狭窄的地方使用或充电时,务必保持通风;在要靠近电池时,要做好眼睛的保护。
四、运输、放置安全操作规范1、发电机倾斜,燃油会从化油器及油箱中泄露的危险。
在操作或移动时,要保持发电机直立。
2、运输时要减少颠簸,避免燃油泄露、连线脱落、零部件松动。