外贸三种常见价格术语的详解和比较

外贸交易术语简述一、价格术语：1、在中国的码头交货，叫做FOB(free on board)，也叫离岸价格，装船后风险责任由买方承担。

FOB术语要求卖方办理货物出口清关手续。

总的成本价格包括货物本身的价格，国内的运费及报关出口手续费等。

FOB=货价+国内运杂费2、在外国码头交货：术语叫CNF(cost and freight)，指定目的港，CNF=FOB+远洋运费3、在外国码头交货，同时给货物买上保险以免途中损坏：术语叫CIF，也叫到岸价格。

COST，INSURANCE AND FREIGHT成本、保险加运费付到………指定目的港。

CIF只要求卖方投保最低限度的保险险别，如买方需要更高的险别，则需要与卖方明确地达成协议，或者自行作出额外的保险安排。

CIF术语要求卖方办理货物出口清关手续。

CIF=FOB+远洋运费+保险费。

三种术语后都要写清楚港口的名称。

其它贸易术语：EXW EX works 工厂交货（……指定地点）FCA Free Carrier交至承运人（……指定地点）FAS Free Along Side船边交货（……指定装运港）CPT Carriage Paide to 运费付至（……指定目的港）CIP Carriage and insurance Paid to运费、保险费付到（……指定目的地）D组货到DAF Deliverd at Frontier边境交货（……指定地点）DES Delivered EX ship目的港船上交货（……指定目的港）DEQ Delivered EX Quay 目的港码头交货（……指定目的港）DDU Delivered Duty Unpaid未完税交货（……指定目的地）DDP Delivered Duty Paid完税后交货（……指定目的地）一、外贸单证1、发票2、装箱单（PACK LIST）3、提单（BILL OF LOADING）●提单上显示的主要信息：1）发货人Shiper 2)收货人Consignee 可以填写具体的收货人也可以填“TO ORDER”到时凭转让批示来定3)通知人Notifyparty 写谁都无所谓一般依外商的要求填一个或两三个4)船名航次Ocean Vessel&V oy 5）起运港、目的港、交货地点6）货物唛头、品名、重量、体积、集装箱号、铅封号等，也可以没有唛头，显示“N/M”字样即NOMARKS。

国际贸易报价及三种术语间的换算
导语：国际贸易的简称国贸(International Trade)，指不同国家(和/或地区)之间的商品和劳务的交换活动。

下面大家请跟着店铺一起来学习一下国际贸易报价的相关知识吧。

一、国际贸易报价
1.佣金：因中间商介绍生意或代买代卖而要向其支付一定的酬金，此项酬金叫佣金。

每公吨100美元 CIF 纽约包括3%佣金或每公吨100美元 CIF C3%纽约
2.佣金的支付
佣金通常由出口方收到货款后再支付给中间商的。

3.折扣：折扣(Discount)，是指卖方按原价给予买方一定百分比的减让，即在价格上给予适当的优惠。

每公吨150美元 CIF 伦敦包括3/%折扣或每公吨150美元CIFD3%伦敦
二、 FOB \CIF\ CFR 三种贸易术语价格之间的换算方式及公式介绍如下：
1. FOB 价换算为 CFR 价或CIF价
(1) FOB 价算为 CFR 价的公式：
CFR=FOB+F(运费)
(2)FOB价换算为CIF的公式：
CIF=(FOB+F(运费))÷(1-保险费率?(1+投保加成率))
2.CIF价换算为FOB价或CFR价
(1)CIF价换算为FOB价的公式：
FOB=CIF-I(保险费)-F(运费)
(2)CIF价换算为CFR价的公式：
CFR=CIF-I(保险费)
3.CFR价换算为FOB价或CIF价
(1)CFR价换算为FOB价的公式：
FOB=CFR-F(运费)
(2)CFR价换算为CIF价的公式：
CIF=CFR÷(1-保险费率?(1+投保加成率))。

几种常见的外贸报价方式下面介绍几种常见的外贸报价方式:EXW,FOB,CIF和CFR.一.CIF、CNF、FOB、CFR这四种，实际上是三种，CNF和 CFR是同一种，都是解释为成本价运费的价格。

CIF: 成本+ 运费+ 保险费FOB: 出口方的成本价格既：FOB"船上交货"、CNF"成本加运费"、CIF"成本、保险费加运费FAS 装运港船边交货 Free Alongside ShipFCA 货交承运人 Free CarrierEx 工厂交货 Work/ExFactoryDEQ 目的港码头交货 Delivered Ex QuayDES 目的港船上交货 Delivered Ex ShipDDP 完税后交货 Delivered Duty PaidDDU 未完税交货 Delivered Duty UnpaidDAF 边境交货 Delivered At FrontierCIF 成本，保险加海运费 COST，INSURANCE，FRIGHTCIP 运费、保险费付至目的地 Carriage and Insurance Paid To CPT 运费付至目的地 Carriage Paid To外贸报价方式一、工厂交货价（EXW=Ex Works）：交货地点：出口国工厂或仓库；运输：买方负责；保险：买方负责；出口手续：买方负责；进口手续：买方负责；风险转移：交货地；所有权转移：随买卖转移；外贸报价方式二、离岸价（FOB=Free on Borad）：交货地点：装运港；运输：买方负责；保险：买方负责；出口手续：卖方负责；进口手续：买方负责；风险转移：装运港船舷；所有权转移：随交单转移；外贸报价方式三、到岸价（成本运费保险费，CIF=Cost Insurance Freight）：交货地点：装运港；运输：卖方负责；保险：卖方负责；出口手续：卖方负责；进口手续：卖方负责；风险转移：装运港船舷；所有权转移：随交单转移；外贸报价方式四、成本加运费（CFR=Cost Freight）：交货地点：装运港；运输：卖方负责；保险：买方负责；出口手续：卖方负责；进口手续：买方负责；风险转移：装运港船舷；所有权转移：随交单转移；FOB、CIF、CFR这三种外贸报价方式的共同点：01，卖方负责装货并充分通知，买方负责接货；02，卖方办理出口手续，提供证件，买方办理进口手续，提供证件；03，卖方交单，买方受单、付款；04，装运港交货，风险、费用划分一致，以船舷为界；05，交货性质相同，都是凭单交货、凭单付款；06，都适合于海洋运输和内河运输；FOB、CIF、CFR这三种外贸报价方式间的不同点：01，FOB：买方负责租船订舱、到付运费；办理保险、支付保险；02，CIF：卖方负责租船订舱、预付运费；办理保险、支付保险；03，CFR：卖方负责租船订舱、预付运费；买方负责办理保险、支付保险；OEM生产，即代工生产，也称为定点生产，俗称代工，基本含义为品牌生产者不直接生产产品，而是利用自己掌握的关键的核心技术负责设计和开发新产品，控制销售渠道，具体的加工任务通过合同订购的方式委托同类产品的其他厂家生产。

国际贸易常见的三种价格术语
1.在中国的码头交货: 称FOB
FOB是国际贸易中的中的贸易术语，英文是Free on Board.就是装运港船上交货，当货物越过船舷时，卖方即完成交货义务。

比如约定在上海港口交货,就叫做FOB SHANGHAI在这种方式下,除了货物本身的价值以外,还要加上你把货物运到上海码头的运费,和报关出口手续费以及上海码头上产生的杂费,才是总的成本价格。

FOB价格是最基本的价格。

简便公式: FOB =货价+国内运杂费
2.在外国码头交货: 称CNF
CNF=C&F是Cost and Freight 成本加运费的意思；和CIF相比CNF缺少了I，即Insurance保险费；CIF=Cost, Insurance & Freight 。

比如约定在美国纽约港口交货，就叫做CNF NEW YORK在这种方式下，除了FOB价格之外，还要加上货物运到美国纽约的运杂费。

简便公式:CNF = FOB+远洋运费
3.在外国码头交货,同时给货物买上个保险以免途中损坏: 称CIF
约定在纽约港口交货就叫CIF NEW YORK这种方式就是在CNF价格的基础上，加上一点保险费。

保险费的费用是多少，由保险公司来定，根据货物类别和交货地点而略有不同。

简便公式:CIF = FOB+远洋运费 +保险费
小结：三种主要的价格术语分别是FOB、CNF、CIF。

术语后面接着港口的名称。

FOB最基本的价格等于货值加上国内的运杂费。

添上运到国外的运费就变成CNF，再加上保险费就是CIF。

外贸术语的名词解释外贸，即国际贸易，是指各国之间进行的商品和服务的交流和交易。

随着全球化的发展，外贸的规模和复杂程度逐渐增加。

为了有效沟通和方便交易，人们发展了大量专业术语来描述和解释外贸相关的活动和概念。

本文将对部分外贸术语进行详细解释，帮助读者更好地理解和运用这些术语。

一、FOB价格（Free On Board）FOB价格是指卖方在货物装船时所要求的价格，包括货物在装运港口前的一切费用。

具体来说，这些费用包括货物从卖方工厂运输到起运港口的费用、商品装船费用以及报关费用等。

一旦货物装上船，责任和风险由买方承担。

FOB价格通常应用于海运贸易，而在空运或陆运的情况下，通常使用CIF价格（成本、保险费和运费）。

二、CIF价格（Cost, Insurance and Freight）CIF价格是指卖方承担货物到达目的港口所需支付的全部成本，包括商品的成本、保险费和运费。

这意味着卖方不仅需要将货物从工厂运输到起运港口，还需要负责将货物通过海运运输到目的地，并购买相应的保险来保护货物的安全。

一旦货物到达目的地港口，买方负责接收货物，并承担进一步的费用和责任。

三、货物清关（Customs Clearance）货物清关是指将货物从进口国或出口国的海关中合法地引进或引出的程序。

这个过程包括向海关提交必要的文件和信息，以便获得必要的许可证和文件，如进出口许可证、报关单、运输文件等。

在货物清关过程中，海关将对货物进行检查，确保其符合国家的法规和质量标准。

同时，海关还会对货物进行计税，以确定应缴纳的关税和其他税费。

四、国际贸易保险（International Trade Insurance）国际贸易保险是为了保护进出口商在国际贸易中的利益而购买的一种保险。

这种保险可以覆盖多种风险，如运输过程中货物的损失、灾害造成的损失、政治风险等。

通过购买国际贸易保险，进出口商可以降低不确定性和风险，保障商业利益和持续经营。

常见的国际贸易保险种类包括海上货物保险、空运货物保险、信用保险等。

原创不容易，【关注】店铺，不迷路！科普！三种常见的国际贸易术语：离岸价、成本加运费价和到岸价在现代国际贸易中，最常用的国际贸易术语是FOB、CFR、CIF，这些术语已经升华为象征商品的贸易术语(所谓象征商品，即商品的销售由单据的销售代替，卖方通过出示单据代替交货，买方凭单据兑现)。

01、FOB(FreeonBoard)中文翻译是：“FOB”和“FOB”。

定义：卖方应在装运港和合同规定的期限内，将合同规定的货物装船，并承担所有费用和风险，直至货物装船。

到目的港的运输和保险由买方安排，运费和保险费由买方承担。

风险分担是指当货物装船时，风险从卖方转移到买方。

注：卖方应在装运后及时通知买方。

由于FOB贸易条款由买方自行投保，如果卖方在装运后未能及时通知买方，导致买方未能投保，一旦发生风险或事故，卖方应承担事故责任。

贸易术语的应用：使用该术语时，必须加上装运港的名称，如福州离岸价。

02、CFR(CostandFreight)成本加运费定义：卖方负责租船订舱，在合同规定的装货港和期限内将合同规定的货物装船至指定的目的港，支付运费并承担风险(风险将在货物在装货港装船后从卖方转移给买方)。

贸易术语的应用：在采用该术语后添加目的港：例如，伦敦到岸价03、CIF(CostInsuranceandFreight)成本、保险费和运费(指定目的港)定义：卖方负责订舱，在合同规定的装运期或期限内将合同规定的货物装船至约定的目的港，办理保险手续，支付运费和保险费，并承担货物在装运港装船前的所有费用和风险。

货物灭失或损坏的风险在货物交付给船舶时转移。

贸易术语的应用：在这个贸易术语后面加上目的港的名称，比如CIF伦敦。

FOB,CFR,CIF三者的联系与区别联系：(1)这三个贸易术语适用于从一个港口到另一个港口的海运。

(2)卖方交货地点在出口国装运港的船上。

(3)风险的划分以出口国装运港的装船货物为基础。

(4)都是象征性交的贸易术语，也就是说以买卖单据为核心，以出示单据代替交付。

外贸的报价知识点总结一、外贸报价的定义外贸报价是指国际贸易中卖方向买方提供的商品或服务的价格。

外贸报价是国际贸易中的重要环节，直接影响到交易的成败。

因此，了解外贸报价的知识点对于从事国际贸易的人员非常重要。

二、外贸报价的种类1.FOB报价FOB报价是指卖方负责将货物交至装船港的费用，以及与此相关的费用，包括运输、装卸、保险等，都由卖方承担。

一般在FOB报价中，卖方还需要提供一系列的单据，例如装船通知书、商业发票、提单、保险单等。

2.CIF报价CIF报价是指卖方负责将货物交到目的港的费用，以及与此相关的费用，全由卖方承担。

卖方不仅要负责将货物运送至目的港，还要为货物办理进口手续。

我们通常所说的CIF价钱就是指将货物的成本、运费及保险费等全算在内的价格。

CIF价又可以分为：CIF加运保费价和CIF加保费价。

CIF价是外商报盘的商务术语，是卖方按照买方所协商的商品成交价格的要求，报导两国港口清关完成后到达卖方所指定的目的港的费用牟利指标。

3.EXW报价EXW报价是指卖方仅承担将货物放置在自家工厂指定地点的费用，而买方需要承担所有运输、装卸、保险等费用。

EXW报价通常将卖方的责任最大限度地减轻，因此货物的运输风险由买方承担。

4.DDP报价DDP报价是指卖方负责将货物交付到买方指定地点的费用，包括运输、进口手续、关税、保险等都由卖方承担。

DDP报价通常在跨国电子商务交易中比较常见。

三、外贸报价的要素1.产品成本产品成本是外贸报价的基础，包括原材料成本、加工成本、人工成本、管理费用等。

了解产品成本的变动对于定价十分重要。

2.运输费用运输费用是指将货物从出发地点运送到目的地所需的费用，在外贸报价中占据很大的比重。

运输费用的不同，会直接影响到最终的报价。

3.保险费用保险费用是指货物在运输过程中的保险费用，通常由卖方承担，直接影响到CIF和DDP报价。

4.关税和进口手续费在跨国贸易中，关税和进口手续费是非常重要的成本因素，应当计算在外贸报价中。

一看就能懂的3种常用外贸价格术语1. FOB（一）定义在中国的码头交货：术语叫做FOB。

比如约定在深圳港××货，就叫做FOBSHENZHEN。

在此方式下，除了货物本身的价值以外，还要加上你把货物运到深圳码头的运费和报关出口手续费以及深圳码头上产生的杂费，才是总的成本价。

FOB 价格是最基本的价格。

公式：FOB = 货价+ 国内运杂费（二）双方的权利与义务FOB 中买卖双方各自承担的基本义务：卖方1. 在合同规定的时间或期限内，在装运港，按照习惯方式将货物交到买方指定的船上，并及时通知买方。

2. 自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证件，在需要办理海关手续时，办理货物出口所需的一切海关手续。

3. 负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险。

4. 自负费用提供证明货物已交至船上的通常单据，如果买卖双方约定采用电子通信，则所有单据均可被具有同等效力的电子数据交换（EDI）信息所代替。

买方1. 自负风险和费用取得进口许可证和其他官方批准的证件，在需要办理海关手续时，办理货物进口以及必要时经由另一国过境的一切海关手续，并支付有关费用及过境费。

2. 租船或订舱，支付运费，并给予卖方关于船名，装船地点和要求交货时间的充分通知。

3. 负担货物在装运港遇过船舷后的一切费用和风险。

4. 接受卖方提供的有关单据，受领货物，并按合同规定支付货款。

（三）运用FOB 的注意事项运用FOB，买方应及时租船订舱，并将船名，装船地点和时间及时通知卖方，以便卖方及时备货，安排装船.否则将构成买方违约，从而有可能导致卖方要求解除合同及要求损害赔偿。

2. CIF（一）定义在外国码头交货，同时给货物买保险以免途中损坏的术语叫做CIF。

同样的，约定在纽约港**货就叫CIF NEW YORK。

这种方式就是在CFR 价格的基础上，加上一点保险费。

保险费需要多少呢？由保险公司来定，根据货物类别和交货地点而略有不同。

国际贸易术语国际贸易是指各国之间的商品、服务和资本流动交换活动，是不同国家之间经济交往的重要方式。

国际贸易活动中存在大量的术语，下面我们将对一些国际贸易术语进行解释和说明。

一、FOB（Free On Board，离岸价）FOB价格是指卖方将货物装载到在码头或装货港口的船上，并完成通关手续后的价格。

此时卖方完成了货物所有的交付义务，运费和保险费也都由买方承担。

FOB价格通常用于海上运输。

二、CIF（Cost， Insurance and Freight，成本加运费加保险费）CIF价格是指卖方已经包括了运费和保险费在内的价格。

这种价格通常适用于进口商还未确定如何处理货物，并需要卖方负责将货物送至目的港口的情况。

三、TT（Telegraphic Transfer，电汇）TT是一种用于跨境支付的快捷支付方式。

汇款人可以通过银行将应付款项直接转账到收款人的账户，这种方式便于双方及时付款和收款，并大大减少了货款纠纷。

四、LC（Letter of Credit，信用证）LC是一种在国际贸易中广泛使用的支付方式。

买方向银行开具信用证，卖方在完成货物交付后向银行要求付款，并提供合适的单证证明。

这种方式可以保证卖方能够及时收到货款，也可以降低买卖双方的信用风险。

五、FTA（Free Trade Agreement，自由贸易协定）FTA是两个或多个国家之间的贸易协定，旨在消除或降低贸易壁垒，促进自由贸易和经济合作。

签署FTA可以有效降低贸易成本，提高贸易效率。

六、CEPA（Closer Economic Partnership Arrangements，更紧密经贸关系安排）CEPA是一种经济合作协议，旨在促进香港与中国内地经济发展和合作。

通过该协议，香港和内地可以在资本、货物和服务等方面更紧密地合作，提高贸易和投资效率。

七、MFN（Most-Favored-Nation，最惠国待遇）MFN是一种国际贸易中的待遇，指给予进口产品的最佳关税、贸易措施等待遇。

外贸常用术语汇总外贸常用术语汇总一、价格条款（Price Terms）贸易方式（EXW，FOB，CFR，CIF）装运港，目的港（Loading Port，Destination Port）货币种类，中银汇率（Currency，Exchange Rate），单位价格，货币单位（Unit Price/PCS，Unit）FOB、CIF、CFR共同点：01，卖方负责装货并充分通知，买方负责接货；02，卖方办理出口手续，提供证件，买方办理进口手续，提供证件；03，卖方交单，买方受单、付款；04，装运港交货，风险、费用划分一致，以船舷为界；05，交货性质相同，都是凭单交货、凭单付款；06，都适合于海洋运输和内河运输；FOB、CIF、CFR间不同点：01，FOB：买方负责租船订舱、到付运费；办理保险、支付保险；02，CIF：卖方负责租船订舱、预付运费；办理保险、支付保险；03，CFR：卖方负责租船订舱、预付运费；买方负责办理保险、支付保险二、数量条款（Quantity Terms）按整柜（20’，40’，40HC，45HC）提供报价：按最小定单量（MOQ，Minimum Order Quantity）提供报价按库存量（QTY. in Stock）报价20Container，40Container，40HC，45HC20英尺货柜，40英尺货柜，40英尺高柜，45英尺高柜MOQ：500PCS/Design，500PCS/Item 最小订单量：500支/款QTY. in Stock：5000PCS库存数量：5000PCSMore or Less Clause：at 5% 短溢缺条款备品数量：5%Total 100CTNS，200PCS/CTN，Outer Carton’s Measure:48*28*36，24Inner boxes/CTN总共100箱，每箱200支，外箱尺寸：48*28* 36厘米，24个内盒/外箱Inner box’s Measure:5*3*2,12PCS/Inner box内盒尺寸:5*3* 2厘米，12支/内盒Net Weight，Gross Weight，APN No.，Bar code，Bicolor，RGB，CMYK产品净重，产品毛重，产品代码，条形码，双色，三色，四色Carton’s Main Mark/ Side Shipping Mark外箱正唛/侧唛三、支付条款（Payment Terms）即期信用证，远期信用证：Sight L/C，Usance L/C可撤销信用证，不可撤销信用证：Revocable L/C，Irrevocable L/C跟单信用证，光票信用证：Documentary L/C，Clean L/C可转让信用证，不可转让信用证：Transferable L/C，Untransferable L/C电汇：T/T，Telegraphic Transfer余额，总金额，定金：Balance，T otal sum，Deposit/Earnest/Earnest money四、装运条款（Shipment Terms）装运日期，装运期限，装运时间Shipping date，Time Limit，Time of shipment起运港，目的港，装运港/装货港，卸货港，转运港Departure Port，Destination Port，Loading Port，Unloading Port，Transferring port分批装运，转船Shipping in batches, Partial Shipment，Transshipment航空，航海，散货，整装柜By air，By sea，Goods in bulk，Full Container。

各类外贸名词汇总对比作为一个全球化时代的商业活动，外贸在国际贸易中扮演着至关重要的角色。

在外贸过程中，有大量的专业术语和名词需要掌握。

这些名词有些相似，但又有细微差别，掌握它们的含义和用法对于外贸从业者至关重要。

本文将对几个常见的外贸名词进行对比，帮助读者更好地理解它们之间的区别。

1.CIF和FOB价格CIF（成本、保险费和运费）和FOB（离岸价）是国际贸易中常见的价格术语。

CIF价格是指卖方将货物交付到买方指定的目的港口所需支付的全部费用，包括商品成本、保险费和运费。

而FOB价格则仅指商品成本和运费，买方需承担保险费和其他费用。

因此，CIF 价格相对于FOB价格更高，因为卖方承担了更多的责任和费用。

2.OEM和ODMOEM（原始设备制造商）和ODM（原始设计制造商）是两种常见的合作模式。

OEM指的是某个公司购买另一家公司制造的产品，并在其自己的品牌下销售。

而ODM则是指一个公司根据另一个公司的要求进行设计和制造产品。

简而言之，OEM更加注重品牌，而ODM更注重设计和制造能力。

3.L/C和T/TL/C（信用证）和T/T（电汇）是外贸中常见的支付方式。

L/C是由买方的银行向卖方开立的一种支付保证，确保在交货后支付给卖方。

T/T则是通过银行直接将款项从买方账户转移到卖方账户。

L/C 通常用于大笔交易或买方对卖方信任程度较低的情况下，而T/T则适用于小额交易或信任程度较高的情况下。

4.EXW和DDPEXW（工厂交货价）和DDP（交货到目的地价）是国际贸易中的交货条款。

EXW价格是指卖方将货物交付给买方指定的地点（通常是卖方工厂）后，卖方不承担任何责任和费用。

而DDP价格则包括卖方将货物运送到买方指定地点所需支付的全部费用和责任。

因此，DDP 价格相对于EXW价格更高，因为卖方承担了更多的责任和费用。

5.商检和报关商检和报关是外贸中与海关有关的两个重要程序。

商检是指进出口商品经过检验和检疫机构的检查，以确保符合质量、安全和卫生标准。

中级经济师外贸术语1. FOB（Free on Board）离岸价- 嘿，你知道FOB不？这就像是你在海边卖海鲜，货物一装上船，责任和费用就开始转移啦。

比如说，我是个小海鲜商，和国外客户谈好FOB 价，那我的海鲜放到船上那一刻，之后的风险啥的就和我关系不大喽。

这可是外贸里常见的术语呢，就像一个分水岭，把买卖双方的责任分得清清楚楚。

你要是做外贸，这个不懂可不行啊，不然就像在黑暗里走路，容易摔跟头的！2. CIF（Cost, Insurance and Freight）到岸价- CIF这个词啊，就像一个大礼包。

啥意思呢？它包含了成本、保险费和运费。

就好比你送朋友一个礼物，不仅把东西给他，还给他买了保险，再送到他手上。

我有个朋友做外贸陶瓷生意的，给欧洲客户报CIF价，那客户就知道这价格里包含了从咱这把陶瓷运过去，还有保险啥的所有费用。

这多省心啊！你要是客户，你难道不喜欢这种一目了然的价格吗？3. CFR（Cost and Freight）成本加运费价- CFR就简单点啦，它就是成本和运费。

这就像你去寄快递，你付了东西的钱和快递费。

我以前刚接触外贸的时候，对这个术语有点迷糊。

后来有个前辈给我解释，说就像你给外地朋友寄特产，特产的钱加上邮费就是CFR啦。

你看，这样一解释是不是很好理解？要是你在外贸中不明白这个，就像要去一个地方却不知道路线，会走很多弯路的。

4. FCA（Free Carrier）货交承运人- FCA啊，感觉像是接力赛里的交接棒。

在指定地点把货物交给承运人，就完成了自己的任务。

比如说我有一批衣服要出口，和货代说好FCA 交货。

那我把衣服送到货代指定的地方，就像把接力棒交给了下一个人，之后的事情就由承运人去操心啦。

这时候我就可以松口气了，你能体会那种轻松的感觉吗？5. CPT（Carriage Paid To）运费付至- CPT这术语啊，就像是给货物买了一张到目的地的车票。

不管路上发生啥，只要货物安全到达目的地，运费就已经付好了。

3种国际贸易术语解释国际贸易是指各国之间的跨境货物和服务的交流和交易。

在国际贸易中，各种术语被广泛应用，以确保贸易过程的顺利进行。

本文将解释三个国际贸易术语，包括FOB价、CIF价和EXW价。

首先，FOB价是“离岸价”的缩写，是指卖方将货物运送到港口并负责将货物装上船舶之后，将货物的所有权和风险转至买方的价格。

FOB价包括了将货物送到装船的港口、装船和付费的费用。

一旦货物装上船舶，买方即拥有货物的所有权和风险。

在FOB价中，卖方负责安排货物的装运和付款，而买方需要承担货物运输过程中可能发生的损失和风险。

其次，CIF价是“成本、保险和运费”价的缩写，是指卖方需要承担将货物运送到目的港口、支付货物运输费用和购买货物保险的费用，并将货物的所有权和风险转移给买方的价格。

CIF价包括了货物的成本、运输费用和保险费用，卖方需要负责将货物送到目的港口，并为货物购买适当的保险。

一旦货物到达目的港口，买方即拥有货物的所有权和风险。

在CIF价中，卖方负责安排货物的运输、支付货物的运输费用和保险费用，而买方需要负责支付货物的成本、保险费用和运输过程中可能发生的损失和风险。

最后，EXW价是“工厂交货价”的缩写，是指卖方仅需要将货物放在工厂或指定地点，买方需要承担其余的费用和责任的价格。

在EXW价中，卖方只需负责将货物准备好并放在指定地点，买方需要负责处理货物的出口手续、安排货物的运输和支付所有相关费用。

卖方在EXW价中的责任和义务非常有限，买方需要独自承担货物的运输风险和所有费用。

总结起来，FOB价、CIF价和EXW价是国际贸易中常用的术语，用于明确卖方和买方在贸易过程中的责任和义务。

FOB价将所有权和风险在货物装上船舶后转移给买方，CIF价需要卖方承担货物的运输和保险费用，而EXW价则要求买方负责货物的全部费用和责任。

在国际贸易中，正确理解和应用这些术语是非常重要的，可以帮助买卖双方避免争议和纠纷，确保贸易过程的顺利进行。

FOB/CIF/CFR的共同点1、三种价格术语都适用于海运和内河运输（如中国长江河运，美国五大湖地区河运）其承运人一般只限于船公司。

2、三种价格术语交货点均为装运港船舷（实际为船舱内）风险点均以在装运港越过船舷时（实际为船舱内）从卖方转移至买方。

3、费用点：卖方均承担货物在装运港越过船舷为止的一切费用。

4、提单：卖方均需向买方提交已装船清洁提单。

5、装船通知：装运前后卖方均应及时向买方发出装船通知。

6、风险点：卖方在装运港将货物装船后的风险即转移到买方。

7、目的港的进口清关，费用等均由买方负责办理；装运港的装船，陆运，出口报关，办理许可证等均由卖方办理。

8、卖方都有在装运港安排订舱、配船的义务。

FOB和CIF价格术语的不同点1、价格术语后港口性质不一样，FOB后的港口指卖方所在国的海港或河港，而CIF 后的港口指买方所在国的海港或河港，CIF 价格术语后目的港后应注明港口所属国别，如维多利亚港，在香港有，英国有，巴西有，必须加注国别来区分。

2、费用构成不一样，报价不一样。

FOB价格是考虑货物从原料购进、生产直到出口报关货物装到买方指定船舱同的一切费用和利润为止，而CIF则是在FOB价格的基础上再加上海运费和保险费。

3、THC码头作业费的支付对象不同。

按照谁支付海运费谁支付THC费用的原则，FOB 价格条款中THC费用应由买方承担，CIF中THC应由卖方承担，现行国内THC标准为20‘柜370元，大柜40’为560元，THC费用应在贸易合同中明确注明由谁支付。

4、保险费支付、办理不同：FOB、CNF 保险由买方办理，卖方应于装船前通知买方；CIF 保险由卖方办理并支付保险费，卖方按合同条款，保险条款办理保险并将保险单交给买方。

5、价格术语国际惯例不同，FOB 价格在美国惯例和国际商会的1990及2000年通则惯例，CIF大多数为国际商会的1990年/2000年惯例，订立贸易合同或客户开出信用证中注意加以区别。

外贸企业贸易术语必备指南随着世界经济的不断发展，进出口贸易在全球范围内变得越来越普遍。

作为一个外贸企业，了解贸易术语是至关重要的，因为这些术语往往是国际贸易中的标准化语言。

本篇文章将介绍外贸企业贸易术语的必备指南。

一、FOB价和CIF价FOB价是指货物在装上船后，由买方承担运输风险和费用的总价格。

CIF价是指卖方负责把货物交运到目的地的总价格，包括运费、保险费和货物的价格。

二、T/T和L/CT/T是指电汇，是一个安全和快速的支付方式，建议在交易金额较小的情况下使用。

L/C是指信用证，是基于信任的支付方式，建议在交易金额较大的情况下使用。

在信用证交易中，银行介入并承担支付风险。

三、包装方式在国际贸易中，包装方式必须符合国际运输标准。

木箱、纸箱、包装袋都是常用的包装方式。

此外，还要注意选择合适的包装材料以及遵守目的地国家对包装要求的规定。

四、保险条款为了避免贸易中的风险，外贸企业通常会购买货运保险。

保险的类型和保险金额要根据货物的价值和运输方式决定。

此外，在投保前，还必须了解目的地国家的保险要求，以便选择合适的保险条款。

五、托运单据托运单据是整个贸易过程中最重要的文件。

包括提单、装箱单、发票、保险单等。

这些文件会影响货物的转运和支付。

因此，在准备文件时必须注意准确无误，并按时发送给买家。

六、关税和税率在国际贸易中，关税是一个重要的因素。

每个国家的关税规定不同，必须在出口前进行核查。

税率是另一个重要因素，买家和卖家必须确保在交易中准确计算税率，以避免不必要的损失。

七、检验和清关在进口货物到达目的国家时，必须将货物送至海关检验，检查是否符合进口要求。

海关检验后，货物必须获得清关许可证，方可正式进入市场销售。

此外，还要遵守目的地国家对进口货物的消费税和其它税收规定。

总结外贸企业的贸易术语非常繁琐，但是其中每一个细节都可能影响到交易的顺利进行。

因此，在进行国际贸易时，必须要了解和掌握这些术语，并严格遵守相关规定。

常用国际贸易术语的异同国际贸易术语是国际贸易中必不可少的工具，它们用于规范和统一贸易活动中的交流和操作。

在全球化的背景下，了解并正确运用常用的国际贸易术语对于参与国际贸易的企业和贸易人员来说至关重要。

本文将介绍一些常用的国际贸易术语，并探讨它们的异同。

一、FOB与CIF1. FOB（Free On Board）是指货物离开卖方装运港后，买方负责运输和承担运费的费用和风险。

FOB价通常包括了货物到达装运港口、装货、文件办理、仓储等费用。

一旦货物通过船舶的船舶边缘，卖方的责任就算完成，买方应承担所有费用和风险。

2. CIF（Cost, Insurance and Freight）是指卖方负责将货物运至目的地港口，并承担费用和风险，包括运费、保险费和目的地港口费用等。

CIF价通常包括了FOB价和运输保险费用，卖方需承担货物的损失或损坏风险，直到货物到达目的地港口。

二、EXW与DDP1. EXW（Ex Works）是指卖方在自己的工厂或仓库将货物提供给买方，并协助买方向承运人获取货物的运输合同和文件。

卖方对货物仅负责将其准备就绪，买方负责安排运输和承担所有相关费用和风险。

2. DDP（Delivered Duty Paid）是指卖方按照协议将货物交付给买方，并承担清关、进口关税和交付到买方指定地点的所有相关费用和风险。

DDP价通常包括了所有费用，买方只需接收货物，并不需担心国内交通和清关等问题。

三、LC与DP1. LC（Letter of Credit）是一种支付方式，即买方在银行开立信用证，保证在卖方提供合规文件后，以预先约定的金额将款项支付给卖方。

同时LC对于买卖双方也提供了相对安全的保障。

2. DP（Document against Payment）是指在买方向卖方支付货款之后，卖方将货物的发货单据（如提货单、商业发票等）交付给买方。

买方通过支付货款来取得货物的控制权。

四、CMR与AWB1. CMR（Convention relative au contrat de transport international de Marchandises par Route）是指国际道路运输合同公约，适用于跨境道路运输的国际运输协议。

外贸专业术语大全作为一个外贸从业者，熟悉外贸专业术语并能够正确运用它们是非常重要的。

下面，笔者将从以下三个部分介绍一些常见的外贸专业术语，希望对大家有所帮助。

一、出口术语：1. FOB：船上交货价，即买方自行承担海上货物运输至卸货港口所需的费用。

2. CIF：成本保险加运费价，即卖方负责海上货物运输至卸货港口，并承担货物保险。

3. L/C：信用证，是银行向买方所开出的支付保证。

在交货前，买方需要向银行支付货款，银行才会向卖方付款。

4. B/L：提单，是货运单据，由货运公司或船东签发给承运人，作为收货人证明货物所有权的证明。

5. CO：原产地证书，是用于证明货物产地的文件，由出口国商会签发。

二、付款方式：1. T/T：电汇，是最常见的付款方式之一，指双方银行之间的电子转帐。

2. D/P：付款交单，是出口商将提单交给买方并要求买方收到货物后交付货款的一种方式。

3. D/A：承兑交单，是出口商向买方开放信用，并要求买方在接受货物后才付款的一种方式。

三、贸易术语：1. OEM：原始设备制造商，在国际贸易中通常指供应商或制造商。

2. ODM：原始设计制造商，在国际贸易中通常指生产商具备自主设计和制造能力。

3. MOQ：最小订购量，是供应商或制造商为了维持生产秩序和低成本而制定的最少订单数量。

4. SKU：库存单位，可以是产品、包装、颜色和尺寸的组合。

SKU是为了更好地管理库存而设计的。

以上是一些常见的外贸专业术语，如果想要在外贸领域有更好的发展，就需要不断学习掌握这些术语。

当然，这只是冰山一角，还有很多相关的术语等待我们探索。

3种国际贸易术语解释国际贸易术语在现代全球化的经济中起着重要的作用，它们帮助不同国家和地区之间进行货物和服务的交换。

然而，对于初学者来说，这些术语可能会非常晦涩和难以理解。

因此，在本文中，我将解释并简要介绍3种常见的国际贸易术语，即FOB（离岸价）、CIF（到岸价）和EXW（出厂价）。

FOB（Free On Board）是指卖方将货物运送到指定港口后，买方负责货物的费用和责任。

在FOB贸易中，卖方负责将货物装上船舶，并办理出口手续，例如报关和运输文件。

一旦货物过了船舷，责任就转移到买方身上。

买方要承担海上运输中的损失、海关关税等费用。

CIF（Cost, Insurance and Freight）是指卖方负责将货物运输到目的港口，并支付货物的费用、保险和运费。

在CIF贸易中，卖方不仅要办理货物的出口手续，还要购买运输保险，并支付商品从起运港口到目的港口的运费。

买方只需要承担目的港口入境的关税和税费。

EXW（Ex Works）是指卖方将货物从自己的工厂或仓库交付给买方，卖方不负责货物的运输和保险。

在EXW贸易中，卖方只需要将货物准备好，并通知买方取货。

买方要负责货物的全部运输和费用，包括装卸费、运输保险和关税等费用。

这三种国际贸易术语在不同情况下有不同的适用性。

FOB适用于卖方和买方都有海运经验的情况下，买方承担了更多的责任和费用，但同时也拥有更多的控制权和灵活性。

CIF适用于卖方愿意承担货物的运输风险和费用，买方只需要支付到达目的地所需的费用。

EXW适用于买方愿意承担货物运输和费用的情况下，卖方只需要提供货物，并通知买方取货。

总结一下，FOB、CIF和EXW是国际贸易中常见的术语，它们对于买卖双方都有不同的利益和责任。

了解和正确运用这些贸易术语对于进行国际贸易交易至关重要。

希望通过本文的解释，读者能够更好地理解并正确运用这些术语，从而顺利开展国际贸易业务。

外贸三种常见价格术语的详解和比较（一）一般我们常用的价格术语有三种：FOB,CFR,CIF。

FOB和FBI有相通之处！第一点就是老外懒，长长的文字不喜欢写。

第二点是他们都是简写，FOB=FREE ON BORAD。

第三点就是他们要有名气，不然你随便搞个简写出来大家还要去猜，那可就惨了。

路原本是不存在的，只是人走多了才叫路。

1.首先是FOB，让我们先来揭开FOB神秘的面纱。

FOB全称FREE ON BOARD，顾名思义FREE 任意，ON BOARD到船上/在船上，也就是到中国任意的一只船上，所以FOB被翻译成船上交货（……指定装运港）价，或者离岸价。

从以上的概念我们不难看出，我们做FOB的时候的跟价格直接有关的一些费用问题，它要求我们将货要送到船上，更准确的是只要货超过船舷，我们的任务就完成了，哪怕货刚过船舷就掉到水里了也跟我们没关系。

FOB其实就是费用大荟萃，把所在的费用加起来就是FOB了，当你还要赚钱，所以还要加上适当的利润。

我们现在得出FOB就=出厂价-退税收入+内陆费用+报关费+理货费+杂费+公司开支+代理费+利润。

不过一般我们是不会这么麻烦去算这个公司的，一般是所有的费用打个百分比，譬如5%，价格根据代理公司给我的汇率8.86（这叫外贸贴现率）来算的。

（工厂价+费用总和+利润）/8.86，打个比方利润是10%，这样我们的FOB价格就是工厂价*1.15/8.86了。

得出的FOB价格公式=（工厂价+费用总和+利润）/外贸贴现率2.揭开第一层面纱之后，我们再看看第二层FOB的延伸CFR/C&F.这个其实很简单CFR=(FOB)COST+FREIGHT，也就是FOB价+海运费，习惯叫成本加运费。

这个海运费也就是从我们国家的港口出发到对方港口的费用！要特别强调的一点是这个F是不断在变化的，有可能是一天一个运价，所以在报价的时候最好跟客人讲明运价仅供参考，或者留好自己的余地，本来1元钱的运费1.2元。