尺寸链习题
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一、判断题(正确的打√,错误的打×)1.尺寸链是指在机器装配或零件加过程中,由相互连接的尺寸形成封闭的尺寸组。
()2.当组成尺寸链的尺寸较多时,一条尺寸链中封闭环可以有两个或两个以上。
()3.在装配尺寸链中,封闭环是在装配过程中形成的一环。
()4.组成环是指尺寸链中对封闭环没有影响的全部环。
()5.尺寸链中,增环尺寸增大,其它组成环尺寸不变,封闭环尺寸增大。
()6.封闭环基本尺寸等于各组成基本尺寸的代数和。
()7.封闭环的公差值一定大于任何一个组成环的公差值。
()8.尺寸链封闭环公差值确定后,组成环越多,每一环分配的公差值就越大。
()8.当所有增环为最大极限尺寸时,封闭环获得最大极限尺寸。
()10.封闭环的上偏差等于所有增环上偏差之和减去所有减环下偏差之和。
()11.尺寸链的特点是它具有封闭性和制约性。
()二、选择题(将下列题目中所有正确的答案选择出来)1.如图4-1所示尺寸链,属于增环的有____。
A.A1 B.A2 C.A3 D.A4 E.A52.如图4-1所示链,属于减环的有______。
A.A1 B.A2 C.A3 D.A4 E.A53.如图4-2所示尺寸链,属于减环的有______。
A.A1 B.A2 C.A3 D.A4 E.A54.如图4-3所示尺寸链,封闭环N合格的尺寸有_____。
A.6.10mm B.5.90mm C.5.10mm D.5.70mm E.6.20mm5.如图4-4所示尺寸链,封闭环N合格的尺寸有______。
A.25.05mm B.19.75mm C.20.00mm D.19.50mm E.20.10mm6.如图4-5所示尺寸链,N为封闭环,组成环A1合格的尺寸有______。
A.15.40mm B.20.40mm C.15.30mm D.15.00mm E.14.90mm7.如图4-6所示尺寸链,N为封闭环,组成环A1合格的尺寸有。
A.20.10mm B.10.00mm C.5.10mm D.5.00mm E.15.05mm三、填空题/简答题1.当所有的增环都是最大极限尺寸而所有的减环都是最小极限尺寸时,封闭环必为。
第9章尺寸链习题参考答案一、判定题〔正确的打√,错误的打×〕1、尺寸链是指在机器装配或零件加过程中,由相互连接的尺寸形成封闭的尺寸组。
〔√〕2、当组成尺寸链的尺寸较多时,一条尺寸链中封闭环可以有两个或两个以上。
〔×〕3、.在装配尺寸链中,封闭环是在装配过程中形成的一环。
〔√〕4、在装配尺寸链中,每个独立尺寸的偏差都将影响装配精度。
〔√〕5、在确定工艺尺寸链中的封闭环时,要依据零件的工艺方案紧紧抓住“间接获得”的尺寸这一要点。
〔√〕6、在工艺尺寸链中,封闭环按加工依次确定,加工依次变更,封闭环也随之变更。
〔√〕7、封闭环时时是构造功能确定的装配精度或技术要求,如装配间隙、位置精度等。
〔√〕8、零件工艺尺寸链一般选择最重要的环作封闭环。
〔×〕9、组成环是指尺寸链中对封闭环没有影响的全部环。
〔×〕10、尺寸链中,增环尺寸增大,其它组成环尺寸不变,封闭环尺寸增大。
〔√〕11、封闭环根本尺寸等于各组成根本尺寸的代数和。
〔√〕12、封闭环的公差值必需大于任何一个组成环的公差值。
〔√〕13、尺寸链封闭环公差值确定后,组成环越多,每一环支配的公差值就越大。
〔×〕14、封闭环的最小极限尺寸时,封闭环获得最大极限尺寸。
〔×〕15、当全部增环为最大极限尺寸时,封闭环获得最大极限尺寸。
〔×〕16、要提高封闭环的精确度,就要增大各组成环的公差值。
〔×〕17、要提高封闭环的精确度,在满足构造功能的前提下,就应尽量简化构造,即应遵循“最短尺寸链原那么”。
〔√〕18、封闭环的上偏差等于全部增环上偏差之和减去全部减环下偏差之和。
〔√〕19、尺寸链的特点是它具有封闭性和制约性。
〔√〕20、用完全互换法解尺寸链能保证零部件的完全互换性。
〔√〕二、选择题〔将以下题目中全部正确的答案选择出来〕1、对于尺寸链封闭环的确定,以下论述正确的有_B、D、。
A.图样中未注尺寸的那一环。
一、判断题(正确的打√,错误的打×)
1.尺寸链是指在机器装配或零件加过程中,由相互连接的尺寸形成封闭的尺寸组。
()
2.当组成尺寸链的尺寸较多时,一条尺寸链中封闭环可以有两个或两个以上。
()
3.在装配尺寸链中,封闭环是在装配过程中形成的一环。
()
4.组成环是指尺寸链中对封闭环没有影响的全部环。
()
5.尺寸链中,增环尺寸增大,其它组成环尺寸不变,封闭环尺寸增大。
()
6.封闭环基本尺寸等于各组成基本尺寸的代数和。
()
7.封闭环的公差值一定大于任何一个组成环的公差值。
()
11.尺寸链的特点是它具有封闭性和制约性。
()
二、选择题(将下列题目中所有正确的答案选择出来)
1.如图4-1所示尺寸链,属于增环的有____。
A.A1 B.A2 C.A3 D.A4 E.A5
2.如图4-1所示链,属于减环的有______。
A.A1 B.A2 C.A3 D.A4 E.A5
3.如图4-2所示尺寸链,属于减环的有______。
A.A1 B.A2 C.A3 D.A4 E.A5
4.如图4-3所示尺寸链,封闭环N合格的尺寸有_____。
A.6.10mm B.5.90mm C.5.10mm D.5.70mm E.6.20mm
5.如图4-4所示尺寸链,封闭环N合格的尺寸有______。
A.25.05mm B.19.75mm C.20.00mm D.19.50mm E.20.10mm
6.如图4-5所示尺寸链,N为封闭环,组成环A1合格的尺寸有______。
A.15.40mm B.20.40mm C.15.30mm D.15.00mm E.14.90mm
7.如图4-6所示尺寸链,N为封闭环,组成环A1合格的尺寸有。
A.20.10mm B.10.00mm C.5.10mm D.5.00mm E.15.05mm
三、填空题/简答题
2.在如图4-7所示尺寸链中,A0为封闭环,试分析各组成环中,哪些是增环,哪些是减速环?
图4-7
4.加工如图4-23所示轴套,加工顺序为:车外圆、车内孔、要求保证壁厚为5±0.05mm,已知轴套孔对外圆的同轴度公差为Ф0.02mm,求外圆尺寸A1=?
图4-23
2、已知封闭环的基本尺寸和极限偏差,以及组成环的基本尺寸,计算各组成环的极限偏差。
•如图示,已知该零件的加工顺序为
•①车外圆C1=φ70.5 0-0.10 mm ②铣键槽深C2
•③磨外圆C3=φ700–0.06 mm
•④要求磨外圆后保证键槽深C0=620-0.30 mm
•求铣键槽深度C2。