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城市轨道交通中的智能运维技术一、前言随着城市化进程的加速，城市交通问题成为困扰人们的头号难题。
以中国为例，随着城市轨道交通不断扩大规模，其功能设备也不断更新迭代，为了更好地保障轨道交通的正常运营，智能运维技术应运而生。
本文将从智能运维技术的定义、应用及相关案例展开阐述。
二、智能运维技术的定义智能运维技术（Intelligent Operations and Maintenance）是指利用传感器、物联网、大数据等技术手段实现对设备、工具和资源的自动检测、故障诊断、预测分析和维护调整等服务。
智能运维技术通过实现设备的自动监测、告警识别和故障定位等功能，大幅降低设备出现故障的可能性和降低设备维护费用，提高设备的工作效率。
三、智能运维技术在城市轨道交通中的应用1. 数据化行车城市轨道交通的关键运维技术之一就是实时监测轨道交通运行数据。
智能运维技术通过感知各项运行数据并进行分析，可以了解轨道交通的实际运行情况，并针对性地解决车辆设备故障和交通管制等问题，提高轨道交通运行的准确度和稳定性。
2. 智能巡检城市轨道交通轨道、信号、电源等各种元器件需要定期巡检和维护。
智能运维技术通过使用无人机、机器人等技术手段对轨道交通的各种元器件定期进行巡检，实时获取数据，并据此进行故障预测和管控，提高轨道交通的运行效率和安全性。
3. 智能维修城市轨道交通设备故障的处理和维修是影响轨道交通服务水平的核心因素之一。
智能运维技术利用大数据技术和人工智能，通过对设备故障的自动记录、故障定位和预测修复，实现对设备的智能维修和快速响应，提高设备的可靠性和预警能力。
4. 智能物资管理城市轨道交通需要大量的物资来维护和保养设备，如轨道、转向器、交流电抑制器等。
智能运维技术可以通过物联网技术和RFID技术等实现对物资的智能管理和监测，提高对物资的监管和调配效率，减少库存和浪费，节省成本。
四、智能运维技术在国内城市轨道交通的应用案例1. 上海地铁使用视频监控技术，实现对车站、车厢和安检等区域进行远程监控，随时掌握设备的运行状况，及时检测出故障，提高了轨道交通的安全等级和服务质量。
地铁智能运维解决方案目录第1章项目概述 (5)1.1项目背景 (5)1.2项目需求分析 (5)1.2.1集中化管理业务需求 (5)1.2.2自动化视频业务需求 (5)1.2.3标准化管理业务需求 (5)1.2.4视频业务系统保障要求 (6)1.2.5运维管理平台功能需求 (6)1.2.5.1前端设备管理 (6)1.2.5.2存储设备管理 (6)1.2.5.3网络管理 (6)1.2.5.4服务器设备管理 (7)1.2.5.5应用管理 (7)1.2.5.6高级资源管理 (7)1.2.5.7业务管理 (7)1.2.5.8报表管理 (7)1.2.5.9视频运维管理 (7)1.3建设目标 (8)1.4建设原则 (8)1.5系统技术路线 (9)第2章总体设计 (10)2.1系统逻辑结构 (10)2.2系统物理结构 (11)2.2.2其他设备接入设计 (12)2.2.3接入特点 (12)第3章系统功能 (13)3.1智能分析子系统 (13)3.1.1人员聚集检测 (13)3.1.2行人逆行检测 (14)3.1.3电梯异常检测 (14)3.1.4人员入侵检测 (15)3.1.5人员逗留检测 (16)3.1.6可疑物品遗留检测 (16)3.1.7物品遗失检测 (17)3.1.8人流统计 (17)3.2人像布控子系统 (18)3.2.1报警监控 (18)3.2.2人脸检索 (19)3.2.3底库管理 (19)3.2.4布控管理 (19)3.2.5统计报表 (20)3.3视频质量诊断子系统 (20)3.4智能运维管理子系统 (22)3.4.1设备检测管理 (22)3.4.1.1设备拓扑管理 (22)3.4.1.2网络设备监测管理 (22)3.4.1.3存储状态监测 (26)3.4.2设备故障管理 (27)3.4.2.2邮件 (28)3.4.2.3短信 (28)3.4.2.4电子地图 (28)3.4.2.5LED显示 (29)3.4.2.6故障记录 (29)3.4.2.7故障预案 (29)3.4.3设备运维管理 (30)3.4.3.1设备维护管理 (30)3.4.3.2设备报修流程 (31)3.4.3.3运维管理流程 (32)3.4.4报表统计管理 (32)3.4.4.1平台设备快照报表 (33)3.4.4.2设备使用报表 (33)3.4.4.3故障统计报表 (34)3.4.4.4巡检任务报表 (34)3.4.5绩效考核管理 (35)3.4.5.1系统维护考核 (35)3.4.5.2设备厂商考核 (36)3.4.6配置管理 (37)3.4.7日志管理 (38)3.4.8用户管理 (39)第1章项目概述1.1项目背景伴随深圳地铁的建设规模的迅速扩大，前端摄像头数量已达到成几万路甚至几十万路，中间网络传输设备（光端机、网络交换机）也数量居多，后端管理中心各种服务器、存储设备也颇具规模，这么多设备的实时监控和日常维护是一项非常艰巨的任务，迫切需要建设一套智能运维系统，担负起了从前端设备到后端管理中心设备的自动检测、诊断工作，从而可以实现全天候7×24无人值守的监控，提高综合安防系统平台的维护响应速度和效率，降低误报和维护成本。
浅谈智能运维在地铁车站城市轨道交通供电设备维护中的运用摘要：近几年，随着科技水平的不断提高，与城市轨道交通建设的快速发展以及，对供电系统设备、设施的全寿命周期管理提出的了更高的要求。
在这种情况下，现代智能化的运行管理系统迅速地被应用和发展起来。
因此，必须加强为确保铁路城市轨道交通交通运营的安全性、稳定性及可靠性，现代智能化的运行管理系统迅速地被应用和发展起来的运营与维修，以确保铁路运输的安全、可靠、可靠、可靠。
文章本文从现代智慧运营思想出发，将智能运维和城市轨道交通设备设施维护地铁站点有机地结合起来，从而既节省了运营费用，又极大地保障城市了轨道交通的安全运行稳定的目的。
关键词：智能操作和维护智能；数据；供电；地铁站；设备设施维修护近年来中国的城市轨道交通在近几年得到了快速的发展。
截至2021年底，全国共计51座城市开通运营城市轨道交通线路269条，总运营里程8708公里，客运量达237.1亿人次，其中，仅2021年就新增35条，共计1168公里。
到2018年末，中国35个城市建成了地铁，总运营里程5766.7公里，超过184.4亿人次。
随着运营里程的增多长，地铁车站、设备设施运行维护维修、设备维修等方面的需求也在快速增长。
在提高运行里程、提高网络密度的同时，也极大地提高了设备维修任务、设备维护成本和运行安全的压力。
但是，传统的维修方式模式不但要花费大量的人力、物力、财力，还不能充分保障设备的维修和运营管理的安全。
根据目前的情况，基于现代智能运维设备的维修模式，能够最大程度地减少运营费用成本，满足城市轨道交通的可持续发展战略需求。
1.智能运维的概念和意义好处及意义在大数据与人工智能技术飞速发展的今天，运营管理已经从过去的手工操作转向了智能操作。
传统的运行和维修方法在监测、发现故障、报警、故障处理等方面都有很大的不足，主要包括数据收集、异常诊断与分析、事件报警和故障处理等方面而且均需要人工处理，对人工经验的依赖性很较强，导致工作效率不高偏低。
让“智慧”运维与中国造完美对接——来自上海地铁维护保障有限公司的报道文/晨曦 梁玲上海申通地铁集团有限公司（以下简称“申通集团”）网络运维指挥和协调中心的显示屏宽大而“动感十足”。
在这个显示屏上，一刻不停地闪动着红红绿绿的信号。
日均客流1000多万人次的地铁客流量的各种状况，被这个显示屏监控着。
而这里，只是上海地铁维护保障有限公司（以下简称“上海地铁维保”）利用“互联网+”进行地铁运行、维护的冰山一角。
始建于2008年4月的上海地铁维保，是申通集团下属的轨道交通设施设备专业维护保障单位，主要负责上海轨道交通所有运营线路以及22个基地段场的车辆、通号、供电、工务、物资和后勤五大主体专业的维护保障工作。
该公司下辖车辆分公司、供电分公司、通号分公司、工务分公司、物资和后勤分公司5家分公司，分别担负着上海轨道交通车辆、供电、触网、镜头聚焦：所有的车辆运行、信号系统、供电状况、调度等，都时刻处于申通集团网络运维指挥和协调中心的监控之中。
这个指挥协调中心，担负着上海市14条地铁线路的监督协调、紧急信息发布、数据的收集、应急处置等职能。
通信、信号、桥隧、线路结构等专业设施设备的维护保障工作，以及物资物流和后勤保障等工作。
同时，上海地铁维保受申通集团委托，管理着申通庞巴迪（上海）轨道交通车辆维修有限公司、申通北车（上海）轨道交通车辆维修有限公司、申通南车（上海）轨道交通车辆维修有限公司、上海地铁电子科技有限公司四家合资公司。
该公司通过积极引进先进技术和资源共享，力争在轨道交通维护保障领域跻身世界一流。
承载日均客流1000多万人次的地铁，对上海地铁维保而言，是个不断升级的考验。
然而，依靠信息化的不断改造升级，一个“智慧”运维的庞大信息网络，让上海市以地铁为主的城市公共交通畅通无阻。
“要让需求引导制造业转型升级。
虽然地铁的国产化程度已经很高了，但我们还缺乏核心技术。
在地铁设施设备维保保障过程中，我们通过智能管控，将一些数据收集起来，并及时反馈到厂家那里，以期促进地铁用“制造+智造、制造+网络、制造+服务”理念支撑2.0模式 上海地铁维保总经理张凌翔表示，要让地铁的“智慧”运维与中国制造完美对接国产化程度及相关性能的提升。
智能化运维在轨道交通领域中的应用轨道交通是现代城市交通运输的重要组成部分，具有快速、高效、安全等优点，越来越受到人们的喜爱。
随着城市轨道交通线路的不断扩大和运输需求的增加，轨道交通运营和维护管理已经成为一个复杂且大规模的系统。
这样的系统需要运营商付出巨大的人力、物力和财力，来维护设备正常运行。
而智能化运维则可以将这样的成本减少到最低，同时可以提高运营和维护的效率和质量。
智能化运维的概念智能化运维指运用先进的信息技术、物联网、大数据等技术手段，对设备和系统进行自动化、集成化、智能化管理，以实现对设备进行全生命周期的监测、故障预警、维护、管理和优化等一系列活动。
智能化运维可以实现运营企业的实时掌控和全流程管理，提高设备使用率、减少故障维修成本，最终实现运营效益的最大化。
智能化运维的应用随着科技的发展，轨道交通领域的智能化运维应用也在不断地升级和完善。
目前，智能化运维在轨道交通领域中的主要应用包括以下几个方面：1. 自动检测和预警现代轨道交通设备装备了越来越多的传感器，可以对设备进行实时监测，收集各种数据，通过数据分析和算法模型，可以实现对故障的自动检测和预警。
自动检测和预警技术的应用可以大大提高设备的可靠性和安全性，减少停机时间和维修成本。
2. 运维管理和优化智能化运维可以帮助运营企业进行设备和系统的全方位实时监测和管理，包括设备状态、运行时间、能耗等各种数据的采集和分析，从而提升运维管理的效率和质量。
同时，在设备维护和保养中，可以根据数据分析的结果，制定出更加科学合理的维护保养计划，最大程度地延长设备的使用寿命，减少维修成本。
3. 智慧分析和决策支持智能化运维通过数据的分析和挖掘，可以提供更加准确和量化的运营信息和分析报告，为运营企业的管理层提供更加科学和及时的决策支持，从而帮助运营企业提升运营效率和运营质量。
智能化运维的发展前景随着技术的日益成熟和应用的不断深入，智能化运维在轨道交通领域中的应用前景十分广阔。
小团的智慧轨道交通理解智慧轨道交通探索系列—智慧运维一、企业信息化（自动化）、数字化、智慧化发展分析战略业务化战略（目标）业务组件化组件流程化业务数字化流程数字化信息化（自动化）企业战略业务化战略（目标）业务组件化组件流程化传统企业战略业务化战略（目标）业务组件化组件流程化业务数字化流程数字化更多采集、更多维度、更多交互、更多沉淀数字化企业数据面向业务服务智慧化企业一、企业信息化（自动化）、数字化、智慧化发展分析二、轨道交通智慧运维分析信号综合监控屏蔽门售检票通信车辆安检视频监控轨道接触网隧道桥梁路基供电数据采集数据采集数据采集数据采集数据采集数据采集数据采集数据采集数据采集数据采集数据采集数据采集数据采集数据处置数据处置数据处置数据处置数据处置数据处置数据处置数据处置数据处置数据处置数据处置数据处置数据处置OCC故障管理工单管理故报单故障工单工单执行消故管理设备管理物资管理检维修管理作业标准化派工管理维修确认网管系统网管系统网管系统网管系统网管系统网管系统网管系统网管系统网管系统网管系统网管系统网管系统网管系统TCC检维修人员管理检修计划管理施工管理机电设备管理一、设备运行监控管理通过综合监控实现对关键设备的监控，实现对运行需要的基础数据的采集和处理二、设备维修维护管理通过设备台账管理、故障管理、工单管理、检维修管理、作业标准化管理、物资管理、人员管理等，实现对维修维护电子化、信息化管理信号综合监控屏蔽门售检票通信车辆安检视频监控轨道接触网隧道桥梁路基供电数据采集数据采集数据采集数据采集数据采集数据采集数据采集数据采集数据采集数据采集数据采集数据采集数据采集数据处置数据处置数据处置数据处置数据处置数据处置数据处置数据处置数据处置数据处置数据处置数据处置数据处置OCC… …数据采集数据处置故障管理工单管理故报单故障工单工单执行消故管理设备管理物资管理检维修管理作业标准化派工管理维修确认网管系统网管系统网管系统网管系统网管系统网管系统网管系统网管系统网管系统网管系统网管系统网管系统网管系统网管系统TCC检维修人员管理检修计划管理施工管理机电设备管理=故判库（人工 -》AI）智能维修共享服务平台数据统计健康评估… …通信状态故障预测… …设备状态告警与故障知识库工器具状态物资状态人员状态资源建议效率评估状态趋势设备台账告警中心待办中心现场层数据层服务层数据统计健康评估待办中心通信状态 故障预测 告警中心 设备状态 告警与故障 知识库 应用层维修绩效 专家系统子系统看板监控大屏 智能维修 采集层网管系统 消息中间件 数据网关远程运维信号屏蔽门售检票通信车辆安检视频监控轨道接触网隧道桥梁路基供电… …故障库 报警库 技术人员库 专家知识库 统计信息库状态库 故判库 维修记录库 物联网设备 工器具状态物资状态 人员状态 资源建议效率评估 状态趋势 设备状态看板 历史回放移动运维 工单管理专业系统业务统筹智能运维的实施目标：通过结果导向，数字驱动决策的方式，智能化地使企业持续提效降本财务管理指标生产管理指标设备管理指标净利率（NP）投资收益率（ROI）现金流量（CF）制造效率有效产出（T）制造周期运营费用（OE）库存（I）库存资金设备可用度MTTRMTBF创新改善通道维修时间预测性维修通道预防性维修通道事后维修通道维修费用降低故障频次降低维修时间缩短有效产出提升备件库存降低备件资金降低智能运维的实施目标：应用技术、优化流程、简化操作，提升设备稳定性，降低设备部门运营成本预防性维修通道周期性预防工单 执行记录验证关闭自我诊断自动诊断手动诊断PHM 分析接入边缘计算智能物联 大数据辅助区域巡回检查专业定期检查 专业日检/周检自主日检/周检 年处理计划月处理计划周处理计划日处理计划预防性维修通道二、轨道交通智慧运维分析 | 智能运维 - 提升平均故障间隔时间（MTBF ）智能运维的实施目标：应用技术、优化流程、简化操作，持续缩短MTTR,提高维修维护人员工作效率供应延误维修延误供应延误备件供应保修、响应调度、协作接近设备故障诊断更换或修理知识共享验证和校准维修验证延误时间维修时间总停机时间事后维修通道浪费消除二、轨道交通智慧运维分析| 智能运维 - 缩短平均故障修复时间(MTTR )二、轨道交通智慧运维分析| 智能运维–工作项分析（一）智能运维产品策划基于哈尔滨地铁集团整体，进行智能运维产品规划，明确采集层、数据层、服务层和应用层逻辑。
轨道车辆智能运维技术发展及应用现状摘要：随着时代的进步国家的发展越来越好，带动我国轨道交通建设的发展速度，轨道交通车辆也呈现出多样化、智能化、信息化的发展趋势。
如全自动运行技术，体现了轨道交通向更高等级的自动化、智能化方向发展。
基于车车通信的创新型列控系统，突破了传统以信号系统控制列车运行的列控技术，简化控制信息链路的同时，提高了列控效率，体现了轨道交通发展的多元化。
智能运维、智慧城轨等热点的研究，体现了轨道交通运营维保正在向信息化、智能化的方向发展，将进一步提高轨道交通服务水平，降低设备维护费用。
关键词：轨道车辆；智能运维技术；发展；应用现状引言地铁是目前重要的交通工具之一，可以缓解地面交通的压力。
地铁运营管理工作是保证地铁平稳有序运行的关键。
围绕信息技术对我国多个城市地铁运营单位信息化建设情况进行研究，在此基础上，通过构建监控系统、通信系统等，来达到加快地铁运营管理信息化建设步伐的效果。
1建设方案（1）智能排故专家分析引擎研究。
目前列车运营在正线故障处置过程中，对司机的排故指导不够细致规范。
且传统故障处置为事后修，故障发生后才能进行相应的应急处置，对正线造成较大影响。
亟需通过智能化系统研究，预判部件故障概率以及系统健康状态，及时采取相应措施。
（2）目视检查、功能测试等检修内容的智能化替代。
目前运维检修中对目视检查、功能测试等工作耗费较多的人力成本，且对目视检查较多的修程尚无有效的把控手段，存在且因员工技能水平不同导致检修质量不同的问题。
需要研究目视检查、功能测试等检修内容的智能化替代方案。
（3）数据采集标准化。
目前数据采集覆盖范围广度，深度不够，形式单一。
阻碍了面向车辆健康管理PHM系统开展。
且数据采集缺乏标准化、规范化。
如果按照不计成本的全量信息采集的方式，会造成列车智能化传感器加装升级成本大幅提高，车地传输与地面信息处理压力负载大等问题。
需要研究数据采集标准化体系，构建面向列车健康管理的信号采集标准体系，在支撑列车健康管理需求同时，经济性达到最优。
绿色地铁运营方案一、背景随着城市化的发展和人口的增加，城市交通问题愈发凸显。
交通拥堵、环境污染等问题成为了城市发展的瓶颈。
因此，建设绿色地铁成为了解决城市交通问题的重要途径之一。
绿色地铁以其低碳、环保、高效等特点，已成为了未来城市交通的主要发展方向。
二、绿色地铁的概念绿色地铁是指在保证运输能力的基础上，结合交通与环境、机动与可持续、安全与舒适，有效地减少了对自然环境和人类健康的不利影响，具有节能、低碳和环保特点的地铁系统。
绿色地铁的建设和运营，旨在实现城市交通资源的最大利用、低碳环保，为城市环境的改善和经济的发展做出贡献。
三、绿色地铁运营的原则1. 遵循绿色环保原则：优先选择低能耗和环保的车辆，控制废气与污染物排放，积极推广新能源技术。
2. 贴近市民生活：在地铁沿线布设多功能便民服务设施，打通地铁站与周边社区、商业区和旅游景点的交通，提高城市交通的便捷性和服务水平。
3. 安全可靠：确保车辆、路线、设备、乘客等各方面的安全，保障城市人民的生命和财产安全。
4. 提升客户体验：通过智能化系统提高车辆运营效率，提升用户体验，满足城市居民对高品质出行的需求。
四、绿色地铁运营的策略1. 新能源技术应用在地铁建设和运营中，应优先推广新能源技术，例如电动地铁、氢燃料电池地铁等，减少对环境的影响，提高能源利用效率。
2. 节能减排在地铁建设和运营中，应采用节能减排的技术，例如利用光伏发电、热泵系统等技术，减少能源消耗，减少废气排放。
3. 智能化管理引入智能化系统，对地铁运营进行优化管理，提高运营效率，减少耗能，缩短列车间隔，提高运输效率。
4. 地铁周边开发利用地铁运营线路周边土地资源，开发多功能相结合的城市综合体，例如商业综合体、文化综合体等，为市民提供更加便捷的服务。
5. 公共交通互联地铁运营车辆应与城市公交、出租车、共享单车等多种公共交通互联，形成良好的城市公共交通体系，提高城市交通的覆盖率和便捷性。
五、绿色地铁运营的效益1. 降低交通能耗，减少对环境的影响，提高城市空气质量，促进城市生态环境的改善。
