基于中国与_一带一路_国家比较优势的动态分析_徐梁

48MASTER MANAGEMENT中国与“一带一路”沿线国家服务贸易影响因素分析胡鸿伟 河南省新乡市汽车东站[摘　要] 自从我国提出“一带一路”倡议以来，在全球范围内引起强烈的反响，尤其是在“一带一路”沿线国家参与程度在不断加深。

不管是国外还是国内相关研究人员都已经深入研究了“一带一路”倡议下的我国和沿线国家的经济问题，也有相关人员研究了我国和“一带一路”沿线国家服务贸易影响进行探索，笔者在文章中主要就我国与“一带一路”沿线各国服务贸易的影响因素进行探索和分析。

[关键词] “一带一路”；中国；沿线各国；服务贸易；影响因素中图分类号：F207 文献标识码：A作为一项国家级的顶层合作倡议，“一带一路”倡议自提出以来，在全球范围内引起极大地反响，截止目前，开放“一带一路”经济区以后，承包工程项目超过3000个，不仅是沿线各国，世界各国的经济贸易格局有一定程度的改变[1]。

因此深入研究我国与“一带一路”沿线各国服务贸易影响因素进行分析具有较强的现实意义。

笔者在文章中首先研究了目前我国与“一带一路”沿线各国服务贸易的情况，然后探讨了我国与沿线各国服务贸易影响因素，最后提出相关启示和措施。

一、我国与“一带一路”沿线国家服务贸易情况（一）服务贸易规模不断扩大从整体上看双边的服务贸易规模，除了2009年由于金融危机的影响，2006年到2015年之间，不管是我国的出口总额、进口总额亦或者进出口总额，服务贸易额均处于相应的增长状态。

以2015年为例，我国对22国服务出口总额为332.37亿美元，进口总额为413.17亿美元，进出口总额为745.54亿美元，相较于2009年的金额，年均增长率在10%左右[2]。

（二）服务贸易主要是发达国家通过探析沿线22个国家中的发展中国家和发达国家情况来看，2006年至2015年之间我国与沿线国家的不管是服务出口、服务进口及进出口所占比来讲，90%以上为发达国家，这就表示我国在香烟国家服务贸易中主要是发达国家。

中国与“一带一路”国家贸易竞争性与互补性分析一、竞争性分析：1.同质化产品竞争：中国与“一带一路”国家在某些行业生产的产品可能存在同质化竞争，中国的产品与这些国家的产品具有类似的功能和特点，价格相对较低，因此在市场上存在一定的竞争。

2.技术水平竞争：中国在一些高科技领域的产品研发和生产能力较强，与一些“一带一路”国家的高新技术产品进行了竞争。

这些国家可能拥有自己的研发能力，能够生产出具有竞争力的产品。

3.劳动力成本竞争：中国的劳动力成本相对较低，可以生产大量的劳动密集型产品。

与一些人口众多的“一带一路”国家相比，这些国家具有相对低廉的劳动力，使得其在某些行业中具有竞争优势。

二、互补性分析：1.资源互补：中国与“一带一路”国家在资源领域存在互补性。

一些国家拥有丰富的自然资源，如石油、天然气等，而中国则拥有庞大的市场需求。

在资源开发和贸易方面，中国与这些国家可以形成互补关系。

2.生产要素互补：中国与“一带一路”国家在生产要素方面存在互补性。

一些国家人口众多，劳动力相对充足，适合生产劳动密集型产品；而中国在技术研发、资金和管理方面具有相对优势，适合进行技术和资本输出，因此在生产要素方面可以形成互补关系。

3.市场互补：中国与“一带一路”国家在市场方面存在互补性。

中国作为全球第二大经济体，市场需求巨大。

而“一带一路”国家中的一些国家拥有较小但具有潜力的市场。

中+法在产业发展方面有着相对较强的互补性。

双方可以在市场开拓和产品销售方面形成互补关系。

中国与“一带一路”国家的贸易关系同时具有竞争性和互补性。

在竞争性方面，存在同质化产品竞争、技术水平竞争和劳动力成本竞争等情况。

而在互补性方面，双方可以在资源、生产要素和市场方面形成互补关系。

这种竞争性与互补性的共存使得双方的贸易关系更加多样化和稳定。

双方可以通过资源共享、产业协同和市场拓展等方式进一步加强合作，实现互利共赢。

2023一带一路大学生形势与政策学习心得体会（精选3篇）2023一带一路大学生形势与政策学习篇1近期学习了“一带一路”总体规划政策解读，感觉受益匪浅，大大的开阔了视野。

在视察哈萨克斯坦提出了“一带一路”的战略构想，去年“两会”国家又提出了“一带一路”的发展规划，面临又一次千载难逢的重大机遇。

学习紧紧抓着这次机遇，努力为打造全县中小企业发展提供智力和人才支撑。

20xx多年前，勤劳勇敢的中国人民用智慧、勇气和汗水开拓了连接亚欧非大陆各文明的人文、贸易交流通路，与沿线各国人民共同铸就了辉煌的古丝绸之路。

千百年来，“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”的丝路精神已深深融入到中华民族的灵魂与血液中，成为了中国参与全球政治、经济、文化等交流活动的重要依托。

新的历史时期，主席准确把握国际秩序深刻调整、全球经济一体化不断深入的大趋势，高屋建瓴提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的重大倡议，得到国际社会高度关注和有关国家积极响应。

建设“一带一路”，共同打造开放、包容、均衡、普惠的区域经济合作架构，将让中国与世界更加紧密地联系在一起，推动更多国家和地区开展全方位合作，共克时艰、共创辉煌。

这充分展示了中国主动参与国际事务的积极姿态和负责任大国的形象，表明中国将在力所能及的范围内承担起应负的责任与义务，为世界和平、繁荣与稳定作出更大贡献。

“一带一路”是促进共同发展、实现共同繁荣的合作共赢之路，是增进理解信任、加强全方位交流的和平友谊之路。

中国将秉承丝路精神，与“一带一路”沿线各国共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、责任共同体和命运共同体。

“一带一路”建设将以政策沟通为重要保障。

我们将本着求同存异理念，积极推动沿线各国构建多层面的政策交流机制和联动机制，加强顶层设计和战略谋划，协商研究确定有利于深化区域合作的制度安排，探索建立“一带一路”双多边合作机制，推动共同编制合作规划或签署合作备忘录，促进政治互信，深化利益融合，努力形成合作“最大公约数”。

我国对“一带一路”沿线国家直接投资的贸易效应研究“一带一路”倡议是中国国家主席习近平于2013年提出的一项重要倡议，旨在促进中国与沿线国家的全方位合作，共同推动区域经济发展和互联互通。

随着“一带一路”倡议的不断推进，我国对沿线国家的直接投资日益增加，这将对我国与沿线国家的贸易关系产生一系列的影响与效应。

我国对“一带一路”沿线国家的直接投资将促进双边贸易的增长。

投资的目的通常是实现利益最大化，而贸易活动是通过国际间商品和服务的交换来实现这一目的的重要方式之一。

随着我国对沿线国家的投资增加，我国与沿线国家之间的贸易活动也随之增加。

我国对中亚地区进行的大规模的基础设施建设投资，将促进中亚地区的工业和贸易发展，同时也带动我国与中亚地区的贸易增长。

这将进一步加强我国与沿线国家的经济联系，提升双边贸易的水平。

我国对“一带一路”沿线国家的直接投资将改善我国与沿线国家的贸易结构。

在过去，我国对沿线国家的贸易主要以大宗商品的进口为主，这导致我国在贸易中的地位相对较弱。

而随着我国对沿线国家的投资增加，我国将加强在这些国家的制造业和高附加值领域的投资，提高我国在贸易中的地位。

我国对东南亚国家的制造业投资已经初见成效，我国在这些国家的贸易中的地位逐渐提升。

这将对我国贸易结构的调整和优化起到积极作用。

我国对“一带一路”沿线国家的直接投资将促进我国与沿线国家之间的技术和人才交流。

投资往往伴随着技术和人才的流动，而技术和人才的流动有助于技术创新和人才培养，提升经济发展的竞争力。

随着我国对沿线国家的投资增加，我国与沿线国家之间的技术和人才交流也将得到促进。

我国在对非洲国家进行基础设施建设投资的也将推动相关技术和人才的引进和培养。

这将对我国经济的创新和发展起到积极的推动作用。

共建“一带一路”对构建新发展格局的作用作者：倪红福向迪王文斌来源：《全球化》2022年第04期摘要：“一带一路”建设要更好服务构建新发展格局。

共建“一带一路”倡议自提出以来，取得了巨大成就，為构建新发展格局提供重要支撑。

其一，共建“一带一路”有利于实现高水平对外开放。

一方面为国内生产制造寻求资本、技术、资金、能源等要素，以满足多样化的需求市场;另一方面为国内生产出的制成品寻求广阔的市场，实现要素到产品到资本的循环。

其二，中国与沿线国家基于各自的比较优势，加强产能合作，能够促使中国双向嵌入全球价值链，形成区域价值链，加速全球价值链重构。

其三，“一带一路”多区域多元化合作，为构建新发展格局提供新平台和稳定的发展空间。

在未来，要进一步发挥共建“一带一路”在联通内外市场，建设物流通道，强化产能合作等方面的优势，以政策沟通为前提，优化制度设计，加强中国与“一带一路”国家的互联互通和数字经济建设，促进要素和产品的循环流动，助力新发展格局构建，促进经济高质量发展。

关键词：一带一路新发展格局全球价值链作者简介：倪红福，中国社会科学院经济研究所研究员;向迪，中国社会科学院大学经济学院博士研究生;王文斌，中国社会科学院大学经济学院硕士研究生。

本研究得到国家自然科学基金专项项目（中国经济发展规律的基础理论与实证）《中国贸易投资开放发展：基本规律、宏观效应与“双循环”新发展格局构建》（72141309）、国家自然科学基金面上项目《中国产业迈向价值链中高端：理论内涵、测度和路径分析》（71873142）和国家自然科学基金面上项目《突发性公共卫生事件的全球价值链重构效应：基于生产网络结构一般均衡模型方法》（72073142）的资助。

本文也是国家发展改革委委托课题《共建“一带一路”在构建新发展格局中的作用研究》和中国社会科学院国有经济研究智库课题《国有企业在构建新发展格局中的作用研究》的阶段性成果。

引言当前，世界处于百年未有之大变局，中国经济发展面临着复杂的内外形势。

中国与“一带一路”沿线国家贸易情况分析文/ 童友俊中国国际贸易研究中心理事长瀚闻资讯董事长2015年3月，中国政府发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》，描绘了贯穿亚欧大陆，一头连接活跃的东亚经济圈，一头连接发达欧洲经济圈，涵盖中间广大腹地的“一带一路”战略路线图。

“一带一路”沿线64国家所属区域与名称针对以上“一带一路”沿线64个主要国家，基于中国海关总署提供的我国对外贸易大数据，本文对中国与“一带一路”沿线国家贸易合作情况进行分析。

一、中国主要贸易出口国家及产品种类2014年我国对“一带一路”64国家出口额总计6370亿美元,同比增长12%。

占我国2014年出口贸易总额的27%，增速超过我国总出口贸易增速（6.1%）。

2010年以来，我国对“一带一路”沿线64国家贸易出口大幅增长，2012年之后增幅减缓，但增速也均维持在10%以上，远高于我国总体出口贸易增长速度。

图1-1 我国对“一带一路”沿线64国家贸易出口额及增速单位：亿美元我国对“一带一路”沿线国家的出口贸易主要集中在东南亚、东北亚的俄罗斯和南亚的印度等地区。

机电类产品出口所占比重最高（33%）。

2014年，我国对“一带一路”沿线国家的出口贸易额超过100亿美元的国家和主要产品种类如表1-1：近三年来，我国主要产品年出口额基本保持稳步增长，其中对越南和伊朗出口增长幅度较大，分别比2013年增长31.17%和72.26%。

2014年，我国出口额大于100亿美元的17个国家占我国对“一带一路”沿线64国家总出口额83.11%。

二、中国主要贸易进口国家及产品种类2014年我国对“一带一路”64国家进口贸易额总计4834亿美元,同比增长2.6%。

占我国2014年进口贸易总额的25%，增速超过我国总进口贸易增速（0.4%）。

2010年以来，我国对“一带一路”沿线64国家贸易进口大幅增长，2012年增幅开始减缓，但增速也均维持在2%以上，远高于我国总体进口贸易增长速度。

本科经济类毕业论文题目经济是价值的创造、转化与实现；人类经济活动就是创造、转化、实现价值，满足人类物质文化生活需要的活动。

经济就是对物资的管理；是对人们生产、使用、处理、分配一切物资这一整体动态现象的总称。

下面是学术堂为大家整理的本科经济类毕业论文题目，希望能够帮助大家，本科经济类毕业论文题目一：1、乌海市生态环境与经济协调发展评价2、贸易开放度、经济自由度与经济增长--基于中国与“一带一路”沿线国家的分析3、内蒙古资源环境要素对经济增长的影响路径研究4、循环经济模式下北方农牧交错地区可持续发展研究--以内蒙古通辽市为例5、新疆南疆经济空间演化格局及驱动力分析6、生产性公共支出、空间溢出效应与区域经济差距--基于多地区动态一般均衡模型的分析7、基于海洋生态产品的海岛旅游绿色发展经济激励额度评估8、财政支出结构的经济增长质量效应研究--基于“五大发展理念”的视角9、知识产权保护对我国区域经济增长的影响10、文化产业集聚对绿色经济效率的影响--基于动态面板模型的实证分析11、环境约束下中国工业用地投入对经济增长的影响--基于“绿色索洛模型”的分析12、中国经济新常态与房地产市场风险防范13、旅游业与经济增长的非线性门槛效应--基于面板平滑转换回归模型的实证分析14、旅游业对经济增长的贡献研究评述15、中国旅游经济运行监测与预警：模型构建与实证分析16、从宏观数据看中国经济的当下格局与长期增长前景17、创新驱动、城镇化与区域经济增长：--基于空间溢出及门槛效应的实证分析18、从共享单车上树现象谈如何有效管理推动共享经济健康发展119、金融服务实体经济增长的效率及影响因素研究20、中国低碳经济发展绩效评价及影响因素21、中巴经济走廊贯通对中国进出口贸易的影响--基于沿线国家产业层面数据的反事实模拟22、长江经济带成渝城市群环境与经济协调发展评价23、新兴经济体国家工业化水平测度的实证分析24、中国分享经济发展现状、问题及趋势25、论“分享经济”下我国劳动法保护对象的扩张--以互联网专车为视角26、土地资源错配及经济效率损失研究27、美国经济政策转向对全球经济的影响28、浙江县域土地经济效益空间格局演变及驱动因素研究29、中国海洋经济系统稳定性评价与空间分异30、房价对地区经济收敛的影响及其机制研究31、家庭社会经济地位对流动儿童认知能力的影响：父母教养方式的中介作用32、资本流动突然中断对不同负债结构国家的经济影响33、人口结构、产业结构与中国经济潜在增长率34、我国“一带一路”基础设施投资效率对经济增长方式转变的空间效应分析35、物流产业集聚的经济溢出效应及空间分异研究--基于丝绸之路经济带辐射省份面板数据36、基于动态因子分析法的区域开放型经济发展水平测度研究本科经济类毕业论文题目二：37、从转变经济发展方式到供给侧结构性改革--中国经济战略的调整与实施38、我国影子银行对实体经济的影响及对策39、增强中国特色社会主义政治经济学对经济运行规律的解释力和话语权240、积极探索和构建中国特色社会主义的经济发展理论41、中国FDI与ODI对低碳经济发展的影响以及对“一带一路”战略的启示42、马克思主义与凯恩斯主义经济周期理论比较43、农业机械化、能源消费与经济增长耦合关系研究44、城市化、人口红利与日本经济增长关系研究45、区域人口、经济、能源环境协调发展情景预测研究46、煤炭消耗、污染排放与区域经济增长47、我国文化消费对经济增长影响的机理与实证研究48、中国经济增长和波动的倒U型关系：杠杆率非对称变化机制视角49、城市规模与经济密度对城市经济效率的影响50、城市群内部经济服务化空间互动关系分析--以山东半岛城市群为例51、海南建省以来经济增长空间分异格局演变52、湖南省交通优势度与县域经济发展水平协调性演变53、非均衡发展条件下地级市经济差距时空特征54、中国-巴基斯坦经济走廊投资社会风险探究55、经济理论和经济政策变迁的回顾与反思--兼论中国宏观经济的供给侧结构性改革56、新常态、新经济与商业银行发展转型57、地方立法需求与社会经济变迁--兼论设区的市立法权限范围58、能源结构和碳排放约束下中国经济增长“尾效”研究59、中国经济增长拐点问题研究--基于计量经济学和微积分学的实证分析60、中国区域能源、经济与环境耦合的动态演化61、中国高铁建设投资对国民经济和环境的短期效应综合评估62、“一带一路”与“中美经济博弈”63、滞留的集体主义：微博场域经济议题的社会共识现状与表达64、全球变革时代下的中国经济发展65、上海自贸区对地区经济的影响效应研究--基于“反事实”思维视角366、长三角地区社会福利与经济增长耦合协调时空分异67、长江经济带人口流动对区域经济差异的影响68、基于VAR模型的工业经济发展与环境污染关系研究69、丝绸之路经济带物流产业、金融发展对经济提升的驱动作用研究70、中国产业结构优化对经济增长的实证分析71、绿色发展究竟会带来怎样的环境经济影响？--基于非参数方法的解答72、制造业转型升级与地区经济增长本科经济类毕业论文题目三：73、财政激励、政府偏好与地区经济增长74、当前宏观经济形势、供给侧结构性改革与财政政策75、中国经济体制转轨与财政政策调控76、财政分权与中国经济增长质量关系--基于全要素生产率视角77、中国县域经济增长的影响因素及其空间溢出效应分析78、产业升级与区域经济发展的互动关系分析79、基于景气状态的中国科技创新驱动经济增长时序性研究80、珠三角一体化的经济增长效应研究81、经济政策不确定性对银行风险承担的影响研究82、经济全球化背景下供给侧改革与居民消费结构升级83、中国城乡老年人的经济收入及代际经济支持84、基于空间计量的云南省县域经济空间格局演变85、中国-欧亚经济联盟FTA的经贸效应模拟分析--基于GTAP模型及偏效应分解86、经济全球化发展的大趋势不可逆转87、双向直接投资的经济增长效应分析--来自中国数据的实证检验88、金融发展、微观企业创新产出与经济增长--基于上市公司专利视角的实证分析489、中国经济增长与三个产业能源消耗的结构调整90、利润率下降与中国经济新常态91、区域创新与经济发展时空耦合协调分析--以陕西省为例92、考虑大规模风电并网的电力系统区间非线性经济调度研究93、中国旅游投资与旅游经济发展的时空演变与差异分析94、人口密度、能源消费与绿色经济发展--基于省域面板数据的经验分析95、区域农业碳排放与经济增长演进关系及其减排潜力研究96、论马克思主义政治经济学在经济建设领域的应用97、金融发展缘何抑制了经济增长--来自中国省际面板数据的经验证据98、土地开发对城市经济增长的作用机制和传导路径--基于结构方程模型的实证检验99、政府干预、市场化进程与经济增长动力--兼论“简政放权”如何动态释放改革红利100、共享经济下网络平台的法律地位--以网约车为研究对象101、基于“互联网+”的我国县域经济发展方式转变102、甘肃省生态资产价值和生态-经济协调度时空变化格局103、中国区域经济发展空间差异性分析104、环渤海地区港口体系与其城市经济的偏移增长及重心耦合态势研究105、新常态下中国经济增长动力的阶段转换研究106、中国金融压力的度量及其宏观经济的非线性效应107、生产商规模不经济的双渠道供应链协调策略选择108、经济转型视野的“去库存”与房地产市场稳健性本科经济类毕业论文题目四：109、江苏区域文化资源与旅游经济耦合特征及其作用机制110、资本账户开放与经济增长--基于跨国面板数据的研究5111、京津冀地区能源消费、碳排放与经济增长关系实证研究112、作为经济伦理的经济共享理念113、构筑湾区经济引领的对外开放新格局--基于粤港澳大湾区开放度的实证分析114、城市化、人口集中度与经济增长--基于空间动态面板模型的实证分析115、世界经济新格局与中国企业海外并购的特征、风险及应对116、京津冀区域经济差异时空特征分析117、东北老工业基地经济振兴效率评价及影响因素分析118、论共享经济对旅游业发展的影响及其应对119、中国城市入境旅游的经济增长效应及空间溢出性120、全要素生产率视角下东北三省经济增长问题研究121、“一带一路”背景下东北地区民营经济发展问题研究122、新常态下我国经济运行的三个特点和规律123、全球经济治理中的中国角色与贡献124、经济周期与金融周期双重冲击下的世界经济125、习近平国有经济思想研究略论126、出境旅游需求的影响因素--兼论发展中经济体与发达经济体的异同127、经济新常态下中国商业银行信贷结构的调整128、大国区域经济发展空间新格局理论与实践新发展的研究129、经济发展水平、人口老龄化程度和医疗费用上涨对我国医保基金支出的影响分析130、人民币汇率双向波动对中国及世界经济的影响--基于单一国家和多国的动态CGE模型131、改革开放以来我国农村集体经济的变迁与当前亟需解决的问题132、论供给侧结构性改革与中国经济转型--基于我国经济发展质量和效益现状与问题的思考133、人力资本、经济增长与区域经济发展差异--基于半参数可加模型的实证研究134、经济增长理论的要素供给及其政治经济学批判6135、金融发展、金融结构与经济增长--基于省级面板数据的分析136、金融集聚与区域民营经济成长--基于面板误差修正模型和门槛模型的实证137、浅析体验经济环境下服装品牌的体验设计方法138、经济因素对服装流行色趋势影响的实证研究139、循环经济下的闭环模式对我国服装企业的启示140、人口老龄化、生育政策调整与中国经济增长141、中国经济的“双重”结构转型与非平衡增长142、经济集聚、经济距离与农民增收：直接影响与空间溢出效应143、互联网、信息元与屏幕化市场--现代网络经济理论模型和应用144、制造业结构变迁与经济增长效率提高本科经济类毕业论文题目五：145、供给侧结构性改革下的中国宏观经济146、我国人文与经济地理学发展回顾与展望--变化大背景下我国人文与经济地理学发展高层论坛综述147、论公有制与市场经济的有机结合148、中国地缘经济联系的时空演化特征及其内部机制149、供给侧视角下共享经济与新型商业模式研究150、新常态下中国经济增长的动力和逻辑151、经济统计学与计量经济学等相关的关系及发展前景152、中国“非市场经济地位”问题探析153、中国城镇化对旅游经济影响的空间效应--基于空间面板计量模型的研究154、“一带一路”战略下的国际区域经济合作及其效应分析155、融资歧视、市场扭曲与利润迷失--兼议虚拟经济对实体经济的影响156、中国旅游经济增长与城乡收入差距的变异关系7157、环境规制对经济增长的数量和质量效应--基于联立方程的检验158、人口老龄化与宏观经济关系的探讨159、区域经济-生态环境-旅游产业耦合协调发展分析与预测--以长江经济带沿线各省市为例160、基于通用分布的含风电电力系统随机动态经济调度161、城市用地扩张、规模经济与经济增长质量162、共享经济的成因、内涵与商业模式研究163、中国金融状况的波动特征及其宏观经济效应分析164、中国政府经济治理的项目体制研究165、我国经济发展的时空演变分析166、经济发展新常态下完善我国货币政策体系面临的挑战167、农业劳动力流动对中国经济增长的贡献168、高速铁路影响下的经济增长溢出与区域空间优化169、马克思生产、分配、交换和消费关系的原理及其在经济新常态下的现实意义170、丝绸之路经济带经济差异时空格局演变特征171、基于多源数据的区域物流与经济发展关联特性分析--以云南省为例172、交通可达性与经济活动的空间分布关系--以江苏省为例173、政治关联与经济增长--基于卫星灯光数据的研究174、代际社会经济地位与同住安排--中国老年人居住方式分析175、专利能否促进中国经济增长--基于中国专利资助政策视角的一个解释176、在职消费经济效应形成机理及公司治理对其影响177、共享经济的法律规制问题--以互联网专车为例178、经济增长新常态与供给侧结构性改革179、最优金融结构的存在性、动态特征及经济增长效应180、要素重新配置型的中国经济增长181、中国政治精英的权力结构与经济分权的可持续性89。

从大国博弈看“一带一路”战略
作者：中国人民解放军国防大学教授乔良
《光明日报》（ 2015年11月29日08版）
中国高铁的全球化意义非常重大。

中国高铁走出去应该从更广的角度进行更清晰深入的理解。

全球化进程实际上是美国人为了推动美元全球化而推动的一次全球化运动。

对美国而言，黄金和石油这两个支柱，推动了美元的全球化。

对中国而言，高铁则是帮助人民币走向全球化的重要支柱，其价值意义非常重大。

“一带一路”战略即将成为世界很多国家下一步发展的主题。

目前，中国周边的形势变得日趋复杂，而且每走一步都将变得艰难。

所有大国在其崛起之时，都会必然伴随着一个围绕它的全球化进程。

“一带一路”战略恰恰就产生于中国开始走向全球的初始阶段，其重要性当然突出。

“一带一路”战略能否成功，其实取决于中国与美国博弈的结果。

中国必须进行战略上的安全考量，空泛地谈“一带一路”是没有希望的，或者仅仅从技术角度谈“一带一路”也是没有希望的。

大国博弈下“一带一路”战略的对策包括：一是必须对“一带一路”进行安全的设计，安全的考量。

二是必须围绕本国金融体系建立一套稳固的信用体系。

“一带一路”战略的定义，更多的是经济方面的合作。

美国之所以能够成功的推进全球化，最根本的是它建立了围绕着自身的新的信用体系。

英国的贸易全球化是围绕着其贸易建立一种新的信用体系，美国的金融全球化是围绕着金融体系建立的信用体系，信用体系包括了很多东西，如文化、文明、价值等。

1。

“一带一路”沿线国家营商环境对中国OFDI影响的实证研究*——基于国别差异视角曾 慧 乔柳玲 贾丽娜 张 静内容摘要：本文基于“一带一路”沿线国家营商环境的统计分析，采用拓展投资引力模型实证检验沿线国家营商环境对中国对外直接投资（OFDI）的影响，并分析其国别差异。

研究结果显示：整体而言，沿线国家营商环境对中国OFDI有显著正向影响；沿线国家营商环境与中国OFDI呈“倒U”型关系，即沿线发展中国家和转型国家营商环境可以显著吸引中国OFDI，而沿线发达国家营商环境与中国OFDI为不显著的负向关系；中国对不同类型国家投资动机各异，对沿线发展中国家投资主要是劳动力导向，对沿线转型国家和发达国家投资主要是战略资产导向。

关键词：营商环境；“一带一路”沿线国家；OFDI；国别差异；拓展投资引力模型中图分类号：C812 文献标志码：A文章编号：1004-7794(2021)02-0038-08DOI: 10.13778/ki.11-3705/c.2021.02.005随着经济全球化的不断深入和中国经济的持续增长，中国对外直接投资（OFDI）在全球OFDI中的影响力不断扩大。

在“一带一路”倡议下，近年来中国对沿线国家的直接投资呈高速增长之势，数据显示，2013—2018年，我国企业对“一带一路”沿线国家直接投资超过900亿美元，年均增长达到5.2%①。

营商环境是一国综合实力的重要体现，对于一国的外资吸引力有着重要的意义。

然而，“一带一路”沿线国家营商环境有着较大差异，部分经济体存在企业物权登记低效、获得信贷困难、对投资者保护不周、纳税壁垒高、法律合同执行力度差等问题，这些国家不良营商环境存在的潜在投资风险会阻碍中国对其投资选址。

在此背景下，了解沿线国家营商环境现状，分析沿线国家营商环境对中国OFDI的影响，对于推进“一带一路”倡议的顺利实施具有重要的理论与现实意义。

一、文献综述投资引力模型在国际直接投资的区位分布领域具有广泛的适用性。

一带一路推动中国与东欧贸易合作的新机遇一带一路倡议的提出，为中国与东欧地区的贸易合作带来了新的机遇。

通过加强基础设施建设、促进贸易便利化以及加强政策合作，中国与东欧国家之间的贸易合作得到了进一步的发展和深化。

本文将从以下几个方面对一带一路推动中国与东欧贸易合作的新机遇进行探讨。

第一，基础设施建设的提升。

一带一路倡议以基础设施建设为核心，通过修建公路、铁路、港口等交通基础设施，使东欧国家与中国之间的物流和贸易变得更加便利。

例如，中国与波兰合作建设的华沙至克拉科夫高速铁路，大大缩短了两国之间的交通时间，促进了贸易往来。

此外，中国还积极参与东欧地区的港口建设，优化了贸易物流环境，为双方的贸易往来提供了更多的便利。

第二，贸易便利化的推进。

随着一带一路建设的推进，中国与东欧国家之间的贸易通关便利化得到了重要提升。

通过简化贸易手续、加快通关速度以及推进电子商务等措施，贸易流程更加便捷高效。

例如，中国与匈牙利合作建设的共享边境口岸，通过互联网技术实现了通关信息的共享，大大加快了货物通关速度，降低了贸易成本，激发了双边贸易的增长潜力。

第三，政策合作的加强。

一带一路倡议通过加强政策沟通与合作，推动中国与东欧国家之间的贸易合作更加顺畅。

双方通过签署自由贸易协定、加强产能合作等方式，实现互利共赢。

例如，中国与中东欧国家签署了《中欧陆海快线国际联运合作指导文件》，提出进一步加强基础设施建设、提升物流服务质量等合作方向，为进一步推动贸易合作提供了政策支持。

总之，一带一路倡议为中国与东欧国家之间的贸易合作带来了新的机遇。

基础设施建设的提升，贸易便利化的推进以及政策合作的加强，为双方的贸易合作提供了良好的环境和条件。

未来，随着一带一路建设的深入推进，中国与东欧国家之间的贸易合作将进一步加强，为双方带来更多的利益和机遇。

中国与“一带一路”国家贸易竞争性与互补性分析“一带一路”是由中国提出的重大战略倡议，旨在建设互利共赢的区域合作伙伴关系。

该倡议涵盖65个国家，包括亚洲、欧洲、非洲和南美洲等地区，涉及60%的全球人口和35%的全球经济总量，具有巨大的经济潜力和市场前景。

在参与“一带一路”开展贸易时，中国与相关国家存在竞争性和互补性。

下面我们从竞争性和互补性两个方面进行分析。

一、竞争性1.资源竞争“一带一路”国家中许多国家拥有丰富的资源，包括天然气、石油等。

这些资源是各国发展经济的重要支撑，因此在资源的获取和控制上存在着激烈的竞争。

例如，近年来中国在中亚地区积极建设天然气管道，与俄罗斯展开了竞争。

2.产业竞争中国是全球生产制造业的重要基地之一，也是许多“一带一路”国家的竞争对手。

在全球经济竞争中，中国与德国、日本、美国等产业强国发生过激烈的竞争，而在“一带一路”中与新加坡、马来西亚、泰国等国出现了竞争关系。

3.市场竞争“一带一路”国家市场潜力巨大，但竞争也非常激烈。

中国企业与其他国际企业在市场上进行着竞争，例如，阿里巴巴、腾讯、华为等中国企业与谷歌、苹果、微软等国际企业在市场上展开竞争。

二、互补性“一带一路”国家发展水平不同，资源结构也存在差异。

因此各国可以在资源的优势互补上实现合作共赢。

例如，中国需要大量的原材料，而拉美地区则是世界上最大的矿产资源宝库，两者之间可以实现资源互补。

“一带一路”国家的产业结构各异，可以通过互补式合作打造产业链，实现加强合作协调和降低贸易壁垒。

例如，中国在电子产品、机械制造等产业领域相对强劲，而东南亚地区在鞋、服装、金属制品等产业中有着优势，两者之间可以实现产业互补。

3.服务互补“一带一路”国家在服务业方面各具特色，可以利用优势互补实现合作。

例如，中国拥有丰富的电子商务、移动支付等服务经验，而东南亚地区则在旅游、餐饮等服务业方面有着独特的特色。

综上所述，“一带一路”国家间存在着竞争性和互补性。

中国与“一带一路”国家贸易竞争性与互补性分析作为世界上最大的贸易国家之一，中国一直在努力加强与其他国家和地区的贸易关系。

“一带一路”倡议作为中国对外贸易和投资的重要战略，已经吸引了全球范围内的关注和参与。

随着“一带一路”倡议的推进，中国与“一带一路”国家的贸易竞争性和互补性备受关注。

本文将从贸易竞争性和互补性两个方面分析中国与“一带一路”国家的贸易关系。

一、贸易竞争性分析1. 中国对“一带一路”国家的出口情况“一带一路”国家遍布亚洲、非洲和欧洲等多个地区，拥有丰富的资源和庞大的市场。

中国是这些国家的重要贸易伙伴，出口产品涉及机电产品、劳动密集型产品、石油和矿产品等多个领域。

虽然一些“一带一路”国家也生产同类产品，但中国产品在价格、品质和服务等方面具备竞争优势，因此中国对这些国家的出口一直保持着较高的规模和增长速度。

中国与一些“一带一路”国家之间也存在贸易摩擦。

其中一个主要问题是贸易逆差，即中国对一些国家的出口远远超过对这些国家的进口，导致这些国家的贸易逆差不断扩大。

一些国家对中国产品存在贸易壁垒和反倾销措施，影响了双边贸易的正常发展。

随着“一带一路”倡议的快速推进，中国需要更加关注和处理与这些国家之间的贸易摩擦，以维护良好的贸易关系和促进共同发展。

3. 中国的贸易竞争性优势中国贸易竞争性的优势主要表现在产品价格、质量和技术等方面。

中国产品的价格优势来自于生产成本的相对较低，便宜的劳动力和基础设施等条件使得中国产品在“一带一路”国家市场上更具有竞争力。

中国的质量和技术水平也在不断提升，一些高端领域的产品已经成为中国出口的重要品类，对提高中国的贸易竞争性起到了积极的推动作用。

与中国对“一带一路”国家的出口相比，中国对这些国家的进口规模相对较小。

中国需要从“一带一路”国家进口能源、矿产品、农产品和一些高端产品等，以满足国内市场的需求和工业生产的发展。

尽管进口规模相对较小，但中国与“一带一路”国家之间的贸易互补性明显，有利于共同推动双边贸易和经济的发展。

浅析“一带一路”对我国经济发展的利与弊第一篇：浅析“一带一路”对我国经济发展的利与弊浅析“一带一路”对我国经济发展的利与弊摘要：“一带一路”战略的提出引起了我国乃至全世界的广泛关注，毫无疑问，该战略的实施促进我国经济的发展，并带来了一系列的积极意义。

然而，兴一利必生一弊，“一带一路”在实际运行中也必然面临着一些艰巨的挑战与困难，本文立足于我国的经济发展，对该战略进行利弊分析。

关键词：“一带一路”;利弊分析;经济发展一、“一带一路”战略的内涵翻开中国古代辉煌的一页，陆上“丝绸之路”便成了国人耳熟能详的历史财富，其更是闻名于世界。

西汉武帝时期，张骞出使西域，开启了中国与西域国家的商贸之旅，不仅促进了中国经济的发展，而且扩大了中国在当时世界上的影响力。

2013年9月和10月，中国国家主席习近平分别提出建设“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的战略构想，简称“一带一路”。

该战略旨在借用古代“丝绸之路”的历史符号，高举和平发展的旗帜，主动地发展与沿线国家的经济合作伙伴关系，共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。

“一带一路”的提出引起了全国乃至全世界的广泛关注，人们带着质疑的目光审视着这项战略的意义是什么，能给全国乃至全世界带来怎样的利益。

当前，中国经济处于新常态发展状态下，更需要一个新的发展契机，“一带一路”战略的提出就是此状态下的应景之作，这是中国坚持改革开放基本国策的又一实践证明。

在中国经济和世界经济高度关联的经济体态下，推进“一带一路”战略的实施既是中国深化改革开放的需要，也是加强和世界各国合作的需要，更加体现出中国最为最大的发展中国家、世界第二大经济体，其愿意为世界的发展、人类的和平做出更大的贡献，愿意在力所能及的范围内承担更多的责任。

二、“一带一路”战略对我国经济发展的意义(1)利于国内建立经济发展新格局改革开放初期，国家实施允许一部分人先富裕起来的发展政策，将重点放在东部沿海地区，使得东部经济得到了长足发展，并使东部地区成为国家经济的主要牵动者，这就导致了我国东部与中西部地区存在巨大的差异，发展很不平衡，在东部经济渐渐饱和的形势下，西部地区受地理位置、发展基础等因素的影响，很多资源尚未得到开发。

从比较优势看一带一路作者：胡汉昌来源：《支点》2019年第05期第二届“一带一路”国际合作高峰论坛成功举行，标志着中国倡议的“一带一路”建设进入落地生根、开花结果的全面推进阶段。

“一带一路”建设是经济领域的国际倡议，从国际经济学看，其学理基础在比较优势理论，强调各国应根据要素禀赋不同而形成的比较优势进行国际分工和贸易。

战后经济追赶，都是抓住国际产业转移的机遇、充分发挥比较优势的结果。

劳动密集型产业的转移和承接，从美国到日本，从日本到“亚洲四小龙”，再从“亚洲四小龙”到中国，一环扣一环，环环实现经济第次高速发展，形成经济发展的一个个奇迹。

一国从农业经济转变为现代制造业经济，工资等成本上涨，劳动密集比较优势下降，劳动密集型产业必然转移，从而对其他发展中国家形成重要的发展机遇期。

经过近40年的高速发展，中国的比较优势也动态地发生了变化，正在从劳动密集转向资本密集，从而为世界提供了劳动密集型产业转移的新的机会窗口。

与日本、“亚洲四小龙”当初劳动密集型产业员工上百万、数百万的量级不同，目前中国制造业员工达1.24亿，其中劳动密集型产业员工达8500万，这样一个量级的劳动密集型产业和就业人数规模，只要有相当一部分转移到“一带一路”沿线国家，发挥沿线国家人力成本低、资源丰富的比较优势，就会形成巨大的生产力。

谁抓住了这一历史性机遇，谁就可能像中国一样快速发展起来。

“一带一路”的关键是互联互通，互联互通的基石是基础建设。

要致富先修路，是中国经济发展经验的朴素表达。

作为发展中国家，中国与其他发展中国家的条件较为相似，中国的经验与做法具有较大的借鉴价值。

基础建设是发展中国家经济发展的主要瓶颈，有了良好的基础设施，才可能有真正的基于比较优势的产业转移和承接，才能有基于产业和技术升级的经济发展。

基础建设需要大量的资本、适用的技术和过硬的团队，这正是中国的比较优势所在。

过去发达国家的发展援助，很多用于基本救助和教育、医疗、人权等领域，其出发点是好的，但不能从根本上解决经济发展的瓶颈问题。

“一带一路”沿线国家经济发展水平的综合评价随着“一带一路”倡议的不断推进，沿线国家的经济发展水平也在逐渐提高。

本文将从多个角度对“一带一路”沿线国家的经济发展水平进行综合评价。

一、GDPGDP是衡量一个国家经济总量的重要指标，也是评价一个国家经济发展水平的主要指标之一。

根据国际货币基金组织（IMF）发布的数据，2019年，“一带一路”沿线国家经济总量（GDP）达到了11.52万亿美元，占全球GDP的14%左右。

其中，中国占据了很大一部分，但其他一些沿线国家如俄罗斯、印度、土耳其等也有着较高的GDP总量。

不过还有一些国家的GDP则比较低，这也说明了“一带一路”沿线国家的发展水平存在一定的差异。

三、基础设施建设在“一带一路”倡议中，基础设施是一个非常重要的方面。

通过对沿线国家基础设施建设的观察可以发现，一些经济较发达的国家已经构建了比较完善的基础设施，例如中国、新加坡等地区的高速公路、桥梁等。

相比之下，一些经济较弱的国家的基础设施还有待提高，例如一些非洲国家的铁路、港口等。

通过基础设施建设的综合评价可以看出，“一带一路”沿线国家在经济发展水平上的差距仍然存在。

四、外贸贸易外贸贸易是国家经济发展的重要组成部分，通过对“一带一路”沿线国家的外贸数据进行分析可以发现，多数沿线国家的进出口贸易比较稳定。

例如，中国是沿线国家中最大的贸易国家，荷兰、新加坡等也是重要贸易伙伴。

但是，在一些欠发达国家中，例如阿富汗、孟加拉国等，外贸贸易占比较低，这也说明了一些国家的经济深度依然需要加强。

五、人力资源人力资源是国家经济发展的重要支撑，对于“一带一路”沿线国家，人力资源的发展水平也存在差异。

例如中国、印度等大国人口数量众多，拥有丰富的劳动力资源，但一些中亚、非洲等地区则存在人力资源短缺、素质较低等问题。

在人力资源方面，一些“一带一路”沿线国家需要加强教育培训，提高人才素质。

综上所述，“一带一路”沿线国家的经济发展水平存在明显差距，不同国家在GDP、人均GDP、基础设施建设、外贸贸易、人力资源等方面存在不同程度的差异。