高速公路除雪车

高速公路冰雪防滑措施有哪些随着冬季的来临，高速公路上的冰雪防滑工作变得尤为重要。

在冰雪天气下，高速公路的安全驾驶变得更加困难，因此需要采取一系列的防滑措施来确保道路的安全通行。

下面将介绍一些常见的高速公路冰雪防滑措施。

1. 雪地清扫和除冰。

在冰雪天气下，最重要的工作就是对道路进行清扫和除冰。

清扫工作可以通过机械除雪车辆或者人工清扫来进行。

除冰则需要使用化学除冰剂或者融雪剂来融化积雪和冰层，确保道路的平整和干燥。

这些工作需要在天气预警发布之后及时展开，以确保道路的畅通和安全。

2. 铺设防滑链。

在极端的冰雪天气下，为了确保车辆的安全行驶，可以考虑在车辆轮胎上铺设防滑链。

防滑链可以增加轮胎与地面的摩擦力，减少打滑的可能性，提高车辆的稳定性和安全性。

但是需要注意的是，防滑链只能在极端情况下使用，而且在使用后需要及时清理，以免对道路造成损坏。

3. 路面加热。

一些高速公路会在冰雪天气下采用路面加热的方式来防止结冰。

路面加热可以通过埋设加热管道或者使用加热设备来进行，可以有效地防止道路结冰，提高道路的安全性。

但是路面加热需要较大的能源支持，成本较高，因此只适合在一些重要的路段或者特殊情况下使用。

4. 提醒标识和警示设备。

在冰雪天气下，路面的防滑措施是非常重要的，但是对驾驶员的提醒和警示同样重要。

因此，在高速公路上需要设置一些提醒标识和警示设备，比如告示牌、路面标线、警示灯等，来提醒驾驶员当前道路的情况，以便他们采取相应的驾驶措施，确保安全行驶。

5. 限速和交通管制。

在冰雪天气下，为了确保道路的安全通行，可以采取限速和交通管制的措施。

限速可以减少车辆的速度，降低交通事故的发生概率；交通管制可以根据道路的实际情况，对车辆进行限制通行或者分流，以减少道路拥堵和事故的发生。

6. 驾驶员培训和安全宣传。

最后，对驾驶员进行冰雪驾驶技能培训和安全宣传也是非常重要的。

驾驶员在冰雪天气下需要采取一些特殊的驾驶技巧，比如减速、保持车距、避免急转弯等，以确保安全行驶。

河北省高速公路京沪管理处通过不断的摸索，根据雪情和天气情况合理运用机械、化学、人工除雪方式，取得良好的除雪效果，其中以机械除雪为主，化学方式除雪为辅（即撒布融雪剂），个别情况个别部位采用人工除雪。

不同除雪方式的应用河北省高速公路京沪管理处现有推雪撒布一体车8台，吹雪车2台，沿线设置3个应急小分队，小分队抢险人员共150人。

每年融雪剂按照每公里不低于3吨进行储备，在高速公路沿线分散存放，一般20~40km设置一个存放点，每个存放点放置12台推学撒布一体车，融雪剂使用后及时进行补充。

近年来，河北省京沪高速公路每年的除雪费用都在160万左右，根据以往经验，降雪越大机械除雪所花的费用相对越高，化学除雪所花费用相对越少。

一般一场小到中雪融雪剂消耗量为100吨左右，其费用为6万元，机械费用为10~11万元。

除雪过程一般先采用化学除雪（即撒布融雪剂），再机械除雪，必要时部分路段采用人工除雪。

化学除雪撒布融雪剂一般有降雪前、雪中和雪后撒布三种，要重点控制好撒布时间和撒布量。

降雪时根据天气情况及时撒布融雪剂，防止降雪在车辆碾压下结冰，从而避免车辆事故发生，同时也便于后续机械除雪的实施。

撒布融雪剂的最佳时间是在路面出现结冰前的1~2h撒布，一般降雪前撒布量为10g/m2，根据不同的降雪量、气温和路面结冰情况调整撒布数量和撒布次数。

一般天气预报为小雪时（雪量一般为2cm以下），降雪初及时针对重要路段如桥面、匝道、服务区进出口等撒布一遍融雪剂，撒布量为15~20g/m2；天气预报为中雪时（雪量一般为5cm以下），降雪初及时出动所有融雪剂撒布车对全线撒布一遍融雪剂，撒布量为20~30g/m2，对重要路段，如桥面、匝道等可视融雪情况进行二次撒布融雪剂；天气预报为大雪、暴雪时，降雪初及时出动所有融雪剂撒布车对全线撒布一至二遍融雪剂,撒布量为35~80g/m2，同时对重要路段如桥面、匝道、服务区进出口位置增加撒布数量。

雪后撒布融雪剂的主要作用是融化机械除雪后剩余的厚度较薄的积雪、冰层，防止残留积雪因为夜间气温降低而造成路面结冰。

高速公路除雪演练总结（集锦14篇）-其他范文篇1：高速公路除雪演练总结高速公路除雪演练总结12月19日在京昆（石家庄段）高速进行了冬季道路除雪防滑安全保畅演练。

目前，该线道路防滑除雪保畅人员、机械设备和物资储备已经全部运送到位，随时应对恶劣天气的挑战。

19日上午9点45分，在张石管理处处长徐海军的一声号令下，以中到大雪为预案，出动了3台大型融雪车、6台重型推雪车、6台融雪剂运输车以及10台辆工程车、路政巡查车及230余人的养护队伍携带融雪剂等物资分三个除雪中队和三个地点同时展开了冬季道路除雪防滑安全保畅模拟演练。

模拟发生雪灾时，机械除雪组、人工除雪组、交通保畅组联合铲除路面冰雪的情景。

10时整，机械除雪作业开始，各中队以1台大型融雪融雪剂撒布车、2台除雪车和2辆融雪剂运输车在行车道、路肩上梯次排开，间距100-150米，铲迹搭接30厘米，形成除雪队形，路政保畅车紧随其后。

如果要在高速上空观察的话，三条长龙同时展开，匀速勾画着一个大大的“人”字，场面非常壮观。

对重点桥梁、匝道、互通的融除雪过程中，有150个养路工组成15个队伍对重点一级定点防护区域进行了融雪作业。

路上看到每10名养路工队员快速展开，每5人一组分段作业，在很短的时间里就将车道冰雪清理完毕。

据了解，根据张石高速管理处、公安交警部门的.统一部署，健全道路应急保障预案，制定了保畅措施。

养护中心根据本地区冬季天气情况，于10月中旬开始做准备，目前共储备融雪剂200余吨、除雪车、装载机、工具车等60台、铁锨、洋镐、推雪耙、扫箸等近700把（个），组建了三个机械化融雪中队，12支人工除雪队共计230余人的除雪施工队伍，严阵以待抗击冰雪，保障冬季京昆高速公路的畅通，为过往车辆提供服务。

――――――――为了更好的保障冰雪天气的道路通行，邵怀管理处利用辖区养护所、隧道管理所、流动治超点及沿线施工单位等资源组建了10支应急抢险小分队，主要负责道路紧急抢险、引导交通、消灭堵点、现场救护等。

高速公路冬季除雪作业及养护措施作者：曲胜来源：《现代经济信息》 2018年第21期高速公路工程在人们的日常生活与工作中发挥着非常重要的作用，但是路况问题制约着此类公路作用的有效实现，尤其在北方寒冷的冬季，处于此种环境中的很多高速公路常会在发生降雪后出现路面积雪以及结冰问题，致使这些公路上发生交通安全事故的风险显著提升，威胁车辆驾驶人员的人身以及财产安全，而且道路受到交通事故影响需要封闭一段时间，对于交通运输业的发展与人们的出行会造成较大的不利影响。

针对此种情况需要高速公路道路养护管理部门，采取针对性的措施进行路面除雪与养护工作，确保道路的运营安全性以及可靠性。

一、冬季道路除雪作业的前期准备工作首先需要组建道路除雪工作小组。

道路养护管理部门需要对本辖区内的所有高速公路分布情况提前进行把握，将道路长度进行科学合理的划分，实现分段除雪，招聘具有丰富的高速公路除雪经验与能力的除雪人员组成除雪工作小组，小组组长按照人员总数与工作能力情况为每段道路安排2~5 名除雪人员进行积雪清扫，以此依托责任到人的除雪人事组织结构，便可以杜绝高速公路除雪不到位的情况出现；从每段路的除雪人员中选出一名负责人每天在固定时间段汇报除雪情况，以便道路养护管理部门可以实时掌握高速公路除雪工作的进展情况[1]。

其次准备除雪所用的机械设备以及材料。

除雪期间常会应用到铲雪车以及平地机等设备、融雪剂等材料，要求部门物资设备采购人员依照除雪工作方案的要求提前采购需要的物资设备，以备道路除雪所用。

待全部物资准备完毕后，还需要对机械设备的外观质量进行是否有划痕、油渍等异常的检查，并且通电检查设备的启动与运行质量，检查融雪剂的质量是否合格。

再次做好道路除雪养护工作的技术交底。

当前有很多高速公路位于偏远的山区，除雪养护工作的操作难度较大，如果除雪养护人员对于该项工作缺乏正确的认知而且掌握的技术不熟练，将会导致除雪养护工作质量不理想，所以需要在具体的除雪工作开始前由除雪小组组长对于全体除雪人员进行技术交底，告知其除雪工作进行的相关注意事项以及工作人员本身需要做好的安全防护措施，之后还需要对所有工作人员进行道路除雪养护工作知识与技能的考核，通过者才可以上岗工作。

公路部门冬季清雪准备工作随着冬季的到来，各地公路部门都将迎来一项重要的任务——清雪工作。

在冬季恶劣天气中，大雪、冰冻会给道路交通带来极大影响，为了确保道路通畅和交通安全，公路部门在冬季需要进行充分的清雪准备工作。

下面将就公路部门冬季清雪准备工作进行详细阐述。

一、准备冬季作业设备公路部门首先需要对冬季作业设备进行充分的准备。

清雪车辆、除冰设备、除雪机械等工具必须保证在良好的工作状态，确保在下雪天气来临时能迅速出动，清雪作业不受阻碍。

公路部门还需要准备足够的燃料、除冰剂等物资，以备冬季使用。

在选择作业设备时，公路部门需要根据不同的地区、不同的道路情况，合理配置清雪设备。

对于高速公路，可以考虑使用大型除雪机械；对于一般道路，则可以考虑使用清雪车辆等设备。

二、做好雪灾预警工作公路部门冬季清雪准备还需要及时了解气象动态，做好雪灾预警工作。

通过与气象部门的合作，获取准确的天气预报信息，及时掌握雪灾预警信号，并对可能受影响的路段进行预警和预防措施。

这样可以在恶劣天气来临前，提前做好清雪准备，确保道路畅通。

三、安排冬季作业人员和物资冬季清雪工作需要足够的作业人员和物资支持。

公路部门需要提前安排好清雪作业人员的轮班值班制度，保证在恶劣天气来临时，能够迅速调动作业人员，开展清雪作业。

还需要储备足够的清雪设备、除冰剂、燃料等物资，以应对大规模的清雪作业，确保作业的顺利进行。

四、制定应急预案公路部门需要制定冬季清雪的应急预案。

这包括清雪作业的具体流程、应对突发情况的处理措施、作业人员的安全防护等。

还需要与相关部门进行紧密合作，确保在恶劣天气情况下，能够得到及时的支援和协助。

应急预案的制定可以提高清雪作业的效率和安全性，应对各种意外情况。

五、加强宣传和教育公路部门还需要加强冬季清雪工作的宣传和教育。

通过媒体、网络等渠道，向公众传达道路冰雪情况和清雪作业进展情况，提醒驾驶员注意安全驾驶，合理规划出行路线。

还可以开展一些道路安全宣传教育活动，提高公众对冬季道路安全的重视程度，减少交通事故的发生。

高速公路除雪工作总结优秀7篇高速公路除雪工作总结篇1时光飞逝，转眼我已经在xx收费口愉快的工作了快两年了，在这两年的工作中，我们在站长，办事员，班长的带领下，我从最初的不安和紧张，到现在能够每天从容准确的收费，熟练的操作设备。

在高速公路的长龙上，在平整延绵、宽阔的路面上，在庄严的收费窗口，穿梭着无数的身影，形成了辽阔大地上一道独特、亮丽的风景线。

他们来自不同的地方，但都是为了一个共同的奋斗目标那就是高速公路事业的发展，北京经济的振兴与腾飞，远离亲人和朋友。

这里没有城市的喧嚣繁华、高楼林立、车水马龙、灯红酒绿、霓虹闪烁，有的只是边荒、艰辛与寂寞。

在外人看来，高速公路收费人员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，体面又风光，令人羡慕而神往。

殊不知他们也有自己的艰辛和不易，由于收费人员工作的特殊性，决定了他们的付出比得到的将更多。

收费站实行的是半军事化管理，有着严格的组织纪律，上班期间自由度极小，不能随意离开征费岗位，上厕所不能超时；再者，收费站是服务窗口，是展示高速公路人良好职业形象的窗口。

要求优质文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务，我们心甘情愿！高速公路收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。

每天呼吸着“大量”汽车尾气，面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆，迎来送往着南来北往的司乘人员。

在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱，找你多少钱”的唱收唱付中度日。

三尺岗亭就是我们的工作之所，奉献之地，里面所发生的就是我们工作的全部内容，工作简单、枯燥而乏味。

但是为了高速公路事业的兴旺发达，“辛苦我一人，幸福千万家”，使我们有了奉献之心！当四周漆黑一片、万籁寂静，人们进入到沉沉的梦乡时，我们又连忙起床，匆忙洗漱完毕后，便排着整齐的队列，来到了三尺收费岗亭。

星辰与我们做伴，日月伴我们同行。

当大地像一位含羞的少女轻轻地揭开面纱，旭日从东方缓缓升起之时，我们才披着晨雾进入了甜甜的梦乡。

高速公路除雪铲冰作业规程《高速公路除雪铲冰作业规程》
一、作业区域确定
1. 针对不同的天气情况和地形地貌，高速公路管理部门应确定需要除雪铲冰的作业区域。

2. 作业区域应包括高速公路主线、匝道、立交桥、隧道等重点区域。

3. 针对陡坡、急弯、桥梁等易结冰区域，应设立警示标志和限速标志，加强交通管控。

二、除雪铲冰作业人员配备
1. 除雪铲冰作业人员应进行专业培训，熟悉作业流程和安全操作规程。

2. 配备足够数量的除雪铲冰设备，保证作业效率和安全性。

3. 作业人员应穿戴防护装备，如雪地靴、防寒服等，确保作业安全。

三、作业流程
1. 首先对作业区域进行勘察，了解结冰和积雪情况，确定作业方式。

2. 使用除雪铲冰设备对高速公路主线和重点区域进行清理，确保车辆通行顺畅。

3. 针对隧道和桥梁等易结冰区域，将融雪剂喷洒到路面，降低结冰风险。

4. 在作业过程中，应加强交通管控，确保作业人员和车辆的安全。

四、作业安全
1. 除雪铲冰作业人员应保持警觉，注意观察路面情况，避免意外发生。

2. 作业过程中，应加强与交通管理部门的协调，及时调整交通管控措施。

3. 雪后结冰区域的复查工作也要及时进行，确保道路通畅和安全。

五、作业后清理
1. 作业结束后，应对除雪铲冰设备进行清洗和保养，确保下次作业的正常使用。

2. 及时清理作业区域的雪水积聚，避免次日再次结冰。

六、总结反思
高速公路管理部门应对除雪铲冰作业进行总结反思，及时调整作业规程和流程，不断提高作业效率和安全性，确保高速公路畅通无阻。

高速公路除雪保通措施
高速公路除雪保通工作非常重要，以下是一些常见的措施：
- 建立“一路三方”联动信息共享机制：建立与高速交警、运营单位监控中心等各相关职能部门的信息共享通报机制，时刻关注路面通行情况，特别是桥梁、陡坡、匝道等重点路段的积雪结冰情况，掌握路面通行第一手资料。

- 调整雨雪冰冻恶劣天气勤务模式：相关领导靠前指挥，对各种突发情况快速反应，及时有效处置。

高速路政各大队增加值班值守人员，严格执行24小时值班和领导带班制度，保持24小时通信畅通。

- 加大除雪融冰作业力度：联合高速公路运营管理单位按照边降雪、边撒盐、边铲雪、边除冰的要求，切实加大除雪融冰作业力度，在最短时间内快速清除积雪。

对枢纽立交、桥梁、匝道等重点易结冰路段增加撒布融雪物资密度，预防结构物、桥梁结冰现象。

- 创新除雪作业措施：针对一级重点路段机场高速、京港澳高速等辖段，以“边下边清、雪停路净”为目标，创新采用“分层撒布”“六机连推”“双向对开”阶梯作业等措施，巡回式不间断除雪，确保道路安全畅通。

- 加强多部门联合作战：积极与高速交警、地方交通执法局、施救部门保持联动，联合成立服务保障组、紧急救援组、后勤保障组，共同做好突发应急事故的快速处置工作。

- 提供便民服务：充分发挥党员模范带头作用，通过组建“党员志愿服务队”“党员应急突击队”，认领“党员责任区”“党员示范
岗”等方式，动员党员参与到除雪保通、服务滞留司乘、安全巡查等工作中，持续做好优质文明服务，设置志愿服务台，免费为司乘提供开水、应急药品、简易食品、修车工具、御寒衣物和避寒场所等。

除冰车工作原理一、引言除冰车是一种用于清除飞机、道路、桥梁等表面冰雪的特殊设备。

它能够快速高效地将冰雪从被清除的表面上除去，确保交通运输的安全畅通。

本文将介绍除冰车的工作原理。

二、热液除冰原理热液除冰是除冰车最常见的工作原理之一。

热液除冰车通过在车身上装置加热装置和喷嘴，将加热的液体喷射到冰雪覆盖的表面上。

这种热液既可以是热水，也可以是加入了除冰剂的热液。

当热液喷射到冰雪上时，由于热量的作用，冰雪会迅速融化，并被冲刷掉。

这种除冰原理适用于各种不同形状和表面特性的结构，具有灵活性和高效性。

三、机械除冰原理机械除冰是除冰车另一种常见的工作原理。

机械除冰车通常配备有旋转刷子或刮板，通过刷子或刮板的旋转或移动，将冰雪从被清除的表面上刮除。

这种除冰原理适用于平面表面的清除，如飞机机翼、道路等。

机械除冰车的刷子或刮板通常由耐寒材料制成，能够在低温环境下保持良好的工作效果。

四、化学除冰原理化学除冰是除冰车的另一种常见工作原理。

化学除冰车会在冰雪覆盖的表面上喷洒除冰剂。

除冰剂通常是一种能够降低冰的结冰点的化学物质，如碱性或酸性溶液。

除冰剂的喷洒会导致冰雪的结构发生改变，使其融化或变得松软，从而便于清除。

化学除冰原理适用于各种不同形状和表面特性的结构，但需要注意除冰剂对环境的影响，避免对周围环境造成污染。

五、电热除冰原理电热除冰是一种较为特殊的除冰原理。

电热除冰车通过在车身上布置电热器件，通过电流的加热作用将冰雪融化并清除。

这种除冰原理适用于对细小结构或较为复杂表面的除冰，如飞机的传感器、导航设备等。

电热除冰车需要具备较高的电力供应和控制系统，以确保除冰的安全性和可靠性。

六、超声波除冰原理超声波除冰是一种新型的除冰原理。

超声波除冰车通过在车身上安装超声波发生器和发射器，将高频超声波传导到冰雪覆盖的表面上。

超声波的振动会产生微小的震动，从而破坏冰雪的结构，使其脱离被清除的表面。

超声波除冰原理具有非接触、非破坏等优点，适用于一些对表面要求较高的结构。

小型扫雪车设计Q:2505298556摘要在我国的北方每年冬天会持续较长的时间，而且降雪量也颇大，所以导致道路积雪严重。

尤其是一些比较狭小的道路不适合采用大型除雪设备，导致积雪堆积严重影响交通出行以及人们的日常生活。

为此，研制小型除雪设备，有很高的实用性和使用价值。

本文不仅分析了路面积雪的特性，而且通过阅读国内外现有除雪机的资料；设计采用汽油机作为动力源，由输出轴及链传动将动力输出与传递，从而使除雪机正常运行。

除雪机的工作原理是利用绞龙旋转将积雪粉碎收集，再通过抛雪筒中的叶轮旋转将积雪由抛雪筒弯管抛出以达到清除路面积雪的问题。

此次扫雪车的设计原理是，由原动机提供动力，经过链传动将动力传递给输出轴，输出轴又带动抛雪叶轮高速旋转，利用离心力将雪抛出。

同时利用减速器来减速带动搅龙传动轴和螺旋搅龙叶片旋转来实现集雪作业。

而其他的动力则由变速器传输给车轮轴来带动扫雪机前进，实现清雪工作。

本说明书中对小型手推式扫雪车进行了深刻的理论分析和结构设计计算，并采用UG绘图将扫雪车的三维实体造型和二维平面图形绘制出来。

关键词：小型扫雪车；三维实体造型；二维平面图形AbstractIn the north of our country every winter lasts for a long time, and the snow is quite large, so lead to serious road snow.Especially some narrow roads are not suitable for using large snow removal equipment, cause the snow accumulation is seriously affect the transportation and People's Daily life.Therefore, to develop small snow removal equipment, has a high practicality and use value. This article not only analyses the characteristics of the pavement of snow, and domestic and foreign existing snow blower from reading data;Design USES gasoline engine as power source, the output shaft and chain transfer power output and, so that the normal operation of snow blower.Snow blower's work principle is to use the heave snow dragon rotation crush collection, again by throwing snow cone rotation of the impeller by throwing snow snow tube bend thrown to clear the road snow.Design principle of the tractor is powered by a prime mover, a chain transfer power to the output shaft, output shaft and driven snow high-speed rotating impeller, throw the snow use of centrifugal force.At the same time using reducer to decelerate drives the stirring shaft dragon and spiral dragon blade rotation to achieve the set snow job.While other power by gearbox transmission shaft to drive the car snow blowers, realize clear snow job.In this manual for small hand push type tractor has carried on the deep theory analysis and structure design calculation, and USES the UG drawings will snowploughs three-dimensional entity model and two-dimensional plane figure.Keywords: small tractor;Three-dimensional entity model;Two-dimensional plane figure小型扫雪车设计 (1)摘要 (1)第一章绪论 (5)1.1选题意义 (5)1.2国内外除雪机的发展现状 (5)1.2.1 国外除雪机的发展现状 (5)1.2.2 国内除雪机的发展现状 (6)1.3 除雪工具的分类 (7)1.4 设计的任务 (7)第二章积雪特性研究 (8)2.1 物理性质 (8)2.1.1 积雪的密度 (8)2.1.2 雪的硬度 (9)2.1.3 雪的摩擦系数 (9)第三章除雪机设计方案 (9)3.1 方案及比较 (9)3.2 工作原理 (10)3.2.1 基本结构 (10)3.2.2 工作原理 (10)3.3 基本结构确定 (10)3.3.1 动力装置选择 (10)3.3.2 传动方式的确定 (11)3.3.3 积雪收集装置设计 (11)第四章扫雪车的设计计算与校核 (12)4.1 链传动计算 (12)4.1.1 传动链的设计步骤 (12)4.1.2 链轮基本数据计算 (14)4.2 传动轴的设计及校核.................................................................... 错误!未定义书签。

高速公路养护除雪防滑工作总结
随着冬季来临,高速公路面临着雪灾给行车带来的安全隐患。

为确保高速公路交通安全顺畅,我公司对高速公路的养护除雪防滑工作进行了认真总结。

一、加强组织领导,明确工作责任
成立了高速公路养护除雪防滑工作小组,各部门负责人为组长,明确各自工作任务。

制定了高速公路养护除雪防滑预案,部署各项人员物资准备工作。

严格落实24小时值班制度,确保能第一时间排除险情。

二、做好防雪防滑物资储备
根据高速公路长度和车流量,计算出所需防冻剂、沙土等防雪防滑物资的数量。

组织采购部门采购储备防冻剂、沙土等物资,并进行入库计量登记。

储备的防冻剂采用环境友好型产品。

三、加强路面巡查力度
每日加强对高速公路路面的巡查,发现问题及时上报,并迅速进行处置。

针对路面结冰路段,及时洒撒沙土或防冻剂,确保这些路段车辆通行安全。

交通流量大的收费站出入口也要重点巡查除雪。

四、做好应急预案
根据天气预报,提前做好人员调配和车辆设备准备。

发生暴雪天气时,
立即启动应急预案,组织足够人手和设备进行抢险救援。

结合交通监控,对交通流量大的路段进行重点除雪,确保交通畅通。

五、加强宣传引导
通过电子屏、广播等方式发布天气及路况信息,引导司机调整行车速度,保持车距,警惕结冰路面。

在易发交通事故路段设置警示标志,提醒司机注意安全。

通过以上工作,确保了高速公路的养护除雪防滑工作取得明显成效。

下一步,我们将继续做好高速公路的雪灾防范工作,保障广大司机出行安全。

高速公路需要施工设备一览表汇编2. 压路机 - 用于压实路面和地基，提高路面的密实度和承载能力。

3. 摊铺机 - 用于将沥青混凝土均匀地摊铺在路面上，确保路面的平整和坚固。

4. 水泥搅拌车 - 用于搅拌和运输混凝土，为路面铺设提供坚固的基础。

5. 修路机械 - 包括路面修补机、路面刨平机等，用于修复和维护路面的损坏部分。

6. 标线机 - 用于在路面上标注车道线和交通标志，提高交通安全性。

7. 除雪机 - 用于清除冬季积雪，保障高速公路的畅通和安全。

8. 护栏安装机器 - 用于安装和维护路边护栏，保护司机和乘客的安全。

9. 高空作业机 - 用于高架桥和立交桥等高空作业，提供施工人员的安全作业环境。

10. 垃圾清理机- 用于清理施工现场和路面上的垃圾和杂物，保持施工环境的清洁和整洁。

以上设备是在高速公路施工中经常使用的工程设备，它们的运用共同构成了高速公路施工的完整流程。

高速公路的建设和维护需要一系列专业的施工设备，这些设备在确保公路质量和安全的同时，也提高了施工效率。

以下是更多高速公路施工设备的介绍：11. 除草机 - 用于清理路基和路肩的杂草和杂物，保持路面周围的整洁和通风。

12. 沥青喷洒车 - 用于喷洒沥青封层，提高路面的防水和耐久性。

13. 环保洒水车 - 用于在施工现场进行尘土抑制，减少扬尘和对环境的污染。

14. 垫层车 - 用于运输和铺设路基垫层材料，为路面提供坚固的基础支撑。

15. 钻孔设备 - 用于进行地质勘察和路基地基检测，确保路基的承载能力和稳定性。

16. 短作业车 - 用于在短距离内进行快速修补和维护路面的设备。

17. 桥梁施工设备 - 包括桥梁架设机、桥梁拆除机等，用于桥梁的建设和维护。

18. 高速公路光缆敷设机 - 用于光缆敷设工作，为高速公路的通信和监控系统提供支撑。

19. 环境监测设备 - 包括空气质量监测设备、噪音监测设备等，用于监测高速公路施工对周边环境的影响。

20. 隧道施工设备 - 包括隧道掘进机、隧道衬砌机等，用于隧道工程的建设和维护。

各国公路除雪的方法《各国公路除雪的方法》嘿，朋友！今天咱来唠唠各国公路除雪那些超有趣的法子！先说咱们的邻居俄罗斯。

俄罗斯那地方冷得要命，雪下得贼厚。

他们除雪有一招特猛，就是出动大型铲雪车。

那铲雪车就像个超级巨无霸，前面的铲子跟个大铁勺子似的，一下子能铲起一大堆雪。

司机师傅开着这大家伙，就跟开着坦克似的，威风凛凛，所到之处，积雪纷纷被推到路边。

这大家伙力气可大了，再厚的雪也不怕。

我跟你说，我有次看到那种铲雪车的视频，感觉它铲雪的样子就像一个饥饿的巨人在大口大口吃着雪做的“食物”，简直太震撼啦！再瞅瞅加拿大。

加拿大也经常被大雪覆盖，他们除雪有个特别聪明的办法——撒融雪剂。

这融雪剂就像是雪的“克星”，撒下去之后，雪就会变软融化。

不过这融雪剂可不是随便撒的，得按照一定的比例和方法来。

就好像做菜放盐，多了太咸，少了没味。

他们会有专门的工作人员开着车，沿着公路均匀地撒，保证每一段路都能得到“照顾”。

我就想啊，这撒融雪剂的车是不是就像一个会魔法的小精灵，一路飞过，雪就乖乖听话融化啦。

还有日本，他们的办法那叫一个精细。

日本人喜欢用吹雪机来除雪。

这吹雪机就像个小型的龙卷风制造机，呼呼地把雪吹到一边。

而且他们还会组织志愿者一起上街除雪，大家拿着铲子、扫帚，热热闹闹地就把雪给清理了。

这场景，就跟过年大家一起大扫除似的，特别有气氛。

我听说有个地方的志愿者们一边除雪一边还唱起了歌，好像除雪变成了一场欢乐的派对！咱们再说说美国。

美国人除雪那可是多种方法一起上，堪称“组合拳”。

他们有大型的除雪设备，也用融雪剂，还会提前做好准备，比如在公路边设置专门的储雪区域。

这就好比打仗前先把粮草弹药准备好，雪一来，马上就能开战。

而且他们的除雪工作效率特别高，雪刚下没多久，公路就又干干净净了。

咱们自己国家呢，也是各显神通。

在一些北方城市，除了铲雪车、融雪剂这些常规操作，还会有环卫工人早早地就上街清扫。

他们就像一群勤劳的小蜜蜂，不怕寒冷，为了大家的出行安全默默付出。

乌鲁木齐除雪车配备标准一、车辆性能乌鲁木齐除雪车应具备优秀的动力性能，能在严寒的气候条件下正常工作。

车辆应有良好的机动性，能够在复杂地形中灵活移动。

此外，车辆还应具备优秀的耐久性和可靠性，确保在除雪作业中能够持续、稳定地运行。

二、除雪设备除雪车应配备高效的除雪设备，如铲雪刀、吹雪机等。

这些设备应能够适应不同的雪况，如干雪、湿雪、冰等，并能快速清除道路上的积雪。

同时，除雪设备应具备可调节功能，以便根据不同的路面状况和除雪需求进行调整。

三、载重能力除雪车应具备足够的载重能力，以携带足够的除雪物资和人员。

这包括燃料、润滑油、防冻液、工具等物资，以及驾驶员和操作员等人员。

除雪车的载重能力应与其任务需求相匹配，以保证除雪作业的高效进行。

四、安全性除雪车的安全性至关重要。

车辆应具备完备的安全设施，如刹车系统、转向系统、灯光系统等，以确保在紧急情况下能够迅速停车并保障车辆和人员的安全。

此外，驾驶员和操作员应接受严格的安全培训，确保他们在工作中始终遵守安全规程。

五、环保标准除雪车在作业过程中应符合环保标准，减少对环境的影响。

车辆应使用低排放发动机，以减少废气排放。

此外，除雪车应采用环保型除雪剂或其他环保方式进行除雪作业，以减少对水源、土壤和生态系统的负面影响。

六、维护保养为了确保除雪车的正常运行和延长其使用寿命，应定期进行维护保养。

这包括对发动机、传动系统、制动系统等关键部件的检查和保养，以及对除雪设备的清洁和维修。

此外，还应定期更换磨损部件和油液，以确保车辆始终处于良好的工作状态。

七、可靠性除雪车应具备高度的可靠性，以确保在需要时能够正常工作。

车辆应使用高质量的零部件和材料，并经过严格的质量检测。

此外，除雪车还应具备故障诊断和预警系统，以便及时发现并解决潜在问题。

为了提高可靠性，驾驶员和操作员应接受培训，学会正确使用和维护车辆。

八、培训支持为确保除雪车的高效运行和使用安全，应为驾驶员和操作员提供全面的培训支持。

高速公路除雪保畅工作总结《高速公路除雪保畅工作总结》一、工作的重要性如同生命线在高速公路的运营管理中，除雪保畅工作那可是重中之重，就像血管里不能有堵塞一样，高速公路也容不得积雪阻碍交通。

我心里一直觉得，咱们干这活儿啊，那可是守护着无数人的出行安全和便利呢。

我想到了雷锋，雷锋做好事从来不计较个人得失，他一心就想着怎么能帮助到更多的人。

我们的除雪保畅工作也是这样，不管多苦多累，只要能让高速公路顺畅通行，那就是值得的。

每次看到雪后车辆在我们清理过的高速路上安全行驶，我就感觉自己像雷锋一样，做了一件特别有意义的事儿。

在除雪保畅的工作里，安全永远是排在第一位的。

下雪的时候，高速路上的情况那是瞬息万变的。

我们得小心翼翼地去应对每一个可能出现的危险。

就像有一次，雪下得特别大，路面很快就积了厚厚的一层雪。

我们的工作人员在作业的时候，那真是全神贯注的，因为稍微不注意就可能被过往的车辆碰到。

这时候我就会想，我们的工作虽然平凡，但是责任重大啊，就像战场上的士兵，守护着自己的阵地。

二、团队合作是力量的源泉团队合作在除雪保畅工作里那可太重要了，就好比一群蚂蚁搬家，单只蚂蚁可搬不动那么多东西，但是一群蚂蚁齐心协力就能把家搬得稳稳当当。

我就想起了唐僧师徒四人，他们各有各的本事，唐僧坚定的信念，孙悟空的高强本领，猪八戒的乐观幽默，沙僧的踏实肯干，他们四个凑在一起才能西天取经成功。

我们的除雪保畅团队也是这样。

有负责驾驶除雪设备的同事，他们技术娴熟，就像老司机一样在雪地里稳稳当当的。

还有负责后勤保障的同事，他们就像我们的大后方，给我们提供各种物资，要是没有他们，我们在前线干活儿都没底气。

我们在雪地里工作的时候，大家互相照应，谁要是遇到了困难，旁边的人马上就过来帮忙。

有一回，一台除雪车出了点小故障，负责维修的同事二话不说就钻到车底下去抢修，那动作快得很，旁边的人也没闲着，递工具的递工具，照明的照明。

在大家的共同努力下，故障很快就排除了，除雪工作又能顺利进行了。

某高速公路冬春季除雪保通实施方案冬春季除雪保通是指在道路结冰、堆雪和积雪时，通过清理和处理道路上的雪冰，保证道路的通行安全畅通。

以下是高速公路冬春季除雪保通的实施方案：一、除雪保通责任分工：1.高速公路管理部门负责制定除雪保通计划，并组织实施。

2.高速公路运营企业负责清理和处理道路上的雪冰，并进行疏导和救援工作。

3.高速公路执法部门负责道路交通管理工作，保障除雪保通的顺利进行。

4.相关部门负责提供技术支持和协助，如气象、交通等部门。

二、除雪保通设备和物资准备：1.确保除雪设备和物资的正常运转和充足供应，如除雪车辆、铲车、融雪剂、融雪剂喷洒设备等，保证能够满足除雪保通工作的需求。

2.定期对除雪设备进行检修和维护，确保设备的良好状态和正常使用。

3.做好储备物资的采购和储存工作，确保有足够的融雪剂和其他物资供应。

三、除雪保通人员培训和管理：1.对除雪保通人员进行培训，提高他们的专业技能和应急处置能力，使其能够熟练操作各种除雪设备和工具，掌握融雪剂的合理使用方法。

2.建立人员管理制度，确保人员到岗履职，落实除雪保通工作责任。

3.加强对人员的考核和奖惩，激励他们积极参与除雪保通工作，并保证工作质量和效率。

四、道路除雪保通操作程序：1.发布道路天气和道路状况信息，提前预警道路结冰、大雪等恶劣天气状况，引导车辆提前做好准备或避免出行。

2.在雪冰天气来临前，及时上路清除和处理道路上的积雪和冰面，保证道路的可通行性。

3.根据道路上的积雪和结冰情况，合理选择和使用融雪剂和除雪设备，快速有效地清理道路，减少道路交通安全风险。

五、除雪保通工作时段和频率：1.针对不同路段和不同时间段的交通需求，确定除雪保通的工作时段。

2.在道路结冰和大雪等恶劣天气后及时上路进行除雪保通工作，畅通道路，保障交通安全。

3.根据道路状况和交通流量情况，灵活调整除雪保通的频率和强度。

通过以上的除雪保通实施方案，可以有效应对冬春季公路结冰和堆雪的挑战，保障公路畅通和交通安全。