下载文档原格式
多机在同一轨道作业防碰撞限位器。
符合安全使用要求
吊钩保险装置齐全
符合安全使用要求大车夹轨器,轨道终端1m处必须设置缓冲止挡器
符合安全使用要求
钢丝绳起重钢丝绳无断丝、断股，无乱绳，润滑良好，
符合安全使用要求
符合安全使用要求
吊钩滑轮
吊钩、卷筒、滑轮无裂纹，符合安全使用要求
符合安全使用要求
架体
架体稳固、焊缝无开裂、符合安装技术要求。
符合安全使用要求
用电管理设置专用配电箱，符合临电规范要求。
符合安全使用要求
卷线器、滑线器运转正常,电源线无破损，压接、
固定牢固
符合安全使用要求地线设置符合规范要求，地线接地电阻≦4Ω
符合安全使用要求
机械机构
验收结论经验收：XX××工程所使用的龙门吊符合安全要求，同意使用。
验收人签字总包单位
分包单位出租单位安装单位××××××××××××
监理单位意见：
符合验收程序要求，同意使用（√）
不符合验收程序要求，重新组织验收（）
监理工程师（签字）：×××××年×月×日注：本表由施工单位填写，监理单位、施工单位、租赁单位、拆装单位各存一份。
建筑施工现场安全资料管理规程AQ-C类施工单位施工现场安全资料：AQ-C1 工程项目安全管理资料AQ-C2 工程项目生活区资料AQ-C3 工程项目现场、料具资料AQ-C4 工程项目环境保护资料AQ-C5 工程项目脚手架资料AQ-C6 工程项目安全防护资料AQ-C7 工程项目施工用电资料AQ-C8 工程项目塔式起重机、起重吊装资料AQ-C9 工程项目机械安全资料AQ-C10 工程项目保卫消防资料AQ-C11 其他资料目录AQ-C1 工程项目安全管理资料表AQ-C1-1 工程概况表表AQ-C1-2 项目重大危险源控制措施表AQ-C1-3 项目重大危险源识别汇总表表AQ-C1-4 危险性较大的分部分项工程专家论证表表AQ-C1-5 危险性较大的分部分项工程汇总表表AQ-C1-6 北京市施工现场检查汇总表表AQ-C1-7 北京市施工现场检查评分记录（安全管理）表AQ-C1-8 北京市施工管理检查评分记录（生活区管理）表AQ-C1-9 北京市施工现场检查评分记录（现场、料具管理）表AQ-C1-10 北京市施工现场检查评分记录（环境保护）表AQ-C1-11 北京市施工现场检查评分记录（脚手架）表AQ-C1-12 北京市施工现场检查评分记录（安全防护）表AQ-C1-13 北京市施工现场检查评分记录（施工用电）表AQ-C1-14 北京市施工现场检查评分记录（塔吊、起重吊装）表AQ-C1-15 北京市施工现场检查评分记录（机械安全）表AQ-C1-16 北京市施工现场检查评分记录（保卫消防）1、项目经理部安全生产责任制2、项目经理部安全管理机构设置3、项目经理部安全生产管理制度4、总分包安全管理协议书5、施工组织设计及专项安全技术措施6、冬雨季施工施工方案第一页AQ-C2 工程项目生活区资料1、工程项目生活区资料2、现场、生活区卫生设施布置图3、办公、生活区、食堂等各项卫生管理制度4、应急药品、器材的登记及使用记录5、项目急性职业中毒应急预案6、食堂及炊事人员的证件第二页AQ-C3 工程项目现场、料具资料居民来访记录各阶段现场存放材料堆放平面图及责任规划材料保存、保管措施成品保护措施现场各种垃圾存放、销纳管理资料文明施工管理机构及职责划分AQ-C4 工程项目环境保护资料项目环境管理方案环境保护管理机构及职责划分表AQ-C4-1 施工噪声监测记录表第三页AQ-C5 工程项目脚手架资料脚手架、卸料平台及支撑体系设计及施工方案表AQ-C5-1 钢管扣件式支撑体系验收表表AQ-C5-2 落地式（或悬挑）脚手架搭设验收表表AQ-C5-3 工具式脚手架安装验收表AQ-C6 工程项目安全防护资料基坑、土坡及护坡方案、模板施工方案、电梯井承重平台方案各项安全防护设施检查记录表AQ-C6-1 基坑支护验收表表AQ-C6-2 基坑支护沉降观测记录表表AQ-C6-3 基坑支护水平位移观测记录表表AQ-C6-4 人工挖孔桩防护检查表表AQ-C6-5 特殊部位气体检测记录第四页AQ-C7 工程项目施工用电资料临时用电施工组织设计及变更资料表AQ-C7-1 施工现场临时用电验收表总分包临电安全管理协议电气设备测试、调试记录表AQ-C7-2 电气线路绝缘强度测试记录表AQ-C7-3 临时用电接地电阻测试记录表表AQ-C7-4 电工巡检维修记录第五页AQ-C8 工程项目塔式起重机、起重吊装资料塔式起重机租凭、使用。
龙门吊走行轨验收标准一、轨道接头可以做成直的或45度斜的，斜接头可使大车轮在接头处平稳过渡。
正常街头的缝隙为1-2毫米，在寒冷地区冬季施工或安装前的气温低于常年使用气温20度以上时，应考虑温度缝隙，在单根钢轨长10米左右时可取4-6毫米（包括正常缝隙）。
二、接头处两轨道的横向错位和高低差均应小于等于1毫米。
三、在同一截面上的轨面高低差：对桥式行车，在柱子出不超过10毫米在其他处不得超过15毫米，轨道龙门吊不得超过10毫米，跨度大于40米的龙门吊和装卸桥不得超过15毫米。
四、同一侧轨道面，在两根柱子间的标高与相邻柱子间的标高差不得超过B/1500（B为柱子间距离，单位毫米）但最大不超过10毫米。
五、轨道跨度、轨道中心与承轨梁中心、轨道不直等误差不得超过参照轨道安装误差表：行车、龙门吊轨道安装偏差：一、大车轨道1、两轨道相对标高偏差 <10mm 用水平仪测量。
2、轨道纵向倾斜度 1/15003、轨道接头处高低偏差 <1mm 用钢直尺和塞尺测量。
4、轨道接头处左右错位偏差 <1mm 用钢直尺和塞尺测量。
5、平行两条轨道接头错开≥500m m 用钢卷尺测量。
6、轨道跨距偏差S≤10m，△S=±3mm；S>10m ，△ S= ± [3+0.25(S-10)]mm，最大≤15mm 测量统一高度处一侧导轨外侧面与另一侧导轨外侧面的距离，测量3次取平均值。
7、轨道接头间隙通常 1-2mm ；温差20℃的地区或冬季安装时，4-6mm 用塞尺测量直接头或45° 斜接头。
8、扭度≤1.5mm9、轨道弯曲偏差≤3mm10、轨道实际中心线和梁的实际中心线偏差≤10mm，且小于梁腹板厚度50%用钢卷尺测量。
11、轨顶面和侧面磨损量（单侧）≤3mm12、轨道产生较小横向裂纹时，用鱼尾板连接，鱼尾板连接螺栓一般4-6个；纵向裂纹和斜裂纹报废。
