2020版高考地理课时跟踪检测二十八交通运输方式和布局含解析

交通运输方式和布局变化的影响时间：45分钟满分：90分一、选择题(本大题共11小题，每小题4分，共44分。

在每小题给出的四个选项中，只有一项是最符合题目要求的。

)[2019·河南省中原名校联考]西成高铁线路全长643千米，设计速度250千米/时，途经我国秦岭，为世界首条穿越险峻山脉的高速铁路，于2017年12月6日正式开通运营。

秦岭地质条件异常复杂，分布着5条深大断裂带，70余条断层。

读图回答1～3题。

1．西成高铁建设中遇到的主要困难是( )A．气候干旱，多大风、沙尘暴B．地质条件复杂，施工难度大C．地广人稀，物资补给困难D．经济落后，技术水平低2．西成高铁开通运营最先影响成都的( )A．服务范围B．城市等级C．功能分区 D．行政区划3．西成高铁的开通运营将( )A．加快四川天然气开发 B．加快四川农产品的外运C．促进西安市人口回迁 D．带动沿线旅游业发展1～3.解析：第1题，由材料可知，西成高铁途经秦岭，穿越险峻山脉，而且秦岭地质条件异常复杂，分布着多条断裂带和断层，说明铁路沿线地质条件复杂，施工难度大。

第2题，高铁开通运营使沿线城市在区域中的影响增大，城市的服务范围增大，但对城市等级、功能分区和行政区划没有影响。

第3题，西成高铁为客运专线，对天然气开发与农产品运输没有影响；西安市人口回迁与高铁开通无关；高铁开通带来的大量客流会促进沿线旅游业发展。

答案：1.B 2.A 3.D[2019·安徽江淮十校模拟]正太铁路(太原－石家庄)是山西省最早的一条铁路，穿越多条河流，与卢汉铁路(卢沟桥－汉口)交会于石家庄。

正太铁路修建时的窄轨(1米宽)与采用国际标准轨(1.435米宽)的卢汉铁路不一致。

下图为1907年中国北方部分铁路分布图。

读图，完成下题。

4．早期正太铁路与卢汉铁路轨道宽度不一致对石家庄发展的影响最可能是( )A．加速发展 B．阻碍发展C．没有影响 D．无法推测解析：石家庄地处正太铁路、卢汉铁路交会处，正太铁路的窄轨与卢汉铁路的国际标准轨不一致，进出山西的所有物资必须在石家庄重新装卸和转运，成为晋冀间物资转运枢纽，工商业迅速发展，加速其发展。

2020届高考地理人教第一轮复习课时跟踪检测交通运输布局及其影响一、选择题(每小题4分，共44分)人类工程建设一般要充分考虑当地自然环境特征。

在青藏铁路路基建设中，采用了自动温控通风管技术。

通风管路基主要由路基主体、道渣和通风管构成。

其工作原理是：冷空气密度较大，在自重和风的作用下将管中的热空气带出，并不断将周围土体中的热量带走，同时也可以自动关闭入口阻隔热空气进入。

通风管两端挡板在气温高于0 ℃时关闭，低于0 ℃时打开。

该地一年中日平均气温的变化范围为－14 ℃～8 ℃。

负温期(日平均气温小于0 ℃的时期)约5～6个月。

下图为通风管路基示意图，读图回答1～3题。

1、通风管的设计充分考虑了区域不利自然条件对路基的影响，其主要工作是( )A．防止热量散失B．防止路基积水C．防止路基冻融D．保护生物通道解析：选C 冷空气密度较大，在自重和风的作用下将管中的热空气带出，并不断将周围土体中的热量带走，同时也可以自动关闭入口阻隔热空气进入；青藏高原气候高寒，有多年冻土，所以通风管可以防止冻土融化，保障铁路安全；对防止热量散失、积水及动物通道无关。

选C正确。

2、通风管通风的工作的主要季节是( )A．春节 B．夏季C．秋季 D．冬季解析：选D 通风管两端挡板在气温高于0 ℃时关闭，低于0 ℃时打开；即夏季外界气温高，通风管会关闭；冬季外界气温低，通风管会打开，通风管打开才会进入工作状态；春秋两季在青藏高原时间短，影响小。

选D正确。

3、通风管挡板( )A．正温期一直处于关闭状态B．负温期一直处于关闭状态C．夏季多打开，通风、散热D．夜晚多打开，储冷、降温解析：选D 青藏高原是高原气候，该地一年中日平均气温的变化范围为－14 ℃～8 ℃，即使是正温期时，夜间温度可能在0 ℃以下，通风管也会打开工作，夜间通风管打开冷空气进入，利于降低土层温度，保障铁路安全，A错、D正确；负温期日平均气温小于0 ℃，通风管会打开工作，B错；夏季白天外界温度高于0 ℃，通风管多会关闭，C错。

交通运输方式和布局一、选择题下图为“上海港口迁移过程示意图”。

读图回答1～2题。

1．港口区位迁移形成的拓建模式是( )A．门户港—支流港—深海港—干流港B．深海港—门户港—干流港—支流港C．干流港—门户港—支流港—深海港D．支流港—干流港—门户港—深海港2．洋山港建设对上海发展最重要的意义是( )A．促进城市内部功能的变迁B．加速临港工业的快速发展C．提升国际航运中心的地位D．推动产业的全面转型升级1．D 2.C(2018·合肥三模)安平桥是修建于南宋时期的跨海石桥，位于福建省安海镇和水头镇之间的淤泥质海湾上。

该桥桥墩采用“睡木沉基”的方法修建，即先由人工平整河床底部，然后将捆扎的条木沉入淤泥作为基底，基底之上再用花岗石垒筑成不同形状的桥墩。

水流急的航道采用单边或双边船形桥墩，水流缓的浅滩采用方形桥墩。

古代，安平桥不仅沟通了安海湾东西两岸的交通，桥面还被作为码头，促进了当地商贸的发展。

下图为南宋时期安平桥位置示意图及安平桥景观图。

据此完成3～5题。

3．安平桥采用“睡木沉基”方法修建桥墩的最适宜月份是( )A．1月B．4月C．7月D．10月4．安平桥在水流急的航道处采用船形桥墩主要是为了( )A．减少桥底的泥沙淤积B．减少水流对桥墩的冲击C．提高上游枯水期水位D．减少潮汐对河水的顶托5．与在桥两端的海岸建设码头相比，南宋时期利用安平桥桥面作为码头的原因是( )A．桥梁坚固，便于马车通行B．海湾宽阔，便于躲避台风C．桥面平整，利于货物堆放D．桥下水深，利于船只停泊3．A 4.B 5.D(2019·湖北八校模拟)甲、乙两城市间的直线距离为590 km，连接甲、乙两城市的交通线路有三条。

图a 为甲、乙两城市三条交通线路沿线海拔随距离变化图，图b为影响交通运价的因素及关联图。

据此完成6～8题。

图a图b6．线路M、N、P对应的交通运输方式最可能的是( )A．公路、高铁、高速公路B．公路、航空、河运C．高铁、高速公路、省道D．航空、高铁、村村通。

2020届高考（人教版）地理一轮固基优选题：交通运输方式和布局变化的影响含答案**交通运输方式和布局变化的影响**一、选择题（一）横跨珠江口东西两岸的港珠澳大桥、深中通道、虎门二桥等备受关注的重点建设项目陆续开工建设。

2017年7月港珠澳大桥海底隧道连接顺利完成，预计在今年7月1日前正式通车，这将进一步巩固香港全球航运中心和航空中心的地位。

据材料和图示完成1--2题。

1、在港珠澳大桥隧道建设期间，珠海市直接受益的产业是A．房地产业B．机械制造业C．钢管制造业D．工程设计业2、港珠澳大桥在珠海市、澳门和香港特别行政区设有接驳口，但没有在深圳设计接驳口，这样做有利于A．减轻深圳市内交通压力B．降低多地通关管理的难度C．减少港澳高端制造业转移D．增加珠江西岸货物的出口【参考答案】1．C 2．B（二）“互联网+商业”即电商,作为一种新业态,对传统的第三产业产生了多方面影响。

据此完成下面两题。

1、(2019北京重点中学月考)若干年前,某国际著名出版商利用互联网开办网上书店,消费者订购图书后,通过第三方支付平台付款即可。

在网上书店购书不但方便,而且更加便宜,但网上书店也对某些企业产生不利影响,这些企业包括()①实体书店②实体银行③电信公司④航空公司A.①②B.②③C.③④D.①④2、(2019北京重点中学月考)网上书店购书之所以便宜,部分原因是某些传统的商业区位因素对网上书店影响变得很小。

影响变小的因素主要是()①交通②人口③集聚④地价A.①②B.②③C.③④D.①④【参考答案】1、A网上书店和第三方支付平台使消费者足不出户就可以完成交易,而不必再依赖传统的书店和银行,故选A项。

2、C网上书店购书的一般流程是消费者网上选书、通过第三方支付平台付款和物流公司送货上门,因此交通和人口对网上书店有重要影响;而传统商业区位的地价和集聚因素则对网上书店影响很小。

故选C。

（三）下图为我国南方某区域村镇分布示意图。

读图,完成第1--2题。

课时跟踪检测（二十八）交通运输方式和布局一、选择题甲、乙两城市间的直线距离为590 km，连接甲、乙两城有三条交通线路。

图a为甲、乙两城三条交通线沿线海拔随距离变化图，图b为影响交通运价的因素及关联图。

据此完成1～3 题。

1．线路M、N、P对应的交通运输方式最可能的是( )A．公路、高铁、高速公路B．公路、航空、河运C．高铁、高速公路、省道D．航空、高铁、村村通2．线路M沿线海拔变化最小，距离最短，下列关于线路M所对应的运输方式的说法最恰当的是( )A．运价最低B．沿线多桥梁和隧道C．沿线停靠站点最多 D．终点在乙城外32 km3．结合图b中的四图，下列说法符合Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ特点的是( )A．看Ⅰ图，运距、重量和运输方式相同，棉花的运价大于铁锭B．看Ⅱ图，线路P上的运价大于线路MC．看Ⅲ图，重量相同的活鱼和杏仁运价相等D．看Ⅳ图，其他条件相同，黄金单位重量运费小于铁锭解析：1.C 2.B 3.A 第1题，读图可知，线路M长度距离最短，为622 km，但大于两地的直线距离，且海拔基本没有变化；线路N长度为651 km，海拔变化很小；即线路M、N具有距离近、线路平直的特点，说明级别较高，而且沿线海拔较低不可能是航空，有可能是高铁、高速公路。

线路P长度为899 km，距离较长且沿线海拔变化大，有可能是省道。

第2题，首先，依据上题确定，线路M为高铁。

高铁的运费高；沿线站点最少；速度较快，为了保证安全性，高铁线路一般较为平直，桥梁、隧道较多；终点距乙城距离从图中读不出来，高铁线路长度不可能等于两城市站点之间的直线距离。

第3题，据Ⅰ图，在其他条件相同的条件下，棉花的密度小于铁锭，故运费贵；据Ⅱ图，运距越长，运价越高，但P为省道，运费低，M为高铁，运费高；据Ⅲ图，活鱼在水中才可以存活，需要运输的重量更大，故运费更贵；据Ⅳ图，其他条件相同，黄金价格高，运费高于铁锭。

被誉为“天路”的青藏铁路已成功运营十多年。

现今它如同一棵参天大树，正将更多的“枝叶”伸向广袤的雪域大地。

交通运输方式和布局专题训练一、选择题(每小题后面的四个选项中只有一项最符合题意)2016年11月21日，富有四川特色的“熊猫”列车在高架轨道上以60千米时速在成都顺利完成1.4千米线路运行(如图)，标志着国内首条空中铁路(简称空铁)试验线全线贯通。

空铁属于悬挂式空中单轨交通系统。

德国的纺织业中心乌波塔尔市，拥有世界上首条悬挂式空中列车线，该线建成于1903年，全长13千米多。

最初是为了把当地工业原料从鲁尔区运送到乌波塔尔市的各个工厂而兴建的，现已成为当地市民出行的首选交通工具，日运输量达8万人次。

据此完成1～3题。

1．推测第一条空中列车最初运送的货物是()A．棉花B．铁矿石C．石油D．煤炭2．地铁是大城市中主要在地下修建隧道，铺设轨道，以电动列车运送乘客的公共交通体系。

与地铁相比，空铁建设的优点有()①工程量小，造价低②建设周期短，不受地质条件限制③施工对环境影响小，不受地面交通状况影响④以后改建、扩建更容易A．①②B．①④C．①③D．②③3．下列区间最适合发展空铁的是()A．成都内公交车站点之间B．上海—北京C．成都火车东站—成都天府国际机场D．成都—重庆世界上穿越沙漠、戈壁最长的高速公路——北京至新疆高速公路(京新高速)全线于2017年7月15日正式通车。

读京新高速公路图，完成4～5题。

4．京新高速公路修建过程中遇到的主要困难有()①冻土融化②水源短缺③泥石流多发④流沙危害A．①②B．③④C．①③D．②④5．下列关于京新高速公路修建意义的叙述，正确的有()①促进沿线地区社会经济发展②缓解华北地区能源供应紧张状况③缩短了东西之间的运输距离④改变沿线地区自然环境的差异A．①②B．③④C．①③D．②④在重庆，常常能看到停靠在江边的“不动船”(如图)，这些船就是“趸船”，由于需要大量的缆绳和船锚将趸船固定在河流浅滩，其也被戏称为“万足之船”。

据此完成6～8题。

6．重庆江边停靠大量趸船，考虑的主要自然条件是()A．风力大B．水流急C．河床浅D．汛期长7．随着时代的发展，对趸船的用途描述不正确的是()A．用于装卸货物的浮码头B．供行人上下的浮码头C．用于商业、娱乐等场所D．作为货船来运输货物8．重庆趸船虽然为人们提供了诸多便利，但也存在着极大的安全隐患。

【2019最新】精选高考地理一轮全程复习方略高效演练跟踪检测10-1交通运输方式和布局展线是铁路建设过程中因地制宜的一种修筑形式。

读某地铁路的展线示意图,完成1、2题。

1.展线铺设方法主要是( )A.为了避开地形对铁路的不利影响B.为了减小铁路对野生动物的不利影响C.为了连接更多的城镇D.为了形成独特的铁路景观2.该展线最可能出现在( )A.哈大(哈尔滨至大连)铁路线上B.京沪(北京至上海)铁路线上C.南疆(库尔勒至喀什)铁路线上D.成昆(成都至昆明)铁路线上【解析】1选A,2选D。

第1题,铁路线一般以平直为主,图示区域比例尺较大,范围小,但铁路曲折,再考虑铁路修有桥梁、隧道,说明该段铁路经过的地形非常复杂,起伏很大;采用展线铺设主要是为了避开地形对铁路的不利影响。

第2题,哈大铁路和京沪铁路主要修建在平原上,南疆铁路围绕塔里木盆地边缘的山麓冲积扇而行,三条铁路沿线地形都比较平坦,出现展线的可能性较小;而成昆铁路出四川盆地进入云贵高原,所经地区地形崎岖,部分路段需采用展线来减小铁路坡度。

天津港吞吐量在中国北方居第一位,跻身世界港口10强。

天津港南北两侧各有一条长达数千米的奇特长堤,读下图,回答3、4题。

3.天津港跻身世界港口10强的主要原因是( )A.位于渤海,有着优良的港湾条件B.位于海河入海口,可以海陆联运C.陆上交通便利,经济腹地广阔D.依托××市,有足够的资金保证4.图中长堤的主要作用是( )A.减轻风浪的威胁B.避免来往船只相撞C.便于货物的装卸D.增添一道亮丽风景【解析】3选C,4选A。

第3题,吞吐量大小取决于港口周边地区的交通便捷程度和经济腹地的大小,故选C。

第4题,天津港位于典型的东亚季风区,风大浪高,南北长堤的主要作用是减轻季风吹起的风浪的威胁。

罗布泊于20世纪70年代完全干涸,但地下埋藏着丰富的资源。

读哈罗铁路示意图,完成5、6题。

5.哈罗铁路施工过程中( )A.崎岖的地形严重影响施工进程B.恶劣的生态环境是影响工程进度的主要因素C.需要跨越大片沼泽地D.需要突破冻土等技术难题6.该铁路建成后有利于( )A.哈密成为区域性交通枢纽B.新疆全国性商品粮基地的建设C.罗布泊地区的资源开发和经济发展D.东西部地区的经济、文化交流【解析】5选B,6选C。

交通运输方式和布局时间：分钟满分：分一、选择题(本大题共小题，每小题分，共分。

在每小题给出的四个选项中，只有一项是最符合题目要求的。

)[·湖北八校模拟]甲、乙两城市间的直线距离为，连接甲、乙两城有三条交通线路。

图为甲、乙两城三条交通线沿线海拔随距离变化图，图为影响交通运价的因素及关联图。

据此完成～题。

．线路、、对应的交通运输方式最可能的是( )．公路、高铁、高速公路．公路、航空、河运．高铁、高速公路、省道．航空、高铁、村村通．线路沿线海拔变化最小，距离最短，下列关于线路所对应的运输方式的说法最恰当的是( )．运价最低．沿线多桥梁和隧道．沿线停靠站点最多．终点在乙城外．结合图中的四图，下列说法符合Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ特点的是( )．看Ⅰ图，运距、重量和运输方式相同，棉花的运价大于铁锭．看Ⅱ图，线路上的运价大于线路．看Ⅲ图，重量相同的活鱼和杏仁运价相等．看Ⅳ图，其他条件相同，黄金单位重量运费小于铁锭～.解析：第题，线路长度为千米，海拔基本没有变化；线路长度为千米，海拔变化很小，即线路、具有距离近、线路平直的特点，说明级别较高，而且沿线海拔较低不可能是航空，有可能是高铁、高速公路。

线路长度为千米，距离较长且沿线海拔变化大，有可能是省道。

第题，首先依据上题确定线路为高铁。

高铁的速度较快，为了保证安全性，高铁线路一般较为平直，桥梁、隧道较多。

第题，据Ⅰ图，在其他条件相同的情况下，棉花的密度小于铁锭，故运费贵。

据Ⅱ图，运距越长，运价越高，但为省道运费低，为高铁运费高。

据Ⅲ图，活鱼在水中才可以存活，故运费更贵。

据Ⅳ图，其他条件相同，黄金价格高，运费高于铁锭。

答案：[·河北百校联盟质检]下图示意某岛国城市、铁路与河流分布，该国中北部地区是其重要的甘蔗种植和蔗糖工业基地。

读图，完成～题。

．该国铁路发展较晚，推测该国铁路选线时考虑的主导因素是( )．地形状况．河流状况．耕地资源．城市分布．该国甲—乙—丙段铁路以货运为主，运输的货物主要是( )．咖啡．蔗糖．水稻．香蕉．该国铁路未沿着海岸地带选线的主要原因是海岸带( )．沼泽湿地广布．地质构造复杂．耕地面积较广．高山、峡谷众多～.解析：第题，读图可知：该岛国为古巴。

2020年精编地理学习资料专题（十一）、交通运输布局及其影响（一）交通运输方式和布局【考点1】交通运输方式1.（2011文综，36（3））下图区域充分利用油气资源，积极推进库尔勒—库车—阿克苏石油天然气化工带的形成，促进和带动经济快速发展。

指出将塔中油田的石油运往库车和轮台炼油厂的合理方式及其特点。

【答案】方式：管道运输；特点：运输成本较低，运量大，连续性强，安全性能高，占地较少。

【解析】石油运输最合理的方式为管道运输。

管道运输具有运量大，连续性强，安全性能高等优势。

2.（2011文综，12（1））结合图文材料，回答问题。

甲省很多河流不利于发展河运。

请你结合图中信息说明两条自然原因。

【答案】甲省河流多为上游河段，水量较小（流速较快）；甲省很多河流互不连通，未形成河运网络（甲省河流水量季节变化大）。

【解析】本题考查考生读图分析能力和调用知识能力。

河流水量大、水流平稳利于通航。

读甲省（河南）图可知，甲省西部地势较高，为众多河流上游，水量应该较小；甲省地处温带季风气候区，降水季节变化大，河流水量季节变化大，不利通航；图示显示，甲省河流虽然较多，但互不联通，没有形成河运网络。

3.（2011文综，36（2））下图为北半球某区域图。

根据环境条件，说明甲盆地内城市间交通联系适宜发展航空运输的理由。

（6分)【答案】甲盆地内沙漠、戈壁广布，建设地面交通不便；盆地面积广大，城市分散（或城市间相距远），航空运输速度快，适宜长距离运输；盆地内无高大山脉且晴天多，有利于飞机航行。

【解析】本题考查考生读图定位能力和知识调用能力。

据经纬度等信息可知甲为塔里木盆地。

解答该题应注意联系塔里木盆的气候、地形、人口和城市分布等状况来阐述发展航空运输的必要性。

【考点2】交通运输布局到2010年底，我国投入运营的调整铁路约7500千米。

下图显示我国某段高速铁路景观。

据此完成1～2题。

1. （2011文综，6）为了保持列车高速运行，高速铁路运线时首要考虑的自然元素是A．地形 B．地质 C．气候 D．水文【答案】A【解析】为了保持列车高速运行，从图中可知高速铁路选线要求地势平坦，所以高速铁路选线时首要考虑的自然因素是地形。

2020届高考地理人教版（选考）一轮复习强化训练交通运输方式和布局一、选择题世界各国都十分重视交通运输建设，以下表为依据完成第1～3题。

项目某国某交通设施修建说明地理位置居内陆腹地，和外界交流渠道少环境特征地质：多断层、地热，且岩石脆弱地形：山区和高原气候：半湿润、半干旱气候河流：河水湍急，水量较大生态：各种原始状态的生物群落资源：有色金属、稀有金属丰富线路距离约2080千米投入成本约百亿美元1．从该交通设施的投入成本及交通运输的运量、安全性、快捷程度等综合因素考虑，该地区适合选择的交通运输方式有( ) A．公路、管道B．铁路、航空C．航空、河运D．河运、公路2．有关修建该交通线路的效益的说法，正确的是( )①通过物资的流通，促进该地区和外界的交流②可以吸引游客，发展旅游业③可以大力开发各种生物资源④减少暴雨、暴雪天气的发生A．①② B．③④C．①③ D．②④3．该工程的修建，可能会带来的问题有( )①破坏生物的栖息地②破坏当地的地热资源③加剧各种气象灾害的发生④加剧各种地质灾害的发生A．①④B．②③C．①②D．③④1．B 2.A 3.A解析:第1题，这里“和外界交流渠道少”，对交通有迫切的要求；地质地形条件不利于铁路、公路的建设，“河水湍急”，不宜开发河流运输。

公路货运量小，如果发展陆地交通的话，铁路更适于大宗货物的输出，速度也快一些；航空以客运为主。

第2题，“有色金属、稀有金属丰富”是资源优势，可以在交通路线贯通后转化为经济优势；和外界不同的特色环境，是发展旅游业的有利条件。

第3题，铁路的修建与地热资源的破坏无关，与气象灾害无关。

小明同学7月从重庆出发到贵州毕节旅游，收集到的相关高速公路信息如下图所示。

据此完成下题。

4．乙路段和丁路段平均限速均较低的原因可能是这两条路段( )A．车流量大B．平均坡度大C．雾霾天多D．两侧村庄多4．B 解析图示地区位于我国西南地区，地形崎岖，坡度较大。

为保证行车安全，坡度大路段应降低车速。

2020届高考地理人教第一轮复习课时跟踪检测训练交通运输布局及其影响一、选择题至2050年，无锡市城市快速轨道交通网计划形成以主城区为核心，由“三主两辅”5条线构成放射＋环行线网，其中一、二、三号线为骨架线路，四、五号线为辅助线路。

结合无锡市城市轨道交通线网规划图，回答1—2题。

1、城市轨道交通建设对无锡市城市环境的影响不包括( )A．有利于解决市区的交通压力B．有利于改善市区大气环境质量C．有利于提高交通运输效率D．有利于促进长三角一体化进程解析无锡市城市轨道交通主要解决的是城市交通问题，不会促进长三角一体化进程。

答案 D2、无锡市轨道交通布局由“三主两辅”5条线构成放射＋环行线网的好处是( )A．环行线有利于加强城市中心地带与郊区的交通联系B．环行线有利于加强无锡市与其他城市的交通联系C．放射线有利于缓解市中心的交通压力D．放射＋环行线网有利于缩短城市不同方向之间的交通距离解析环行线有利于加强郊区之间的联系；放射线有利于加强市中心地带与郊区的交通联系、加强无锡市与其他城市的交通联系，但会加重市中心的交通压力。

故选D。

答案 D共玉高速公路全线平均海拔在4100米以上，是我国在青藏高原冻土区修建的第一条高速公路。

下图为共玉高速公路线路示意图。

据此回答3～5题。

3、共玉高速公路的建设可( )A．扩大沿线商业网点规模B．促进高原特色农牧业的发展C．缓解川藏公路运输压力D．影响城市功能区的分布解析：选B 商业网点规模与人口数量、密度和经济发展水平相关，该线路所经地区地广人稀，商业活动较少，排除A；共玉高速的修建，可改善沿线农牧区生产生活条件，促进区域内高原特色农牧业发展，选B；由图可知，共玉高速公路无法缓解川藏公路的运输压力，排除C；城市功能区的分布从社会经济因素方面来看主要是由租金决定的，排除D。

4、为保证路基的稳定性和耐久性，科技人员采取的有效措施是( )A．保护冻土 B．解冻冻土C．铺设柏油 D．铺种草皮解析：选A 冻土融化会导致路基严重变形，因此，采取的有效措施是保护冻土；该线路经过三江源自然保护区，这里生态脆弱，修建公路会破坏地表植被，且植被遭到破坏后极难恢复，采用铺种草皮的措施，能有效保护当地生态环境，但对于保证路基的稳定性和耐久性作用不大。

课时跟踪检测（十四）交通运输方式和布局变化的影响读图，回答1～2题。

1．图中a、b、c、d四个聚落中最有可能先发展为城市的是()A．a B．b C．c D．d2．图中聚落分布特点主要表现为()A．分布较分散，无规律可循B．沿湖分布C．沿铁路分布D．沿等高线分布解析：1.B 2.C第1题，图中b地位于两河交汇处、陆上交通过河点，水陆交通便利，最有可能先发展为城市。

第2题，由图可知，图中聚落主要分布在铁路沿线。

读我国某市城区规划图，回答3～5题。

3．有关图中富居家具城选址的叙述，正确的是()A．布局符合交通最优原则B．靠近居民区，便于扩大销售C．靠近家具生产厂，以减少运输费用D．靠近国道，便于产品出口4．图中百货大楼、裕鑫大厦、鲁门商场布局最突出的优势是()A．接近银行，便于金融流通B．位于市中心，消费人群集中C．相互靠近，便于互通有无D．该处地价高，可显现企业实力5．图中夜市形成的主要原因是()A．货源充足B．人口集中C．交通便利D．金融市场活跃解析：3.A 4.B 5.B本题组利用城市规划图考查商业网点布局。

从图中可知富居家具城靠近城市边缘交通干道，符合交通最优原则。

百货大楼、裕鑫大厦、鲁门商场等布局于市中心，交通便利，消费人群集中。

夜市以日常消费品交易为主，需要靠近居民区。

6．下图为某地区城镇及道路交通网络规划图。

在①②③④四点中，计划建设两个商贸中心，较为合理的设置是()A．①②B．②③C．①④D．③④解析：选C商贸中心应布局在交通便利、集散能力强、来货便利的地点。

①④均位于铁路和多条公路的交会处，交通便利。

京杭运河的开凿带动了沿线经济的发展，使德州段的运河、码头也更加繁荣。

1979年运河因水源枯竭断航，德州航运局因此而解散。

读德州市位置图，回答7～8题。

7．明代诗人朱德润的诗中描绘德州漕运：“日中市贸群物聚，红毯碧碗堆如山。

商人嗜利暮不散，酒楼歌馆相喧阗”。

但后来德州发展速度缓慢，其主要原因是()A．矿产资源日趋枯竭B．商人大量外迁C．海运和铁路运输的出现D．人口增长速度变慢，市场需求减少8．关于交通条件对德州市空间形态的影响，叙述正确的是()A．德州空间形态南北扩展，京杭运河成为德州城的唯一发展轴B．京沪铁路的修建不会影响德州城市空间形态的演变C．德州可以被称为“火车拉来的城市”D．京沪高速铁路的兴建可能引起德州城市空间形态的变化解析：7.C8.D第7题，清末大运河的淤塞，海洋运输的发展及京沪铁路的建成，沿运河城市发展缓慢。

课时跟踪检测（十三）交通运输方式和布局读甲、乙两半岛位置图，回答1～2题。

1．甲、乙两半岛所在国均出口较多的产品是( )A．玉米B．鲜花C．石油 D．铜矿2．将上述产品从乙半岛所在国出口到中国，最适宜采用的交通运输方式是( )A．铁路 B．管道C．航空 D．海运解析：1.C 2.D 第1题，甲、乙两半岛所在国分别是墨西哥和卡塔尔，两国石油资源都很丰富。

乙半岛所在国气候干旱，降水少，地表径流缺乏，不利于鲜花和玉米的生产。

第2题，卡塔尔的石油运往中国应采用海运(石油运输量大，海运价格便宜)。

读江苏铁路网示意图，完成3～4题。

3．影响江苏铁路建设的主要因素是( )A．经济 B．地价C．河流流向 D．技术水平4．江苏铁路网的建设将( )A．占用大量耕地，对农业生产的影响有害无利B．造成严重的环境污染，影响生态平衡C．加快江苏经济的快速发展，促进区际间的联系D．不利于城市体系的形成解析：3.A 4.C 第3题，经济因素是影响江苏交通线建设的最主要因素。

第4题，交通线的建设有利于促进区际联系，利于经济的快速发展。

2014年6月30日，大家期待已久的宁杭甬高铁正式开通运营，时速可达380 km，它的最大优点是加速性能优异，车内震动小，噪声低，压力波动小，温度、湿度、空气质量可自动调节，座椅全部可旋转等。

据此完成5～6题。

5．为了保持列车高速运行，选线时首要考虑的自然因素是( )A．地形B．地质C．气候D．水文6．在修建该高速铁路时多采用高架的方式，主要是为了( )A．减少噪音扰民 B．较少占用耕地C．缩短运营里程 D．保护野生动物解析：5.A 6.B 高速铁路显著的优点是速度快，所以地形也就成为其选线首要考虑的因素，若遇到不平地形，其多采用高架桥的方式解决，这既有利于解决地形问题，也能较少地占用耕地。

读某虚拟岛屿图，岛上有甲、乙、丙、丁四个地点可以兴建渔港或渔产品加工厂。

据此完成7～8题。

7．考虑“港阔水深”与“接近大陆架”因素，最适合建渔港的是( )A．甲 B．乙 C．丙 D．丁8．在渔港附近常有渔产品加工厂，其考虑的工业区位因素主要是( )A．交通 B．市场 C．原料 D．劳动力解析：7.C 8.C 第7题，结合图中的等深线的分布可知，图中的甲、丙接近大陆架，且丙位于港湾内，所以其更适合建设渔港。

2020届高考地理人教版第二轮复习专题提升训练交通运输方式和布局一、选择题无人机快递，即通过利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵无人驾驶的低空飞行器运载包裹，自动送达目的地，可以提高配送效率，节省人力成本。

目前无人机的载重量一般不超过3千克，续航时间20分钟左右，恶劣天气和人为破坏是目前无法避免的两大难题。

下图为工作流程示意图。

读图，完成1～2题。

1．最适合无人机配送的区域是( )A．城市中心商务区B．机场周边的农村C．交通不便的偏远地区D．高速公路附近的居民点答案 C解析在交通不便的偏远地区使用无人机配送可提高配送效率，C项符合题意。

城市中心商务区、机场周边的农村、高速公路附近的居民点交通便捷，人口稠密、交通流量大，使用无人机配送会对当地生产、生活产生很多负面影响，故A、B、D三项错误。

2．目前无人机派送快递还没有被大范围使用，主要制约因素是( )A．成本B．技术C．效率D．市场答案 B解析据材料可知，无人机配送载重量小，续航时间短，这说明无人机配送技术不成熟，无法大范围使用，故B项正确。

近年来，我国城市轨道交通发展迅速。

甲图是2015年某城市局部地铁线路规划图。

针对规划实施中出现的一些问题，2016年对原规划进行了修编(乙图)，将原花源站向北移动，并增设车站。

据此完成3～5题。

3．新增设车站的原因主要是( )A．周边居民点多B．方便乘客换乘C．原站点间距大D．降低建设成本答案 B解析读图可知，新增设车站主要是方便旅客换乘，故B项正确。

4．原花源站站点位置北移的目的是( )A．减少运输负担B．靠近运输客源C．平衡站点间距D．扩展城市范围答案 C解析原花源站点位置北移，可平衡站点间距，方便旅客集散，故C项正确。

5．近年来，我国城市快速轨道交通迅速发展的主要原因是( ) A．经济快速发展B．科学技术进步C．其他运输落后D．外来人口增加答案 A解析随着经济的快速发展，城市交通运输量快速增长，促使城市快速轨道交通迅速发展，故A项正确。