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2022 年一级建造师之一建铁路工程实务题库及精品答案单选题(共 50 题)1、对于长度为 3km 的山岭石质铁路隧道，开挖方法为( )。
A.钻爆施工法B.掘进机施工法C.盾构施工法D.沉管施工法【答案】 A2、挖孔桩基础挖孔时，孔内应经常检查有害气体浓度，当二氧化碳浓度超过0．3％、其他有害气体超过允许浓度或( )时，均应设置通风设备。
A.孔深超过 5mB.孔深超过 8mC.孔深超过 10mD.孔深超过 15m【答案】 C3、在铁路工程项目站前工程施工中，线上工程工期主要是指( )的工期。
A.路基工程B.桥涵工程C.隧道工程D.铺架工程【答案】 D4、无砟道岔两端应预留一定长度作为道岔与区间无砟轨道衔接测量的调整距离，其长度应不小于( ) m。
A.100B.200C.300D.400【答案】 B5、顶涵均应安装导轨，导轨应固定牢固。
导轨材料必须顺直，安装时应严格控制()。
A.高程、内距及边线B.高程、内距及中心线C.里程、内距及边线D.里程、内距及中心线【答案】 B6、岩溶路基钻孔注浆作业的施作顺序为( )。
A.顺序施钻，延后注浆B.顺序施钻，同步注浆C.跳孔施钻，延后注浆D.跳孔施钻，同步注浆【答案】 D7、软母线导线有扭结、断股和明显松股或同一截面处损伤面积超过导电部分总截面的( )％时不允许使用。
A.2B.3C.5D.10【答案】 C8、边坡植物防护的植被成活率应达到( )以上。
A.80％B.85％C.90％D.95％【答案】 C9、某段路堑抗滑桩采用人工挖孔施工，其正确的群桩施工顺序是( )。
A.从滑坡主轴向两端间隔开挖B.从两端向滑坡主轴间隔开挖C.从滑坡主轴向两端连续开挖D.从两端向滑坡主轴连续开挖【答案】 B10、先张法预应力混凝土 T 形梁施工，整体张拉和整体放张宜采用自锁式千斤顶，张拉吨位宜为张拉力的( )倍，且不得小于( )倍。
A.1.3，1.2B.1.5.1.2C.1.4.1.2D.1.6，1.5【答案】 B11、铁路建设工程中涉及工程结构安全的关键工序和隐蔽工程，必须经( ) 签字后方可进行下一道工序作业。
计算机网络基础习题一、填空题1。
计算机网络是现代________技术与______技术密切组合的产物。
2.通信子网主要由_____和______组成。
3。
局域网常用的拓扑结构有总线、_____、_____三种。
4.光纤的规格有_____和___两种.5.计算机网络按网络的作用范围可分为_______、_______和_______三种。
6。
计算机网络中常用的三种有线通信介质是_______、 _______、 _______。
7。
局域网的英文缩写为_______，城域网的英文缩写为_______,广域网的英文缩写为_______。
8。
双绞线有_______、 _______两种。
.9.计算机网络的功能主要表现在硬件资源共享、 _______、 _______。
10.决定局域网特性的主要技术要素为_______、 _______、 _______。
二、选择题1。
下列说法中哪个是正确的?A.网络中的计算机资源主要指服务器、路由器、通信线路与用户计算机B。
网络中的计算机资源主要指计算机操作系统、数据库与应用软件C。
网络中的计算机资源主要指计算机硬件、软件、数据D.网络中的计算机资源主要指Web服务器、数据库服务器与文件服务器2。
计算机网络可分为三类,它们是A。
Internet、Intranet、ExtranetB.广播式网络、移动网络、点——点式网络C。
X。
25、ATM、B—ISDND。
LAN、MAN、WAN3。
拓扑设计是建设计算机网络的第一步。
它对网络的影响主要表现在:I.网络性能 II.系统可靠性 III.通信费用 IV.网络协议A.I、IIB.I、II和III C。
I、II和IV D。
III 、 IV4.下列说法中哪个是正确的？A.互联网计算机必须是个人计算机B。
互联网计算机必须是工作站C。
互联网计算机必须使用TCP/IP协议D.互联网计算机在相互通信时必须遵循相同的网络协议5。
组建计算机网络的目的是实现连网计算机系统的A。
封面作者：PanHongliang仅供个人学习８锚和系缆设备(Anchor and Mooring Equipment) 锚是船上的重要设备。
锚设备一般包括锚、锚机、锚链、制链器、锚链舱和弃链器等几部分。
系泊设备由各种缆绳、导缆装置、系缆装置和绞缆机械等组成。
8.1各种锚的结构8.2其他锚设备图8.2.1链环图8.2.2锚链的组成8.3系缆设备版权申明本文部分内容，包括文字、图片、以及设计等在网上搜集整理。
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热控规程考试一、填空题1、1151压力变送器根据其测量原理，可以认为是(电容)式的压力变送器。
2、计数器功能模块用于（开关量信号计数和累积运算）。
3、行程开关主要是用来把(机械位移信号)转换为电接点信号。
4、导线不应有中间接头，如必须有中间接头，应连接牢固，不承受机械力，并保证(原有的)绝缘水平。
5、表示自动化系统中各自动化元件在功能上相互联系的图纸是(电气原理图)。
6、电气原理图中的各种电器和仪表都是用规定的(符号)表示的。
7、汇线槽的形式及尺寸应根据(测量点数和导线粗细)及维修方便等条件选择。
8、旋风除尘器和湿式除尘器一般属于（高）效除尘器。
9、燃烧调节系统中采用前馈信号是为了（克服锅炉燃烧过程的惯性和迟延）。
10、直吹式制粉系统是以（给煤机）调节锅炉的燃料量。
11、调节就是抵消扰动的影响，使被变量恢复到（给定值）。
12、热工监督“三率”指标应达到时如下要求：——仪表准确率、保护投入率、自动投入分别不低于(100%、100%、95%)。
13、在热控方面来讲， FSSS的含义是(炉膛安全监控系统)。
14、再热式汽轮机组是将（高压缸出口）的蒸汽再次加热成具有一定温度的再热蒸汽。
15、将被测差压转换成电信号的设备是（差压变送器）。
16、扩散硅压力变送器测量线路中，电阻Rf是电路的负反馈电阻，其作用是（调整仪表的满刻度输出）。
17、在热力实验中，常用来测量微小正压、负压的差压的压力计是（斜管式压力计）。
18、在管道上安装孔板时，如果将方向装反将会造成（差压计指示变小）。
19、在给水自动三冲量中，（蒸汽流量）是前馈信号，它能有效地防止由于“虚假水位”而引起调节器的误动作，改善蒸汽流量扰动下的调节流量。
20、功频电液调节系统的输入信号是（功率和频率）。
21、采用按控制功能划分的设计原则时，分散控制系统可分为DAS、MCS、SCS、FSSS等子系统，其中MCS的中文含义是（模拟量控制系统）。
22、热电偶补偿导线与热电偶连接点的温度，对热电偶热电势无影响，其依据是（中间温度定律）。
船舶系固设备概述锚是船舶系固设备中最重要的一种，用于船舶的停泊和系泊。
锚通常由锚臂、锚爪、锚索等部分组成，能够通过在海底挖入或者抓住海床的物体来固定船舶位置。
锚链则是将锚与船体相连的一根链条，用于承受锚的拉力和防止锚吸引力过大而损坏船体。
系泊设备包括系泊绳、系泊桩、系泊缆等，用于固定船舶在码头或锚地的位置，以防止船舶漂移或者漂离。
舱口盖、舱盖、船舱门及舱口门用于封闭船舱，保证船舶的密闭性和防水性，防止海水侵入船舱，同时也能够防止船舶货物从舱口溢出。
风车、通风设备和通风畅顺设备则是船舶上用于保持舱内空气流通、排除有毒有害气体以及调节舱内温度和湿度的设备，保障船员的生活和工作环境。
逃生设备包括救生艇、救生筏、救生衣等，用于在紧急情况下进行船员和乘客的紧急疏散和生存。
这些固定设备在船舶上扮演着非常重要的角色，保障了船舶的安全和船员的生命财产安全。
船舶的设计和使用需要严格按照相关规范和标准进行，以确保这些设备的可靠性和有效性。
船舶系固设备是保障船舶安全和顺利运行的基础设施，它们的作用和重要性不可忽视。
船舶系固设备的设计和使用需符合相关的国际航海标准和规范，如国际海事组织（IMO）制定的《国际航海规则》和《海事安全规则》等文件。
这些规定对船舶系固设备的种类、规格、安装和维护等方面都做出了详细的规定，以确保船舶系固设备的有效性和可靠性。
在航海操作中，船舶的船东、船员和维护人员都需要严格遵守这些规定，以保障船舶和船员的安全。
锚是船舶系固设备中最重要的一种，它在航海作业中起到了至关重要的作用。
船舶停泊和系泊时通常需要使用锚，通过将锚投放到海底并利用锚链固定船舶位置，以确保船舶在停泊或者等待出港时能够固定在一个特定的位置。
不同尺寸和类型的船舶通常需要配备不同规格和材质的锚，以适应不同水域和天气条件下的使用需求。
在船舶驶离港口或停泊地点时，正确使用和收放锚也是至关重要的，因为它直接关系到船舶的安全和顺利出港。
锚链是连接锚与船体的关键部分。
海上系泊定位用锚绞设计与结构要求1一般要求定位锚绞车应符合ISO7825中对甲板设备的一般要求。
2系泊锚索2.1系泊链一般应符合ISO1704或API Spec2F-1997，石油钻探船专用系泊链按用户特殊要求确定。
2.2钢丝绳选用一般应符合下列要求：a)应符合ISO3108和ISO17893的有关要求，或按用户要求确定；b)钢丝绳股芯；c)钢丝绳张力变大引起的扭矩；d)钢丝表面应镀锌或特殊防护。
2.3尼龙及纤维索选用应符合ISO1968和ISO18692要求，一般适用于永久系泊生产平台锚绞车。
3锚链轮3.1锚链轮应至少为5齿，设计齿槽宽度及齿形应考虑能通过连接链环。
3.2锚链轮应能与驱动装置脱开。
3.3锚链轮端部设置带式制动轮，制动面可采用光面或其他防锈处理。
6.4卷筒4.1卷筒直径应不小于钢丝绳直径的16倍。
4.2卷筒钢丝绳缠绕层数应不超过7层，如超过7层，需要特别考虑和核准。
4.3卷筒应能与驱动装置脱开。
4.4钢丝绳释放时卷筒剩余缠绕圈数应不小于三圈，钢丝绳固定在卷筒上的强度约为0.25倍钢丝绳破断负载。
4.5卷筒端部设置带式制动轮，制动面可采用光面或其他防锈处理。
4.6计算最大负载作用在卷筒最不利位置情况下的卷筒强度。
4.7卷筒凸缘高度按下列要求确定：a)设排绳装置的绞车，卷筒应设计成全部钢丝绳绕于卷筒上时，外层钢丝绳不超过凸缘高度。
b)不设排绳装置的绞车，建议卷筒开设绳槽，全部钢丝绳绕在卷筒上时，凸缘超过外层钢丝绳的高度应不小于钢丝绳直径的1.5倍，设计时各层绳索应相互正叠，不应有半个绳索直径偏置于两个邻层之间，为了避免缆绳重叠交叉，缆绳出绳偏角不得超过4°。
5摩擦式绞车卷筒摩擦式绞车卷筒应符合下列要求：a)主卷筒绳槽底径和储绳卷筒直径应不小于钢丝绳直径的16倍。
b)储绳卷筒全部钢丝绳绕于卷筒上时，外层钢丝绳不超过凸缘高度。
6绞缆筒定位锚绞车可带或不带绞缆筒，如带绞缆筒，则绞缆筒外形应符合ISO 6482的要求。
