一、教学目标：1.在物理知识方面要求：（1）知道什么是匀变速直线运动；（2）知道加速度是描述速度变化快慢的物理量；（3）理解加速度的定义，能够描述物体加速度的物理意义；（5）知道加速度是矢量，其方向与运动规律的关系；（6）知道加速度大小与速度大小及速度变化大小的区别。
2.通过对加速度的分析，培养学生抽象思维的能力和分析判断问题的能力。
二、重点、难点分析1.重点是理解加速度的定义及它是描述速度变化快慢的物理量。
物体做匀加速运动时，加速度方向跟速度方向相同；做匀减速运动时，加速度方向跟速度方向相反。
2.学生对“速度的大小与加速度的大小没有直接的关系，速度变化大，加速度不一定大”的理解有一定的困难，这是本节的难点。
三、教学过程设计（一）引入新课研究物体的运动规律是从简单到复杂，前面我们学习了匀速运动，今天学习变速直线运动中的一种最简单的运动——匀变速直线运动（简称匀变速运动）。
（二）主要教学过程设计1.匀变速直线运动物体在一条直线上运动，如果在相等的时间内速度的变化相等，这种运动就叫做匀变速直线运动。
分析：怎样理解“相等的时间内速度的变化相等”？（1）某一时刻，物体甲的速度为 3m/s，经1s后速度为5m/s，又经1s后速度为 7m/s，则这个物体每经过1s速度增加 2m/s。
（2）某一时刻，物体乙的速度为 20m/s，经 1s后速度为 15m/s，又经 1s后速度为 10m/s，则这个物体每经过 1s速度减小5m/s。
说明：有些物体的运动不是匀变速运动，但有时可近似看成匀变速运动。
2.加速度提问：上面两个实例，物体都做匀变速运动，它们的不同之处在哪？得出：在相等的时间内速度的变化不同。
分析：物体甲在 1s内速度增加 2m/s，2s速度增加4m/s…；物体乙在 1s内速度减小5m/s，2s内速度减小10m/s…。
比较甲、乙这两个恒量可看出：比值大表示速度变化的快，比值小表示速度变化的慢。
（1）定义：在匀变速直线运动中，速度的变化和所用时间的比值，叫做匀变速直线运动的加速度。
（2）物理意义：描述速度变化的快慢。
根据上述实例，同学思考得出加速度公式。
vt：经过一段时间t的速度。
（4）在国际单位制中加速度的单位是m/s2，加速度的单位还可以是cm/s2。
读作：米每二次方秒，厘米每二次方秒。
让同学动手计算甲、乙两物体的加速度：分析：匀变速直线运动有两种形式：匀加速运动：速度随时间均匀增加，vt＞v0 ，a为正，此时加速度方向与速度方向相同。
匀减速运动：速度随时间均匀减小，vt＜v0，a为负，此时加速度方向与速度方向相反。
（5）加速度是矢量，既有大小又有方向。
指导学生看书：物体运动的加速度。
要求：会叙述不同物体加速度的物理意义。
例：炮弹在炮筒内的加速度a=5×105m/s2，表示炮弹在炮筒内每经过 1s速度增加5×105m/s；跳伞者着陆的加速度为a=-24.5m/s2，表示跳伞者着陆时，每经过 1s速度减小24.5m/s。
强调：速度、速度变化的大小和加速度的物理意义是完全不同的，速度大的，加速度不一定大。
例如以 35m/s匀速行驶的汽车， v=35m/s， a=0，因为vt-v0=0。
而刚启动的汽车，经2s后速度为 9m/s，此时加速度a=4.5m/s2。
速度变化大的加速度也不一定大，还要看这一变化所用的时间。
所以加速度的大小是描述速度变化快慢的。
练习：判断下列说法是否正确。
①做匀变速直线运动的物体，它的加速度方向和速度方向总是相同。
错。
只有做匀加速直线运动的物体，它的加速度方向和速度方向相同。
②做匀变速直线运动的物体，它的速度变化越大，加速度越大。
错。
速度变化大，但不知所用时间的多少。
③做匀变速直线运动的物体，它的速度变化越快，加速度越大。
对。
（6）例题①做匀加速直线运动的汽车，5s内速度由 10m/s增至 20m/s，求 5s内它的加速度？解：v0=10m/s vt=20m/s t=5s加速度大小为2m/s2，加速度方向与速度方向相同。
②做匀减速直线运动的卡车，10s内速度由 20m/s减为 5m/s，求 10s内它的加速度？解： v0=20m/s vt=5m/s t=10s加速度大小为1.5m/s2，加速度方向与速度方向相反。
强调：负号只表示加速度的方向，不能反映加速度的大小。
（三）课堂小结今天我们学习了匀变速直线运动和加速度，通过今天的学习和分析，度的大小，并且能根据物体的运动规律找出加速度方向，会分析出匀变速直线运动是运动物体受恒力、加速度为恒量、速度随时间均匀变化的运匀变速直线运动加速度的教案示例之二一、教学目标1.知道什么是匀变速直线运动。
2.理解加速度的概念：（1）知道加速度是描述速度变化快慢的物理量。
问题，知道加速度的国际制单位是m/s2。
（3）知道加速度是矢量，知道加速度方向与速度方向相同或相反时，结果是速度随时间增加或减少。
（4）知道匀变速直线运动是加速度大小和方向都不变的运动。
二、重点、难点分析加速度的概念既是重点，又是难点。
首先要注意加速度的引入。
可以通过公共汽车与无轨电车（或卡车与小汽车）启动，速度从零加速到5m/s的差异，使学生体会到速度的变化有快慢问题。
也可演示物体从不同倾角的斜面滑下，在水平面滑行的距离大致相同，比较物体在不同倾角的斜面的速度变化的不同点是什么？从而提出速度变化有快慢之分。
引入加速度的概念后，要强调两个问题。
其一，加速度不是表示速度的增加，也不是速度的变化，而是速度变化的快慢。
其二，加速度的大小与速度的大小没有任何直接关系，高速公路上高速匀速行驶的汽车，它的加速度为零。
这两个问题，都可以用课堂讨论的方式进行。
暂时回避几个问题：第一，只提出加速度是矢量，如何判断方向的问题应暂时回避，待引出牛顿第二定律再研究；第二，不宜提“速度变化的快慢”，包括“速度方向变化的快慢”；第三，不宜提平均加速度与即时加速度。
三、教具“阿特伍德机”装置，装置中的槽码可选用几个不同规格的。
或用研究匀变速直线运动的装置。
（不用打点计时器）四、主要教学过程（一）引入课题研究变速直线运动，应当从简单的入手，什么样的变速直线运动最简单呢？下面给出沿直线做变速运动的火车和汽车，从开始计时及每隔1s的速度v1和v2的变化情况：问：表中火车（汽车）的速度变化有什么特点（规律）？引导同学答出在相等的时间内速度的变化相等：每隔1s速度的增加或减小（变化）相等。
伽里略研究后认为，这样的变速直线运动最简单。
（二）教学过程设计六、匀变速直线运动加速度1.匀变速直线运动物体在一条直线上运动，如果在相等的时间内速度的变化相等，这种运动叫做匀变速直线运动。
表中所表示的火车、汽车在给定的时间内的运动，是匀变速直线运动。
绝对的匀变速直线运动很少，但实际生活中可见到变速直线运动，可视为匀变速直线运动。
学生举例：子弹在枪筒内的运动。
火车、汽车启动后的一段时间，或静止前的一段时间的运动。
落下运动，或竖直向上抛出的运动。
……提问：表中火车、汽车表现的都是在做匀变速直线运动，但也有不同点，有什么不同点呢？总结两处不同：一是一个是增速，另一个是减速；二是在相同时间内速度变化的大小不同，也就是速度变化的快慢有所不同，为了反映这一不同点，我们引入一个新的物理量，叫做加速度。
2.加速度表中火车速度变化得慢，汽车变化得快。
生活中，骑自行车想超过停在站上的公共汽车或无轨电车。
当骑到车尾时，公共汽车无轨电车速度变化得比公共汽车快。
比较t1、t2所用时间。
相同时间速度变化大小不同（汽车、火车）；变化相同速度所用时间不同。
定义：在匀变速直线运动中，速度的变化与所用时间的比值，叫做匀变速直线运动的加速度。
v0：开始时的速度（初速度） vt：经时间t的速度（末速度）练习读：先读速度，再读加速度单位。
火车的加速度a=0.3m/s2（读）汽车的加速度a=2m/s2（读）加速度不但有大小，而且有方向，是矢量。
（这个问题要在进一步学习中不断加深理解。
）匀变速直线运动有：匀加速运动和匀减速运动。
匀加速运动：vt＞v0 ，速度随时间均匀增加，a＞0，v为正值，a与v方向一致。
匀减速运动：vt＜v1，速度随时间均匀减小，a＜0，v为负值，a与v方向相反。
表：（1）加速的大小表示什么意义？（2）读：赛车的加速度为4.tm/s2（米每二次方秒）（3）负号的意义。
[例题] 做匀加速运动的火车，在40s内速度从10m/s增加到20m/s，求火车加速度的大小。
汽车紧急刹车时做匀减速运动，在2s内速度从10m/s减小到零，求汽车的加速度大小。
、末速度、加速度和加速运动的时间分别用v0、vt、a和t表示。
汽车的初速度、末速度、加速度和刹车的时间分别用v0'、vt'、a'、t'来表示。
解：①由于v0=10m/s，vt=20m/s，t=40s，所以火车的加速度②由于v0'=10m/s，vt'=0， t'=2s，所以汽车的加速度答：火车的加速度的大小是0.25m/s2。
汽车紧急刹车时的加速度大小是5m/s2，负号在这里表示汽车做减速运动。
（三）课堂小结1.什么是匀变速直线运动。
2.什么是加速度？加速度是速度增加吗？加速度是速度的变化吗？（四）作业1.阅读课本；2.练习五。
