【建筑工程管理】公路工程管理与实务复习资料

1欢迎下载lB411000 路基工程 1B411010 路基施工技术1B411012 掌握原地基处理要求6．路堤填筑时，当原地面纵坡大于12％或横坡陡于1：5时，应按设计要求挖台阶，或挖成坡度向内并大于4％，宽度大于2m ，并予以夯实。

1B411013 掌握路堤填料的选择与填筑方式二、路基填筑施工技术 (一)土质路堤施工技术 1.土质路堤施工工艺流程 2.土质路堤填筑技术 （1）填筑方法土方路堤填筑常用推土机、铲运机、平地机、挖掘机、装载机等机械按以下几种方法作业：①水平分层填筑法：填筑时按照横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑，是路基填筑的常用方法。

②纵向分层填筑法：常用于地面纵坡大于12％的用推土机从路堑取料填筑距离较短的路堤。

缺点是不易碾压密实。

③竖向填筑法：不易压实，仅用于无法自下而上填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场的路堤。

④联合填筑法：路堤下层用横向填筑而上层用水平分层填筑。

适用于因地形限制或填筑堤身较高，不宜采用水平分层法或横向填筑法自始至终进行填筑的情况。

多在地势平坦，或两侧有可利用的山地土场的场合采用。

联合填筑法（2）机械填筑路堤作业方式推土机填筑路堤作业方式 3、土质路堤压实施工技术要点(1)压实机械对土进行碾压时，一般以慢速效果最好。

(2)碾压一段终了时，宜采取纵向退行方式继续第二遍碾压，不宜采用掉头方式，以免因机械调头时搓挤土，使压实的土被翻松。

故压路机始终要以纵向进退方式进行压实作业。

(3)在整个全宽的填土上压实，宜纵向分行进行，直线段由两边向中间，曲线段宜由曲线的内侧向外侧。

两行之间的接头一般应重叠l ／4～1／3轮迹；对于三轮压路机则应重叠后轮的1／2。

(4)纵向分段压好以后，进行第二段压实时，其在纵向接头处的碾压范围，宜重叠1～2m ，以确保接头处平顺过渡。

4.土质路堤施工技术要领(1)必须根据设计断面，分层填筑、分层压实。

(2)路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度，压实宽度不得小于设计宽度，最后削坡。

资料1、软土包括饱水的弱黏性土和淤泥；滑坡地段路基：山坡的不稳定土体在重力作用下，沿着一定的软弱面作整体的、缓慢的、间歇性的滑动变形现象;膨胀土地区路基：遇水膨胀、失水收缩是其特点。

2、土质路堤地基表面处理要求：二级及以上公路路堤的压实度应不小于90%；三、四级公路应不小于85%；原地面的坑、洞、墓穴等，应在清除沉积物后，用合格填料分层回填分层压实；地基为耕地、土质松散、水稻田、湖塘、软土、高液限土等时，应按设计要求进行处理；当地下水影响路堤稳定时，应采取拦截引排地下水或在路堤底部填筑渗水性好的材料等措施;地面横坡为1：5～1：2.5时，原地面应挖成台阶，台阶宽度不小于2m.地面横坡陡于1：2。

5地段的陡坡路堤，必须验算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性.否则应采取改善基底条件或设置支挡结构物等防滑措施.4、在非岩石地基上，填筑填石路堤前,应设过渡层。

5、填料要求：挖取方便，压实容易，强度高,水稳定性好。

巨粒土，级配良好的砾石混合料是较好的路基填料.石质土,具有较高的强度和足够的水稳定性，属于较好的路基填料。

砂土可用作路基填料，但没有塑性,在使用时可掺入黏性大的土；轻、重黏土不是理想的路基填料,规范规定液限大于50、塑性指数大于26的土，以及含水量超过规定的土，不得直接作为路堤填料，需要应用时，必须采取技术措施(例如含水量过大时加以晾晒)，经检查合格后方可使用；粉质土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。

泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土,不得直接填筑路基。

含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。

煤渣、高炉矿渣、钢渣、电石渣等工业废渣可以用作路基填料，但在使用过程中应注意避免造成环境污染.6、土方路堤施工技术：性质不同的填料，应水平分层、分段填筑、分层压实。

同一水平层路基全宽应采用同一种填料,不得混合填筑。

每种填料填筑压实后的连续厚度不宜小于500mm。

二级建造师考试《公路工程管理与实务》复习要点二级建造师考试《公路工程管理与实务》复习要点【篇一】XX年二级建造师考试《公路工程管理与实务》复习要点公路工程施工技术交底及技术档案管理：一、技术交底的分级要求施工技术交底必须在相应工程内容施工前分级进行。

第一级：项目总工程师向项目各部门负责人及全体技术人员进行交底。

第二级：项目技术部门负责人或各分部分项主管工程师向现场技术人员和班组长进行交底。

第三级：现场技术员负责向班组全体作业人员进行技术交底。

二、技术交底的主要内容第一级交底主要内容为实施性施工组织设计、技术策划、总体施工方案、重大施工方案等。

第二级交底主要内容为分部分项工程施工方案、危险性较大的分部分项施工方案等。

第三级交底主要内容为分部分项工程的施工工序等。

三、技术交底的方法1.施工技术交底以书面的形式进行，可采取讲课、现场讲解或模拟演示的方法。

2.项目总工在交底前应按照交底内容写出书面材料，交底后应由接受交底的人员履行签字手续。

3.各分部分项主管工程师在交底前应写出书面材料，并经项目总工审核，交底后应由接受交底的人员签认。

4.技术交底应留存记录。

第三级交底要尽量简洁明了、具有可操作性。

四、施工技术档案管理概述技术档案和技术资料的差别，主要表现为：1.技术资料是施工活动中，为参考目的而收集和复制的技术文件材料（包括图纸，照片、报表、文字材料等），它不是本单位施工活动中自然形成的。

技术档案则是本单位在工程建设中直接产生和自然形成的。

2.技术资料主要是通过交流、赠送、购买等方式收集或复制的，它对建设工程不具有“工作依据”和必须“遵照执行”的性质，它是一种参考资料。

技术档案则是本建设工程施工过程中自然形成的技术文件材料转化过来的，是本工程的施工直接成果，对施工起着指导和依据乃至可追溯的作用。

五、施工技术档案管理基本规定1.分类与主要内容：基建文件：决策立项文件，建设规划用地、征地、拆迁文件，勘察、测绘、设计文件，工程招投标及承包合同文件，开工文件、商务文件、工程竣工备案文件等。

公路工程管理与实务复习资料1、软土包括饱水的弱黏性土和淤泥;滑坡地段路基：山坡的不稳定土体在重力作用下，沿着一定的软弱面作整体的、缓慢的、间歇性的滑动变形现象；膨胀土地区路基：遇水膨胀、失水收缩是其特点。

2、土质路堤地基表面处理要求：二级及以上公路路堤的压实度应不小于90％；三、四级公路应不小于85％；原地面的坑、洞、墓穴等，应在清除沉积物后,用合格填料分层回填分层压实；地基为耕地、土质松散、水稻田、湖塘、软土、高液限土等时，应按设计要求进行处理;当地下水影响路堤稳定时，应采取拦截引排地下水或在路堤底部填筑渗水性好的材料等措施;地面横坡为1:5～1：2。

5时,原地面应挖成台阶，台阶宽度不小于2m。

地面横坡陡于1：2。

5地段的陡坡路堤,必须验算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性。

否则应采取改善基底条件或设置支挡结构物等防滑措施。

4、在非岩石地基上，填筑填石路堤前，应设过渡层.5、填料要求：挖取方便，压实容易,强度高，水稳定性好。

巨粒土，级配良好的砾石混合料是较好的路基填料。

石质土，具有较高的强度和足够的水稳定性，属于较好的路基填料。

砂土可用作路基填料，但没有塑性，在使用时可掺入黏性大的土；轻、重黏土不是理想的路基填料,规范规定液限大于50、塑性指数大于26的土，以及含水量超过规定的土，不得直接作为路堤填料，需要应用时，必须采取技术措施（例如含水量过大时加以晾晒），经检查合格后方可使用；粉质土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路堤.泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接填筑路基.含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。

煤渣、高炉矿渣、钢渣、电石渣等工业废渣可以用作路基填料，但在使用过程中应注意避免造成环境污染。

6、土方路堤施工技术:性质不同的填料，应水平分层、分段填筑、分层压实。

同一水平层路基全宽应采用同一种填料，不得混合填筑.每种填料填筑压实后的连续厚度不宜小于500mm。

一级建造师《公路工程管理与实务》复习要点公路工程管理与实务是一级建造师考试中的重要科目，该科目主要涉及公路工程建设的管理与实践内容。

以下是一级建造师《公路工程管理与实务》复习要点：一、公路工程管理1.公路工程概述：包括公路工程定义、分类、特点等。

2.公路工程规划：包括国家、省级公路网规划以及地市级公路规划的编制与实施。

3.公路工程设计：包括公路线路设计、交通工程设计、桥梁设计、隧道设计等。

4.公路工程招标投标：包括工程招标的准备工作、投标文件的编制与评标等。

5.公路工程施工组织与管理：包括施工进度与质量管理、施工组织设计、施工图设计等。

6.公路工程项目管理：包括项目立项、项目计划、项目实施、项目资金管理等。

7.公路工程施工合同管理：包括施工合同的签订、履行、变更、终止等。

8.公路工程质量管理：包括施工质量监督、验收与评定、质量事故处理等。

二、公路工程实务1.公路工程基础处理：包括地基处理、桩基处理、路基处理等。

2.公路路面施工：包括沥青路面施工、混凝土路面施工等。

3.公路桥梁施工：包括桥梁基础施工、桥梁上部结构施工等。

4.公路隧道施工：包括隧道开挖、围岩支护、隧道衬砌等。

5.公路交通安全：包括交通标志标线的设置、交通信号灯的设置、交通事故处理等。

6.公路运营与养护：包括公路养护管理、养护方法与技术等。

7.公路工程环境保护：包括施工阶段环境保护、运营阶段环境保护等。

三、复习方法1.梳理知识脉络：将该科目的知识点进行系统梳理，建立知识体系。

2.制定学习计划：根据考试时间和复习进度，合理安排每天的学习任务。

3.多做题进行练习：通过做题来检验自身的掌握程度，同时也能了解考试重点和难点。

4.多查阅资料：除了教材外，还可以查阅相关的规范、标准和工程实例，加深理解和记忆。

5.参加模拟考试：参加模拟考试可以提前适应考试环境，提高应对考试的能力。

6.重点突破：通过对重点知识点的深入学习和反复练习，弥补自身的薄弱环节。

二级建造师公路工程管理与实务复习总结资料一、工程项目管理1.项目立项阶段：项目确定、可行性研究报告编制、专项规划编制、初步设计论证、项目建议书编制等。

2.项目筹备阶段：项目招标代理、招投标、合同签订、项目组建、项目实施计划编制等。

3.项目实施阶段：施工组织设计、施工方案编制、工程开工、工程进度控制、质量控制、安全监督、材料设备管理等。

4.项目验收阶段：工程竣工验收、工程质量评定、交工结算等。

二、工程施工组织设计1.施工组织设计要素包括施工组织机构设计、施工机具和设备的配置、工程队伍的组建、施工方法的选择、工序安排和施工工期的确定等。

2.施工组织设计步骤确定施工组织设计的基本要求、编制施工组织设计方案、施工方案论证、施工组织设计编制、施工组织设计方案的审核和批准。

三、质量控制1.质量控制管理体系包括质量控制方针、质量手册、程序文件、文件、标准规范及其他技术文件等。

2.质量控制的具体内容质量管理责任、资源管理、设计控制、施工控制、材料控制、检验与试验、不合格品处理、记录与报告、内部审核与管理评审。

四、安全管理1.安全生产责任制建立安全管理机构、制定安全管理制度、建立安全规章制度、安全培训教育、安全事故统计与分析等。

2.建筑工地安全管理施工现场安全防护、危险源及其防范措施、特种作业人员的安全培训与监督管理、施工机械设备的安全管理等。

3.施工现场安全设施要求临时用电安全管理、脚手架安全管理、模板支架安全管理、高处作业安全管理、动火作业安全管理、爆破作业安全管理等。

五、工程合同与工程经济1.工程合同管理合同订立、合同审查、合同签订、合同履行、合同索赔与争议处理等。

2.工程经济与投资决策投资估算、资金筹措、投资效益评价、工程项目评价和选优、工程造价管理等。

六、施工技术与管理1.施工技术施工方法、施工工艺、工序安排、机械使用与机械组织、施工流程与施工进度计划等。

2.施工管理施工图纸管理、施工过程管理、质量管理、安全管理、工程变更管理、备案管理等。

一、公路工程技术1、路基干湿类型：干燥、中湿、潮湿、过湿。

2、原有路基：分界相对含水量或分界稠度；新建路基：临界高度。

3、特殊路基：软土、滑坡（排水、力学平衡、改变滑带土）、岩坍与岩堆、泥石流、岩溶、冻土、黄土、膨胀土、盐渍土、沙漠、雪害、涎流冰。

4、坑、洞用合格填料回填，压实度≥90％。

5、原地基为耕地或松土时，清除深度≥15cm；强度不足时，换填深度≥30cm。

6、高速、一级、二级公路路堤基底压实度≥90％；当路堤填土高度小于路床厚度（0.8m）时，基底压实度≥路床压实度标准。

7、路堤填筑时，原地面纵坡>12％，或横坡陡于1:5时，应挖台阶，或设置成坡度向内并大于4％、宽度>2m的台阶。

8、路堤：上路床（0～0.3m）、下路床（0.3～0.8m）；上路堤（0.8～1.5m）、下路堤（>1.5m）；路床最大粒径100mm，路堤最大粒径150mm。

挖方路基同路床。

9、可用但需处理填料：黄土、盐渍土、膨胀土（强×）、粉土（在高等级公路中，只能用于路堤下层）。

10、不能用填料：淤泥、泥炭、冻土、有机质土、强膨胀土、草皮土、垃圾等。

11、砂土≠砂性土（好）。

12、填料指标：CBR、最大粒径、有害物质含量13、土质路堤填筑方法：水平分层、纵向分层、横向填筑（竖向倾填）、联合填筑（水平+横向或竖向）14、推土机：切土、推土、堆卸、空返，影响效率主要是前两者。

15、路基压实机械碾压时一般慢速2～4km/h；羊角碾可达12～16km/h。

压实顺序：由低→高，由内→外（当R≥200m，按直线），两行之间的接头一般重叠1/4~1/3轮迹，对于三轮压路机则应重叠后轮的1/2。

16、原地面纵坡>12％时，采用纵向分层法施工。

17、不同土质混合填筑路堤时，以透水性较小的路堤填筑于路堤下层时，应做成4％的双向横坡；如用于填筑上层时，除干旱地区外，不应覆盖在透水性较好的土所填筑的路堤边坡上；不同填料层累计总厚≥0.5m；18、填石路堤石料≥15MPa，最大粒径≤500mm；路床底面以下400mm范围内，粒径<150mm。

公路工程管理与实务复习资料1、软土包括饱水的弱黏性土和淤泥；滑坡地段路基:山坡的不稳定土体在重力作用下，沿着一定的软弱面作整体的、缓慢的、间歇性的滑动变形现象；膨胀土地区路基:遇水膨胀、失水收缩是其特点。

2、土质路堤地基表面处理要求：二级及以上公路路堤的压实度应不小于90％；三、四级公路应不小于85%;原地面的坑、洞、墓穴等,应在清除沉积物后，用合格填料分层回填分层压实；地基为耕地、土质松散、水稻田、湖塘、软土、高液限土等时,应按设计要求进行处理；当地下水影响路堤稳定时,应采取拦截引排地下水或在路堤底部填筑渗水性好的材料等措施；地面横坡为1：5~1:2。

5时，原地面应挖成台阶，台阶宽度不小于2m。

地面横坡陡于1：2。

5地段的陡坡路堤,必须验算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性。

否则应采取改善基底条件或设置支挡结构物等防滑措施。

4、在非岩石地基上，填筑填石路堤前，应设过渡层。

5、填料要求：挖取方便,压实容易，强度高,水稳定性好。

巨粒土,级配良好的砾石混合料是较好的路基填料。

石质土，具有较高的强度和足够的水稳定性，属于较好的路基填料。

砂土可用作路基填料，但没有塑性,在使用时可掺入黏性大的土;轻、重黏土不是理想的路基填料，规范规定液限大于50、塑性指数大于26的土，以及含水量超过规定的土，不得直接作为路堤填料，需要应用时，必须采取技术措施（例如含水量过大时加以晾晒），经检查合格后方可使用;粉质土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。

泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接填筑路基。

含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。

煤渣、高炉矿渣、钢渣、电石渣等工业废渣可以用作路基填料,但在使用过程中应注意避免造成环境污染。

6、土方路堤施工技术：性质不同的填料，应水平分层、分段填筑、分层压实。

同一水平层路基全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。

公路工程管理与实务复习资料1、软土包括饱水的弱黏性土和淤泥；滑坡地段路基：山坡的不稳定土体在重力作用下，沿着一定的软弱面作整体的、缓慢的、间歇性的滑动变形现象；膨胀土地区路基：遇水膨胀、失水收缩是其特点。

2、土质路堤地基表面处理要求：二级及以上公路路堤的压实度应不小于90％；三、四级公路应不小于85％；原地面的坑、洞、墓穴等，应在清除沉积物后，用合格填料分层回填分层压实；地基为耕地、土质松散、水稻田、湖塘、软土、高液限土等时，应按设计要求进行处理；当地下水影响路堤稳定时，应采取拦截引排地下水或在路堤底部填筑渗水性好的材料等措施；地面横坡为1：5～1：2.5时，原地面应挖成台阶，台阶宽度不小于2m。

地面横坡陡于1：2.5地段的陡坡路堤，必须验算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性。

否则应采取改善基底条件或设置支挡结构物等防滑措施。

4、在非岩石地基上，填筑填石路堤前，应设过渡层。

5、填料要求：挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。

巨粒土，级配良好的砾石混合料是较好的路基填料。

石质土，具有较高的强度和足够的水稳定性，属于较好的路基填料。

砂土可用作路基填料，但没有塑性，在使用时可掺入黏性大的土；轻、重黏土不是理想的路基填料，规范规定液限大于50、塑性指数大于26的土，以及含水量超过规定的土，不得直接作为路堤填料，需要应用时，必须采取技术措施(例如含水量过大时加以晾晒)，经检查合格后方可使用；粉质土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。

泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接填筑路基。

含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。

煤渣、高炉矿渣、钢渣、电石渣等工业废渣可以用作路基填料，但在使用过程中应注意避免造成环境污染。

6、土方路堤施工技术：性质不同的填料，应水平分层、分段填筑、分层压实。

同一水平层路基全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。

公路工程管理与实务复习资料1、软土包括饱水的弱黏性土和淤泥；滑坡地段路基：山坡的不稳定土体在重力作用下，沿着一定的软弱面作整体的、缓慢的、间歇性的滑动变形现象；膨胀土地区路基:遇水膨胀、失水收缩是其特点。

2、土质路堤地基表面处理要求:二级及以上公路路堤的压实度应不小于90%;三、四级公路应不小于85％；原地面的坑、洞、墓穴等，应在清除沉积物后，用合格填料分层回填分层压实;地基为耕地、土质松散、水稻田、湖塘、软土、高液限土等时,应按设计要求进行处理；当地下水影响路堤稳定时，应采取拦截引排地下水或在路堤底部填筑渗水性好的材料等措施;地面横坡为1：5～1：2.5时，原地面应挖成台阶，台阶宽度不小于2m。

地面横坡陡于1：2.5地段的陡坡路堤，必须验算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性。

否则应采取改善基底条件或设置支挡结构物等防滑措施。

4、在非岩石地基上，填筑填石路堤前，应设过渡层.5、填料要求：挖取方便，压实容易,强度高，水稳定性好。

巨粒土，级配良好的砾石混合料是较好的路基填料。

石质土,具有较高的强度和足够的水稳定性，属于较好的路基填料。

砂土可用作路基填料，但没有塑性,在使用时可掺入黏性大的土；轻、重黏土不是理想的路基填料，规范规定液限大于50、塑性指数大于26的土,以及含水量超过规定的土，不得直接作为路堤填料，需要应用时，必须采取技术措施（例如含水量过大时加以晾晒），经检查合格后方可使用；粉质土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路堤.泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接填筑路基。

含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。

煤渣、高炉矿渣、钢渣、电石渣等工业废渣可以用作路基填料，但在使用过程中应注意避免造成环境污染.6、土方路堤施工技术：性质不同的填料，应水平分层、分段填筑、分层压实。

同一水平层路基全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。

资料1、软土包括饱水的弱黏性土和淤泥；滑坡地段路基：山坡的不稳定土体在重力作用下，沿着一定的软弱面作整体的、缓慢的、间歇性的滑动变形现象；膨胀土地区路基：遇水膨胀、失水收缩是其特点。

2、土质路堤地基表面处理要求：二级及以上公路路堤的压实度应不小于90％；三、四级公路应不小于85％；原地面的坑、洞、墓穴等，应在清除沉积物后，用合格填料分层回填分层压实；地基为耕地、土质松散、水稻田、湖塘、软土、高液限土等时，应按设计要求进行处理；当地下水影响路堤稳定时，应采取拦截引排地下水或在路堤底部填筑渗水性好的材料等措施；地面横坡为1：5～1：2.5时，原地面应挖成台阶，台阶宽度不小于2m。

地面横坡陡于1：2.5地段的陡坡路堤，必须验算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性。

否则应采取改善基底条件或设置支挡结构物等防滑措施。

4、在非岩石地基上，填筑填石路堤前，应设过渡层。

5、填料要求：挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。

巨粒土，级配良好的砾石混合料是较好的路基填料。

石质土，具有较高的强度和足够的水稳定性，属于较好的路基填料。

砂土可用作路基填料，但没有塑性，在使用时可掺入黏性大的土；轻、重黏土不是理想的路基填料，规范规定液限大于50、塑性指数大于26的土，以及含水量超过规定的土，不得直接作为路堤填料，需要应用时，必须采取技术措施(例如含水量过大时加以晾晒)，经检查合格后方可使用；粉质土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。

泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接填筑路基。

含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。

煤渣、高炉矿渣、钢渣、电石渣等工业废渣可以用作路基填料，但在使用过程中应注意避免造成环境污染。

6、土方路堤施工技术：性质不同的填料，应水平分层、分段填筑、分层压实。

同一水平层路基全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。

每种填料填筑压实后的连续厚度不宜小于500mm。

公路工程管理与实务复习题集-综合测试题二
一、选择题
1.公路竣工验收的目的是什么？ A. 保障道路工程质量 B. 解决工程中出
现的问题 C. 查验施工单位的资质 D. 促进工程进展
2.公路工程竣工后的保养期是多久？ A. 1年 B. 2年 C. 3年 D. 4年
3.在公路工程管理中，主要衡量施工进度的指标是？ A. 总工期 B. 进度
款支付比例 C. 施工计划完成情况 D. 质量检验报告
二、填空题
1.公路工程质量安全隐患应及时整改，将整改情况纳入____________部门
决策。

2.公路工程监理工程师应具备____________工程学历及相关资格证书。

3.“施工图纸”变更不符合工程实际条件时，应及时向____________备案。

三、简答题
1.请简要介绍公路工程竣工验收的流程及要点。

2.什么是公路工程施工图纸的变更管理？如何保证变更的合理性和程序
的合法性？
四、综合题
某公路项目施工过程中发生了工程质量安全事故，导致工程无法按计划完成。

请结合公路工程管理相关要点，分析该事故原因及可能的预防措施。

以上为公路工程管理与实务综合测试题二，请按要求回答各题。

公路工程管理与实务复习资料第一章公路工程基础知识公路工程是指为满足交通运输需求而规划、设计、建设、监理、运行、养护等的一系列工程的总称。

公路工程主要包括道路工程、桥梁工程、隧道工程、交通工程等多个方面。

公路工程的建设对于促进地区经济发展，改善人民生活水平起着至关重要的作用。

第二章公路工程管理概述公路工程管理是指对公路工程从规划设计到实施运行的全过程进行科学有效的管理。

公路工程管理包括项目管理、进度管理、成本管理、质量管理、风险管理、合同管理等多个方面。

合理的公路工程管理可以确保工程按照计划顺利进行，达到预期效果。

第三章公路工程规划与设计公路工程规划是指根据地区交通运输需求，确定公路线路、纵断、路基、桥梁、交叉口等基本要素，并进行综合经济技术评价，形成最佳的设计方案。

公路工程设计是指根据规划要求，对公路的各个部分进行详细设计，包括纵断面、横断面、标准断面等。

第四章公路工程施工管理公路工程施工管理是指对公路工程实际施工过程进行组织、指导、控制的活动。

公路工程施工管理主要包括施工组织设计、施工进度控制、质量控制、安全管理等多个方面。

合理的施工管理可以确保工程质量和进度，提高工程的经济效益。

第五章公路工程运行与养护公路工程运行是指公路正式投入使用后，进行日常维护、安全管理和交通管理等活动。

公路工程养护是指定期对公路进行检查、维修、保养等活动，保证公路设施的正常使用状态。

科学有效的运行与养护可以延长公路使用寿命，保证交通运输安全畅通。

以上就是关于公路工程管理与实务的基本知识和要点，希望能对复习和学习有所帮助。

祝您学习进步！。

一级建造师《公路工程管理与实务》复习要点1.公路工程概述：-公路工程的定义及特点；-公路工程的分类、功能和作用；-公路工程的规划和设计要求。

2.公路工程法律法规：-公路法及实施条例；-建设工程质量管理条例；-建筑工程施工安全生产管理条例；-建筑工程合同；-公路工程项目管理办法。

3.公路工程项目管理：-项目管理的基本概念和内容；-公路工程项目投资决策与评估；-项目目标和进度管理；-质量管理和环境保护；-财务管理和成本控制；-项目组织与沟通。

4.公路工程施工组织与管理：-施工组织设计原则；-建设方案和施工图的编制；-施工合同的签订和执行；-施工图设计的管理；-项目进度控制和管理；-施工现场管理。

5.公路工程质量管理：-施工质量控制的基本要求；-基本施工工艺与技术；-质量验收与评定；-质量事故分析与处理；-质量管理的检查与评价。

6.公路工程安全管理：-建设工程施工安全管理的法律法规；-事故原因与案例分析；-施工现场安全管理与控制；-安全生产监控和评价。

7.公路工程合同管理：-合同管理的基本概念与原则；-合同签订与履行；-合同索赔与施工争议解决；-合同管理的常见问题及处理。

8.公路工程施工计量与结算：-施工计量与工程量的确定原则；-计量与支付的程序和方法；-施工结算与决算；-工程款支付过程和保证金管理。

9.公路工程设计变更管理：-设计变更审查的程序与原则；-设计变更管理的要点；-设计变更的责任与权力划分；-设计变更管理的法律法规。

10.公路工程质量验收与评定：-施工质量验收的标准和程序；-验收技术要点和方法；-质量评定与整改；-质量验收的法律法规与实务。

11.公路工程施工质量事故处理：-质量事故的类型与原因分析；-事故处理的原则与方法；-事故的报告和调查程序；-事故处理的法律法规与案例分析。

12.公路工程质量管理的检查与评价：-质量管理的目标和价值；-质量检查的方法和程序；-质量评价与质量管理体系；-质量管理的效果和改进。

公路工程管理与实务复习资料1、软土包括饱水的弱黏性土和淤泥；滑坡地段路基：山坡的不稳定土体在重力作用下，沿着一定的软弱面作整体的、缓慢的、间歇性的滑动变形现象；膨胀土地区路基：遇水膨胀、失水收缩是其特点。

2、土质路堤地基表面处理要求：二级及以上公路路堤的压实度应不小于90％；三、四级公路应不小于85％；原地面的坑、洞、墓穴等，应在清除沉积物后，用合格填料分层回填分层压实；地基为耕地、土质松散、水稻田、湖塘、软土、高液限土等时，应按设计要求进行处理；当地下水影响路堤稳定时，应采取拦截引排地下水或在路堤底部填筑渗水性好的材料等措施；地面横坡为1：5～1：时，原地面应挖成台阶，台阶宽度不小于2m。

地面横坡陡于1：地段的陡坡路堤，必须验算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性。

否则应采取改善基底条件或设置支挡结构物等防滑措施。

4、在非岩石地基上，填筑填石路堤前，应设过渡层。

5、填料要求：挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。

巨粒土，级配良好的砾石混合料是较好的路基填料。

石质土，具有较高的强度和足够的水稳定性，属于较好的路基填料。

砂土可用作路基填料，但没有塑性，在使用时可掺入黏性大的土；轻、重黏土不是理想的路基填料，规范规定液限大于50、塑性指数大于26的土，以及含水量超过规定的土，不得直接作为路堤填料，需要应用时，必须采取技术措施(例如含水量过大时加以晾晒)，经检查合格后方可使用；粉质土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。

泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接填筑路基。

含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。

煤渣、高炉矿渣、钢渣、电石渣等工业废渣可以用作路基填料，但在使用过程中应注意避免造成环境污染。

6、土方路堤施工技术：性质不同的填料，应水平分层、分段填筑、分层压实。

同一水平层路基全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。

每种填料填筑压实后的连续厚度不宜小于500mm。

公路工程管理与实务复习资料1、软土包括饱水的弱黏性土和淤泥；滑坡地段路基：山坡的不稳定土体在重力作用下，沿着一定的软弱面作整体的、缓慢的、间歇性的滑动变形现象；膨胀土地区路基：遇水膨胀、失水收缩是其特点。

2、土质路堤地基表面处理要求：二级及以上公路路堤的压实度应不小于90％；三、四级公路应不小于85％；原地面的坑、洞、墓穴等，应在清除沉积物后，用合格填料分层回填分层压实；地基为耕地、土质松散、水稻田、湖塘、软土、高液限土等时，应按设计要求进行处理；当地下水影响路堤稳定时，应采取拦截引排地下水或在路堤底部填筑渗水性好的材料等措施；地面横坡为1：5～1：2.5时，原地面应挖成台阶，台阶宽度不小于2m。

地面横坡陡于1：2.5地段的陡坡路堤，必须验算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性。

否则应采取改善基底条件或设置支挡结构物等防滑措施。

4、在非岩石地基上，填筑填石路堤前，应设过渡层。

5、填料要求：挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。

巨粒土，级配良好的砾石混合料是较好的路基填料。

石质土，具有较高的强度和足够的水稳定性，属于较好的路基填料。

砂土可用作路基填料，但没有塑性，在使用时可掺入黏性大的土；轻、重黏土不是理想的路基填料，规范规定液限大于50、塑性指数大于26的土，以及含水量超过规定的土，不得直接作为路堤填料，需要应用时，必须采取技术措施(例如含水量过大时加以晾晒)，经检查合格后方可使用；粉质土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。

泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接填筑路基。

含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。

煤渣、高炉矿渣、钢渣、电石渣等工业废渣可以用作路基填料，但在使用过程中应注意避免造成环境污染。

6、土方路堤施工技术：性质不同的填料，应水平分层、分段填筑、分层压实。

同一水平层路基全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。

2019年版公路工程管理与实务复习资料(公路重点)1、软土包括饱水的弱黏性土和淤泥；滑坡地段路基：山坡的不稳定土体在重力作用下，沿着一定的软弱面作整体的、缓慢的、间歇性的滑动变形现象；膨胀土地区路基：遇水膨胀、失水收缩是其特点。

2、土质路堤地基表面处理要求：二级及以上公路路堤的压实度应不小于90％；三、四级公路应不小于85％；原地面的坑、洞、墓穴等，应在清除沉积物后，用合格填料分层回填分层压实；地基为耕地、土质松散、水稻田、湖塘、软土、高液限土等时，应按设计要求进行处理；当地下水影响路堤稳定时，应采取拦截引排地下水或在路堤底部填筑渗水性好的材料等措施；地面横坡为1：5～1：2.5时，原地面应挖成台阶，台阶宽度不小于2m。

地面横坡陡于1：2.5地段的陡坡路堤，必须验算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性。

否则应采取改善基底条件或设置支挡结构物等防滑措施。

4、在非岩石地基上，填筑填石路堤前，应设过渡层。

5、填料要求：挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。

巨粒土，级配良好的砾石混合料是较好的路基填料。

石质土，具有较高的强度和足够的水稳定性，属于较好的路基填料。

砂土可用作路基填料，但没有塑性，在使用时可掺入黏性大的土；轻、重黏土不是理想的路基填料，规范规定液限大于50、塑性指数大于26的土，以及含水量超过规定的土，不得直接作为路堤填料，需要应用时，必须采取技术措施(例如含水量过大时加以晾晒)，经检查合格后方可使用；粉质土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。

泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接填筑路基。

含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。

煤渣、高炉矿渣、钢渣、电石渣等工业废渣可以用作路基填料，但在使用过程中应注意避免造成环境污染。

6、土方路堤施工技术：性质不同的填料，应水平分层、分段填筑、分层压实。

同一水平层路基全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。

建造师考试《公路工程管理与实务》讲义一建造师考试《公路工程管理与实务》讲义一公路工程包括路基工程、路面工程、桥梁工程、隧道工程和交通工程四个专业。

《公路工程管理与实务》共分三部分：公路工程技术、工程项目管理实务、公路工程法相关法规；书中排列次序为章、节、目、条、款。

每章的主要内容是按照掌握、熟悉和了解来排列的。

考试题型为单选题、多选题以及案例分析。

考试时间为4小时，分值160分。

（其中案例题120分）路基工程一、内容提要（一）路基工程1、路基施工技术（掌握）2、特殊路基施工技术（掌握）3、公路路基防护与加固（掌握）4、路基施工测量技术（熟悉）5、公路工程施工综合（熟悉）6、路基施工主要爆破技术（了解）（二）路面工程1、路面基层(底基层)施工技术（掌握）2、沥青路面的施工技术（掌握）3、水泥砼路面的施工技术（掌握）4、特殊沥青路面的施工技术（熟悉）5、各类沥青路面的材料（熟悉）6、水泥砼路面的材料（熟悉）7、路面工程受力计算的基本方法和力学模型（了解）二、重点、难点（一）路基工程1、路基施工技术2、特殊路基施工技术3、公路路基防护与加固（二）路面工程1、路面基层(底基层)施工技术2、沥青路面的施工技术3、水泥砼路面的施工技术三、内容讲解lB411010 掌握路基施工技术1B411011 路基类型(1)一般路基类型1)路基于湿类型划分为四类：干燥、中湿、潮湿和过湿。

2)路基干湿类型的确定：根据路基土的分界稠度确定路基干湿类型。

(2)特殊路基类型特殊路基主要有以下11种类型：1)滑坡地段路基。

2)岩坍与岩堆地段路基。

岩坍一般是岩崩与坍塌的统称。

3)泥石流地区路基。

4)岩溶地区路基。

岩溶对路基的危害，一般为溶洞顶板坍塌引起的路基下沉和破坏；岩溶地面坍塌对路基稳定性的破坏；反复泉与间歇泉浸泡路基基底，引起路基沉陷、坍塌或冒浆；突然性的地下涌水冲毁路基等。

5)多年冻土地区路基。

凡是土温等于或低于0℃，且含有冰的土(石)称为冻土，这种状态保持两年及2年以上者，称为多年冻土。