汽车内饰产品介绍
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汽车内饰用品介绍汽车内饰用品介绍汽车内饰用品1、汽车脚垫汽车脚垫的设计一是能保持汽车的清洁,二是保证行车安全。
汽车脚垫把鞋底的水污都吸走,而不会遗漏到车里,而驾驶员在开始也不会因为脚下湿滑而感受不到踏板力度。
绒面类的脚垫还可以将吸附车内噪音和回音,功能非常强大。
汽车内饰用品2、挂饰汽车挂件主要起美观作用,同时它也具备寄托祝福和期待的功能。
一般人们都会在车里挂上求平安的一些挂饰,在选择时同车内装饰搭配一致,而且应该选择小巧精致的挂饰。
汽车内饰用品3、方向盘套方向盘套主要是为了安全驾驶,它不仅能减少方向盘的磨损,还能增强手的摩擦力,防止打滑和震动感,也就增强了行车的安全性。
汽车内饰用品4、靠枕颈枕汽车用的靠枕和颈枕不仅能通过调节人体与座位接触点,给驾驶员和乘车人更舒适的享受,还能对人体起到保护作用,颈枕能保护人们在遇到追尾等交通事故时不会发生颈椎受伤的情况,而且汽车靠枕和颈枕也能起到装饰作用。
汽车内饰用品5、香水汽车香水造型美观漂亮,能够消除车内异味,让旅途空气更加清新,是首选的汽车内饰用品之一,汽车香水的味道比较清淡,而且挑选镇定功效较好的香水,对行车安全也是很有帮助的的,从香水类别分有液体、气雾和固体三种。
汽车内饰用品6、座垫汽车座垫最好的作用就是保护汽车的座椅,汽车坐垫不仅拆洗简单方便,还可以给车内增添一种气氛。
汽车内饰用品7、后备厢垫后备厢是非常需要一个保护垫,因为经常会把不能放于车内的物品统统扔进后备厢,这其中除了大件物品还包括一些容易污染车内环境的物品,例如装有液体的瓶瓶罐罐、雨伞甚至一些占有泥土的物件,既然后备厢保管了这些物品,自然也需要提供一个后备厢垫,以防止那些不易清洁的污物污染甚至腐蚀了后备厢。
汽车内饰用品8、环保活性碳购买活性碳是很有必要的,车内除了无法感知到的甲醛外,还有很多有害气体,可以通过每天打开车窗透气的方式来解决这个问题,同时也需要购买一些环保活性碳来减少甲醛等有害气体对车内空气的污染。
汽车内饰用品有哪些?
汽车内饰官方给的解释是:汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品,涉及到汽车内部的方方面面。
国内所说的汽车内饰主要指:汽车方向盘套、汽车坐垫,汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等,当然还有一些后视镜套,纸巾盒,手刹套手机架,烟灰缸,钥匙扣,挂钩等等。
37度小编为您解析:汽车内饰总体可以分为六类,方向盘套类的,汽车脚垫类的,靠枕颈枕类的,汽车挂饰类的,香水类的,还有其他类(汽车空间收纳,整理箱,纸巾盒,烟灰缸...)。
选择汽车内饰的时候要注意:
1.选择饰品的颜色和汽车颜色协调的,比如浅色车的内部尽量避免选深色的坐垫及脚垫,否则给人一种不协调的感觉;
2.选择内饰的时候一定要以安全为前提,不要只图美观跟喜欢,有些内饰会妨碍行车视线的,也不要一味选择价格低廉的产品,这样的产品往往质量不过关,影响驾驶员及乘车员的身体健康。
汽车用品分类大全在汽车行业中,有许多种汽车用品可以让我们的驾驶体验更加便捷、舒适和安全。
今天我们就来为大家介绍一些常见的汽车用品分类,帮助大家更好地了解和选择适合自己车辆的用品。
1. 内饰用品内饰用品是指可以提升汽车内部舒适度和美观度的用品。
比如汽车座套、方向盘套、脚垫、挂饰等。
选择优质的内饰用品不仅可以增强驾驶乐趣,还可以保护汽车内饰,延长使用寿命。
2. 外饰用品外饰用品主要是为了美化汽车外观和提升行车安全。
比如车身贴纸、车衣、雨刮器等。
外饰用品的选择要考虑与车身颜色和型号的搭配,同时也要注重材质和质量。
3. 座椅用品座椅用品是为了增加座椅的舒适度和保护座椅的耐久性。
比如腰靠垫、头枕、座椅套等。
选择透气性好、易清洁的座椅用品可以有效减轻长时间驾驶对身体的压力。
4. 安全用品安全用品是保障驾驶安全的关键。
比如车载灭火器、安全锤、应急救援包等。
购买安全用品时要选择正规的品牌,确保产品的质量和性能。
5. 保养用品保养用品是为了延长汽车使用寿命和保持车辆良好状态。
比如机油、防冻液、玻璃水等。
定期更换和添加保养用品可以有效提升汽车性能和安全性。
6. 车载电子产品随着科技的发展,车载电子产品在汽车行业中越来越受欢迎。
比如行车记录仪、导航仪、车载充电器等。
选择适合自己车辆和需求的车载电子产品,可以为驾驶提供更多便利和安全保障。
总结:以上就是关于汽车用品的分类大全。
在选择汽车用品时,一定要根据自己车辆的型号和个人需求进行合理选择,同时也要注重产品的质量和性能。
希望以上内容对您有所帮助,祝您驾驶愉快!。
汽车内饰件产品强制性认证产品描述
申请编号:
1.概述:该单元包括(写具体种数)种内饰材料产品,其中(写具体型号)为典型产品,覆盖(写具体型号),单元中的非单元中的非典型产品与典型产品的差异描述——填写差异描述表。
2.主要参数
2.1产品名称/型号:
2.2商标:
2.3产品应用部位:
2.4单一材料产品构成材料名称/生产厂:
2.4.1正面颜色及厚度:
2.4.2编织/制造方式:
2.5层积复合材料
2.5.1层积材料层数:
2.5.2各层材料(由暴露面起逐个填写)名称/生产厂:2.5.3表层颜色:
2.5.4各层厚度、编织/制造方式:
2.5.5层间结合方法:
2.6 添加剂种类和比例:
2.7材料厚度:
2.7.1最小厚度及最小厚度部位指示图:
2.7.2最大厚度及最大厚度部位指示图:
2.8燃烧速度:
汽车内饰件典型产品与非典型产品差异描述表
申请编号: 共页第页
注:1.产品名称应准确、清楚表达认证产品。
无差异空格内填写---.加工工艺及制造方式应准确、清楚表达.
2.对于层积复合材料,材质及厚度应按:第一层/第二层/。
格式填写。
3第一行内填写典型产品,其它行内填写非典型产品。
授权人签字(盖公章):
关键零部件及材料清单
List of Key Components and Materials
申请编号:共页第页
注:材料名称与材质:应准确、清楚表达典型产品与非典型产品所用材料的名称及材质, 生产单位名称填写完整
授权人签字(盖公章):友情提示:范文可能无法思考和涵盖全面,供参考!最好找专业人士起草或审核后使用,感谢您的下载!。
汽车内饰中英互译专题分享汽车内饰是指汽车车厢内部的装饰和配置,包括座椅、方向盘、控制面板、音响系统、空调等各种装饰和设备。
汽车内饰不仅仅是为了美观,更是为了提供舒适和便利的驾驶和乘坐环境。
本文将介绍一些常见的汽车内饰装饰和配置,并进行中英互译。
1.座椅- Seats座椅是汽车内饰中最重要的部分之一,它直接关系到驾驶者和乘客的舒适性和安全性。
对于高档汽车来说,座椅采用真皮材质,具有加热、通风和按摩功能,非常豪华舒适。
座椅的高度、倾斜度和头枕的调节也是常见的特性。
2.方向盘- Steering Wheel方向盘是驾驶员控制车辆方向的重要工具,它通常采用皮革材质,手感柔软舒适。
在方向盘上,有一些按键用于控制音响、导航和蓝牙系统等功能。
一些高档车型还配备了方向盘加热功能,让驾驶在冬天时也能感到温暖。
3.控制面板- Control Panel控制面板位于汽车中控台的位置,用于控制车内的各种设备和功能。
控制面板通常包括空调调节、音响控制、导航系统、备用摄像头和车辆信息显示等功能。
一些汽车配备了触摸屏幕控制面板,可以更加方便地进行操作。
4.音响系统- Audio System/Stereo音响系统是汽车内饰中的重要组成部分,它为驾驶员和乘客提供音乐和娱乐。
音响系统通常包括收音机、蓝牙连接、USB插口和车载CD/DVD播放器。
一些高档汽车还配备了环绕立体声、嵌入式扬声器和低音炮等设备,提供更高品质的音效。
5.空调- Air Conditioning空调是提供舒适驾驶和乘坐环境的重要因素之一。
汽车空调系统能够控制车内的温度、湿度和空气流动,确保驾驶员和乘客的舒适度。
一些汽车还配备了后排独立空调调节、座椅通风和空气净化等功能。
6.车窗和天窗- Windows and Sunroof车窗和天窗是汽车内饰的另一个重要组成部分,它们提供了车内的通风和透光。
车窗通常可以手动或电动控制,以提供不同的开启方式。
天窗是车顶上的一个可开启或固定的透明区域,提供更多的自然光线和风景。
汽车内饰件产品材料工艺汇总1.软质材料:汽车内饰产品中最常见的软质材料包括皮革、织物和合成革。
皮革通常用于高端车型的座椅和内饰面板上,具有舒适感和豪华感。
织物通常用于经济型车型的座椅和内饰面板上,具有良好的透气性和保暖性。
合成革是一种人造材料,具有类似皮革的外观和手感,但更容易维护和清洁。
2.塑料材料:汽车内饰件中大部分的零件都是使用塑料材料制成的。
塑料材料具有良好的加工性能和耐用性,可满足不同内饰件的形状和功能要求。
例如,中控台面板、门板、仪表盘、扶手等都是由塑料材料制成的。
在塑料制品生产中,常见的工艺包括注塑、挤出和吹塑等。
3.金属材料:汽车内饰产品中的一些零件也使用金属材料制成。
金属材料可以增加内饰件的强度和韧性,同时也提供了一种坚固和高档的感觉。
例如,门把手、开关按钮、座椅调节杆和音响面板等都是由金属材料制成的。
常见的金属材料包括铝合金和不锈钢,通过压铸和折弯等工艺加工成型。
4.木材和木纹材料:木材在一些高端车型的内饰中被广泛使用,以增加豪华感和高贵感。
例如,方向盘、中控台面板和车门饰板等部件通常采用木材或木纹材料制作。
这些材料可以通过真实的木材切割和修整,或者通过印刷和贴膜等工艺来实现。
5.陶瓷材料:近年来,一些汽车制造公司开始将陶瓷材料应用于内饰产品,以增加高档感和独特性。
例如,陶瓷材料可以用于制作方向盘和换挡杆等配件,通过其质感和光泽,为汽车内饰增加一种奢华和时尚的氛围。
总而言之,汽车内饰件产品的材料和工艺多种多样,每一种材料和工艺都有其独特的优势和适用范围。
汽车制造企业需要根据不同车型的定位和消费者需求,选择合适的材料和工艺来打造出令人满意的内饰产品。
随着科技的不断发展和消费者对内饰品质的不断追求,我们可以期待未来更多创新的汽车内饰件材料和工艺的出现。
汽车内饰件行业分析报告一、定义汽车内饰件是指安装在汽车内部并与车身结构相对独立的零部件,包括座椅、门板、仪表板、中控台、天窗、车门、顶棚等。
它不仅具有美观度,而且还起到调节车内温度和舒适性的作用。
二、分类特点1.座椅: 座椅是汽车内饰件中最重要的部分之一,它们的质量和功能可影响车辆的总体质量和驾驶舒适度。
现在,大部分座椅都配备有加热/通风、按摩、调节头枕、腰部支撑等功能,未来座椅将会越来越智能化。
2.中控台: 中控台是汽车内饰件中最具代表性的部分,包括仪表板、音响、空调等。
目前,在中控台领域,智能化趋势趋势明显,而且与车联网、智能驾驶等新技术的结合也越来越密切。
3.门板: 汽车门板一般由内板和外板组成,其中等待、门拉手、电动升降器等部件都属于内部组件。
随着对安全和便捷性的要求提高,门板的设计和制造也成为汽车内饰件产业中备受关注和研究的领域。
三、产业链分析汽车内饰件的产业链极为庞大,在其中一般包括材料供应、零部件制造、装配、销售及售后服务等环节。
最终产品从材料采购、零部件制造、生产装配、到售后服务等都是成品汽车的重要组成部分。
下图可以更好的说明产业链的环节关系。
四、发展历程及政策文件1.随着我国对汽车制造业政策的大力支持,汽车内饰件行业在产品质量、技术创新等方面不断提高;2.汽车内饰件生产工艺水平逐步提高,内饰板材的引入从根本上解决了汽车内饰板材强度不足、易老化、普通塑料材料不耐高温等问题;3.《汽车产业发展政策》等一系列行业政策文件加强了对行业的支持,并从多角度保护了企业与行业的健康发展和增长。
五、经济环境受汽车市场波动影响,汽车内饰件行业整体经济环境并不如意,但是行业的创新能力和竞争力是行业发展的重要保证。
此外,随着我国汽车市场的不断扩大和需求的提高,汽车内饰件行业在经济环境方面面临着着大的机遇和挑战。
六、社会环境1.能源环保要求趋严格,汽车内饰件材料的环境友好和能耗低是企业需要重视的问题。
同时,绿色汽车发展,着重于环保概念和经济效益的合理平衡,为汽车内饰件企业提供了发展的机遇。
汽车用品产品分类一、汽车内饰用品汽车内饰用品是指用于装饰和保护汽车内部空间的产品。
常见的汽车内饰用品包括座套、方向盘套、脚垫、后备箱垫等。
座套可以有效地保护座椅,防止污渍和磨损,同时也能提升座椅的舒适度和外观美观度。
方向盘套可以增加握感,使驾驶更加舒适稳定。
脚垫可以防止脚部滑动,保持车内清洁,并且减少车辆噪音。
后备箱垫可以防止后备箱受到磨损和污渍,同时也能有效隔离异味。
二、汽车外饰用品汽车外饰用品是指用于装饰和保护汽车外部的产品。
常见的汽车外饰用品包括前后保险杠、车身贴纸、车窗贴膜等。
前后保险杠可以保护车辆在碰撞时减少损坏,并且还能起到美化车身的作用。
车身贴纸可以让车辆更加个性化,增添时尚感。
车窗贴膜可以有效隔热、隔紫外线,并且还能起到一定程度的防护作用。
三、汽车电子用品汽车电子用品是指用于提升汽车功能和安全性能的产品。
常见的汽车电子用品包括导航仪、倒车雷达、行车记录仪等。
导航仪可以帮助驾驶员更加方便地找到目的地,提高驾驶效率。
倒车雷达可以辅助驾驶员在倒车时避免碰撞,增加安全性。
行车记录仪可以记录行车过程,为交通事故的责任判定提供证据。
四、汽车清洁用品汽车清洁用品是指用于清洁汽车外部和内部的产品。
常见的汽车清洁用品包括车蜡、玻璃水、室内清洁剂等。
车蜡可以保护车漆,增加光泽度,同时还能防止车漆受到紫外线的侵害。
玻璃水可以清洁车窗,提高视野,确保行车安全。
室内清洁剂可以清洁汽车座椅、仪表盘等内部部件,保持车内清洁整洁。
五、汽车安全用品汽车安全用品是指用于提高汽车行驶安全性的产品。
常见的汽车安全用品包括安全座椅、汽车防盗器、安全锤等。
安全座椅可以保护儿童在车辆碰撞时减少伤害,是家庭出行必备的产品。
汽车防盗器可以有效防止车辆被盗窃,增加车辆安全性。
安全锤可以在紧急情况下破坏车窗玻璃,帮助乘车人员逃生。
六、汽车养护用品汽车养护用品是指用于保养和维护汽车的产品。
常见的汽车养护用品包括机油、空气滤清器、刹车油等。
1、汽车内饰的概念及发展趋势
内饰的概念
汽车内饰(Automotive Interior)主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品,英文Interiors System,这部分零部件不光只有装饰作用,他们所涉及到的功能性、安全性、以及工程属性是非常丰富的。
汽车内饰系统是汽车车身的重要组成部分,内饰系统的设计工作量占到车造型设计工作量的60%以上。
车身设计分为造型设计和工程设计两部分,其次就是内饰系统的设计,车身外观覆盖件的设计排在最后。
汽车内饰主要包括以下子系统:仪表板系统、副仪表板系统、门内护板系统、顶棚系统、座椅系统、立柱护板系统、其余驾驶室内装件系统、驾驶室空气循环系统、行李箱内装件系统、发动机舱内装件系统、地毯、安全带、安全气囊、方向盘,以及车内照明、车内声学系统等等。
内外饰发展趋势
A、安全方面:对汽车塑料的应用不能盲目进行,只有在保证汽车整体性能不受影响的前提下才能考虑最大限度地采用塑料材料,对塑料而言,主要表现在能量吸收和破碎尖角两个方面,如采用GMT制作的副保险杠材料能有效的吸收冲击能量,气囊材料、仪表板、B柱护板则要求材料有较好的韧性,破碎时不允许产生尖角等。
B、轻量化:车身重量减轻10%意味者燃油消耗量降低6%-8%。
C、面对需求增长,关注环保:避免采用对环境有污染,对人的健康有危害的材料及加工工艺,材料可以实现无害化处理,增加可再生材料、热塑性材料及燃烧能比较高的材料使用量,减少PVC和热固性塑料的使用量。
D、汽车内饰环保与健康,车内空气质量控制:影响车内空气质量的因素一般有内饰件挥发性物质、发动机排放的尾气进入室内。
E、装饰装璜,材料的单一化与多样性:根据不同的车型定位,进行不同的用材选择原则,一般在经济型和紧凑型轿车中,采用单一化材料较为有利;在中、高档轿车,尤其是高档轿车中,采用多样化选材模式,有利于提升整车质量与档次。
如A、B门板低压注塑,发泡等。
2、内外饰的组成及产品结构
外饰件主要由前、后门(或者加中门)、A、B、C立柱、尾门、座椅系统等部件组成,外件主要由前、后保险杠、车灯、上安装板、A柱饰条等,注塑生产机台从530T、1000T、1800T、到2800T,模具重量从2T、5T、10T到28T,产能需要量大,对模具安装尺寸和成型周期有较高要求,模具尽量满足注塑工厂的供需量平衡。
3、CAD模具设计方面体会
A:站在主机厂角度,考虑产品定位安装等工艺性,在模具设计过程中做好预防对策,减少装车次数。
B:站在注塑工厂角度考虑,换位思考,满足生产时的机台、接口及成型周期,重点控制机台尺寸和成型周期。
C:模具设计从维修、保养上考虑方便性,镶件尽量从正同安装,容易出现困气、短射的区域做镶件,变形的区域最好设计单独的水路,以方便量产维护。
D:前期分析重点检讨装车时出现的问题:比如产品间的间隙、皮纹的角度、装车的声响、定位,充分与客户沟通,说明其原由,最后改善产品,减少主机厂后续设变次数。
E:关注前期,同部设计,简化使用合理的产品结构,多与项目、设计、加工沟通其信息,保持最新资料的传达、修改、设变及更新。
4、CAE模流分析方面体会
A:关注产品注塑时的注塑压力和锁模力,选择合理的注塑机,工艺合理的注塑压力,从生产工艺经济性角度考虑。
如使用更小的机器,成本越低;使用适当合理的注塑压力,机器寿命更长,指标为选择合理的浇口数量、流道。
B:关注产品注塑时的流动平衡性即产品压力差分布、变形,解决此问题关键点是选择产品最佳浇口位置,要找到此平衡点,这就需要模流分析工程师不断分析得出来。
C:关注产品注塑时的流动前沿温度差,通常这也是由于压力不均衡所影响的,导致收缩不
均匀,料流得不到很好的熔合,温度差的区别是产品注塑后,产品表面容易出现色差、阴阳面等鬼影现象发生,可以通过增减产品壁厚和客户更改产品形状、结构来达到预期效果。
D:关注产品注塑时的变形,根据图表查得绝对值最大变形数,在查看X\Y\Z变形值时,考虑产品安装时的变形要求,着重分析,比如说,门板Z方向的变形直接影响到安装效果,同时X\Y方向上的变形数值也会影响到产品安装时的内应力,虽然通常情况下门板四周有卡扣。
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5、与主机厂商产品同步协同开发建议
A:同步开发产品工程师必须了解主机厂汽车设计理念、加工工艺、焊接工艺、装配工艺等的流程及注意事项。
如人机交互概念、人体工程学等。
B:同步开发产品工程师必须了解模具公司设计、加工、工艺的流程及注意事项。
C:同步开发产品工程师必须根据模具公司所做模具所碰到的技术难点及加工建议,反应到产品过程当中,比如:加工筋条的尺寸大端1.0,小端0.8;喇叭网斜度的加工,定模7度,动模5度,中间分型;产品的皮纹角度等。
D:同步开发产品工程师必须根据历史装车的情况在新产品中加以改善,避免其情况发生,并要有所总结,比如门板卡扣距离的设计及高度调整、浇口的大小方便加工等。
E:同步开发产品工程师必须在主机厂规定的时间内全部完成产品的设计,并检查好相关细节,比如产品斜度,斜顶出模角度及倒扣,不要反应到模具制作过程中,为什么呢,因为这些如果模具公司再提出来给客户确认时,客户又要再来一次检讨及确认,势必增加整个项目进度的困难。
F:模具公司更改产品的形状及结构,必须经过主机厂的确认或者模具厂将更改的好产品邮件给主机厂确认,确认好后方可更改,绝不可以“同步开发产品工程师”说OK就改了,也
不通知主机厂,这样,确保主机厂的数据与模具同步,今后如有备模或者右舵车型的话,数据就不用去检讨或者联想以前的问题点了,从而也加快了项目完成的结点时间。