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滚动轴承的配合选择主要考虑什么因

滚动轴承的配合选择主要考虑什么因
滚动轴承的配合选择主要考虑什么因

各种结构类型轴承由于不同的结构特性,可适应于不同的使用条件,设计人员可根据自己的需要进行选择。通常选择轴承类型时应综合考虑下列各主要因素:0)载荷情况

载荷是选择轴承最主要的依据,通常应根据载荷的大小、方向和性质选择轴承。

1)载荷大小一般情况下,滚子轴承由于是线接触,承载能力大,适于承受较大载荷;球轴承由于是点接触,承载能力小,适用于轻、中等载荷。各种轴承载荷能力一般以额定载荷比表示。

2)载荷方向纯径向力作用,宜选用深沟球轴承、圆柱滚子轴承或滚针轴承,也可考虑选用调心轴承。纯轴向载荷作用,选用推力球轴承或推力滚子轴承。径向载荷和轴向载荷联合作用时,一般选用角接触球轴承或圆锥滚子轴承,这两种轴承随接触角。增大承受轴向载荷能力提高。若径向载荷较大而轴向载荷较小时,也可选用深沟球轴承和内、外圈都有挡边的圆柱滚子轴承。若轴向载荷较大而径向载

荷较小时,可选用推力角接触球轴承、推力圆锥滚子轴承。

3)载荷性质有冲击载荷时,宜选用滚子轴承。

(2)高速性能

一般摩擦力矩小、发热量小的轴承高速性能好。球轴承比滚子轴承有较高的极限转速,故高速时应优先考虑选用球轴承。径向载荷小时,选用深沟球轴承:径向载荷大时,选用圆柱滚子轴承。对联合载荷,载荷小时,选用角接触球轴承;载荷大时,选用圆锥滚子轴承或圆柱滚子轴承与角接触球轴承组合。在相同内径时,外径越小,滚动体越轻越小,运转时滚动体作用在外圈上的离心力也越小,因此更适于较高转速下工作。在一定条件下,工作转速较高时,宜选用直径系列为8,9,0,1的轴承。保持架的材料与结构对轴承转速影响很大。实体保持架比冲压保持架允许的转速高。高速重载的轴承需验算其极限转速。

(3)轴向游动性能

一般机械工作时,因机械摩擦或工作介质的关系而使轴发热,从而有热胀冷缩产生。在选择轴承结构类型时,应使其轴有铀向游动的可能性。因此,常在轴的某一端选用一内圈或一外圈无挡边的圆柱滚子轴承或滚针轴承,以适应由于热胀冷缩而引起轴的伸长或缩短。

(4)调心性能

当轴两端轴承孔同轴性差(制造误差或安装误差所致)或轴的刚度小,变形较大,以及多支点轴,均要求轴承调心性好,这时应选用调心球轴承或调心滚子轴承。

(5)允许的空间

在机械设计中,一般都是先确定轴的尺寸,然后根据轴的尺

寸来确定轴承的尺寸。小轴选用球轴承,大轴选用滚子轴承;在

内径尺寸(即轴尺寸)已确定,若径向尺寸受限,可选用滚针轴

承或直径系列为8,9,0,回的轴承;若宽度尺寸受限,可选用

宽度系列为8,0的轴承。

(6)安装与拆卸方便

对于轴承使用寿命一般都难以等同主机使用寿命,在实际使

用中轴承作为易损件要经常装拆。因此,在选用轴承结构类型

时应要求装拆方便。可分离型的角接触球轴承、圆柱滚子轴承。圆锥滚子轴承、推力轴承和内圈为锥孔、带紧定套或退卸套的调

心滚子轴承、调心球轴承等均具有装拆方便性能。

轴承配合公差:

配合公差(fit tolerance)是指组成配合的孔、轴公差之和。它是允许间隙或过盈的变动量。

孔和轴的公差带大小和公差带位置组成了配合公差。孔和轴配合公差的大小表示孔和轴的配合精度。孔和轴配合公差带的大小和位置表示孔和轴的配合精度和配合性质。配合公差的大小=公差带的大小;配合公差带大小和位置=配合性质。

[编辑本段]配合公差的等级与公差带

公差等级的选择

与轴承配合的轴或轴承座孔的公差等级与轴承精度有关。与P0级精度轴承配合的轴,其公差等级一般为IT6,轴承座孔一般为IT7。对旋转精度和运转的平稳性有较高要求的场合(如电动机等),应选择轴为IT5,轴承座孔为IT6。

公差带的选择

当量径向载荷P分成“轻”、“正常”和“重”载荷等几种情况,其与轴承的额定动载荷C之关系为:轻载荷P≤0.06C 正常载荷0.06C<P≤ 0.12C 重载荷0.12C<P

1)轴公差带

安装向心轴承和角接触轴承的轴的公差带参照相应公差带表。就大多数场合而言,轴旋转且径向载荷方向不变,即轴承内圈相对于载荷方向旋转的场合,一般应选择过渡或过盈配合。静止轴且径向载荷方向不变,即轴承内圈相对于载荷方向是静止的场合,可选择过渡或小间隙配合(太大的间隙是不允许的)。

2)外壳孔公差带

安装向心轴承和角接触轴承的外壳孔公差带参照相应公差带表。选择时注意对于载荷方向摆动或旋转的外圈,应避免间隙配合。当量径向载荷的大小也影响外圈的配合选择。

3)轴承座结构形式的选择

滚动轴承的轴承座除非有特别需要,一般多采用整体式结构,剖分式轴承座只是在装配上有困难,或在装配上方便的优点成为主要考虑点时才采用,但

它不能应用于紧配合或较精密的配合,例如K7和比K7更紧的配合,又如公差等级为IT6或更精密的座孔,都不得采用剖分式轴承座。

[编辑本段]轴承与轴的配合公差标准

①当轴承内径公差带与轴公差带构成配合时,在一般基孔制中原属过渡配合的公差代号将变为过赢配合,如k5、k6、m5、m6、n6等,但过赢量不大;当轴承内径公差代与h5、h6、g5、g6等构成配合时,不在是间隙而成为过赢配合。

②轴承外径公差带由于公差值不同于一般基准轴,也是一种特殊公差带,大多情况下,外圈安装在外壳孔中是固定的,有些轴承部件结构要求又需要调整,其配合不宜太紧,常与H6、H7、J6、J7、Js6、Js7等配合。附

一般情况下,轴一般标0~+0。005如果是不常拆的话,就是+0。005~+0。

01的过盈配合就可以了,如果要常常的拆装就是过渡配合就可以了。我们还要考虑到轴材料本身在转动时候的热胀,所以轴承越大的话,最好是-0。005~0的间隙配合,最大也不要超过0。01的间隙配合。还有一条就是动圈过盈,静圈间隙。

滚动轴承的配合选择主要考虑什么因

各种结构类型轴承由于不同的结构特性,可适应于不同的使用条件,设计人员可根据自己的需要进行选择。通常选择轴承类型时应综合考虑下列各主要因素:0)载荷情况 载荷是选择轴承最主要的依据,通常应根据载荷的大小、方向和性质选择轴承。 1)载荷大小一般情况下,滚子轴承由于是线接触,承载能力大,适于承受较大载荷;球轴承由于是点接触,承载能力小,适用于轻、中等载荷。各种轴承载荷能力一般以额定载荷比表示。 2)载荷方向纯径向力作用,宜选用深沟球轴承、圆柱滚子轴承或滚针轴承,也可考虑选用调心轴承。纯轴向载荷作用,选用推力球轴承或推力滚子轴承。径向载荷和轴向载荷联合作用时,一般选用角接触球轴承或圆锥滚子轴承,这两种轴承随接触角。增大承受轴向载荷能力提高。若径向载荷较大而轴向载荷较小时,也可选用深沟球轴承和内、外圈都有挡边的圆柱滚子轴承。若轴向载荷较大而径向载 荷较小时,可选用推力角接触球轴承、推力圆锥滚子轴承。 3)载荷性质有冲击载荷时,宜选用滚子轴承。 (2)高速性能 一般摩擦力矩小、发热量小的轴承高速性能好。球轴承比滚子轴承有较高的极限转速,故高速时应优先考虑选用球轴承。径向载荷小时,选用深沟球轴承:径向载荷大时,选用圆柱滚子轴承。对联合载荷,载荷小时,选用角接触球轴承;载荷大时,选用圆锥滚子轴承或圆柱滚子轴承与角接触球轴承组合。在相同内径时,外径越小,滚动体越轻越小,运转时滚动体作用在外圈上的离心力也越小,因此更适于较高转速下工作。在一定条件下,工作转速较高时,宜选用直径系列为8,9,0,1的轴承。保持架的材料与结构对轴承转速影响很大。实体保持架比冲压保持架允许的转速高。高速重载的轴承需验算其极限转速。 (3)轴向游动性能

练习题7_滚动轴承_答案

班级学号姓名成绩 练习题7:滚动轴承 一选择题 (1) 下列各类轴承中,C 能很好地承受径向载荷与轴向载荷的联合作用;而 D 则具有良好的调心作用。 A. 短圆柱滚子轴承 B. 推力球轴承 C. 圆锥滚子轴承 D. 调心滚子轴承 (2) 在良好的润滑和密封条件下,滚动轴承的主要失效形式是 D 。 A. 塑性变形 B. 胶合 C. 磨损 D. 疲劳点蚀 (3) 下列四种型号的滚动轴承中,只能承受径向载荷的是 B 。 A. 6208 B. N208 C. 30208 D. 51208 (4) 代号为7212AC的滚动轴承,对它的承载情况描述最准确的是 D 。 A. 只能承受径向载荷 B. 单个轴承能承受双向载荷 C. 只能承受轴向载荷 D. 能同时承受径向和单向轴向载荷 (5) 一个滚动轴承的基本额定动载荷是指 D 。 A. 该轴承的使用寿命为6 10转时,所受的载荷 B. 该轴承使用寿命为6 10小时时,所能承受的载荷

C. 该轴承平均寿命为6 10转时,所能承受的载荷 D. 该轴承基本额定寿命为6 10转时,所能承受的最大载荷 (6) 判别下列轴承能承受载荷的方向: 6310可承受 D ;7310可承受 B ;30310可承受 B ;5310可承受 C ;N310可承受 A 。 A. 径向载荷 B. 径向载荷和单向轴向载荷 C. 轴向载荷 D. 径向载荷与双向轴向载荷 (7) 按基本额定动载荷选定的滚动轴承,在预定使用期限内其破坏率最大为 C 。 A. l% B. 5% C. 10% D. 50% (8) 以下各滚动轴承中,承受轴向载荷能力最大的是 A ,能允许的极限转速最高的是 B 。 A. 5309 B. 6309/P5 C. 30309 D. 6309 (9) 对滚动轴承进行油润滑,不能起到 C 的作用。 A. 降低摩擦阻力 B. 加强散热、降低温升 C. 密封 D. 吸收振动 (10) 在进行滚动轴承组合设计时,对支承跨距很长,工作温度变化很大的轴,为适应轴有较大的伸缩变形,应考虑 A 。 A. 将一端轴承设计成游动的 B. 采用内部间隙可调整的轴承 C. 轴颈与轴承内

滚动轴承与轴、孔的配合

第十七章 滚动轴承与轴、孔的配合 第一节 滚动轴承精度等级及其应用 一、滚动轴承的精度等级 国标GB/T307.3-1996规定向心轴承(圆锥滚子轴承除外)精度分为0,6,5,4,2(相当于GB/T307.3-1984规定G ,E ,D ,C ,B 级)五级,精度依次升高,0(G )级精度最低,2(B )级精度最高。 国标GB/T307.3-1996规定圆锥滚子轴承精度分为0,6x ,5,4四级;推力轴承精度分为0,6,5,4四级。 二、滚动轴承精度等级的选用 滚动轴承各级精度的应用情况如下: 0(G )级(通常称为普通级)——用于低、中速及旋转精度要求不高的一般旋转机构,它在机械中应用最广。例如普通机床变速箱、进给箱的轴承,汽车、拖拉机变速箱的轴承,普通电动机、水泵、压缩机等旋转机构中的轴承等。 6(E )级——用于转速较高、旋转精度要求较高的旋转机构。例如普通机床的主轴后轴承,精密机床变速箱的轴承等o 5(D )级、4(C )级——用于高速、高旋转精度要求的机构。例如精密机床的主轴轴承,精密仪器仪表的主要轴承等。 2(B )级——用于转速很高、旋转精度要求也很高的机构。例如齿轮磨床、精密坐标镗床的主轴轴承,高精度仪器仪表的主要轴承等。 第二节 滚动轴承内、外径的公差带 滚动轴承的内圈、外圈都是薄壁零件,在制造和保管过程中容易变形,但当轴承内圈与轴、外圈与外壳孔装配后,这种少量的变形会得到一定程度的矫正。田此,国家标准对轴承内、外径分别规定了两种尺寸公差和两种形状公差。 两种尺寸公差是:①轴承单一内径(s d )与外径(s D )的偏差(d ?,D ?);②轴承单一平面平均内径(mp d )与外径(mp D )的偏差(mp d ?,mp D ?)。 两种形状公差是:①轴承单一径向平面内,内径(s d )与外径(s D )的变动量(dp V ,Dp V );②轴承平均内径(mp d )与外径(mp D )的变动量(mdp V ,mDp V )。 合格的滚动轴承,必须同时满足所规定的两种公差要求。

6 滚动轴承的公差与配合

6 滚动轴承的公差与配合 一、判断题 1、滚动轴承国家标准将内圈内径的公差带规定在零线的下方。(√) 2、滚动轴承内圈与轴的配合采用基孔制;而外圈与箱体孔的配合采用基轴制。(√) 3、滚动轴承外圈与外壳孔配合应优先选择基孔制。(×) 4、滚动轴承内圈与轴的配合,采用间隙配 合。(×) 5、滚动轴承配合,在图样上只须标注轴颈和外壳孔的公差带代号。(√) 6、0级轴承应用于转速较高和旋转精度也要求较高的机械中。(×) 7、滚动轴承内圈与基本偏差为g的轴形成间隙配合。(× ) 8、滚动轴承内圈转动,外圈固定,承受方向固定的径向负荷作用,则内圈相对于负荷方向静止。(×) 16.滚动轴承内圈与轴的配合,采用基孔制。(√) 17.滚动轴承内圈与轴的配合,采用间隙配合。(×) 18.滚动轴承配合,在图样上只须标注轴颈和外壳孔的公差带代号。(√)19.0级轴承应用于转速较高和旋转精度也要求较高的机械中。(×) 20.滚动轴承国家标准将内圈内径的公差带规定在零线的下方。(√) 21.滚动轴承内圈与基本偏差为g的轴形成间隙配合。(×) 二、选择题 1、国家标准规定,滚动轴承内圈与外圈的公差带布置在零线的(B)。 A、上方 B、下方 C、上方或下方 2、滚动轴承外圈与基本偏差为 H 的外壳孔形成(A)配合。 A、间隙 B、过盈 C、过渡。 3、滚动轴承内圈与基本偏差为h的轴颈形成( C )配合,这也说明了与一般基孔制相比,其配合性质变紧了。 A、间隙 B、过盈 C、过渡 D、一般联接 4、滚动轴承外圈与基本偏差为H的外壳孔形成(D)配合。内圈与基本偏差为h的轴颈形成(D)配合。 A.间隙、过盈 B.过盈、过渡 C.过渡、过盈 D.间隙、过渡 5、滚动轴承内圈与φ50k6轴颈形成的配合与φ50H7/k6配合的种类为( A )。 A、前者为过盈配合,后者为过渡配合 B、两者都为过渡配合 C、前者为过渡配合,后者为过盈配合 D、两者都为过盈配合 6、滚动轴承内圈与φ50m6轴颈形成的配合与φ50H7/m6相比,( B )。 A、两者都为过渡配合 B、前者为过盈配合,后者为过渡配合 C、前者为过渡配合, 后者为过盈配合 D、两者都为过盈配合 7、某滚动轴承配合,如图样上标注为Ф60R6,则省略的是( B ) A、Ф60H7 B、轴承孔公差带代号 C、轴承型号。 8、与滚动轴承配合的轴颈的形状公差通常选择的项目是( B )。 A、轴颈素线的直线度 B、轴颈的圆柱度 C、轴颈轴线的同轴度 9、承受局部负荷的套圈应选(A、B )配合

滚动轴承习题及答案

滚动轴承 一、选择题 11-1.滚动轴承代号由前置代号、基本代号和后置代号组成,其中基本代号表示_______。 A.轴承的类型、结构和尺寸 B. 轴承组件 C.轴承内部结构变化和轴承公差等级 D. 轴承游隙和配置 11-2.滚动轴承的类型代号由________表示。 A.数字B.数字或字母 C. 字母 D. 数字加字母 11-3.________只能承受径向载荷。 A.深沟球轴承 B. 调心球轴承 C. 圆锥滚子轴承 D. 圆柱滚子轴承 11-4.________ 只能承受轴向载荷。 A.圆锥滚子轴承 B. 推力球轴承 C. 滚针轴承 D. 调心滚子轴承 11-5.________ 不能用来同时承受径向载荷和轴向载荷。 A. 深沟球轴承 B. 角接触球轴承 C. 圆柱滚子轴承 D. 调心球轴承 11-6.角接触轴承承受轴向载荷的能力,随接触角α的增大而________。 A.增大 B.减小 C.不变D.不定 11-7.有a)7230C和b)7230AC两种滚动轴承,在相等的径向载荷作用下,它们的派生轴向力Sa和Sb相比较,应是________。 A.Sa >Sb B.Sa = Sb C.Sa <Sb D.大小不能确定 11-8.若转轴在载荷作用下弯曲变形较大或轴承座孔不能保证良好的同轴度,宜选用类型代号为________的轴承。 A.1或2 B.3或7 C.N或NU D.6或NA 11-9.一根用来传递转矩的长轴,采用三个固定在水泥基础上支点支承,各支点应选用的轴承类型为________。 A. 深沟球轴承 B. 调心球轴承 C. 圆柱滚子轴承 D. 调心滚子轴承 11-10.跨距较大并承受较大径向载荷的起重机卷筒轴轴承应选用________ 。

滚动轴承的选择及校核计算

滚动轴承的选择及校核计算根据根据条件,轴承预计寿命 16×365×8=48720小时 1、计算输入轴承 (1)已知nⅡ=458.2r/min 两轴承径向反力:F R1=F R2=500.2N 初先两轴承为角接触球轴承7206AC型 根据课本P265(11-12)得轴承内部轴向力 F S=0.63F R则F S1=F S2=0.63F R1=315.1N (2) ∵F S1+Fa=F S2 Fa=0 故任意取一端为压紧端,现取1端为压紧端 F A1=F S1=315.1N F A2=F S2=315.1N (3)求系数x、y F A1/F R1=315.1N/500.2N=0.63 F A2/F R2=315.1N/500.2N=0.63 根据课本P263表(11-8)得e=0.68 F A1/F R1

根据手册得7206AC型的Cr=23000N 由课本P264(11-10c)式得 L H=16670/n(f t Cr/P)ε =16670/458.2×(1×23000/750.3)3 =1047500h>48720h ∴预期寿命足够 2、计算输出轴承 (1)已知nⅢ=76.4r/min Fa=0 F R=F AZ=903.35N 试选7207AC型角接触球轴承 根据课本P265表(11-12)得F S=0.063F R,则 F S1=F S2=0.63F R=0.63×903.35=569.1N (2)计算轴向载荷F A1、F A2 ∵F S1+Fa=F S2 Fa=0 ∴任意用一端为压紧端,1为压紧端,2为放松端 两轴承轴向载荷:F A1=F A2=F S1=569.1N (3)求系数x、y F A1/F R1=569.1/903.35=0.63 F A2/F R2=569.1/930.35=0.63 根据课本P263表(11-8)得:e=0.68 ∵F A1/F R1

滚动轴承配合资料

与滚动轴承的精度及与相结合的孔、轴公差与配合 (只含有滚动轴承) (一)滚动轴承的代号 滚动轴承代号由基本代号、前置代号、后置代号组成,用字母和数字等表示,如下表: ⑴基本代号 基本代号用来表明轴承的内径、直径系列、宽度系列和类型。 ①轴承的内径是指轴承的内圈的内径,常用d表示、基本代号右起第一、二位数为内径代号。对常用内

径为20-480mm的轴承,内径一般为5的倍数。对于内径为10mm、12mm、15mm、17mm的轴承,内径代号依次为00、01、02、03。 ②轴承的直径系列(即结构、内径相同的轴承在外径和宽度方面的变化)用基本代号右起第三位数字表 示。 ③轴承的宽度系列(即结构、内径和直径系列都相同的轴承在宽度方面的变化)用基本代号右起第四位 数字表示,包括8、0、1、2、3、4、5、6,对应同一直径系列的轴承,其宽度依次递增。多数轴承在代号中不用标出0。但对于调心滚子轴承和圆锥棍子轴承,宽度系列代号0应标注。 ④轴承类型代号用基本代号右起第五位数字表示。 ⑵后置代号 后置代号是用字母(或加数字)表示轴承的结构、公差及材料的特殊要求等。 ①内部结构代号:同一结构轴承的不同内部结构,用字母C、AC、B表示,分别表示接触角15°、25°、 40°,接触角值越大,其轴承的承载能力越强。 ②轴承的公差等级分为2、4、5、6(6x)和0共6个级别,依次由高到低,其代号分别为:/P2、/P4、

/P5、/P6(/P6x)、/P0,其中6x仅适用于圆锥滚子轴承,0级为普通级,不用标注。 ③常用轴承的径向游隙系列为:1组、2组、0组、3组、4组、5组,共6个组别,游隙依次由小到大。 0组最常用,在代号中不标出。其代号分别为:/C1、/C2、/C3、/C4、/C5。 ⑶前置代号 轴承的前置代号用于表示轴承的分部件,用字母表示;例如L表示可分离轴承的可分离套圈;K表示轴承的滚动体与保持架。具体的字母含义可以在使用时查阅相关的手册。 (二)滚动轴承的精度 滚动轴承的精度等级及代号如下表1,用量最多的是0级,稍高的用6级,其中0级和6级占滚动轴承生产总量的80%以上,更高等级的选用参考表2; 表1:滚动轴承精度等级代号

滚 动 轴 承 的 配 合

滚动轴承的配合 在机器运转中,轴承内圈与轴,轴承外圈与外壳孔之间容易产生打滑现象,这种现象使配合面上发生摩擦、磨损、腐蚀或摩擦裂纹等,以致造成轴承、轴、外壳的损伤,进而磨损粉粒会混入轴承内部,导致运转不良,异常发热或振动。使轴承不能充分发挥作用,因此选择和保持正确的配合非常重要。 零件配合表面的精度主要由三部分构成: 1.尺寸公差 2.形状、位置公差 3.零件表面的粗糙度 一.尺寸公差的术语及定义: 1.基本尺寸:设计时给定的尺寸。(l小写字母表示轴、L大写字母表示 孔) 2. 极限尺寸:允许尺寸变化的两各界限值。即最大极限尺寸:l max、L max 和最小极限尺寸:l min、L min。 3.实际尺寸:实际测量得到的尺寸 4. 极限偏差:上、下偏差的统称。上偏差ES(es)=Lmax-L(lmax-l); 下偏差EI(ei)=Lmin-L(lmin-l)。 5.公差:允许尺寸的变动量(T)。T=最大极限尺寸-最小极限尺寸或 (ES-EI ;)标注方法:6305轴承内径Φ250-0.006即ES=0、EI=-0.006与 轴Φ25+0.001配合,画出公差带图:

6. ⑴ I T1 I T13、I T14、I T15、I T16、I T17、I T18共20个级别)。精度等级依次 降低。(查表) ⑵基本偏差:用来决定公差带的位置;它是上、下偏差中离零线近的、绝对值小的那个偏差,孔和轴各有28个基本偏差代号: 如:轴a;b;c;cd;d;e;ef;f;fg;g;h;js;j;k;m;n;p;r;s;t;u;v;x;y;z;za;zb 孔A;B;C;CD;D;E;EF;F;FG;G;H;JS;J;K;M;N;P;R;S;T;U;V;X;Y;Z;ZA;ZB;ZC. 如:加工一轴Φ17h5与承受轻载荷的6203轴承相配求轴的尺寸公差。 解:Φ17h5已知:5即标准公差为I T5级;h即为轴的基本偏差代号。 查标准公差表:基本尺寸为Φ17,I T5=8μ=0.008㎜,即T=0.008㎜. 查基本偏差表:h es=0,于是:ei=es-T=0-(0.008)=-0.008㎜. 于是,该轴即为:Φ170-0.008较松的过渡配合。 配合的定义及种类:基本尺寸相同的相互结合的孔和轴公差带之间的关系称为配合。 1.间隙:孔的尺寸减去相配合的轴的尺寸为正时称为间隙。用X表示, 数值前用“+”。 间隙配合:(松配合)具有间隙(包括最小间隙等于零)的配合。

滚动轴承配合资料

滚动轴承配合资料

与滚动轴承的精度及与相结合的孔、轴公差与配合 (只含有滚动轴承) (一)滚动轴承的代号 滚动轴承代号由基本代号、前置代号、后置代号组成,用字母和数字等表示,如下表: (1)基本代号 基本代号用来表明轴承的内径、直径系列、宽度系列和类型 ①轴承的内径是指轴承的内圈的内径,常用d表示、基本代号右起第一、二位数为内径代号。对常用内径为

20-480mm的轴承,内径一般为5的倍数。对于内径为10mm、12mm、15mm、17mm的轴承,内径代号依次为00、01、02、03。 ②轴承的直径系列(即结构、内径相同的轴承在外径和宽度方面的变化)用基本代号右起第三位数字表示。 ③轴承的宽度系列(即结构、内径和直径系列都相同的轴承在宽度方面的变化)用基本代号右起第四位数字表示, 包括& 0、1、2、3、4、5、6,对应同一直径系列的轴承,其宽度依次递增。多数轴承在代号中不用标出0。 但对于调心滚子轴承和圆锥棍子轴承,宽度系列代号0应标注。 ④轴承类型代号用基本代号右起第五位数字表示。 ⑵后置代号 后置代号是用字母(或加数字)表示轴承的结构、公差及材料的特殊要求等。 ①内部结构代号:同一结构轴承的不同内部结构,用字母C、AC、B表示,分别表示接触角15°、25°、40°,接触 角值越大,其轴承的承载能力越强。 ②轴承的公差等级分为2、4、5、6(6x)和0共6个级别,依次由高到低,其代号分别为:/P2、/P4、/P5、/P6

(/P6x)、/P0,其中6x仅适用于圆锥滚子轴承,0级为普通级,不用标注

③ 常用轴承的径向游隙系列为:1组、2组、0组、3组、4组、5组,共6个组别,游隙依次由小到大。0组最常用,在代号 中不标出。其代号分别为:/C1、/C2、/C3、/C4、/C5。 ⑶前置代号 轴承的前置代号用于表示轴承的分部件,用字母表示;例如L表示可分离轴承的可分离套圈;K表示轴承的滚动体与保持架。具体的字母含义可以在使用时查阅相关的手册。 (二)滚动轴承的精度 滚动轴承的精度等级及代号如下表1,用量最多的是0级,稍高的用6级,其中0级和6级占滚动轴承生产总量的80%以上,更高等级的选用参考表2; 表1:滚动轴承精度等级代号

滚动轴承与轴和外壳孔的配合及选用(自己总结非常经典)

仅供个人参考 滚动轴承与轴和外壳孔的配合及选用 3 滚动轴承内、外径公差带特点 1、滚动轴承外圈和外壳孔的配合,采用基轴制;内圈与轴颈的配合采用基孔制。 2、轴承内圈通常与轴一起旋转。为防止内圈和轴颈的配合相对滑动而产生磨损,影响轴承的工作性能,要求配合面间具有一定的过盈,但过盈量不能太大。因此国标GB/T 307.1-2005规定:内圈基准孔公差带位于以公称内径d为零线的下方。即上偏差为零,下偏差为负值。 3、轴承外圈安装在外壳孔中,通常不旋转,考虑到工作时温度升高会使轴膨胀,两端轴承中有一端应是游动支承,可把外圈与外壳孔的配合稍松一点,使之能补偿轴的热胀伸长量,不然轴弯曲,轴承内部就有可能卡死。因此国标GB/T 307.1-2005规定:轴承外圈的公差带位于公称尺寸D为零线的下方。它与具有基本偏差h的公差带相类似,但公差值不同。 轴承内外径公差带图: + GB/T 275-1993规定了与轴承内、外径相配合的轴和壳体孔的尺寸公差带、形位公差、表面粗糙度以及配合选用的基本原则。 一、轴和外壳的尺寸公差带 由于轴承内径和外径公差带在制造时已确定,因此它们分别与外壳孔、轴颈的配合,要由外壳孔和轴颈的公差带决定。故选择轴承的配合也就是确定轴颈和外壳孔的公差带。国家标准所规定的轴颈和外壳孔的公差带。如表6-5所示: 1、轴承外圈与外壳孔的配合与GB/T 1801-1999中基轴制的同名配合相比较,虽然尺寸公差的代号相同,但配合性质有所不同 2、轴承内圈与轴颈的配合比GB/T 1801-1999中基孔制同名配合紧一些:g5、g6、h5、h6轴颈与轴承内圈的配合已变成过渡配合,k5、k6,m5、m6已变成过盈配合,其余也都有所变紧 滚动轴承与轴和壳体孔的配合及其选择 6)按表7-11选择形位公差值,轴颈圆柱度0.005 mm;外壳孔圆柱度0.010 mm,外壳孔肩端面圆跳动0.015 mm。 (7)按表7-12选择轴颈和外壳孔的表面粗糙度参数值。轴颈≤0.8μm,轴肩端面≤3.2μm,外壳孔≤1.6μm,外壳孔肩端面≤3.2μm 。 不得用于商业用途

轴承配合的选择

轴承配合的选择 1.滚动轴承 用汽油或煤油清洗时,应一手捏住轴承内圈,另一手慢慢转动外圈,直至轴承的滚动体、滚道、保持架上的油污完全洗掉之后,再清洗净轴承外圈的表面。清洗时还应注意,开始时宜缓慢转动,往复摇晃,不得过分用力旋转,否则,轴承的滚道和滚动体易被附着的污物损伤。轴承清洗数量较大时,为了节省汽油、煤油和保证清洗质量,可分粗、细清洗两步进行。 1. 滚动轴承的配合选择 1. 选择配合的依据 根据作用于轴承上的载荷相对于套圈的旋转情况,轴承套圈所承受的载荷有三种:局部载荷、循环载荷、摆动载荷。通常循环载荷(旋转载荷)、摆动载荷采用紧配合;局部载荷除使用上有特殊要求外,一般不宜采用紧配合。当轴承套圈承受持动载荷而且是重负荷时,内、外圈均应采用过盈配合,但有时外圈可稍松一点,应能在轴承座壳体孔内作轴向游动;当轴承套圈承受摆动载荷且载荷较轻时,可采用比紧配合稍松一些的配合。 配合的选择 轴承与轴的配合采用基孔制,而与外壳的配合则采用基轴制。轴承与轴的配合与机器制造业中所采用的公差配合制度不同,轴承内径的公差带多处于零钱以下,因此,在采用相同配合的条件下,轴承内径与轴的配合比通常的配合较为紧密。轴承外径的公差带与基轴制中轴的公差带虽然同处于零线以下,但其取值与一般公差制度也不相同。 各类轴承在安装时,对轴和外壳孔的公差带的选择见表2—1~2—4。不同公差等级的轴承与轴及外壳配合的公差,见GB275—84,或轴承样本。 载荷大小 轴承套圈与轴或壳体孔之间的过盈量取决于载荷的大小,载荷较重时,采用较大过盈量配合;载荷较轻时,采用较小过盈量配合。一般径向载荷P小于0。07C时为轻载荷,P大于0。07C而等于或小于0。15C时为正常载荷,P大于0。15C时为重载荷(C为轴承的额定动载荷)。 工作温度 轴承在运转时,套圈的温度经常高于相邻零件的温度,因此,轴承内圈可能因热膨胀而与轴产生松动,外圈可能因热膨胀而影响轴承在壳体孔内轴向游动。帮选择配合时,对轴承装置部分的温度差、胀缩量应考虑进去,温度差大时,选择轴与内圈的配合过盈量应大些。

滚动轴承的选择及校核计算

滚动轴承的选择及校核计算 根据条件,轴承的预计寿命 h L h 45568283568=???=' 一.蜗杆轴上的轴承的选择和寿命计算 1.轴承的选择 采用角接触球轴承,其型号为7212AC ,主要参数如下: mm mm mm B D d 2211060??=?? 基本额定静载荷kN C or 2.46= 基本额定动载荷kN C r 2.58= 极限转速m in /5300max r V = 2.寿命计算 因为蜗杆所受的轴向力向左 N d T F F a t 49021121=== N d T F F t a 323222221=== N F F F t r r 1507tan 221===α 该轴承所受的径向力 N F F r r 5.7532 11== 对于7000AC 型轴承,查P322表13-7轴承派生轴向力r d F F 68.0= 12d ae d F F F =+ kN F F d a 4.51222==' kN F F F ae d a 4.374421=+=' 又e F F r a =>=68.03.4 所以可得出87.0,41.0==Y X 当量动载荷N YF XF P a r 6.3566=+= 因为是球轴承,所以取指数3ε=

轴承寿命计算h P C n L h 50498)57 .32.58(14306010)(6010366=??=='ε 所以该轴承满足寿命要求。 二.涡轮轴上轴承的选择和寿命计算 1.轴承的选择 选择角接触轴承,其型号为7213AC ,主要参数如下: mm mm mm B D d 2312065??=?? 基本额定静载荷kN C or 5.52= 基本额定动载荷kN C r 5.66= 2.计算涡轮轴的径向力 N F F F a r V r 75.373160 224880221=?-?= N F F F V r r V r 25.1133122=-= N F F t H r 1616160 8021== N F F F H r r H r 1616122=-= 所以可以得出 N F F F H r V r r 7.165821211=+= N F F F H r V r r 8.197322222=+= 对于7000AC 型号的轴承r d F F 68.0= N F F r d 9.112768.011== N F F r d 2.134268.022== 所以可得 N F F F d ae a 2.1832221=+=

机械设计基础-13.3滚动轴承类型选择

第三节滚动轴承类型选择 由于滚动轴承多为已标准化的外购件,因而,在机械设计中,设计滚动轴承部件时,只需: 1、正确选择出能满足约束条件的滚动轴承,包括:合理选择轴承和校核所选出的轴承是否能满足强度、转速、经济等方面的约束; 2、进行滚动轴承部件的组合设计 滚动轴承的选择包括:合理选择轴承的类型、尺寸系列、内径以及诸如公差等级、特殊结构等。 一、类型选择 选用滚动轴承时,首先是选择滚动轴承的类型。选择轴承的类型,应考虑轴承的工作条件、各类轴承的特点、价格等因素。和一般的零件设计一样,轴承类型选择的方案也不是唯一的,可以有多种选择方案,选择时,应首先提出多种可行方案,经深入分析比较后,再决定选用一种较优的轴承类型。一般,选择滚动轴承时应考虑的问题主要有: 1、轴承所受载荷的大小、方向和性质。这是选择轴承类型的主要依据。 (1)载荷的大小与性质 通常,由于球轴承主要元件间的接触是点接触,适合于中小载荷及载荷波动较小的场合工作;滚子轴承主要元件间的接触是线接触,宜用于承受较大的载荷; (2)载荷方向 若轴承承受纯轴向载荷,一般选用推力轴承;若所承受的纯轴向载荷较小,可选用推力球轴承;若所承受的纯轴向载荷较大,可选用推力滚子轴承;若轴承承受纯径向载荷,一般选用深沟球轴承、圆柱滚子轴承或滚针轴承;当轴承在承受径向载荷的同时,还承受不大的轴向载荷时,可选用深沟球轴承或接触角不大的角接触球轴承或圆锥滚子轴承,当轴向载荷较大时,可选用接触角较大的角接触球轴承或圆锥滚子轴承,或者选用向心轴承和推力轴承组合在一起的结构,分别承担径向载荷和轴向载荷。 2、轴承的转速 通常,转速较高,载荷较小或要求旋转精度较高时,宜选用球轴承;转速较低,载荷较大或有冲击载荷时,宜选用滚子轴承。 推力轴承的极限转速很低。工作转速较高时,若轴向载荷不很大,可采用角接触球轴承承受轴向载荷。 3、轴承的调心性能 当轴的中心线与轴承座中心线不重合而有角度误差时,或因轴受力弯曲或倾斜时,会造成轴承的内、外圈轴线发生偏斜。这时,应采用有一定调心性能的调心球轴承或调心滚子轴承。 对于支点跨距大、轴的弯曲变形大或多支点轴,也可考虑选用调心轴承。 圆柱滚子轴承,滚针轴承以及圆锥滚子轴承对角度偏差敏感,宜用于轴承与座孔能保证同心、轴的刚度较高的地方。 值得注意的是,各类轴承内圈轴线相对外圈轴线的倾斜角度是有限制的,超过限制角度,会使轴承寿命降低。 4、轴承的安装和拆卸 当轴承座没有剖分面而必须沿轴向安装和拆卸轴承部件时,应优先选用内外圈可分离的轴承(如圆柱滚子轴承,滚针轴承、圆锥滚子轴承等)。当轴承在长轴上安装时,为了便于装拆,可以选用其内圈孔为1:12的圆锥孔的轴承。

如何选择轴承型号

1.根据工作条件选择滚动轴承类型 2.求比值A/R 3.初步计算当量动载荷 4.求轴承应有的基本额定动载荷值 5.按照轴承样本选择轴承型号,并验算其寿命是否高于预期计算寿命 轴承的工作条件: (一)轴承的载荷 轴承所受载荷的大小、方向和性质,是选择轴承类型的主要依据。 根据载荷的大小选择轴承类型时,由于滚子轴承中主要元件间是线接触,宜用于承受较大的载荷,承载后的变形也较小。而球轴承中则主要为点接触,宜用于承受较轻的或中等的载荷,故在载荷较小时,应优先选用球轴承。 根据载荷的方向选择轴承类型时,对于纯轴向载荷,一般选用推力轴承。较小的纯轴向载荷可选用推力球轴承;较大的纯轴向载荷可选用推力滚子轴承。对于纯径向载荷,一般选用深沟球轴承、圆柱滚子轴承或滚针轴承。当轴承在承受径向载荷R的同时,还有不大的轴向载荷A时,可选用深沟球轴承或接触角不大的角接触球轴承或圆锥滚子轴承;当轴向载荷较大时,可选用接触角较大的角接触球轴承或圆锥滚子轴承,或者选用向心轴承和推力轴承组合在一起的结构,分别承担径向载荷和轴向载荷。 (二)轴承的转速 在一般转速下,转速的高低对类型的选择不发生什么影响,只有在转速较高时,才会有比较显著的影响。轴承样本中列入了各种类型、各种尺寸轴承的极限转速n 值。这个转速是指载荷不太大(P≤0.1C,C为基本额定动载荷),冷却lim 条件正常,且为0级公差轴承时的最大允许转速。但是,由于极限转速主要是受工作时温升的限制,因此,不能认为样本中的极限转速是一个绝对不可超越的界限。如果轴承的工作转速超过极限转速时,可采取下述第5条提出的措施。 从工作转速对轴承的要求看,可以确定以下几点:: 1)球轴承与滚子轴承相比较,有较高的极限转速,故在高速时应优先选用球轴承。 2)在内径相同的条件下,外径越小,则滚动体就越轻小,运转时滚动体加在外圈滚道上的离心惯性力也就越小,因而也就更适于在更高的转速下工作。放在高速时,宜选用超轻、特轻及轻系列的轴承。重及特重系列的轴承,只用于低

滚动轴承如何配合选择

滚动轴承如何配合选择 一、配合的选择 skf轴承的内径尺寸和外径尺寸是按标准公差制造的,轴承https://www.doczj.com/doc/0e8615054.html,内圈与轴,外圈与座孔的配合松紧程度只能通过控制轴颈的公差和座孔的公差来实现。轴承内圈与轴的配合采用基孔制,轴承外圈与座孔的配合采用机轴制。滚动轴承常用的配合。正确选择配合,必须知道轴承的实际负荷条件,工作温度及其他要求,而实际上是很困难的。因此,多数情况是根据使用精研选择配合的。 二、负荷大小 套圈与轴或外壳间的过赢量取决于负荷的大小,较重的负荷采用较大的过赢量,较轻的负荷采用较小的过赢量。通常将当量径向负荷分成“轻”、“正常”、“重”负荷三种情况。 三、负荷性质 选择配合首先应考虑负荷向量相对套圈的旋转情况。按照合成径向负荷向量相对于套圈的旋转情况,套圈所承受的复合可分为:固定负荷、旋转负荷和摆动负荷。 1. 固定负荷 作用于套圈上的合成径向负荷,由套圈滚道的局部区域所承受,并传至轴或轴承座的相应局部区域,这种负荷称为固定负荷。其特点是合成径向负荷向量与套圈相对静止。承受定向负荷的套圈可选用较松的配合。 2.旋转负荷 作用于套圈上的合成径向负荷,沿滚道圆周方向旋转,顺次由各个部位所承受,这种负荷称为旋转负荷,其特点是合成径向负荷向量相对于套圈旋转。承受旋转负荷的套圈应选紧配合,在特殊情况下,如负荷很轻,或在重负荷作用下套圈仅偶尔低速转动,轴承选用较硬材料和表面粗糙较高时,承受旋转负荷的套圈也可选用较松的配合。 3.摆动负荷 作用于套圈上的合成径向负荷方向不定,这种负荷情况称为摆动负荷或不定向负荷,其特点是作用套圈上的合成径向负荷向量在套圈滚道的一定区域内摆动,为滚道一定区域所承受,或作用于轴承上的负荷是冲击负荷,振动负荷,其方向,数值经常变动的负荷。承受摆动负荷得轴承内、外套圈与州、轴承座孔的配合都应采用紧配合。 四、轴和外壳孔公差带的选择 五、配合表面的粗糙度和形位公差 配合表面的粗糙度和形位公差,直接影响产品的使用性能,如耐磨性,抗腐蚀性和配合性质等等。为此,合理规定轴和外壳孔的形位公差和提出配合表面的粗糙度要求,对于稳定配合性质,提高过赢配合的联结强度至关重要。 2、轴的检修 检验轴颈的偏心,弯曲与直径变动量(椭圆度) 将轴顶在车床两顶尖上,或置于用V型铁支承的铸铁平板上,用千分表指针接触与轴承配合的轴颈,然后缓慢转动轴,观察千分表指针在轴颈上的摆动。若轴转动一周,指针只朝一而摆动,然后又回到最初位置,这说明轴有偏心或弯曲,其偏心、弯曲量的大小为千分表指针摆动值的一半;若轴转动一周,千分表指针摆动两次后,又回到最初位置,说明轴颈椭圆,千分表指针指数的最大值与最小值之差即为椭圆度值。当轴的偏心与弯曲度大于规定值时,应对轴校直或车磨加工。椭圆度值一般应不超过轴颈尺寸公差的1/2,过大者应予以焊、车、磨,进行修复。

18第十七章滚动轴承与轴、孔的配合

第十七章滚动轴承与轴、孔的配合 第一节滚动轴承精度等级及其应用 一、滚动轴承的精度等级 国标GB/-1996规定向心轴承(圆锥滚子轴承除外)精度分为0,6,5,4,2(相当于GB/-1984规定G,E,D,C,B级)五级,精度依次升高,0(G)级精度最低,2(B)级精度最高。 国标GB/-1996规定圆锥滚子轴承精度分为0,6x,5,4四级;推力轴承精度分为0,6,5,4四级。 二、滚动轴承精度等级的选用 滚动轴承各级精度的应用情况如下: 0(G)级(通常称为普通级)——用于低、中速及旋转精度要求不高的一般旋转机构,它在机械中应用最广。例如普通机床变速箱、进给箱的轴承,汽车、拖拉机变速箱的轴承,普通电动机、水泵、压缩机等旋转机构中的轴承等。 6(E)级——用于转速较高、旋转精度要求较高的旋转机构。例如普通机床的主轴后轴承,精密机床变速箱的轴承等o 5(D)级、4(C)级——用于高速、高旋转精度要求的机构。例如精密机床的主轴轴承,精密仪器仪表的主要轴承等。 2(B)级——用于转速很高、旋转精度要求也很高的机构。例如齿轮磨床、精密坐标镗床的主轴轴承,高精度仪器仪表的主要轴承等。 第二节滚动轴承内、外径的公差带 滚动轴承的内圈、外圈都是薄壁零件,在制造和保管过程中容易变形,但当轴承内圈与轴、外圈与外壳孔装配后,这种少量的变形会得到一定程度的矫正。

田此,国家标准对轴承内、外径分别规定了两种尺寸公差和两种形状公差。 两种尺寸公差是:①轴承单一内径(s d )与外径(s D )的偏差(d ?,D ?);②轴承单一平面平均内径(mp d )与外径(mp D )的偏差(mp d ?,mp D ?)。 两种形状公差是:①轴承单一径向平面内,内径(s d )与外径(s D )的变动量(dp V ,Dp V );②轴承平均内径(mp d )与外径(mp D )的变动量(mdp V ,mDp V )。 合格的滚动轴承,必须同时满足所规定的两种公差要求。 表列出了部分向心轴承mp d ?,mp D ?的极限值。 表 向心轴承mp d ?,mp D ?的极限值(摘自GB/-1994) 滚动轴承是标准部件,为了便于互换,轴承内圈与轴采用基孔制配合,外圈与孔采用基轴制配合。 标准中规定的轴承外圈单一平面平均直径mp D 的公差带的上偏差为零,如图所示,与一般基轴制相同;单一平面平均内径mp d 的公差带,其上偏差也为零(图),这和一般基孔制的规定不同。这主要考虑轴承配合的特殊需要。因为在多数情况下轴承内圈随轴一起转动,二者之间配合必须有一定过盈,但过盈量又不宜过大,以保证拆卸方便,防止内圈应力过大。mp d 的公差带在零线下方,当其与k ,m ,n 等轴配合时,将获得比一般过渡配合规定的过盈量稍大的过盈配合;当与g ,h 等

滚动轴承习题和答案.docx

滚动轴承 、选择题 11-1 .滚动轴承代号由前置代号、 基本代号和后置代号组成 . 其中基本代号表示 A.数字 B C. 字母 D. 11-3 . ________ 只能承受径向载荷。 A.深沟球轴承 B. C. 圆锥滚子轴承 D. 11-4 . ________ 只能承受轴向载荷。 A.圆锥滚子轴承 B. C. 滚针轴承 D. 11-5 . ________ 不能用来同时承受径向载荷和轴向载荷。 A. 深沟球轴承 B. C. 圆柱滚子轴承 D. 11-6 .角接触轴承承受轴向载荷的能力 A.增大 B. C.不变 D 角接触球轴承 调心球轴承 .随接触角α的增大而 __________ 减小 .不定 11-7 .有a )7230C 和b ) 723OAC 两种滚动轴承.在相等的径向载荷作用下?它们的派生 轴向力Sa 和Sb 相比较.应是 ________________ 。 A. Sa > Sb B . Sa = Sb C. Sa V Sb D .大小不能确定 1 1 -8 .若转轴在载荷作用下弯曲变形较大或轴承座孔不能保证良好的同轴度 . 宜选用类 型代号为 ________ 的轴承。 A. 1 或 2 C. N 或 NU D . 6 或 NA 11-9.一根用来传递转矩的长轴 .采用三个固定在水泥基础上支点支承 .各支点应选用的 轴承类型为 ______________ 。 A. 深沟球轴承 B. 调心球轴承 A.轴承的类型、结构和尺寸 B. C . 轴承内部结构变化和轴承公差等级 D 11-2 .滚动轴承的类型代号由 ______________________________ 表示。 轴承组件 轴承游隙和配置 .数字或字母 数字加字母 调心球轴承 圆柱滚子轴承 推力球轴承 调心滚子轴承 3或7

滚动轴承及其选用

滚动轴承及其选用 滚动轴承按滚动体的种类可分为两大类:(1)球轴承(滚珠轴承),其滚动体为球;(2)滚子轴承(滚柱轴承),其滚动体为圆柱。 滚动轴承按其所能承受的负载作用方向又可分为如下各类: 向心轴承只能承受径向负载(如向心短圆柱滚子轴承),或能在承受径向负载的同时,承受不大的轴向负载(如向心球轴承)。向心推力轴承能承受径向和轴向联合负载,并可能是以径向负载或轴向负载为主。 推力向心轴承能承受轴向负载,但也能在承受轴向负载的同时,承受不大的径向负载。 推力轴承只能承受轴向负载。 根据所能承受的负载作用方向和滚动体种类,滚动轴承分为十大类型; (1)向心球轴承;(2)向心球面球轴承;(3)向心短圆柱滚子轴承;(4)向心球面滚子轴承;(5)向心长圆柱滚子轴承和向心滚针轴承;(6)向心螺旋滚子轴承;(7)向心推力球轴承;(8)向心推力圆锥滚子轴承;(9)推力球轴承和推力向心球轴承;(10)推力滚子轴承和推力向心滚子轴承。 滚动轴承的代号以七位数字组成,各数字表示的意义如下:

常用滚动轴承规格

说明: (1)内径为20~495mm的轴承以轴径被5除得的商数表示;内径为10~20mm的轴承代号如下: (2)表示直径系列的代号如下:1——特轻系列;2——轻系列;3——中系列;4——重系列;5——轻宽系列;6——中宽系列;7、8——不定系列;9——内径非标准。 (3)表示轴承类型的代号意义如下:0——向心球轴承;1——向心球面球轴承;2——向心短圆柱滚子轴承;3——向心球面滚子轴承;4——长圆柱滚子轴承或滚针轴承;5——螺旋滚子轴承;6——向心推力球轴承;7——圆锥滚子轴承;8——推力球轴承或推力向心球轴承;9——推力滚子轴承或推力向心滚子轴承。

滚动轴承(00002)

滚动轴承

滚动轴承(深沟球轴承)套圈的热处理工艺 一.选择零件 二.零件的服役条件及性能要求 滚动轴承的机械及工作环境千差万别,套圈要在拉伸、冲击、压缩、剪切、弯曲等交变复杂应力状态下长期工作。一般情况下,套圈的主要破坏形式是在交变应力作用下的疲劳剥落以及摩擦磨损,裂纹压痕锈蚀。所以,这就要求套圈具有高的抗塑性变形的能力,较少的摩擦磨损,良好的尺寸精度及稳定性和较长的接触疲劳寿命。 综上所诉,要求套圈要有1)高的接触疲劳强度2)高的耐磨性3)高的弹性极限4)适宜的

硬度5)一定的韧性6)良好的尺寸稳定性7)良好的防锈能力8)良好的工艺性能 三.材料选择 套圈的材料选择一般有6种GCr4 ,GCr15 ,GCr15SiMn ,GCr15SiMo ,GCr1 8Mo 牌号C Si Mn Cr Mo P S N i C u 不大于 GCr 4 0.9 5~1 .05 0.1 5~0 .30 0.1 5~0 .30 0.3 5~0 .50 ≤ 0.0 8 0. 02 5 0. 02 . 2 5 . 2 GCr 15 0.9 5~1 .05 0.1 5~0 .30 0.2 5~0 .45 1.4 0~1 .65 ≤ 0.1 0. 02 5 0. 02 5 . 3 . 2 5 GCr 15S iMn 0.9 5~1 .05 0.4 5~0 .75 0.9 5~1 .25 1.4 0~1 .65 ≤ 0.1 0. 02 5 0. 02 5 . 3 . 2

5 GCr 15S iMo 0.95~1 .05 0.65~0 .85 0.20~0 .40 1.40~1 .70 0.30~0 .40 0.027 0.020 0.30 0. 2 5 GCr 18M o 0.95~1 .05 0.20~0 .40 0.25~0 .40 1.65~1 .95 0.15~0 .25 0.025 0.020 0.25 0. 2 5

滚动轴承配合的选用原则

滚动轴承配合的选用原则 [折叠] 选择轴承的配合种类时,应考虑负荷的大小、方向合性质、转速的高低、旋转精度的高低以及装拆 是否方便等因素。一般选择原则如下: 1、当负荷方向不变时,转动套圈应比固定套圈的配合紧一些。 2、负荷越大,转速越高,并有振动和冲击时,配合应越紧。 3、当轴承的旋转精度要求较高时,应采用较紧的配合,以借助于过盈量来减小轴承的原始游隙,提 高轴承的旋转精度。 4、当轴承须考虑轴向游动时,外圈与壳体孔的配合应松一些。 5、轴承与空心轴的配合应较紧,以防止因轴的收缩而使配合松动。 轴向热胀间隙:△Ⅰ=a(to-t1)I 两轴承间的长度为800MM,运转时温度为50℃,装配时的环境温度为5℃,求轴的热膨胀伸长量? (钢的线膨胀系数:a=11*0.000001MM/度.MM) △Ⅰ=a(to-t1)Ⅰ=11*0.000001MM/度.MM*(50-5)*800=0.396(MM) 装配时一端轴承应留有轴向热胀间隙C,并应大于0.396MM(未考虑机体热胀) 滚动轴承是支承轴和回转零件的主要部件,它与滑动轴承相比较具有启动阻力小,回转精度高、温升小、寿命长、结构紧凑、调速迅速、装拆方便和具有高度互换性等的特点。

滚动轴承的预紧 当把滚动轴承调整到不仅完全消除间隙,而且产生一定过盈量,这种方法称为预紧。 合理的预紧后,使轴承的滚动体和内外圈滚道接触处发生一定的弹性变形,它们间的接触面积增大了,各个滚动体受力也趋均匀,因此增加轴承刚度,提高了回转精度和抗振性。但是若超过了合理的预紧量,不但上述效果不明显,反而会使轴承加剧磨损和增加发热,寿命缩短,轴承的承载能力和极限转速下降,所以按装轴承时,一定要根据轴承的工作情况,选择合理的预紧量。

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