第三方物流在供应链管理中的优势
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3PL:3PL是指商品的供方与需方之外的第三方提供物流服务,第三方不参与商品的供需之间直接买卖交易,而只是承担从生产到销售过程中的物流业务。
4PL:4PL是一个供应链集成商它调集管理组织自己的以及具有互补性的服务商的资源、能力和技术,以提供一个综合的供应链解决方案。
供应链:供应链是三个或更多的实体集合(组织或个体)直接参与产品、服务、资金和信息从供应商到客户的上下游之间的流动。
物联网:物联网的核心和基础仍然是互联网,是在互联网基础上的延伸和扩展的网络,其用户端延伸和扩展到了任何物品与物品之间,进行信息交换和通信。
因此,物联网的定义是通过射频识别(RFID)、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备,按约定的协议,把任何物品与互联网相连接,进行信息交换和通信,以实现对物品的智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。
简而言之,物联网就是“物物相连的互联网”。
七边形理论:根据七个变量细分物流市场的理论模型,七个变量分别有七边形的七条边表示。
A边:物流服务的地理范围,包括地方、地区、国际、全球。
B边:物流服务对象的范围,包括专一服务于一家、只服务于少数几家、公共。
C边:物流的管理,包括客户自己管理、第三方管理、物流专家。
D边:提供物流活动的范围,包括运输为主、仓储为主、配送为主、综合物流。
E边:提供物流服务的水平,包括基本水平服务、高水平服务、标准水平服务。
F边:信息技术的采用,包括:某些物流活动有独立的信息技术、有选择的物流信息技术协调、计算机全部整合。
G边:提供物流服务的综合程度,包括采购物流、生产物流、销售物流、全部供应链。
七条边的变量可以组成不同的细分市场。
该模型的贡献在于将物流服务市场中的各种变量综合在一个模型中。
通过该模型,为企业物流服务市场的细分提供了框架思路,有利于物流服务供应商分析与选择目标市场。
物流管理的核心要素:1、分工2、标准3、体制4、沟通5、控制3PL供应商分类:一、国际上的分类:1、资产型3PL供应商2、管理型3PL供应商3、整合性3PL供应商;二、欧洲的分类:1、以行政管理为基础的公司2、运作型公司3、行业性公司4、多元化公司5、个性化服务公司;三、其他分类:1、细分市场的承运人2、物流咨询公司。
第三方物流与第四方物流之比较分析第三方物流与第四方物流在侧重点、服务功能、合作目标及资产性质等方面存在很大差异。
第四方物流通过提供一个全方位的供应链管理解决方案来满足企业面临的广泛而复杂的需求,可以不受约束地将每个领域的最佳物流提供商组合起来,为客户提供最佳物流服务,进而形成最优物流方案或供应链管理方案,为客户供应链中的每个环节创造价值。
由此可见,在未来的物流领域,第四方物流将成为一种趋势。
标签:第三方物流第四方物流特征一、第三方物流与第四方物流的含义1.第三方物流(Third Party Logistics, TPL)国家标准术语中提出:第三方物流是由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。
广义地讲,第三方物流是与自营物流相对而言的,即第三方物流是专业物流企业面向全社会提供物流服务,按照客户要求进行货物的运输、包装、保管装卸、配送、流通加工等项目的有偿服务。
2.第四方物流(Fourth Party Logistics, FPL)第四方物流是一个较新的概念,安盛咨询公司(现埃森哲咨询公司)是在1998年首先提出第四方物流的概念。
第四方物流是指一个供应链的集成商,它对公司内部和具有互补性的服务供应商所拥有的不同资源、能力和技术进行整合管理,提供一整套供应链解决方案。
关于第四方物流,一种定义是指集成商们利用分包商来控制与管理客户公司的点到点式供应链运作;另一种定义是一个集中管理自身资源、能力和技术并提供互补服务的供应链综合解决办法的供应者。
综合以上所谓第四方物流,就是供应链的集成者、整合者和管理者。
主要是通过对物流资源、物流设施和物流技术的整合和管理,提出物流全过程的方案设计、实施办法和解决途径。
二、第三方物流和第四方物流的特征1.第三方物流的特征(1)具有现代化得信息技术。
第三方物流提供商投资建立信息网络,实现了数据快速、准确的传递,促进了物流企业间的交流与协作,保证了物流服务的高效、快速、准确。
第三方物流的主要特点第三方物流的主要特点第三方物流的主要特点包括以下四个方面。
1.以合同为导向第三方物流有别于传统的外包,外包只限于一项或一系列分散的物流功能,如运输公司供应运输服务,仓储公司供应仓储服务。
第三方物流则依据合同条款规定的要求,而不是临时需求,供应多功能甚至全方位的物流服务。
企业在选择第三方物流服务时一般都签订特地的合同,规定服务项目和目标,并且包括一定的处罚措施,一部分企业还制定了一些激励条款。
2.新型客户关系企业选择第三方物流服务的动机主要包括降低成本、提高核心竞争力、寻求增值服务等,各类企业与第三方物流企业合作的方式有整体外包供应链物流业务、聘请物流公司来管理运作企业自有物流资产设备等多种形式。
虽然形式各异,但是本质上是合作双方为了共同的战略目标,在信息共享的条件下,共同制订物流解决方案,其业务深深地触及客户企业销售计划、库存管理、订货计划、生产计划等整个生产经营过程,远远超越了与客户一般意义上的买卖关系,而是紧密地结合成一体,形成了一种战略伙伴关系。
3.个性化由于行业性质、产品特点、市场状态等方面的不同,传统的第三方物流供应的运输、仓储等基础性服务已远远不能满意目前企业的需要,这促使当今的第三方物流企业的经营理念从供给推动模式向需求拉动模式转换,第三方物流企业正在努力采用“一企一策”的方式为工商企业供应特别的、个性化的专属服务。
4.以信息技术为基础信息技术的发展是第三方物流发展的必要条件。
信息技术实现了数据的快速、精确传递,提高了库存管理、装卸运输、选购、订货、配送发运、订单处理的自动化水平,使订货、包装、保管、运输、流通加工实现了一体化;企业可以更便利地采用信息技术与物流企业进行交流和协作,企业间的协调和合作有可能在短时间内快速完成;同时,电子信息软件的飞速发展,使混杂在其他业务中的物流活动成本能被精确地计算出来,还能有效地管理物流渠道中的商流,这就使企业有可能把原来在内部完成的作业交由独立的物流公司运作。
随着经济全球化和市场竞争的加剧,第三方物流(3PL)作为一种新兴的商业模式,已经成为企业供应链管理中不可或缺的一环。
我有幸参与其中,亲身体验了第三方物流工作的点点滴滴,感慨颇多。
首先,第三方物流工作让我深刻认识到专业化的重要性。
在传统的物流模式中,企业往往需要自己负责运输、仓储、配送等各个环节,这不仅增加了企业的运营成本,还可能导致资源浪费。
而第三方物流企业通过专业化、标准化的服务,帮助企业实现了物流环节的优化,提高了整体效率。
作为一名第三方物流工作人员,我深感专业素养的提升至关重要。
其次,第三方物流工作让我体会到沟通协作的力量。
在物流行业中,各个环节之间需要密切配合,确保货物能够安全、准时地送达目的地。
这就要求我们具备良好的沟通能力,与客户、供应商、合作伙伴保持顺畅的沟通,及时解决各种问题。
在实际工作中,我深刻体会到沟通协作的重要性,只有团结一心,才能为客户提供优质的服务。
再者,第三方物流工作让我认识到创新的重要性。
在激烈的市场竞争中,企业需要不断创新,以满足客户日益增长的需求。
作为第三方物流企业,我们不仅要关注自身的创新,还要关注行业发展趋势,为客户提供更具竞争力的服务。
在实际工作中,我积极参与各种创新项目,不断提升自己的创新能力。
此外,第三方物流工作让我体会到责任的重要性。
在物流行业中,任何一个环节出现问题,都可能影响到整个供应链的运行。
因此,作为一名第三方物流工作人员,我们要时刻保持高度的责任心,确保货物安全、准时地送达。
在实际工作中,我深知责任重大,不敢有丝毫懈怠。
最后,第三方物流工作让我认识到团队协作的力量。
在第三方物流企业中,每个员工都是团队的一员,我们共同努力,才能实现企业的目标。
在实际工作中,我深刻体会到团队协作的重要性,只有团结一致,才能战胜各种困难。
总之,第三方物流工作让我受益匪浅。
通过参与这项工作,我不仅提升了自身的专业素养,还锻炼了沟通协作、创新和责任感。
在今后的工作中,我将继续努力,为我国第三方物流事业贡献自己的力量。
第三方物流能为客户创造哪些经济效益在市场日益成熟、竞争日益激烈的环境下,第三方物流不仅仅是为客户提供仓储、提供运输等狭义层面上的服务,而是越来越多地成为为客户提供增值性服务的过程。
第三方物流企业逐渐把物流作为客户的一个增值过程来管理,通过降低物流费用、以及提高物流效率,来帮助客户赢得并保持顾客满意,通过不断更新技术与设备等,增加投资,提高供应链灵活性,满足客户个性化需求。
从总体上来看,第三方物流服务能从两大方面为客户创造价值,一方面,降低客户物流费用,直接增加客户总收益,另一方面,帮助客户实现价值多元化,从高效率的物流服务中,在同等成本基础上,获得更多价值。
第三方物流是通过一系列的业务过程,来实现客户价值增值的。
本文将分别从不同成功要素与KPI的角度,详细、深入地分析第三方物流服务如何为客户创造增值性价值?一、第三方物流服务如何为客户降低物流费用?大型第三方物流企业,由于经营的规模性,能够在多个方面降低客户物流费用,从而提高客户的市场竞争能力,如下所示。
(一)低运输成本单个门店平均运输路程越短,运输成本越低。
大型第三方物流公司,配送网络覆盖范围广,尤其是为连锁便利店服务的公司,不仅全国覆盖范围广,而且在每个区域有一定的覆盖密度,单个门店的平均运输路线比较短,成本低。
而对小型连锁企业来说,在同样区域内,由于门店数量少,密度低,单个门店的平均运输路线比较长,成本也将比较高。
如果中小企业借助大型物流公司的运输网络,将增加共同的门店密度,实现双赢,从而有效的、大幅度降低单个门店的平均运输成本。
(二)低库存水平库存是应对缺货风险的一种措施。
一方面,由于第三方物流公司为多个连锁企业提供存储、分拣、运送服务,能够协调多个连锁企业实现缺货风险共担,相当于实现多个连锁企业库存的实时共享与调拨,有利于降低总库存水平。
另一方面,当多个连锁企业向同一个供应商采购时,随着采购规模扩大与存储地理位置的整合,降低了供应商送货成本,对供应商的谈判能力越强,有利于缩短供应商送货周期,进一步减少库存水平,以及减少每个连锁企业的平均库存水平。
1.供应链的定义(3)供应链是围绕核心企业,通过对信息流、物流、资金流的控制,从采购原材料开始,制成中间产品以及最终产品,最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商、零售商、直到最终用户连成一个整体的功能网链结构和模式。
2.供应链管理的定义供应链管理,是连结企业内、外部结盟的企业伙伴,为满足市场的最终消费者需求,整合商流、物流、资金流、信息流之所有营运活动,创造出整体供应链的最佳化(最高效率及最小成本),以达成具高度竞争力的供应系统。
3.供应链管理的作用1创造竞争的成本优势2创造竞争的时间和空间优势3创造竞争的整体优势4.供应链管理的内涵(1).供应链管理是一种集成的管理思想和方法(2).供应链管理是一种管理策略(3).供应链管理是一种战略管理5.供应链管理的目标1,总成本最低化2,客户服务最优化3,总库存最小化4,总成本最短话5,物流质量最优化6.供应链管理与传统管理模式的区别(17)供应链管理与传统的物流管理和控制有着明显的区别,主要体现在以下几个方面1、供应链管理把供应链中所有节点企业看作一个整体,供应链管理涵盖整个物流的、从供应商到最终用户的采购、制造、分销、零售等职能领域过程。
2、供应链管理强调和依赖战略管理,“供应”是整个供应链中节点企业之间事实上共享的一个概念(任意两个节点之间都是供应和需求关系),同时它又是一个有重要战略意义的概念,因为它影响或者决定了整个供应链的成本和市场占有份额;3、供应链管理最关键的是需要采用集成的思想和方法,而不仅仅是节点企业、技术方法等资源简单的连接;4、供应链管理具有更高的目标,通过管理库存和合作关系趋达到高水平的服务,而不是仅仅完成一定的市场目标.7.供应链管理的基本思想(18)第一,"横向一体化"的管理思想。
强调每个企业的核心竞争力,这也是当今人们谈论的共同话题.为此,要清楚地辨别本企业的核心业务,然后就狠抓核心资源,以提高核心竞争力。
摘要随着经济全球化和信息网络化的快速发展,全球业务量不断的提升,在新时代的市场经济要求下,传统的库存管理方法已经不能再发挥出它的必要功能了。
市场竞争已经从企业和企业之间的竞争转变成了供应链企业之间的竞争。
在新市场的要求下,本文将针对供应链环境下苏宁电器的库存管理现状,发现库存的问题,包括:苏宁缺乏供应链的整体观念、物流配送问题、零售商配送中心的运营能力尚不成熟成为供应链的瓶颈、信息孤岛导致牛鞭效应等。
通过参考国内外的库存管理策略方法,进行对苏宁电器的库存管理深入的研究探索。
通过克服现在苏宁电器在供应链库存管理上的多种困难,缺陷,尝试提出苏宁实施供应商管理库存方法。
并为避免苏宁电器实施VMI遇到的困难:大多数企业的信息管理水平较低、VMI收益不均衡且各方收益很难评估、信任问题仍很严重、VMI的成功取决于经济环境。
提出把VMI实施外包给第三方物流企业的策略,完善整条供应链库存管理。
以科学发展观来看待问题,实事求是,为传统库存管理企业搭建一个新型的库存管理平台。
为库存成本降低,企业库存反映速度增快,企业服务质量提高等方面增强企业的竞争优势。
关键词:VMI,库存管理,第三方物流本设计(论文)题目来源于:自选(生产实际)AbstractWith economic globalization and the rapid development of information networks, the global business volume continued to upgrade, in the new era of market economy requirements, the traditional inventory management methods have no longer play its necessary function. Competition in the market has moved from competition among enterprises and enterprises transformed into the supply chain competition among enterprises.In the new market requirements, this paper will focus on supply chain inventory management status of Suning Appliance, find stock of issues, including: Suning the overall concept of lack of supply chain, logistics and distribution problems, retailers, distribution centers operational capacity is not yet mature become a bottleneck in the supply chain, information leading to the bullwhip effect and other island Inventory management by reference to domestic and foreign policy approach to inventory management of the Suning Appliance-depth study and exploration. Suning Appliance by overcoming the present supply chain inventory management in a variety of problems, defects, try to put the implementation of vendor managed inventory Suning method.Suning Appliance for avoiding the difficulties encountered in the implementation of VMI: most of the low level of enterprise information management, VMI earnings gains uneven and difficult to assess all, trust is still very serious, VMI's success depends on the economic environment. Proposed implementation of the VMI outsourcing to a third party logistics enterprise strategy, improve the whole supply chain inventory management. To the scientific development concept to look at the issues and to traditional inventory management company set up a new inventory management platform. To reduce inventory costs, speed up business inventories reflect, improve the quality of business services such as enhanced competitive dvantage.Key words:VMI,Inventory management,The third party logistics目录1绪论 (1)1.1 课题研究背景及目的 (1)1.1.1 研究背景 (1)1.1.2 研究目的 (1)1.2 国内外研究 (2)1.2.1 国内研究 (2)1.2.2国外研究 (3)1.3 课题研究方法 (3)1.4论文结构及研究内容 (3)2库存管理的相关理论概述 (5)2.1 库存管理 (5)2.1.1 库存管理概念 (5)2.1.2 传统的库存管理模型 (5)2.2 供应商管理库存理念 (6)2.2.1 VMI概念 (6)2.2.2 供应商管理库存实施 (7)2.2.3 VMI的实施方法 (8)3苏宁电器库存管理现状与方法分析 (10)3.1苏宁电器简介 (10)3.2 苏宁电器库存管理现状 (11)3.3 苏宁电器库存管理存在问题 (12)3.4 苏宁电器实施VMI的问题 (14)4 苏宁电器供应链库存管理的优化 (16)4.1采用供应商管理库存方法 (16)4.2 VMI项目实施 (16)4.3 建立VMI专业实施组 (18)4.4 第三方物流负责VMI实施 (19)4.4.1 第三方物流负责VMI实施 (19)4.4.2 苏宁实施VMI的运作流程 (21)4.4.3 把VMI交给第三方物流公司的优势分析: (22)4.5 苏宁电器采用VMI策略的改进意见 (22)结论 (24)参考文献 (25)致谢 (26)1绪论1.1 课题研究背景及目的1.1.1 研究背景随着经济全球化和信息网络化的快速发展,全球业务量不断的提升,在新时代的市场经济要求下,传统的库存管理方法已经不能再发挥出它的必要功能了。
物流系统设计形成性考核册答案物流系统设计作业一一、选择题1.物流系统设计的原则有(ABCD)A.系统性原则B. 经济性原则C.可行性原则D. 社会效益原则2.在物流管理组织中直线型组织是一种(B)的物流组织。
A.非正式B.正式C.参谋式D.可以是正式也可以是非正式3.下列选项中属于物流供给的特性的是(ABC)。
A.完整性B.节约性C.网络性D.派生性4.差别化低成本化物流战略最适合(C)类型的物流企业。
A.综合型企业B.机能结合型企业C.小型企业D.运输型企业5.绿色物流战略属于(D)。
A.物流配送战略B.物流经营战略C.物流职能战略D.物流系统战略二、简答题1.请简述物流系统设计的主要步骤。
(1).调查分析(2).需求预测(3).设计方案(4).设计评价(5).具体实施(6).绩效评估2.企业物流管理组织一般可归为哪三种组织结构形态,各种形态下物流管理活动的特点有哪些?(1).直线型组织,是一种按基本职能组织物流管理部门的组织形式,是一种正式的组织结构,物流管理职能与其他部门的主体职能处于并列的地位,物流管理对所有的物流活动负责。
(2).参谋型组织,是一种按职能不同设定的组织形式,物流管理者起到一个参谋的作用,负责与其他职能部门的协调合作。
(3).运用型组织,主要目标是对不同的物流活动实施控制,使它们之间保持协调一致,属于一种非正式物流组织。
企业通过各种手段,靠合作的方式来达成负责物流活动的人员之间的协调,或是外聘专家对本企业的物流活动进行规划调整,推进企业物流合理化。
3.由于地域、行业及市场需求的不同,企业在生产模式、经营战略、管理体制、技术基础等方面的差异较大,如何根据企业现有条件选择适合企业自身的物流战略实施途径?(1).改良式发展模式暂时没有条件进行企业流程再造,而且无力进行大规模的物流技术革新时,企业可根据具体情况对企业物流不合理的状况进行局部改良。
(2).渐进式发展模式现代企业对物流的要求是系统整合与服务水平高,在基础条件较好但企业财力、技术、人员等方面尚有欠缺的时候,物流现代化进程可分阶段进行。
第三方物流第三方物流(Third Party Logistics,简称3PL)第三方物流或称综合物流(Integrated Logistics)、国外也称合同(契约)物流(Contract Logistics)、物流外部化。
第三方物流的定义第三方物流(Third-Party Logistics,简称3PL,也简称TPL)的概念源自于管理学中的(out-sourcing),意指企业动态地配置自身和其他企业的功能和服务,利用外部的资源为企业内部的生产经营服务;将(Out-sourcing)引入物流管理领域,就产生了第三方物流的概念。
所谓第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业,把原来属于自己处理的物流活动,以合同方式委托给专业物流服务企业,同时通过信息系统与物流企业保持密切联系,以达到对物流全程管理的控制的一种物流运作与管理方式。
因此第三方物流又叫合同制物流。
3PL既不属于第一方,也不属于第二方,而是通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务,它不拥有商品,不参与商品的买卖,而是为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。
最常见的3PL服务包括设计物流系统、EDI能力、报表管理、货物集运、选择承运人、货代人、海关代理、信息管理、仓储、咨询、运费支付、运费谈判等。
第三方物流经营业态中的法律类型分类综观现今中国物流行业中第三方物流企业的经营业态主要有两种。
其一,第三方物流企业接受客户委托,根据客户提出要求处理相关货物。
其实这种业态的经营模式实质是一个委托的法律关系,从物流学理意义上属于初级业态。
其表现形式是以处理委托人事务为目的,根据委托事项支付一定费用,受托人(物流企业)根据实际成本加上利润收受费用并提供相应服务。
如果委托人没有尽到告知义务致使受托人设备和其他委托人设备,货物造成损失的,且受托人已尽了审查义务(《合同法》406条受托人有关义务),受托人免责,造成第三人损失的,由第三人直接向有过错的委托人追索。
第三方物流与第四方物流的比较分析1 引言随着经济的发展,物流逐渐成为一个产业,尤其是在世纪之交,IT技术的突飞猛进更是让物流业的发展如虎添翼,第三方物流应运而生.它帮助企业节约了物流成本,提高了物流效率.随着物流模式的不断变革,当第三方物流刚刚被世界物流界普遍认同时,一种全新物流理念---第四方物流又在物流界倍受瞩目.目前,我国正掀起一股物流热潮,各地争上物流项目,上百万、上千万的大型物流项目已不鲜见,企业自办物流、第三方物流、第四方物流一浪高过一浪.究竟我国适合发展哪种物流模式,还需要通过比较分析才能得出结论.2 第三方物流与第四方物流的比较发展比较第三方物流的发展第三方物流Third-Party Logistics,简称3PL或TPL是由相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的第三方专业企业来承担企业物流活动的一种物流形态.它通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务,它不拥有商品,不参与商品买卖,而是为顾客提供以合同约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务.包括设计物流系统、EDI能力、报表管理、货物集运、选择承运人、货代人、海关代理、信息管理、仓储、咨询、运费支付和谈判等.第四方物流的发展第三方物流虽然在某个和几个企业看来,物流运作是高效率的,但从整合社会所有的物流资源来说,第三方物流企业各自为政,这种加和的结果不一定高效率,甚至是低效率的.因此,第三物流从解决一定范围内企业物流应该说是有效的,但是解决经济发展中物流瓶颈以及电子商务中新的物流瓶颈是远远不够的.正是这一矛盾催生了第四方物流.第四方物流Fourth-Party Logistics,简称4PL是企业货主为解决后勤管理、降低成本,而用外购outsourcing方式给第三方物流的下游延伸部分,它扮演承担、分享协作share-sourcing的作用,由于来自速度、灵活性、全球性压力等增加,第四方物流负责传统的第三方物流之外的职责,即第四方物流负责传统的第三方安排之外的功能整合,并分担了更多的操作职责.它专注于供应链的整合,强调分享资源,因此成功的第四方物流组织,是在分享风险与分享回报的原则下成立的,这个组织经常以客户与第四方组织之间合资的形式出现.第三方物流与第四方物流的特点比较第三方物流的特点1信息化.具体表现为物流信息的商品化、物流信息收集的数据化和代码化、物流信息处理的电子化和自动化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息储存的数字化等.信息化能更好协调生产与销售、运输、储存等各环节的联系.常用的技术有:EDI技术、实现资金快速支付的EFT技术、条形码技术、电子商务技术及全球定位系统等.2合同化.物流经营者根据合同的要求提供多功能直至全方位一体化的物流服务,并用合同规范所有服务活动及过程.第三方物流联盟也是通过合同形式明确各参与者之间的关系.3个性化.物流需求方的业务流程和要求各不一样,因而要求第三方物流服务应按照客户的业务流程来定制,提供针对性强的个性化服务和增值服务.4合作化.第三方服务的用户与经营者之间的战略联盟要求彼此公开更多信息,打破传统的业务束缚,从“业务关系”转变为“伙伴关系”.这种关系达到双赢,是系统可性提高、服务改善以及更高效运作的保证.第四方物流的特点第四方物流通常以物流服务价格代理的面目出现,这迫使第四方物流走出了一条截取供应链上顶端资源组合的高起点路线,进而形成第四方物流高起点、高技术含量的特点.第四方物流的特点之一是在整个过程中,第四方物流自己不投入任何的固定资产,而是对买卖双方、以及第三方物流供应商的资产和行为进行合理的调配和管理,提供了一个综合性供应链解决方案,以有效地适应需方多样化和复杂的需求,集中所有的资源为客户完善地解决问题.第四方物流集成了管理咨询和第三方物流服务商的能力.更重要的是,一个使客户价值最大化的统一的技术方案的设计、实施和运作,只有通过咨询公司、技术公司和物流公司的齐心协力才能够实现.第四方物流的特点之二是通过其对整个供应链产生影响的能力来增加价值,即其能够为整条供应链的客户带来利益.第四方物流充分利用了一批服务提供商的能力,包括第三方物流,信息技术供应商,合同物流供应商,呼叫中心,电信增殖服务商等等,再加上客户的能力和第四方物流自身的能力.总之,第四方物流通过提供一个全方位的供应链解决方案来满足今天的公司所面临的广泛而又复杂的需求.这个方案关注供应链管理的各个方面,既提供持续更新和优化的技术方案,同时又能满足客户的独特需求.一个成功的第四方物流,须具备四项基本原则:一形成分享的协作组织;二整个供应链的功能;三组织最好的能力来运作供应链;四给第四方组织作业上的自主.3 我国物流市场对两种物流的需求分析我国第三方物流的发展空间巨大我国物流市场潜力巨大是不争的事实,随着加入WTO后开放的步伐逐步加快,我国的“世界工厂”的雏形已经显现,世界主要的跨国公司均在我国部署了他们的研发基地、生产基地,这将吸引更多的国内外物流企业进入这个市场.如此有利的前景,更需要我们认真分析自己的优势、劣势、机会与挑战,以正确的方式健康的发展我国物流业.目前,我国第三方物流尚处初期阶段,国际流行的物流网络设计、预测、订存货管理等服务只有少数企业才能提供,因此发展空间非常巨大.第三方物流在整个物流市场中的比重日本为80%,美国为57%,我国仅为18%.据中国仓储协会的一项调查表明,两三年后,我国60%的工商企业将把所有的综合物流业务外包给新型的物流企业.我国第三方物流需求快速增长我国物流市场需求和现代物流业均已进入快速增长时期.2003年是我国第三方物流迅速发展的一年,一批超大型国有物流企业投身第三方物流市场.70%的物流服务提供商在过去的三年中,年均业务增幅都高达30%.物流市场规模达到2400亿元,比2002年增长26%左右.整个中国第三方物流市场从2000年至2005年的年增长率预计将达25%.我国第四方物流还处在摸索阶段第四方物流公司主要是对不具备全方位服务的第三方物流公司提供技术平台.核心业务覆盖物流审计、物流规划、物流顾问、系统实施及物流培训等方面.导致我国物流成本居高不下的原因之一是没有订定合理的物流解决方案,没有高端咨询的科学指导.而这些是重在具体业务的第三方物流本身所难以提供的,因为第三方物流公司缺乏对整个供应链进行运作的战略性专长和真正整合供应链流程的相关技术.因此,第四方物流被提上了议程.然而,脱离第三方的第四方物流会因为脱离实际业务与运作能力,而成为理论上的供应链解决服务商.我国第三方物流的发展尚未成熟,第四方物流还处在摸索阶段,因此,我国目前几乎没有对第四方物流的需求,在中国发展第四方物流为时过早.4 我国两种物流的发展策略因地制宜,积极稳妥地发展第三方物流物流中的五个“合适”Right,即把合适的产品The right product,在合适的地点1n right place,以适当的数量In the right quantity和适当的价格At the right price,在所需要的时间At the right time提供给顾客,日益成为衡量客户服务的质量标准,这对第三方物流同样适用.尽管目前我国第三方物流的比重还较小,但随着经济的发展,物流供需双方的日益成熟,会有越来越多的企业将目前自营物流的部分剥离出来,通过第三方物流的形式来完成.因此,认真分析自己的优势、劣势、机会与挑战,以正确的方式健康的发展我国物流业至关重要.各级、各地政府应该从政策上积极引导,因地制宜规划物流业宏观发展格局.正确对待第四方物流第四方物流的发展必须在第三方物流行业高度发达和企业供应链业务外包极为流行的基础之上才能够发展起来.按照市场对第四方物流所提供服务的内容要求,严格来说,我国还没有真正意义上的第四方物流提供商,即使今后出现的话,也可能会是某些大型第三方物流提供商通过扩大自身的服务功能,或与其他企业结为联盟而形成的,其他如信息技术公司、咨询中介机构等还没这样的整合能力.第四方物流是第三方物流的一个发展方向,但不是第三方物流发展的必然趋势,第三方物流还存在着其它的发展方向,但是无论是第三方物流还是第四方物流,它们的共同趋势就是集成化供应链.与跨国物流公司合作发达国家的第三方物流已经发展得比较成熟,我国第三方物流必须正视利用信息技术和现代管理理论与方法,不断提升物流服务水平和整合资源能力,使第三方物流成为整合物流资源的主体.否则第三方的经营者的位置就要让出,成为资源整合的对象.因此,发展我国现代物流的最快速、最有效的方式在于积极与跨国物流公司合作,与跨国公司合作,可以在最短的时间弥补物流管理技术上的差距.当然合作的成本是非常高的,跨国公司通过合作将会比较容易的进入并占领一部分中国市场,但这是学习的成本,不与跨国公司合作、合资,成本可能更高.企业革新,适应现代物流发展新趋势第三方物流正逐渐成为现代物流管理的主流模式.不管是第三方或是第四方物流对物流企业都提出了更高的要求,因此物流企业的革新势在必然.首先是观念的更新和对现代物流的正确理解.其次是应注重研究开发物流配送技术和装备,降低物流成本,提高物流配送效率.最后还要重视物流理论的研究与交流,加快推动物流的合理化、现代化进程.。
第三方物流1、第三方物流:广义:是指商品买卖双方之外的第三方提供物流服务的形式。
狭义:是指物流的实际需求方(假定为第一方)和实际供给方(假定为第二方)之外的第三方部分或全部利用第二方资源通过合约向第一方提供的物流服务。
2、物流一体化:以物流系统为核心,对由生产企业,并经由物流企业、销售企业,直至消费者的供应链的整合化和系统化。
3、物流外部优化方法:①系统接管;②合资;③系统剥离;④管理型合同。
4、第三方物流在物流一体化中的地位:①利益一体化是第三方物流企业的利润基础;②第三方物流企业是客户的战略投资人,也是风险承担者;③第三方物流企业是客户的战略同盟者。
5、第三方物流的服务类型:单一服务、独立服务、集成服务、综合服务、组合服务6、第三方物流的利益来源:作业利益、经济利益、管理利益、战略利益7、第三方物流的价值分析:成本价值、风险分散价值、竞争力提升价值、社会价值8、发达国家第三方物流发展的经验启示:①积极发挥政府部门的作用;②提高物流业社会化、组织化水平;③注重研究企业的物流战略和实用物流技术;④采用发达的信息系统及先进的物流技术和设备。
9、第三方物流企业的分类:①由传统仓储、运输企业经过改造转型而来的物流企业;②国有或国有控股的新型物流企业;③外资和港资物流企业;④民营物流企业10、第三方物流的发展趋势:①物流技术高速发展,物流管理水平不断提高;②外包已成为商业领域的一大趋势;③专业物流形成规模,共同配送成为主导;④物流企业向集约化协同化全球化方向发展;⑤电子物流需求强劲,快递业冲锋陷阵;⑥绿色物流将成为新增长点;⑦物流专业人才需求增长,教育培训体系日趋完善。
11、影响交易费用的决定因素:交易主体行为,交易特征(依赖性、不确定性)12、物流战略伙伴关系:多变规则(市场治理、古典合同治理)、三边规则(共同物流)、双边规则(物流联盟)、单边规则(物流子公司)13、核心竞争力:企业独特拥有的、为消费者带来特殊费用,使企业在某一市场上长期具有竞争优势、获得稳定超额利润的内在能力资源。
第三方物流在供应链管理中的优势1介绍目前物流一直被称为尚未开发的领域,但物流的完善一直是企业获取新的利润并保持竞争优势的主要来源。
也有一些情况下,物流系统已成为公司整体管理瓶颈的原因。
消除这些瓶颈是降低总成本和提高提供给客户的服务质量的潜力所在。
同时,从社会的角度来看,一个高效的物流系统可以减少那些导致增加宏观经济生产力的道路交通拥挤和环境污染的可能性。
为推进物流系统,多项创新已开发。
这些创新可大致分为提高物流的各个流程的创新,完全完善的物流体系创新。
前者包括软件的创新,如高效的转运能力,软件的创新如货车的路线规划与ITS(智能交通系统)和GPS(全球定位系统)。
只有当他们被用为改善瓶颈时这些零碎的创新可以自己全面研发。
然而,在其业务流程中企业不可能只存在一个瓶颈。
相反有许多潜在的瓶颈,例如消除瓶颈之后通常会出现另外的瓶颈。
这是为什么作为一个系统我们要控制业务过程,并开发系统管理创新。
在这些创新中已经引起了人们关注的是供应链管理(SCM)和第三方物流(3PL)。
本文将以供应链关系和第三方物流为重点,并研究他们的关系。
关键的问题是:如果供应链管理成为常用的工具,它是否有益于供应链子功能物流活动的外包?如果是这样的话,那应该怎么做(特别是第三方物流)?为了回答这些问题,我们将首先回顾的是供应链管理传播的目的和背景,并表明物流在供应链管理中扮演的重要地位。
我们将从物流绩效的视角研究第三方物流自身的优势和劣势。
在明确供应链管理和第三方物流的关系后,我们将指出第三方物流在供应链管理中也发挥着重要的作用,而第三方物流和供应链管理相互作用相互影响。
2第三方物流的发展2.1什么是供应链供应链是由企业的物流,信息流和资金流从原材料供应阶段,通过生产和消费阶段的过程,最终到回收阶段的一系列活动。
通过综合管理优化供应链的工具被称为供应链管理(SCM)。
从有效地协调企业在供应链中的及时供应(JIT)的意义上说供应链管理类似于有效客户反应(ECR)和快速响应(QR)。
然而这两个工具是针对特定的行业。
有效客户反应发展于食品加工行业,同时快速响应是形成于服装行业。
供应链管理不一定是针对某些特定的行业。
这些工具通常旨在供应链中总价值的最大化。
由于供应链管理涉及到企业间的活动,其过程包括各种功能如原材料供应,生产管理,运输,库存管理,信息系统管理,订单处理,原材料处理和客户管理,以及其他(简化的术语“物流”将被用在后面的讨论中并且被定义为这些功能的组合)。
此外,涉及到报关的过程已加入国际供应链管理的情况中。
供应链管理的主要特点之一是垂直流程集成可以通过执行从供应商到客户公司间的战略联盟。
在杆的一端,有情况整个垂直过程是由一个公司(如。
前通用汽车公司)。
总优化优于局部优化的总和,总优化供应链优于单个链中局部优化的总和。
然而,如果一个公司将附上所有供应链流程内部和成为一个大规模的组织,它将承担高昂的管理成本。
在另一边的杆,有情况每个公司分别独立于其他公司和从事垂直过程没有公司间的战略联盟,这使得更少的优化效益,减少管理成本。
SCM的位置是在这两个极地的病例。
每个独立的公司与其他公司合作战略盟友垂直流程集成。
2.2供应链管理的优势和缺点因此,一个设计良好的供应链管理产生积极的净价值,创造效益,降低成本,提高财务可行性(如盈利能力。
)公司精心设计的供应链可以分享收益合理,导致所谓的“双赢”关系。
首先,创造效益的来源包括为客户更换模具的时间压缩或灵活响应,减少总成本(如库存成本)从在上游到下游和提高客户服务水平。
这样的改进可以使供应链企业的竞争力。
这些优势是来自集中公司的资源,他们的核心竞争力和创造价值通过灵活性和适应性对不断变化的市场环境。
其次,还可以减少成本的综合优势。
存在的规模经济和范围的垂直整合过程;例如,避免多余的仓储、投资和降低库存水平,信息共享。
然而,为了这样的净价值最大化SCM,“公司间与可靠的联盟伙伴关系”是必要的。
在实践中,做一个可靠的公司间联盟需要交易成本高,需要三个条件。
首先,应该足够长的时间周期的关系充分合作和承诺。
第二,供应链中的企业应该有必要的能力,应该分享合理的责任(风险分担)。
第三,各种各样的信息,比如订货、库存或客户需求,其中,应该共享,妥善处理。
关于第三点,最近的发展可以促进供应链管理。
2.3供应链管理和发展在设计如何管理供应链中的货物的流动,我们总是考虑如何处理信息的问题。
信息处理是供应链管理的核心功能之一。
最新发展和创新提供了机会,提高信息处理能力,因此,提高供应链的性能。
它可以让两个SCM的贡献:一个是改善企业之间的信息共享,另一种是提示问题识别和优化。
首先,它认为引入电子数据交换(EDI)是一种有效的方法促进促使企业之间的信息共享,与供应链管理的目标是一致的。
EDI被定义为“连接电脑在线,企业之间的交易和交换信息”。
然而,一个典型的EDI需要引入一个增值网络(VAN)或专线为了分享网络。
所需要的大量的资金投资在一辆货车或专线已经EDI的发展的主要原因,尤其是物流EDI,一直非常缓慢。
然而,这样的投资问题也可能是潜在的解决了互联网技术的传播。
企业之间的信息共享与Web-EDI可进行,而不是一个专用的EDI线。
尽管互联网安全与标准化提出了一些问题,Web-EDI是有利的,因为它的低成本的投资与建设专线相比,和愉快的开放互联网的本质。
从这些优点,Web-EDI在促进企业之间的信息共享提供了机会。
此外,互联网的使用结合目前的机会,改善城市物流系统。
引入的信息共享不仅是私人企业,而是由公共当局。
例如,在国际物流,因为政府当局没有有效地互相连接或与私营企业在海关程序,这变成了一种源物流的瓶颈。
根据财政部(2001),不同系统的合作,如日本自动化货物清关系统(NACSS)财政部、食品进口自动通知和检查网络系统(法因斯)卫生部、劳动和福利,日本电子贸易开放的网络控制系统(JETRAS)的经济,贸易和工业和港口EDI的土地基础设施和运输,可以促进信息共享,为降低成本提供一站式服务的信息交流。
除了实际使用EDI或web-EDI,企业资源规划(ERP)也已获得广泛关注。
ERP是一种管理方法信息,如销售、生产、采购、和会计,旨在分享公司实时信息。
引入ERP在每个公司相互配合以EDI为了执行公司在供应链管理中信息共享。
第二,为信息共享提供了许多数据,我们应该制定基于的数据问题,并找到方法来解决这些问题。
应用软件的发展实际解决各种问题获得了更广泛的利益,近年来它的发展。
实现单片机的软件统称为供应链计划软件(SCPS)。
SCPS包括几个软件制造计划、需求预测、交通规划、库存管理、调度等。
一般来说,它的发展促进了快速SCM所需企业间的信息共享,并导致改进质量的应用软件或供应链计划软件来处理信息。
3供应链管理和物流3.1供应链管理的物流管理正如上面提到的,供应链管理包括商品的流动,信息和资金从原材料供应阶段,通过生产和消费阶段,最后回收阶段。
SCM是由几个管理工具。
不同的方法在会计、生产管理、信息处理、营销等开发来解决供应链管理中存在的问题。
例如,会计SCM方法主要侧重于供应链的现金流,而信息处理方法侧重于信息的流通。
在这篇文章中,我们将我们的注意力在供应链管理物流,这是战略管理的商品供应链中的流动。
根据CLM(物流管理),物流是供应链过程的一部分,计划,实施和控制的有效流动和存储产品,服务及相关信息从起始点到消费,以满足客户需求。
物流管理包括库存控制、材料处理、顺序控制、运输、仓储、等。
尽管物流主要集中在商品流的概念,信息等其他流和资金流也得到重视。
特别是,信息管理有着密切的关系,然后是不容忽视的。
3.2协调物流供应链管理物流的总体想法是战略管理的总流商品。
因此,物流优化不仅完成了从一个公司的角度,因此,货物总流的优化包括公司的供应链是必需的。
当试图优化整个供应链中流动,它必须指出,公司在供应链的利益可能冲突由于成本和收益的部分分布在公司。
因此,协调公司的利益是必要的供应链管理的物流管理。
他们同样有不同的技能和能力,这是互补的,需要进一步协调。
例如,企业之间需要协调领域的生产和运输计划。
事实上,它是不容易协调许多公司与不同的概要文件。
如果零部件供应商和生产同步生产,他们分享他们的生产计划,协调工厂之间的运输部分。
为了实现这一点,他们需要有能力和履行他们的责任。
公司,拥有物流技术在协调经济资源,可能有机会做出建议。
这种物流协调员,也称为第三方物流(3pl),已经引起了人们的注意。
第三方物流企业作为一个新型的行业,可以外包公司的物流活动。
它存在在放松管制的货物运输行业在1980年,和1990年的进展以及它的发展。
4第三方物流及其功能4.1第三方物流是什么最初,第三方物流意味着外包物流活动包括运输和仓储公司之外,这不是托运人或收货人。
然而,这不是常见的第三方物流实践独立单个活动的物流外包,但从公司的多个活动外包战略的观点。
第三方物流(或第三方物流提供商)目前具有以下特性:1.综合(综合)物流服务提供者2.基于服务提供者3.咨询服务提供商首先,第三方物流提供者被视为一个综合物流服务提供者。
it相关的活动控制货物流,如订单处理、库存管理,其中也包含在第三方物流提供者的功能。
然而,第三方物流提供者不需要单独提供的所有服务。
第三方把一些活动外包给分包商。
第三方物流提供者可以分为基于资产和非资产型。
基于资产的第三方物流提供者拥有一些资产,特别是运输相关资产,如卡车、仓库、等,而非资产型第三方物流提供者并不拥有这些资产,并且通常依赖于分包商。
非资产第三方物流提供商的例子包括代理、经纪公司、营销公司、信息系统管理的公司。
其次,第三方物流的服务是基于契约。
最近,一个合同是书面的方式分享责任假设各种情况的细节。
这种严格的合同将使可靠的各方之间的关系,并加强联盟。
最后,提供咨询服务的公司是第三方物流的一个重要特征。
第三方物流提供者可以使各种建议来回答客户需求关注营销策略,系统配置信息,合作运输等。
4.2第三方物流的优缺点使用第三方物流的优点之一,规模经济的结果(优点从大型卡车车队,仓库,等等)和范围经济,鼓励企业通过降低成本来增加净值。
得到了这些经济体的影响取决于类型的第三方物流提供者(例如它装备,营销基础,非资产基础(柔性系统),等等)。
主管3pl供应商具有较高的协调能力,使他们能够寻找可靠的合作伙伴或分包商,和有效地管理产品的公司间流动。
这样才可以通过经验来发展第三方物流。
同样,由外包物流活动,公司可以节省投资,从而降低金融风险。
投资物流资产,如物流中心或信息网络,通常需要大型和包干费用,其中包括金融风险。
此外,第三方物流提供者可以通过外包给分包商蔓延的风险。
使用第三方物流虽然有几个优点,也存在一些缺点。