港口工程学复习资料
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1E410000 1E410000 港口预航道工程专业工程技术港口预航道工程专业工程技术1E4110101E411010掌握港航工程水文气象知识掌握港航工程水文气象知识●波浪要素●波浪要素::波高H 波长L波陡周期T 波速C 波向波峰波向上跨零点下跨零点波谷H Lo o ´●波浪玫瑰图波浪方向:常浪向强浪向波浪分级:通常每0.5m 分1级波浪的频率:某向、某级波浪占总体波浪的%N 100%1.02.0m 05101520(%)SEWSSW 0.5~1.0m10%5% 1.1~1.5m 1.6~2.0m2.1~2.5m 2.6~3.0m`●波浪统计特征值平均波高H-观测统计的所有波浪波高的平均值最大波高H max -某次观测中实际出现的最大波的波高1/10大波波高H1/10 -连续记录波浪总数1/10个大波波高的平均值有效波高H s -连续记录波浪总数1/3个大波波高的平均值●潮汐潮汐的成因-受月球和太阳作用,海水的规律升降运动。
潮汐的类型:半日潮-周期为半个太阴日的潮汐。
两次高潮(或低潮)的潮高相差不大,周期也几乎相等。
我国大多数港口属于半日潮港,入厦门、上海、天津、青岛港。
24h50min每个太阴日24h50min【太阴日太阴日】】每个太阴日日潮-周期为一个太阴日(24h50min)的潮汐。
半个月中多数天一个太阴日只有一次高潮和低潮,我国的北海、八所港是世界上少数典型的日潮港。
不正规半日潮混合潮-一个太阴日中也有两个高潮(和两个低潮)但相邻高潮(或低潮)潮高不等。
如香港不正规日潮混合潮-半个月中,日潮天数不到一半,其余为不正规半日潮混合潮。
●潮高(潮位)、高程基准面平均海平面-多年观测取每小时记录潮位的平均值。
又称平均潮位。
我国规定以黄海青岛验潮站的平均海平平面作为全国统一的平均海平面。
平均海平面是作为计算我国陆地海拔高度的统一的起算面。
理论深度基准面(潮位基准面)(潮高基准面)(理论最低潮位)(海图深度基准面)-是低于平均海平面的一个面。
1.简述实体码头和透空式码头实体式:重力式码头板桩码头和具有前板桩的高桩码头,码头前沿具有连续的挡土结构,即称为实体式码头,他们能够承受较大的船舶和冰棱的撞击力,耐久性好,但码头前波浪反射较严重,其基本计算荷载是水平土压力。
透空式:一般的高庄码头和墩式码头下部不连续为透空式码头,其耐久性较差,但码头前波浪反射较轻,由于土压力没有作用在建筑物上,基本的计算荷载为使用荷载。
2船舶荷载的分类和产生原因系缆力:风和水流以及船舶的人工操作挤靠力:风和水流撞击力:船舶靠岸产生或系泊时受横向波浪作用撞击建筑物。
3重力式码头上的作用永久作用:建筑物自重力,固定机械设备自重力,墙后填料产生的土压力,剩余水压力等。
可变作用:堆货荷载,流动机械荷载,码头面可变作用,产生的土压力,船舶荷载,施工荷载,冰荷载和波浪力等。
偶然作用:地震爆炸等作用5重力式码头的基础重力式码头中岩石地基承载力大,一般不需另做基础。
暗基床适用于原地面水深小于码头设计水深的情况。
明基床适用于原地面水深大于码头水深且地基较好的情况,但当水流流速较大时,应避免使用明基床或在基床上设置防护措施。
混合基床适用于原地型,水深大于码头设计水深且地基较差的情况,此时需将地基表层的软土挖除后填以块石。
6方块码头和沉箱码头的选择方块:耐久性好,基本不需钢材,施工简单不需复杂施工机械,水下工作量大,结构整体性和抗震性差,适用于地基较好,当地有大量石料,缺少钢材和冰冻严重的情况。
沉箱:水下工作量小,结构整体性好,抗震能力强,施工速度快,但耐久性不如方块,需钢材多,需专门设备和合适的施工条件。
适用于设施完备,工程量大,工期短的码头。
板桩:适用于复杂地形条件,多用廉价沙料。
7方块码头的墙身,卸荷板的作用(问答题)阶梯式,恒重式,卸荷板式,恒重式与卸荷板式重心靠后墙厚土压力减小。
卸荷板作用:设置在胸墙底下一定长度的水平钢筋混凝土板,卸荷板可减小主动土压力,起恒重作用,利用其上填土的重量来增加抗倾稳定性,从而达到减少投资的目的。
1、港口组成:港口水域,码头及其他水工建筑物,陆域设施;港口水工建筑物包括:码头、防波堤、护岸、船台、滑道和船坞等。
港口功能:作为水陆联运的枢纽。
设计内容:工程可行性研究、初步设计、施工图设计。
港口分类:按地理位置划分:内河港、海岸港、河口港;海岸港和河口港合称海港;按主要用途划分:商港、工业港、军港、渔港、避风港;按等级划分:特别重要港口、重要港口、地方港口。
港口特点:作用荷载复杂(包括各种自然荷载、使用荷载、施工荷载),施工条件差,建设周期长,投资大。
2、码头分类:按平面布置分:顺岸式(满堂式、引桥式),突堤式(窄~、宽~),墩式。
按断面形式分:直立式、斜坡式、半直立式、半斜坡式、多级式直立码头。
按结构形式分:重力式、板桩、高桩、混合式码头。
码头的组成:主体结构和码头附属设施。
主体结构分为上部结构、下部结构和基础。
上部结构作用:①将下部结构的构件连成整体;②直接承受荷载,并传给下部结构;③作为设置各种设施的基础。
下部结构作用:①支承上部结构,形成直立岸壁;②将作用在上部结构和本身上的荷载传给地基。
2、码头结构上的作用:施加在结构上的集中力和分布力+引起结构外加变形和约束变形的原因。
分为直接作用(即荷载)和间接作用(温度变形、地基沉降、混凝土收缩变形等) 按时间的变异分:①永久作用(在设计基准期内其量值随时间的变化余平均值相比可以忽略不计的作用,如结构和固定设备自重力、预加应力、土重力、由永久作用引起的土压力);②可变作用(在设计基准期内,其量值随时间变化与平均值相比不可忽略,如堆货荷载、流动起重运输机械荷载、可变作用引起的土压力、船舶荷载、波浪力等);③偶然作用(在设计基准期内,不一定出现,但一旦出现其量值很大且持续时间很短,如地震作用);按空间位置变化分:①固定作用(在结构上具有固定分布的作用,如结构自重力、固定设备自重力);②自由作用(在结构的一定范围内可以任意分布的作用,如堆货、流动起重运输机械荷载)。
港口工程学思考题:1. 试叙述码头按不同方式分类的主要形式、工作特点及其适用范围。
2. 码头由哪几部分组成?各部分的作用是什么?3. 码头结构上的作用如何分类?其作用代表值如何取值?4. 试叙述两种极限状态、三种设计状况与作用组合之间的相互关系?5. 码头地面使用荷载和船舶荷载如何确定?试分析影响上述荷载值确定的主要因素及产生影响的原因?6. 我国常用的重力式码头按墙身结构分为哪几种类型?各有什么特点?7. 如何确定重力式码头的基础形式?试述抛石基床的形式和适用条件以及抛石基床设计应考虑的主要问题。
8. 如何确定胸墙的底部高程、顶宽、底宽和提高胸墙的耐久性?9. 抛石棱体和倒滤层的作用是什么?墙后抛石棱体有哪几种形式?10. 重力式码头的土压力、地面使用荷载、船舶荷载分别如何确定?试述地面使用荷载的布置形式及其相应的验算项目?11.重力式码头的一般计算项目有哪些?试说出对应采用的极限状态和效应组合,并说明为什么?12. 板桩码头有哪几种结构形式?适用条件分别是什么?13. 单锚板桩墙有哪几种工作状态?其土压力分布有什么特点?14. 单锚板桩墙的计算常采用什么方法?为什么要进行“踢脚“稳定性验算?试述罗迈尔法和竖向弹性地基梁法的计算要点?15. 如何验算锚碇墙(板)的稳定性和确定锚碇墙(板)到板桩墙的距离?为什么要计算锚碇墙(板)的位移?16. 高桩码头的特点是什么?适用条件如何?17. 试述高桩码头的结构形式及其特点、适用范围?18. 高桩码头由哪几部分组成?试述各部分的作用、常用形式及特点?19. 宽桩台和窄桩台各适用于什么情况?什么情况下需把桩台分为前方桩台和后方桩台?20. 预制装配的高桩码头中,构件连接应满足什么条件?怎么满足这些条件?21. 高桩码头的面板、横梁、纵梁有哪些布置形式?它们对结构内力计算有何影响?22. 高桩码头桩基布置的原则是什么?有哪些构造要求?23. 如何进行横向排架中桩基的布置?如何进行桩基纵向布置?24. 如何确定桩基承载力?如何确定桩长?25. 为提高高桩码头的整体稳定性,可以在结构布置和构造上采用哪些措施。
港口工程复习1.港口水工建筑物结构的设计状况分为持久状况、短暂状况和偶然状况。
2.码头按其结构型式分为重力式码头、板桩式码头、高桩式码头和混合式等。
3.设计防波堤时,首先要确定设计波浪要素:波高H 、波长L 、周期T 、以及波向。
4.码头地面使用荷载包括:堆货荷载、流动起重运输机械荷载、人群荷载、铁路荷载、汽车荷载等。
5.方块码头的断面形式一般有阶梯形、衡重式和卸荷板式三种。
6.影响防波堤设计的海洋水动力条件包括潮汐、波浪、海流等。
7.实体斜坡道由坡身、坡脚和坡顶三部分组成。
8.单锚板桩墙的计算内容包括板桩墙入土深度、板桩墙弯矩和拉杆拉力的计算。
趸船的系留方式主要有锚链和锚系留、撑杆系统系留、定位墩系留。
1、进行结构设计时,对于不同的极限状态和组合,在设计表达式中采用不同的作用代表值。
作用的代表值分为标准值、频遇值、准永久值三种。
2、斜坡道的结构可分为实体斜坡和架空斜坡两类。
3、码头设备包括系缆设施、防冲设施、工艺管沟等。
4、扶壁结构是由立板、底板、肋板互相整体连接而成的钢筋混凝土结构。
5、为适应地基的不均匀沉降和温度的变化,重力式码头必须沿长度方向设置沉降缝、伸缩缝,一般是一缝两用,统称变形缝。
6、单锚板桩墙的计算方法有弹性线法、竖向弹性地基梁法 和 自由支承法。
7、轨道基础一般有轨枕道碴基础、钢筋混凝土轨道梁、架空结构三种。
8、防波堤按结构型式可分为斜立式、直立式、特殊形式三类。
9、作用在码头建筑物上的船舶荷载按其作用方式分为船舶系缆力、船舶挤靠力、船舶撞击力。
10、浮码头货物的装卸作业均在趸船上进行。
11、抛石基床有暗基床、明基床和混合基床三种。
1、简述码头的组成及其各组成部分的作用。
码头由主体结构和码头设备两部分组成。
主体结构又包括上部结构、下部结构和基础。
上部结构的作用是:①将下部结构的构件连成整体;②直接承受船舶荷载和地面使用荷载,并将这些荷载传给下部结构;③作为设置防冲设施、系船设施、工艺设施和安全设施的基础。
1.码头建筑物由主体结构和码头设备两部分组成,主体结构包括上部结构、下部结构和基础。
2.上部机构的功能:直接承受船舶荷载和地面使用荷载,并将其传给下部结构,将下部结构的构件连成整体:下部结构还是系船柱、防冲设施等码头设备的基础。
3.,下部结构功能:使码头形成一个直立墙身,并将作用在上部结构和自身的作用力传递到基础。
4.基础是码头建筑物的底座,承受下部结构传下来的作用力,并将其扩散到较大范围的地基上。
5.码头按平面位置分为顺岸式、突堤式、岛式;按断面分为直立式、半直立式、半斜坡式和多级式;按结构形式分为:重力式、板桩式、高桩式及混合式6.码头地面使用荷载:堆货荷载、人群荷载、起重运输机械荷载;其他荷载:船舶荷载、水流力、土压力{自身土压力、附加土压力}7.船舶荷载主要包括a.由风和水流产生的系缆力b.由风和水流产生的挤靠力c.由船舶靠岸时产生的撞击力d.系泊船舶在波浪作用下产生的撞击力。
8.重力式码头一般由胸墙、墙身、基础、墙后回填土、倒滤层和码头设备组成。
9.重力式码头基础的主要功能:将墙身传下来的外力分布到地基较大范围,以减少地基应力和建筑物的沉降:同时也保护地基免受波浪和水流的冲刷,保证墙身的稳定。
10.重力式码头墙身和胸墙的作用:它是船舶系靠所需要的直立墙面;挡住墙后面填料,承受作用在码头上的各种荷载,并将荷载传递给基础和地基中;胸墙还起着激昂墙身构件连成整体的作用,并用以固定缓冲设备、系船设施和爬梯。
11.胸墙是将墙身预制构件连成整体的构件,直接接受船舶的桩基,并处于水位变动区,外界影响因素多,受力情况复杂。
12.卸荷板的作用:减少主动土压力,同时利用一部分上部填土的重力增加结构稳定性,但由于结构强度的制约,悬臂的长度受到限制。
13.倒滤层的作用是为防止回填土的流失,在抛填棱体顶面、胸墙变形缝、坡向和卸荷板顶面接缝处均应设置倒滤层。
14.方块码头是由混凝土方块或砌筑方块砌筑而成。
按断面形式一般由阶梯式、衡重式和卸荷板式。
港口水工建筑物复习第一章:码头概论1、码头由哪几部分组成?各部分的作用是什么?码头由主体结构和码头附属设施两部分组成。
主体结构包括上部结构、下部结构和基础。
上部结构的作用:○1将下部结构的构件连成整体;○2直接承受船舶荷载和地面使用荷载,并将这些荷载传给下部结构;○3作为设置防冲设施、系船设施、工艺设施和安全设施的基础。
下部结构和基础的作用:○1支承上部结构,形成直立岸壁;○2将作用在上部结构和本身上的荷载传给地基。
高桩码头设置独立的挡土结构,板桩码头设置拉杆、锚碇结构,其作用分别是为了挡土或保证结构的稳定。
码头附属设施用于船舶系靠和装卸作业。
2、码头结构上的作用如何分类?其作用代表值如何取值?码头结构上的作用可按时间的变异、空间位置的变化和结构的反应进行分类。
按时间变异可将作用分为永久作用、可变作用和偶然作用三种;按空间位置的变化将作用分为固定作用和自由作用两种;按结构的反应将作用分为静态作用和动态作用两种。
永久作用的代表值仅有标准值。
可变作用的代表值有标准值、频遇值和准永久值。
偶然作用的代表值一般根据观测和试验资料或工程经验综合分析确定。
3、试叙述两种极限状态、三种设计状况与作用组合之间的相互关系。
两种极限状态指承载能力极限状态和正常使用极限状态。
三种设计状况分为持久状况、短暂状况和偶然状况。
正常条件下,结构使用过程中的状况为持久状况,按承载能力极限状态的持久组合和正常使用极限状态的频遇组合或准永久组合分别进行设计。
结构施工和安装等持续时间较短的为短暂状况,对此状况宜对承载能力极限状态的短暂组合进行设计,必要时可同时对正常使用极限状态的短暂状况进行设计。
在结构承受设防地震等持续时间很短的状况为偶然状况,应按承载能力极限状态的偶然组合进行设计。
4、码头地面使用荷载的分类、船舶荷载的作用方式。
码头地面使用荷载包括:堆货荷载、流动起重运输机械荷载、铁路荷载、汽车荷载、人群荷载等。
船舶荷载按其作用方式分为船舶系缆力、船舶挤靠力和船舶撞击力。
1.1.1码头分类和组成⑴顺岸式:满堂式、引桥式⑵突堤式:窄突堤、宽突堤(主要用于海港)⑶墩式:常用于外海开敞式码头⑷岛式:不设引桥的墩式码头,主要用于装卸液体货物按结构型式分类:(1)重力码头①工作原理:是依靠结构本身及其上面填料的重量来维持抗滑移和抗倾覆稳定。
②优点:耐久性好,能抵抗大船、漂浮物撞击,对超载、工艺变化适应能力最强。
③缺点:波浪反射严重,泊稳条件差,地基应力大,一般须作抛石基床。
④适用条件:地质条件较好的地基(2)板桩码头①工作原理:依靠板桩入土部分的侧向土抗力和安设在板桩上部的锚碇结构来维持稳定。
②优点:耐久性好(相对),结构简单,施工方便,材料用量少,便于预制,可以先打桩,后开挖港池。
③缺点:波浪反射严重,泊稳条件差,对钢板桩需采取防锈措施,增加费用,对开挖超深反应敏感。
④适用条件:能打板桩的地基,万吨级以下的泊位,适用于有掩护的港口。
中小型码头(3)高桩码头①工作原理:通过桩台将作用在码头上的荷载经桩基传给地基。
②优点:波浪反射小,泊稳条件好,砂石用量少,对开挖超深适应能力强。
③缺点:对地面超载、工艺变化的适应能力差,水平承载能力低,耐久性差,须设叉桩(大直径管柱例外)。
④适用条件:软土地基。
(4)其他码头形式1.1.2码头的组成部分1、上部结构的作用⑴直接承受船舶荷载和地面使用荷载,并将这些荷载传给下部结构。
⑵将下部结构的构件连成整体。
⑶设置码头设施,如防冲设施、系船设施等。
2、下部结构的作用⑴形成满足船舶靠泊、作业和水深要求的直立墙身⑵支承上部结构,并将作用在上部结构和自身上的荷载传给基础。
3、基础承受下部结构传下来的作用力,将其传递给地基4、码头设备用于船舶的系靠和装卸作业等1.21.港工建筑物的结构功能和可靠度结构功能:安全性、适用性、耐久性可靠性:即安全性、适用性和耐久性三者的总称,而度量可靠性的数量指标叫做可靠度。
可靠度:建筑物在规定的期间内和规定的条件下,具有预定功能的概率2.规定的条件:是指设计建筑物时所确定的正常设计、正常施工和正常使用的条件及环境条件,而不考虑人为过失的影响。
港口复习资料港口复习资料港口是连接陆地与海洋的重要节点,是国际贸易和海上运输的关键环节。
港口复习资料是为了帮助学习者更好地理解和掌握港口相关知识而整理的学习材料。
本文将从港口的定义、分类、功能、发展历程以及港口管理等多个方面进行探讨。
一、港口的定义和分类港口是指为海上船舶提供停泊、装卸货物、修理船舶以及提供其他相关服务的地点。
根据不同的标准和功能,港口可以分为内河港口、沿海港口和深水港口等。
内河港口位于河流或湖泊沿岸,主要服务于内陆地区的贸易活动;沿海港口位于海岸线附近,是国际贸易和海上运输的重要枢纽;深水港口则是指水深适宜大型船舶停泊和装卸货物的港口。
二、港口的功能港口作为连接陆地与海洋的纽带,具有多种功能。
首先,港口是货物的集散地,通过港口可以实现货物的装卸、仓储和分配等环节。
其次,港口是船舶的停泊地,提供船舶修理、燃料补给、人员换乘等服务。
此外,港口还承担着海关检验、船舶安全、海事救援等职责,确保港口运营的安全和顺畅。
三、港口的发展历程港口的发展历程可以追溯到人类最早的海洋贸易活动。
古代的港口多为自然形成的天然良港,如亚历山大港、威尼斯港等。
随着工业革命和全球化的到来,港口的发展进入了一个崭新的阶段。
现代港口的建设不仅注重港口设施的完善,还要考虑港口的运营效率和环境保护等因素。
近年来,随着信息技术的发展,港口智能化和自动化的趋势也日益明显。
四、港口管理港口管理是确保港口运营顺利进行的重要环节。
港口管理主要包括港口规划、港口建设、港口运营和港口安全等方面。
港口规划是指根据地理、经济和环境等因素,合理确定港口的位置、规模和功能。
港口建设涉及到港口设施的建设和维护,包括码头、堤坝、航道等。
港口运营则是指港口的货物装卸、船舶停泊和服务等活动。
港口安全是确保港口运营的重要保障,包括船舶安全、货物安全和环境安全等方面。
总结起来,港口复习资料涵盖了港口的定义、分类、功能、发展历程以及港口管理等多个方面。
第一章四、试叙述两种极限状态、三种设计状况与作用组合之间的相互关系答:两种极限状态:承载能力极限状态、正常使用极限状态三种设计状况:持久状况、短暂状况、偶然状况A、在正常条件下,结构使用过程中的状况为持久状况,按承载能力极限状态的持久组合B、结构施工和安装等持续时间较短的状况为短暂状况,对此状态宜对承载能力极限状态的短暂组合进行设计C、在结构承受设防地震等持续时间很短的状况为偶然状态,应按承载能力极限状态的偶然组合进行设计第二章一、我国常用的重力式码头按强身结构分为哪几种?各有什么特点?可分为:方块码头、沉箱码头、扶壁码头,大圆筒码头、格型钢板桩码头、干地施工的现浇混凝土和浆砌的码头方块码头:耐久性好,基本不需要钢材,施工简单,水下工作量大,结构整体性和抗震性差,需石料大沉箱码头:水下工作量小,结构整体性好,抗震性好,施工快,耐久性较差,需要钢材多,需专门的设备和条件扶壁码头:优缺点介于方块码头和沉箱码头之间,混凝土和钢材的用量比钢筋混凝土沉箱码头少,施工较快,耐久性与沉箱码头相同,整体性较差。
大圆筒码头:结构简单,混凝土于钢材用量少,适应性差,可不作抛石基床,造价低,施工速度快格型钢板桩码头:施工筹备期短,施工速度快,占用场地小干地施工的现浇混凝土和浆砌的码头::就地取材,不需要钢材和大型复杂的设备,整体性好,造价低二、如何确定重力式码头的基础形式?试述抛石基床的形式和适用条件以及其设计时应考虑的主要问题。
A、确定方式:1、当基石承载力大。
一般不需要做基础2、非基石地基,分两种情况a、地基承载力足够时,设置100~200mm厚的钢筋混凝土,以保证墙身的施工质量b、地基承载力不足时应设基础,采用块石基床,钢筋混凝土基础或基桩等3、采用水下施工预测安装结构时应设抛石基床C、抛石基床的设计包括:选择基床形式、确定基床的厚度及宽度,确定基槽的底宽和边坡宽度,规定石块重量和质量要求,确定基床顶面的预留坡度和预留沉降量等三、如何确定胸墙的底部高程、顶宽、底宽和提高其耐久性1、为了确定胸墙的良好的整体性和足够的刚度,胸墙的高度越高越好。
港口工程学
思考题:
1. 试叙述码头按不同方式分类的主要形式、工作特点及其适用范围。
2. 码头由哪几部分组成?各部分的作用是什么?
3. 码头结构上的作用如何分类?其作用代表值如何取值?
4. 试叙述两种极限状态、三种设计状况与作用组合之间的相互关系?
5. 码头地面使用荷载和船舶荷载如何确定?试分析影响上述荷载值确定的主要因素及产生影响的原因?
6. 我国常用的重力式码头按墙身结构分为哪几种类型?各有什么特点?
7. 如何确定重力式码头的基础形式?试述抛石基床的形式和适用条件以及抛石基床设计应考虑的主要问题。
8. 如何确定胸墙的底部高程、顶宽、底宽和提高胸墙的耐久性?
9. 抛石棱体和倒滤层的作用是什么?墙后抛石棱体有哪几种形式?
10. 重力式码头的土压力、地面使用荷载、船舶荷载分别如何确定?试述地面使用荷载的布置形式及其相应的验算项目?
11.重力式码头的一般计算项目有哪些?试说出对应采用的极限状态和效应组合,并说明为什么?
12. 板桩码头有哪几种结构形式?适用条件分别是什么?
13. 单锚板桩墙有哪几种工作状态?其土压力分布有什么特点?
14. 单锚板桩墙的计算常采用什么方法?为什么要进行“踢脚“稳定性验算?试述罗迈尔法和竖向弹性地基梁法的计算要点?
15. 如何验算锚碇墙(板)的稳定性和确定锚碇墙(板)到板桩墙的距离?为什么要计算锚碇墙(板)的位移?
16. 高桩码头的特点是什么?适用条件如何?
17. 试述高桩码头的结构形式及其特点、适用范围?
18. 高桩码头由哪几部分组成?试述各部分的作用、常用形式及特点?
19. 宽桩台和窄桩台各适用于什么情况?什么情况下需把桩台分为前方桩台和后方桩台?
20. 预制装配的高桩码头中,构件连接应满足什么条件?怎么满足这些条件?
21. 高桩码头的面板、横梁、纵梁有哪些布置形式?它们对结构内力计算有何影响?
22. 高桩码头桩基布置的原则是什么?有哪些构造要求?
23. 如何进行横向排架中桩基的布置?如何进行桩基纵向布置?
24. 如何确定桩基承载力?如何确定桩长?
25. 为提高高桩码头的整体稳定性,可以在结构布置和构造上采用哪些措施。