CA6140车床说明书

工序卡片机械加工工艺过程卡片产品名称及型号CA6140车床零件名称CA6140杠杆零件图号00001材料名称灰铸铁毛坯种类铸造零件质量Kg毛量第 1 页编号HT200 尺寸160×95×30 净重共 1 页性能163-229HB 每料件数每台件数每件批数工序号工序内容加工车间设备名称工艺装备名称及代号技术等级时间定额/min 夹具刀具量具单件准备-终结铸造铸造车间时效热处理涂底漆涂漆室001 加工Φ25孔下表面机加工X52k 专用夹具硬质合金三面刃圆盘铣刀 2.58 30002 加工Φ25孔机加工Z535 专用夹具高速钢麻花钻、标准高速钢扩孔钻、标准高速铰刀6.15 26003 加工宽度为30mm的下平台机加工X52K 专用夹具硬质合金三面刃圆盘铣刀 5.24 30τ004 加工Φ12.7的锥孔机加工Z535 专用夹具高速钢麻花钻、标准高速钢扩孔钻、标准高速铰刀4.7 26005 加工\M+000D414阶梯孔及M8底孔机加工Z535 专用夹具高速钢麻花钻、小直径端面锪钻5.62 26006 加工2-M6螺纹孔机加工X52K 专用夹具硬质合金三面刃圆盘铣刀 3.7 30 007 加工2-M6上端面机加工Z535 专用夹具高速钢麻花钻、细柄丝锥 2.04 26 008 检查更改内容编制抄写核对审核批准机械加工工序卡片产品名称及型号零件名称零件图号第 1 页CA6140车床CA6140杠杆831009 共7 页车间工序名称工序号材料牌号机加工粗、精铣Φ25通孔下表面001 HT200同时加工件数每料件数技术等级力学性能1 1 163-229HB设备名称设备型号设备编号工作液立式铣床X52K夹具名称夹具编号单件时间min准备—终结时间/min专用夹具v 2.58 30工步号工步内容工艺装备主轴转速r/min切削速度m/mim背吃刀量mm进给量mm/r进给次数时间定额机动辅助1 粗铣Φ25通孔下表面专用铣夹具、硬质合金三面刃圆盘铣刀300 94.2 1.9 57.6 1 0.34 0.41 2 精铣Φ25通孔下表面专用铣夹具、硬质合金三面刃圆盘铣刀75 24 0.1 108 1 1.42 0.41更改内容编制抄写核对审核批准工序卡片2 CA6140车床CA6140杠杆831009 共7 页车间工序名称工序号材料牌号机加工钻、扩、铰Φ25H7的通孔002 HT200同时加工件数每料件数技术等级力学性能1 1 163-229HB设备名称设备型号设备编号工作液立式铣床Z535夹具名称夹具编号单件时间min准备—终结时间/min专用夹具v 6.15 26工步号工步内容工艺装备主轴转速r/min切削速度m/mim背吃刀量mm进给量mm/r进给次数时间定额机动辅助1 钻Φ22的通孔专用钻夹具、高速麻花钻Φ22195 17 30 0.43 1 0.41 1.77 2 扩孔至Φ24.7高速钻夹具、标准高速钢扩孔钻Φ24.7275 23.1 30 0.57 1 0.22 1.77 3 铰通孔到Φ25H7专用钻夹具、标准高速铰刀Φ25100 7.8 30 1.6 1 0.21 1.77 更改内容编制抄写核对审核批准机械加工产品名称及型号零件名称零件图号第 3 页CA6140车床CA6140杠杆831009 共7 页车间工序名称工序号材料牌号机加工粗、精铣宽度为30mm的下平台003 HT200同时加工件数每料件数技术等级力学性能1 1 163-229HB 设备名称设备型号设备编号工作液立式铣床X52K夹具名称夹具编号单件时间min准备—终结时间/min专用夹具v 5.24 30工步号工步内容工艺装备主轴转速r/min切削速度m/mim背吃刀量mm进给量mm/r进给次数时间定额机动辅助1 粗铣宽度为30mm的下平台专用铣夹具、硬质合金三面刃圆盘铣刀300 94.2 2 5.76 1 2.21 0.41 2 精铣宽度为30mm的下平台专用铣夹具、硬质合金三面刃圆盘铣刀75 24 1 108 1 2.21 0.41 更改内容机械加工工序卡片产品名称及型号零件名称零件图号第 4 页CA6140车床CA6140杠杆831009 共7 页车间工序名称工序号材料牌号机加工钻锥孔Φ12.7004 HT200同时加工件数每料件数技术等级力学性能1 1 163-229HB设备名称设备型号设备编号工作液立式铣床Z535夹具名称夹具编号单件时间min准备—终结时间/min专用夹具v 4.7 26工步号工步内容工艺装备主轴转速r/min切削速度m/mim背吃刀量mm进给量mm/r进给次数时间定额机动辅助1 钻Φ12的孔专用钻夹具、高速钢麻花钻Φ12195 11.22 5 0.43 1 0.58 1.77 2 扩孔至Φ12.7专用钻夹具、标准高速钢扩孔钻Φ12.7275 21.3 5 0.57 1 0.58 1.77 更改内容编制抄写核对审核批准机械加工工序卡片产品名称及型号零件名称零件图号第 5 页CA6140车床CA6140杠杆831009 共7 页车间工序名称工序号材料牌号机加工钻M8底孔及锪钻Φ14阶梯孔005 HT200同时加工件数每料件数技术等级力学性能1 1 163-229HB设备名称设备型号设备编号工作液立式铣床Z535夹具名称夹具编号单件时间min准备—终结时间/min专用夹具v 5.62 26工步号工步内容工艺装备主轴转速r/min切削速度m/mim背吃刀量mm进给量mm/r进给次数时间定额机动辅助1 钻Φ7的孔专用钻夹具、高速钢麻花钻Φ7900 19.8 10 0.25 1 0.07 1.77 2 攻M8的螺纹孔专用钻夹具、细柄机用M8丝锥360 8.88 10 1.5 1 0.05 1.77 3 锪钻Φ14阶梯孔专用钻夹具、小直径端面锪钻Φ14195 7.35 3 0.23 1 0.19 1.77 更改内容编制抄写核对审核批准机械加工工序卡片产品名称及型号零件名称零件图号第 6 页CA6140车床CA6140杠杆831009 共7 页车间工序名称工序号材料牌号机加工粗、精2-M6端面006 HT200同时加工件数每料件数技术等级力学性能1 1 163-229HB设备名称设备型号设备编号工作液立式铣床X52K夹具名称夹具编号单件时间min准备—终结时间/min专用夹具v 3.7 30工步号工步内容工艺装备主轴转速r/min切削速度m/mim背吃刀量mm进给量mm/r进给次数时间定额机动辅助1 粗铣2-M6的上端面专用铣夹具、硬质合金三面刃圆盘铣刀300 94.2 2 57.6 1 0.17 0.41 2 精铣2-M6的上端面专用铣夹具、硬质合金三面刃圆盘铣刀75 24 1 108 1 1.05 0.41 更改内容编制抄写核对审核批准机械加工工序卡片产品名称及型号零件名称零件图号第 7 页CA6140车床CA6140杠杆831009 共7 页车间工序名称工序号材料牌号机加工钻M8底孔及锪钻Φ14阶梯孔007 HT200同时加工件数每料件数技术等级力学性能1 1 163-229HB设备名称设备型号设备编号工作液立式铣床Z535夹具名称夹具编号单件时间min准备—终结时间/min专用夹具v 2.04 26工步号工步内容工艺装备主轴转速r/min切削速度m/mim背吃刀量mm进给量mm/r进给次数时间定额机动辅助1 钻Φ5的孔专用钻夹具、高速钢麻花钻Φ5900 14.4 15 0.25 1 0.16 1.77 2 攻M6的螺纹孔专用钻夹具、细柄机用M6丝锥480 8.88 15 1.5 1 0.05 1.77 更改内容编制抄写核对审核批准CA6140车床杠杆加工工艺及夹具设计设计内容：1、课程设计说明书1份2、零件加工工艺设计表1张3、机械加工工艺过程卡1张4、机械加工工序图 1 张5、夹具体零件图1张6、夹具装配图 1 张目录1．绪论 (3)2．杠杆加工工艺规程 (6)2.1零件的分析 (6)2.11零件的作用 (6)2.12零件的工艺分析 (6)2.2杠杆加工的主要问题和工艺过程设计所应采取的相应措施 (7)2.21确定毛坯的制造形式 (7)2.22基面的选择 (7)2.23确定工艺路线 (8)2.24机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (9)2.25确定切削用量 (10)2.26确定基本工时 (20)3.夹具的设计 (24)4.总结 (27)5.参考文献 (27)1．绪论加工工艺及夹具是对所学专业知识的一次巩固，是在进行社会实践之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习，也是理论联系实际的训练。

CA6140车床杠杆加工工艺及夹具设计设计容：1、课程设计说明书1份2、零件加工工艺设计表 13、机械加工工艺过程卡 14、机械加工工序图 15、夹具体零件图 16、夹具装配图 1目录1．绪论 (3)2．杠杆加工工艺规程 (6)2.1零件的分析 (6)2.11零件的作用 (6)2.12零件的工艺分析 (6)2.2杠杆加工的主要问题和工艺过程设计所应采取的相应措施 (7)2.21确定毛坯的制造形式 (7)2.22基面的选择 (7)2.23确定工艺路线 (8)2.24机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (9)2.25确定切削用量 (10)2.26确定基本工时 (20)3.夹具的设计 (24)4.总结 (27)5.参考文献 (27)1．绪论加工工艺及夹具是对所学专业知识的一次巩固，是在进行社会实践之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习，也是理论联系实际的训练。

机床夹具已成为机械加工中的重要装备。

机床夹具的设计和使用是促进生产发展的重要工艺措施之一。

随着我国机械工业生产的不断发展,机床夹具的改进和创造已成为广大机械工人和技术人员在技术革新中的一项重要任务。

夹具的基本结构及夹具设计的容：按在夹具中的作用,地位结构特点,组成夹具的元件可以划分为以下几类:(1)定位元件及定位装置；(2)夹紧元件及定位装置(或者称夹紧机构)；(3)夹具体；(4)对刀,引导元件及装置(包括刀具导向元件,对刀装置及靠模装置等)；(5)动力装置；(6)分度,对定装置；(7)其它的元件及装置(包括夹具各部分相互连接用的以及夹具与机床相连接用的紧固螺钉,销钉,键和各种手柄等)；每个夹具不一定所有的各类元件都具备,如手动夹具就没有动力装置,一般的车床夹具不一定有刀具导向元件及分度装置。

反之,按照加工等方面的要求,有些夹具上还需要设有其它装置及机构,例如在有的自动化夹具中必须有上下料装置。

专用夹具的设计主要是对以下几项容进行设计：（1）定位装置的设计；（2）夹紧装置的设计；（3）对刀-引导装置的设计；（4）夹具体的设计；（5）其他元件及装置的设计。

CA6140车床后托架工艺与夹具设计1.序言：本次毕业设计是在学完了机械制造工艺与装备和大部分专业课，并进行了生产实习的基础上进行的一个实践性教学环节。

这次设计使我能综合运用机械制造工艺与装备中的基本理论，并结合生产实习中学到的实践知识，独立地分析和解决了零件机械制造工艺问题，设计了机床专用夹具这一典型的工艺装备，提高了结构设计能力，为未来从事的工作打下了良好的基础。

由于能力有限，经验不足，设计中还有许多不足之处，希望各位老师多家指教！- 1 -- 2 -2.CA6140后托架加工工艺设计2．1 生产纲领中批生产（已知）2.2零件的分析2.2.1零件的作用题目所给的零件是CA6140车床后托架，它位于CA6140车床床身的尾部，三个杠孔分别装光杠，丝杠，操作杠，对它们其加强固定作用，以提高车床加工的精度，在它们之间的孔用于导通油路，旁边的螺纹孔，是连接油盖的，正面的四孔将后托架固定于车床尾部。

2.2.2. CA6140机床后托架的技术要求其加工有三组加工：底面、侧面三孔、顶面的四个孔、以及左视图上的两个孔。

（1）以底面为主要加工的表面，有底面的铣加工，其底面的粗糙度要求是6.1=Ra ，平面度公差要求是0.03。

（2）另一组加工是侧面的三孔，分别为Φ22.5，Φ30.2，025.0040φ，其表面粗糙度要求6.1=Ra 要求的精度等级分别是8=IT ，7=IT ，7=IT 。

（3）以顶面为主要加工面的四个孔，分别是以132φ-和202φ-为一组的阶梯空，这组孔的表面粗糙度要求是50Rz ，3.6=Ra ，以及以132φ-和102φ-的阶梯孔，其中102φ-是装配铰孔，其中132φ-孔的表面粗糙度要求是50Rz ，3.6=Ra ，102φ-是装配铰孔的表面粗糙度的要求是Ra=1.6.（4）CA6140机床后托架毛坯的选择砂型铸造，因为零件尺寸不太大。

2.3毛坯的结构工艺（1）CA6140车床后托架为铸造件，对毛坯的结构工艺有一定要求：①、铸件的壁厚应和合适，均匀，不得有突然变化。

设计题目：CA6140车床的数控化改造专业：设计者：指导老师：年月日摘要普通机床的经济型数控改造主要是在合理选择数控系统的前提下，然后再对普通车床进行适当的机械改造，改造的内容主要包括：(1) 床身的改造，为使改造后的机床有较好的精度保持性，除尽可能地减少电器和机械故障的同时，应充分考虑机床零部件的耐磨性，尤其是机床导轨。

(2) 拖板的改造，拖板是数控系统直接控制的对象，所以对其改造尤显重要。

这中间最突出一点就是选用滚珠丝杠代替滚动丝杠，提高了传动的灵敏性和降低功率步进电机力矩损失。

(3) 变速箱体的改造，由于采用数控系统控制，所以要对输入和输出轴以及减速齿轮进行设计，从而再对箱体进行改造。

(4) 刀架的改造，采用数控刀架，这样可以用数控系统直接控制，而且刀架体积小，重复定位精度高，安全可靠。

通过对机床的改造并根据要求选用步进电机作为驱动元件，这样改造后的机床就能基本满足现代化的加工要求。

关键字：普通车床数控改造步进电机经济型数控系统数控刀架一绪论我国数控机床的研制是从1958年开始的，经历了几十年的发展，直至80年代后引进了日本、美国、西班牙等国数控伺服及伺服系统技术后，我国的数控技术才有质的飞跃，应用面逐渐铺开，数控技术产业才逐步形成规模。

由于现代工业的飞速发展，市场需求变的越来越多样化，多品种、中小批量甚至单件生产占有相当大的比重，普通机床已越来越不能满足现代加工工艺及提高劳动生产率的要求。

如果设备全部更新替换，不仅资金投入太大，成本太高，而且原有设备的闲置又将造成极大的浪费。

如今科学技术发展很快，特别是微电子技术和计算机技术的发展更快，应用到数控系统上，它既能提高机床的自动化程度，又能提高加工精度，所以最经济的办法就是进行普通机床的数控改造。

机床数控化改造的优点：（1）改造闲置设备，能发挥机床原有的功能和改造后的新增功能，提高了机床的使用价值，可以提高固定资产的使用效率；（2）适应多品种、小批量零件生产；（3）自动化程度提高、专业性强、加工精度高、生产效率高；（4）降低对工人的操作水平的要求；（5）数控改造费用低、经济性好；（6）数控改造的周期短，可满足生产急需。

机械制造技术与装备课程设计说明书设计题目：C6140车床对开合螺母下座工艺规程及钻2-Ø12H7孔加工夹具设计专业：机械设计及其制造班级：学号：设计者：指导教师：日期2014年6月20日一、零件的分析 (3)1.1开合螺母上座体零件图 (3)1.2零件的功能： (3)二、开合螺母座设计 (4)2.1确定毛坯的材料 (4)2.2确定铸造方法 (4)2.3毛坯的浇注方式 (4)2.4画毛坯图 (4)三、工艺规程设计 (6)3.1性能要求 (6)3.2工艺路线的拟定 (6)3.3工艺路线方案： (7)3.4机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (7)3.5 确定切削用量及基本工时 (8)3.5.1 粗铣燕尾 (8)3.5.2 精铣燕尾 (9)3.5.3 铣退刀槽 (9)3.5.4 粗铣端面 (10)3.5.5 精铣端面 (12)3.5.6 钻Φ52H7孔并倒角1.5×45º (15)3.5.7 钻2 × Φ12孔 (15)3.5.8 车端面 (19)3.5.9 切断 (23)四、机床夹具设计 (24)4.1工序尺寸精度分析 (24)4.2定位方案确定 (25)4.3定位误差分析计算 (25)4.4夹紧方案及元件的确定 (26)五、体会总结 (28)参考文献 (29)一、零件的分析1.1开合螺母上座体零件图如下所示：1.2零件的功能：题目所给定的零件是CA6140车床对开螺母体下部。

对开螺母体是用于接通和断开从丝杠传来的运动。

车削螺纹时，将开合螺母合上，丝杠通过对开螺母体传动溜板箱和刀架；否则就将对开螺母体脱开。

车削螺母时，顺时针方向转动手柄，通过轴带动曲线槽盘转动，曲线槽盘上的曲线槽盘形状，通过圆柱销带动上半螺母在溜板箱体后面的燕尾形导轨内上下移动，使其相互靠拢，将对开螺母体和丝杠啮合。

若逆时针方向转动手柄，则两半螺母相互分离，对开螺母体和丝杠脱开。

槽盘的曲线槽是一段圆弧，此圆弧在接近槽盘中心部分的倾斜角比较小，目的是使对开螺母体闭合能自锁，不会而自动脱开。

C A6140车床对开螺母体下部说明书CA6140 车床对开螺母体下部说明书学号：姓名：专业：机械工程指导教师：二○一二年十二月设计要求与设计任务任务：1、C6140车床对开合螺母下座工艺规程2、钻2-Ø12H7孔钻模（钻床夹具）设计零件年生产纲领：500件/年应完成：1、开合螺母（下）座工艺卡（1套**）2、夹具装配图A1（841x1189）3、课程设计说明书（A4纸打印或课程设计说明书专用纸手写，但须仿宋体字）一、零件的分析 (3)1.1开合螺母上座体零件图如下所示： (3)1.2零件的功能： (4)二、开合螺母座设计 (4)2.1确定毛坯的材料 (4)2.2确定铸造方法 (4)2.3毛坯的浇注方式：两箱铸造侧面浇注（见下图） (5)2.4画毛坯图 (5)三、工艺规程设计 (7)3.1性能要求 (7)3.2工艺路线的拟定 (8)3.3工艺路线方案： (8)3.4机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (9)3.5确定切削用量及基本工时 (10)3.5.1 粗铣燕尾 (11)3.5.2 精铣燕尾 (12)3.5.3 铣退刀槽 (13)3.5.4 粗铣端面 (14)3.5.5 精铣端面 (16)3.5.6 钻Φ52H7孔并倒角1.5×45º (17)3.5.7 钻2 ×Φ12孔 (19)3.5.8 车端面 (22)3.5.9 切断 (26)四、机床夹具设计 (28)4.1工序尺寸精度分析 (28)4.2定位方案确定 (29)4.3定位误差分析计算 (29)4.4夹紧方案及元件的确定 (29)五、体会总结 (32)参考文献 (33)一、零件的分析1.1开合螺母上座体零件图如下所示：1.2零件的功能：题目所给定的零件是CA6140车床对开螺母体下部。

对开螺母体是用于接通和断开从丝杠传来的运动。

车削螺纹时，将开合螺母合上，丝杠通过对开螺母体传动溜板箱和刀架；否则就将对开螺母体脱开。

前言CA6140车床是普通精度级万能车床,它运用加工各种轴类,套筒类和盘类零件上的回转表面,以及车削端面等,是应用最广泛的车床。

CA6140车床床身是机床的基础构件,机床的各个主要部件和零件都装在床身或床身的导轨上作相对运动。

在切削中,刀具与工件的相互作用力传递到床身上而使床身变形床身的变形和振动直影响到被加工零件的精度和表面粗糙度,因此,床身是车床上极为重要的一个部件。

而导轨,则是床身上极为重要的一个部分,床身上共有四条导轨,其中,有两条导轨是拖板用的导轨,另外两条导轨为尾座导轨,其作用为导向和承载,所以,以导轨要求有较高的的导向精度,结构简单,工艺好等特点。

本次的设计主要就是针对加工床身导轨而进行设计的,为了保证导轨的精度,降低工人的劳动强度,床身导轨的加工基准选用导轨本身即“自为基准”原则。

本次设计的主要内容是设计一个调节装置,其作用就是在加工床身时对床身在空间的各个位置进行调节,限于目前的水平有限,希望各位老师给予指正。

第1章零件的分析1.1零件的作用题目所给的零件是CA6140机床床身,它是机床的基础构件。

机床的各个主要部件和零件都装在床身上或在床身导轨上作相对运动。

床身是机床的支承件,装左床腿和右床腿并支承在地基上。

床身上安装着机床的各部件,并保证它们之间具有要求的相互准确位置。

在床身上安装有刀架、尾座、床头箱等零件。

在切削中,刀具与工件相互作用力传递到床身上而床身变形,床身的变形和振动直接影响到被加工零件的精度和表面粗糙度。

因此,床身是机床上极为重要的构件。

1.2 零件的工艺分析该零件主要有四组加工表面,该三组加工表面都要求有较小的表面粗糙度值。

现述如下:1.2.1床鞍与床身的结合面。

该平面是床鞍与床身的结合面,负责纵向进给运动。

所以,要求该平面的表面粗糙度值不得超过1.6,以保证纵向进给的精度。

1.2.2导轨面。

床身上有四条导轨,其中有两条上安装拖板,另两条安装尾架,导轨面是床身的的一个重要表面,刀架负责安装车刀,直接影响到工件的切削精度,尾座可以安装钻头进行钻削等工作,因此,要求导轨面有较小的表面粗糙度值和好的直线度,以保证零件的加工精度。

CA6140车床拨叉831007课程设计说明书2.1、零件的作用拨叉是CA6140车床变速机构中的重要零件，主要作用是换档，使主轴回转运动按照工作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩。

拨叉上方的φ22孔与操纵机构相连，下方的φ55mm半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。

通过上方的力拨动下方的齿轮变速。

该零件由两件零件铸为一体，加工时分开。

2.2、零件的工艺分析拨叉的材料为HT200灰铸铁，虽然生产工艺简单，铸造性能优良，但塑性较差、脆性高，不适合磨削。

因此，需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求如下：1）需要加工的表面：a.小孔的上端面、大孔的上下端面；b.小头孔φ22mm以及与此孔相通的φ8mm的锥孔、M8螺纹孔；c.大头半圆孔φ55mm；2）位置要求：小头孔上端面与小头孔中心线的垂直度误差为0.05mm、大孔的上下端面与小头孔中心线的垂直度误差为0.07mm。

根据上述技术要求，可以粗加工拨叉底面，然后以此作为粗基准采用专用夹具进行加工，并且保证位置精度要求。

再根据各加工方法的经济精度及机床所能达到的位置精度，并且此拨叉零件没有复杂的加工曲面，因此采用常规的加工工艺均可保证。

2.3、工艺规程设计2.3.1、确定毛坯的制造形式考虑到拨叉零件在机床运行过程中所受冲击不大，零件结构又比较简单，生产类型为大批生产，因此选择铸件毛坯。

选用铸件尺寸公差等级CT9级，已知零件的质量是1.0Kg/个，初步确定工艺安排为：加工过程工序划分阶段；工序适当集中；加工设备以通用设备为主，大量采用专用工装。

2.3.2、基面的选择基面的选择是工艺规程设计中的重要工作之一。

正确合理的基面选择可以保证加工质量，提高生产效率。

粗基准的选择以拨叉底面为主要的定位粗基准，以两个小头孔外圆表面为辅助粗基准，可以达到限制五个自由度，再加上垂直的一个机械加紧，就可以达到完全定位。

2.3.3 制定工艺路线在制定工艺路线时，需要考虑零件的几何形状、尺寸精度以及位置精度等技术要求，以保证生产出合格的零件。

序言在学完大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业课的基础上，我们进行了机械制造技术基础课程设计。

这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性总复习，汇总了所学的专业知识。

在理论与实践上有机结合，使我们对各科的作用更加深刻的熟悉与理解，并为以后的实际工作奠定坚实的基础！在些次课程设计中我主要是设计CA6140拨叉的机械加工工艺规程以及铣削加工时的夹具。

在此次课程设计期间查阅了大量的书籍，并且得到了有关老师的悉心指点。

由于能力所限，设计尚有许多不足之处，恳请各位老师给予指教。

一、零件的分析（一）零件的作用题目所给的零件时CA6140车床的拨叉（见附图1——零件图），它位于车床变速机构中，主要起换档，使主轴回转运动按照工作者的要求进行工作。

（二）零件的工艺分析CA6140拨叉共有两组加工表面。

现分析如下：1.拨叉大端平面的加工2.以花键孔的中心线为基准的加工面这一组面包括Ø25+0.0250 mm的六齿方花键孔、Ø22+0.210 mm花键底孔两端的150倒角、距花键孔轴线22mm的平面和拨叉下端的18+0.110 mm的槽。

二、工艺规程设计（一）确定毛坯的制造形式零件材料为HT200。

因为零件为大批量生产，而且零件的轮廓尺寸不大，故可采用铸造成型。

这从提高生产率、保证加工精度上考虑，也是应该的。

（二）基面的选择基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。

基面选择得正确与合理，可以使加工质量得到保证，生产率得到提高。

否则，加工工艺过程中会问题百出，更有甚者，还会造成零件大批报废，使生产无法正常进行。

1.粗基准的选择。

对于零件而言，尽可能选择不加工表面为粗基准而对有若干个不加工表面的工件，则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作粗基准。

所以选择右端R20的端面为粗基准。

2.精基准的选择。

精基准的选择有利于保证加工精度，并使工件装夹方便。

在选择时，主要应该考虑基准重合、基准统一等问题。

项目一CA6140型卧式车床的操作一、教学目标1、能熟练操作CA6140型卧式车床；2、懂得CA6140型卧式车床的各组成部分及作用；3、初步培养学生团结协作，谦虚好学的精神，懂得熟能生巧的道理。

二、工作任务1、学会CA6140型卧式车床通电操作；2、看懂主轴变速盘，并学会主轴变速。

3、看懂进给速度铭牌，并学会进给变速和能较均匀地进行手、自进给移动。

4、能较熟练操纵主轴操纵杆，会进行主轴启动、停止、变向、变速控制。

三、操作步骤和要求1、车床的启动操作（1）检查车床各变速手柄是否处于空档位置，离合器是否处于正确位置，操纵杆是否处于停止状态，确认无误后，合上车床电源总开关。

（2）按下床鞍上的绿色启动按扭，电动机启动。

（3）向上提起溜板箱右侧的操纵杆手柄，主轴正转；操纵杆手柄回到中间位置，主轴停止转动；操纵杆向下压，主轴反转。

（4）主轴正反转的转换要在主轴停止转动后进行，避免因连续转换操作使瞬间电流过大而发生电器故障。

（5）按下床鞍上的红色停止按钮，电动机停止工作。

2、主轴箱的变速操作通过改变主轴箱正面右侧的两个叠套手柄的位置来控制。

前面的手柄有6个挡位，每个有4级转速，由后面的手柄控制，所以主轴共有24级转速，如下图所示。

主轴箱正面左侧的手柄用于是螺纹的左右旋向变换和加大螺距，共有4个挡位，即右旋螺纹、左旋螺纹加大螺距和左旋加大螺距螺纹，其挡位如图所示3、进给箱的变速操作C6140型车床上进给箱正面左侧有一个手轮，手轮有8个挡位；右侧有前、后叠装的两个手柄，前面的手柄是丝杆、光杆变换手柄，后面的手柄有Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ4个挡位，用业与手轮配合，用以调整螺距或进给量。

根据加工要求调整所需螺距或进给量时，可通过查找进给箱油池盖上的调配表来确定手轮和手柄的具体位置。

其挡位如上图所示4、溜板箱的操作溜板部分实现车削时绝大部分的进给运动：床鞍及溜板箱作纵向移动，中滑板作横向移动，小滑板可作纵向或斜向移动。

进给运动有手动进给和机动进给两种方式。

一、设计目的通过机床主运动机械变速传动系统得结构设计，在拟定传动和变速的结构方案过程中，得到设计构思、方案分析、结构工艺性、机械制图、零件计算、编写技术文件和查阅技术资料等方面的综合训练，树立正确的设计思想，掌握基本的设计方法，并具有初步的结构分析、结构设计和计算能力。

二、设计步骤1.运动设计1.1已知条件[1]确定转速范围：主轴最小转速m in /5.31min r n =。

[2]确定公比：41.1=ϕ[3]转速级数：12=z1.2结构分析式⑴ 22312⨯⨯= ⑵ 32212⨯⨯= [3] 23212⨯⨯=从电动机到主轴主要为降速传动，若使传动副较多的传动组放在较接近电动机处可使小尺寸零件多些，大尺寸零件少些，节省材料，也就是满足传动副前多后少的原则，因此取32212⨯⨯=方案。

在降速传动中，防止齿轮直径过大而使径向尺寸常限制最小传动比41min ≥i ；在升速时为防止产生过大的噪音和震动常限制最大转速比2max ≤i 。

在主传动链任一传动组的最大变速范围()10~8min max max ≤=i i R 。

在设计时必须保证中间传动轴的变速范围最小，根据中间传动轴变速范围小的原则选择结构网。

从而确定结构网如下：检查传动组的变速范围时，只检查最后一个扩大组：()1222-⨯⨯=P X R ϕ 其中41.1=ϕ，62=X ，22=P所以 10~846.81641.12≤=⨯⨯=R ，合适。

1.3 绘制转速图⑴选择电动机一般车床若无特殊要求，多采用Y 系列封闭式三相异步电动机，根据原则条件选择Y-132M-4型Y 系列笼式三相异步电动机。

⑵分配总降速传动比总降速传动比 02.01440/5.31/min ===d n n i又电动机转速min /1440r n d =不符合转速数列标准，因而增加一定比传动副。

[3]确定传动轴轴数传动轴轴数 = 变速组数 + 定比传动副数 + 1 = 3 + 1 + 1 = 5。