城市客运工作汇报0001
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客运站工作情况汇报一、工作总结1.1 业务量统计客运站在最近一个月内的业务量总体来看呈现稳步增长的态势。
客运量主要受到周末和假期的影响,特别是节假日期间客流量明显增加,需要加强运力调配以应对客流高峰。
1.2 服务质量评估在过去一个月内,客运站服务质量得到了不少乘客的积极反馈。
但也有少部分乘客反映出了一些问题,要及时解决以提升客运站整体形象。
二、安全生产情况2.1 安全事故统计在最近一个月内,客运站未发生任何安全事故,证明了客运站严格执行安全规章制度的重要性。
但仍需警惕,做好各项安全预防工作。
2.2 安全演练情况客运站定期组织安全演练活动,以提高员工应急处理能力。
最近的一次演练效果良好,员工反应迅速,表现出了较高的应急处置水平。
三、员工培训情况3.1 岗位培训计划客运站根据员工的不同岗位制定了相应的培训计划,确保员工具备岗位所需的技能和知识。
最近一个月内,共开展了多次培训活动,提升了员工的综合素质。
3.2 员工绩效评估客运站建立了健全的员工绩效评估体系,对员工的表现进行定期评估,并根据评估结果进行奖惩相对应,激励员工积极工作,提高服务水平。
四、改进计划4.1 服务设施升级为提升服务质量,客运站计划在下个季度对服务设施进行升级改造,包括更新候车厅座椅、增加便民设施等,以提供更舒适便捷的乘车体验。
4.2 进一步加强安全管理客运站将继续加强安全管理工作,加大巡检频次、提升应急处理水平,确保安全第一的原则得到贯彻执行。
五、结语客运站将继续努力,不断提升服务水平,保障旅客安全,为乘客提供更优质的出行体验。
希望广大乘客能够监督和支持客运站的工作,共同创造更加安全、舒适的出行环境。
客运工作开展情况汇报
尊敬的领导:
根据公司安排,我对客运工作开展情况进行了汇报。
首先,我们对客运工作进行了全面的调查研究,了解了目前客运市场的需求和竞争情况。
在调研的基础上,我们制定了客运工作的目标和计划,明确了工作重点和方向。
其次,我们加强了对客运人员的培训和管理。
通过定期的培训和考核,提高了客运人员的服务意识和专业水平,确保了客运工作的高效运转。
同时,我们优化了客运线路和班次,根据市场需求和客流情况,合理调整了客运线路和班次,提高了运力利用率和客运效益。
在客运服务方面,我们加强了对客运车辆的维护和管理,确保了车辆的安全和舒适性。
同时,我们推行了便民措施,如在线购票、预约服务等,提升了客运服务的便捷性和舒适度。
此外,我们还加强了客运信息化建设,推行了客运信息化管理系统,提高了客运工作的信息化水平和管理效率。
最后,我们积极开展了客运市场营销活动,加强了客运品牌宣传和推广,提升了客运市场竞争力和知名度。
总的来看,客运工作取得了一定的成绩,但也存在一些问题和不足之处。
下一步,我们将进一步加强客运工作的组织和管理,优化客运服务,提高客运效益,确保客运工作取得更好的发展。
谢谢!。
上半年工作总结(客运部门)5篇篇1引言2024年上半年,客运部门在公司的正确领导下,以“安全、服务、效益”为中心,全体员工团结一心,圆满完成了上半年的工作任务。
现将主要工作汇报如下:一、工作完成情况1. 安全生产情况上半年,客运部门始终把安全生产作为工作的重中之重,严格按照公司的安全生产要求,加强安全生产管理,确保了安全生产形势的稳定。
(1)加强安全生产宣传教育,提高员工的安全生产意识。
通过组织安全教育培训、安全知识竞赛等活动,使员工充分认识到安全生产的重要性,并掌握了基本的安全生产知识。
(2)加强安全生产检查,及时消除安全隐患。
定期组织安全生产大检查,对发现的问题及时整改,并追究相关责任人的责任。
同时,加强对重点部位和关键环节的监控,确保安全生产万无一失。
2. 客运服务情况上半年,客运部门始终坚持“以人为本”的服务理念,不断提高服务质量,赢得了旅客的广泛赞誉。
(1)加强服务人员的培训和管理,提高服务水平。
通过组织服务技能竞赛、服务态度培训等活动,使服务人员掌握了基本的服务技能和礼貌用语,并能够主动、热情地为旅客服务。
(2)加强设施设备的维护和保养,提高设施设备的完好率。
定期对设施设备进行维护和保养,确保设施设备处于良好状态,为旅客提供舒适、安全的乘车环境。
3. 经济效益情况上半年,客运部门在确保安全生产和服务质量的同时,积极开拓市场,扩大业务范围,实现了较好的经济效益。
(1)加强市场营销宣传,扩大客源。
通过开展优惠活动、推出特色服务等手段,吸引更多旅客选择我们的客运服务。
同时,加强与旅行社、酒店等单位的合作,拓展业务渠道。
(2)加强成本控制,降低运营成本。
通过优化线路、合理安排班次、推行节能措施等手段,有效降低了运营成本,提高了经济效益。
二、存在的问题和不足1. 安全生产方面存在的问题:个别员工在安全生产方面存在侥幸心理和麻痹思想,需要进一步加强安全生产宣传教育;部分设施设备存在老化现象,需要加大维护和更新力度。
城市客运“打非治违”工作情况汇报尊敬的领导:我是黄子雪城市交通管理局下属城市客运管理部门的一名工作人员,特此向您汇报城市客运“打非治违”工作情况。
近年来,随着城市化进程的加快,人口不断增加,城市客运需求也急剧增长。
然而,由于城市客运市场乱象丛生,违法违规现象屡禁不绝,给市民的生活出行带来了诸多不便与安全隐患。
为了改善城市客运服务质量,维护良好的市容市貌,我部门始终坚持“打非治违”的工作原则,积极推进城市客运市场的规范化管理。
首先,在执法力度上,我们加大对城市客运市场的监管力度,严厉打击违法违规行为。
通过加强与公安、消防、价格监管等部门的合作,形成了协同作战态势,提高了执法效果。
重点查处了一批违规营运、超载超员、非法拼客等违法行为,对行驶证、驾驶证、车辆运输证等进行了全面检查,有效遏制了非法小客车接送市民和乱收费现象的发生。
其次,在服务质量上,我们通过加强对司机和车辆的管理,推进行业自律,提升服务水平。
加强对客运企业的监管,督促其加强对员工的培训,明确行业标准和操作规范,提高驾驶员的道德素质和驾驶技能。
加强车辆的检查和维护,确保车辆安全,减少故障和事故的发生。
同时,我们还推出了客运服务评价系统,鼓励市民对客运企业的服务进行评价,以此推动客运企业提升服务质量,增强市民对客运的满意度。
此外,我们还积极推进城市客运市场的信息化建设,通过互联网技术提升服务效率。
我们建立了客运信息平台,实现了乘客实时查询公交车到站时间、线路信息等功能,方便市民出行。
与出租车、网约车等交通方式进行打通,提供多元化的出行选择。
同时,我们也加强了对新兴共享单车和共享汽车等新型交通工具的管理,确保其规范运营,安全有序。
在今后的工作中,我们将进一步加大对城市客运市场的监管力度,完善相关政策法规,加强与其他相关部门的合作,形成对城市客运市场全方位的监管体系。
同时,我们还将继续加强对市民和客运企业的宣传教育工作,提高市民的出行意识和安全意识,增强客运企业的社会责任感和服务意识。
客运线路运营情况汇报
尊敬的领导:
我是某客运公司的运营经理,我在此向您汇报我们客运线路的运营情况。
首先,我们公司目前共有10条客运线路,覆盖了城市内外的主要交通枢纽和
繁华商业区。
我们每条线路都有专门的运营团队负责,确保线路的正常运营和服务质量。
在过去的一年里,我们公司客运线路的运营情况总体良好。
根据统计数据显示,我们的客运线路整体准点率达到了95%,客流量也有了一定的增长。
这得益于我
们公司不断优化线路规划、加强车辆维护和提升服务质量。
同时,我们也面临着一些挑战。
比如,部分线路在高峰时段客流量过大,导致
车辆拥堵和乘客等候时间过长。
我们将继续加大运力投入,优化班次安排,以缓解客流高峰时段的压力。
另外,我们也在不断加强线路的安全管理工作。
我们建立了健全的安全管理制度,定期对车辆进行安全检查和维护,确保乘客的出行安全。
为了提升服务质量,我们还加大了对驾驶员和乘务人员的培训力度,提高他们
的服务意识和业务水平。
我们鼓励他们热情周到地为乘客提供服务,不断提升客运体验。
除此之外,我们还利用信息化技术,建立了客运线路的实时监控系统,可以随
时了解线路运营情况,及时发现和处理问题,保障线路的正常运营。
总的来说,我们客运线路的运营情况总体良好,但也面临一些挑战。
我们将继
续加大投入,优化管理,提升服务质量,确保客运线路的安全、准点和舒适。
我们也期待领导的关心和支持,共同推动客运线路的持续发展。
谢谢!。
客运工作总结5篇第1篇示例:客运工作总结客运工作是一个非常重要的岗位,其工作内容和工作环境对工作人员的要求非常高。
客运工作主要是指在汽车站、火车站、机场等场所从事客运服务工作的岗位。
客运工作人员需要具备良好的服务意识和沟通能力,以保障乘客的安全和舒适。
在这个岗位上工作需要有耐心、细心和周到的服务态度。
在过去的一段时间内,我在客运工作岗位上有了一定的工作经验。
通过这段时间的工作,我深刻体会到了客运工作的重要性和复杂性。
以下是我对这段时间工作的一些总结和体会。
客运工作需要具备高度的责任感。
在客运工作的岗位上,乘客的安全和满意度是我们工作的首要任务。
我们需要保证乘客的行程安全,并对他们提出的问题和需求给予及时的处理和解决。
在工作中,我时刻牢记着自己的责任和使命,不断提升自己的服务意识和专业能力。
通过不断的学习和实践,加强自己在工作中的责任感和使命感,确保每一位乘客都能得到满意的服务。
客运工作需要具备良好的沟通能力。
在客运工作中,与乘客、同事、上级的沟通是必不可少的。
良好的沟通能力可以帮助我们更好地理解乘客的需求和意见,及时得到上级领导的指导和支持,促进团队成员之间的协作和配合。
在工作中,我不断锻炼自己的沟通能力,学习如何更好地表达自己、倾听他人的意见,学会在与不同背景的人交流中更好地沟通和协调,提高自己的沟通技巧和水平。
客运工作需要具备良好的应急处理能力。
在客运工作中,难免会遇到各种各样的突发事件,如乘客投诉、车辆故障、天气恶劣等。
面对这些突发事件,我们需要迅速做出正确的决策和处理,保证乘客的行程不受影响,保障他们的安全和舒适。
在工作中,我不断学习和练习应急处理的方法和技巧,提高自己面对突发事件时的应变能力和处理效率,确保乘客的出行顺利。
客运工作需要具备团队合作精神。
在客运工作中,我们是一个团队,需要相互合作,共同完成工作任务。
良好的团队合作精神可以帮助我们更好地协调工作,提高工作效率。
在工作中,我注重与同事之间的沟通和交流,积极参与团队活动,促进团队之间的凝聚力和协作精神,共同完成客运工作的各项任务。
客运员工作情况汇报范文您好!我是某某客运公司某线路的客运员。
在过去的一段时间里,我认真履行自己的工作职责,全心全意为乘客服务,取得了一定的成绩,同时也遇到了一些问题和困难。
现在,我将客运员工作情况做个汇报,希望领导能够给予指导和帮助,共同提高服务质量,为客运公司的发展贡献力量。
一、工作内容作为客运员,我主要负责车辆的安全运行和乘客的安全出行。
每天我都会对车辆进行仔细的检查,确保车辆的各项设备齐全,保证乘客的安全。
在乘车过程中,我会认真核对乘客的车票,确保车票的有效性,同时耐心地解答乘客的各种问题,确保他们能够顺利地达到目的地。
在车辆出现故障或者紧急情况时,我会迅速处理,保障乘客的安全和权益。
二、工作成绩在过去的一段时间里,我认真履行自己的工作职责,取得了一定的成绩。
首先,在车辆的安全运行方面,我严格按照公司规定执行,未发生任何交通事故和安全事故,保证了乘客的安全出行。
其次,在乘客服务方面,我尽职尽责地工作,受到了许多乘客的好评,客运公司也多次对我的表现给予肯定和表扬。
此外,我还参加了公司组织的培训和学习,不断提高自己的业务水平和服务质量。
三、存在的问题在工作中,我也发现了一些问题和困难。
首先,由于工作时间长和工作强度大,容易出现疲劳,影响工作效率和服务质量。
其次,客运行业存在一些特殊情况,例如乘客的投诉和纠纷,以及车辆的故障和事故,需要进一步提高应对能力。
另外,在新体制下迫切要求我们不断提高服务质量和管理水平。
四、解决措施为了解决上述问题,我提出以下几点解决措施。
首先,要加强自身的锻炼,保持良好的精神状态和工作状态,避免疲劳带来的工作影响。
其次,要不断学习和进步,在工作中积累经验,不断提高自己的业务水平和服务质量。
另外,要在实践中不断总结,形成一套适合自己的工作方法和管理体系,提高工作效率和管理水平。
五、展望未来在未来的工作中,我将继续努力,不断提高自身的业务水平和服务质量,为客运公司的发展贡献力量。
客运运营情况汇报尊敬的领导:根据公司要求,我对最近一段时间的客运运营情况进行了汇报。
以下是具体情况:一、客流量情况。
最近一段时间,我们公司客流量呈现出稳步增长的趋势。
通过对各条客运线路的数据分析,发现城市间客运线路的客流量增长较为明显,尤其是节假日期间客流量达到高峰。
同时,随着疫情逐渐得到控制,客流量逐渐恢复到疫情前的水平,甚至有所超过。
这对于公司的客运业务来说是一个积极的信号。
二、运输安全情况。
在客运运营过程中,我们一直把安全放在首位,严格执行各项安全制度和规定。
最近一段时间,公司未发生重大安全事故,各项安全指标均符合国家规定标准。
同时,我们加强了对驾驶员的安全培训和考核,确保驾驶员具备良好的驾驶技能和安全意识。
运输安全形势总体稳定,但仍需保持高度警惕,防范各类安全风险。
三、客户满意度情况。
公司一直以来注重客户满意度,通过定期的满意度调查和客户反馈收集,我们发现客户对公司的服务整体评价较高。
但也有部分客户对部分线路的班次安排和服务质量提出了建议和意见。
我们将针对这些问题进行深入分析和改进,努力提升客户满意度,提高公司服务水平。
四、成本控制情况。
在客运运营过程中,我们一直注重成本控制,通过优化线路规划、提高运输效率等措施,有效降低了运营成本。
同时,我们加强了对车辆的维护保养工作,确保车辆处于良好的运行状态,减少了因车辆故障带来的额外成本支出。
公司整体运营成本得到了有效控制,为公司的可持续发展奠定了良好基础。
五、未来发展规划。
针对客运运营情况,我们将进一步加大线路优化和扩展力度,满足客户多样化的出行需求。
同时,加强与相关部门的沟通协调,共同提升城市客运服务水平。
此外,我们还将加强对员工的培训和管理,提高员工的服务意识和专业素养,为公司的长远发展打下坚实基础。
以上就是最近一段时间客运运营情况的汇报,希望领导能够对公司的工作给予指导和支持,共同推动公司客运业务取得更好的发展。
谢谢!。
客运运行情况汇报尊敬的领导:根据最新的客运运行情况统计报告,我将向您汇报我所负责的客运运行情况。
截至目前,我所在的客运部门在您的正确领导下,各项工作有序推进,取得了明显成效,具体情况如下:一、客运班次运行情况。
根据统计数据显示,本月客运班次运行正常率达到了98%,较上月有所提升。
其中,高峰期客运班次正常率更是达到了99%,保障了乘客的出行需求。
在您的指导下,我们加强了对车辆的日常检修和维护工作,有效提高了车辆的运行可靠性。
二、客运安全运行情况。
客运安全一直是我们工作的重中之重。
在您的关心支持下,我们加强了对驾驶员的安全培训和考核工作,全员参与安全意识培训,确保了驾驶员的安全驾驶意识。
同时,加强了车辆的安全隐患排查和整改工作,有效降低了安全事故的发生率。
三、客运服务质量情况。
客运服务质量一直是我们工作的重点。
在您的正确领导下,我们加强了对服务人员的培训和考核工作,提高了服务人员的服务意识和服务水平。
同时,加强了车辆内部卫生和整洁工作,提升了乘客的出行体验。
根据最新的客运满意度调查显示,客运服务满意度达到了95%,较上月有所提升。
四、客运运行成本情况。
在您的正确领导下,我们加强了对客运运行成本的控制和管理,有效降低了运行成本。
通过对车辆的燃油消耗、维修成本等进行精细管理,有效提高了运营效益。
五、客运运行问题及建议。
在客运运行过程中,我们也发现了一些问题和不足之处,例如客运班次调度不够合理、部分车辆设备老化等。
针对这些问题,我们将进一步加强班次调度的科学性和合理性,加大对车辆设备的更新换代力度,提升客运运行水平。
六、客运运行工作计划。
下一步,我们将继续按照您的正确领导和部署,加强对客运班次运行、安全运行、服务质量、运行成本等工作的管理和监督,确保客运运行工作取得更好的成绩。
以上就是我所负责的客运运行情况汇报,希望领导能够对我们的工作给予指导和支持,让我们共同努力,为客运事业再创佳绩!谨呈。
客运部门全体同仁。
客车工作总结汇报尊敬的领导:我是某客车公司负责某路线客车运营的工作人员,在过去的一段时间里,我认真履行职责,努力完成各项工作任务。
在此,我将对自己的工作进行总结汇报。
一、客车运营情况1. 运输安全:我始终把车辆运输安全放在首位,加强对驾驶员的培训和监管,并制定了严格的车辆检修计划。
通过严格执行各项安全制度和规范,保证了整个运输过程的安全性。
2. 服务质量:我重视客车服务质量,关注乘客需求。
我组织驾驶员进行文明驾驶培训,要求他们礼貌待客,提供热情周到的服务。
同时,我还收集并反馈乘客的意见和建议,做好客户关系维护工作,提升乘客满意度。
3. 定期维修:我制定了客车的定期维修计划,确保每辆车都能按时得到维修和保养。
通过定期维修,我有效地减少了车辆故障率,提高了车辆利用率,节约了公司的运维成本。
二、运营管理工作1. 车辆调度:我根据路线需求和乘客流量,合理安排车辆的调度。
通过对附近路段的实时交通情况的监控,我能够及时调整车辆的出发时间和路线,以确保乘客能够准时到达目的地,提高了车辆的运行效率和服务质量。
2. 乘客信息管理:我使用了先进的信息管理系统,及时记录和管理乘客信息。
通过准确汇总乘客数量、乘车时间、目的地等信息,我能够更好地为公司决策提供数据支持。
3. 成本控制:我制定了严格的成本控制和预算管理制度。
通过合理分配资源、降低运营成本,我成功地降低了公司的运营费用,并提高了运营效益。
三、团队协作能力1. 领导能力:我善于将工作任务分解和分派,合理规划工作进度,使团队成员能够高效地完成工作。
我鼓励团队成员提出建议和意见,并积极指导他们克服困难,提高工作效率。
2. 团队凝聚力:我注重团队内部的沟通和协作,加强了团队成员之间的互动和联系。
通过组织团队活动、开展培训交流,我增进了团队内部的凝聚力和友好氛围。
3. 沟通能力:我具备良好的沟通能力,与驾驶员和乘客保持积极的互动,及时解决问题和处理纠纷。
与其他部门的沟通也十分顺畅,使整个运营流程更加协调顺畅。
城市客运工作汇报
汇报提纲
一、城市客运市场发展及管理体制情况(一)城市客运基本情况。
正镶白旗辖x 个镇、x 个苏木,xx 个嘎查村、x 个社区。
户籍总人口x.x 万人,其中:常住人口x.xx 万人,建成区面积x.x 平方公里。
现有城市客运企业x 家, 拥有出租车xx 辆,公交车xx 辆。
正镶白旗出租车市场开始于xx 年,发展初期由于客观条件所限一直处于自由发展状态,xx 年开始,为促进出租车市场健康有序发展,我旗规范和整顿出租车市场,成立了全旗管理客运出租车工作领导小组,负责对旗内客运出租车行业的宏观管理,制定客运出租车行业发展政策,对城市客运车辆发展规模实行总量控制,额度管理,将城市客运发展纳入全旗经济、社会发展总体规划,研究和解决城市客运管理中的重大问题。
领导小组下设客运出租车管理办公室,办公室设在旗交通运输局,为常设出租车行业管理机构,具体负责对全旗客运出租行业的日常管理工作(我旗出租行业管理职能一直在旗交通运输局)。
目前出租办属旗交通运输局内部科室之一,无专设办公场所,无专职人员编制和经费来源,具体业务工作由交通运输局一名副局长和一名原小额征费所工作人员负责。
xx 年x 月xx 日我旗正式批准成立了正镶白旗安达出租汽车有限责任公司,实行挂靠经营模式,法
人代表罗卫民。
公司现有出租车xx 台,主要为华普、比亚迪、奇瑞等车型,从业人员xx 人(其中管理人员x 名)。
xx 年x 月,我旗通过招投标的方式,成立了鲁蒙公交汽车服务队,并责成旗交通运输局负责行业管理。
该车队成立之初,首批投入了xx 辆松花江面包车。
随着发展壮大,又新增了xx 辆面包车,之后每年新增部分车辆,车型主要都是松花江、五菱面包车。
目前,公交车总数达到xx 辆,基本满足了城镇客运需求。
该车队现有职工xx 人,其中驾驶员xx 人。
公交车队目前没有办公场所,公司职工及驾驶人员未签订劳动合同、未缴纳社会保险。
(二)客运市场管理情况。
近几年来,我旗坚持把客运市场管理作为交通行业管理工作的重点来抓,不断强化措施,加强管理,客运市场得到了稳定有序的发展。
特别是客运出租业和城市公交从无到有,从无序到有序,走向了规范发展、壮大规模的新阶段,呈现出良好的发展态势,极大地满足了群众便捷出行需求,促进了全旗经济社会发展。
一是夯实法律制度基础。
依据《中华人民共和国道路交通安全法》及建设部、公安部令第xx 号《城市出租汽车管理办法》等有关文件,制定了《正镶白旗客运出租车管理办法(试行)》、《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》等办法规定, 《正镶白旗客运出租车管理办法(试行)》第七条、第十四条、第十五条、第十六条、第十八条、第二十二条对客运企业市场准入条件,
以及规范城市客运企业、业户和从业人员责、权、利等方面都给予了明确的规定。
二是认真培训,严把从业关。
按照《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》的要求,我旗对xx 名从事出租运输驾驶员进行行业管理、
培训工作,进一步加强对出租车公司和车主的管理,规范公司经营者和驾驶员的经营行为,车主必须取得从业资格证,且每年通过年审、培训合格人员才能从事出租客运工作。
三是从严审批,严格准入。
对客运出租、公交车发展规模实行总量控制,额度管理。
根据全旗人口规模和客运市场需求,如需增加运力或是更新车辆,由公司做出计划报旗出租办,通过召开听证会,广泛征求社会各界和人民群众意见后,由旗政府报请盟级行业主管部门批准后方可增加,未经核准的一律不得进入营运市场。
我旗通过无偿方式进行客运汽车许可,出租车、公交车经营管理权归政府所有,任何单位和个人不得擅自转让、买卖经营权,对违反规定的公司和个人,旗管理客运工作领导小组有权收回其经营权,终止合同。
四是坚持打击“黑车”非法经营,规范客运市场。
xx 年x 月下发了《关于建立全旗城市客运管理工作联席会议制度的通知》,成立了综合执法领导小组,专门负责出租车市场日常兼管和查处“黑车”工作。
五是不断推进城市客运公司化经营服务水平。
安达出租车有限公司现有办公场所已不能满足实际需要,该公司已规划设计了一处集办公、停车、员
工宿舍为一体的出租公司办公大楼,计划今年开工建设。
公司将组建企业工会组织,办理职工养老、医疗等保险,并安排一定的资金投入到职工培训和安全出行教育工作中。
xx 年开始,我旗开展了出租行业文明创建活动,举办了文明礼仪、规范服务等培训,强化了驾驶员遵章守纪、文明服务意识。
对所有出租车安装了LED 显示屏,统一了服装、座套,在车内显著位置张贴了文明用语及禁烟标志,使我旗出租车行业服务形象有了很大提升。
(三)价格机制建立及税费负担情况。
在出租、公交车公司成立之初, 结合我旗经济发展情况及市民承受能力, 在广泛征求意见的基础上,我旗把出租车运价定为明安图镇城区内起步价为x 元(x 公里之内),其余实际发生里程按计价器x.x 元/ 公里执行;公交车运价定位旧城或新城区域内运营票价为x 元、旧城到新城之间运营票价x 元,要求运营公司严格执行收费标准,严禁乱收费。
车辆的税费负担主要车主是向公司每月缴纳管理费xx 元/ 车,其中, 出租车营运税为xx 元/ 车,由公司统一上缴税务部门,公交车无税费。
运价与油价联动机制尚未建立。
(四)燃油补贴发放情况。
在xx 年以前,燃油补贴是由运管部门直接发放到车主手中,xx 年后由旗出租办负责发放到公司再由公司发放到车主手中,xx 年至今,由旗财政通过“一卡
通”的形式直接发放到车主手中
(五)城市客运发展规划和管理办法等编制情况。
xx 年x 月我旗正式出台了《正镶白旗客运出租车管理办法(试行)》,这也使出租行业市场管理工作进入了有章可循的规范化管理阶段。
根据上级文件精神,旗客运出租车管理办公室正在编制城市客运出租行业应急预案。
下一步根据全旗经济社会发展需要,将着手编制城市客运发展规划。
公交管理上参照出租车管理办法中的部分条款,目前尚未制定专门的公交行业相关管理办法。
二、存在的问题
我旗出租、公交客运在满足群众生活需要,促进经济社会发展中发挥了积极作用。
但在管理、服务等方面仍存在一些问题,主要表现在:一是法律法规严重滞后,出租、公交汽车投放规模无明确规定,经营权限二级市场转让问题突出,出租车经营权价格不断上升,导致新购出租车经营业户的负担加重,经营不规范。
二是地方财政困难,资金投入较少,尽管出租办建有信息安全发布平台,但由于缺少维护经费,运转不畅通。
车辆检测设备维护无场地,无专用维护经费,致使部分车载设施无法正常工作。
三是出租、公交公司采取车主购车,公司收费,挂靠经营的方式运作,“黑车”打击顽症难治,监管难度大。
四是运营的公交车辆均为小型面包车,无固定路线和站点、站牌。
三、几点建议
一是从依法治交的角度出发修改完善《中华人民共和国道路
运输条例》,将城市公交和出租汽车管理事项纳入,明确法律责任,加强政策引导,规范管理职责。
二是建议明确城市出租汽车规模容量宏观控制指标,以人口数量、城市面积、地域特点等内容,力求达到规模适度、运营合理、出行有序的目的。
三是由于下一步规范工作涉及出租、公交营运证件发放,车辆维护检测、公司安全标准化管理等事宜,建议职能方面出租办负责宏观管理工作,将日常经营性管理工作交
由运管部门负责,实现发证、检测统一管理。
四是明确出租汽车经营权有偿使用和转让硬性规定,确定进出、转让必要条件,严厉打击非法转让。
五是逐步发展“公司化经营”模式为主体的经营方式,推动挂靠经营,个体经营有序退
出城市客运市场。
六是研究燃油补贴发放新模式,完善多跑多补、少跑少补、不跑不补的补贴机制。
七是加强出租行业管理部门软硬件建设,增加经费投入。